河南省鶴壁市一中2022-2023學(xué)年物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、汽車拉著拖車在平直的公路上運動,下列說法中正確的是( )A.汽車能拉著拖車前進是因為汽車對拖車的拉力大于拖車對汽車的拉力B.汽車先對拖車施加拉力,然后才產(chǎn)生拖車對汽車拉力C.加速前進時,汽

2、車對拖車的拉力大于拖車向后拉汽車的力D.無論加速減速,汽車對拖車的拉力都等于拖車向后拉汽車的力2、有一個直角支架AOB,AO水平放置,表面粗糙,OB豎直放置,表面光滑。AO上套有小環(huán)P,OB上套有小環(huán)Q,兩環(huán)質(zhì)量均為m,兩環(huán)用一質(zhì)量可忽略、不可伸長的細繩相連,并在某一位置平衡,如圖,現(xiàn)將P環(huán)向右移一小段距離,兩環(huán)再次達到平衡,那么將移動后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較,AO桿對P環(huán)的支持力FN和細繩上的拉力FT的變化情況是()A.FN不變,F(xiàn)T變大B.FN不變,F(xiàn)T變小C.FN變大,F(xiàn)T變大D.FN變大,F(xiàn)T變小3、如圖甲為一女士站立在臺階式(臺階水平)自動扶梯上,如圖乙為一男士站立在履帶式自

3、動扶梯上,假設(shè)兩位顧客均站立于扶梯,且手不與其他物體接觸,兩位顧客相對于扶梯靜止,隨扶梯一起勻速上升,下列關(guān)于兩人受力情況判斷正確的是A.兩位顧客始終受到靜摩擦力的作用B.兩位受到靜摩擦力均沿斜面向上C.兩位顧客受到的支持力大小均等于重力大小D.扶梯對兩位顧客的作用力均是豎直向上4、如圖所示,在固定斜面上的一物塊受到一外力的作用,平行于斜面向上。若要物塊在斜面上保持靜止,的取值應(yīng)有一定范圍,已知其最大值和最小值分分別為和,(,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)由此可求出( )A.斜面的傾角B.斜面對物塊的合力C.斜面對物塊支持力D.斜面與物塊間的最大靜摩擦力5、某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用A

4、BS剎車系統(tǒng)緊急剎車時,其車速與時間的變化關(guān)系分別如圖中的甲、乙圖線所示緊急剎車過程中A.0t1,啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的小些B.0t1,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些C.0t2,啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的大些D.t1t2,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的小些6、近年來學(xué)校都非常重視足球在某學(xué)校舉行的顛球比賽中,小明在持續(xù)顛球過程中腳部幾乎不動,如圖所示,圖示時刻足球恰好運動到最高點,估算足球剛被顛起時的初速度大小約為()A.1m/sB.3m/sC.5m/sD.7m/s7、如圖所示,質(zhì)量均為1kg的木塊A和B,由一個勁度系數(shù)為100N/m的輕質(zhì)彈簧連接,最初系統(tǒng)

5、靜止,現(xiàn)用力豎直向上緩慢拉A直到B剛好離開地面,下列說法正確的是(整個過程彈簧都在彈性限度內(nèi),g取10m/s2)()A.最初系統(tǒng)靜止時,彈簧處于原長狀態(tài)B.B木塊剛離開地面時,受到的彈簧彈力和重力恰好大小相等C.B木塊剛離開地面時,彈簧相對于原長伸長了10cmD.初始狀態(tài)和末狀態(tài),彈簧的彈力大小不相等8、甲、乙兩物體先后從同一地點出發(fā),沿一條直線運動,它們的-t圖像如圖所示。關(guān)于30s內(nèi)物體的運動,下列說法正確的是( )A.t=10s時,甲、乙兩物體相距100mB.t=20s時,乙追上甲C.t=20s時,甲、乙之間的距離最大D.t=30s時,兩物體間的距離比t=10s時大9、如圖所示,質(zhì)量為m

6、的小球穿在足夠長的水平固定直桿上處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對小球同時施加水平向右的恒力F0和豎直向上的力F,使小球從靜止開始向右運動,其中豎直向上的力F大小始終與小球的速度成正比,即 (圖中未標出)已知小球與桿間的動摩擦因數(shù)為,下列說法正確的是( )A.小球先做加速度減小的加速運動,后做加速度增大的減速運動,最后做勻速運動B.小球先做加速度增大的加速運動,后做加速度減小的加速運動,最后做勻速運動C.小球的最大速度為D.小球的最大加速度為10、如圖所示,一足夠長的木板靜止在粗糙的水平面上,t0時刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行,木板與滑塊間存在摩擦,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力?;瑝K的vt圖象可能是

7、()A.B.C.D.11、如圖,一個大人單獨提起一桶水和兩個小孩共同提起同一桶水,則下列說法正確的是( )A.大人的拉力可以看作兩個小孩拉力的合力B.大人拉力一定等于兩個小孩拉力大小之和C.兩個小孩兩手臂夾角越大,則小孩拉力越小D.兩個小孩兩手臂夾角越大,則小孩拉力越大12、跳高運動員從地面起跳的瞬間,下列說法中正確的是( )A.運動員對地面的壓力大于運動員受到的重力B.運動員對地面的壓力大小等于運動員受到的重力C.地面對運動員的支持力大于運動員受到的重力D.地面對運動員的支持力大于運動員對地面的壓力二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用如圖所示的裝置測定重力加速

8、度,電火花計時器的工作電壓為220V,頻率為50Hz打出的紙帶如圖所示,實驗時紙帶的_端和重物相連接選填“甲”或“乙”由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的瞬時速度大小_,重力加速度_結(jié)果均保留三位有效數(shù)字14、(10分)一物理興趣小組在進行探究“外力一定時加速度與質(zhì)量間關(guān)系”,采用如圖甲所示的實驗裝置,進行如下操作:A.取下小吊盤,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列等間距的點B.使小車靠近打點計時器,在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼C.接通打點計時器電源,釋放小車,打出一條紙帶,在紙帶上標出小車中砝碼的質(zhì)量D.保持小吊盤中物塊質(zhì)量不變,改變小車中砝碼的質(zhì)

9、量,重復(fù)步驟CE.測量并求出不同相對應(yīng)的小車加速度(1)該小組中一名同學(xué)取出一條紙帶,舍去開始較密集的部分,標出7個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未標出,如圖乙所示。該同學(xué)只測了兩個數(shù)據(jù)、,已知電源的頻率為,則小車的加速度為_(用所給物理量符號表示)(2)該小組的另一名同學(xué)以砝碼的質(zhì)量為橫坐標,測得的加速度倒數(shù)為縱坐標,在坐標紙上作出關(guān)系圖,若圖線縱軸上的截距為,斜率為,重力加速度為,則盤和盤中物塊的質(zhì)量為_,小車質(zhì)量為_。(用所給物理量符號表示)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。如圖所示,汽車以15m/s的

10、速度行駛,如果過人工收費通道,需要在收費中心線處減速至0,經(jīng)過20s繳費后,再加速至15m/s行駛;如果過ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達中心線后,再加速至15m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2,求:(1)汽車過人工收費通道,從收費前減速開始,到收費后加速結(jié)束,總共經(jīng)過的時間t 和通過的路程s;(2)汽車過ETC通道,從收費前減速開始,到收費后加速結(jié)束,總共經(jīng)過的時間和通過的路程;(3)如果過ETC通道,汽車通過第(1))問的路程,比人工收費通道所節(jié)約的時間。16、(12分)某質(zhì)點做直線運動,其v-t圖象如圖所示,求:(1)質(zhì)點在前2s內(nèi)加速度的

11、大??;(2)質(zhì)點在第1s末速度的大小;(3)質(zhì)點在前3s內(nèi)位移x的大小。17、(12分)中國高鐵運營里程占世界高鐵運營總里程的三分之二以上,位居全球第一。某次高鐵做勻加速直線運動高鐵正常行駛的速度,其加速過程可以簡化為兩個勻加速直線運動,剛開始高鐵以的加速度由靜止開始做勻加速直線運動,一段時間過后由于其他原因,高鐵以的加速度做勻加速直線運動直到正常行駛。已知兩個勻加速直線運動運行的總位移,求:(1)第二個加速階段高鐵運動的初速度大小;(2)高鐵加速過程運行的總時間。參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】汽車對拖車的拉力與拖車

12、對汽車的拉力是一對作用與反作用力,總是大小相等,方向相反,同時產(chǎn)生,同時消失,且與物體的運動狀態(tài)無關(guān),則選項ABC錯誤,D正確;故選D.2、A【解析】以兩環(huán)組成的整體為研究對象,分析受力情況如圖1所示豎直方向合為零,取整體為研究對象,根據(jù)平衡條件得將P環(huán)向右移一小段距離,支持力保持不變。以Q環(huán)為研究對象,分析受力情況如圖2所示,設(shè)細繩與OB桿間夾角為,由平衡條件得,細繩的拉力P環(huán)向右移動一小段距離時,增大,變小,變大,總之FN不變,F(xiàn)T變大。故選A。3、D【解析】AB對于甲圖,顧客相對電梯沒有運動趨勢,不受靜摩擦力,對于乙圖,顧客相對電梯有沿斜面向下的運動趨勢,故受靜摩擦力,靜摩擦力方向沿斜面

13、向上,AB錯誤;C對于甲圖,顧客只受支持力和重力,所以支持力大小等于重力大小,對于乙圖,顧客受垂直斜面向上的支持力,豎直向下的重力,以及沿斜面向上的靜摩擦力,故支持力大小不等于重力大小,C錯誤;D對于甲圖,扶梯對顧客的作用力即為支持力,和重力等大反向,豎直向上,對于乙圖,扶梯對顧客的作用力即為支持力和靜摩擦力,二力的合力與重力等大反向,豎直向上,故D正確;故選D。4、D【解析】A.對滑塊受力分析,受重力、拉力、支持力、靜摩擦力,設(shè)滑塊受到的最大靜摩擦力為,物體保持靜止,受力平衡,合力為零;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時,拉力最大,有:當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時,拉力最小,有:聯(lián)立解得:由于質(zhì)量未知則傾

14、角未知,故A錯誤,D正確;B.滑塊受重力、拉力、支持力、靜摩擦力作用,則斜面對物塊的合力即為支持力和靜摩擦力的合力,根據(jù)平衡條件可知,二者的合力的大小等于重力和拉力合力的大小,由于重力和拉力的合力不是定值,則斜面對物塊的合力也不是定值,其大小和方向均會發(fā)生變化,無法求出,故B錯誤;C.根據(jù)平衡條件可以得到斜面對物塊的支持力為:,由于質(zhì)量和傾角均未知則無法求出支持力的大小,故C錯誤;故選D。5、C【解析】根據(jù)速度時間圖象能直接比較車速的大小,由斜率等于加速度,比較加速度的大小由“面積”等于位移,比較位移的大小【詳解】根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移大小看出,0t1內(nèi)啟用ABS剎車后前行的距離比不啟

15、用ABS更長,平均速度比不啟用ABS的大些,0t2內(nèi)啟用ABS剎車后前行的距離比不啟用ABS更長,平均速度比不啟用ABS的大些,故A錯誤,C正確由斜率等于加速度的大小,得知啟用ABS后0t1的時間加速度更小,t1t2,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些,故BD錯誤;故選C【點睛】本題要結(jié)合速度圖象來分析汽車的速度、加速度和位移的大小,抓住斜率等于加速度、“面積”等于位移是基本方法6、B【解析】由圖可知,足球上升到的高度約為人高度的一半,除去人的腳的上表面距離地面得高度,大約上升有0.5m。足球被顛起后做豎直上拋運動,設(shè)初速度為v,上升的高度為h,則有,代入數(shù)據(jù)解得。選項B正確,ACD錯誤。

16、故選B7、BC【解析】A最初系統(tǒng)靜止時,彈簧受到A的壓力,根據(jù)平衡條件有解得處于壓縮狀態(tài),故A錯誤;BCB木塊剛離開地面時,對B受力分析知,彈簧的彈力等于B的重力,根據(jù)平衡條件有 解得故BC正確;D由上分析可知,初狀態(tài)和末狀態(tài)的形變量相等,所以彈簧的彈力大小相等,故D錯誤。故選BC。8、AC【解析】At=10s時,甲、乙兩物體相距等于0-10s內(nèi)兩者位移之差,為 S1=x1=1010m=100m,故A正確。BC在0-20s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,甲在乙的前方,兩者距離逐漸增大。20-30s后乙的速度大于甲的速度,兩者距離逐漸減小,故在t=20s時刻兩者間距離最大,故B錯誤,C正確。D根據(jù)速度

17、圖象與時間軸所圍的面積表示位移,知10-30s內(nèi),甲、乙通過的位移相等,所以t=30s時兩物體間的距離與t=10s時兩物體間的距離相等,故D錯誤。故選AC。9、BC【解析】對小球受力分析,根據(jù)牛頓第二定律表示出加速度,分析加速度隨速度的變化情況,進而分析運動情況【詳解】AB、剛開始運動時,加速度為a=,當(dāng)速度v增大,加速度增大,當(dāng)速度v增大到符合kvmg后,加速度為:a=,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)a2減小到0,做勻速運動,所以小球的速度先增大后保持不變,加速度先增大后減小,最后保持不變,故A錯誤,B正確;C.當(dāng)加速度為零時,小球的速度最大,此時有:F0=(kvmmg),故最大速度為:,故C

18、正確;D.當(dāng)阻力為零時,加速度最大,故小球的最大加速度為F0/m,故D錯誤故選BC10、AC【解析】CD滑塊滑上木板,受到木板對滑塊向左的滑動摩擦力,做勻減速運動,若木塊對木板的摩擦力大于地面對木板的摩擦力,則木板做勻加速直線運動,當(dāng)兩者速度相等時,一起做勻減速運動。設(shè)木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為2,木塊的質(zhì)量為m,木板的質(zhì)量為M,知木板若滑動,則1mg2(Mm)g最后一起做勻減速運動,加速度a2g開始時木塊做勻減速運動的加速度大小為a1g2g知圖線的斜率變小,故C正確,D錯誤。A若1mg2(Mm)g則木板不動,滑塊一直做勻減速運動,故A正確。B由于地面有摩擦力,最

19、終木塊和木板不可能一起做勻速直線運動,故B錯誤。故選AC。11、AD【解析】A大人的拉力作用的效果和兩人小孩拉力共同作用的效果相同;故A正確B根據(jù)平行四邊形定則可知,合力的大小可以大于、小于也可以等于分力的大??;故B錯誤CD兩個力合成時,夾角越大則合力越小,兩小孩拉力的合力一定,所以夾角越大則分力越大;故C錯誤,D正確。故選AD12、AC【解析】運動員在起跳過程中運動員的加速度豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律可知運動員所受合力豎直向上,故地面對運動員的支持力大于運動員的重力;地面對運動員的支持力和運動員對地面的壓力是一對作用力和反作用力,大小相等,方向相反;故AC正確,BD錯誤。故選AC?!久麕燑c睛

20、】解決本題的關(guān)鍵知道作用力和反作用力大小相等,方向相反。人之所以能起跳,是因為地面對運動員的支持力大于運動員的重力,產(chǎn)生向上的加速度。運動員能夠挑起的原因是地面的支持力大于運動員的重力,即運動員所受合力豎直向上。地面對運動員的支持力和運動員對地面的壓力是作用力和反作用力,大小相等,方向相反。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .乙 . .【解析】解:物體做加速運動,計數(shù)點之間的距離越來越大,因此紙帶的乙端與打點計時器相連;計時器所用電源的頻率為50Hz,則打點周期為,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,得:,根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小,得:,為了更加準確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值,得:,代入數(shù)

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