河南省鄭州市外國語高中2022年物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、以下說法正確是()A.速度、加速度、力都是矢量B.“一節(jié)課40分鐘”中的40分鐘指的是時刻C.所有體積很小的物體都能視為質點D.研究物體的運動時,只

2、能以地面為參考系2、圖為一質點運動的v-t圖像,則它在第1s內的位移為()A.1mB.1.5 mC.3 mD.6 m3、關于加速度和速度的敘述,下列說法正確的是( )A.加速度為零時,物體速度一定為零B.物體的速度為零時,加速度一定為零C.物體的速度變化快,則加速度就大D.加速度越來越大,速度也越來越大4、關于彈力和摩擦力,下列說法正確的是A.靜摩擦力大小總是與壓力的大小成正比B.摩擦力的方向總是與物體的運動方向相反C.只有相互接觸的物體間才可能產生彈力D.兩物體間有彈力時一定有摩擦力5、一列車從車站由靜止開始出發(fā),沿平直軌道運動過程中加速度不斷增大。行駛時間t后速度達到v,則可以判定該列車在

3、這段時間內行駛的位移()A.一定大于vtB.可能等于vtC.一定小于vtD.一定大于vt6、下列幾種比賽項目中的研究對象,可以視為質點的是( )A.研究跳水比賽中選手在空中的動作時B.研究乒乓球比賽中選手發(fā)出的旋轉球時C.確定帆船比賽途中帆船在水面上的位置時D.研究花樣游泳比賽中選手在水中的動作時7、我國高鐵技術處于世界領先水平和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車假設動車組各車廂質量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比某列車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組()A.啟動時乘客受到

4、車廂作用力的方向與車運動的方向相反B.做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為32C.進站時從關閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為128、關于速度和加速度的說法中,正確的是()A.物體的速度越大,加速度也越大B.物體的速度為零時,加速度可以不為零C.物體的速度變化量越大,加速度越大D.物體的速度變化越快,加速度越大9、如圖所示,傾角為的楔形木塊A放在水平地面上,一物體B的質量為m,置于楔形木塊的斜面上,現(xiàn)對木塊A施加水平推力F,恰使A、B一起向左勻加速運動,且B與A不發(fā)生相對滑動,不計一切摩擦,重力加速度為g

5、則A.B所受的合力大小為mgtanB.B對A的壓力大小為mgcosC.若增加推力F,則A對地面的壓力將不變D.若增加推力F,則A對地面的壓力將增加10、小船在靜水中的速度為4m/s,要渡過寬度為30m,水的流速為3m/s的河流,下列說法正確的是()A.此船不可能垂直到達河對岸B.此船能垂直到達河對岸C.渡河的時間可能為8sD.此船相對河岸的速度一定為5m/s11、如圖,質量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上,并用豎直細繩通過光滑定滑輪連接質量為m1的物體1,與物體1相連接的繩與豎直方向成角,則()A.車廂的加速度為gsinB.繩對物體1的拉力為C.物體2所受底板的摩擦力為m2g

6、tanD.底板對物體2的支持力為(m2m1)g12、如圖所示,物體A、B用細繩連接后跨過滑輪,A懸掛著,B剛好靜止在光滑的斜面上,不計滑輪摩擦現(xiàn)將斜面傾角增大,下列說法中正確的是A.物體B將沿斜面向下滑B.物體B對斜面的壓力減小C.繩子對物體B的拉力大于物體A的重力D.繩子對物體B的拉力小于物體A的重力二填空題(每小題6分,共18分)13、小麗同學做“探究物體的加速度與力、質量的關系”實驗,裝置如圖甲所示實驗中,小麗同學適當墊高木板一端并調節(jié)木板上定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與木板平行,輕推小車,小車恰好勻速運動;再用天平測出小車的總質量,用砝碼盤里砝碼的重力代替小車所受的牽引力大小F.(1

7、)小車的加速度可由小車后拖動的紙帶上由打點計時器打出的點計算出實驗得到一條點跡清晰的紙帶如圖乙所示,O、A、B、C、D是在紙帶上選取的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出,OA、CD間的距離分別為、打點計時器的打點周期為T,則小車運動的加速度大小為_。(2)小麗同學通過實驗記錄牽引力大小F與對應的加速度a的幾組數(shù)據(jù)畫出圖線如圖丙所示,圖線不過原點,其原因主要是_;根據(jù)圖線計算小車質量為_結果保留2位有效數(shù)字.14、圖1為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖。圖中打點計時器的電源為50Hz的交流電源,打點的時間間隔用t表示。在小車質量未知的情況下,某同學設計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下,物

8、體的加速度與其質量間的關系”。(1)完成下列實驗步驟中的填空:平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列_的點;按住小車,在小吊盤中放入適當質量的物塊,在小車中放入砝碼;打開打點計時器電源,釋放小車,獲得帶有點跡的紙帶,在紙帶上標出小車中砝碼的質量m;按住小車,改變小車中砝碼的質量,重復步驟;在每條紙帶上清晰的部分,每5個間隔標注一個計數(shù)點,測量相鄰計數(shù)點的間距s1,s2,求出與不同m相對應的加速度a;以砝碼質量m為橫坐標,為縱坐標,在坐標紙上做出m關系圖線,若加速度與小車和砝碼的總質量成反比,則與m處應成_關系(填“線性”或“非線性”)。

9、(2)完成下列填空:()本實驗中,為了保證在改變小車中砝碼的質量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質量之和應滿足的條件是_;()設紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為s1、s2、s3,a可用s1、s3和t表示為a=_;圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1=_mm,s3=_mm,由此求得加速度的大小a=_m/s2。()圖3為所得實驗圖線的示意圖。設圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為_,小車的質量為_15、某同學在做“互成角度的兩個力的合成”的實驗時,利用坐標紙記下了橡皮筋的結點位置O點以及兩只彈簧測力計拉力的大小,如圖所示(1)

10、甲和乙兩位同學在做以上實驗時得到的結果,其中哪一個比較符合實驗事實?(力是用一只彈簧測力計拉時的圖示)。答_(填“甲”或“乙”)(2)關于本實驗的說法正確的有_。A本實驗采用了等效替代法B拉力F1和F2的夾角越小越好C若兩個同學先后用同一套器材做該實驗,要求O點要在同一位置D連接橡皮筋和彈簧測力計的細繩適當長一些三計算題(22分)16、(12分)如圖所示,高H=0.8m的桌面上固定一半徑R=0.5m的光滑圓弧軌道,軌道末端A與桌面邊緣水平相切,地面上的B點位于A點的正下方。將一質量m=0.05kg的小球由軌道上某處靜止釋放,到達A點時小球對軌道的壓力為1.4N,g=10m/s2。求:(1)小球

11、運動到A點時速度大?。?2)小球落地點距B點的距離;(3)若小球運動到A點時,突然受到水平向左的恒定風力,使小球恰好落在B點,作用在小球上的風力應為多大?17、(10分)在做“探究小車速度隨時間變化”的實驗中(1)下列儀器需要用到的有_(2)某同學進行了以下實驗操作步驟,其中有誤的步驟是_A將電火花打點計時器固定在長木板的一端,并接在220V交流電源上B將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔C把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,下面吊著適當重的鉤碼D拉住紙帶,將小車移到靠近打點計時器的一端后,放開紙帶,再接通電源(3)在實驗中得到一條如圖所示的紙帶,已知電源頻率為50 Hz,相鄰計數(shù)

12、點間的時間間隔為0.1s,測量出x5=4.44cm、x6=4.78cm,則打下“F”點時小車的瞬時速度v_m/s;小車的加速度a_ m/s2(結果保留兩位有效數(shù)字)(4)若實驗時電源頻率大于50 Hz,則打下“F”點時小車的實際速度_ (填“大于”、“小于”或“等于”)測量速度參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】速度、加速度、力都是既有大小又有方向的物理量,是矢量,選項A正確; “一節(jié)課40分鐘”中的40分鐘指的是時間,選項B

13、錯誤;物體能否看做質點關鍵是看物體的大小與所研究的問題相比能否忽略不計,并非所有體積很小的物體都能視為質點,選項C錯誤;研究物體的運動時,可以選擇任何物體做參照物,不一定只以地面為參考系,選項D錯誤;故選A.2、B【解析】由圖可知,物體在1s末的速度為3m/s,根據(jù)v-t圖象圍成的面積表示位移,則物體在第1s內的位移為故B正確,ACD錯誤。故選B。3、C【解析】A加速度為零,物體可能不為零,比如做勻速直線運動,故A正確;B物體的速度為零,加速度不一定為零,比如自由落體運動的初始時刻,速度為零,加速度不為零,故B錯誤;C加速度是表示物體速度變化的快慢,物體的速度變化快,加速度一定大,故C正確;D

14、當加速度方向與速度方向相反時,物體做減速運動,故D錯誤。故選C。4、C【解析】A滑動摩擦力的大小與正壓力的大小成正比,但是靜摩擦力大小與外力無關,選項A錯誤;B摩擦力的方向總是與物體的相對運動方向或者相對運動趨勢的方向相反,選項B錯誤;C只有相互接觸的物體間才可能產生彈力,選項C正確;D兩物體間有彈力時不一定有摩擦力,還要看接觸面是否粗糙以及有無相對運動或者相對運動趨勢,選項D錯誤;故選C.5、C【解析】汽車的速度時間圖線如圖所示,加速度不斷增大,即圖線的切線斜率不斷增大,圖線與時間軸圍成的面積表示位移,可知圖線與時間軸圍成的面積小于三角形面積,即小于vt,小于vt。A一定大于vt,與結論不相

15、符,選項A錯誤;B可能等于vt,與結論不相符,選項B錯誤;C一定小于vt,與結論相符,選項C正確;D一定大于vt,與結論不相符,選項D錯誤;故選C。6、C【解析】A研究跳水比賽中選手在空中的動作時,要看動作,此時不能看作質點,故A錯誤;B乒乓球比賽中研究乒乓球旋轉等動作時,不能看作質點,否則就沒有旋轉了,故B錯誤;C在確定帆船在大海中的位置時,不考慮其體積、大小,可看做質點,故C正確;D研究花樣游泳比賽中選手在水中的動作時,不可忽略其動作,即不能看作質點,故D錯誤。故選C。7、BD【解析】啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的,所以啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同,故

16、A錯誤;設每一節(jié)車廂的質量是m,阻力為,做加速運動時,對6、7、8車廂進行受力分析得:,對7、8車廂進行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設進站時從關閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進站時從關閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關閉發(fā)動機時的速度的平方成正比,故C錯誤;設每節(jié)動車的功率為P,當只有兩節(jié)動力車時,最大速率為v,則:,改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時,最大速度為,則:,所以,故D正確8、BD【解析】A、物體的速度很大,加速度可以是零,例如勻速直線運動,故A錯誤;B、物體的速度為零時,加速度可以不為零,例如豎直上拋到最高點,故B正確;C、物體的速度變化量越大,如果需要

17、的時間很長,那么加速度不一定越大,故C錯誤;D、加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢,物體的速度變化越快,加速度越大,故D正確9、AD【解析】對物體B受力分析如圖:B所受的合力大小為mgtan,選項A正確;A對B的支持力,根據(jù)作用力與反作用力的關系,B對A的壓力大小為,選項B錯誤;若增加推力F,則A與B一起運動的加速度增大,B的合力增大,A對B的支持力增大,所以B對A的壓力增大,那么A對地面的壓力將增加,選項C錯誤,選項D正確。故選AD。10、BC【解析】AB由題意可知水流速度小于船在靜水中的速度,根據(jù)平行四邊形定則可知當船頭方向指向上游某一個角度時,合速度方向能垂直于河岸,即此船能垂直到達

18、河對岸,故A錯誤,B正確;C當船頭方向垂直于河岸時,渡河的時間最短,根據(jù)分運動和合運動具有等時性,最短時間為故渡河的時間可能為8s,故C正確;D根據(jù)平行四邊形定則可知合速度的大小最大速度為7m/s,最小速度為1m/s,故D錯誤。故選BC。11、BC【解析】AB以物體1為研究對象,重力m1g和拉力T,根據(jù)牛頓第二定律得m1gtan=m1a得a=gtan則車廂的加速度也為gtan。對1的拉力為故A錯誤,B正確。CD對物體2研究,分析受力如圖2,根據(jù)牛頓第二定律得:f=m2a=m2gtan故C正確,D錯誤。故選BC。12、ABC【解析】將斜面傾角增大,分析B的重力沿斜面向下的分力變化情況,即可判斷B

19、的運動狀態(tài),物體B對斜面的壓力的大小等于B的重力垂直斜面的分力,根據(jù)A的加速度方向分析繩子拉力與A的重力關系;【詳解】A、由題可知,繩的拉力等于A的重力,對B分析由:,將斜面傾角增大,B的重力沿斜面向下的分力增大,則物體B將沿斜面向下加速運動,故A正確;B、物體B對斜面的壓力大小為:,增大,減小,則減小,故B正確;CD、物體B將加速下降,加速度向下,而物體A則加速上升,加速度向上,處于超重狀態(tài),則繩子對物體A的拉力大于物體A的重力,根據(jù)定滑輪的特征知,繩子對物體B的拉力大于物體A的重力,故C正確,D錯誤【點睛】本題關鍵是先對物體B受力分析,判斷其運動狀態(tài),再對物體A受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定

20、律分析繩子的拉力大小二填空題(每小題6分,共18分)13、 . .未計入砝碼盤重力 .0.53【解析】(1)根據(jù)小車做勻速運動列出方程,對合外力進行分析即可求解;(2)在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內的位移差為常數(shù),根據(jù)作差法求解加速度;由圖象可知,當外力為零時,物體有加速度,通過對小車受力分析即可求解.【詳解】(1)用逐差公式有:,所以.(2)實驗記錄牽引力大小F與對應加速度a的幾組數(shù)據(jù)畫出圖線圖象,圖象未過原點且在縱軸上有正截距,即當時,滑塊就有加速度,顯然是空盤還有重力使滑塊產生了加速度,即原因是未計入盤的質量.圖象的斜率,由牛頓第二定律知道,所以滑塊的質量.【點睛】解答實驗問題的關鍵是

21、正確理解實驗原理,加強基本物理知識在實驗中的應用,同時不斷提高應用數(shù)學知識解答物理問題的能力.14、 .均勻 .線性 .遠小于小車和小車中砝碼的質量之和 . .24.1 .47.3 .1.16 . .【解析】(1)1平衡摩擦力的標準為小車可以勻速運動,打點計時器打出的紙帶點跡間隔均勻;2根據(jù)牛頓第二定律解得故與m成線性關系;(2)(i)3 設小車的質量為M,小吊盤和盤中物塊的質量為m,設繩子上拉力為F,以整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律有解得以M為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律有當時有,即只有時才可以認為繩對小車的拉力大小等于小吊盤和盤中物塊的重力,所以為了保證在改變小車中砝碼的質量時,小車所受的

22、拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質量之和應該遠小于小車和砝碼的總質量。()4設紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為s1、s2、s3,由勻變速直線運動的推論得即解得56圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1=24.1mm,s3=47.3mm;7 由此求得加速度的大?。ǎ?9設小車質量為M,小車受到外力為F,由牛頓第二定律有解得所以圖象的斜率為解得縱軸截距為解得15、 .甲 .AD【解析】(1)1用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差,但用一只彈簧測力計拉結點的拉力與橡皮條拉力一定在同一直線上,故甲符合實驗事實;(2)2A該實驗采用了“等效替代”法即要求兩次拉橡皮筋時,要使橡皮筋產生的形變相同,即拉到同一位置,所以本實驗采用的科學方法是等效替代法,故A正確;B在進行“驗證力的合成的平行四邊形定則”實驗時,、的夾角適當大一點,但不是越大越好,也不是越小越好,故B錯誤;C同一次實驗時,需要讓兩個力拉橡皮條和一個力拉橡皮條產生的作用效果相同,則必定結點的位置要相同;兩個同學先后用同一套器材做該實驗,要求O點可以不同,故C錯誤;D連接橡皮筋和彈簧測力計的細繩適當長一些,這樣方便記錄方向,故D正確;故選AD。三計算題(22

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