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1、填空題7常見(jiàn)的外圓的加工方法有 車削和磨削。6 加工質(zhì)量包含 尺寸精度,_形位公差 和 粗糙度_ 三個(gè)方面的內(nèi)容。平面磨削方式有_周邊磨削和_斷面磨削兩種,相比較而言_周邊磨削_ 的加工精度和外表質(zhì)量更高,但生產(chǎn)率較低。精加工大致有三個(gè)階段,它們是 切削階段、 半切削階段和 光整階段。1、軸類零件在加工中多數(shù)用的 定位基準(zhǔn)是中心孔,由于外圓的 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是軸的中心線,這樣既符合基準(zhǔn) 重合原則,又符合基準(zhǔn) 統(tǒng)一原則。C6140 表示該機(jī)床是臥式機(jī)床,40 表示其 最大車削直徑為400mm。2. 把工藝過(guò)程的有關(guān)內(nèi)容和操作方法等按肯定的格式用文件的形式規(guī)定下來(lái)的工藝文件稱之為_機(jī)械加工工藝規(guī)程_ 。

2、特種加工是指哪些加工方法 電火花加工、電解加工、激光加工。把僅列出主要工序名稱的簡(jiǎn)單工藝過(guò)程稱為工藝路線 。獲得零件外形精度的方法有_軌跡 法、_成形 法和_ 展成 法。在制造過(guò)程中所使用的基準(zhǔn),被稱之為裝配基準(zhǔn) 。4.工件在加工過(guò)程后假設(shè)其外形誤差與毛坯相類似,這種誤差被稱之為_ 毛坯誤差。切削用量三要素是指車削速度、 進(jìn)給量和 背吃刀量。推斷題一個(gè)零件在機(jī)床上加工,把零件夾緊了,也就定位了。工件外表有硬皮時(shí),應(yīng)承受順銑法加工 3硬質(zhì)合金浮動(dòng)鏜刀能修正孔的位置誤差 5 在淬火后的工件上通過(guò)刮研可以獲得較高的外形和位置精度。 超精加工能提高加工外表的位置精度。 滾壓后零件的外形精度、位置精度只

3、取決于前道工序。 3、承受雙支承引導(dǎo)的鏜床夾具,由于加工時(shí)鏜桿與鏜床主軸承受浮動(dòng)聯(lián)接,因此鏜孔的精度主要取決于鏜床夾具的精度。鏜孔的位置精度取決于鏜模兩導(dǎo)向孔的位置精度 4研磨能提高加工外表的位置精度4、為了削減誤差復(fù)映,對(duì)加工精度的影響,可通過(guò)提高毛坯的精度和屢次走刀。1.刀具的標(biāo)注角度隨著刀具的安裝條件和進(jìn)給量的大小變化而變化。 六點(diǎn)定位原理中,在工件的某一坐標(biāo)方向布置一個(gè)支承點(diǎn)不能限制工件這一方向的移動(dòng)自由度,由于工件還可 向反方向移動(dòng)。 磨具粒度的選擇主要取決于工件的材料、加工精度、外表粗糙度和生產(chǎn)率等。 切削速度越高,則切削溫度越高,刀具壽命越短。 為了保證重要外表加工余量均勻,應(yīng)選

4、擇不加工外表為定位粗基準(zhǔn)。由于粗加工對(duì)精度要求不高,所以粗基準(zhǔn)可屢次使用。 冷硬現(xiàn)象是由于被切金屬層在刀具前刀面的推擠下產(chǎn)生塑性變形和刀尖圓弧的擠壓與摩擦作用下的變形強(qiáng)化 所造成的。 帶狀切屑簡(jiǎn)潔刮傷工件外表,所以不是抱負(fù)的加工狀態(tài),精車時(shí)應(yīng)避開產(chǎn)生帶狀切屑,而期望產(chǎn)生擠裂切 屑。 銑削時(shí), 切削過(guò)程是連續(xù)的, 但每個(gè)刀齒的切削是斷續(xù)的, 因此, 切削過(guò)程中存在對(duì)工件的沖擊。 工件在加工前,使其在機(jī)床上或夾具中獲得正確位置的過(guò)程稱為安裝定位車床主軸的徑向跳動(dòng)不影響加工軸的圓度誤差 鉆出的孔一般應(yīng)經(jīng)擴(kuò)孔或半精鏜等半精加工,才能進(jìn)展鉸孔定位基準(zhǔn)只允許使用一次,不準(zhǔn)重復(fù)使用即標(biāo)注尺寸的起點(diǎn)稱為工藝基

5、準(zhǔn)簡(jiǎn)答題刀具切削局部應(yīng)具備哪些根本性能?答:(1)高的硬度 (2)高的耐磨性 (3)高的耐熱性 (4)足夠的強(qiáng)度和韌性 (5)良好的工藝性(6)良好的熱物理性能和耐熱沖擊性能2-7 什么是積削瘤?它對(duì)加工過(guò)程有什么影響?如何把握積削瘤的產(chǎn)生?答:積屑瘤是在切削塑性金屬材料時(shí),由被加工工件的材料在前刀面上近切削刃處積存形成的楔塊,它是由切屑在 前刀面上粘結(jié)摩擦形成的。影響:使刀具前角變大 使加工外表粗糙度增大 使切削厚度變化2-9 常用的切屑形態(tài)有哪幾種?它們一般都在什么狀況下生成?怎樣對(duì)切屑形態(tài)進(jìn)展把握?帶狀切屑在加工塑性金屬材料時(shí),假設(shè)切削層金屬的剪切滑移變形未到達(dá)材料的剪切破壞極限,切屑就

6、呈連續(xù)不斷的帶狀。(2)節(jié)狀切屑 在切削速度較低、切削厚度較大狀況下,切鋼以及切削黃銅等材料時(shí),切屑的外外表局部到達(dá)剪切破壞極限,開裂呈節(jié)狀3粒狀切屑在切削速度較低、切削厚度很大 4 崩碎切屑切削如鑄鐵等脆性金屬材料時(shí),切削層金屬未經(jīng)明顯的塑性變形,就在彎曲拉應(yīng)力作用下脆斷,得到 不規(guī)章的細(xì)粒狀切屑。切屑的把握就是把握切屑的類型、流向、卷曲和折斷。2-15 什么是刀具的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)?制定刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)要考慮哪些因素?答:所謂磨鈍標(biāo)準(zhǔn)就是規(guī)定的刀具后刀面磨損帶中間局部平均磨損量允許到達(dá)的最大值VB 制訂磨鈍標(biāo)準(zhǔn)需考慮被加工對(duì)象特點(diǎn)和具體加工條件。2-19 試述前角的功用及選擇原則。3-15 用鉆頭鉆孔

7、,為什么鉆出來(lái)的孔徑一般都比鉆頭的直徑大?3-13 試分析比較精整、光整加工外圓外表各種加工方法的工藝特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。對(duì)于一樣直徑、一樣精度等級(jí)的軸和孔,為什么孔的加工比較困難?什么是逆銑?什么是順銑?試分析逆銑和順銑、對(duì)稱銑和不對(duì)稱銑的工藝特征。試分析比較銑平面、刨平面、車平面的工藝特征和應(yīng)用范圍。什么是主軸回轉(zhuǎn)精度?為什么外圓磨床頭夾中的頂尖不隨工件一起回轉(zhuǎn),而車床床頭箱中中的頂尖則是隨工件 一起回轉(zhuǎn)的?在鏜床上鏜孔時(shí)刀具作旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng),工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),試分析加工外表產(chǎn)生橢圓形誤差的緣由。為什么臥式車床床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度要求高于垂直面內(nèi)的直線度要求?答:由于臥式車床床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)

8、的直線度誤差產(chǎn)生在誤差敏感方向,它將1:1 的反映到被加工工件上,而垂直面內(nèi)的直線度誤差是非誤差敏感方向的誤差,可以無(wú)視不計(jì)。4-11 按圖 4-61a 的裝夾方式在外圓磨床上磨削薄壁套筒A,卸下工件后覺(jué)察工件成鞍形,如圖4-61b 所示,試分析產(chǎn)生該外形誤差的緣由。5-4 試簡(jiǎn)述粗、精基準(zhǔn)的選擇原則,問(wèn)什么粗基準(zhǔn)通常只允許用一次?為什么機(jī)械加工過(guò)程一般都要?jiǎng)澐譃閹讉€(gè)階段進(jìn)展?試簡(jiǎn)述按工序集中原則、工序分散原則組織工藝過(guò)程的工藝特征,各用于什么場(chǎng)合?6-53 12 V 36-53所示定位方案的合理性并提出改進(jìn)方法。試分析圖 6-54 種各定位元件所限制的自由度數(shù)。W6Mo5Cr4V2是屬于一類

9、刀具材料。A.鎢系高速鋼B.鎢鉬系高速鋼C.合金工具鋼D.硬質(zhì)合金1、箱體類零件上同軸孔系中,孔徑大小排列時(shí)其加工工藝性差。A.單向B. 雙向C. 無(wú)規(guī)章 A.完全定位B.不完全定位C.過(guò)定位D.欠定位工件在安裝定位時(shí)依據(jù)加工技術(shù)要求實(shí)際限制的自由度數(shù)少于六個(gè)但仍滿足加工要求這種狀況稱為。A.欠定位B.不完全定位C.完全定位D.過(guò)定位2、鉆床夾具中的鉆模板阻礙工件裝卸或鉆孔后需攻螺紋,锪孔時(shí),鉆模板應(yīng)設(shè)計(jì)成鉆模板。A. 固定式B. 鉸鏈?zhǔn)紺. 可卸式3、刀具在加工外表法線方向上發(fā)生位移時(shí),對(duì)加工精度影響很大,所以是。A. 誤差敏感方向B. 誤差非敏感方向在車削瘦長(zhǎng)軸時(shí),為了減小工件的變形和振動(dòng)

10、,故常承受較大的車刀進(jìn)展切削,以減小徑向切削分力。A.主偏角B.副偏角C.后角D.前角4、為保證瘦長(zhǎng)軸的加工精度,在加工過(guò)程中,常承受跟刀架或中心架等工藝措施, 這在保證加工精度的方法中屬于。A. 直接減小誤差法B. 誤差補(bǔ)償法C. 誤差分組法 D.誤差轉(zhuǎn)移法5、在單件大批生產(chǎn)中當(dāng)裝配精度要求較高,組成環(huán)數(shù)較少時(shí),生產(chǎn)中常承受來(lái)保證裝配精度要求。A. 互換法B. 選配法C. 修配法D.調(diào)整法加工鋼和鑄鐵的標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的原始頂角2=A.180B.140C.118D.100車刀的前角是 A前刀面與基面之間的夾角B前刀面與切削平面之間的夾角C主切削刃與基面之間的夾角D主切削刃與副切削刃之間的夾角10.

11、在車床最適于加工的零件是 A平板類B軸類C輪齒成型D箱體類當(dāng)有色金屬如銅、鋁等的軸類零件外圓外表要求尺寸精度較高、外表粗糙度值較低時(shí),一般只能承受的加 工方案為 A粗車精車磨削B粗銑精銑C粗車精車超精車D粗磨精磨加工鑄鐵時(shí),產(chǎn)生外表粗糙度主要緣由是殘留面積和等因素引起的。 A塑性變形B塑性變形和積屑瘤C積屑瘤D切屑崩碎在車削瘦長(zhǎng)軸時(shí),為了減小工件的變形和振動(dòng),故承受較大 的車刀進(jìn)展切削,以減小徑向切削分力。A主偏角B副偏角 C后角 D副偏角和后角1.車削螺紋時(shí),產(chǎn)生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是 A主軸回轉(zhuǎn)精度B導(dǎo)軌誤差C傳動(dòng)鏈誤差D測(cè)量誤差在大量生產(chǎn)零件時(shí),為了提高機(jī)械加工效率,通常加工尺寸精度的獲得方法為 A試切法B調(diào)整法C成形運(yùn)動(dòng)法D劃線找正安裝法在機(jī)械加工工藝過(guò)程中安排零件外表加工挨次時(shí),要“基準(zhǔn)先行”的目的是 A避開孔加工時(shí)軸線偏斜B避開加工外表產(chǎn)生加工硬化C消退工件剩余應(yīng)力D使后續(xù)工序有準(zhǔn)確的定位基面車床上安裝鏜孔刀時(shí),刀尖低于工件回轉(zhuǎn)中心,其工作角度將會(huì)比標(biāo)注角度 A前、后角均變小B前、后角均變大C前角變小,后角變大D前角變大,后角變小10既可加工鑄鐵,又可加工鋼料,也適合加工不銹鋼等難加工鋼料的硬質(zhì)合金是。AYW類BYT類CYN類DYG類說(shuō)出以下刀具名稱及工作內(nèi)容2、一般精度調(diào)質(zhì)鋼的軸類零件的加工工藝路線應(yīng)如何安排?3.試述外表粗

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