創(chuàng)建品質(zhì)工程實(shí)施方案

1、創(chuàng)立品質(zhì)工程實(shí)施方案文件治理序列號(hào)：K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688420創(chuàng)立“品質(zhì)工程”實(shí)施方案江蘇捷達(dá)交通工程集團(tuán)4200JH-SG 工程經(jīng)理部2022年三月創(chuàng)立“品質(zhì)工程”實(shí)施方案為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)江蘇省大路水運(yùn)品質(zhì)工程創(chuàng)立行動(dòng)為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)江蘇省大路水運(yùn)品質(zhì)工程創(chuàng)立行動(dòng)打算的通知蘇交質(zhì)202211 號(hào)、關(guān)于印發(fā)的通知淮交202231 號(hào)的有關(guān)要求，大力推動(dòng)品質(zhì)工程建設(shè)，我公司擬將 420 省道金湖段建設(shè)工程施工 S420JH-SG 標(biāo)列為“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)立工程，組織開展品質(zhì)工程評(píng)價(jià)體系爭(zhēng)辯，探究品質(zhì)工程示范創(chuàng)立工作機(jī)

2、制。具體安排如下：為全面貫徹黨的省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)江蘇省大路水運(yùn)品質(zhì)工程創(chuàng)立行動(dòng)打算的通知為全面貫徹黨的省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)江蘇省大路水運(yùn)品質(zhì)工程創(chuàng)立行動(dòng)打算的通知蘇交質(zhì)202211 號(hào)的通知精神、依據(jù)關(guān)于印發(fā)的通知淮交202231 號(hào)的有關(guān)要求，以現(xiàn)代化工程治理為抓手，以提升工程建設(shè)質(zhì)量安全水平為目的，以提倡誠信敬業(yè) 為根底，以增加從業(yè)人員技能水平為重點(diǎn)，以先進(jìn)典型為導(dǎo)向，鼓勵(lì)工程治理者 創(chuàng)實(shí)踐，打造“品質(zhì)工程”。二、總體工作目標(biāo)貫徹落實(shí)“創(chuàng)、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大進(jìn)展理念，全面深入推動(dòng) “進(jìn)展理念人本化、工程治理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、治理手段信息化、日常 治理精細(xì)化”為內(nèi)容的現(xiàn)代

3、化工程建設(shè)治理方法，建立完善的建設(shè)治理工作體420S420JH-SG 標(biāo) “品質(zhì)工程”示范創(chuàng)立活動(dòng)的開展，形成一批可復(fù)制可推廣的閱歷，實(shí)現(xiàn)一批專業(yè)技術(shù)及治理制度的創(chuàng)，推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)更升級(jí)，逐步形成品質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)體系和治理模式，帶動(dòng) 工程質(zhì)量水平明顯提升。三、示范創(chuàng)立工作任務(wù)以打造“品質(zhì)工程”為目標(biāo)，深入貫徹“資源節(jié)約、環(huán)境友好”和“以人為 本”的科學(xué)進(jìn)展觀，切實(shí)落實(shí)工程全壽命周期本錢治理的理念，打造表達(dá) “內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)、構(gòu)造功能全、有用特性好、整治效果強(qiáng)”的工程實(shí)體。一科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃，堅(jiān)持可持續(xù)進(jìn)展觀，從源頭上把好工程前期工作和設(shè) 計(jì)工作質(zhì)量關(guān)。1、認(rèn)真貫徹落實(shí)“以人為本、安全至上、環(huán)境友好、資源

4、節(jié)約和全壽命周期本錢”等表達(dá)科學(xué)進(jìn)展觀的設(shè)計(jì)理念，科學(xué)確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，合理使用技術(shù)指 標(biāo)，從源頭上把好工程前期工作質(zhì)量。2、堅(jiān)持“科學(xué)、客觀、公正、全面”進(jìn)展方案比選論證，客觀公正推舉建設(shè)方案，重視生態(tài)保護(hù)，追求自然和諧。3、樹立全壽命周期本錢的理念，提高工程構(gòu)造耐久性，降低運(yùn)行期的維護(hù) 本錢。以工程質(zhì)量耐久為核心，通過增加工程的耐久性，延長使用壽命。4、堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，準(zhǔn)時(shí)解決工程建設(shè)中存在的問題，本著技術(shù)安全、把握投資的原則，合理合規(guī)開展設(shè)計(jì)變更，確保工程能夠到達(dá)預(yù)期的整治效果。二踐行建設(shè)理念，全面提升工程治理水平。1、著力推開工程建設(shè)治理工作專業(yè)化。結(jié)合體制改革，實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)工程的 全過程

5、、統(tǒng)一治理，強(qiáng)化專業(yè)化治理力量。修訂完善工程分包治理方法、2、推開工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。依據(jù)工程的特點(diǎn)，圍繞施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)、工程駐地、拌合場(chǎng)建設(shè)等方面打造工程標(biāo)準(zhǔn)化的施工場(chǎng)站建設(shè)；圍繞路基施工、路面底基層施工、涵洞工程施工、水穩(wěn)基層施工、瀝青面層施工等工藝，形成具有推廣應(yīng)用價(jià)值的工藝工法，推開工程施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保工程質(zhì)2、推開工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。依據(jù)工程的特點(diǎn)，圍繞施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)、工程駐地、拌合場(chǎng)建設(shè)等方面打造工程標(biāo)準(zhǔn)化的施工場(chǎng)站建設(shè)；圍繞路基施工、路面底基層施工、涵洞工程施工、水穩(wěn)基層施工、瀝青面層施工等工藝，形成具有推廣應(yīng)用價(jià)值的工藝工法，推開工程施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保

6、工程質(zhì)量。4采集等技術(shù)、無人機(jī)航拍視頻監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備在施工治理中的集成應(yīng)用，組織工藝監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警系統(tǒng)爭(zhēng)辯，確保生產(chǎn)防護(hù)設(shè)備設(shè)施定型化、裝配化。全面實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查看工程施工現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)時(shí)覺察并處理質(zhì)量問題，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度始終受控。3、推開工程治理精細(xì)化。提倡工程全壽命周期集成化治理，強(qiáng)化主體構(gòu)造的施工精細(xì)化治理。施工過程中，樂觀推動(dòng)“分段標(biāo)識(shí)、分段施工、分級(jí)驗(yàn)收、 4采集等技術(shù)、無人機(jī)航拍視頻監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備在施工治理中的集成應(yīng)用，組織工藝監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警系統(tǒng)爭(zhēng)辯，確保生產(chǎn)防護(hù)設(shè)備設(shè)施定型化、裝配化。全面實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查看工程施工現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)時(shí)覺察并處理質(zhì)量問題，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度始終受控。以 42

7、0 省道金湖段建設(shè)工程施工 S420JH-SG 標(biāo)工程為試點(diǎn)，在施工階段，建立基于施工 BIM 模型的施工管控平臺(tái)，以分項(xiàng)工程為精細(xì)化管控對(duì)象，以虛擬施工為技術(shù)手段，以參見各方協(xié)同工作為溝通方式，進(jìn)展工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用、檔案等可視化、集成化、協(xié)同化治理。在運(yùn)維階段，以竣工 BIM 模型為根底，應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對(duì)治理等過程進(jìn)展決策分析，實(shí)現(xiàn)治理現(xiàn)代化。5、嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲制度，深化平安工地達(dá)標(biāo)創(chuàng)立活動(dòng)，做好施工溝通和協(xié) 調(diào)，組織不同工程間加強(qiáng)閱歷學(xué)習(xí)溝通，促進(jìn)品質(zhì)工程形成聚合力。三全面提升工程實(shí)體質(zhì)量，“品質(zhì)工程”質(zhì)量到達(dá)水平。1、建立健全質(zhì)量保證體系，制定各項(xiàng)治理制度，實(shí)行目標(biāo)化治理，優(yōu)化

8、施 工組織設(shè)計(jì)，制定科學(xué)的施工技術(shù)方案和工序質(zhì)量把握措施。2、全面落實(shí)執(zhí)行首件工程合格制，貫徹“以工序保分項(xiàng)、以分項(xiàng)保分部、以分部保單位、以單位保總體”的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障原則，抓好各分項(xiàng)分部工程 的示范段質(zhì)量，并嚴(yán)格依據(jù)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)展綜合評(píng)價(jià)，在此根底上用以指導(dǎo)后 續(xù)工程施工。3、全面梳理各工序可能發(fā)生的質(zhì)量通病，開展針對(duì)性攻關(guān)，重點(diǎn)關(guān)注水穩(wěn) 基層、瀝青面層等易發(fā)生質(zhì)量通病的工序節(jié)點(diǎn)。4、強(qiáng)化過程質(zhì)量把握，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位和隱蔽工程的監(jiān)視檢查，把好隱蔽工程驗(yàn)收關(guān)、工序質(zhì)量抽檢關(guān)、工程實(shí)體報(bào)驗(yàn)關(guān)、工程計(jì)量支付關(guān) 等主要關(guān)口，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)視的全掩蓋。5、全面實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)治理標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。建立“

9、實(shí)施有標(biāo)準(zhǔn)、操作有程序、過程有把握、結(jié)果有考核”的標(biāo)準(zhǔn)化治理體系，參照大路水運(yùn)工程施工安全標(biāo) 準(zhǔn)化指南，將標(biāo)準(zhǔn)化治理融入現(xiàn)場(chǎng)治理各個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)工地建設(shè)、工藝工法、 安全生產(chǎn)、檔案治理等建設(shè)成果的標(biāo)準(zhǔn)化，推行安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施工具化、定型 化、裝配化。6、落實(shí)“一崗雙責(zé)”，健全安全工作制度與工程巡查排險(xiǎn)機(jī)制，開展工藝監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警系統(tǒng)的爭(zhēng)辯與應(yīng)用，提升工程安全防護(hù)設(shè)施和治理效勞設(shè)施的有效性。加大安全治理力度，協(xié)調(diào)相關(guān)部門形成定期巡查聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保巡查效 果。7、加強(qiáng)檢查與驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)質(zhì)量治理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)。施工期間，實(shí)行不定期檢查和不打招呼的“飛行”檢查的方式對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展巡查，準(zhǔn)時(shí)

10、把握施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量生產(chǎn)措施落實(shí)狀況，覺察工程質(zhì)量隱患，準(zhǔn)時(shí) 處理，限期整改，盡可能將工程質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，做到警鐘長鳴，長抓 不懈。四提升工程安全保障水平，推開工程安全生產(chǎn)有序進(jìn)展1、樹立本質(zhì)安全理念，堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，加強(qiáng)設(shè)計(jì)安全治理。本著技術(shù)安全、把握投資的原則，合理合規(guī)開展設(shè)計(jì)變更，確保工程能夠到達(dá)預(yù)期的整治 效果。2、從“源頭”抓起，建立完善的工程安全生產(chǎn)治理體系。在工程投標(biāo)階 段，明確安全治理目標(biāo)、制定安全保障體系、明確專職安全員。通過保證體系的 有效運(yùn)行，確保工程安全生產(chǎn)治理工作安康有序地運(yùn)行。3、通過開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，切實(shí)將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到，全面

11、夯實(shí)安全生產(chǎn)根底工作，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全治理，做到施工現(xiàn) 場(chǎng)文明施工、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌標(biāo)準(zhǔn)化、安全治理程序化，解決安全生 產(chǎn)存在的突出問題；落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，堅(jiān)持有效安全培訓(xùn)教育，將安全生產(chǎn)發(fā) 展理念深入人心，施工安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效把握。實(shí)現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大 體提升。五提升工程綠色環(huán)保水平，建設(shè)生態(tài)環(huán)境。1、在工程前期工作期間，嚴(yán)格依據(jù)要求，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色進(jìn)展，把生態(tài)環(huán)境保護(hù)擺上優(yōu)先地位。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保“三同時(shí)”制度，通過施工期間環(huán)境監(jiān) 測(cè)及環(huán)保措施的落實(shí)，完工后環(huán)保措施的驗(yàn)收等層層把握來確保到達(dá)環(huán)保任務(wù)的 要求。2、加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償協(xié)調(diào)。加強(qiáng)對(duì)生態(tài)措施落實(shí)及補(bǔ)償資金使用監(jiān)管

12、。同 時(shí)，加強(qiáng)對(duì)外宣傳，部署并落實(shí)相關(guān)補(bǔ)償措施，減小、減緩了工程施工對(duì)于社會(huì)、環(huán)境的影響，取得了較好的效果。六通過品質(zhì)工程創(chuàng)立，建立以問題為導(dǎo)向的航道治理技術(shù)創(chuàng)體系，提 升工程科技創(chuàng)力量。1、認(rèn)真梳理制約建設(shè)進(jìn)展的主要問題，進(jìn)一步完善建設(shè)理念，加大整治技術(shù)、構(gòu)造、工藝、設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)爭(zhēng)辯的引導(dǎo)，集合本單位和合作單位的智力資 源，共同開展構(gòu)造、工藝、技術(shù)的爭(zhēng)辯及應(yīng)用。2、全面推廣 BIM 技術(shù)在工程的應(yīng)用，進(jìn)一步提高工程治理數(shù)字化、信息化治理水平，連續(xù)推開工程標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)立工作，同時(shí)開展治理工作標(biāo)準(zhǔn)化爭(zhēng)辯， 不斷提升工程的精細(xì)化治理水平。3、在工程工藝創(chuàng)方面，基于傳統(tǒng)作業(yè)方式存在的安全隱患，著力

13、推動(dòng) 施工設(shè)備、施工工藝創(chuàng)。四、品質(zhì)工程創(chuàng)立典型工程概況本工程位于金湖縣范圍內(nèi),總體呈東西走向,420 省道金湖段起于金湖縣前鋒鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)的老 331 省道上,路線順接規(guī)劃 331呂良鎮(zhèn)規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)范圍北側(cè)繞越后左偏并跨越老三河,與 247隨后從陳橋鎮(zhèn)北側(cè)和西氣東輸國家儲(chǔ)氣站間穿過,連續(xù)向西終點(diǎn)處止于金湖與洪澤K0+000-K18+590.9K19+568.702-K20+197.511,路線在金湖縣境內(nèi)全長 19.22Km,全線均為建,全線承受一級(jí)大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí),路基總寬 26m。建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載承受大路1),8997623S420JH-SG 標(biāo)段，主要工作內(nèi)容為

14、420 省道金湖段建設(shè)工程施工的全部作業(yè)以及為實(shí)施以上永久工程而必需的臨時(shí)工程的施工和缺陷修復(fù)。主要分項(xiàng)工程:分項(xiàng)主要工程量1981548m。橋梁工程2、主要材料：樁基232根，系梁50道，承臺(tái)12道，立柱112根，墩臺(tái)帽74道，10m板梁72片，13m板梁102片，16m板梁168片，20m9825m802.42445物程程施642519m12470.34m23184m。10.5 萬方，填方石灰土 146 萬方，素土回填 4.7 萬方，預(yù)壓與超載預(yù)壓 2.1 萬方。石灰穩(wěn)定土底基層約 10 萬方，水穩(wěn)碎石 42.48 萬噸，瀝青混凝土12.42單面波型梁護(hù)欄 45610m,單柱式交通標(biāo)志 1

15、48 套，單懸臂式交通標(biāo)志6320024598m2。五、組織領(lǐng)導(dǎo)我部成立“品質(zhì)工程”創(chuàng)立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé) 420 省道金湖段建設(shè)工程施S420JH-SG副組長：周業(yè)軍 田衛(wèi)東 戈民成員：黃永兵 張沛 何孝奇王守明 劉月成 梁天宇 董子健 殷杰張恒志 吳祖全 范加駒 史曉曦 梁華斌 梁華宇 王翔周波 侍賽飛周丹 王磊人員職責(zé)：組長：全面負(fù)責(zé)品質(zhì)工程建設(shè)工作。副組長：負(fù)責(zé)品質(zhì)工程具體的創(chuàng)立工作，同時(shí)幫助組長。 組員：對(duì)品質(zhì)工程工作進(jìn)展具體落實(shí)和實(shí)施。六、實(shí)施步驟一部署發(fā)動(dòng)階段20223-20224全面安排部署示范創(chuàng)立工作，堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向并重，制定創(chuàng)立實(shí)施 方案，明確示范創(chuàng)立工作目標(biāo)，組織

16、開展大路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)體系爭(zhēng)辯，探究 品質(zhì)工程示范創(chuàng)立工作機(jī)制。工程現(xiàn)場(chǎng)開拓建立品質(zhì)工程示范創(chuàng)立工作專欄，加 大宣傳力度，營造良好示范創(chuàng)立氣氛。二組織實(shí)施階段20225-202212按示范創(chuàng)立實(shí)施方案有序開展各項(xiàng)工作，進(jìn)一步完善品質(zhì)工程示范創(chuàng)立工作 機(jī)制，開展本工程品質(zhì)工程治理制度和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)辯，建立健全以品質(zhì)工程為導(dǎo) 向的工程質(zhì)量安全治理制度。創(chuàng)工作深入開展，智能監(jiān)控系統(tǒng)、隱蔽工程質(zhì)量 檢測(cè)技術(shù)、工藝工法創(chuàng)等方面取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，示范創(chuàng)立工程取得階段性成果。三總結(jié)提升階段2022-2022開展品質(zhì)工程示范創(chuàng)立工作總結(jié)，凝練治理閱歷和技術(shù)成果，表揚(yáng)先進(jìn)典 型，宣傳創(chuàng)立成效，提出打造品質(zhì)工程長效機(jī)制的意見建議。江蘇捷達(dá)交通工程集團(tuán)420 省道金湖段建設(shè)工程施工 S420JH-SG 標(biāo)工程經(jīng)理部20