第五代制造模式-服務(wù)型制造課件

1、報(bào) 告 大 綱1報(bào) 告 大 綱1全球制造服務(wù)化趨勢 國家宏觀層面上的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在產(chǎn)業(yè)層面上就表現(xiàn)為生產(chǎn)型制造向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，根據(jù)德勤公司研究報(bào)告基于全球服務(wù)業(yè)和零部件管理調(diào)研表明，全世界個(gè)經(jīng)濟(jì)體都在經(jīng)歷從制造主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)模式向服務(wù)型制造業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)移。全球制造服務(wù)化趨勢 國家宏觀層面上的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在產(chǎn)業(yè)層面上全球制造服務(wù)化趨勢 企業(yè)微觀層面上的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在產(chǎn)業(yè)層面上就表現(xiàn)為生產(chǎn)型制造向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，根據(jù)德勤公司研究報(bào)告基于全球服務(wù)業(yè)和零部件管理調(diào)研表明，在其調(diào)查的80家制造企業(yè)中，服務(wù)收入占總銷售收入的平均值超過25%；有19%的制造業(yè)公司的服務(wù)收入超過總收入的50%全球制造服務(wù)化趨勢 企業(yè)微觀層面

2、上的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在產(chǎn)業(yè)層面上全球制造服務(wù)化趨勢 企業(yè)微觀層面上的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在產(chǎn)業(yè)層面上就表現(xiàn)為生產(chǎn)型制造向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，根據(jù)德勤公司研究報(bào)告基于全球服務(wù)業(yè)和零部件管理調(diào)研表明，在其調(diào)查的80家制造企業(yè)中，服務(wù)收入占總銷售收入的平均值超過25%；有19%的制造業(yè)公司的服務(wù)收入超過總收入的50%制造流程價(jià)值創(chuàng)造全球制造服務(wù)化趨勢 企業(yè)微觀層面上的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在產(chǎn)業(yè)層面上制造服務(wù)化趨勢制造服務(wù)化趨勢服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造流程制造流程價(jià)值創(chuàng)造制造服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造流程制造流程價(jià)值創(chuàng)造制造服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造服務(wù)創(chuàng)新模式服務(wù)創(chuàng)新模式制造服務(wù)化過程制造服務(wù)化過程當(dāng)代服務(wù)制造技術(shù)當(dāng)代服務(wù)制造技術(shù)二、制造服務(wù)化的定義與內(nèi)涵二、制造服

3、務(wù)化的定義與內(nèi)涵制造服務(wù)化的基本概念操作定義以顧客導(dǎo)向?yàn)橹?，提供結(jié)合產(chǎn)品和服務(wù)的“bundled offering”，以提升企業(yè)和顧客的一致目標(biāo)最大化價(jià)值 & 最小化實(shí)體成本和數(shù)量牽涉制造系統(tǒng)的創(chuàng)新全生命周期的思維、新的價(jià)值主張、營運(yùn)模式、內(nèi)外組織流程與能耐、人力訓(xùn)練等配套措施 相關(guān)術(shù)語服務(wù)化、工業(yè)服務(wù)、制造服務(wù)戰(zhàn)略、基于產(chǎn)品的服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)制造服務(wù)化的基本概念操作定義制造業(yè)服務(wù)化的驅(qū)動(dòng)因素制造的國際化競爭（世界又熱又平又?jǐn)D）搭配需求的轉(zhuǎn)變，結(jié)合服務(wù)形成差異化競爭供應(yīng)鏈與價(jià)值鏈上廠商角色的調(diào)整；外包趨勢制造業(yè)者轉(zhuǎn)型，切入產(chǎn)品(制造、提供、使用)全生命周期服務(wù)相關(guān)階段產(chǎn)品服務(wù)化(Product

4、Service System, PSS)：一項(xiàng)特別應(yīng)用滿足消費(fèi)者需求的一套產(chǎn)品及服務(wù)的組合，企業(yè)以提供功能(服務(wù))的方式來取代有形產(chǎn)品或與有形產(chǎn)品互補(bǔ)功能經(jīng)濟(jì)：需有商業(yè)模式創(chuàng)新，產(chǎn)品生命周期上下游整合環(huán)保考慮：需具備環(huán)境效益歐盟推動(dòng)整合性產(chǎn)品政策(Integrated Product Policy):提升資源使用效率和減少能源消費(fèi)，以持續(xù)改善產(chǎn)品生命周期環(huán)境績效延伸性生產(chǎn)者責(zé)任(Extended Producers Responsibility, EPR )美國： Extended Product Responsibility制造業(yè)服務(wù)化的驅(qū)動(dòng)因素制造的國際化競爭（世界又熱又平又?jǐn)D）廣義制造服

5、務(wù)化的范疇1產(chǎn)品設(shè)計(jì)與創(chuàng)新2生產(chǎn)流程創(chuàng)新6不良品之管理5控制與檢驗(yàn)4制造3購買7倉儲、包裝及運(yùn)送8營銷與市場研究12重置升級11維修10使用9銷售租賃16最終效用15回收14再利用13取回制造內(nèi)涵的轉(zhuǎn)化與產(chǎn)品的區(qū)隔制造價(jià)值鏈向產(chǎn)品使用周期延伸產(chǎn)品功能與產(chǎn)品架構(gòu)的同步轉(zhuǎn)化產(chǎn)品功能的單純轉(zhuǎn)化狹義制造服務(wù)化產(chǎn)品服務(wù)化廣義制造服務(wù)化的范疇1產(chǎn)品設(shè)計(jì)與創(chuàng)新2生產(chǎn)流程創(chuàng)新6不良品之主要國家對產(chǎn)品服務(wù)化(PS)的定義美國英國日本歐洲PS:為具備市場銷售性，同時(shí)能滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品及服務(wù)組合產(chǎn)品服務(wù)化：以產(chǎn)品為導(dǎo)向之服務(wù)類型，主要由傳統(tǒng)產(chǎn)品制造商所提供，并將產(chǎn)品視為提供服務(wù)或功能的工具或平臺一種創(chuàng)新的商業(yè)模

6、式，具備明顯將重點(diǎn)由產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到更多服務(wù)上之特性PS是一套整合了產(chǎn)品及服務(wù)，提供具備銷售市場，并創(chuàng)造附加價(jià)值來滿足顧客需求之系統(tǒng)把研究范圍限制在以成效為考慮之服務(wù)(Performance based service)使用回收物質(zhì)制造產(chǎn)品之商業(yè)模式包括產(chǎn)品、服務(wù)、基礎(chǔ)建設(shè)、及具相互關(guān)系之角色所共同開發(fā)之系統(tǒng)，具備競爭力、滿足顧客需求且較傳統(tǒng)商業(yè)模式具備較少之環(huán)境沖擊具備經(jīng)濟(jì)效益整合產(chǎn)品及服務(wù)滿足消費(fèi)者需求創(chuàng)新服務(wù)重點(diǎn)由產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到服務(wù)上具銷售市場整合產(chǎn)品及服務(wù)滿足客戶需求使用回收物質(zhì)制造整合產(chǎn)品、服務(wù)、基礎(chǔ)建設(shè)、相關(guān)角色具備競爭力滿足客戶需求具備較少環(huán)境沖擊主要國家對產(chǎn)品服務(wù)化(PS)的定義美國英國

7、日本歐洲PS:為具制造服務(wù)化的新元素就某種程度而言，制造服務(wù)化不是全新，但有新的產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng)造新的現(xiàn)金流（cash flows）新的利潤標(biāo)定（markup）新的市場區(qū)隔新的產(chǎn)品制造與使用生命周期階段一些新的共同元素新的價(jià)值主張新的營運(yùn)模式新的內(nèi)外流程新的ICT應(yīng)用制造服務(wù)化的新元素就某種程度而言，制造服務(wù)化不是全新，但有新三、制造服務(wù)化的類型：案例三、制造服務(wù)化的類型：案例制造服務(wù)化的主要發(fā)展方向制造服務(wù)化的主要發(fā)展方向1.制造業(yè)從產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)導(dǎo)向From Product-focused to Service-focusedVandermerwe & Rada (1988)：企業(yè)藉由服務(wù)增

8、加其核心產(chǎn)品的價(jià)值 由產(chǎn)品延伸，以服務(wù)加值商品 Chase & Garvin (1989)：制造業(yè)為企業(yè)的最外層，今日彈性工廠 (flexible factory) 將成為明日的服務(wù)工廠 (Service factory)制造內(nèi)涵與價(jià)值范疇的轉(zhuǎn)變Quinn, Dooelwy & Paquette (1990)：價(jià)值的產(chǎn)生，由過去來自生產(chǎn)流程的產(chǎn)品價(jià)值，轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)創(chuàng)造的附加價(jià)值附加價(jià)值來源的重新界定Oliva & Kallenberg (2003) ：產(chǎn)品制造商整合服務(wù)到其核心產(chǎn)品服務(wù)與商品之系統(tǒng)整合制造業(yè)不只是以實(shí)體產(chǎn)品來產(chǎn)生價(jià)值，而是以無形服務(wù)產(chǎn)生offering的差異化，進(jìn)而創(chuàng)造更高的附加

9、價(jià)值1.制造業(yè)從產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)導(dǎo)向From Product2.制造業(yè)公司的全面性提供Total OfferingKotler (1993) ：五大服務(wù)組合 (service mix) ；價(jià)值創(chuàng)造中服務(wù)的比重有形產(chǎn)品 (pure tangible goods)附加服務(wù)的產(chǎn)品 (tangible goods with accompanying services)混合型 (hybrid)附加產(chǎn)品和服務(wù)的服務(wù)型產(chǎn)品(major service with accompanying goods & services)純服務(wù) (pure service)Homburg & Garbe (1999)：三種

10、類型的制造服務(wù) (industrial service)；交易發(fā)生與服務(wù)提供的階段購買前的服務(wù) (pre-purchase)購買時(shí)的服務(wù) (at-purchase)售后服務(wù) (after-sales purchase)Mathieu (2001)：三類制造業(yè)的服務(wù)；服務(wù)本身的性質(zhì)顧客服務(wù) (customer service)產(chǎn)品服務(wù) (product service)服務(wù)產(chǎn)品 (service products)制造業(yè)不只是扮演有形產(chǎn)品提供者的角色，進(jìn)一步提供一系列滿足顧客需求的服務(wù)2.制造業(yè)公司的全面性提供Total OfferingKo3.制造業(yè)價(jià)值鏈地位的轉(zhuǎn)變Go downstreamW

11、ise & Baumgartner (1999)：Honeywell、GE、Nokia等制造業(yè)公司往下游顧客端移動(dòng) (go downstream)除了核心制造能耐，以全產(chǎn)品生命周期(entire product life cycle)的概念來思考具經(jīng)濟(jì)效益的活動(dòng)Davies (2003; 2005)：企業(yè)以提供整合性的解決方案為主，制造業(yè)公司往下游移動(dòng)，以確保其可以在整合性的平臺運(yùn)作，創(chuàng)造客戶所需要的價(jià)值Non-smart users vs. smart users制造業(yè)以全產(chǎn)品生命周期的概念，思考其在價(jià)值鏈下游端可提供的服務(wù)3.制造業(yè)價(jià)值鏈地位的轉(zhuǎn)變Go downstreamWis全產(chǎn)品生命

12、周期的各個(gè)階段數(shù)據(jù)源：http:/www.biba.uni-bremen.de/projects/Expide全產(chǎn)品生命周期的各個(gè)階段數(shù)據(jù)源：http:/www.bib4.制造業(yè)在顧客親合度上的提升Customer IntimacyCohen, Cull, Lee & Willen (2000)：企業(yè)制定符合顧客需求的策略，提升顧客在售后服務(wù)的滿意度Saturn公司的定位以顧客為中心 (customer-focused)，其優(yōu)異績效的KSFs：制定service-supply chain strategy，以符合顧客變動(dòng)的需求有效運(yùn)用channel partner去執(zhí)行該策略Baines et

13、 al. (2007)：產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)須從客戶的觀點(diǎn)切入，讓顧客早期涉入(early involvement with customers)顧客親合度可能只是必要條件制造業(yè)者與客戶之間的互動(dòng)關(guān)系必需更加密切，以開發(fā)出更符合顧客需求的offering4.制造業(yè)在顧客親合度上的提升Customer Intim5.提供功能和使用權(quán)，并非產(chǎn)品本身Functionality/Use ProvidedWhite, Stoughton & Feng (1999)：價(jià)值的創(chuàng)造和衡量以提供的功能(function provided) 為主對制造業(yè)者而言，產(chǎn)品變成傳達(dá)該功能的一項(xiàng)工具，產(chǎn)品本身并非目的Reis

14、kin, White, Johnson & Votta (2000)：對顧客而言，功能(function) 為附加價(jià)值來源Baines et al. (2007)：產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)sale of use非sale of product顧客付費(fèi)以使用該資產(chǎn)，而非購買它Toffel (2008)：供貨商提供功能 (functionality)，而非產(chǎn)品氣溫控制服務(wù)，而非暖器和冷氣；地板服務(wù)，而非地毯新型態(tài)的交易模式：制造業(yè)跳脫過去以產(chǎn)品本身為主的交易要件，改以提供offering的功能/使用權(quán)5.提供功能和使用權(quán)，并非產(chǎn)品本身Functionalit以產(chǎn)品為主的服務(wù)（product-based s

15、ervices）之案例服務(wù)公司內(nèi)容化學(xué)管理服務(wù)Castrol Industrial 為工業(yè)客戶管理化學(xué)采購、傳送、檢查、盤存、保管和處理。尋求流程效率改善，報(bào)酬是建立在成本節(jié)省之上，而非交易數(shù)量文件服務(wù)Xerox整合文件儲存和復(fù)制技術(shù)（Xerox傳統(tǒng)的優(yōu)勢）到顧客的商業(yè)系統(tǒng)，進(jìn)而產(chǎn)生自動(dòng)、及時(shí)和客制化的文件管理移動(dòng)服務(wù)Call-a-Car 會員組織擁有很多汽車，注冊者付固定的費(fèi)用和每公里/小時(shí)固定的費(fèi)用，車子會透過中央預(yù)約中心，依照顧客需求作保留設(shè)備服務(wù)Interface；DuPont Flooring SystemsInterface長青租賃計(jì)劃（Evergreen Lease Progra

16、m）：顧客租地毯，Interface負(fù)責(zé)維修到特定的標(biāo)準(zhǔn)。DuPont除了租地毯，還以地毯生命周期的概念，提供地毯的一系列相關(guān)服務(wù)數(shù)據(jù)源：White (1999)以產(chǎn)品為主的服務(wù)（product-based service產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的個(gè)案類別例子產(chǎn)品種類公司使用導(dǎo)向運(yùn)輸服務(wù)以公里數(shù)計(jì)價(jià)(Pay per km)、租車輛、維修服務(wù)Scania、ASG、Volvo、 Volkswagen、Mercedez Benz清潔功能自助洗衣店或是工業(yè)上的清洗，例如醫(yī)院和飯店的床單和工作衣服ISS、Electrolux EurocleanPower by the hour引擎制造商并不只賣引擎，商業(yè)模式也建立

17、在飛行的小時(shí)數(shù)上Rolls Royce、Volvo、Aero、GE Capital結(jié)果導(dǎo)向需求面管理 (DSM)和最少成本規(guī)劃 (LCP)公用事業(yè)公司，例如能源、汽油和熱能Sydkraft、Vattenfall、RMM、Energy GmbH、Gas de Bordeaux全面辦公室管理設(shè)備服務(wù)和空間管理Kambium、Coro、Wilkhahn、Gispen整合性蟲害管理透過不含化學(xué)成分的方式，預(yù)防和管理蟲害的侵?jǐn)_Ciba-Geigy數(shù)據(jù)源：整理自Mont (2004)產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的個(gè)案類別例子產(chǎn)品種類公司使用導(dǎo)向運(yùn)輸服務(wù)以公案例一：杜邦 VS 福特汽車：新汽車表面處理模式(Cost per

18、 Unit) (1/2) 傳統(tǒng)商業(yè)模式(以量計(jì)價(jià))杜邦涂料賣越多，利潤越高約30%之涂料沒有使用在汽車上，而是直接到廢氣或廢水中杜邦與福特分析此問題，發(fā)現(xiàn)福特所需要的其實(shí)不是產(chǎn)品(涂料)，而是服務(wù)(烤漆)涂料的制造、使用階段衍生問題的處理為杜邦之核心能耐這個(gè)概念上的轉(zhuǎn)換形成兩公司間之新商業(yè)關(guān)系新商業(yè)模式(Cost per Unit,產(chǎn)品單位計(jì)價(jià))依據(jù)做表面處理之汽車數(shù)量而非涂料使用量收費(fèi) 找出各種可提升效率及減少廢棄物之可能性 尋找替代原料案例一：杜邦 VS 福特汽車：新汽車表面處理模式(Cost 案例一：杜邦 VS 福特汽車：新汽車表面處理模式(Cost per Unit) (2/2) 效益

19、：福特自CPU計(jì)劃從1996年實(shí)施以來，福特已減少35%至40%之表面處理成本 揮發(fā)性有機(jī)化合物排放量已減少50% 涂料使用效率之提升，進(jìn)而減少廢氣及廢水之排放效益：杜邦每加侖涂料之成本在前兩年均減少8%，而在第三年減少了4.5%也成為福特汽車所優(yōu)先選擇的涂料供貨商，提供北美洲18個(gè)廠中11家之涂料，占區(qū)域總使用量之50% 提升其競爭門坎，并維持其市場占有率 案例一：杜邦 VS 福特汽車：新汽車表面處理模式(Cost 案例二：GE 之Power by the hour(1/2)背景2000年左右GE 航天事業(yè)營收由原本兩位數(shù)的成長率，降至5-6%，轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)customer experience

20、-led innovationa service offering that addressed both the functional and emotional needs of a client營運(yùn)模式的內(nèi)涵： selling “aircraft thrust” or “guaranteed uptime ”從賣給客戶持續(xù)折舊的資產(chǎn)，轉(zhuǎn)而提供客戶功能性的服務(wù)承諾GE will bear responsibility for getting an aircraft into the air at the appointed hour案例二：GE 之Power by the hour(1/案

21、例二：GE 之Power by the hour (2/2)數(shù)據(jù)源：Tekes (2007), Seizing the White Space Innovation Service Concepts in the United States.案例二：GE 之Power by the hour (2案例三： 復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)之整體解決方案延伸服務(wù)參與設(shè)計(jì)和裝置風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的丹麥團(tuán)隊(duì)，由于掌握核心技術(shù)，在建筑完成后，在哥本哈根透過遠(yuǎn)端監(jiān)控的方式，提供攸關(guān)客戶使用的延伸服務(wù)巴林的世貿(mào)中心之風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)案例三： 復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)之整體解決方案延伸服務(wù)參與設(shè)計(jì)和裝復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)(CoPS)的階層類型復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)

22、(Complex Product Systems; CoPS)復(fù)雜產(chǎn)品(Complex Products)(如aircraft, high-speed trains, turbines)復(fù)雜系統(tǒng)(Complex Systems)大型IT/軟件計(jì)劃(Large IT/Software Projects)(如large ERP, software system)大型技術(shù)系統(tǒng)(Large Technical Systems; LTS)(如telecom network, electronic road pricing system)大型工程計(jì)劃(Large Engineering Projects;

23、 LEP) (Constructs)(如airport, mass rapid transit, hydro)數(shù)據(jù)源：Ren and Yeo (2006)復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)(CoPS)的階層類型復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng) (Com四、制造服務(wù)化的重要議題四、制造服務(wù)化的重要議題營運(yùn)模式觀點(diǎn)的重要議題 (1/2)幾個(gè)重要議題，為營運(yùn)模式之重要元素新的價(jià)值主張從顧客親合度，以及廠商與客戶（或上下游互動(dòng)）的角度設(shè)計(jì)價(jià)值主張，可以產(chǎn)生差異化競爭優(yōu)勢和新的價(jià)值創(chuàng)造Co-creation：新的價(jià)值主張不能從個(gè)別廠商的角度來思考，必須要考慮到跨組織之間的關(guān)系；特別是B2B一些國家的制造服務(wù)化研發(fā)計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)由廠商與重要客戶一起發(fā)

24、展IBM之維修服務(wù)：PC（外包） vs. Server & Mainframe （不外包）新的核心能耐/平臺以廠商的獨(dú)特核心能耐作為基礎(chǔ)，進(jìn)而在客戶長時(shí)間使用的過程中提供他人所難以取代的延伸服務(wù)復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)（Complex Product Systems； CoPS）牽涉到許多工程、制造與服務(wù)的系統(tǒng)整合復(fù)雜、高價(jià)值、工程密集（engineering-intensive）的資本財(cái)或計(jì)劃特色，包括：復(fù)雜的系統(tǒng)架構(gòu)、牽涉多方面的知識、技能、產(chǎn)品與零組件、軟硬件的整合、很強(qiáng)的客制化與系統(tǒng)整合程度營運(yùn)模式觀點(diǎn)的重要議題 (1/2)幾個(gè)重要議題，為營運(yùn)模式之營運(yùn)模式觀點(diǎn)的重要議題 (2/2)新的企業(yè)組織與

25、內(nèi)外流程必須面對企業(yè)內(nèi)部的組織改革，不僅可能要成立新部門，而且需要處理新部門與既有的制造部門之間的互動(dòng)關(guān)系新的企業(yè)組織類型則與新的價(jià)值主張要相呼應(yīng)，產(chǎn)生新的內(nèi)外流程、與新的ICT應(yīng)用新的定價(jià)模式與營收模式（revenue model）制造服務(wù)化改變了供貨商與客戶之間的關(guān)系，因而會產(chǎn)生新的定價(jià)模式與營收模式有些模式更牽涉到與客戶之間的收益分享等問題交易目標(biāo)之所有權(quán)界定產(chǎn)品服務(wù)化或部分的制造服務(wù)化型態(tài)著重于提供功能和使用權(quán)，并非產(chǎn)品本身，因此，交易目標(biāo)之所有權(quán)必須依照營運(yùn)模式重新界定。營運(yùn)模式觀點(diǎn)的重要議題 (2/2)新的企業(yè)組織與內(nèi)外流程五、現(xiàn)況的思考五、現(xiàn)況的思考Mode 1（產(chǎn)品延伸服務(wù)）：

26、國內(nèi)外案例比較供應(yīng)鏈的再結(jié)構(gòu) 新供應(yīng)鏈關(guān)系的價(jià)值創(chuàng)造 附注業(yè)界的問題新的cash flow之創(chuàng)造。value stream之創(chuàng)造。產(chǎn)品/服務(wù)之功能性提供產(chǎn)品/服務(wù)之創(chuàng)新性提供全球紡織數(shù)據(jù)源：本研究Mode 1（產(chǎn)品延伸服務(wù)）：國內(nèi)外案例比較供應(yīng)鏈的再結(jié)構(gòu) Mode 2（產(chǎn)品功能性服務(wù)）：國內(nèi)外案例比較產(chǎn)品/服務(wù)之功能性提供 產(chǎn)品/服務(wù)之創(chuàng)新性提供 附注業(yè)界的問題服務(wù)出口之?dāng)U展。全生命周期的涵蓋范圍技術(shù)/系統(tǒng)復(fù)雜性低技術(shù)/系統(tǒng)復(fù)雜性高IBM之系統(tǒng)租賃服務(wù)Apple之iPod數(shù)據(jù)源：本研究Mode 2（產(chǎn)品功能性服務(wù)）：國內(nèi)外案例比較產(chǎn)品/服務(wù)之功Mode 3（整合性解決方案）：國內(nèi)外案例比較技術(shù)

27、/系統(tǒng)復(fù)雜性低 技術(shù)/系統(tǒng)復(fù)雜性高 附注業(yè)界的問題：系統(tǒng)整合能力。服務(wù)出口之?dāng)U展。新的cash flow之創(chuàng)造。value stream之創(chuàng)造。全生命周期之涵蓋范圍。產(chǎn)品/服務(wù)之功能性提供產(chǎn)品/服務(wù)之創(chuàng)新性提供供應(yīng)鏈之再結(jié)構(gòu)新供應(yīng)鏈關(guān)系的價(jià)值創(chuàng)造Nokia之整體性解決方案IBM之藍(lán)色易捷解決方案與全球企業(yè)咨詢服務(wù)Service by Innovation數(shù)據(jù)源：本研究Mode 3（整合性解決方案）：國內(nèi)外案例比較技術(shù)/系統(tǒng)復(fù)雜國內(nèi)vs.國外制造服務(wù)化個(gè)案之比較BestServ Forum的三份成果報(bào)告Review：修正后的企業(yè)模型數(shù)據(jù)源：Technology Industries of Fin

28、land (2007)組件和結(jié)構(gòu)運(yùn)作程序事業(yè)顧客資源顧客運(yùn)作顧客程序顧客事業(yè)網(wǎng)絡(luò)能力顧客親密度和關(guān)系管理材料,組件,模塊供貨商機(jī)器,系統(tǒng)供貨商解決方案供貨商程序(維修伙伴)績效伙伴價(jià)值伙伴國內(nèi)vs.國外制造服務(wù)化個(gè)案之比較BestServ For芬蘭、歐盟與美國制造（產(chǎn)品）服務(wù)化相關(guān)之政策架構(gòu) (1/3)面向芬蘭歐盟美國政策基調(diào)制造服務(wù)化為服務(wù)業(yè)和服務(wù)創(chuàng)新愿景的方向之一。最終目標(biāo)芬蘭掌握與發(fā)展競爭優(yōu)勢，建立以客戶為中心的服務(wù)業(yè)。歐盟未來制造業(yè)呈現(xiàn)方式以復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)概念為基礎(chǔ)，發(fā)展高附加價(jià)值歐洲制造知識為基礎(chǔ)的工廠。政府角色相對較不明顯，但由產(chǎn)品延伸責(zé)任（Extended Product Res

29、ponsibility, EPR）概念出發(fā)，在產(chǎn)品服務(wù)化有相當(dāng)程度的著墨。先期研究由Technology Industries of Finland自2003起發(fā)表一系列的BestServ研究計(jì)劃，針對制造業(yè)服務(wù)化進(jìn)行可行性研究，闡明制造服務(wù)(Industrial Service, 制造服務(wù))的企業(yè)實(shí)務(wù)；開啟創(chuàng)新制造計(jì)劃的推動(dòng)方向。FP5FP7計(jì)劃一脈相承，F(xiàn)P5提出延伸性產(chǎn)品的基本概念。由環(huán)保署委托泰勒斯研究所（Tellus Institute），執(zhí)行產(chǎn)品服務(wù)化的研究分析，至今仍持續(xù)進(jìn)行，主要目的是希冀藉由實(shí)證資料以彌補(bǔ)文獻(xiàn)研究內(nèi)容的不足。愿景規(guī)劃與塑造在服務(wù)業(yè)和服務(wù)創(chuàng)新愿景下，延伸規(guī)劃芬蘭

30、制造服務(wù)化發(fā)展方向與路徑圖等。透過ManuFuture平臺研擬制造業(yè)2020愿景。芬蘭、歐盟與美國制造（產(chǎn)品）服務(wù)化相關(guān)之政策架構(gòu) (1/3)第五代制造模式服務(wù)型制造課件芬蘭、歐盟與美國制造（產(chǎn)品）服務(wù)化相關(guān)之政策架構(gòu) (2/3)面向芬蘭歐盟美國建立營運(yùn)模式共創(chuàng)與知識交流平臺BestServ論壇。制造服務(wù)企業(yè)日（Industrial Service Business Day, ISBD），每年固定舉行一次。透過ManuFuture平臺：1.建立透過ManuFuture平臺的知識社群，增加產(chǎn)業(yè)相關(guān)利害關(guān)系人的參與。2.歐洲永續(xù)制造（Sustainable Manufacturing）策略的分享，

31、著重在策略性制造研發(fā)活動(dòng)的補(bǔ)助面。3.確保財(cái)務(wù)資源的流通。4.在政府和公共的層級，促進(jìn)制造業(yè)正面的公共形象。5.強(qiáng)化跟其他歐洲技術(shù)平臺的合作。6.最大化創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)的成果，確保FP7的有效執(zhí)行。7.實(shí)行國際網(wǎng)絡(luò)和合作的策略美國環(huán)保署挑選化學(xué)品管理服務(wù)作為其推廣對象，聯(lián)合許多大型化學(xué)品制造商，成立化學(xué)品策略伙伴（Chemical Strategies Partnership, CSP），主要工作包括CMS相關(guān)制度建立、案例分析、CMS論壇、實(shí)際參與執(zhí)行以及相關(guān)推廣作業(yè)。分析與發(fā)展相關(guān)議題、要素與模式主要研發(fā)計(jì)劃（如下），支持跨組織的合作，分析與發(fā)展相關(guān)議題、要素與模式。藉BestServ論壇引發(fā)相關(guān)的分析與討論。在ManuFuture平臺下執(zhí)行確保歐洲制造業(yè)未來之策略性研究議題（Strategic Research Agenda, SRA）。泰勒斯研究所（Tellus Institute）及部分學(xué)者相關(guān)研究。芬蘭、歐盟與美國制造（產(chǎn)品）服務(wù)化相關(guān)之政策架構(gòu) (2/3)芬蘭、歐盟與美國制造（產(chǎn)品）服務(wù)化相關(guān)之政策架構(gòu) (3/3)面向芬蘭歐盟美國主要研發(fā)計(jì)劃SISU 2010計(jì)劃：發(fā)展芬蘭在制造方面的創(chuàng)新思維，以及芬蘭制造業(yè)的相關(guān)能力。Serve計(jì)劃：促進(jìn)創(chuàng)新服務(wù)概念和新服務(wù)營