汽車發(fā)動機檢測與維修工作頁習題答案

1、項目一 發(fā)動機動力不足的機械故障診斷與維修填空題1、氣缸壓縮壓力，曲軸箱竄氣量，氣缸漏氣量（率），進氣管真空度2、頂部，頭部，裙部3、氣門間隙4、1-2-4-3，1-3-4-25、干式，濕式二、判斷題1、 ( )2、 ( )3、 ( )三、簡答題1、簡答曲軸飛輪組的作用.答：把連桿傳來的力轉變?yōu)檗D矩輸出，貯存能量，驅(qū)動輔助裝置。2、 用于檢測氣缸密封性的方法有哪些？答： 在不解體的條件下，檢測氣缸密封性的常用方法有：測量氣缸壓縮壓力；測量曲軸箱竄氣量；測量氣缸漏氣量或氣缸漏氣率；測量進氣管負壓等。在就車檢測時，只要進行其中的一項或兩項，就能確定氣缸密封性的好壞。3、安裝氣環(huán)時應注意些什么？答：

2、首先檢查環(huán)的切口間隙，邊隙和背隙，其次檢查環(huán)的種類，安裝位置和方向及注意第一環(huán)與二、三環(huán)的不同，以及扭曲的裝合面和切口的錯位。項目二 發(fā)動機異響的檢修填空題該缸活塞敲缸異響塞尺發(fā)動機的轉速，負荷，溫度，工作循環(huán)內(nèi)部機件磨損松曠，調(diào)整不當，使用不當百分表二、判斷題1、 ( )2、 ( )3、 ( )三、簡答題1、配氣機構有何功用？其布置形式有哪幾種答：功用：按照氣缸的工作順序和工作過程的要求，準時地開閉進、排氣門，向氣缸供給可燃混合氣并及時排出廢氣。按氣門的布置形式分：頂置氣門式和側置氣門式，側置氣門式已趨于淘汰。按凸輪軸安裝位置分：上置凸輪軸式，中置凸輪軸式和下置凸輪軸式。2、3、1、潤滑，清

3、洗，冷卻，密封，減振，防銹2、，5、二、判斷題 1、（ ）2、三、簡答題1、限壓閥與旁通閥各有什么作用？答：限壓閥的作用是防止冷起動時，因機油粘度過大，使齒輪泵過載而損壞。旁通閥的作用是當粗濾器堵塞時，機油可直接通過旁通閥進入主油道，以保證對各摩擦表面的潤滑。2、為什么機油泵輸出的機油不全部流經(jīng)細濾器？答：因為過濾式細濾器濾芯很細密，流通能力較差，而離心式細濾器的噴嘴具有較大的節(jié)流作用，機油通過濾清器后，103、如何檢查發(fā)動機內(nèi)的機油量？油量過多過少有何害處？答：將汽車停放在平坦的路面上，使發(fā)動機熄火一段時間后或在起動前，取出機油標尺擦干，再放回原位，重新取出后查看油尺上油面的高度。如果油量過

4、多，將造成機油激濺加劇，機油竄入燃燒室，造成浪費和產(chǎn)生積炭。如果油量過少，則潤滑油的供應不足，使油溫升高，影響潤滑效果，甚至引起燒瓦、抱軸、拉缸等。項目四 冷卻系統(tǒng)水溫過高故障診斷與排除填空題1、水冷卻系，風冷卻系2、80903、4、5、管片式，管帶式二、判斷題1、（ ）2、（ ）3、（ ）三、簡答題1、發(fā)動機溫度過高、過低有哪些危害？答：發(fā)動機溫度過高，將導致氣缸充氣量減少和燃燒不正常，發(fā)動機功率下降，燃料經(jīng)濟性差；汽油機容易產(chǎn)生早燃和爆燃；發(fā)動機零件也會因潤滑不良而加速磨損，甚至導致機件卡死或破壞。發(fā)動機溫度過低，一是使混合氣點燃困難、燃燒遲緩，造成發(fā)動機功率下降和燃料消耗增加；二是因溫度

5、過低而未汽化的燃油凝結后流入曲軸箱，既增加了燃料的消耗，又使機油稀釋而影響正常潤滑。2、取下節(jié)溫器不用，可能會給發(fā)動機帶來哪些危害？答：取下節(jié)溫器后，發(fā)動機只有大循環(huán)而無小循環(huán)，容易造成發(fā)動機溫升慢，發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，將使發(fā)動機著火困難，燃燒遲緩、功率下降、油耗增加，并加快了零件的腐蝕和磨損，降低發(fā)動機使用壽命。3、試述蠟式節(jié)溫器的工作原理。答：當冷卻水溫度升高時，感應體里的石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對推桿錐狀端頭產(chǎn)生向上的推力。由于推桿上端是固定的，推桿對感應體產(chǎn)生向下的反推力。當水溫達低于76時，主閥門在節(jié)溫器彈簧張力作用下仍關閉。當冷卻水溫度達到76時，反推力克服彈簧張力使主閥門開始打開。當冷卻水溫度達到86時，主閥門全開，側閥門關閉旁通孔。項目五 發(fā)動機總成吊裝與調(diào)整填空題1、冷磨合，熱磨合2、漏油，漏水，漏氣，漏電3、內(nèi)向外4、55、定扭工具二、判斷題1、（ ）2、（ ）3、（ ）三、簡答題1、發(fā)動機磨合的意義是什么？答：1、形成適應工作條件的配合性質(zhì)2、改善配合副的潤滑效能 3、提高發(fā)動機的可靠性與耐久性2、常用的裝