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文檔簡介

1、XXX部門編制 20XX年XX月XX日中國火力發(fā)電廠設(shè)備用油最佳品牌之推薦.docXXX部門編制 20XX年XX月XX日中國火力發(fā)電廠設(shè)備用油最佳品牌之推薦.doc中國火力發(fā)電廠設(shè)備用油最佳品牌之推薦摘要:在我國電力工業(yè)高速發(fā)展的新形勢(shì)下,大容量的超臨界和超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組不斷投產(chǎn),每年有近7500萬KW裝機(jī)容量的新電廠投產(chǎn)。隨著蒸汽工質(zhì)溫度的提高(由550升至610),競(jìng)價(jià)上網(wǎng)的成本壓力和電力緊張的客觀壓力升級(jí),發(fā)電廠迫切要求使用高質(zhì)量、多用途(蒸汽和燃?xì)廨啓C(jī)共用)潤滑油。本文介紹了美國生產(chǎn)的XCEL(傲賽)品牌高質(zhì)量的二種抗氧、防銹汽輪機(jī)油(非極壓型和極壓型),并將其實(shí)物質(zhì)量與國內(nèi)外油品

2、規(guī)格進(jìn)行對(duì)比,本油品已在國內(nèi)某電廠使用。一、我國電力發(fā)展史及新形勢(shì)下對(duì)油品的要求:1-1、電力發(fā)展史:表-1我國電力在不同時(shí)期的發(fā)展情況時(shí)期(年)全國裝機(jī)容量(MW)對(duì)比1949年增長(倍)194918500198065003.5120002770014.9720044400023.7820076500035.13由表-1知,解放初期的裝機(jī)總?cè)萘恐幌喈?dāng)于目前上海市外高橋電廠(1、2期)3000MW的60%。改革開放前的近30年,全國新裝機(jī)量是解放初期的3.51倍,而改革開放后的近30年,電力增長是解放初的35倍。特別是近幾年,由于電力工業(yè)滿足不了國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展及人民生活水平提高的要求,各地紛

3、紛新建電廠,據(jù)國家發(fā)改委副主任張國寶今年八月五日在CCTV“對(duì)話”節(jié)目中所講的內(nèi)容,現(xiàn)在全國在建電廠裝機(jī)容量有2.8億千瓦。今年新開工電廠要達(dá)到7500萬千瓦,今年新投產(chǎn)的電廠要超過7000萬千瓦。這相當(dāng)于英國整個(gè)國家的裝機(jī)容量,也相當(dāng)于二個(gè)瑞典國家的裝機(jī)容量。1-2我國2004年裝機(jī)容量及各類發(fā)電量的比較:表-22004年全國電力生產(chǎn)主要統(tǒng)計(jì)結(jié)果名稱單位2004年比2003年增長%發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘咳fKW4407012.6100水電萬KW1082614.124.57火電萬KW3249012.173.72核電萬KW68410.61.55發(fā)電量億KWh2187014.8100水電億KWh328016

4、.615.00火電億KWh1807314.582.64核電億KWh50114.12.29由表-2知,在各類能源發(fā)電中,火力占73.72%,是我國主要能源的部分。1-3新形勢(shì)下火力發(fā)電設(shè)備對(duì)油品的質(zhì)量要求:我國的能源裝備政策是要發(fā)展大容量高參數(shù)的火電機(jī)組。國家發(fā)改委明確600MW及以上容量燃煤機(jī)組原則上采用超臨界或超超臨界參數(shù)的火電機(jī)組為此,我們要弄清楚臨界、亞臨界、超臨界及超超臨界的物理意義。水在加熱時(shí),出現(xiàn)飽和水和飽和蒸汽兩相共存區(qū)域,當(dāng)蒸汽壓力達(dá)到22.129MPa時(shí),汽化潛能等于零,蒸汽與水的比重差也等于零,此時(shí)的壓力為臨界壓力,當(dāng)溫度達(dá)到374.15時(shí),水被全部汽化,該溫度為臨界溫度。

5、尚未到達(dá)22.129MPa時(shí)稱亞臨界,當(dāng)溫度再升高,蒸汽壓力大于臨界壓力時(shí),稱為超臨界,當(dāng)蒸氣壓力大于25MPa,溫度高于580時(shí),稱為超超臨界。如國產(chǎn)超臨界機(jī)組參數(shù)是24MPa,538/566,而超超臨界機(jī)組參數(shù)已達(dá)30MPa,610/610水平。超臨界機(jī)組比臨界機(jī)組效率提高2%,超超臨界比超臨界機(jī)組再提高約23%。蒸汽溫度的提高,對(duì)油品熱氧化安定性有了新的更高的要求。二、XCEL(傲賽)潤滑油簡介:Xcellubricants 是美國 PETROLUM PACKERS OF JACKSONVILLE ,INC 創(chuàng)立的知名潤滑油品牌。具備百年歷史,年產(chǎn)量逾80萬噸。它在美國的三個(gè)工廠分別位于

6、佛羅里達(dá)州的天泊(Tampa)市,捷克孫威爾(Jacksonvlle)市和加利福尼亞州的洛衫嘰(Los Angeles)市。公司不僅生產(chǎn)個(gè)人的品牌Xcel,而且為世界上140多家油公司和著名品牌(如MOBIL、BP、GULF、AGIP、STP、TOYOTA、MITSUBISHI 等)生產(chǎn)和包裝產(chǎn)品,。 Xcel(傲賽)潤滑油獲API、SAE、ACEA、ILSAC、MIL-L-、OEM(GM、Ford、Caterpillar、BMW、Volvo、Volkswagen、Mercedes-Benz、MAN、Mack、Cummins、GE、Siemens、ABB、Denison、Vickers、Cin

7、cinnati Machine、USS、AGMA、TOYOTA、HONDA等)機(jī)構(gòu)、組織的廣泛認(rèn)證,產(chǎn)品暢銷五大州。中美合資上海中機(jī)潤滑油有限公司作為Xcel(傲賽)潤滑油在中國大陸(包括香港、澳門)的總代理,自2004年以來,在大江南北、長城內(nèi)外進(jìn)行了銷售的前期布點(diǎn),包括車用油和工業(yè)潤滑油的實(shí)際使用和品質(zhì)測(cè)試結(jié)果,得到了經(jīng)銷商和用戶的廣泛認(rèn)可。三、(傲賽)抗氧防銹汽輪機(jī)油(非極壓型與極壓型)的性能特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì): 3-1XCEL(傲賽)抗氧防銹汽輪機(jī)油的特點(diǎn):3-1-1 采用II類基礎(chǔ)油并加入優(yōu)質(zhì)復(fù)合添加劑,使油質(zhì)穩(wěn)定性好,經(jīng)久耐用。3-1-2 同一種油品獲得多家OEM質(zhì)量認(rèn)可3-1-3 同一油

8、品可滿足多種規(guī)格的要求3-2 XCEL(傲賽)32號(hào)抗氧防銹汽輪機(jī)油實(shí)物質(zhì)量(非極壓型)與各家規(guī)格之比較: 表-3與中國國標(biāo)、美國國標(biāo)、美國GE公司、德國SIEMENS公司、ABB Alston規(guī)格之比較:理化指標(biāo)傲賽32號(hào)抗氧防銹汽輪機(jī)油實(shí)物質(zhì)量(非極壓型)中國GB11120 32號(hào)L-TSA (優(yōu)級(jí)品指標(biāo))美國國家標(biāo)準(zhǔn)ASTMD-4304-00種(非極壓)美國GE標(biāo)準(zhǔn)德國Siemens TLV901304標(biāo)準(zhǔn)ABB Alston標(biāo)準(zhǔn)HTGD90117V0001RGEK32568F用于燃?xì)釭EK46506D用于蒸汽運(yùn)動(dòng)粘度, 402/s32.6628.8-35.228.8-35.228.8-

9、35.228.8-35.228.8-35.228.8-35.2粘度指數(shù)105不小于90不小于90不小于90閃點(diǎn)(開口),216不低于180不低于180不低于215不低于191不低于160不低于185密度(20) kg/m3 858.7報(bào)告不大于900傾點(diǎn), -30不高于-7不高于-6不高于-12不高于-6不高于-6中和值, KOH/g0.07報(bào)告報(bào)告不高于0.20不高于0.20不高于0.30泡沫特性(傾向/穩(wěn)定性) 24,ml/ml5/0450/050/050/0450/400450/0 93,ml/ml20/0100/050/050/0 后24,ml/ml5/0450/050/0450/0空

10、氣釋放性(50), min1.3不大于5不大于5不大于5不大于4不大于4抗乳化度(40-37-3ml)54,min10不大于15不大于30不大于20不大于30銅片腐蝕(100,3h) 級(jí)1b不大于1不大于11b不大于2.0不大于2.0水分 %不大于0.01機(jī)械雜質(zhì) %防銹性(D665B)無銹無銹無銹無銹無銹無銹氧化安定性(D2772)RBOT min528未定不小于350不小于500報(bào)告(D943)酸值達(dá)2.0mgKOH/g h5000不小于3000不小于2000不小于3000不小于2000不小于2500不小于20003-2-1 傲賽32號(hào)汽輪機(jī)油粘度指數(shù)高達(dá)105,表明其基礎(chǔ)油粘度指數(shù)高,在

11、汽輪機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)過程當(dāng)中, 其粘度隨溫度變化較小,有利于機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)及良好潤滑。3-2-2傲賽32號(hào)汽輪機(jī)油傾點(diǎn)為-30,而這對(duì)一些寒區(qū)及嚴(yán)寒區(qū)(如我國三北地區(qū))的火電廠在汽輪機(jī)開始啟動(dòng)時(shí)極為有利。因?yàn)榘临惼啓C(jī)油的傾點(diǎn)為很低,而粘度指數(shù)又高,在低溫啟動(dòng)時(shí),油泵可順利抽油,使軸頸與軸承很快變?yōu)榱黧w的潤滑,降低了軸承的磨損。3-2-3中和值低,傲賽32號(hào)汽輪機(jī)油只有0.07mg KOH/g,比各國的指標(biāo)低很多,這有利于汽輪機(jī)油的長期運(yùn)轉(zhuǎn)。3-2-4空氣釋放值低,有利于汽輪機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。3-2-5抗泡性佳,這也有利于安全生產(chǎn),保證油品良好的潤滑性及平穩(wěn)操作。3-2-6抗氧化性能優(yōu)良:其旋

12、轉(zhuǎn)氧彈達(dá)528分,超過美國國家標(biāo)準(zhǔn)350分要求的33%,也超過美國GE公司用于燃?xì)廨啓C(jī)500分的要求。這將十分有利于電廠安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產(chǎn)需求。3-2-7抗乳化性能良好穩(wěn)定,在受到水污染和含鈣、鋅潤滑油污染時(shí),依舊有很好的過濾性。3-2-8、具備抗靜電性能,這有利于潤滑油在干燥氣候和高溫條件下安全運(yùn)轉(zhuǎn)。3-3XCEL(傲賽)32號(hào)抗氧防銹汽輪機(jī)油(極壓型)實(shí)物質(zhì)量及與美國國家標(biāo)準(zhǔn)、美國GE公司、德國Siemens公司、ABB Alston公司相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)之比較:表-4 傲賽32號(hào)抗氧防銹汽輪機(jī)油的實(shí)物質(zhì)量(極壓型)與國內(nèi)外有關(guān)規(guī)格之比較理化指標(biāo)傲賽32號(hào)抗氧防銹汽輪機(jī)油實(shí)物質(zhì)量(極壓型)美國

13、國家標(biāo)準(zhǔn)ASTMD-4304-00II種(極壓型)美國GE公司GEK101941A(用于蒸汽)德國Siemens TLV901304 (用于帶齒輪燃?xì)猓〢BB Alston90117V 0001R (用于帶齒輪箱燃?xì)猓┻\(yùn)動(dòng)粘度, 402/s32.8328.8-35.228.8-35.228.8-35.228.8-35.2粘度指數(shù)101不小于95不小于90閃點(diǎn)(開口), 211不低于180不低于215不低于160不低于185密度(20) kg/m3 858.8不大于900傾點(diǎn), -36不高于-5不高于-12不高于-6不高于-6中和值, KOH/g0.23報(bào)告不大于0.20不高于0.20不高于0.

14、30泡沫特性(傾向/穩(wěn)定性) 24,ml/ml105/050/050/0450/400450/0 93,ml/ml25/050/050/0 后24,ml/ml110/050/0450/0空氣釋放性(50), min1.2不大于5不大于5不大于4不大于4抗乳化度(40-37-3ml)54,min(38-39-3ml)15不大于30不大于20不大于30銅片腐蝕(100,3h) 級(jí)1b不大于1.01b不高于2.0不高于2.0污染度(ISO4406) 級(jí)18/17/14不大于17/14不大于18/15(NAS 1683)級(jí)9防銹性(D665B)無銹通過通過通過無銹氧化安定性 (D2772)RBOT29

15、8不低于350不低于500報(bào)告 (D943)酸值達(dá)2.0mgKOH/g約2000不低于2000不低于3000不低于2500不低于2000水分 %小于0.03不大于0.01FZG通過級(jí)8不低于8.0不低于8.0不低于8.0不低于9.0鋅含量 PPM不高于5不高于2.0由表-4看出:傲賽32號(hào)抗氧防銹汽輪機(jī)油(極壓型)除了有與非極壓型相當(dāng)?shù)母鞣N優(yōu)勢(shì)外,特別值得提到的是它的極壓能力,通過了FZG試驗(yàn)機(jī)8級(jí)指標(biāo)。且油品清潔度達(dá)到納氏9級(jí)。3-4XCEL(傲賽)32號(hào)非極壓型汽輪機(jī)油的應(yīng)用范圍:3-4-1在蒸汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組:可用于臨界、超臨界、超超臨界的各類機(jī)組。3-4-2在燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組:可用于石化

16、行業(yè),造紙行業(yè)、冶金行業(yè)。可用于F型的進(jìn)口或國產(chǎn)大型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組。3-4-3傲賽32號(hào)極壓型汽輪機(jī)油,可用于帶減速齒輪的各種燃?xì)猓ɑ蛘羝┌l(fā)電機(jī)組。除了占火電廠用油70%左右的汽輪機(jī)油外,下面再介紹電廠用工業(yè)齒輪油,液壓油等。四、火力發(fā)電廠其它設(shè)備用油:4-1鍋爐系統(tǒng):鍋爐系統(tǒng)的靜設(shè)備是汽包、加熱爐管等,它們不用潤滑油。而堆取料設(shè)備、給煤輸煤設(shè)備、皮帶及托輥、磨煤機(jī)、煤粉分離設(shè)備、除塵脫硫設(shè)備、供水泵等,均要用工業(yè)齒輪油及其它油品。傲賽工業(yè)齒輪油分為礦油型及合成型兩大類。其質(zhì)量均可滿足美國鋼鐵公司標(biāo)準(zhǔn)USS 224及美國齒輪制造商標(biāo)準(zhǔn)AGMA 9005-D94及辛辛那提米拉克龍等公司要求。

17、其特點(diǎn)是具備優(yōu)異的極壓抗磨性,防銹抗氧性,對(duì)黑色及黃色金屬均可提供保護(hù)。產(chǎn)品無灰(不含金屬)、無鉛,有很好的熱安定性及分水性。產(chǎn)品品種齊全,其牌號(hào)從46到6800共有15個(gè)產(chǎn)品??蓾M足電廠各種減速齒輪潤滑要求。4-2水化系統(tǒng):主要是各種水泵,給藥劑計(jì)量泵、風(fēng)機(jī)、攪拌機(jī)等,主要使用空氣壓縮機(jī)油及液壓油。傲賽空氣壓縮機(jī)油及抗磨液壓油,液力傳動(dòng)油等,可滿足該類設(shè)備要求。傲賽液壓油分為優(yōu)質(zhì)抗磨液壓油、四季通用抗磨液壓油及優(yōu)質(zhì)無灰抗磨液壓油等。它們均可滿足丹尼素(Denison)、伊藤(Eaton)、波爾(Pall)及辛辛那提米拉克龍(Cincinnati Milacron)等世界知名液壓泵生產(chǎn)商的使用

18、要求。電廠可依據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁負(fù)駜?yōu)使用。4-3運(yùn)輸系統(tǒng):運(yùn)輸系統(tǒng)主要是各種運(yùn)輸卡車、起重機(jī)、叉車、推土機(jī)及電梯、升降機(jī)等,需要使用中高檔柴油機(jī)油、車輛齒輪油、液壓油及蝸輪蝸桿油。傲賽特力勁通用重負(fù)荷機(jī)油(Extra Duty Motor Oil),百力勁重負(fù)荷柴油機(jī)油(Super Duty Motor Oil),及多功能GL-5車輛齒輪油等均可供電廠使用。五、火電廠設(shè)備用油品種一覽表主要設(shè)備潤滑油品種(商品牌號(hào):Xcel(傲賽)原動(dòng)機(jī)中低壓鍋輪汽輪機(jī)32號(hào)汽輪機(jī)油(抗氧防銹非極壓型)給水泵汽機(jī)33號(hào)汽輪機(jī)油(抗氧防銹非極壓型)高壓超高壓鍋爐發(fā)電機(jī)附機(jī)及輔設(shè)熱機(jī)專業(yè)用風(fēng)機(jī)46號(hào)汽輪機(jī)油(抗氧防銹非極壓

19、型)熱機(jī)專業(yè)用水泵220號(hào)工業(yè)齒輪油,2號(hào)鋰基脂化學(xué)專業(yè)用水泵風(fēng)機(jī)46號(hào)汽輪機(jī)油(抗氧防銹非極壓型)除氧器46號(hào)空氣壓縮機(jī)油吹灰器、旁路、減溫減壓器、消音器46號(hào)空氣壓縮機(jī)油閥門等附件其他暖通用風(fēng)機(jī)46號(hào)汽輪機(jī)油(抗氧防銹非極壓)水工專業(yè)水泵220號(hào)工業(yè)齒輪油除灰專業(yè)水泵220號(hào)工業(yè)齒輪油電動(dòng)機(jī)2號(hào)鋰基脂熱交換器計(jì)量設(shè)備水箱油箱等除灰除塵及脫硫除塵器除灰、輸灰設(shè)備220號(hào)工業(yè)齒輪油、32號(hào)抗磨液壓油除渣、輸渣設(shè)備220號(hào)工業(yè)齒輪油、33號(hào)抗磨液壓油石子煤處理其他附件脫硫設(shè)備制粉及燃料堆取料設(shè)備320號(hào)工業(yè)齒輪油給煤輸送設(shè)備220-460號(hào)工業(yè)齒輪油皮帶及托2號(hào)鋰基脂煤粉分離器46號(hào)空氣壓縮機(jī)油

20、磨煤機(jī)460-680號(hào)工業(yè)號(hào)齒輪油其他翻車卸煤設(shè)備15W40 CF-4柴油機(jī)油、32號(hào)抗磨液壓油秤量及衡器采樣及篩分設(shè)備除鐵器、分離器燃油設(shè)備供水及水處理離子交換器加藥設(shè)備計(jì)量設(shè)備150號(hào)工業(yè)齒輪油、32號(hào)抗磨液壓油攪拌機(jī)220號(hào)工業(yè)齒輪油精處理及取樣設(shè)備其他化水設(shè)備樹脂及樹脂箱罐酸堿箱罐污水處理設(shè)備46號(hào)空氣壓縮機(jī)由、150號(hào)工業(yè)齒輪油其他水工設(shè)備46號(hào)空氣壓縮機(jī)由、150號(hào)工業(yè)齒輪油其他雜項(xiàng)冷卻設(shè)備電氣變壓器類開關(guān)類互感器類變壓器油避雷器類電力電容器及無功補(bǔ)償裝置電纜類電纜油絕緣子類電源類儀器儀表類低壓配電及控制裝置通信系統(tǒng)設(shè)備類繼電保護(hù)及自動(dòng)化裝置類控制屏、柜及遠(yuǎn)動(dòng)裝置、故障錄波類電力金

21、具、母線及桿塔其他熱控?zé)峁y(cè)量儀器調(diào)節(jié)控制表、屏熱工保護(hù)裝置電氣保護(hù)裝置其他起重及運(yùn)輸起重機(jī)15W40 CF-4柴機(jī)油、85W90車輛齒輪油、32號(hào)抗磨液壓油運(yùn)輸車15W40 CF-4柴機(jī)油、85W90車輛齒輪油、32號(hào)抗磨液壓油手動(dòng)起重機(jī)葫蘆電梯及升降機(jī)320號(hào)蝸輪蝸桿油叉車及推土機(jī)15W40 CF-4柴機(jī)油、85W90車輛齒輪油、32號(hào)抗磨液壓油修檢及監(jiān)測(cè)機(jī)15W40 CF-4柴機(jī)油、85W90車輛齒輪油、32號(hào)抗磨液壓油其他附屬生產(chǎn)空壓機(jī)及干燥器32號(hào)(46號(hào))空氣壓縮機(jī)油各種焊機(jī)、砂輪機(jī)金屬試驗(yàn)儀器化學(xué)、輸煤分析儀器制氫、制氧、制氯暖風(fēng)、排風(fēng)設(shè)備32號(hào)汽輪機(jī)油(抗氧防銹非極壓)其他各種

22、機(jī)床電氣熱工分析儀器其他分析儀器空調(diào)、制冷機(jī)消防設(shè)備參考文獻(xiàn): 1 薛新民.我國電力供需形勢(shì)分析J.中國能源,2005,27(3):27 2 CCTV 2005-08-09 3 王文達(dá)、史寶珍.大型超超臨界火電機(jī)組現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì).中國電力網(wǎng) 4GE Power Systems Gas Turbine Lubricating Oil Recommendations for Gas Turbines with Bearing Ambients Above 500F(260C)5 XCEL LUBRICANTS PRODUCT GUIDE附錄資料:不需要的可以自行刪除設(shè)備大修規(guī)程1、目的消除設(shè)備存在

23、的缺陷,保證生產(chǎn)設(shè)備恢復(fù)原有性能,有效延長設(shè)備的壽命、減小設(shè)備故障率、提高生產(chǎn)效益,減輕設(shè)備維修量。2、適用范圍廠區(qū)主要生產(chǎn)設(shè)備3、職責(zé) 3.1設(shè)備經(jīng)理(主管)根據(jù)生產(chǎn)情況,以及通過設(shè)備維修數(shù)據(jù)分析設(shè)備情況,制定設(shè)備大修計(jì)劃,并且購置設(shè)備大修配件。3.2事務(wù)助理根據(jù)要大修的設(shè)備,編制設(shè)備大修記錄單、設(shè)備大修驗(yàn)收記錄單。3.3大修班班長根據(jù)要大修的設(shè)備,擬定大修計(jì)劃,列出大修配件名單交設(shè)備主管,準(zhǔn)備大修所有器具,做好大修安全防護(hù)措施。3.4操作人員極力配合大修人員的工作,順利開展大修。4、工作規(guī)程4.1大修準(zhǔn)備工作4.1.1設(shè)備主管根據(jù)生產(chǎn)情況、設(shè)備情況提前一周制定大修計(jì)劃,并落實(shí)到大修班和生產(chǎn)

24、部門。4.1.2設(shè)備事物助理根據(jù)大修設(shè)備,編制設(shè)備大修記錄單給大修班、大修驗(yàn)收記錄單給設(shè)備主管。4.1.3大修班班長根據(jù)要大修的設(shè)備查閱資料,擬定大修安排計(jì)劃,列大修配件清單交設(shè)備主管,落實(shí)大修人員,準(zhǔn)備設(shè)備大修所需器具,做好大修安全防護(hù)措施。4.1.4設(shè)備主管購置設(shè)備大修所需配件,在大修前配齊。4.1.5操作人員在設(shè)備大修前,做好設(shè)備清潔衛(wèi)生,清理設(shè)備場(chǎng)地,挪開生產(chǎn)加工物品,提前停止設(shè)備,進(jìn)入待修狀態(tài)。4.2設(shè)備大修實(shí)施 4.2.1大修班班長組織指導(dǎo)大修工作,大修班根據(jù)大修要求嚴(yán)格對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修。 4.2.2填寫設(shè)備大修單,記錄在大修中更換的配件。 4.2.3設(shè)備主管在大修結(jié)束后,對(duì)大修設(shè)備

25、進(jìn)行驗(yàn)收,記錄設(shè)備運(yùn)行是否正常,運(yùn)行參數(shù)是否合格,驗(yàn)收合格后投入運(yùn)行。4.2.4設(shè)備事務(wù)助理在設(shè)備驗(yàn)收合格后,對(duì)大修記錄、驗(yàn)收記錄進(jìn)行存檔,并完善ERP平臺(tái)數(shù)據(jù)記錄。4.3設(shè)備大修規(guī)范4.2.1設(shè)備大修的周期為2年進(jìn)行一次。4.2.2設(shè)備大修是以大修班為主、操作人員為輔,對(duì)設(shè)備有效的大修。 4.2.3根據(jù)設(shè)備秩序要求,結(jié)構(gòu)要求,對(duì)設(shè)備全部或部分解體,把拆卸配件歸類標(biāo)記、存放。 4.2.4嚴(yán)格檢查設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)部分和配件,清理結(jié)構(gòu)污垢,清洗機(jī)械配件,更換潤滑油,更換老化配件。 4.2.5檢查設(shè)備氣動(dòng)、油壓系統(tǒng),清理氣管、油管,清洗油箱、閥芯等,更換沉淀老化液壓油。 4.2.6檢查電氣部分,更換老化

26、線路、電器元件,更新設(shè)備配置,緊固各接線端子;檢驗(yàn)電氣設(shè)備絕緣、阻值等參數(shù),更換檢修參數(shù)不合格的電氣設(shè)備;對(duì)配電箱、配電柜等進(jìn)行清潔吹灰。 4.2.7沒有允許,嚴(yán)禁改動(dòng)設(shè)備原有結(jié)構(gòu),根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)還原裝配設(shè)備。4.2.8完成大修后,要清潔大修場(chǎng)所,保持設(shè)備環(huán)境的清潔衛(wèi)生,對(duì)更換的配件統(tǒng)一規(guī)范放置。相關(guān)文件和記錄 5.1設(shè)備大修單 5.2設(shè)備大修驗(yàn)收單附件: 設(shè)備維修及故障處理流程圖1設(shè)備維修流程設(shè)備操作人員發(fā)現(xiàn)故障填設(shè)備保修單注明設(shè)備型號(hào)(序號(hào))設(shè)備操作人員發(fā)現(xiàn)故障填設(shè)備保修單注明設(shè)備型號(hào)(序號(hào))、簡述故障情況,生產(chǎn)班(組)長簽字報(bào)機(jī)修班特殊情況可直接電話報(bào)修事后及時(shí)補(bǔ)寫報(bào)修單機(jī)修班(組)長及時(shí)

27、(15分鐘內(nèi))安排檢修或機(jī)修工接報(bào)修單直接檢修維修機(jī)修人員主導(dǎo),嚴(yán)格按照設(shè)備檢修規(guī)程、安全操作、準(zhǔn)確判斷故障、按時(shí)保質(zhì)完成,設(shè)備操作人員配合輔助設(shè)備配件在機(jī)修班庫房或公司配件庫領(lǐng)?。ㄖ幸拱嗦?lián)系庫房管理員)檢修技術(shù)難點(diǎn)(問題)及時(shí)詢問班(組)長和老員工,特殊輔助機(jī)具及時(shí)聯(lián)系車間主任及班組長支援重大問題及時(shí)聯(lián)系設(shè)備部經(jīng)理(主管)直至向公司分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一般情況當(dāng)班必須檢修完畢,如特殊情況必須與下班交接(故障情況、檢修進(jìn)度等)做好記錄檢修完畢操作人員進(jìn)行試車驗(yàn)收,填寫維修情況、維修時(shí)間(報(bào)修單)設(shè)備部主管(專項(xiàng)助理)每周收集統(tǒng)計(jì)報(bào)修單,考評(píng)機(jī)修工檢修時(shí)間及設(shè)備維修時(shí)間,周會(huì)通報(bào)設(shè)備部經(jīng)理(主管)每月根

28、據(jù)設(shè)備維修時(shí)間統(tǒng)計(jì),分析(改進(jìn))設(shè)備維修狀況、設(shè)備運(yùn)行狀況及操作與維修人員綜合素質(zhì),形成月度總結(jié)上報(bào)公司2設(shè)備事故處理流程設(shè)備操作人員、車間主任、班組長或相關(guān)發(fā)現(xiàn)人員上報(bào)設(shè)備操作人員、車間主任、班組長或相關(guān)發(fā)現(xiàn)人員上報(bào)設(shè)備部、機(jī)修班維修人員或安全巡檢人員提出設(shè)備部經(jīng)理(主管)主導(dǎo)召集設(shè)備事故分析會(huì),設(shè)備操作人員、所屬車間主任班組長、機(jī)修班(組)長、相關(guān)維修人員參加,生產(chǎn)部、安環(huán)部有關(guān)人員列席(如發(fā)生人生傷害事故由安環(huán)部主導(dǎo))由設(shè)備操作人員、車間主任、班組長或相關(guān)發(fā)現(xiàn)人員闡述事故經(jīng)過,維修人員敘述維修經(jīng)過、損壞情況及原因分析,設(shè)備部經(jīng)理(主管)作出事故結(jié)論,編制事故報(bào)告(含處理意見)事故按照三不

29、放過原則處理落實(shí)(事故原因分析不清、責(zé)任不落實(shí)、無改進(jìn)整改不放過)事故發(fā)生班組(車間)對(duì)相關(guān)責(zé)任人責(zé)任進(jìn)行分解落實(shí),并在班組召開分析會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)行預(yù)防整改,杜絕事故人力資源部及財(cái)務(wù)部根據(jù)事故報(bào)告對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行扣款及績效處罰設(shè)備大修單設(shè)備名稱: 大修序號(hào):規(guī)格型號(hào)制造廠家制造編號(hào)制造時(shí)間本廠編號(hào)大修時(shí)間使用部門安裝地點(diǎn)主要附屬設(shè)備序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量制造廠制造號(hào)備注12345易 損 配 件12345大 修 記 錄序號(hào)大修項(xiàng)目大修概述效果備注12345678910 制表人: 大修人: 審核人:設(shè)備維修記錄單 位: 年 月 日設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)開工時(shí)間竣工時(shí)間修理工時(shí)修理內(nèi)容更換部件及消耗材料部件及材料名稱數(shù)量單價(jià)(元)總價(jià)(元)合計(jì)驗(yàn)收情況遺留問題修理單位:檢驗(yàn)員:使用單位驗(yàn)收人:設(shè)備部門: (公章)經(jīng)辦人:設(shè)備到貨驗(yàn)收及移交記錄設(shè)備名稱型 號(hào)規(guī) 格 外形尺寸生產(chǎn)廠合 同 號(hào)出廠日期出廠編號(hào)重量公斤資產(chǎn)編號(hào)主 要 附 機(jī) 、隨 機(jī) 附 件 及 工 具張技 術(shù) 資 料張序號(hào)名 稱規(guī)格及型號(hào)應(yīng)供量實(shí)收量名 稱份份備

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