面向卓越工程師的交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

1、面向卓越工程師的交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)形式研究摘要針對(duì)我國(guó)卓越工程師教育培養(yǎng)方案對(duì)工科學(xué)生的培養(yǎng)要求，針對(duì)交通工程專業(yè)的特點(diǎn)提出了通過(guò)轉(zhuǎn)變教育觀念、施行3+1人才培養(yǎng)形式、進(jìn)展課程體系改革、探究校企結(jié)合教學(xué)的教學(xué)組織形式等人才培養(yǎng)形式，對(duì)于指導(dǎo)新時(shí)期高校工科專業(yè)人才培養(yǎng)形式改革具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞卓越工程師工科專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新才能卓越工程師即中國(guó)卓越工程師教育培養(yǎng)方案，擬用10年時(shí)間，培養(yǎng)百余萬(wàn)高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才，為建立創(chuàng)新型國(guó)家、實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化奠定人力資源優(yōu)勢(shì)。通過(guò)該方案可以吸納行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過(guò)程，使學(xué)校按通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)工程人才，最終到達(dá)強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生的工程才能和創(chuàng)

2、新才能的目的。重慶交通大學(xué)作為以工科為主的高等院校，歷來(lái)非常重視對(duì)人才的培養(yǎng)，為遵循高校辦學(xué)規(guī)律，我校積極進(jìn)展卓越工程師的人才培養(yǎng)改革，人才培養(yǎng)方案的制定是學(xué)校貫徹國(guó)家卓越方案教育方針和實(shí)現(xiàn)卓越工程師培養(yǎng)目的根本要求的施行方案。在這一背景下，我校交通工程專業(yè)按照國(guó)家卓越工程師教育培養(yǎng)方案的要求，進(jìn)一步解放思想，改革創(chuàng)新，扎實(shí)推進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)工作的科學(xué)開展，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，全面進(jìn)步教學(xué)質(zhì)量，努力培養(yǎng)高素質(zhì)人才和大批創(chuàng)新拔尖人才，按以下方法制定相應(yīng)的人才培養(yǎng)形式。一、轉(zhuǎn)變教育觀念交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)形式的創(chuàng)新，首要任務(wù)是要轉(zhuǎn)變教育觀念1,2。敢于沖破傳統(tǒng)觀念和體制的束縛，要在人才培養(yǎng)形式、教學(xué)內(nèi)

3、容、教學(xué)方法、評(píng)價(jià)方式等方面大膽探究和改革，要構(gòu)建多元化、多目的的人才培養(yǎng)形式，努力實(shí)現(xiàn)本科生與研究生培養(yǎng)的有效銜接，同時(shí)充分考慮畢業(yè)后就業(yè)、畢業(yè)后創(chuàng)業(yè)和畢業(yè)后繼續(xù)深造等不同要求。努力形成層次明晰、形式多元、制度配套、保障有力的本科人才培養(yǎng)體系，突現(xiàn)重慶交通大學(xué)交通工程專業(yè)以山地城市交通為特色的人才培養(yǎng)形式。本專業(yè)按照厚基儲(chǔ)寬專業(yè)、強(qiáng)才能、善管理、會(huì)創(chuàng)新的指導(dǎo)思想，以培養(yǎng)復(fù)合型和創(chuàng)新型人才為目的，構(gòu)建兩課堂、三平臺(tái)、四貫穿、五結(jié)合的交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案表1，將以知識(shí)為本的教育觀念轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀藶楸镜慕逃^念，關(guān)注學(xué)生的全面開展，使他們?cè)谥R(shí)、才能、思想、道德、身心安康等方面都能得到開展，讓學(xué)生

4、有一定的學(xué)習(xí)選擇權(quán)，有一定屬于自己支配的空間和時(shí)間，創(chuàng)造個(gè)性特色可充分發(fā)揮的學(xué)習(xí)環(huán)境，激發(fā)學(xué)生自覺學(xué)習(xí)的積極性，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為自覺學(xué)習(xí)，快樂學(xué)習(xí)；由對(duì)口性的專才教育為主轉(zhuǎn)變?yōu)樗刭|(zhì)教育為主，把人文教育與科學(xué)教育交融起來(lái)，既施行通才教育,又不反對(duì)偏才、怪才成長(zhǎng)；轉(zhuǎn)變靜態(tài)式一次教育為動(dòng)態(tài)式終身教育，認(rèn)識(shí)學(xué)校承受的還只是根本教育，要使學(xué)生打好根底，學(xué)會(huì)理解，進(jìn)步自學(xué)才能，在社會(huì)的偉大理論和自身不斷努力中持續(xù)完善自我。表1：交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案框架二、實(shí)行3+1的人才培養(yǎng)形式卓越工程師教育培養(yǎng)方案采取與重慶市高速公路開展、重慶市綜合交通運(yùn)輸研究所等企業(yè)結(jié)合培養(yǎng)，學(xué)生的學(xué)習(xí)分為在校內(nèi)學(xué)習(xí)和在企業(yè)學(xué)習(xí)兩局

5、部，并組建應(yīng)用型工程師培養(yǎng)形式創(chuàng)新班，學(xué)生規(guī)模按照每年30人采取3+1的培養(yǎng)形式進(jìn)展培養(yǎng)，累計(jì)3年在學(xué)校學(xué)習(xí)含在校參加必要的科研和工程訓(xùn)練，累計(jì)1年在企業(yè)學(xué)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計(jì)。三、增大選修課比重和知識(shí)構(gòu)造體系，擴(kuò)大專業(yè)領(lǐng)域，注重創(chuàng)新活動(dòng)和理論訓(xùn)練為增大學(xué)生自主學(xué)習(xí)空間和時(shí)間以及加強(qiáng)創(chuàng)新才能和理論才能的培養(yǎng)，使學(xué)生通過(guò)幾年學(xué)習(xí)，擁有適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)建立市場(chǎng)的根本素養(yǎng)，具備卓越工程師的根本素質(zhì)和根本技能，具有可持續(xù)學(xué)習(xí)的自學(xué)才能和創(chuàng)新意識(shí)，那么在人才培養(yǎng)方案中，規(guī)定必修課程根本要求，增大選修課比重和知識(shí)構(gòu)造體系，擴(kuò)大專業(yè)領(lǐng)域，注重創(chuàng)新活動(dòng)和理論訓(xùn)練。四、課程體系設(shè)置模塊化，教學(xué)內(nèi)容科技、經(jīng)濟(jì)、人文和信息

6、綜合化在大工程層面上培養(yǎng)人才，將理論教學(xué)課程劃分為：公共課模塊(包括人文根底模塊和自學(xué)科學(xué)根底模塊)；學(xué)科技術(shù)根底模塊；專業(yè)模塊包括交通規(guī)劃與管理方向和交通信息與控制方向；第二學(xué)位模塊以及創(chuàng)新才能培養(yǎng)模塊。這種課程模塊化設(shè)置方案有利于充分利用教學(xué)資源，統(tǒng)一組織公共根底和學(xué)科技術(shù)根底教學(xué)，并使學(xué)生獲得大工程的根底知識(shí)；有利于學(xué)生志趣的變動(dòng)，使學(xué)生不必一入學(xué)就選擇專業(yè)，而可在接觸了學(xué)科技術(shù)根底課程學(xué)習(xí)后再選專業(yè)，甚至轉(zhuǎn)系；也有利于第二學(xué)位培養(yǎng)，學(xué)生可以在土木工程或管理工程等相關(guān)專業(yè)獲得第二學(xué)位。五、整合課程體系，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容公共根底學(xué)科模塊課程以打好根底為原那么，學(xué)科根底和專業(yè)模塊課程以盡量擴(kuò)寬、

7、減少重復(fù)進(jìn)展優(yōu)化整合，減少課程門數(shù)和學(xué)時(shí)，增大學(xué)生自學(xué)空間和時(shí)間。六、加強(qiáng)創(chuàng)新才能培養(yǎng)在課程體系模塊中增設(shè)創(chuàng)新培養(yǎng)模塊，并貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程中。創(chuàng)新才能拓展工程由學(xué)生根據(jù)興趣驅(qū)動(dòng)、自主理論、重在過(guò)程、追務(wù)實(shí)效的原那么自行安排，包括：各類大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)方案，學(xué)科與專業(yè)競(jìng)賽，到企事業(yè)單位做實(shí)習(xí)生、當(dāng)公益活動(dòng)自愿者、專題社會(huì)調(diào)查、校外(含國(guó)外)高校知識(shí)進(jìn)修等等其最低學(xué)分要求和學(xué)分認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)詳見學(xué)分認(rèn)定管理方法。創(chuàng)新才能拓展課的最低學(xué)分為8學(xué)分。創(chuàng)新才能培養(yǎng)從如下五個(gè)方面著手：各門課程都要激發(fā)創(chuàng)新思維，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)和才能培養(yǎng)；培養(yǎng)創(chuàng)新思維轉(zhuǎn)化為工程圖紙和計(jì)算機(jī)圖形才能；培養(yǎng)紙面圖形變成工程構(gòu)件或整體模

8、型的才能；培養(yǎng)工程構(gòu)件或整體模型轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品或?qū)嵨锏牟拍?；培養(yǎng)在經(jīng)營(yíng)層、管理層、指導(dǎo)層中的創(chuàng)新工作才能。另外，創(chuàng)新才能除在教學(xué)過(guò)程中加強(qiáng)啟發(fā)思維和創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)外，要安排學(xué)生從低年級(jí)起就能接觸工程理論和科研活動(dòng)，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與各類科技競(jìng)賽和創(chuàng)造性活動(dòng)。養(yǎng)成勤思維，勤動(dòng)手，敢于創(chuàng)新的習(xí)慣。建議學(xué)校建立創(chuàng)新理論工程訓(xùn)練中心，提供創(chuàng)新設(shè)計(jì)、施工，試驗(yàn)研究條件，制定創(chuàng)新作品評(píng)癬展覽、上報(bào)、評(píng)獎(jiǎng)制度，制定創(chuàng)新成果獎(jiǎng)勵(lì)方法，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新積極性，培養(yǎng)拔尖人才。七、注重理論與創(chuàng)新才能課程改革理論環(huán)節(jié)：指必修理論環(huán)節(jié)，包括：實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、大型作業(yè)、社會(huì)調(diào)查、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)、軍訓(xùn)等。理論環(huán)節(jié)教學(xué)學(xué)分不低于

9、40學(xué)分，時(shí)間為40-45周，即累計(jì)不低于1年。理論教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)分的獲得可以多渠道化。學(xué)生通過(guò)自主學(xué)習(xí)，獲得相當(dāng)于培養(yǎng)方案中課程、課程設(shè)計(jì)、理論與實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的成果，到達(dá)或超過(guò)相關(guān)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)，都可以抵沖或認(rèn)定相關(guān)學(xué)分。理論教學(xué)課程的改革過(guò)程中應(yīng)進(jìn)一步親密第一課堂與第二課堂的關(guān)系，學(xué)生在第二課堂所做的一些有利于進(jìn)步學(xué)生素質(zhì)和才能的活動(dòng)，效果明顯，表現(xiàn)突出者，經(jīng)申請(qǐng)符合條件者可認(rèn)定學(xué)分3,4。通過(guò)鼓勵(lì)各專業(yè)與企業(yè)建立校-企人才培養(yǎng)結(jié)合體，保證學(xué)生在企業(yè)的學(xué)習(xí)或培養(yǎng)落到實(shí)處。八、改革課程教學(xué)方式形勢(shì)與政策課教學(xué)形式要多樣化，不要都采用單一的課堂上課方式，探究采取每學(xué)期集中理論教學(xué)、聘請(qǐng)校外

10、知名專家作有關(guān)熱點(diǎn)問(wèn)題專題講座或報(bào)告、觀看資料片等方式進(jìn)展教學(xué)。改革體育課教學(xué)方式。體育課的目的是使學(xué)生學(xué)會(huì)科學(xué)鍛煉身體，增進(jìn)安康。目前進(jìn)展分班教學(xué)，教學(xué)內(nèi)容都一樣的方式不利于學(xué)生個(gè)性開展，學(xué)生體質(zhì)各不一樣，愛好也各不一樣，有人喜歡游泳，有人喜歡籃球、足球，人人各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)全都要達(dá)標(biāo)的做法是不可取的?？商骄堪磳W(xué)生興趣分班或自主組織愛好者協(xié)會(huì)。例如足球協(xié)會(huì)、游泳協(xié)會(huì)，學(xué)生課外自主安排鍛煉、比賽等。學(xué)生體育考核可根據(jù)協(xié)會(huì)活動(dòng)情況總結(jié)和老師面試確定。改革外語(yǔ)教學(xué)，規(guī)定雙語(yǔ)教學(xué)根本要求，逐步擴(kuò)大雙語(yǔ)教學(xué)范圍開展傳統(tǒng)外語(yǔ)教學(xué)形式改革研究，注重學(xué)生聽、說(shuō)、寫的根本才能訓(xùn)練，加強(qiáng)雙語(yǔ)教學(xué)課程的設(shè)置研究，規(guī)定雙語(yǔ)

11、教學(xué)的根本要求，組織優(yōu)秀老師編寫實(shí)在可行的雙語(yǔ)教學(xué)課程，逐步擴(kuò)大雙語(yǔ)教學(xué)范圍，使外語(yǔ)教學(xué)貫穿于大學(xué)教育全過(guò)程，培養(yǎng)學(xué)生的良好外語(yǔ)運(yùn)用才能。推行開放實(shí)驗(yàn)室，讓學(xué)生自主進(jìn)展實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手才能和創(chuàng)新意識(shí)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備投入和實(shí)驗(yàn)室建立工作，制定完善的、操作性強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)章制度。把實(shí)驗(yàn)教學(xué)放在理論教學(xué)同等地位來(lái)抓，進(jìn)步實(shí)驗(yàn)師資隊(duì)伍，精簡(jiǎn)實(shí)驗(yàn)室專職老師數(shù)量，討論以課程教學(xué)老師為主、實(shí)驗(yàn)室專職老師為輔的實(shí)驗(yàn)教學(xué)形式。推行實(shí)驗(yàn)室全天候開放，實(shí)驗(yàn)室專職老師輪流值班，學(xué)生可以在任何時(shí)間申請(qǐng)自主選定的實(shí)驗(yàn)，不斷進(jìn)步學(xué)生自主實(shí)驗(yàn)率，增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手才能和理論才能與創(chuàng)新意識(shí)。試行開設(shè)討論班定期開設(shè)一些專題討論班，學(xué)生

12、自由選擇參加，討論班可聘請(qǐng)校內(nèi)外專家講學(xué)，學(xué)生參加討論，也可以由相關(guān)學(xué)術(shù)梯隊(duì)(或教授)組織，立一個(gè)主題，下分假設(shè)干個(gè)小題目，參加討論班的學(xué)生自己選一個(gè)小題目，在梯隊(duì)成員指導(dǎo)下，自己搜集文獻(xiàn)資料，做分析、寫報(bào)告，然后輪流作報(bào)告，參加者互相討論、提問(wèn)題，由報(bào)告人答復(fù)，學(xué)術(shù)梯隊(duì)負(fù)責(zé)人(或教授)只起主持、引導(dǎo)和總結(jié)作用。培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立查找搜集文獻(xiàn)資料、獨(dú)立考慮、獨(dú)立工作和創(chuàng)新才能5,6。參加討論班學(xué)生可計(jì)算學(xué)分，老師計(jì)算工作量。九、探究校企結(jié)合教學(xué)的教學(xué)組織形式積極探究校企結(jié)合教學(xué)的教學(xué)組織形式，讓學(xué)生適當(dāng)?shù)刈叱鲂@，接觸實(shí)際工程，也可將本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的優(yōu)秀高級(jí)工程技術(shù)人員請(qǐng)進(jìn)校園，進(jìn)展具有一定時(shí)間的專題教學(xué)或報(bào)告；要進(jìn)一步加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地建立，鼓勵(lì)或要求學(xué)生利用假期到基地鍛煉，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)。參考文獻(xiàn)1任其亮.交通工程特色專業(yè)建立研究J.交通標(biāo)準(zhǔn)化,2022(7):266-2692任其亮,李淑慶.交通工程總論精品課程建立對(duì)策研究J.交通標(biāo)準(zhǔn)化,2022(6):260-2643駱玉安.試論校園文化建立在創(chuàng)新人才