橋的形狀與結(jié)構(gòu)課件

1、猜一猜一道長(zhǎng)虹落江面，人來(lái)人往車(chē)方便。不怕風(fēng)吹和雨打，交通運(yùn)輸做貢獻(xiàn)。打一物：橋猜一猜一道長(zhǎng)虹落江面，橋橋的形狀和結(jié)構(gòu)橋的形狀和結(jié)構(gòu)姓名：聶歡班級(jí)：15理2班學(xué)號(hào)：20153131058橋的形狀和結(jié)構(gòu)橋的形狀和結(jié)構(gòu)姓名：聶歡橋是一種跨越江河，峽谷，道路和其它障礙，是我們生活中最常見(jiàn)的建筑。橋？橋是一種跨越江河，峽谷，道路和其它障礙，是我們生活中最常見(jiàn)的橋的演變木橋橋的演變木橋石頭橋石頭橋趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋趙縣人叫大石橋，坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代大業(yè)年間（公元605年618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋趙

2、州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋趙縣人叫大石橋，坐落在河北省趙縣洨河上。建于高速公路橋（條形結(jié)構(gòu)）仔細(xì)觀察下面這些橋，說(shuō)說(shuō)他們是什么結(jié)構(gòu)的高速公路橋（條形結(jié)構(gòu)）仔細(xì)觀察下面這些橋，說(shuō)說(shuō)他們是什么結(jié)構(gòu)蘇州寶帶橋（拱形結(jié)構(gòu)）蘇州寶帶橋（拱形結(jié)構(gòu)）南京長(zhǎng)江大橋（鋼鐵框結(jié)構(gòu)）南京長(zhǎng)江大橋（鋼鐵框結(jié)構(gòu)）法國(guó)加爾德橋法國(guó)加爾德橋各種各樣的拱橋西藏拉薩鐵路橋各種各樣的拱橋西藏拉薩鐵路橋二十四橋二十四橋二十四橋西藏拉薩鐵路橋相同不同優(yōu)點(diǎn)二十四橋拉薩鐵路橋都是拱形的橋橋面在拱的上方橋面在拱的下方橋下空間高，便于船的通行橋面低，與道路連接容易。橋面拉住拱足，能抵消拱的外推力。二十四橋西藏拉薩鐵路橋相同不同優(yōu)點(diǎn)二十四橋拉薩鐵路橋都是

3、拱形做一個(gè)沒(méi)有外推力的拱驗(yàn)證內(nèi)容實(shí)驗(yàn)材料實(shí)驗(yàn)步驟橋面在拱的下方，可以拉住拱足抵消的外推力木棒，繩子試驗(yàn)一下，向下壓拱或拉拱圈，它容易變形嗎？能承受壓力或拉力嗎？做一個(gè)沒(méi)有外推力的拱驗(yàn)證內(nèi)容實(shí)驗(yàn)材料實(shí)驗(yàn)步驟橋面在拱的下方，可以感受橋面在拱下方的橋的優(yōu)點(diǎn)：橋板拉住了拱足，抵消拱向外的推力。橋面被水平方向的力拉緊，還增加了橋面的抗彎曲能力?？梢愿惺軜蛎嬖诠跋路降臉虻膬?yōu)點(diǎn)：橋板拉住了拱足，抵消拱向外的鋼索橋的分類(lèi)懸索橋：由一根或者兩根主索，橫跨主橋，主索的兩端一般是要錨定的。斜拉橋：由橋墩向左右兩邊對(duì)稱(chēng)的伸出鋼索，斜著拉著橋面。沒(méi)有主索，只有一根根斜向的鋼索鋼索橋的分類(lèi)懸索橋：由一根或者兩根主索，橫跨

4、主橋，主索的兩端大跨度的鋼索橋 很早很早以前，人們從纏繞在大樹(shù)間的藤蔓得到啟示，用藤蔓做成了吊橋，后來(lái)用鐵鏈代替藤蔓建造出了鐵索橋。再后來(lái)得益于科技的發(fā)展，用鋼絲編成的纜繩建造出了跨度達(dá)千米以上的鋼索橋。大跨度的鋼索橋 很早很早以前，人們從纏繞在大樹(shù)間的藤蔓得到啟埃拉斯穆斯大橋（荷蘭）（斜拉橋）埃拉斯穆斯大橋（荷蘭）（斜拉橋）矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，距吉首市區(qū)約20公里，是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃的8條高速公路之一長(zhǎng)沙至重慶通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重點(diǎn)工程。工程為雙層公路、觀光通道兩用橋梁，四車(chē)道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂颍L(zhǎng)1073.65m，懸

5、索橋的主跨為1176m，創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一。矮寨大橋（懸索橋）矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，距吉首市區(qū)約江陰大橋（懸索橋）江陰長(zhǎng)江大橋1位于中國(guó)江蘇江陰市與靖江市之間，是規(guī)劃的沿海南北主干線跨越長(zhǎng)江的位置。江陰長(zhǎng)江公路大橋是我國(guó)首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁，也是20世紀(jì)“中國(guó)第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋，是國(guó)家公路主骨架中同江至三亞國(guó)道主干線以及北京至上海國(guó)道主干線的跨江“咽喉”工程，是江蘇省境內(nèi)跨越長(zhǎng)江南北的第二座大橋。江陰大橋（懸索橋）江陰長(zhǎng)江大橋1位于中國(guó)江蘇江陰市與橋面鋼纜橋塔鋼索橋的組成：鋼纜，橋面，橋塔鋼纜是橋承重的主要構(gòu)件。橋塔是支承鋼纜的主要構(gòu)件。橋

6、面鋼纜橋塔鋼索橋的組成：鋼纜，橋面，橋塔想一想（1）：鋼索橋的顯著特點(diǎn)？顯著特點(diǎn)：橋的跨度很大想一想（1）：鋼索橋的顯著特點(diǎn)？顯著特點(diǎn)：讓我們模擬建一座“鋼纜橋”，體驗(yàn)一下“鋼纜”的拉力。用木板或瓦楞紙板做“橋面”，用繩子做“鋼纜”，用椅子背做“橋塔”搭成一個(gè)“鋼索橋”。在紙板上放書(shū)，不同程度地拉緊繩子，感覺(jué)用力的大小。兩人同時(shí)用力拉繩子把“橋”吊起來(lái)。我們朝什么方向用力？讓我們模擬建一座“鋼纜橋”，體驗(yàn)一下“鋼纜”的拉力。用木板或讓吊“橋”的繩子下垂多些和把繩子盡量拉平直，用力的大小有什么變化？ 橋塔一般修的很高，這是為什么？降低鋼纜的拉力讓吊“橋”的繩子下垂多些和把繩子盡量拉平直，用力的大

7、小有什么欣賞各種各樣不同的橋浮橋又稱(chēng)舟橋、浮航、浮桁，因其架設(shè)便易，常用于軍事目的，故也稱(chēng)“戰(zhàn)橋”-一種用于數(shù)十百艘木船（也有用木筏或竹筏連橫于水上的）連鎖起來(lái)并列于水面，船上鋪木板供人馬往來(lái)通行的橋。欣賞各種各樣不同的橋浮橋梁橋又稱(chēng)平橋、跨空梁橋，是以橋墩做水平距離承托，然后架梁并平鋪橋面的橋。這是應(yīng)用最為普遍的一種橋，在歷史上也較其它橋形出現(xiàn)為早。它有木、石或木石混合等形式。梁橋又稱(chēng)平橋、跨空梁橋，是以橋墩做水平距離承托，然后架梁并塔橋（倫敦）倫敦塔橋（Tower Bridge），是一座上開(kāi)懸索橋，位于英國(guó)倫敦，橫跨泰晤士河，因在倫敦塔（Tower of London）附近而得名，是從泰晤

8、士河口算起的第一座橋（泰晤士河上共建橋15座），也是倫敦的象征。塔橋（倫敦）倫敦塔橋（Tower Bridge），是一座上金門(mén)大橋（美國(guó)舊金山）金門(mén)大橋（Golden Gate Bridge）是世界著名的橋梁之一，也是近代橋梁工程的一項(xiàng)奇跡。金門(mén)大橋（美國(guó)舊金山）青馬大橋（香港）是全球最長(zhǎng)的行車(chē)鐵路雙用懸索式吊橋，亦是全球第八長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋。青馬大橋（香港）南浦大橋（上海）它是目前世界上第四大雙塔雙索面斜拉橋南浦大橋（上海）鞏固練習(xí)一:判斷題1、所有的橋都是橋面在拱的上方。（ ） 2、鋼索橋的跨度可以很大。（ ） 3、橋面在拱的下方，可以拉住拱腳抵消拱的外推力。（ ） 4、鋼索橋分為斜拉橋和懸索橋。（ ） 5、橋塔修得很高，是為了降低鋼纜的拉力。（ ）X鞏固練習(xí)一:判斷題X鞏固練習(xí)二：選擇題1.拱橋的橋面與橋拱的位置關(guān)系可以是（ ）。 A.橋面全在橋拱上 B.橋面全在橋拱下 C.、橋面可在橋拱上.中.下 2.長(zhǎng)江上的江陰大橋?qū)儆?/p>