鎮(zhèn)江五鳳口高架工程B標(biāo)鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案

1、鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程B施工段鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案JTEG編制：復(fù)核:江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程B標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二。一三年三月江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程B標(biāo)鉆孔灌注樁施工方案鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案一、鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備1。1、混凝土配合比設(shè)計(jì)樁身混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C30,按照水下混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo)要求，經(jīng)反復(fù)試 驗(yàn)、試拌后確定其配合比。碎除滿足強(qiáng)度要求外，還須符合下列要求：粗集料采用級(jí)配良好的石灰?guī)r或花崗巖碎石，粒徑為531。5mm;細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂，細(xì)度模數(shù)應(yīng)控制在2.33.0;膠凝材料且不小于390

2、Kg/m3;混凝土初凝時(shí)間為729min,終凝時(shí)間847min;混凝土的坍落度控制在180220mm混凝土具有良好的和易性、流動(dòng)性、泵送性，可摻入適量的外加劑；1。2、鋼護(hù)筒的制作依據(jù)本標(biāo)段施工圖，我部采用A3鋼板卷制了直徑108m?口 1.5m的鋼護(hù)筒各 兩個(gè)(依據(jù)規(guī)范取內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑 30cn) o管節(jié)制成后在內(nèi)部設(shè)置臨時(shí)支撐， 以防在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生變形；鋼護(hù)筒上、下口設(shè)加勁法蘭，以便于護(hù)筒埋設(shè)。1。3、場(chǎng)地整理及現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)劃我部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，先是確認(rèn)施工區(qū)域范圍，規(guī)劃鋼筋場(chǎng)地和泥漿池?cái)[放 位置，然后使用挖掘機(jī)配合推土機(jī)將場(chǎng)地推平。1。4、泥漿池設(shè)定及泥漿制備(1)、泥漿的作用及泥漿池

3、的設(shè)定旋挖鉆機(jī)采取直接機(jī)械取土的施工工藝，鉆挖過程中，泥漿不攜帶泥渣循環(huán)， 靜態(tài)泥漿作為成孔過程的穩(wěn)定液，主要作用是在孔壁處形成一薄層泥皮，阻止水的滲透，以保護(hù)孔壁，另外還能起到潤(rùn)滑、冷卻鉆具的作用.在樁基附近(橋梁的平面投影外側(cè))開挖泥漿池，每2個(gè)墩之間設(shè)一個(gè)，為2 墩樁基共用，在泥漿池邊配置1臺(tái)泥漿攪拌桶適時(shí)拌制新漿。鉆孔期間應(yīng)及時(shí)清 除鉆渣，并運(yùn)往廢棄地點(diǎn)，以保證泥漿池有效容積。樁基結(jié)束后，清除泥漿池內(nèi)廢 漿和沉渣，并用粘土分層回填壓實(shí)至原地面高度。(2)、泥漿配制鉆孔采用泥漿護(hù)壁，根據(jù)鉆進(jìn)地層的特點(diǎn)，為保證鉆孔質(zhì)量，選用性能符合江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程江蘇省交通工

4、程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程B標(biāo)鉆孔灌注樁施工方案要求的粘性土(膠泥)或膨潤(rùn)土用清水徹底拌和成懸浮液，并摻加適量的純堿CMC,將制備好的泥漿儲(chǔ)存在儲(chǔ)漿池中備用。表1.4-1泥漿的性能指標(biāo)表鉆孔方式粘度(Pa S)容重(g/cm3)含砂率(%)PH值膠體率(%)失水量(ml/30min )泥皮厚度(mm)旋挖鉆18221.051。100 181095151。0m,取h2=1。0m： _：-.I ：。；“二：二一三h3：導(dǎo)管底端至鉆孔底間隙，取 h3=0o 4m也 孔內(nèi)混凝土面以上泥漿深度(nD： 42mhi：孔內(nèi)混凝土面高度達(dá)到此時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)碎柱需要的高度(mj), hi=ywHw/丫c o

5、H:灌注首盤混凝土后孔內(nèi)混凝土面至孔底的高度 (m), Hc=b+%D:孔直徑(1。5項(xiàng)d:導(dǎo)管內(nèi)徑(0.3m)V=tt d2/4 - hi+Tt D2/4 Hc=3o 14*0。3A2/4+3.14*1.5A2/4 * (1+0.4 ) =3。96m3經(jīng)過計(jì)算確認(rèn)，我部灌注樁首盤最大方量為 3。96m3我部采用4m3的大斗 進(jìn)行首盤灌注。首盤灌注完成后，換小斗連續(xù)灌注，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的問 隔時(shí)間，混凝土灌注過程中，導(dǎo)管埋深控制在26m之間，由專人隨時(shí)用測(cè)繩進(jìn)行測(cè)量，并嚴(yán)格控制碎質(zhì)量，隨時(shí)檢查碎的坍落度。三、鉆孔樁呈現(xiàn)問題預(yù)防措施及處理措施斜孔、擴(kuò)孔、塌孔3。1。1、防止出現(xiàn)斜孔、擴(kuò)孔、

6、塌孔措施(1)、鉆機(jī)底座牢固可靠，鉆機(jī)不得產(chǎn)生水平位移和沉降。 同時(shí)鉆進(jìn)的過程 中每接長(zhǎng)一根鉆桿，鉆進(jìn)時(shí)間超過4小時(shí)和懷疑鉆機(jī)有歪斜時(shí)均要進(jìn)行基座檢測(cè) 調(diào)平。(2)、鉆進(jìn)過程根據(jù)不同的地層控制鉆壓和鉆進(jìn)速度，尤其在變土層位置采用低壓慢轉(zhuǎn)施工，進(jìn)入巖層后，可根據(jù)巖層的堅(jiān)硬程度調(diào)整鉆壓。(3)、鉆孔的垂直度偏差控制在1%之內(nèi)，發(fā)現(xiàn)孔斜后及時(shí)進(jìn)行修孔.(4)、選用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，同時(shí)加強(qiáng)泥漿指標(biāo)的控制，使泥漿指標(biāo)始終在容江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程B標(biāo)鉆孔灌注樁施工方案許范圍內(nèi)，控制鉆進(jìn)速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成 ，以保持孔壁的穩(wěn)定。(

7、5)、在施工過程中，根據(jù)不同的地層情況，選擇合理的鉆進(jìn)參數(shù)。同時(shí)注 意觀察孔內(nèi)泥漿液面的變化情況，孔內(nèi)泥漿液面應(yīng)始終高于常水位1。5m左右，并適時(shí)往孔內(nèi)補(bǔ)充新制備泥漿.(6)、由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人參與施工，強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的指導(dǎo)思想， 避免塌孔事故的發(fā)生.3。1。2、出現(xiàn)斜孔、塌孔處理措施(1)、斜孔：傾斜度小的情況，調(diào)正鉆頭和鉆桿進(jìn)行掃孔，將傾斜的部分通過掃 孔調(diào)直；傾斜度較大時(shí)，直接采用較好的粘土回填，穩(wěn)定一定時(shí)間再開鉆。(2)、塌孔：出現(xiàn)小范圍內(nèi)塌孔時(shí)，增加泥漿的濃度，保持護(hù)壁的穩(wěn)定性， 同時(shí)放慢鉆進(jìn)速度；出現(xiàn)較大范圍塌孔時(shí)，直接用較好的粘土回填，穩(wěn)定一定時(shí) 問后采用正循環(huán)鉆機(jī)施工，

8、控制鉆進(jìn)速度，按實(shí)際控制泥漿的濃度。3。2、鉆孔縮徑o 1、防止鉆孔縮徑的措施(1)、使用與鉆孔直徑相匹配的鉆頭以旋挖鉆工藝鉆進(jìn)成孔，優(yōu)質(zhì)泥漿精渣護(hù)壁.(2)、在軟塑狀粘土層采用小鉆壓，中等轉(zhuǎn)數(shù)鉆進(jìn)成孔，并控制進(jìn)尺。(3)、根據(jù)工藝試樁的鉆進(jìn)參數(shù)、孔徑檢測(cè)情況，適當(dāng)調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，以期 達(dá)到設(shè)計(jì)要求.3。2。2、出現(xiàn)鉆孔縮徑的處理措施當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆孔縮徑時(shí)，可通過提高泥漿性能指標(biāo)，降低泥漿的失水率，以穩(wěn)定 孔壁。同時(shí)在縮徑孔段注意多次掃孔，以確保成孔直徑。掉鉆防止掉鉆措施掉鉆的主要原因是因?yàn)殂@桿與鉆桿或鉆桿與鉆頭之間的連接承受不了扭矩 或自重，使接頭脫落、斷裂或鉆桿斷裂所至。防止掉鉆措施為：加強(qiáng)接頭連

9、接和 鉆桿質(zhì)量檢查，對(duì)焊接部位進(jìn)行超聲波檢測(cè)，每使用一次就全面仔細(xì)檢查一次， 避免有裂紋或質(zhì)量不過關(guān)的鉆具用于施工中，同時(shí)鉆進(jìn)施工時(shí)要低壓低速鉆進(jìn)， 嚴(yán)禁大鉆壓、高速鉆進(jìn)，以減小扭矩。江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程B標(biāo)鉆孔灌注樁施工方案3。3.2、出現(xiàn)掉鉆處理措施如果不慎發(fā)生掉鉆事故，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，如果鉆桿較長(zhǎng)(在5m以上，鉆 具傾斜)，采用偏心鉤打撈，速度快，成功率高；如果鉆桿較短 ，采用特制的三翼 滑塊打撈器進(jìn)行打撈，效率較高，成功率高。打撈要及時(shí)，不可耽擱，以免孔壁不 牢，出現(xiàn)塌孔，故現(xiàn)場(chǎng)需備用好偏心鉤和三翼滑塊打撈器，以

10、防萬一 .沉渣過厚或清孔過深3。4。1、防止沉渣過厚或清孔過深措施在旋挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，實(shí)施掏渣清孔，此項(xiàng)工作在鉆孔樁首樁工藝實(shí)驗(yàn)中要 得出鉆具距孔底多少距離經(jīng)過清孔達(dá)到標(biāo)高的參數(shù)。通過以上工藝來保證孔不會(huì) 超鉆，不會(huì)清孔過深，導(dǎo)致出現(xiàn)沉渣少的現(xiàn)象。2、沉渣過厚處理措施當(dāng)沉渣過后時(shí)，先采用旋挖鉆進(jìn)行掏渣，然后在采用泥漿置換的方法處理， 使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求的沉渣厚度.3。5、鉆孔樁混凝土澆注時(shí)出現(xiàn)堵管、斷樁防止鉆孔樁混凝土澆注時(shí)出現(xiàn)堵管、斷樁的措施(1)、堵管現(xiàn)象主要分為兩種，一種是氣堵，當(dāng)混凝土滿管下落時(shí)，導(dǎo)管內(nèi) 混凝土(或泥漿)面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮，當(dāng)導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處 于平衡狀態(tài)時(shí)

11、就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象，解決氣堵現(xiàn)象的措施有：首批混凝土澆注時(shí)，在 泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開孔排氣，當(dāng)首批混凝土滿管下落時(shí)，空氣能從孔口排 掉，就不會(huì)形成堵管.首批過后正常澆注時(shí)，應(yīng)將絲扣連接的大料斗換成外徑小 于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗，使混凝土小于滿管下落，不至于形成氣堵；另 外一種堵管現(xiàn)象為物堵，混凝土施工性能不好，石子較多，或混凝土原材料內(nèi)有 雜物等，在混凝土垂直下落時(shí)，石子或雜物在導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞，導(dǎo)致堵管。(2)、斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠，導(dǎo)管拔出了混凝土面 (或?qū)Ч馨螖?， 形成了泥漿隔層.防止措施為：對(duì)導(dǎo)管埋深進(jìn)行記錄，同時(shí)用攪拌站澆注方量校 核測(cè)深錘測(cè)得混凝土面標(biāo)高，始終保持導(dǎo)管埋

12、深在26m,同時(shí)對(duì)導(dǎo)管要每根樁進(jìn)行試壓，并舍棄使用時(shí)間長(zhǎng)或壁厚較薄的導(dǎo)管，確保導(dǎo)管有一定的強(qiáng)度。(3)、確保攪拌站的生產(chǎn)能力，采用1臺(tái)混凝土拌和站生產(chǎn)混凝土， 5輛混 凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，同時(shí)聯(lián)系商品混凝土作為備用，備好發(fā)電機(jī)，確保鉆孔樁混凝土江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江市五鳳口高架工程B標(biāo)鉆孔灌注樁施工方案澆注連續(xù)也是保證不發(fā)生斷樁的必要條件.(4)、鉆孔樁超澆0.81。0m的混凝土，目的是用來保證樁頭混凝土質(zhì)量， 避免導(dǎo)管拔出時(shí)出現(xiàn)形成的泥漿芯在樁體內(nèi)。 而實(shí)際操作時(shí)依靠測(cè)深錘來測(cè)定樁 頂標(biāo)高，由于泥漿是一種膠體，遇見呈堿性的混凝土后開始凝結(jié)成塊，故有時(shí)操 作時(shí)易錯(cuò)將泥漿內(nèi)的凝結(jié)面當(dāng)作混凝土面，使得混凝土少澆，導(dǎo)致樁體要接長(zhǎng)。施 工時(shí)一方面使用測(cè)錘時(shí)要反復(fù)擲錘，使錘穿破泥漿凝結(jié)層或用長(zhǎng)鋼筋(12)插入孔內(nèi)，利用手感確定混凝土實(shí)