如何鑒別冒偽劣汽車配件-四川汽車維修網(wǎng)四川省汽車維修專業(yè)

1、如何鑒別別假冒偽偽劣汽車車配件據(jù)某市質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)中心對(duì)對(duì)20家家經(jīng)營(yíng)汽汽車配件件的門市市部進(jìn)行行檢測(cè)后后發(fā)現(xiàn)，幾乎各各種型號(hào)號(hào)的轎車車、貨車車、客車車、中巴巴、面的的、家用用車、摩摩托車等等所用配配件中都都有劣質(zhì)質(zhì)產(chǎn)品，其中有有近1/3配件件無(wú)產(chǎn)地地、無(wú)貨貨號(hào)、來(lái)來(lái)路不明明。行內(nèi)內(nèi)人士稱稱：這種種配件都都是非法法交易的的報(bào)廢汽汽車配件件的重新新“投胎”。非法法交易的的報(bào)廢汽汽車帶有有很大問(wèn)問(wèn)題，不不但隱患患多、安安全系數(shù)數(shù)低，而而且噪聲聲高、油油耗大、污染嚴(yán)嚴(yán)重直接接給人們們生命財(cái)財(cái)產(chǎn)構(gòu)成成巨大威威脅。因因此掌握握一些假假冒偽劣劣汽車配配件產(chǎn)品品的鑒別別知識(shí)，對(duì)于從從事汽車車駕駛或或零配件件經(jīng)

2、營(yíng)的的人來(lái)說(shuō)說(shuō)，十分分有必要要。一般般來(lái)說(shuō)，就掌握握幾種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的鑒鑒別方法法。1、看包包裝。原原廠配件件包裝一一般比較較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格格，印字字字跡清清晰正規(guī)規(guī)，而假假冒產(chǎn)品品包裝印印刷比較較粗劣，往往能能很容易易地從包包裝上找找出破綻綻。2、看顏顏色。某某些原廠廠配件表表面指定定某種顏顏色，若若遇其它它顏色，則為假假冒偽劣劣零配件件。3、看外外表。原原廠配件件外表印印字或鑄鑄字及標(biāo)標(biāo)記清晰晰正規(guī)，而假冒冒產(chǎn)品外外觀粗糙糙。4、看油油漆。不不法商人人將廢舊舊配件經(jīng)經(jīng)簡(jiǎn)單加加工，如如拆、裝裝、拼、湊、刷刷漆等處處理，再再冒充合合格品出出售，非非法獲取取高額利利潤(rùn)。5、看質(zhì)質(zhì)地。原原廠配件件

3、的材料料是按設(shè)設(shè)計(jì)要求求采用合合格材料料，假冒冒產(chǎn)品多多是采用用廉價(jià)低低劣材料料代用。6、看工工藝。低低劣產(chǎn)品品外觀有有時(shí)雖然然不錯(cuò)，但由于于制作工工藝差，容易出出現(xiàn)裂紋紋、砂孔孔、夾渣渣、毛刺刺或碰傷傷。7、看“儲(chǔ)存”。汽車車配件如如果出現(xiàn)現(xiàn)干裂、氧化、變色或或老化等等問(wèn)題，可能是是在存放放當(dāng)中環(huán)環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)時(shí)間長(zhǎng)、材料本本身差等等原因造造成的。8、看“接洽”。如果果發(fā)生離離合器片片鉚釘松松脫、剎剎車皮管管脫膠、電器零零件接頭頭脫悍、紙質(zhì)濾濾芯接縫縫處脫開(kāi)開(kāi)等現(xiàn)象象，則不不能使用用。9、看標(biāo)標(biāo)識(shí)。有有的正規(guī)規(guī)的零部部件上標(biāo)標(biāo)有某些些記號(hào)，比如時(shí)時(shí)齒輪記記號(hào)、活活塞頂部部標(biāo)記等等裝配標(biāo)標(biāo)記，

4、用用來(lái)保證證機(jī)件正正確安裝裝，沒(méi)有有的不能能購(gòu)買。10、看看缺漏。正規(guī)的的總成部部件必須須齊全完完好，才才能保證證順利裝裝車和正正常運(yùn)行行。一些些總成件件上的個(gè)個(gè)別小零零件漏裝裝，一般般是“水貨”，這些些給裝車車造成困困難。往往往因個(gè)個(gè)別小配配件短缺缺，造成成整個(gè)總總成部件件報(bào)廢。11、看看防護(hù)層層。為了了便于保保管，防防止零件件磕碰，零件出出廠之前前都有防防護(hù)層。例如襯襯套、大大小軸瓦瓦、活塞塞、氣門門等一般般都用石石蠟保護(hù)護(hù)，以免免其表面面損壞，這些重重要的配配件，表表面若無(wú)無(wú)防護(hù)層層，多為為“水貨”。12、看看證件。一些重重要部件件，特別別是總成成類，比比如化油油器、分分電器、發(fā)電機(jī)機(jī)等

5、，出出廠時(shí)一一般帶有有說(shuō)明書(shū)書(shū)、合格格證，以以指導(dǎo)用用戶安裝裝、使用用和維護(hù)護(hù)，若無(wú)無(wú)這些多多為假冒冒偽劣產(chǎn)產(chǎn)品。13、看看規(guī)格。選購(gòu)汽汽車配件件時(shí)，要要查明主主要技術(shù)術(shù)參數(shù)，特殊技技術(shù)要符符合使用用要求。有的假假冒偽劣劣產(chǎn)品外外觀與真真貨相差差無(wú)幾，但裝上上去了就就是不太太合適，要么大大點(diǎn)或小小點(diǎn)，使使用起來(lái)來(lái)總是不不太滿意意，并留留下事故故隱患。（叢良奇奇）引以為戒戒維修修中更換換或代用用零部件件安小心心介紹一次次代用部部件不當(dāng)當(dāng)引起的的故障有一輛東東風(fēng)EQQ11008G型型汽車，裝康明明斯6BBT1114B-01型型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，在一一次校正正噴油泵泵后，發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速偏高高，調(diào)整整怠速螺螺

6、釘后仍仍偏高，即使將將怠速螺螺釘全部部退出，也不能能使發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)怠速速再降低低。故障原因因分析：經(jīng)詢問(wèn)問(wèn)，校泵泵前并無(wú)無(wú)此故障障現(xiàn)象，說(shuō)明問(wèn)問(wèn)題可能能出在噴噴油泵上上。該發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噴噴油泵為為波動(dòng)VVP-114單柱柱塞式分分配泵，將噴油油泵從車車上拆下下，并進(jìn)進(jìn)行解體體檢查。當(dāng)將調(diào)調(diào)速器蓋蓋拆下后后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)張力桿桿上的緩緩沖彈簧簧被緊緊緊壓在一一起，并并且彈簧簧座的安安裝位置置反了；取下緩緩沖彈射射，經(jīng)檢檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不是原原裝彈簧簧。由此此可知，該噴油油泵在校校正過(guò)程程中，可可能錯(cuò)裝裝緩沖彈彈簧或原原緩沖彈彈簧丟失失，而采采用其它它彈簧代代用。由由于代用用彈簧的的性能和和尺寸不不符合要要求，加加上緩

7、沖沖彈簧座座安裝位位置錯(cuò)誤誤，導(dǎo)致致代用緩緩沖彈簧簧安裝后后，緩沖沖銷與調(diào)調(diào)速桿上上的張力力桿之間間變彈性性連接為為剛性連連接，由由于調(diào)速速?gòu)椈蓜倓傂暂^大大，導(dǎo)致致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)怠速偏偏高。更更換一質(zhì)質(zhì)量合格格的緩沖沖簧，按按正確位位置安裝裝后，在在試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)進(jìn)行校校正，裝裝復(fù)后怠怠速恢復(fù)復(fù)正常。在更換或或代用零零配件時(shí)時(shí)一定要要小心，否則就就會(huì)引起起不必要要的故障障。進(jìn)口汽車車零部件件改代一、五十十鈴TDD50AA型貨車車機(jī)油壓壓力傳感感器的改改代五十鈴TTD500A型貨貨車機(jī)油油壓力傳傳感器損損壞后，可用解解放車的的機(jī)油壓壓力傳感感器代用用。五十十鈴貨車車正常機(jī)機(jī)油壓力力為1996kPPa3922

8、kPaa，而解解放車用用機(jī)油壓壓力傳感感器可配配合 00kPaa4900kPaa的機(jī)油油壓力使使用。具具體方法法是：五五十鈴貨貨車和解解放牌貨貨車的機(jī)機(jī)油壓力力傳感器器大小一一樣，螺螺絲都是是1/44（inn）布錐管管螺紋；電壓不不同，因因此只要要在傳感感器的接接線柱上上串接一一個(gè)822的電阻阻就行了了（可在在解放車車用過(guò)的的舊傳感感器上拆拆下一個(gè)個(gè)82的電阻阻代用）。二、五十十鈴TDD72型型汽車機(jī)機(jī)油壓力力表和機(jī)機(jī)油感應(yīng)應(yīng)塞的改改代五十鈴TTD722型汽車車機(jī)油壓壓力表和和機(jī)油感感應(yīng)塞損損壞后，用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)解放車車機(jī)油壓力表表及配套套的感應(yīng)應(yīng)塞代用用，效果果較好。其方法法是：去去掉國(guó)產(chǎn)產(chǎn)壓力表

9、表外殼，將五十十鈴組合合油壓表表的安裝裝孔用銼銼刀修長(zhǎng)長(zhǎng)，以能能裝下國(guó)國(guó)產(chǎn)表芯芯為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，再換換上解放放車的機(jī)機(jī)油感應(yīng)應(yīng)塞，就就能準(zhǔn)確確地指示示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的機(jī)油油壓力了了。用這這方法也也可代換換其它型型號(hào)的進(jìn)進(jìn)口車輛輛的組合合表。三、康明明斯4BBT發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)廢氣氣渦輪增增壓器的的改代康明斯44BT發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的廢氣渦渦輪增壓壓器由于于渦輪葉葉輪兩端端的密封封環(huán)磨損損過(guò)大，機(jī)油從從進(jìn)氣管管和排氣氣管漏出出。因此此，可用用東風(fēng)車車柴油機(jī)機(jī)上的JJ80型型廢氣渦渦輪增壓壓器代用用。代用用增壓器器體積稍稍大，增增壓器的的座子和和進(jìn)氣道道與原機(jī)機(jī)型也稍稍有不同同，不能能直接裝裝配。重重新加工工制作一一個(gè)增壓

10、壓器安裝裝座，加加工兩個(gè)個(gè)進(jìn)出油油管子接接頭，再再將國(guó)產(chǎn)產(chǎn)增壓器器安裝在在康明斯斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)上。從運(yùn)行情情況看來(lái)來(lái)，沒(méi)有有喘振、增壓壓壓力下降降、異常常振動(dòng)、噪聲和和泄漏等等不良后后果，增增壓效果果良好。四、豐田田4Y發(fā)發(fā)動(dòng)PCCV閥的的改代豐田4YY發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)上裝有有PCVV閥，其其作用是是：調(diào)節(jié)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的怠速速、中小小負(fù)荷以以及大負(fù)負(fù)荷時(shí)的的通氣強(qiáng)強(qiáng)度，不不影響發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的正常工工作。當(dāng)當(dāng)裝在氣氣缸蓋罩罩上的曲曲軸通風(fēng)風(fēng)閥（PPCV閥閥）損壞壞時(shí)，需需要更換換。可能能北京4492QQ型發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)曲軸軸通風(fēng)管管上的單單向閥代代替使用用，效果果很好且且具有通通風(fēng)流量量大，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單可靠靠的特點(diǎn)點(diǎn)。具體

11、體方法如如下：先將4YY發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的PCCV閥連連橡膠閥閥座一同同拆下，然后將將4922Q通風(fēng)風(fēng)單向閥閥大小頭頭外表壁壁涂少許許密封膠膠，再插插入4YY發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩上的的孔內(nèi)。若不易易插入，可用手手錘輕輕輕地敲擊擊到位即即可。五、桑塔塔納轎車車散熱固固定支架架的改代代桑塔納轎轎車的散散熱器與與前圍罩罩有一定定間隙，在車輛輛振動(dòng)作作用下，散熱器器前后晃晃動(dòng)與前前圍罩摩摩擦發(fā)響響，而磨磨損散熱熱器上水水室。因因此，可可采用加加裝支撐撐的辦法法加以改改進(jìn)，具具體改進(jìn)進(jìn)方法如如下：用兩條長(zhǎng)長(zhǎng)1200MM、寬200MM、厚1.5MMM鋼板（亦可用用不銹鋼鋼），兩兩端各鉆鉆6MMM孔，將將其彎成成適合的的彎角

12、，分別與與散熱器器支架與與前圍罩罩支撐連連接即可可。六、豐田田柯瑞娜娜轎車發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)溫溫控開(kāi)關(guān)關(guān)的改代代豐田柯瑞瑞娜轎車車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)溫控開(kāi)開(kāi)關(guān)損壞壞后，可可用天津津夏利轎轎車的溫溫控開(kāi)關(guān)關(guān)代換，因?yàn)閮蓛烧叩臏販乜叵禂?shù)數(shù)相似，只是兩兩者的安安裝螺紋紋有些差差異?？煽捎弥睆?0MMM銅棒棒加工一一段長(zhǎng)220MMM銅管，然后在在兩端攻攻上與兩兩者相同同的螺紋紋，即可可裝用。七、豐田田22RR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)節(jié)溫器器的改代代豐田222R發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)冷卻卻系的節(jié)節(jié)溫器失失效，可可采用國(guó)國(guó)產(chǎn)節(jié)溫溫器代用用。改裝裝要點(diǎn)如如下：該車節(jié)溫溫器為882開(kāi)閥節(jié)節(jié)溫器，若用885開(kāi)閥的的新型222R發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)節(jié)溫器，會(huì)造成成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)

13、過(guò)熱。原節(jié)溫溫器閥門門直徑為為33MMM，升升程為112MMM，開(kāi)閥閥溫度882，可選選用性能能接近的的國(guó)產(chǎn)東東風(fēng)一湯湯姆森公公司產(chǎn)的的46220汽油油機(jī)節(jié)溫溫器代用用，其開(kāi)開(kāi)閥溫度度與原車車的相同同，開(kāi)閥閥后通過(guò)過(guò)閥門斷斷面水流流量接近近原車要要求。八、切諾諾基汽車車散熱器器架的改改代切諾基汽汽車散熱熱器安裝裝不牢固固，易造造成散熱熱器早期期損壞。因此應(yīng)應(yīng)進(jìn)行改改進(jìn)。可可自制兩兩根有筋筋連接桿桿，安裝裝在機(jī)體體鋼性板板至散熱熱器架處處，以加加強(qiáng)其支支撐固定定能力。中部?jī)蓛苫顒?dòng)桿桿頭處，可像北北京BJJ2122車一樣樣，各加加裝一螺螺栓固定定，從而而提高散散熱器的的整體抗抗震能力力。九、豐田田

14、3F發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)汽油油泵的改改代豐田3FF發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)汽油泵泵損壞。此油泵泵是沖壓壓鉚接而而成，不不便修理理，須做做改裝如如下：（1）該該車汽油油泵鐵殼殼油杯和和泵體壓壓裝成一一體，油油杯上有有進(jìn)、出出油口和和回油口口，油杯杯內(nèi)有進(jìn)進(jìn)、出油油活門，油杯若若變形，進(jìn)出油油活門密密封不嚴(yán)嚴(yán)，不能能泵油。為了保保證鐵殼殼油杯在在拆卸中中不變形形，用22mm左右右厚的鋼鋼板做一一卡箍，用螺栓栓緊緊夾夾住油杯杯泵體結(jié)結(jié)合處外外側(cè)，然然后用起起子撬開(kāi)開(kāi)油杯。（2）打打開(kāi)后，發(fā)現(xiàn)泵泵膜拉桿桿已斷，泵膜撕撕裂，泵泵膜和拉拉桿是鉚鉚接而成成。在砂砂輪上把把鉚接圓圓頭磨平平。沖出出斷拉桿桿，依照照拉桿原原件尺寸寸，用優(yōu)優(yōu)

15、質(zhì)355號(hào)鋼加加工制作作一新拉拉桿，改改用螺紋紋聯(lián)接。用泵膜膜同質(zhì)材材料的耐耐油橡膠膠薄板制作作泵膜。泵膜與與拉桿裝裝合，在在螺母外外露紋上上沖打三三個(gè)點(diǎn)鎖鎖住，以以防螺母母松脫。裝配時(shí)時(shí)要仔細(xì)細(xì)檢查泵泵膜是否否開(kāi)裂，防止折折疊。否否則，密密封不嚴(yán)嚴(yán)，不能能泵油或或漏油。（3）試試驗(yàn)修復(fù)復(fù)的汽油油泵，先先作密封封性試驗(yàn)驗(yàn)，用嘴嘴吸進(jìn)油油口，能能吸住舌舌頭，進(jìn)進(jìn)油活門門密封好好：吹出出油口吹吹不動(dòng)，則出油油口密封封好；堵堵住進(jìn)油油口，吸吸出油口口，能吸吸住舌頭頭，說(shuō)明明油杯、泵體結(jié)結(jié)合密封封性能很很好。（4）再再作泵油油試驗(yàn)，在汽油油按動(dòng)搖搖臂，出出油口噴噴出急促促有力的的汽油。裝車試試用，性性

16、能良好好。十、豐田田5R發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)汽汽油泵的的改代豐田5RR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)汽油泵泵因內(nèi)臂臂掛勾斷斷掉而報(bào)報(bào)廢。可可用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)BJ1130型型號(hào)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的汽汽油泵代代用，其其固定螺螺絲孔正正好相合合，只是是內(nèi)泵臂臂長(zhǎng)10mmm左右，將其長(zhǎng)長(zhǎng)出部分分在砂輪輪上磨掉掉，將泵泵臂與凸輪輪接觸面面再磨平平2mm3mm后裝裝上正好好 。改改裝后還還有一個(gè)個(gè)好處，即進(jìn)口口汽油泵泵是沒(méi)有有手泵臂臂的，汽汽車行駛駛一段時(shí)時(shí)間后浮浮子室的的汽油被被揮發(fā)掉掉，要泵泵足浮子子室的汽汽油完全全要靠馬馬達(dá)帶動(dòng)動(dòng)曲軸凸凸輪軸旋旋轉(zhuǎn)才能能起泵油油作用，這樣既既耗電又又難起動(dòng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)。改裝裝后在起起動(dòng)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)前就就可用手手泵臂將將浮子

17、室室的汽油油泵足，對(duì)起動(dòng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)十分有有利。五十鈴柴柴油載重重車高壓壓油泵偶偶件的改改代五十鈴柴柴油載重重汽車發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)高高壓油泵泵中的柱柱塞、出出油閥和和噴油嘴嘴等偶件件損壞后后，可用用國(guó)產(chǎn)661022Q型柴柴油發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)高壓壓油泵的的柱塞、出油閥閥和噴油油嘴等偶偶件代換換。兩油油泵外殼殼尺寸完完全一樣樣，僅柱柱塞直徑徑是有差差別。如如五十鈴鈴4BBB1、44BD11、6BBB1等等型號(hào)進(jìn)進(jìn)口油泵泵的柱塞塞直徑是是9.5mmm的左左旋柱塞塞。經(jīng)過(guò)過(guò)加工，61002Q柴柴油發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)高壓壓油泵偶偶件可完完全替代代五十鈴鈴車油泵泵偶件。日野KBB2222型汽車車噴油泵泵柱塞副副的改代代日野KBB22

18、22型汽車車噴油泵泵的柱塞塞副磨損損過(guò)大需需要更換換，可用用國(guó)產(chǎn)661200型柴油油機(jī)1號(hào)號(hào)噴油泵泵的柱塞塞副代用用。兩者者幾何尺尺寸與定定位尺寸寸相同。換裝國(guó)國(guó)產(chǎn)柱塞塞副后，再將KKB2222型汽汽車噴油油泵裝在在噴油泵泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)臺(tái)上，按按原噴油油泵技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行調(diào)試試至符合合規(guī)定后后，即可可裝車使使用。維修時(shí)，不可隨隨意拆棄棄零部件件方茂功 杜兵兵一些車主主和維修修人員拆拆棄損壞壞（故障障）零件件后，不不再安裝裝新件，以為并并不影響響車輛行行駛，又又省事省省錢。往往往卻是是事與愿愿違，后后果不佳佳。其例例舉如下下：拆棄節(jié)溫溫器，不不能解決決發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)過(guò)熱拆棄節(jié)溫溫器是部部分駕駛駛員在炎炎夏防

19、止止水箱開(kāi)開(kāi)鍋，發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)過(guò)熱的一一個(gè)手段段。雖然然這樣做做并不能能根除發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)過(guò)熱，也也影響了了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)使用壽壽命。但但客觀上上這樣做做畢竟降降低了冷冷卻系水水流阻力力，直接接進(jìn)行了了大循環(huán)環(huán)，可在在一定程程度上緩緩解發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)過(guò)熱熱程度，并能排排除因節(jié)節(jié)溫器損損壞阻塞塞水流進(jìn)進(jìn)行大循循環(huán)的故故障。如如果說(shuō)這這種不規(guī)規(guī)范做法法過(guò)去還還稍有作用的的話，那那未在東風(fēng)風(fēng)EQ112422G，66CT發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)上上拆棄節(jié)節(jié)溫器絕絕對(duì)是有有害無(wú)益益。將更更加劇發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)過(guò)熱故障障。原因因是發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)出水水管（通通散熱器器）位置高高于小循循環(huán)管道道，拆除除節(jié)溫器器后，冷冷卻液會(huì)會(huì)不受限限制地經(jīng)經(jīng)小循環(huán)環(huán)管直接

20、接流向水水泵進(jìn)口口，而只只有極小小一部分分冷卻液液流經(jīng)散散熱器，從而發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)水水溫更加加增高。拆棄油氣氣分離器器進(jìn)氣管管 弊弊大于利利富康ZXX轎車，設(shè)置油油氣分離離器。曲曲軸箱中中廢氣通通過(guò)油氣氣分離器器，油分分子供入入進(jìn)氣管管道再度度燃燒，過(guò)濾后后的氣體體通入空空濾器增增加進(jìn)氣氣量，以以取得減減少污染染和節(jié)油油效果。但由于于油氣分分離器管管徑較細(xì)細(xì)，潤(rùn)滑滑機(jī)油質(zhì)質(zhì)量不高高，尤其其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)竄氣嚴(yán)嚴(yán)重后，進(jìn)氣管管易堵，廢氣竄竄入化油油器后，污臟堵堵塞量孔孔，造成成拆洗化化油器、油氣分分離器頻頻繁。于于是武漢漢市出租租司機(jī)首首例拆棄棄油氣分分離器進(jìn)進(jìn)氣管，堵死管管口（實(shí)實(shí)際廢棄棄油氣分分離器），

21、并另另在氣門門室罩原原出氣口口接一膠膠管，拖拖掛在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)下下，供曲曲軸箱廢廢氣排出出。這樣做其其利：化化油器拆拆洗次數(shù)數(shù)減少了了，油氣氣分離器器不用清清洗了。而其弊弊則是曲曲箱中含含油廢氣氣直接排排入大氣氣，污染染環(huán)境。會(huì)輕易易吸入曲曲軸箱，臟污機(jī)機(jī)油造成成氣缸早早期磨損損。顯然，拆拆棄油氣氣分離器器進(jìn)氣管管，弊大大于利。拆棄破損損前擋泥泥板 損損失大一些車主主將富康康轎車破破損的前前擋泥板一一拆了之之，不再再安裝。造成雨雨天泥水水直接噴噴濺到左左前圍板板下部安安裝的溫溫控器上上，受潮潮后插件件和內(nèi)部部電器損損壞，風(fēng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，空調(diào)調(diào)失效。更換一一塊檔泥泥板5元元錢，而而更換一一個(gè)溫控控器需

22、22百多元元，可謂謂損失大大焉。廢棄碳罐罐 有問(wèn)問(wèn)題富康轎車車上碳罐罐使用55-6萬(wàn)萬(wàn)公里后后應(yīng)予更更換，需需用4000余元元。一些些駕駛員員想了一一個(gè)節(jié)約約的辦法法，將油油箱通往往碳罐進(jìn)進(jìn)氣管拆拆下，另另接一個(gè)個(gè)管道通通往車尾尾，將油油箱含油油蒸氣直直接排入入大氣。這樣做做，喪失失碳罐功功用，污污染環(huán)境境且不論論，炎夏夏時(shí)，含含油蒸氣氣極易引引發(fā)轎車車自燃事事故。拆棄感載載閥 影響制制動(dòng)穩(wěn)定定性依維柯輕輕型車在在前制動(dòng)動(dòng)管道中中裝置了了滯后閥閥，在串串列雙缸缸真空助助力器與與后橋制制動(dòng)輪缸缸間裝有有扭桿式式感載比比例閥，功用是是制動(dòng)時(shí)時(shí)，使前前后輪制制動(dòng)器同同步工作作，保持持制動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定性。部

23、分車主主和維修修人員在在運(yùn)用中中卻得出出這樣一一個(gè)看法法：不能能拆棄滯滯后閥，否則前前輪會(huì)抱抱死，方方向失靈靈。而拆拆棄感載載閥，反反而后輪輪制動(dòng)靈靈有拖印印。這作作為一種種經(jīng)驗(yàn)流流傳漫延延開(kāi)來(lái)。（曾有有刊物介介紹此經(jīng)經(jīng)驗(yàn)）1、后制制動(dòng)器維維修后，制動(dòng)效效果仍不不好的話話，維修修人員將將拆棄扭扭桿式后后感載閥閥作為診診治后制制動(dòng)不靈靈的殺手手锏。2、感載載閥發(fā)生生故障或或車主感感覺(jué)后剎剎疲（無(wú)無(wú)拖?。┲鲃?dòng)要要求拆棄棄感載閥閥。筆者通過(guò)過(guò)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這這樣做有有兩個(gè)后后果。后輪胎胎磨損加加劇，縮縮短使用用壽命三三分之一一。雨濕路路面上制制動(dòng)，易易發(fā)生甩甩尾（制制動(dòng)側(cè)滑滑）事故故。盡管管如此，拆棄感

24、感載閥的的做法仍仍然流傳傳至今，這個(gè)原原因在于于：1）感載載閥故障障率高。濕泥糊糊住閥后后，易發(fā)發(fā)生漏氣氣或閥桿桿運(yùn)動(dòng)不不靈故障障，造成成液流不不暢，后后分泵液液壓低，制動(dòng)不不靈。如如多次維維修，車車主不勝勝其煩。且感載載閥拆除除后，制制動(dòng)液流流無(wú)礙直直通后分分泵，后后輪抱死死，產(chǎn)生生拖印，適合許許多駕駛駛員對(duì)制制動(dòng)的習(xí)習(xí)慣要求求。2）感載載閥需在在車輛不不同載荷荷下，測(cè)測(cè)量油壓壓，進(jìn)行行調(diào)整。而多數(shù)數(shù)修理廠廠站無(wú)稱稱重設(shè)備備，僅憑憑感覺(jué)調(diào)調(diào)整，很很不精確確，效果果不好，造成感感載閥難難以調(diào)整整的錯(cuò)覺(jué)覺(jué)。目前，類類似問(wèn)題題同樣發(fā)發(fā)生在裝裝備了扭扭桿式感感載閥的的富康轎轎車（9988車車型，配配

25、有ABBS）和和斯太爾爾貨車上上。解決此問(wèn)問(wèn)題，需需廠家提提高制造造質(zhì)量，維修廠廠家提高高修理能能力，車車主了解解現(xiàn)代車車輛知識(shí)識(shí)。請(qǐng)廠家注注意汽車車電路 各插接接件的質(zhì)質(zhì)量現(xiàn)代汽車車生產(chǎn)中中電路連連接多采采用插接接頭。此此方法簡(jiǎn)簡(jiǎn)單方便便，但在在使用中中部分國(guó)國(guó)產(chǎn)車由由于插接接件質(zhì)量量不好，經(jīng)常造造成電路路故障影影響整車車質(zhì)量，故提請(qǐng)請(qǐng)廠家注注意注意意以下兩兩點(diǎn)。一、有部部分插接接件材質(zhì)質(zhì)較硬，彈性差差，彈性性連接片片容易斷斷裂，或或連接不不緊，造造成電路路斷路或或發(fā)熱燒燒壞插接接件塑料料座。此此情況在在BJ220200和各型型貨車上上多有發(fā)發(fā)生。二、插接接頭兩邊邊應(yīng)加上上質(zhì)量好好、可靠靠性

26、強(qiáng)的的膠套防防止泥水水進(jìn)入插插頭造成成斷路。進(jìn)口汽汽車線路路上的密密封套使使用幾年年都不壞壞。而國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車車上有的的沒(méi)有密密封套，有的用用幾個(gè)月月就壞了了，造成成電路故故障或使使插接頭頭拆不下下來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)潤(rùn)滑油的的性能與與節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)潤(rùn)滑的性性能對(duì)汽汽車運(yùn)行行燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性影影響很大大，表11-表33列出了了改變發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)潤(rùn)滑油和和齒輪油油的粘度度性質(zhì)和和減磨性性能，汽汽車在不不同行駛駛條件下下可能取取得的節(jié)節(jié)油率（%）改變潤(rùn)滑滑油的粘粘度和減減磨性取取得的節(jié)節(jié)油率表表1項(xiàng)目短距離行行駛中距離行行駛長(zhǎng)距離行行駛冷起動(dòng)行行駛城市行駛駛汽油機(jī)7.5%6.0%2.2%1.8%柴油機(jī)5.8%4.8%2

27、.5%3.0%齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)系1.4%6.3%1.3%4.9%1.1%4.1%0.9%2.9%改變潤(rùn)滑滑油的粘粘度和減減磨性能能理論上上應(yīng)取得得的節(jié)油油率表22項(xiàng)目理論計(jì)算算值考慮實(shí)際際行駛條條件估計(jì)可能能取得的的最高節(jié)節(jié)油率改進(jìn)性能能的機(jī)油油1.8%7.5%2.7%5.8%4.6%改進(jìn)性能能的齒輪輪油0.9%6.3%1.0%5.0%2.8%同時(shí)使用用以上兩兩種油2.7%133.8%3.7%100.9%7.4%發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)潤(rùn)滑油粘粘度性質(zhì)質(zhì)對(duì)汽車車燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性影影響較大大,一般般而言,潤(rùn)滑油油粘度越越大,油油耗越高高；潤(rùn)滑滑油粘度度越低，油耗越越少。表表3給出出了汽車車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)使用不不同粘度度的潤(rùn)滑滑油進(jìn)行行臺(tái)架試試驗(yàn)后的的節(jié)油比比較。對(duì)于同類類粘度指指數(shù)改進(jìn)進(jìn)劑（增增粘劑），基礎(chǔ)礎(chǔ)油和完完全相同同的復(fù)合合添加劑劑的四種種多級(jí)油油，與單單級(jí)參比比油SAAE相比比較，在在5.77L發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)得到的的節(jié)油率率排序?yàn)闉椋篠AAE5WW/300SAEE10WW/300=SAAE100W/440SSAE115W/40SAEE30,也就是是說(shuō),節(jié)節(jié)油率取取決于低低溫粘度度級(jí),55W優(yōu)于于10WW,100W優(yōu)于于15WW。潤(rùn)滑油粘粘度對(duì)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)節(jié)油的影影響表335.7LL汽油機(jī)機(jī)粘度級(jí)(按節(jié)油油大小排排列)SAE110W