電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新探討_第1頁(yè)
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1、電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供給鏈管理創(chuàng)新討論電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供給鏈管理創(chuàng)新討論經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)展,中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)不斷開(kāi)展,獲得了一定的成果,尤其是對(duì)物流信息化的認(rèn)識(shí)和推廣獲得了較大進(jìn)步。根據(jù)2022年的統(tǒng)計(jì),中國(guó)有絕大一局部物流企業(yè)采用了各種物流軟件,實(shí)現(xiàn)了物流管理信息化,包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、貨運(yùn)代理等物流效勞。明顯物流信息化并沒(méi)有全面普及,主要是由于中國(guó)傳統(tǒng)物流業(yè)的規(guī)模、管理程度、物流設(shè)施都存在明顯差異,尤其是小而雜運(yùn)輸企業(yè)居多。一、我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)的物流形式與供給鏈管理1、電子商務(wù)企業(yè)的物流形式我國(guó)的電子商務(wù)環(huán)境中主要有三種物流方式。首先,實(shí)力雄厚的大型企業(yè),他們主要通過(guò)自身建立專(zhuān)門(mén)的

2、配送渠道以及設(shè)施,依靠自身的力量進(jìn)展配送。其次,是比擬合適我國(guó)國(guó)情的方式,通過(guò)專(zhuān)門(mén)的配送機(jī)構(gòu)配送商品。最后,結(jié)合配送,由連鎖店、郵政快遞一起合作,共同完成物流配送,這種一體化的配送,便于物流資源的集中使用,使物流配送網(wǎng)絡(luò)得到優(yōu)化。與物流相關(guān)的電子商務(wù)網(wǎng)站,主要分為三種:一是純粹的網(wǎng)絡(luò)公司,以亞馬遜為代表;二是經(jīng)營(yíng)BtB業(yè)務(wù)的以亞商在線以及阿里巴巴為代表;三是由傳統(tǒng)郵購(gòu)公司經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向Bt業(yè)務(wù),以麥網(wǎng)為代表。當(dāng)前這些企業(yè)物流相關(guān)的網(wǎng)站主要的業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)生活用品、書(shū)籍?dāng)?shù)碼產(chǎn)品、禮品、服飾等,這些機(jī)構(gòu)主要都是委托專(zhuān)門(mén)的配送機(jī)構(gòu)進(jìn)展工作的。但是一些小型網(wǎng)站,在物流方面的問(wèn)題卻非常嚴(yán)重。貨物難以及時(shí)送達(dá),采用

3、的送貨方式比本文由論文聯(lián)盟.Ll.搜集整理較落后,這嚴(yán)重?fù)p害了電子商務(wù)的信譽(yù)。2、供給鏈管理企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作的關(guān)系,讓各個(gè)企業(yè)到達(dá)共贏的狀態(tài),從而形成供給鏈,建立供給鏈管理。供給鏈管理主要是通過(guò)對(duì)物流、信息流、資金流的控制,從采購(gòu)原材料,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。它是將供給商、零售商、分銷(xiāo)商、制造商直到最終用戶有機(jī)整合起來(lái)形成了一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈形式。將以往的契約合作轉(zhuǎn)化成了默契合作,增強(qiáng)了企業(yè)間的響應(yīng)才能,配合效果更好,在多變的市場(chǎng)上有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。本質(zhì)上,供給鏈管理主要負(fù)責(zé)各企業(yè)間的接口的控制和設(shè)計(jì),各企業(yè)假設(shè)想進(jìn)入某一供給鏈,必需要有能與供給鏈相銜

4、接的業(yè)務(wù)接口或業(yè)務(wù)流程。物流管理產(chǎn)生的物流信息是連接各企業(yè)間的業(yè)務(wù)關(guān)系以及企業(yè)業(yè)務(wù)與用戶需求之間聯(lián)絡(luò)的根本接口。電子商務(wù)環(huán)境下的供給鏈管理,本質(zhì)上就是利用電子商務(wù)技術(shù),以中心制造廠商為核心,將供給商、經(jīng)銷(xiāo)商、物流企業(yè)結(jié)合為一體,構(gòu)成一個(gè)面向最終顧客的完好電子商務(wù)供給鏈,降低企業(yè)整體本錢(qián),進(jìn)步企業(yè)對(duì)市場(chǎng)和最終顧客的響應(yīng)速度,從而進(jìn)步企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從戰(zhàn)略高度上來(lái)看,一些制造企業(yè)開(kāi)場(chǎng)更加重視對(duì)物流功能的整合,實(shí)行流程再造,別離外包物流業(yè)務(wù),加強(qiáng)與物流企業(yè)間的合作。物流企業(yè)也逐漸進(jìn)入了制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)整個(gè)過(guò)程,在設(shè)施與技術(shù)整合、信息共享等方面的合作將不斷加強(qiáng)。二、電子商務(wù)環(huán)境下的供給鏈管理形式電子

5、商務(wù)的應(yīng)用促進(jìn)了供給鏈的開(kāi)展,也彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供給鏈的缺乏。電子商務(wù)使供給鏈可以共享全球化網(wǎng)絡(luò),使中小型企業(yè)以較低的本錢(qián)參加到全球化供給鏈中。電子商務(wù)環(huán)境下的供給鏈管理形式要打破傳統(tǒng)的供給鏈存在的障礙,將企業(yè)內(nèi)部和供給鏈節(jié)點(diǎn)還有企業(yè)間的業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體,通過(guò)對(duì)供給鏈中的物流、信息流、資金流的有效調(diào)整,使企業(yè)內(nèi)部外部的供給鏈有機(jī)地集合起來(lái),便于管理。集成化供給鏈管理體系,可以更好地適應(yīng)新競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下市場(chǎng)對(duì)于企業(yè)的各種要求。由于電子商務(wù)的核心企業(yè)與其他相關(guān)企業(yè)之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展信息的快速交換,而供給鏈中各環(huán)節(jié)間信息也可以互通。利用電子商務(wù),可以有效地鏈接供給鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié),共享信息和業(yè)務(wù)。交易時(shí),電子商務(wù)

6、要進(jìn)一步做好物流管理,降低供給鏈中物流所花費(fèi)的時(shí)間,讓物流管理與信息流及資金流管理的要求相符,建立起強(qiáng)大、反響快的供給鏈管理體系,以實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的價(jià)值增值。三、電子商務(wù)環(huán)境下供給鏈管理中的問(wèn)題1、缺乏信息共享意識(shí)供給鏈的成員之間各自為政,彼此之間根本上處于一種利益沖突的關(guān)系,認(rèn)為沒(méi)有必要與其他成員共享一些敏感信息。特別是商業(yè)機(jī)密的信息通常都不會(huì)外泄,以保持各自優(yōu)勢(shì)。而各個(gè)企業(yè)都想讓自己企業(yè)實(shí)現(xiàn)最優(yōu),但由于信息無(wú)法共享,對(duì)于供給鏈而言這并不是最優(yōu)的,還大大地影響了供給鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。2、信息技術(shù)問(wèn)題信息技術(shù)可以改善供給鏈體系的信息準(zhǔn)確度、及時(shí)性還有流動(dòng)速度,這也是使供給鏈效益進(jìn)步必不可少的一點(diǎn)。所以

7、,建立供給鏈運(yùn)作的信息支持平臺(tái)是企業(yè)進(jìn)展管理非常重要的內(nèi)容,要構(gòu)建企業(yè)供給鏈信息集成系統(tǒng)。3、物流配送根底設(shè)施不配套,管理手段落后由于我國(guó)企業(yè)受到傳統(tǒng)的觀念、技術(shù)程度和制度的限制,電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流配送的開(kāi)展仍然較為緩慢,與社會(huì)需求之間存在較大的差距。當(dāng)前,物流配送中心的管理和規(guī)劃、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建立和完善、現(xiàn)代化物流配送工具和技術(shù)的使用以及電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的管理形式和經(jīng)營(yíng)方式的優(yōu)化等和當(dāng)前我國(guó)電子商務(wù)物流配送的要求都不相適應(yīng)。4、貿(mào)易伙伴之間的合作問(wèn)題電子商務(wù)為供給鏈管理提供了良好的開(kāi)展環(huán)境,但是我國(guó)企業(yè)在協(xié)調(diào)貿(mào)易伙伴間的協(xié)作以到達(dá)供給鏈整體利益的最大化的問(wèn)題上存在缺乏。貿(mào)易伙伴之

8、間不愿意共享信息,這主要是由于我國(guó)企業(yè)所處于的環(huán)境有關(guān),承受的文化不同。在傳統(tǒng)的觀點(diǎn)看來(lái),企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)必定有輸贏之分,就博弈論的研究結(jié)果顯示,非零和博弈比可以為企業(yè)帶來(lái)更多的收益。此外,沒(méi)有一個(gè)良好的供給鏈績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)也會(huì)為貿(mào)易伙伴之間的合作帶來(lái)障礙???jī)效沒(méi)有合理的分配,各企業(yè)都只顧各自利益不愿做出犧牲使整個(gè)供給鏈獲得最大利益。所以,非常需要協(xié)調(diào)供給鏈,加強(qiáng)貿(mào)易合作。5、管理體制尚未完善在物流管理體制上,我國(guó)的物流管理仍然是區(qū)域、部門(mén)分割管理的狀態(tài),區(qū)域之間缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的開(kāi)展規(guī)劃和協(xié)調(diào)有序的協(xié)同運(yùn)作,致使物流行業(yè)管理中還存在著一系列的問(wèn)題。管理手段和根底設(shè)備都比擬落后,缺少公共信息交流的必要

9、平臺(tái),相關(guān)法律法規(guī)也不完善,沒(méi)有統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重使物流配送效勞的準(zhǔn)確性與時(shí)效性受到影響,從而阻礙了電子商務(wù)環(huán)境下物流配送的開(kāi)展。四、電子商務(wù)環(huán)境下供給鏈管理措施1、加大政府支持開(kāi)展物流政府科學(xué)合理的規(guī)劃必不可少。這樣可以防止盲目的重復(fù)建立導(dǎo)致的資源浪費(fèi)。無(wú)論是在政策上還是在詳細(xì)參與的過(guò)程中,政府都應(yīng)給予扶持、完善根底設(shè)施建立,從而為企業(yè)物流的開(kāi)展提供一個(gè)更好的環(huán)境。政府各部門(mén)要落實(shí)管理職能和責(zé)任,實(shí)在發(fā)揮對(duì)物流行業(yè)的引導(dǎo)、監(jiān)視與效勞作用。對(duì)處于物流供給鏈主要環(huán)節(jié)的政府部門(mén),要落實(shí)或組建專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),在各自行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)承當(dāng)起詳細(xì)的市場(chǎng)監(jiān)管與效勞支持等日常工作。2、采取先進(jìn)的物流技術(shù),提升企業(yè)信息化

10、程度物流系統(tǒng)中信息是非常重要的,國(guó)外大型物流企業(yè)都將條形碼、管理信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、射頻技術(shù)和全球定位系統(tǒng)這些系統(tǒng)進(jìn)展充分應(yīng)用。現(xiàn)如今,市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)劇烈,要想贏得競(jìng)爭(zhēng)就必需要有其自身的優(yōu)勢(shì),而物流技術(shù)正是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)有力的手段,要努力建立現(xiàn)代化的物流管理體系,做到物流企業(yè)配送手段機(jī)械化、自動(dòng)化和現(xiàn)代化。從而可以進(jìn)步企業(yè)的信息程度,更好地進(jìn)展物流配送業(yè)務(wù)。3、實(shí)行中小物流配送企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟針對(duì)我國(guó)物流配送行業(yè)缺少經(jīng)歷的情況,企業(yè)可以多研究一些與其相類(lèi)似企業(yè)并且開(kāi)展先進(jìn)的,從中學(xué)習(xí)借鑒其中的優(yōu)點(diǎn),進(jìn)展改善。成立企業(yè)聯(lián)盟,可以通過(guò)兩種方式:第一種,是專(zhuān)項(xiàng)不同、技術(shù)不同的小物流進(jìn)展合并,形成一家大規(guī)

11、模的物流配送企業(yè),將各個(gè)小企業(yè)之間的優(yōu)勢(shì)進(jìn)展整合。通過(guò)這種方式將各個(gè)企業(yè)的各類(lèi)設(shè)備進(jìn)展優(yōu)化整合,屬于信息資源的整合。第二種,是一些規(guī)模較大的企業(yè)利用動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的方式,結(jié)合起來(lái)。4、企業(yè)之間共同努力,降低配送價(jià)格從供給鏈管理方面來(lái)看,要想更好地解決電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流更好的管理,需要各個(gè)來(lái)往的企業(yè)之間共同努力。不僅僅要考慮電子商務(wù)公司的訂單數(shù)量,同時(shí)還需要考慮配送所花費(fèi)的本錢(qián),消費(fèi)者下了訂單之后,應(yīng)該提供消費(fèi)商品的配送范圍并讓這個(gè)范圍相對(duì)集中。除此之外,企業(yè)物流配送時(shí)應(yīng)好好協(xié)作,開(kāi)源節(jié)流、強(qiáng)化管理體系,減少物流本錢(qián)以及配送效勞帶來(lái)的花銷(xiāo)。5、大力開(kāi)展第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)考慮到顧客的需求,綜合電子商

12、務(wù)信息程度,進(jìn)展開(kāi)展第三方物流,重視聯(lián)運(yùn)代理以及綜合管理,在電子商務(wù)環(huán)境下為企業(yè)提供物流流程再造,同時(shí)也要為消費(fèi)者及供給商提供有效的物流效勞。開(kāi)展具有吸引力的心物流效勞工程,在物流效勞工程、運(yùn)行機(jī)制、組織構(gòu)造、效勞標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量等方面進(jìn)展技術(shù)創(chuàng)新,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)步效勞活動(dòng)效率,并且可以獲得滿意的回報(bào);技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)容要與創(chuàng)新活動(dòng)之間的相協(xié)調(diào),并讓人員素質(zhì)、管理程度、組織構(gòu)造、物流過(guò)程獲得新的開(kāi)展。6、建立信息共享企業(yè)與合作商之間進(jìn)展一定程度的信息共享,而合作商還與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間進(jìn)展一定的信息共享,這就存在信息泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。因此,要與合作商之間簽訂契約時(shí),要對(duì)信息共享的范圍和層次進(jìn)展明確規(guī)定,對(duì)泄露信息的進(jìn)展一定的懲戒,建立約束機(jī)制。為了引來(lái)供給鏈合作企業(yè)參與信息共享的共同協(xié)作,同時(shí)建立合理的鼓勵(lì)政策以及多階段長(zhǎng)期的共享制度。在企業(yè)進(jìn)展信息共享時(shí),供給鏈企業(yè)之間應(yīng)在

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