起重機(jī)大修方案說明

1、PAGE .PAGE .橋式起重機(jī)大修施工方案施工單位：施工項(xiàng)目：編 制：施工組織設(shè)計(jì)為確保此次施工項(xiàng)目安全、質(zhì)量地完成,根據(jù)貴方技術(shù)要求說明內(nèi)容和我單位具體情況,結(jié)合我公司多年來在外承包此類項(xiàng)目工作的經(jīng)驗(yàn),針對(duì)承攬工程設(shè)備的特殊性、專業(yè)性、技術(shù)難度,本著真實(shí)、可信的原則編制此次檢修項(xiàng)目的組織方案。一、施工組織機(jī)構(gòu)此次檢修項(xiàng)目,我公司將組建專項(xiàng)項(xiàng)目部,具體負(fù)責(zé)在此檢修工程范圍內(nèi)的一切事務(wù),公司將選派具有豐富對(duì)外施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目部經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)包括工程質(zhì)量、安全管理、文明生產(chǎn)等全面事務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人。在檢修過程中嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主要求認(rèn)真進(jìn)行組織

2、、實(shí)施。二、施工前準(zhǔn)備我公司將按照計(jì)劃或要求安排有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的前期準(zhǔn)備工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)工器具及辦公器具等按標(biāo)準(zhǔn)配置,對(duì)于調(diào)配到此項(xiàng)目的工作人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)工作,所有參加此項(xiàng)目的人員必須參加安規(guī)考試并合格。各種專用工具、儀器儀表等,須進(jìn)行嚴(yán)格的操作調(diào)試,使其達(dá)到使用規(guī)范條件要求。三、人員安排我公司參加檢修的人員安排計(jì)劃：參加人數(shù)：共人,其中：項(xiàng)目經(jīng)理：人；機(jī)械工：人；電氣：人；安全人員人；質(zhì)檢員人。四、技術(shù)支持、服務(wù)和監(jiān)督管理檢修項(xiàng)目部在我公司總部的領(lǐng)導(dǎo)下,為保證施工項(xiàng)目管理的正常良好,公司總部管理部門給予宏觀監(jiān)督管理；在安全和技術(shù)質(zhì)量方面,公司總部給予強(qiáng)有力的支持和指導(dǎo)；隨

3、著工程的變動(dòng)如設(shè)備大修,公司總部隨時(shí)給予人員、物力、機(jī)具的增加。五、修理施工機(jī)具用檢驗(yàn)器具主要施工設(shè)備主 要 施 工 設(shè) 備序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備能力設(shè)備數(shù)量1手拉葫蘆5t、3t各4臺(tái)2千斤頂16t、18t各4臺(tái)3焊機(jī)500A2臺(tái)4鉗工工具成套工具6套5電工工具成套工具10套6氣割工具成套工具2套主要檢驗(yàn)儀器及量具主 要 檢 驗(yàn) 與 試 驗(yàn) 儀 器 設(shè) 備 狀 況序號(hào)儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)量1水準(zhǔn)儀DS12框式水平儀25025013兆歐表SL500V、SL1000V24鋼卷尺15角尺二級(jí)以上31520036游標(biāo)卡尺0.02mm01000mm27鋼絲049052200mm8拉力稱1優(yōu)質(zhì)服務(wù)

4、：我們的維保本著業(yè)主至上、安全生產(chǎn)第一、質(zhì)量規(guī)范為首要條件,以我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)和行動(dòng)體現(xiàn)在每一個(gè)工作環(huán)節(jié)中?？焖俜磻?yīng)：建立健全應(yīng)急體系,保持信息暢通,收到應(yīng)急信息后15分鐘內(nèi)到場(chǎng),對(duì)于較大的突發(fā)事件,公司本部派員在8小時(shí)內(nèi)趕到,組織有效的人力、物力進(jìn)行搶修、搶險(xiǎn)。持續(xù)改進(jìn)：在辦公自動(dòng)化、生產(chǎn)管理規(guī)范化方面,我們會(huì)根據(jù)貴方的要求在最短的時(shí)間內(nèi)采用。利用我公司在對(duì)外工程上的優(yōu)勢(shì),不斷學(xué)習(xí)業(yè)主的先進(jìn)管理理念和維保工藝用于起重機(jī)械的維保,努力完善系統(tǒng)的合理性、提高設(shè)備的安全可靠性。主要部件修理運(yùn)行輪組修理裝配整套車輪給的拆卸、更換整套車輪組的拆卸須序：卸下車輪軸端聯(lián)軸器的連接螺栓。卸下車輪組角型軸承

5、箱與端梁連接的堅(jiān)固螺栓。用起重機(jī)的起重螺桿或千斤頂把起重機(jī)橋架頂起,使車輪踏面離軌道頂面約10MM左右,撬動(dòng)車輪組并沿軌道面將它拉出來以便卸下更換。把預(yù)先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動(dòng)車輪組吊運(yùn)到起重機(jī)軌道上。推入車輪組靠近安裝位置,調(diào)整千頂使車體緩慢下降,穿入緊固螺栓,擰上螺母,確保安全。適當(dāng)緊固水平方向螺栓,再相應(yīng)緊固垂直方向的螺栓,交替進(jìn)行,在邊緊固的同時(shí),邊扳車輪,檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,并檢查車輪安裝的水平垂直偏斜。對(duì)準(zhǔn)車輪軸端齒輪聯(lián)軸器半體與減速機(jī)從動(dòng)軸聯(lián)軸器半體的螺孔,穿入連接螺栓并堅(jiān)固。一切正常后,將車體落下。 另一端主動(dòng)車輪也采用同樣步驟進(jìn)行更換。為了保證兩端傳動(dòng)一

6、致,確保起重機(jī)運(yùn)行正常,兩端主動(dòng)車輪必須同時(shí)更換。 為了保證兩機(jī)械傳動(dòng)間隙一致,減速器從動(dòng)軸端的齒輪聯(lián)軸器也同時(shí)更換。 采用更換整套起重機(jī)部件的快速修理方法,對(duì)于起重機(jī)的修理是一種行之有效的辦法。這種方法使修理工作安全可靠,停機(jī)時(shí)間短,生產(chǎn)效率高,不僅適用于換大、小車車輪,也適用于吊鉤組、減速器、保護(hù)箱等的機(jī)、電部件的修理。2舊車輪的拆卸,當(dāng)車輪組自起重機(jī)上取下后,可按如下須序進(jìn)行拆卸。1松開螺栓,拿下悶蓋,撬開軸端的止動(dòng)誓圈并卸下鎖緊螺母。2把車輪組垂直吊起,使帶有聯(lián)軸器半體的一端朝下,放在液壓機(jī)工作臺(tái)的墊塊上,軸對(duì)準(zhǔn)壓頭的中心線。3車輪組支承牢靠后,在車上端墊以壓塊。4開動(dòng)液壓機(jī)進(jìn)行試壓,

7、逐漸加載,待機(jī)件發(fā)出砰的響聲后,說明軸與車輪產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),可繼續(xù)慢速加壓,直到軸與車輪脫開為止,車輪和上端軸承箱即可卸下。5用擄子將半聯(lián)軸器拉下,卸下通蓋,取下鎖緊螺母和止動(dòng)墊圈。6用擄子拉下角型軸承箱、軸承和取下通蓋和軸套,至此,車輪拆卸完畢。3車輪組的裝配 1根據(jù)主動(dòng)軸上的鍵槽配鍵。2車輪置于工作臺(tái)的墊塊上,主動(dòng)軸垂直對(duì)準(zhǔn)車輪孔和鍵槽,配合面滴油潤(rùn)滑。3主動(dòng)軸上端墊上墊塊并對(duì)正,開動(dòng)液壓機(jī)試壓,稱妥后,逐漸加壓到安裝位置為準(zhǔn)。4軸兩端裝入軸套,并裝入帶有螺栓的通蓋和帶有螺栓的通蓋。5把用沸油加熱了的軸承內(nèi)環(huán)趁熱裝入車輪軸上,將有軸承的外環(huán)和間隔環(huán)的角型軸承箱裝到軸上。6裝軸承的內(nèi)環(huán),套入止

8、動(dòng)墊圈,緊固鎖緊螺母。7兩端分別裝悶蓋和通蓋,緊固螺栓。8將用油加熱了的半聯(lián)軸器趁熱用大錘砸到軸上,至此,整套主動(dòng)車輪組裝配完畢。二、減速機(jī)的拆卸檢修與裝配1減速器的拆卸1整臺(tái)減速器的拆卸 如有整臺(tái)同型號(hào)、同傳動(dòng)比的減速機(jī)備件時(shí),已損壞的減速器可整臺(tái)更換。分別卸下減速器高速軸端、從動(dòng)軸端的連接螺栓,使減速器與傳動(dòng)系統(tǒng)脫開,卸下地腳螺栓后,整臺(tái)減速器即可卸下。2減速器零部件的拆卸A、把高速軸端和從動(dòng)軸端的聯(lián)軸的聯(lián)軸器連接螺栓卸下,使減速器脫開傳動(dòng)系統(tǒng)。B、卸下減速器上蓋與底座間的連接螺栓,擰緊揭蓋螺釘,將減速器上蓋掀開,使減速器剖分結(jié)合面出現(xiàn)空隙,便于撬動(dòng),取下減速器上蓋。C、把減速器的主動(dòng)軸總

9、成和從動(dòng)軸總成分別從減速器的底座中取出。2減速器的檢修1減速器箱體接合面的檢修 減速器經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,箱體有時(shí)發(fā)生變形。箱體接合面處的變形不僅影響齒輪的傳動(dòng)精度,而且會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。因此,必須進(jìn)行修理。A、用煤油清洗箱體,清洗接合面上的污垢,油泥等,涂以紅鉛油使兩接合面磨合,每研磨一次刮掉個(gè)別高點(diǎn)和毛刺,經(jīng)過幾次研磨后,就可以達(dá)到所要求的精度。B、研磨后,可用塞尺檢驗(yàn)接合面的間隙,其值不應(yīng)超過0。03mm,底面與接合面的平行度誤差在1m長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)大于0。5mm。2齒輪的檢修A、檢查齒輪輪齒表面點(diǎn)蝕狀況。疲勞點(diǎn)蝕面積沿齒高和齒寬方向超過50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢。B、檢查齒輪輪齒表面的磨損狀況。齒輪磨

10、損后,齒厚會(huì)變薄,強(qiáng)度會(huì)減小,為了保安全,超過前述報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的齒輪,允許用油石或刮刀清除齒端毛刺后繼續(xù)使用。3軸的檢修A、用20倍放大鏡檢查軸的廢勞裂紋,發(fā)現(xiàn)裂紋立即更換。B、齒輪軸允許徑向跳動(dòng)不大于0。020。03mm,傳動(dòng)軸的直線度誤差不超過0.5mm,當(dāng)軸的直線度超過此值時(shí),應(yīng)進(jìn)行冷矯或熱矯火焰矯正。4漏油的檢修A、減速器的漏油部位 減速器漏油通常發(fā)生在如下幾處：a、減速器箱體的接合面,特別是立式減速器尤為嚴(yán)重。b、減速器箱體的接合面,特別是立式減速器尤為嚴(yán)重。c減速器各軸的軸端蓋,尤其是通蓋的軸孔處。B、漏油的原因分析a箱體接合面加工精糙,接合不嚴(yán)密。b箱體變形,接合面和軸承孔發(fā)生相應(yīng)變

11、化,形成縫隙。c軸承蓋與軸承孔的間隙過大,通蓋蓋內(nèi)的回油溝堵塞,軸和通蓋的密封圈老化變形而失去密封不嚴(yán)。d油量過多油面不應(yīng)超過油針上刻度線。觀察孔處接合面不平,密封墊破損或短缺,密封不嚴(yán)。C、防止漏油的措施a刮研減速器接全面,使其相互接觸嚴(yán)密,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。b在底座接合面上開回油槽,溢出的油可沿回油槽返回油箱。c在箱體接合面、軸承端端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位,涂以液態(tài)尼龍密封膠或其他密封膠。d對(duì)于具有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的面,如軸與通蓋孔,則采用橡膠密封環(huán)。e隨著季節(jié)溫度變化,按規(guī)定選擇適應(yīng)的潤(rùn)滑油；f低速動(dòng)轉(zhuǎn)的減速器采用二硫化鉬作潤(rùn)滑劑,可以消除漏油。減速器的裝配裝配前必須將所有拆卸的零件和箱體內(nèi)腔

12、認(rèn)真清洗干凈,不得留有泥沙、金屬屑等雜物。軸承裝入軸頸時(shí),軸承內(nèi)圈的端面應(yīng)緊貼軸肩或定距環(huán),其間隙用0。05mm塞尺檢查塞尺不得通過。采用單列向心球軸承時(shí),為避免熱變形,軸上兩上軸承之一與端蓋之間須保留0.40。2mm的軸向間隙,并由墊片調(diào)整間隙。圓錐滾柱軸向間隙軸承內(nèi)徑MM軸承間隙HM50-8080-120120-180180-26080-150120-200200-300250-350采用圓錐滾柱軸承時(shí),最好使用原調(diào)整墊片,使其軸向間隙符合上表的規(guī)定。各軸承內(nèi)填入足夠的潤(rùn)滑脂。減速器出廠時(shí)都已作了靜面密封,當(dāng)開箱拆檢時(shí)應(yīng)將各接合面上的殘余封膠清除干凈,并防止接合面碰傷和沾有污物；蓋箱前再均

13、勻涂上新的液態(tài)密封膠,如高分子液態(tài)封膠等,待少許聚合后再合箱。均勻地?cái)Q緊各連接螺栓。裝配后用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸,軸轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。檢查齒輪的側(cè)隙,側(cè)隙應(yīng)符合下表的要求。將經(jīng)過過濾的潤(rùn)滑油加至油標(biāo)指示的位置,不得有漏油、滲油現(xiàn)象。檢修中如更換了備件,則減速器須重新跑合和經(jīng)過負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后方能繼續(xù)使用。圓柱齒輪減速器齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間隙MM兩齒輪中心距齒側(cè)間隙8級(jí)精度9級(jí)精度100以下01-035015-045100-200012-045017-060200-400016-060021-080400-800024-085029-110800-1200032-120037-1601200-1600

14、040-060045-2101600-2000053-260卷筒拆裝工藝卸下鋼絲繩壓板將鋼絲繩卸下并更換317+IWR型冶金專用鋼絲繩。卸下左端通蓋的螺栓,使之內(nèi)齒連接盤分離,在右端卸下軸承座的地腳螺栓,使卷筒組與小車分離,并將卷筒組向右拉出。卸下軸承座的軸承蓋和通蓋的螺栓,從而可卸下軸承座。卸卷筒軸兩端的螺栓取下軸端蓋用擄子拉下軸承,取下通蓋和套筒。卸卷筒兩端的法蘭螺栓將內(nèi)齒連接盤和卷筒轂從卷筒軸上拉出,卷筒即可卸下。卷筒在檢修與裝配的同時(shí),增設(shè)超載限制器。、卷筒組的裝配則以與拆卸相反的程序進(jìn)行。裝配安裝后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),待各部傳動(dòng)正常,鋼絲繩緊固牢靠后,即可正式投產(chǎn)。 在裝配過程中,對(duì)各潤(rùn)滑部

15、分和加油潤(rùn)滑。9 更換大、小車及起升電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)為YZRE系列冶金專用電機(jī)；在更換電機(jī)的同進(jìn),增設(shè)雙制動(dòng)、雙限位裝置。四修理裝配技術(shù)要求 1、機(jī)械傳動(dòng)裝配要求 11所有機(jī)件必須經(jīng)檢查合格后,方可用來進(jìn)行裝配。 12外購(gòu)件必須有足以證明可以使用的文件。 13所有機(jī)件的內(nèi)外表面,在裝配前必須清除毛刺、切屑、油污等臟物。14各機(jī)件的配合面及磨擦面不允許有損傷情況。如有輕微刻痕,在不影響使用性能的情況下,經(jīng)技術(shù)工程師同意后,允許用油石或刮刀修理。15機(jī)件在裝配前,互相配合表面需用煤油洗凈,干后涂上清潔的潤(rùn)滑油再裝。16箱體及各種零件不準(zhǔn)有裂紋,與其它零件連接處應(yīng)緊密,不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。17各種氈墊、密

16、封件,必須很好地起到密封作用,嚴(yán)防漏油。氈圈的裝配前,應(yīng)先浸透油。18潤(rùn)滑管路在裝配前必須洗刷干凈,裝配時(shí)用壓縮空氣吹凈管內(nèi)所有雜物,潤(rùn)滑油管不準(zhǔn)有凹痕、柔折、擠壓和破裂等現(xiàn)象,以保證管路清潔油脂。19機(jī)件裝配后,各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)注入按規(guī)定牌號(hào)和定量的潤(rùn)滑油脂。110開口銷穿入后,必須將尾部分開,其分開角度大于90度。1112螺栓、螺釘頭部及螺母與機(jī)件支承面的接觸,不許傾斜和留有間隙。113鉸過的光制螺栓孔,必須達(dá)到圖標(biāo)要求及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的光潔度,其不圓度和不圓柱度不允許超過孔的直徑公差范圍。114螺孔鉸絲必須不小于圖紙規(guī)定的深度,并且不許歪斜。其不得按其排列順序擰緊,應(yīng)對(duì)稱地逐步地?cái)Q緊。不垂直度按GB

17、1184-75的2級(jí)精度。115各機(jī)件上的緊固零件,不準(zhǔn)有松動(dòng)現(xiàn)象。緊固螺釘、螺栓時(shí), 圓錐銷應(yīng)很好地與孔接觸,其接觸情況用涂色法檢查,實(shí)際接觸面積應(yīng)占整修正面面積50%以上。電器修理工藝起重機(jī)電機(jī)檢修工藝序號(hào)修理項(xiàng)目電機(jī)檢修工藝順序技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工具和檢具1分解電動(dòng)機(jī)檢具兆歐表千分尺、卡尺、百分表工具拉輪器、卡潢鉗、螺絲刀、銅棒、手錘、風(fēng)葫蘆1.1聯(lián)系機(jī)構(gòu)拆開對(duì)輪1.2測(cè)量電機(jī)絕緣電阻直流電阻絕緣電阻值不低于0.5兆歐,直流電阻各相之差不超過最小值的2%1.3拆開引線作好標(biāo)記,電纜頭作防護(hù)措施電纜頭短路接地2拆接地線及地腳螺絲,將電機(jī)運(yùn)至檢修場(chǎng)地2.1用專用工具拆下對(duì)輪,必要時(shí)可加熱拆卸加熱溫度不

18、超過2002.2拆下風(fēng)罩及風(fēng)扇,前后軸承蓋及油辣,在端蓋及軸蓋上作好標(biāo)記,然后進(jìn)行拆卸拆卸時(shí)切鐵使端蓋碰傷線圈2.3抽出轉(zhuǎn)子,將轉(zhuǎn)子放在枕木、專用支架或橡皮墊上3檢修靜子3.1用高燥壓縮空氣或風(fēng)葫蘆吹掃靜子腔膛及端部線圈靜子各部清潔無積灰3.2用木制或絕緣板制剔片清除線圈上的油漬,用白布擦凈后,再蘸四氧化碳擦去油污無污物3.3檢查端部線圈端部線圈絕緣無損作國(guó),綁線、墊片不松馳,端箍綁扎牢靠,線圈端部漆膜無脫落,否則應(yīng)重新刷漆3.4檢查槽部線圈電機(jī)引線絕緣良好,引線鼻子焊接牢固,無斷股、無過熱變色現(xiàn)象,接線盒完好無燒損,絕緣子完整；槽楔無松動(dòng)變色,線圈槽口處絕緣良好無損傷3.5檢修定子鐵芯定子腔

19、膛鐵芯表面無銹斑,若松動(dòng)則在松動(dòng)處打入云母片或絕緣紙板,然后涂絕緣漆；鐵芯內(nèi)部無局部過熱變色3.6檢查端蓋端蓋無損傷,軸承套及小油蓋無裂紋4檢查轉(zhuǎn)子4.1用壓縮空氣或風(fēng)葫蘆吹掃轉(zhuǎn)子,并用抹布擦凈各處油污定子各部清潔無積灰起重機(jī)電機(jī)檢修工藝序號(hào)修理項(xiàng)目電機(jī)檢修工藝順序技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工具和檢具4.1檢查轉(zhuǎn)子鐵芯轉(zhuǎn)子鐵芯應(yīng)牢固無開焊和斷裂檢具兆歐表千分尺、卡尺、百分表工具拉輪器、卡潢鉗、螺絲刀、銅棒、手錘、風(fēng)葫蘆檢查風(fēng)扇風(fēng)扇葉片無松馳和斷裂檢修軸承檢查軸承將軸承及軸承室內(nèi)舊油脂清除干凈,必要時(shí)用毛刷或白布刷洗,但不得使刷毛進(jìn)入軸承內(nèi),禁止用棉紗蘸汽油清洗；軸承清洗后余油擦凈吹干,檢查內(nèi)外套、鋼珠、保持加無

20、損傷、銹蝕,用保險(xiǎn)絲和千分尺測(cè)量軸承的徑向間隙,必要時(shí)應(yīng)更換；然后涂上新油脂進(jìn)行封閉,潤(rùn)滑油脂應(yīng)從軸承一面擠向另一面,一個(gè)軸承內(nèi)禁止加入兩種腳號(hào)的油脂,加油量一般1/22/3。拆裝軸承時(shí)嚴(yán)禁用噴燈或火把直接加熱若須更換軸承,則要選用型號(hào)匹配軸承安裝、清洗軸承軸承加潤(rùn)滑油脂組裝電機(jī)組裝電機(jī)按拆卸的相反順序進(jìn)行電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)絕緣電阻值不抵于0.5兆歐,直流電阻各相之差不超過最小值的2%電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行電機(jī)空載試運(yùn)時(shí)振動(dòng)、溫度、聲音正常三相電流平衡電器設(shè)備檢修工藝修理項(xiàng)目工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)操作機(jī)構(gòu)1、檢查操縱機(jī)構(gòu)固定是否松動(dòng)無松動(dòng)2、內(nèi)部接線是否松動(dòng)老化,破損及有無發(fā)熱現(xiàn)象,是否有永久性標(biāo)記無老化發(fā)熱,標(biāo)記明顯3

21、、觸點(diǎn)接點(diǎn)壓力是否破損、燒壞及彈簧有無變形、損壞,腐蝕及疲勞化現(xiàn)象及各接點(diǎn)絕緣是否合格1、閉合無間隙,斷開時(shí)徹底2、彈簧無變形老化及損傷3、各點(diǎn)相對(duì)絕緣不小于10M4、消紙柵是否燒壞,是否損壞無明顯燒壞,固定在原位5、聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi)各電器原件與裸露導(dǎo)電原件電氣間隙是否合格,爬電距離是否合格1、不應(yīng)小于8MM2、爬電距離不小于14MM6、操作手柄是否靈活可靠,聯(lián)動(dòng)臺(tái)是否有手柄零位自鎖裝置1、5A、10A聯(lián)動(dòng)臺(tái)手柄操作力應(yīng)小于25N2、手柄應(yīng)有零位自鎖功能低壓配電盤及控制柜的檢查1、首先用壓縮氣體除去灰塵無松動(dòng)2、檢查固定螺栓是否松動(dòng),柜屏是否變形,柜門開關(guān)是否靈活,是否能防止運(yùn)行中柜門打開無變形3、檢

22、查內(nèi)部配線,端子連接情況,配線及絕緣有無污損、老化,電線入口有無異常,端子有無松動(dòng)無松脫、無損傷、污染及老化,無明顯老化4、接線端子、電氣元件有無相應(yīng)標(biāo)記應(yīng)有永久性標(biāo)志5、控制屏接地裝置是否完好最小截面為4MM2多芯銅線6、對(duì)工作電壓大于等于48V的控制線路,用500V兆歐表測(cè)量屏內(nèi)電路。小于48V和不能承受兆歐表高壓的電氣元件,應(yīng)在測(cè)試前拆除或短接控制電路各相同及各相對(duì)地絕緣1兆歐,一般不低于0.8兆歐,潮濕環(huán)境不小于0.4兆歐7、對(duì)柜內(nèi)元件接觸器、集電器進(jìn)行檢查,對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行檢查及各元件的對(duì)地絕緣和相間絕緣檢查1、各機(jī)間及對(duì)地絕緣不小于10兆歐電器設(shè)備檢修工藝修理項(xiàng)目工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柜內(nèi)電器檢查

23、接觸器對(duì)接觸器觸頭、彈簧,可動(dòng)鐵芯、消弧細(xì)圈、消弧罩、緊固件檢67E51、接觸時(shí)無間隙,分開時(shí)徹底2、吸全面無附著物,無異常聲響,無明顯磨損及損傷,無間隙3、消弧柵緊固件應(yīng)在原位,無明顯燒痕開關(guān)、接觸部分與保險(xiǎn)器檢查開關(guān)動(dòng)作,外形有無破損,接觸部分鉸蓮和夾子的壓力是否合適,保險(xiǎn)安裝及熔量是否合適1、動(dòng)作正常,無破損2、接觸壓力正常適當(dāng)3、安裝正確,容量合適繼電器檢查彈簧有無變形,觸點(diǎn)接觸面有無損壞及磨損用柄操作,檢查動(dòng)作狀態(tài),電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖動(dòng)作,電磁接觸面的檢查,過流繼電器動(dòng)作應(yīng)為靈活可靠1、彈簧無變形,接觸面無損壞及磨損2、動(dòng)作靈活可靠,無卡住、黏滯現(xiàn)象3、聯(lián)鎖可靠4、磁接觸面平整,光滑

24、無油污、銹蝕,動(dòng)作可靠5、調(diào)整到使用標(biāo)準(zhǔn)電器設(shè)備檢修工藝修理項(xiàng)目工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)電阻器1、檢查端子,緊固件及接線1、無松動(dòng),無氧化發(fā)熱現(xiàn)象2、接線應(yīng)牢固且有永久性標(biāo)志2、吹去塵土,檢查電阻片有無裂紋、損傷,各片間有無接觸、有無松動(dòng),端子附近接線及絕緣是否過熱燒損無裂紋、損傷,無接觸、無松動(dòng)、無燒壞3、絕緣子有無破裂,污損測(cè)量對(duì)地絕緣無損裂、污損,對(duì)地絕緣電阻不小1兆歐4、阻值的檢查三相對(duì)稱電阻中每相阻值與三相平均值之差不小于5%5、絕緣電阻檢查及電氣間隙的檢查1、各相元件之間,各相元件對(duì)地絕緣不小于1兆歐2、電阻元件相鄰導(dǎo)體距離不小于2MM,其余不小于14MM電氣安全保護(hù)1、檢查主隔離開關(guān)及短路保

25、護(hù)1、應(yīng)有明顯斷開點(diǎn)2、動(dòng)作迅速,切斷故障電源2、檢查失壓保護(hù)零位保護(hù)1、失壓后不能自動(dòng)復(fù)位2、不在零位時(shí)不能起動(dòng)回路3、過載保護(hù)和緊急斷電裝置1、過載保護(hù)靈活可靠,動(dòng)作明確2、緊急斷電裝置應(yīng)不能自動(dòng)復(fù)位4、檢查通道口聯(lián)鎖保護(hù)通道口打開時(shí),應(yīng)能自動(dòng)斷開總電源5、檢查各行程限位開關(guān)動(dòng)作狀態(tài),觸點(diǎn)動(dòng)作,接線固定連接螺釘1、無異常,動(dòng)作靈敏可靠2、觸點(diǎn)接觸,打開要靈敏,不得有粘連,不得松動(dòng)、脫落6、檢查起載限制器達(dá)到報(bào)警設(shè)置時(shí),應(yīng)能發(fā)現(xiàn)警報(bào)及斷開上升回路照明及信號(hào)檢查照明亮度是否合適,接頭部分有無松動(dòng),緊固件是否松動(dòng),燈泡和防護(hù)裝置有無破損確保操作部分有充足的亮度,無松動(dòng)、無破損電源合閘、分閘信號(hào)燈

26、應(yīng)正常指示電源滑線檢查有無變形,磨損、損傷,滑線與滑塊的接觸情況,絕緣支架有無松脫無明顯變形,磨損、損傷,接觸良好,無松脫電器設(shè)備檢修工藝修理項(xiàng)目工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)集電器檢查機(jī)械結(jié)合有無磨損,潤(rùn)滑是否好良好,張緊彈簧是否良好,檢查有無斷線,絕緣子是破損污穢,緊固部分是否有無松動(dòng)脫落無明顯磨損,損傷潤(rùn)滑良好,無變形,腐蝕及疲勞損傷,無斷線及損傷,對(duì)地絕緣不小于0.5兆歐,無松動(dòng)脫落電纜滑線檢查絕緣層、連接處、電纜牽引裝置,導(dǎo)向裝置無損傷,連接處無松動(dòng)脫落,無彎曲、扭曲損傷,動(dòng)作時(shí)牽引繩用力,運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)端子箱檢查端子及壓線,線路布局是否合理,有無永久性標(biāo)記應(yīng)無松動(dòng)、發(fā)熱、氧化現(xiàn)象,布局合理,有永久性標(biāo)記

27、通電試驗(yàn)1、斷開主回路,逐一試驗(yàn)操作回咱動(dòng)作靈活、可靠、準(zhǔn)確2、整體試驗(yàn)操作回路同上3、做完以上兩項(xiàng),接入主回路調(diào)整試車各部位無異常,動(dòng)作靈活,準(zhǔn)確可靠起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)1、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn),除應(yīng)按本章的規(guī)定執(zhí)行外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范的規(guī)定。2、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前,不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。3、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：1、電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確；2、鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正

28、確、可靠；3、各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；4、盤動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。4、起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)符合下列要求：1、操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；2、分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確,及時(shí)地動(dòng)作,各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確,可靠；3當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí),卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈固定圈除外；4用電纜導(dǎo)電時(shí),放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求；5通用門式起重機(jī)

29、和裝卸橋的夾軌器、制動(dòng)器、防風(fēng)抗滑的錨定裝置和大車防偏斜運(yùn)行裝置的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠的工作；6除第5項(xiàng)可作一至二次試驗(yàn)外,其余各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于五次。且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。5、起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：1起重機(jī)應(yīng)停在廠房柱子處。2有多個(gè)起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),應(yīng)先對(duì)各起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)；對(duì)有要求的,再做起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn),其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。3靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行：A、先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行程上往返運(yùn)行,此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次,應(yīng)無異常現(xiàn)象。B、將小車停在橋式類型起重機(jī)的跨中或懸臂

30、起重機(jī)的最大有效懸臂處,逐漸的加負(fù)荷做起升試運(yùn)轉(zhuǎn),直至加到額定負(fù)荷后,使小車在橋架或懸臂全行程上往返運(yùn)行數(shù)次各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象,卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。C、將小車停在橋式類型起重機(jī)的跨中或懸臂起重機(jī)的最大有效懸臂處,無沖擊地起升額定重量的1.25倍的負(fù)荷,在離地面高度為100200MM處,懸吊停留時(shí)間不應(yīng)小于10 min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷將小車開到跨端或支腿處,檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu),且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。D、第3項(xiàng)試驗(yàn)不得超過三次,第三次應(yīng)無永久變形,測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度或懸臂的上翹度,其中：通用橋式起重機(jī)、冶金起重機(jī)、通用門式起

31、重機(jī)和裝卸橋的上拱度應(yīng)大于0.7s/1000MM；懸臂起重機(jī)的上翹度應(yīng)大于0.7Lo/350MM。E、檢查起重機(jī)的靜剛度主梁或懸臂下?lián)隙取⑿≤囬_至橋架跨中或懸臂最大有效處,起升額定起重量的負(fù)荷離地面200MM,待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后,測(cè)出其上拱值或上翹值；此值與第4項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜風(fēng)度.起重機(jī)的靜剛度允許值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件或表1的規(guī)定。表1 起重機(jī)靜剛度允許值起重機(jī)類別測(cè)量部位允許值MM通用橋式起重機(jī)A1-A3主梁跨中S/700A4-A6主梁跨中S/800A7-A8主梁跨中S/1000通用式起重機(jī)和裝卸橋主梁跨中S/1000懸臂端部L/350冶金起重機(jī)主梁跨中S/1000電動(dòng)葫蘆單、雙梁起重機(jī)主梁跨中S/800電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主梁跨中S/700手動(dòng)單、雙梁起重機(jī)主梁跨中S/400壁上起重機(jī)和懸臂起重機(jī)懸臂端部L/350注：1、A1-A8為起重機(jī)的工作級(jí)別；2、起重機(jī)的靜剛度,應(yīng)在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi)測(cè)量；3、14為最大有效懸臂的長(zhǎng)度MM,在最大有效懸臂處測(cè)量；4、S為起重機(jī)跨度MM6、起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：