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1、技術(shù)交底記錄年月日編號(hào):施表31工程名稱(chēng)京臺(tái)高速公路交底部位橋面鋪裝施工單位京臺(tái)高速公路(北京段)工程5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一、工程大要京臺(tái)高速公路(北京段)工程第5標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)K12+700,位于老青魏路分別式立交橋南側(cè),與4標(biāo)段終點(diǎn)相接,標(biāo)段終點(diǎn)K15+500位于大龍河南側(cè),全長(zhǎng)。其中大龍河跨河橋鋪設(shè)一層8cm厚的C50混凝土作為橋面鋪裝層,橋面鋪裝長(zhǎng),左幅寬,右幅寬,面積為,采用直徑為8mm的10cm10cm的鋼筋網(wǎng)片。跨大龍河橋橋面鋪裝主要資料數(shù)量表項(xiàng)次資料規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土C50m32鋼筋CRB5508鋼筋網(wǎng)kg10cm*10cm二、施工工藝及要求施工工藝流程圖以下:交底人接交底人清理
2、橋面雜物測(cè)量放樣鋪設(shè)網(wǎng)片砼拌制、輸送橋面砼澆筑制砼試塊頂面拉毛及養(yǎng)生橋面鋪裝施工工藝流程圖、施工準(zhǔn)備橋面鋪裝施工前,由測(cè)量人員按每10米一個(gè)斷面,每斷面很多于4點(diǎn)對(duì)梁頂面進(jìn)行高程測(cè)量,箱梁頂面高程經(jīng)檢查、查收,滿(mǎn)足質(zhì)量評(píng)定要求,并經(jīng)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行混凝土橋面鋪裝的施工。為保證箱梁和橋面鋪裝之間的連接質(zhì)量,混凝土橋面鋪裝施工前先將橋面清理干凈,采用空壓機(jī)將橋梁表面的雜質(zhì)打掃干凈,并用水完整將橋面雜物沖洗干凈。對(duì)砼高低不平處,特別是高于箱梁頂面設(shè)計(jì)高程的部位,要進(jìn)行局部鑿除,以保證混凝土鋪裝層的厚度。對(duì)箱梁頂面過(guò)于圓滑、粗糙度達(dá)不到要求的部位,要進(jìn)行鑿毛,以保證混凝土結(jié)合層間的連接密
3、實(shí),不空鼓。、鋼筋網(wǎng)片安裝及綁扎鋼筋網(wǎng)片達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)付鋼筋網(wǎng)片的尺寸進(jìn)行檢查可否滿(mǎn)足圖紙及規(guī)范要求。鋼筋焊網(wǎng)沿全橋鋪設(shè),依照設(shè)計(jì)圖紙要求,鋼筋焊網(wǎng)搭接采用平接法。在鋼筋網(wǎng)片的鋪設(shè)過(guò)程中,應(yīng)注意分開(kāi)布設(shè),錯(cuò)開(kāi)鋼筋網(wǎng)片的搭接頭。依照鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ/T114-2003要求,橋面鋪裝混凝土鋼筋網(wǎng)片的搭接當(dāng)采用平接法時(shí)其搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于35d。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時(shí),縱向鋼筋在上,上凈保護(hù)層2cm。鋼筋焊網(wǎng)安裝要點(diǎn)是保證混凝土保護(hù)層厚度,施工中采用在主梁頂每4m預(yù)埋10鋼筋支撐鋼筋網(wǎng)片,預(yù)埋鋼筋露出梁頂6cm,采用砂漿墊塊控制保護(hù)層,墊塊每平米部署45個(gè),要點(diǎn)部位進(jìn)行加密。施工過(guò)程中操作
4、人員嚴(yán)禁踩踏橋面鋼筋焊網(wǎng),在鋼筋網(wǎng)片中部署鋼墊片,上鋪木跳板,操作人員在木板上施工。、軌道設(shè)置橋面鋪裝混凝土澆筑采用全幅澆筑,橫向分條振搗的方法。分條寬度為7米左右。在橋面鋪裝混凝土分條寬度兩側(cè)采用直徑20mm的圓鋼做標(biāo)準(zhǔn)帶(即高程控制的導(dǎo)軌),在標(biāo)準(zhǔn)帶地址沿混凝土分條方向每隔35米用鋼筋加工設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn),爾后將特地加工制作的振動(dòng)梁放置在導(dǎo)軌上工作。要嚴(yán)格控制標(biāo)準(zhǔn)帶高程,在施工中用7m(與分條寬度對(duì)應(yīng))直尺找好平坦度。、混凝土施工在混凝土澆筑前,應(yīng)在橋面鋪裝兩端(伸縮縫)處支立竹膠板作為模板,竹膠板寬為8cm,在竹膠板的外側(cè)鉆孔預(yù)埋定位鋼筋來(lái)固定支撐,內(nèi)側(cè)支撐在鋼筋網(wǎng)片上,并用不小于3m
5、m的鐵絲將竹膠板固定,防范施工過(guò)程中竹膠板傾斜、錯(cuò)位?;炷翝仓昂蠒r(shí)對(duì)立刻進(jìn)行混凝土施工的橋面灑水,充分濕潤(rùn),并且保證橋面沒(méi)有積水。高溫季節(jié)施工時(shí)宜在白天溫度相對(duì)較低時(shí)段進(jìn)行施工,以防范現(xiàn)場(chǎng)坍落度損失太大影響橋面鋪裝層的質(zhì)量?;炷恋竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)測(cè)定混凝土的塌落度、和易性等性能,不滿(mǎn)足要求的不得入模?;炷恋乃涠纫丝刂圃?6020mm。并提前制作好試塊。預(yù)留試塊6組。橋面鋪裝混凝土采用吊車(chē)吊裝大料斗送至橋面,人工基本攤鋪均勻,施工過(guò)程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。澆筑過(guò)程中采用振搗棒進(jìn)行振搗,并用振動(dòng)梁沿圓鋼標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)、并輔以杠尺找平,邊整平邊振搗。直至混凝土不再下沉,表面無(wú)明顯氣泡冒出、
6、平坦、泛漿,且高程與圓鋼標(biāo)準(zhǔn)帶齊平為止?;炷帘砻娌捎媚灸ɑ螂娔ㄕ?,爾后進(jìn)行拉毛辦理,拉毛方向垂直于行車(chē)道方向。鋪裝混凝土澆注、成活達(dá)成后,應(yīng)注意觀察,如混凝土表面有裂紋產(chǎn)生,可在混凝土初凝后、終凝前合時(shí)采用二次抹壓的方法除掉裂紋。、混凝土養(yǎng)生混凝土澆注達(dá)成,應(yīng)在初凝或收漿后及時(shí)用土工布和塑料布覆蓋并合時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),依照天氣情況決定灑水次數(shù),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)鋪裝層混凝土表面應(yīng)向來(lái)保持濕潤(rùn),防范混凝土出現(xiàn)裂紋,養(yǎng)護(hù)期很多于7天。三、質(zhì)量要求及保證措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、鋼筋網(wǎng)片實(shí)測(cè)項(xiàng)目鋼筋網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或贊同偏差檢查方法和頻率權(quán)次值1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬(mm)10尺量:全部12網(wǎng)眼尺寸(mm)10尺量:抽
7、查3個(gè)網(wǎng)眼13對(duì)角線(xiàn)差(mm)15尺量:抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角1線(xiàn)2、橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或贊同偏差檢查方法和頻率權(quán)次值1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定32厚度(mm)+10,-5比較澆筑前后標(biāo)高:每100m查523平坦度(mm)53m直尺:每100m測(cè)3處3尺24橫坡(%)水平儀:每100m檢查3個(gè)斷面1、常有問(wèn)題的預(yù)防措施1、混凝土離析原因:混凝土攪拌不均或拌制時(shí)間不足;混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中變性;混凝土自由傾落高度過(guò)大;混凝土坍落度不吻合設(shè)計(jì)要求;混凝土過(guò)振。防范方法:混凝土應(yīng)充分?jǐn)嚢?,并保證足夠的拌制時(shí)間,拌好的混凝土應(yīng)均勻,顏色一致;混凝土罐車(chē)運(yùn)輸混凝
8、土?xí)r,運(yùn)輸車(chē)宜以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng),卸料前應(yīng)以常速再次攪拌均勻后,方可使用。混凝土在現(xiàn)場(chǎng)使用前,需做坍落度試驗(yàn),不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),嚴(yán)禁使用?;炷翙C(jī)械振搗時(shí)不應(yīng)過(guò)振,每一振點(diǎn)的連續(xù)時(shí)間以2030s為宜,以混凝土不再出現(xiàn)沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面表現(xiàn)浮漿為度。2、混凝土蜂窩、麻面原因:混凝土過(guò)振、漏振、欠振;抹光機(jī)漏抹。防范方法:混凝土必定按操作規(guī)程振搗密實(shí),不應(yīng)過(guò)振、漏振、欠振,振搗以混凝土不再出現(xiàn)沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面表現(xiàn)浮漿為度。振搗器的搬動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的倍,每一振點(diǎn)的連續(xù)時(shí)間以2030s為宜。抹光機(jī)工作時(shí)應(yīng)連續(xù),不得漏抹。3、混凝土露筋原因:鋼筋保護(hù)層厚度不夠;施工過(guò)程中
9、鋼筋移位。防范方法:鋼筋的安裝地址正確,并保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度。為防范鋼筋位移,在施工時(shí),嚴(yán)禁振動(dòng)棒撞擊鋼筋。4、混凝土出現(xiàn)不當(dāng)施工縫原因:混凝土供應(yīng)不及時(shí);施工安排不當(dāng)。防范方法:當(dāng)混凝土施工時(shí),必定保證有充分的混凝土及時(shí)供應(yīng)。因故間歇時(shí),間歇時(shí)間不高出2小時(shí),當(dāng)氣溫達(dá)到30,不高出小時(shí),當(dāng)氣溫在10左右時(shí),可延長(zhǎng)到小時(shí)。當(dāng)高出贊同時(shí)間時(shí),不連續(xù)澆筑混凝土,按施工中斷辦理。混凝土施工前須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備及安排,保證人員、機(jī)具、水、電充分,在混凝土施工過(guò)程中所出現(xiàn)的、影響施工正常進(jìn)行的因素,在施工前均應(yīng)安排辦理達(dá)成。四、安全注意事項(xiàng)及措施安全施工保證措施依照危險(xiǎn)源鑒別,在橋面鋪裝施工時(shí),易
10、發(fā)生的事故以下:觸電事故,機(jī)械打擊事故,物體打擊事故、交通事故、高處墜落。對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行登記造冊(cè),施工前檢查特別工種的操作證,偽證及證件過(guò)期者不得進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。施工前由設(shè)施工程師對(duì)參加作業(yè)的施工機(jī)械進(jìn)行檢查,不合格的機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行班前講話(huà)制度,在上崗前由班組長(zhǎng)向施工人員講解施工項(xiàng)目,安全防范,注意事項(xiàng)等。機(jī)械操作人員必定嚴(yán)格執(zhí)行安全有關(guān)規(guī)定和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),遵照安全管理,做到自己不違章作業(yè),拒絕違章指揮;指揮人員也必定嚴(yán)格執(zhí)行安全有關(guān)規(guī)定和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),做到自己不違章指揮,和及時(shí)制止他人違章作業(yè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全標(biāo)志,危險(xiǎn)地區(qū)必定懸掛“危險(xiǎn)”或“嚴(yán)禁通行”等標(biāo)志,夜間施工作業(yè)有足夠的照明設(shè)施和
11、紅燈示警。進(jìn)入作業(yè)區(qū)人員必定按規(guī)定佩戴安全帽等安全防范用品,遵守紀(jì)律,遵照指揮。嚴(yán)禁在六級(jí)風(fēng)及以上的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。指揮人員應(yīng)使用一致指揮信號(hào),信號(hào)要鮮亮、正確,白天利用紅旗或口哨指揮,夜間指揮時(shí)利用指揮棒進(jìn)行指揮,駕駛?cè)藛T應(yīng)遵照指揮。砼泵車(chē)、起重機(jī)械、裝載機(jī)施工時(shí),嚴(yán)格依照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),不得違章作業(yè)。安全員每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患做到及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部安保部。裝備齊全的安全防范設(shè)施(如消防設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施),依照要求擺放至指定地址,并在施工前進(jìn)行檢查。危險(xiǎn)源1:觸電事故安全措施:1)采用TN-S三相五線(xiàn)系統(tǒng),接地與接零要吻合要求,高壓設(shè)施要采用屏蔽措施2)配電嚴(yán)格依照“三級(jí)
12、配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。總配電箱設(shè)在近電源處,分箱裝在近用電設(shè)施或用電區(qū)內(nèi),配電箱采用鐵板或優(yōu)異絕緣資料制作,配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線(xiàn)端子板和保護(hù)零線(xiàn)端子板,金屬箱體和金屬底座及外殼,做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器,每臺(tái)用電設(shè)施有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,設(shè)施與照明分閘,實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖,凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專(zhuān)職電工進(jìn)行作業(yè)。3)從事電工工種的人員需持證上崗,進(jìn)行電工操作時(shí),需裝備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專(zhuān)用工具;電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。危險(xiǎn)源2:機(jī)械傷害、物體打擊、交通事故安全措施:1)夜間施工應(yīng)保證照明優(yōu)異,道路平順暢達(dá)、燈光保證亮度充分均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線(xiàn)路安全信號(hào)標(biāo)志,保證施工運(yùn)輸安全。2)車(chē)輛和設(shè)施有專(zhuān)人管理和操作,做到“三定”(定人、定機(jī)、定崗位),“三好”(管好、用好、維修睦),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)養(yǎng)護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)消除故障),“四懂”(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車(chē)輛、設(shè)施按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證其性能處于圓滿(mǎn)狀態(tài),吻合安全技術(shù)要求,滿(mǎn)足施工需要。3)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作工的培訓(xùn)和教育,牢固成立“安全第一”的思想。4)堅(jiān)持酒后不駕駛,疲倦不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格如期對(duì)機(jī)械設(shè)施進(jìn)行
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