2022-2023學(xué)年高中地理分層：2.1 大氣的組成和垂直分層 作業(yè)（新人教）

1、PAGE PAGE 5第頁(yè)課時(shí)評(píng)價(jià)作業(yè)基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練在對(duì)流層中，大氣的組成并不是固定不變的。據(jù)此回答下面兩題。1.大氣中含量雖然很少，卻對(duì)天氣變化影響很大的物質(zhì)是( )A.二氧化碳和臭氧B.氬和氖C.水汽和雜質(zhì)D.氮和氧答案：C解析：大氣中的水汽和雜質(zhì)含量雖然很少，卻對(duì)天氣變化影響很大，C項(xiàng)正確。2.人類(lèi)活動(dòng)排放的污染物進(jìn)入大氣，導(dǎo)致大氣中一些成分比例發(fā)生明顯變化，具體表現(xiàn)為( )A.臭氧增多B.氧氣增多C.水汽增多D.二氧化碳增多答案：D解析：人類(lèi)使用制冷設(shè)備，釋放的氯氟碳化物使大氣中的臭氧減少，A項(xiàng)錯(cuò)誤。人類(lèi)活動(dòng)排放的污染物不會(huì)使大氣中的氧氣和水汽增多，B、C項(xiàng)錯(cuò)誤。人類(lèi)燃燒煤炭、石油等礦物燃

2、料，排放大量的二氧化碳，使大氣中的二氧化碳增多，D項(xiàng)正確。（2021湖北武漢高一期末）讀大氣的垂直分層示意圖，回答下面三題。3.對(duì)流層的主要特征有( )氣溫隨高度的增加而降低天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變氣溫隨高度的增加而上升厚度基本穩(wěn)定A.B.C.D.答案：A解析：對(duì)流層是最接近地面的大氣層，所以圖中層為對(duì)流層，從圖中可以看出，該層的氣溫隨高度的增加而降低，正確、錯(cuò)誤。對(duì)流層大氣下部熱、上部冷，空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)旺盛，所以天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，正確。對(duì)流層大氣的厚度因緯度而異，錯(cuò)誤。故選A。4.保護(hù)地球上的生物免受過(guò)多紫外線傷害的物質(zhì)主要存在于大氣層中的( )A.層B.層C.層D.層和層答案：B解析：存在于平流層中

3、的臭氧能夠吸收太陽(yáng)紫外線，可保護(hù)地球上的生物免受過(guò)多紫外線傷害，圖中層為平流層，故B項(xiàng)正確。5.下列說(shuō)法正確的是( )A.層大氣以平流運(yùn)動(dòng)為主B.層集中了整個(gè)大氣圈幾乎全部的水汽、雜質(zhì)C.層存在一個(gè)電離層，能反射無(wú)線電波D.層有利于飛機(jī)飛行，與人類(lèi)的關(guān)系最為密切答案：B解析：層為對(duì)流層，對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著，A錯(cuò)誤。對(duì)流層集中了整個(gè)大氣圈幾乎全部的水汽、雜質(zhì)，B正確。層為平流層，而電離層位于高層大氣，C錯(cuò)誤。層為高層大氣，平流層適合飛機(jī)飛行，因此與人類(lèi)關(guān)系最為密切的大氣層為對(duì)流層，D錯(cuò)誤。諺語(yǔ)“天上鯉魚(yú)斑，明日曬谷不用翻”，說(shuō)的是天空出現(xiàn)成行成列的鯉魚(yú)斑狀云塊的現(xiàn)象。這種云在氣象學(xué)上稱(chēng)為透光高積云。讀

4、鯉魚(yú)斑狀云塊示意圖，完成下面兩題。6.透光高積云位于大氣的( )A.對(duì)流層B.平流層C.高層大氣D.電離層答案：A解析：云、雨、雪等幾乎全發(fā)生在對(duì)流層，故透光高積云位于大氣的對(duì)流層。7.從北京飛往紐約的飛機(jī)，升空半小時(shí)后遇到雷雨天氣，此時(shí)飛機(jī)應(yīng)該( )A.返航迅速著陸B(tài).降低飛行速度和高度C.升到13000米以上的高空D.保持原高度并加速飛行答案：C解析：中緯度地區(qū)對(duì)流層的高度約為12000米，因此飛機(jī)升到13000米以上的高空可以避開(kāi)雷雨天氣，C項(xiàng)正確。返航迅速著陸，會(huì)增加飛行成本，影響旅客出行，不是最好的選擇，A項(xiàng)錯(cuò)誤。降低飛行速度和高度以及保持原高度并加速飛行會(huì)遇到強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)飛

5、行安全得不到保證，B、D項(xiàng)錯(cuò)誤。8.閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。材料一 圖1為干潔空氣組成示意圖。圖1材料二 圖2為近150年來(lái)大氣中二氧化碳含量、全球氣溫變化示意圖。圖2（1）寫(xiě)出圖1中字母代表的含義：A ，B 。（2）“其他氣體”含量雖少，但其中的 是光合作用原料， 對(duì)生物具有保護(hù)作用。（3）由圖2可以看出，近150年來(lái)大氣中二氧化碳含量的變化趨勢(shì)是什么？（4）大氣中二氧化碳含量升高的原因有哪些？（5）近150年來(lái)，全球氣溫變化呈 趨勢(shì)，與空氣中二氧化碳含量呈 。答案：（1）氮?dú)? 氧氣（2）二氧化碳; 臭氧（3）呈上升趨勢(shì)，尤其是1950年以后，大氣中二氧化碳含量上升更為明顯。（4）一是

6、人類(lèi)大量燃燒煤、石油、天然氣等礦物燃料，排放出大量二氧化碳?xì)怏w；二是毀林，尤其是熱帶雨林的破壞，使被植物吸收利用的二氧化碳量減少。（5）波動(dòng)上升 ; 正相關(guān)解析：（1）由圖可知，A在干潔空氣中含量最多，為氮?dú)?，B約占21%，為氧氣。（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)即可得出結(jié)論。（3）據(jù)圖2即可得出結(jié)論。（4）大氣中二氧化碳含量變高主要從二氧化碳排放多和森林破壞、二氧化碳吸收量下降兩方面分析。（5）由圖2即可得出結(jié)論。素養(yǎng)提升練（2021山東濟(jì)南高一期末）晴朗的天空，噴氣式飛機(jī)在高空飛行時(shí)，機(jī)身后邊會(huì)出現(xiàn)一條或數(shù)條長(zhǎng)長(zhǎng)的“白煙”，這是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)的高溫高濕的廢氣與周?chē)h(huán)境空氣混合后（此后稱(chēng)混合氣體）形成的

7、特殊云系，稱(chēng)為飛機(jī)尾跡。此混合氣體能否出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象取決于環(huán)境空氣自身的溫度、濕度和大氣壓力。通常只有當(dāng)環(huán)境溫度在-41-60時(shí)，才有可能出現(xiàn)飛機(jī)凝結(jié)尾跡。飛機(jī)尾跡出現(xiàn)的頻率和高度有一定的季節(jié)差異，且會(huì)對(duì)地球熱量平衡產(chǎn)生一定影響。下圖示意拍攝的飛機(jī)尾跡。讀圖，完成下面三題。9.1月份，西安上空飛機(jī)尾跡出現(xiàn)頻率最高的高度大約為( )A.3-5kmB.8-10kmC.13-15kmD.18-20km答案：B解析：根據(jù)材料可知，通常只有當(dāng)環(huán)境溫度在-41-60時(shí)，才有可能出現(xiàn)飛機(jī)凝結(jié)尾跡。1月份，秦嶺月均溫為0左右，西安位于秦嶺北側(cè)，月均溫稍低于0。按照氣溫的垂直遞減率，每上升1千米氣溫下降6，可計(jì)算

8、1月西安上空7-10km的高度，其氣溫在-41-60，故B正確。10.通常飛機(jī)尾跡層的平均厚度為1-2km，其下限高度最高的季節(jié)是( )A.春季B.夏季C.秋季D.冬季答案：B解析：根據(jù)材料中關(guān)于飛機(jī)尾跡形成的溫度條件可推測(cè)，夏季，近地面溫度最高，飛機(jī)尾跡層的下限高度最高，冬季反之，故選B。11.民航客機(jī)在高空飛行時(shí)留下的飛機(jī)尾跡是( )A.飛機(jī)在飛行過(guò)程中，把天空的云劃成了條痕狀B.飛機(jī)尾氣中的水汽在高空遇冷凝結(jié)而成的C.飛機(jī)在飛行過(guò)程中燃料不完全燃燒排放的氣體D.飛機(jī)在飛行時(shí)為了美觀有意排出的煙霧答案：B解析：飛機(jī)燃料燃燒后，產(chǎn)生大量水蒸氣，尾氣中的水汽在高空遇冷凝結(jié)形成小水滴或小冰晶，即

9、形成飛機(jī)尾跡。故選B。（2021山東威海高一期末）讀北半球1月和7月下層大氣氣溫()隨緯度和高度的變化圖，完成下面兩題。12.關(guān)于對(duì)流層氣溫分布規(guī)律的敘述，正確的是( )A.底部，南北溫差冬季大于夏季B.從底部到頂部的溫差，各緯度7月小于1月C.頂部，緯度越高，氣溫越低D.從底部到頂部，氣溫垂直遞減率相同答案：A解析：圖中橫坐標(biāo)表示緯度和月份，左側(cè)縱坐標(biāo)表示高度，右側(cè)縱坐標(biāo)表示氣壓，從圖中可以看出從底部到頂部的溫差并非各緯度7月小于1月，B錯(cuò)誤；由等溫線分布可知，氣溫垂直遞減率并不相同，D錯(cuò)誤；7月極地對(duì)流層頂部氣溫比熱帶地區(qū)高，C錯(cuò)誤；底部南北溫差冬季大于夏季，A正確。13.與平流層相關(guān)的敘

10、述，正確的是( )A.各處都是上暖下冷B.太陽(yáng)紫外線強(qiáng)度，隨高度遞減C.平流層以上，氣溫隨高度增加而遞減D.氣溫的垂直遞增率，低緯地區(qū)較大答案：D解析：據(jù)圖可知，在北極點(diǎn)上空10-20km的范圍內(nèi)，1月份的氣溫上冷下暖，A錯(cuò)；平流層上空有臭氧層，可以吸收紫外線輻射，所以臭氧層的上空紫外線輻射較強(qiáng)，B錯(cuò)；平流層以上，一般氣溫隨高度的增加而增加，C錯(cuò)；據(jù)圖可知，在低緯地區(qū)，等溫面較為密集，故氣溫垂直遞減率在低緯地區(qū)較大，D對(duì)。14.讀圖，回答下列問(wèn)題。（1）該圖反映的是 緯度地區(qū)大氣的垂直分層，理由是什么？（2）A層大氣天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變的原因： ； 。（3）補(bǔ)繪B層氣溫變化曲線。該層2227千米范圍內(nèi) 含量達(dá)到最大值，形成 層，成為人類(lèi)生存環(huán)境的天然屏障。（4）簡(jiǎn)述A、B、C層大氣密度變化的趨勢(shì)。答案：（1）中對(duì)流層高度為12千米。（2）該層集中了大氣中幾乎全部的水汽和雜質(zhì); 空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著 （3）臭氧 ; 臭氧（4）逐漸變小。解析：（1）據(jù)圖中對(duì)流層的高度為12千米可判斷該圖反映的是中緯度地區(qū)大氣的垂直分層。（2）A層