集裝箱、大件貨物運(yùn)輸安全管理制度匯編

1、.PAGE .集裝箱、大件貨物運(yùn)輸安全管理制度第一節(jié) 安全管理程序第一條 目的：為了加大安全管理力度,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本管理程序。第二條 范圍：本程序的范圍僅適用于本公司對(duì)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸專項(xiàng)安全管理。第二節(jié)車輛營運(yùn)規(guī)定第一條車輛管理一、公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須符合機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格。三、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)營運(yùn)。五、車輛的噪聲和排放的尾氣

2、,必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級(jí)、二級(jí)車、超過三級(jí)的車輛不能營運(yùn)。八、公司要強(qiáng)化車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,所有集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險(xiǎn)。九、車輛經(jīng)營者必須向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。第二條機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定為確保公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn),加強(qiáng)和規(guī)范車輛保險(xiǎn)管理工作,使保險(xiǎn)車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補(bǔ)償,從而降低經(jīng)營者風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益,使投保和索賠工作準(zhǔn)確及時(shí)的辦理,現(xiàn)將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下：一、投續(xù)保車輛險(xiǎn)種及

3、范圍。1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須強(qiáng)制保險(xiǎn),選擇合法的保險(xiǎn)公司,由公司統(tǒng)一辦理投保。2、投保險(xiǎn)種：車輛必須辦理車輛損失險(xiǎn)、貨物責(zé)任險(xiǎn)、司機(jī)意外險(xiǎn)、無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn),不計(jì)免賠險(xiǎn)其余險(xiǎn)種投保人可自愿選擇,第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保額不得低于30至50萬,貨物險(xiǎn)的險(xiǎn)額不得低于5萬元。3、新車入戶的投保費(fèi)必須一次性交清后,方能辦理有關(guān)手續(xù),否則不予入戶。二、險(xiǎn)案處理程序1、報(bào)案：險(xiǎn)案發(fā)生后,車主必須及時(shí)向公司、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,報(bào)案做到迅速、準(zhǔn)確地報(bào)告出險(xiǎn)車輛牌照號(hào)、車型、駕駛員姓名、運(yùn)行線路裝載情況、出險(xiǎn)地點(diǎn)、責(zé)任大小、損失情況等,安全部門接到報(bào)案后,作好登記并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯

4、報(bào),派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),勘察處理。2、索賠：險(xiǎn)案結(jié)出后,必須將準(zhǔn)確、齊全、有效的證明材料送保險(xiǎn)公司索賠,材料如下：1車輛險(xiǎn)案索賠表一式兩份。2車輛出險(xiǎn)通知書。3機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單復(fù)印件附表。4行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件。5公安交警部門事故責(zé)任認(rèn)定書,事故經(jīng)濟(jì)損失賠償調(diào)解書。6車輛損失照片較完整反映損失情況及車輛牌照號(hào)。7死亡通知書及驗(yàn)尸報(bào)告。8傷殘?jiān)u定書。9住院證明及醫(yī)療診斷證明。10醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條,死傷者被撫養(yǎng)人、護(hù)理人員的職業(yè)和戶籍證明。11車輛維修工料單。12車輛維修發(fā)票修理廠。13青苗物品賠償費(fèi)用領(lǐng)條或收據(jù)屬單位者用收據(jù)。14車輛定損單及施救收據(jù)。三、基礎(chǔ)管理1、公司安全部門必須

5、建立健全集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工作,并由專人負(fù)責(zé)投保、退保、索賠、安全返還獎(jiǎng)、未結(jié)案等臺(tái)帳和報(bào)表,做到資料齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。2、必須認(rèn)真做好續(xù)保工作,在車輛保險(xiǎn)到期前三個(gè)工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù),嚴(yán)禁脫保。四、保險(xiǎn)注意事項(xiàng)1、車輛經(jīng)營者必須自覺履行交納保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù),未按書面約定時(shí)間按時(shí)交納保險(xiǎn)費(fèi),致使保險(xiǎn)責(zé)任終止的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。2、車輛及駕駛員必須按時(shí)參加公安交通管理部門的年檢審,超過期限未參加年檢審或是檢驗(yàn)不合格者,發(fā)生事故后,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。3、車輛發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)管理部門報(bào)案,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并在24小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司,超過時(shí)間不報(bào)案的,保險(xiǎn)公司拒

6、絕賠償。4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的事故,未投保自然損失險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。5、其它拒賠情況1、車輛經(jīng)營者及其駕駛員的故意行為。2、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。3、沒有駕駛證的人駕車造成的損失。4、駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。5、持部隊(duì)駕駛證駕駛地方車輛所造成的事故損失。6、持學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)駕駛證駕車,無正式駕駛員并座監(jiān)督指導(dǎo),或在高速公路上駕車造成的事故損失。 7、發(fā)生事故后,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),肇事逃避的。6、違章違規(guī)處罰、因公司保險(xiǎn)員工作粗心,未通知到位造成車輛脫保、漏保的,每發(fā)生一車次,扣公司保險(xiǎn)員工資50元,如因此失誤而造成公司重大經(jīng)濟(jì)損失的,將追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生

7、兩次此類工作粗心情況的,將調(diào)離保險(xiǎn)員工作崗位,公司安全部門對(duì)脫保的車輛必須實(shí)施扣車停運(yùn),完善保險(xiǎn)責(zé)任后,視情節(jié)處罰放車,如未及時(shí)采取措施,造成的經(jīng)濟(jì)損失要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。、車輛經(jīng)營者拒不服從公司管理,不按時(shí)到公司辦理車輛投保手續(xù)、交納保險(xiǎn)費(fèi)的,公司采取扣車暫停運(yùn)行,直至保險(xiǎn)責(zé)任生效為止,并處罰50元至500元。、車輛經(jīng)營者不按公司規(guī)定投保,私自保險(xiǎn)的,公司將扣留車牌、營運(yùn)證,責(zé)令補(bǔ)齊、補(bǔ)足保額保費(fèi),并處罰20元至200元。、車輛經(jīng)營者不按時(shí)督促車輛,駕駛員參加年檢審,致使行駛證、駕駛證失效的,處罰經(jīng)營者200元,如因在失效期間內(nèi)發(fā)生事故,所造成一切經(jīng)濟(jì)損失,由車輛經(jīng)營者自行承擔(dān)。、車輛經(jīng)營者將車

8、交給無證駕駛員或準(zhǔn)駕不符的駕駛員駕駛,罰款200元,如發(fā)生事故,由此造成一切經(jīng)濟(jì)損失的,由車輛經(jīng)營者自行承擔(dān)。7、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金使用管理規(guī)定為了加強(qiáng)對(duì)公司營運(yùn)車輛安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的調(diào)度管理,使公司貨運(yùn)車輛肇事后傷員能得到及時(shí)救治,事故能得到妥善處理,特針對(duì)公司安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的使用管理制定本規(guī)定。資金收取。凡在公司參營的客運(yùn)車輛都必須向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金3000元,新增車入戶時(shí),須先繳納后營運(yùn)。資金保管。該安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金由公司財(cái)務(wù)科統(tǒng)一收取,專戶存儲(chǔ),?？顚Ｓ?。資金使用。該款專用于公司車輛發(fā)生重特大道路交通事故后的費(fèi)墊付,不得挪作他用。若公司車輛發(fā)生重特事故后,為了使事故得到及時(shí)處理,根據(jù)具體

9、情況,由車主寫出書面申請(qǐng),由公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后到財(cái)務(wù)科借支。事故處理完畢,保險(xiǎn)公司賠償后,須先將借支款金額扣回后,再將余款返還給車主,扣回的借支款必須立即存入專戶。借支標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)事故責(zé)任所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失在2萬元以上的事故,方能借支該資金。借支金額以不超過所承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的70%為限。若車輛轉(zhuǎn)讓他人,金額返還原車主所繳納的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,不計(jì)息。新車主必須重新向公司繳納。本規(guī)定從公布之日起執(zhí)行。第三節(jié)車輛基礎(chǔ)管理1、車輛在特殊運(yùn)行條件下使用時(shí),應(yīng)根據(jù)需要配備保溫、預(yù)熱、防滑、牽引等臨時(shí)性裝備。2、車輛技術(shù)檔案管理、車輛從購置到報(bào)廢全過程技術(shù)管理,應(yīng)統(tǒng)一記入車輛技術(shù)檔案,公司安全部門必須逐輛建立

10、車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫、妥善保管、記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確、不得隨意更改。、車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括車輛基本情況和主要性能,運(yùn)行使用情況,檢測(cè)和維修記錄,以及事故處理記錄。3、車輛技術(shù)狀況等級(jí)的鑒定,每半年或一年進(jìn)行一次。4、車輛使用、駕駛員必須愛護(hù)車輛,嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程,行車前做到預(yù)熱起動(dòng),低速、低溫、低檔起步,行駛中注意保持溫度及時(shí)換檔,保有余力,行駛平穩(wěn),安全滑行,合理節(jié)油。、車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作。主要內(nèi)容是堅(jiān)持三檢即出車前、行駛中、收車后,檢視車輛的安全結(jié)構(gòu)及各部件連接緊固的情況；保持四清,即保持防止漏油、漏氣、漏水、漏電,保持車容整潔。5、車輛更新與

11、報(bào)廢、車輛應(yīng)以提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益為原則,企業(yè)應(yīng)編制車輛更新計(jì)劃,積極組織落實(shí)。更新下來的車輛,應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。、車輛長期使用,技術(shù)性能變壞,物料超耗嚴(yán)重,維修費(fèi)用高,經(jīng)濟(jì)效益不好,安全性能不可靠的老舊車輛,嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定修理。凡報(bào)廢遷出的車輛,必須及時(shí)到車輛管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)。第四節(jié) 安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、臺(tái)帳制度第一條發(fā)生安全事故,公司安全管理人員必須立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并按照事故程序進(jìn)行處理。第二條安全事故發(fā)生后,各有關(guān)人員必須做好事故記錄,包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、事故原因,所負(fù)責(zé)任、處理結(jié)果等。第三條發(fā)生重特大交通事故,各有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)主管部

12、門,并寫成書面材料上報(bào)交委和運(yùn)管部門。第四條安全事故報(bào)表必須于次月五日前上報(bào)交委和運(yùn)管部門。報(bào)表必須準(zhǔn)確、真實(shí),并經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字加蓋公章后上報(bào)。第五節(jié)車輛維護(hù)保養(yǎng)第一條車輛維護(hù)要貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。第二條車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等,日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。第三條 公司車管人員負(fù)責(zé)提前通知車主并督促按期進(jìn)廠維護(hù)車輛。第六節(jié)貨運(yùn)車輛月季檢制度第一條為了保證集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行,車輛技術(shù)狀況必須符合行業(yè)管理部門的要求,嚴(yán)防機(jī)械事故的發(fā)生,確保車輛貨物、人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失,營

13、運(yùn)車輛必須按時(shí)參加交警部門組織的月季檢測(cè)。第二條車輛的月季檢測(cè),以交警、車管所專職檢驗(yàn)為主,車主、駕駛員先對(duì)車輛維修后自檢,再自行將車按時(shí)送到指定地點(diǎn)檢測(cè),公司安全部門監(jiān)督檢查。第三條車輛的檢測(cè)時(shí)間為每一個(gè)月的130號(hào)進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛方能參加車輛貨物運(yùn)輸。第四條對(duì)未參加月季檢測(cè)的集裝箱、大件貨運(yùn)車輛或檢測(cè)不合格的,逾期未參檢的,公司安全部門按每漏檢一次給予車主200元的經(jīng)濟(jì)處罰,并停止車輛貨物運(yùn)輸,直至復(fù)檢合格。駕駛員安全管理規(guī)定第一節(jié)駕駛員安全行車規(guī)定第一條全司駕駛員必須牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。第二條全司駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵照各自崗位操作規(guī)程進(jìn)行操作,遵章守紀(jì),聽從指揮,服

14、從安排。第三條全司駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格按交通規(guī)則的規(guī)定行駛,不準(zhǔn)亂穿道路、占道行駛等違章作業(yè)。第四條全司職工和駕駛?cè)藛T上班不準(zhǔn)穿拖鞋、打赤腳,禮貌待人,熱情服務(wù)。第五條全司駕駛?cè)藛T必須按時(shí)參加安全學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握有關(guān)安全法律法規(guī)和規(guī)章制度,并在日常行為中認(rèn)真履行遵守。第六條對(duì)違章作業(yè)、違章指揮行為予以堅(jiān)決制止和糾正。第二節(jié)駕駛員安全管理規(guī)定為了認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,切實(shí)加強(qiáng)駕駛員遵章守紀(jì)、安全行車、文明生產(chǎn)的管理,確保行車安全,防止交通事故的發(fā)生,根據(jù)有關(guān)交通法規(guī),結(jié)合本公司實(shí)際情況,特制定本暫行規(guī)定。第一條駕駛員駕車資格條件1、駕駛員必須自覺遵章守紀(jì),遵守有關(guān)交通管

15、理的法律、法規(guī),以及公司的安全管理規(guī)章制度。2、駕駛員必須身體健康,無妨礙安全行車的疾病。3、駕駛員必須具備良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德。4、駕駛員必須具備過硬的駕駛技術(shù)。5、駕駛員必須具備與所駕車輛相符的準(zhǔn)駕證照。第二條駕駛員守則1、駕駛車輛時(shí),須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車購憑證、準(zhǔn)駕證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證。證照不齊或未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格者,不準(zhǔn)駕駛車輛,證照不得轉(zhuǎn)借、涂改和偽造。2、嚴(yán)禁酒后駕車,直流供油和下坡空擋熄火滑行,不準(zhǔn)將車交給不具備駕駛資格的人駕駛。3、不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕證、駕駛證不相符的車輛,不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定的或機(jī)件失靈的車輛,不準(zhǔn)超負(fù)、超載、超速行駛,不準(zhǔn)私自請(qǐng)人替班如

16、確需請(qǐng)駕駛員替班必須經(jīng)過公司安全科審查。4、不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、閑談或有其它妨礙安全行車的行為,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開門,車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車。6、學(xué)習(xí)或跟車實(shí)習(xí)駕駛員,不準(zhǔn)單獨(dú)開車。7、駕駛車輛時(shí),必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車。轉(zhuǎn)彎時(shí),減速鳴號(hào)靠右行,隨時(shí)準(zhǔn)備停車；起步時(shí)做到三看,一看車輛周圍上下有無障礙；二看儀表是否正常；三看有無車輛超會(huì)。會(huì)車時(shí)做到三先,先讓、先慢、先停。超車時(shí)做到二不,不強(qiáng)行超車、不要讓道、不讓速。停車時(shí)做到四好,選好地點(diǎn)、掛好排檔、拉好手剎、墊好三角木。行車中做到四慢五掌握：四慢：情況不明慢

17、；視線不良慢；起步、停車慢；通過交叉路口狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、繁華地段慢。五掌握：掌握車輛安全技術(shù)狀況；掌握道路情況；掌握地區(qū)氣候變化情況；掌握各種車輛動(dòng)態(tài)；掌握行人、兒童、牲畜活動(dòng)特點(diǎn)。8、車輛進(jìn)庫加油時(shí),不準(zhǔn)吸煙和攜帶明火進(jìn)庫,車輛加油時(shí)必須熄火。9、駕駛員必須自覺參加安全學(xué)習(xí)會(huì),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度,服從公安交通管理機(jī)關(guān)和公司的管理及檢查。10、對(duì)所駕的車輛應(yīng)經(jīng)常保持車容整潔,做到駕修合一搞好車輛例行保養(yǎng)工作,嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)計(jì)劃,按期進(jìn)行車輛各級(jí)保養(yǎng)作業(yè),使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。11、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守運(yùn)行紀(jì)律,服從命令,不準(zhǔn)駕車行駛未經(jīng)國家驗(yàn)收的道路,行駛途中如

18、遇道路塌方或被洪水淹沒、冰雪凍結(jié)等情況,必須在確保安全的情況下,方可謹(jǐn)慎通過。12、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和作息規(guī)律,自覺安排好休息時(shí)間,保證足夠的睡眠和充分的休息,以旺盛的精力進(jìn)行駕駛工作,嚴(yán)禁通宵娛樂。13、發(fā)生行車事故時(shí),必須立即停車搶救傷員,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),確需移動(dòng)車輛搶救傷員時(shí),須設(shè)好標(biāo)記,并請(qǐng)人看護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步痪块T和公司安全科報(bào)告,聽候處理、不準(zhǔn)開車逃跑或偽造現(xiàn)場(chǎng)。14、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),深刻檢討,并服從交警和公司的處罰、處理。第三條駕駛員違章違規(guī)處罰規(guī)定1、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者,處200元罰款。1無證駕車,醉酒后開車或?qū)④囕v交給無駕駛證的人駕駛。

19、2人工直流供銷油的。3裝運(yùn)危險(xiǎn)、違禁物品的。4學(xué)習(xí)或?qū)嵙?xí)駕駛員單獨(dú)開車的。5使用失效駕駛證、行駛證的。6私自帶學(xué)徒開車的。7發(fā)生重特大事故,對(duì)公司名譽(yù)造成不利影響的。8不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的。9駕駛與駕駛證不相符合車輛的。2、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者,處100元罰款。1無公司上崗證開車的。2飲酒后開車。3駕駛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位機(jī)件有嚴(yán)重不符合安全要求的車輛的。4拒不服從公司安全管理、安全檢查和正確處理的。3、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者,處50元以下罰款。1穿拖鞋駕駛車輛的。2行車時(shí)不攜帶駕駛證、準(zhǔn)駕證、從業(yè)資格證的。3駕駛轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車

20、輛的每一項(xiàng)處罰10元4駕車時(shí)吸煙、飲食或有其它妨礙安全行車行為的。5無故不參加公司安全學(xué)習(xí)的。4、本規(guī)定未規(guī)定的違章行為的處罰,按照中華人民XX國道路交通管理?xiàng)l例有關(guān)條款執(zhí)行。本規(guī)定的解釋權(quán)和處罰權(quán)歸公司安全部。車輛運(yùn)行管理制度為了搞好營運(yùn)車輛的正常和安全運(yùn)行,確保車輛貨物運(yùn)輸及安全,根據(jù)交通部和上級(jí)有關(guān)運(yùn)行管理的規(guī)則規(guī)定,結(jié)合本公司實(shí)際制定本規(guī)定。第一條營運(yùn)車輛的運(yùn)行和裝載必須貫徹執(zhí)行道路交通管理中的有關(guān)規(guī)定,以及交通部頒發(fā)的普通運(yùn)輸規(guī)則中的有關(guān)規(guī)定。第二條車輛貨物不能混裝堆放,挾帶運(yùn)輸危害貨物及人生安全和不健康的物品,車輛貨運(yùn)載物必須符合有關(guān)規(guī)定。第三條營運(yùn)車輛必須按規(guī)定配備滅火器,車輛行

21、經(jīng)危險(xiǎn)路段、橋、涵、漫水路或結(jié)冰路時(shí),應(yīng)停車查明情況,再采取必要的安全措施方可通過。第四條營運(yùn)車輛嚴(yán)禁超速行駛,在行道內(nèi)因車輛損壞無法開動(dòng)時(shí),必須按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,并想法盡快將車輛拖離車行道,夜間車輛停放必須停在有人看守的停車場(chǎng)等安全的地方,否則造成損失責(zé)任自負(fù)。第五條營運(yùn)車輛裝載,不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載質(zhì)量和載人數(shù),嚴(yán)禁超載。第六條車輛試車必須由持有正式駕駛證的技術(shù)人員擔(dān)任,要固定試車路段,車輛前后必須懸掛試車牌,車上禁止載物。試剎車前,應(yīng)注意觀察好前后左右車輛行人情況,保持足夠的安全距離,防止因制跑偏或失效而造成的事故,并且不得妨礙其它車輛的正常行駛,試剎車時(shí),應(yīng)先低速調(diào)試,如沒發(fā)生異

22、常,再按規(guī)定時(shí)速試驗(yàn)。第七條 集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)行駛未經(jīng)國家驗(yàn)收合格的道路,否則,造成事故,由責(zé)任者承擔(dān)一切后果。第九條 本規(guī)定由公司安全部負(fù)責(zé)解釋和執(zhí)行。GPS監(jiān)控管理制度為了加強(qiáng)對(duì)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的管理,充分發(fā)揮GPS終端系統(tǒng)的監(jiān)控能力,督促車輛安全運(yùn)行,特制定如下管理制度：一、公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)是公司對(duì)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控的一種有效手段,凡是安裝有GPS監(jiān)控系統(tǒng)的車輛必須服從公司的監(jiān)督管理,隨時(shí)保障車輛上安裝的監(jiān)控系統(tǒng)能正常運(yùn)行。二、車輛駕駛員必須正確使用和維護(hù)好車輛上安裝的監(jiān)控裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理。不能讓車輛脫離GPS系統(tǒng)的監(jiān)控。三、公司對(duì)GPS

23、監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行專人管理。任何無關(guān)人員不得隨意動(dòng)用和修改GPS上的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)。四、監(jiān)控人員必須熟練掌握GPS終端系統(tǒng)的使用方法和監(jiān)控方式；必須加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護(hù)和保養(yǎng),確保系統(tǒng)能正常運(yùn)行。五、監(jiān)控人員每天必須對(duì)公司各集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,時(shí)刻了解和掌握各運(yùn)輸車輛的運(yùn)行狀態(tài)；六、監(jiān)控人員在監(jiān)控時(shí),發(fā)現(xiàn)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛私自改變運(yùn)輸路線、亂停亂靠以及其他違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即報(bào)告公司總經(jīng)理和安全部相關(guān)的管理人員,及時(shí)通知立即糾正違章行為。七、監(jiān)控人員每天必須對(duì)公司各集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛至少監(jiān)控一次,對(duì)重大的、特別危險(xiǎn)的車輛應(yīng)增加監(jiān)控頻次并做好監(jiān)控記錄。該記錄至少應(yīng)保

24、持叁年以上,方能銷毀。安全事故責(zé)任追究制度為了進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),把安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位,按誰管誰負(fù)責(zé)的原則,建立健全安全分級(jí)管理制度,一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)查一級(jí),全面落實(shí)安全事故、責(zé)任追究制,將安全責(zé)任落實(shí)到行政領(lǐng)導(dǎo),公司各部門領(lǐng)導(dǎo)直至各位車主及駕駛員個(gè)人。真正體現(xiàn)安全生產(chǎn),人人有責(zé),形成橫向到邊,縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際,經(jīng)公司安全科研究決定,實(shí)行安全事故責(zé)任追究制度的規(guī)定,現(xiàn)將有關(guān)規(guī)定如下： 第一條 安全事故責(zé)任追究制度的原則。處理行車事故責(zé)任人,必須以公安交警部門事故結(jié)案書為依據(jù),以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩,堅(jiān)持四不放過的原則,查清事故原因、性質(zhì),明確責(zé)任劃分,依責(zé)論

25、處,按責(zé)分擔(dān)。第二條 安全事故責(zé)任追究的范圍,對(duì)嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律,違章違紀(jì),忽視安全管理,違反操作規(guī)程,玩忽職守等釀成各類事故的責(zé)任人,根據(jù)事故性質(zhì)及后果,均追究當(dāng)事人的責(zé)任,并給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰,對(duì)情節(jié)特別嚴(yán)重的,移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。第三條 安全事故責(zé)任追究的權(quán)限。安全科是公司安全管理最高權(quán)力機(jī)構(gòu),授權(quán)安全科行使職權(quán),對(duì)所發(fā)生事故進(jìn)行調(diào)查,對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見,并報(bào)公司總經(jīng)理研究做出處理決定。第四條 安全事故責(zé)任追究的處理,分為行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,對(duì)責(zé)任人的行政處分分為：警告、記過、記大過、降職、開除、經(jīng)濟(jì)處罰,按責(zé)任大小給予最低50元,最高3000元的罰款。在對(duì)事故直接責(zé)任人

26、追究責(zé)任的同時(shí),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。第五條 安全事故責(zé)任追究的規(guī)定：1、一般事故。造成重傷1-2人或輕傷3人以上,或財(cái)產(chǎn)損失折款1萬元至3萬元以下的事故,由各責(zé)任部門按經(jīng)濟(jì)損失的3%對(duì)車主及駕駛員處罰。2、重大事故。造成殘廢死亡1人,重傷2人,財(cái)產(chǎn)損失折款3萬元至6萬元以下,負(fù)同等責(zé)任以上的事故,給予責(zé)任部門罰款50元,責(zé)任部門負(fù)責(zé)人行政警告處分、車主及駕駛員罰款1000元的處理。3、特大事故。造成死亡3人,或重傷2人以上,財(cái)物折款6萬元以上,負(fù)同等責(zé)任以上的事故,給予總經(jīng)理行政記過處分并罰款500元,副經(jīng)理記大過處分并罰款500元；分管安全的副總經(jīng)理罰款300元,行政記大過處分；安全科長罰

27、款200元,行政記大過處分；其他科室負(fù)責(zé)人罰款100元,行政記大過處分。安全部門工作人員扣工資50元,車主及駕駛員罰款3000元并取消營運(yùn)資格,駕駛員吊銷駕駛證。4、凡因措施不落實(shí)、管理不到位、失職,瀆職而多次發(fā)生重大安全事故,沒有完成安全生產(chǎn)目標(biāo)的責(zé)任部門,一律取消當(dāng)年評(píng)獎(jiǎng),取消一切獎(jiǎng)金,并在一定時(shí)間內(nèi)不得晉升職務(wù),并引咎辭職。5、本規(guī)定解釋權(quán)歸公司安全科,對(duì)所收罰款作為安全科經(jīng)費(fèi)。安全議會(huì)制度第一條公司安全科堅(jiān)持每季度召開一次會(huì)議,總結(jié)前一季度的工作,調(diào)整布置下一季度工作。第二條安全管理部門每月召開一次安全專題會(huì)議,對(duì)本部門的工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)、分析,找出管理中存在的問題和不足,并不斷加以完

28、善。第三條公司駕駛員、車主每月必須堅(jiān)持安全例會(huì)制度,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,并且每次例會(huì)必須簽字報(bào)到,對(duì)未參加學(xué)習(xí)者補(bǔ)課、真正把各項(xiàng)安全規(guī)章制度及有關(guān)安全法律法規(guī)貫徹到每個(gè)車主、駕駛員。第四條各科室也要認(rèn)真組織安全例會(huì),及時(shí)傳達(dá)安全方面的有關(guān)規(guī)章制度。安全隱患排查制度為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)在生產(chǎn)運(yùn)輸過程中的各種安全隱患,把事故消滅在萌芽階段,杜絕各類事故的發(fā)生,特制定本安全隱患排查制度。一、任務(wù)和要求1、安全隱患排查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段其基本任務(wù)是：發(fā)布和查明各種危險(xiǎn)和隱患整改,監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施,制止違章指揮、違章作業(yè)。2、安全隱患排查必須貫徹領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合的原則,除進(jìn)行經(jīng)常性的檢查外,每年

29、還應(yīng)進(jìn)行群眾性的綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查和日常檢查。3、安全隱患排查活動(dòng)必須有明確的目的、要求、具體內(nèi)容和計(jì)劃,并制定安全隱患排查記錄表。二、形式與內(nèi)容1、公司每月進(jìn)行一次安全檢查,并擬定出安全檢查計(jì)劃,公司主要負(fù)責(zé)人必須參加。2、每半個(gè)月公司安全管理人員必須對(duì)危險(xiǎn)性較大的運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次安全隱患排查工作。3、每天要求駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)對(duì)自己的運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全面的檢查,并在運(yùn)輸途中必須加強(qiáng)巡回檢查。5、公司必要時(shí)可組織開展專業(yè)性安全檢查、季節(jié)性安全檢查和節(jié)假日安全檢查。6、各種安全隱患排查必須全面到位,包括查思想、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查制度、以及公司內(nèi)的所有設(shè)備設(shè)施、防護(hù)救護(hù)器材等。7、安全

30、檢查應(yīng)以危害因素的控制措施或安全規(guī)范的執(zhí)行情況為檢查內(nèi)容,查找事故預(yù)防措施中運(yùn)行的薄弱環(huán)節(jié),同時(shí)做好記錄、備查。三、隱患整改1、各級(jí)檢查組織和人員,對(duì)查出的隱患都要逐項(xiàng)分析研究并落實(shí)整改措施。2、對(duì)嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn),對(duì)有整改條件的隱患項(xiàng)目,應(yīng)下達(dá)隱患整改通知書,要求限期整改。3、對(duì)物質(zhì)技術(shù)條件暫不具備整改的重大隱患,必須采取應(yīng)急的防范措施,并納入計(jì)劃,不斷完善條件,限期整改。四、整改結(jié)果的驗(yàn)收公司安全部對(duì)排查出的隱患下達(dá)整改通知后,必須隨時(shí)對(duì)整改情況進(jìn)行督查。并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收,必須保證在規(guī)定的期限內(nèi)消除為止。安全工作自我檢查、評(píng)審、考核制度第一條 公司安全部門定期或不定期地對(duì)各部門安全進(jìn)行

31、檢查。對(duì)公司所有營運(yùn)車輛進(jìn)行檢查,包括安全合同的執(zhí)行情況,并隨時(shí)做好記錄備查。第二條 公司安全部門必須認(rèn)真開展每一次以安全為主題的例會(huì)或其他安全活動(dòng),并對(duì)開展情況作好記錄。第三條 安全工作的內(nèi)保、例保檢查,保險(xiǎn)工作必須嚴(yán)格要求,并認(rèn)真做好登記,做到誰主管,誰簽字,誰負(fù)責(zé)。第四條 每一季度由公司總經(jīng)理對(duì)各部門進(jìn)行一次安全目標(biāo)考核,并負(fù)責(zé)督促安全目標(biāo)的全部落實(shí)和兌現(xiàn)。第五條 公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、安全科根據(jù)檢查記錄和考核情況記載,在年終總結(jié)時(shí),對(duì)表現(xiàn)出色的營運(yùn)車主,按簽訂的安全目標(biāo)責(zé)任書的約定予以獎(jiǎng)懲。第六條 在總結(jié)考核中,實(shí)行安全工作一票否決制。集裝箱、大件貨物運(yùn)輸管理制度為了公司在集裝箱、大件

32、貨物運(yùn)輸過程中做到安全、可靠、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,特制定本管理制度一、公司在辦理集裝箱、大件貨物托運(yùn)手續(xù)時(shí),除按一般規(guī)定外,托運(yùn)人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。二、公司應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料嚴(yán)格進(jìn)行審核,必須掌握貨物的具體特征,然后選擇適合的運(yùn)輸車輛,在完全具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下,再辦理承運(yùn)手續(xù)。 三、公司物流經(jīng)辦人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)集裝箱、大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路狀況和有關(guān)橋涵通過能力,并制定專門的運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。四、制定貨物裝

33、卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。五、運(yùn)輸大件貨物,屬于超限運(yùn)輸?shù)?應(yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理超限運(yùn)輸車輛通行證,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí),要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。六、按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。 七、

34、運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。八、以上制度從頒布之日起執(zhí)行。集裝箱、大件貨物運(yùn)輸操作規(guī)程集裝箱、大件運(yùn)輸?shù)碾y度和風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通貨物運(yùn)輸,每次接單后必須嚴(yán)格按以下規(guī)定的操作規(guī)程辦理：一、每次承運(yùn)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸時(shí),必須做到對(duì)所運(yùn)輸路線的實(shí)地考察、沿途相關(guān)橋梁承載的重量、涵洞隧道的可行高度等必須有詳細(xì)的數(shù)據(jù)記載。有了第一手的技術(shù)數(shù)據(jù)做保障,在運(yùn)輸過程中才會(huì)更加安全。二、以上工作完成后必須制定,策劃制定一個(gè)整體的大件運(yùn)輸方案,一個(gè)完整的大件運(yùn)輸方案可以使我們的運(yùn)輸過程更安全,可以使我們的客戶節(jié)省可觀的利潤空間

35、！真正做到大件運(yùn)輸?shù)陌踩?快捷！三、大件貨物運(yùn)輸合同的簽訂和車輛的安排,合理的車輛安排是大件運(yùn)輸過程中安全方面最主要的環(huán)節(jié)之一。做到量體裁衣,即：什么樣的貨物安排什么樣的車輛承運(yùn)尤為重要！四、過程控制和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,在設(shè)備吊裝和集裝箱、大件運(yùn)輸過程中必須安排有經(jīng)驗(yàn)豐富和專業(yè)人員安排和處理各種應(yīng)急情況和車輛運(yùn)行過程中設(shè)備的狀態(tài)等。必須保證集裝箱、大件貨物在運(yùn)輸過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能有什么任何差錯(cuò)！任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都會(huì)導(dǎo)致無法補(bǔ)救的嚴(yán)重后果。五、貨物安全交接后,簽收好回單等單據(jù)及各種文檔及時(shí)交還客戶,做到定期對(duì)客戶進(jìn)行回訪,虛心聽取客戶的意見,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的不足,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。以便為客戶提供更好的

36、大件運(yùn)輸服務(wù)。六、本操作規(guī)程從頒布之日起執(zhí)行。附1：集裝箱運(yùn)輸流程1、集裝箱運(yùn)輸流程表集裝箱流程：貨代公司計(jì)劃生產(chǎn)部下單包括箱管定箱、檢箱物流部執(zhí)行理貨員裝箱前驗(yàn)貨理貨員裝箱后驗(yàn)箱理貨員根據(jù)吊裝、配車2、集裝箱理貨業(yè)務(wù) 集裝箱理貨業(yè)務(wù)是指車輛在吊裝和吊卸集裝箱過程中進(jìn)行如下操作:1、對(duì)混裝的貨物,分清貨物標(biāo)志；2、對(duì)同批次貨物按要求分清楚品種、規(guī)格；3、根據(jù)理貨結(jié)果,辦理交接,簽證手續(xù),提供理貨單證；4、核對(duì)箱號(hào),理清箱數(shù)； 5、檢查箱體和封志；6、在箱體粘貼好公司制作的箱體不干膠標(biāo)識(shí)。 3、裝、拆箱理貨業(yè)務(wù)集裝箱裝拆箱理貨業(yè)務(wù)是指集裝箱的裝、拆過程： 1、開箱之前檢查封志和箱體,注意有無有關(guān)

37、政府公文如海關(guān)放行單、商檢報(bào)告單等必須檢查單據(jù)是否到齊； 2、其他業(yè)務(wù)同普通車輛理貨業(yè)務(wù)。附2：集裝箱相關(guān)知識(shí)1、集裝箱所謂集裝箱,是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時(shí),無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分,有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分,有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10

38、噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。2、集裝箱外尺寸包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部最大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。3、集裝箱內(nèi)尺寸集裝箱內(nèi)部的最大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的最大尺寸。4、集裝箱內(nèi)容積按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱,由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同,其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。5、集裝箱計(jì)算

39、單位又稱20英尺換算單位,是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運(yùn)輸,都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化,把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位,40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位,以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營運(yùn)量。6、集裝箱租賃 即所有人將空箱租給使用人的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱,與使用人,一般是船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱的租賃,國際上有多種不同的方式,總括起來有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)阻賃等。7、集裝箱裝卸區(qū)是集裝箱運(yùn)輸中,箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運(yùn)人或

40、其代理人的委托,進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)： 1對(duì)整箱貨運(yùn)的交換、保管； 2設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者,辦理拼箱貨的交接； 3安排集裝箱船的靠泊,裝卸集裝箱,每航次編制配載圖； 4辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽； 5編制并簽驗(yàn)集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證； 6辦理集裝箱及運(yùn)載工具、裝卸工具的情況檢查、維修,以及空箱的清掃、熏蒸等工作； 7空箱的收發(fā)、存貯和保管； 8安排空箱和重箱在堆場(chǎng)的堆碼,及編制場(chǎng)地分配計(jì)劃； 9其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作。 集裝箱裝卸區(qū)一般由專用碼頭、前沿、堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室組成。有時(shí)堆場(chǎng)或貨運(yùn)站等可延伸到市區(qū)內(nèi)部事5-15公里的中轉(zhuǎn)站。8、集裝箱前方堆場(chǎng)是指在集裝箱碼頭前方,為加速船舶裝卸作業(yè),暫時(shí)堆放集裝箱的場(chǎng)地。其作用是：當(dāng)集裝箱船到港前,有計(jì)劃有次