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1、TT 服務(wù)器使用手冊(cè)F8fg9545t550-04 XO-21VF將服務(wù)器插入OCSS,則四個(gè)模塊均可監(jiān)控;插入MCSS,可監(jiān)控除OCSS的其他三個(gè)塊;插入DBSS或DISS只能監(jiān)控對(duì)應(yīng)模塊本身。現(xiàn)在我們對(duì)各模塊重要菜單做說(shuō)明。一 Ocss 重要菜單: 1。監(jiān)控(MONITOR)M-1-1-1(CAR MONITOR),此 菜單可用來(lái)監(jiān)控轎廂的狀態(tài),操作模式,運(yùn)動(dòng)狀態(tài), 門(mén)狀態(tài),內(nèi)外呼的數(shù)目,以及負(fù)載狀態(tài)。它還允許用服務(wù)器輸入內(nèi)外呼信號(hào)。群組中轎廂方向位置操作模式狀態(tài)前后門(mén)狀梯號(hào)向下6樓正常上方向運(yùn)動(dòng)前開(kāi)到底,后關(guān)到底AD 6NORMd AD6NORMu 8UU02 D0018UU 02D 0
2、01呼梯目標(biāo)層呼梯類(lèi)型上下方向呼梯數(shù)目負(fù)載狀8樓上召上2下010%開(kāi)關(guān)動(dòng)作其中,操作模式是非常重要的信息。M-1-1-2(IO MONITOR),此菜單可檢查一些重要的串行輸入輸出狀態(tài). M-1-1-3(GROUP MONITOR),此菜單可監(jiān)控群組中其他電梯的狀態(tài)。AIDLM- BNORMu2測(cè)試(TEST)M-1-2-1(RSL I/O),此菜單可用來(lái)檢查所有串行輸入輸出口的狀態(tài),通過(guò)選擇 1,2, 3 來(lái)監(jiān)控轎廂,廳外和群控串行信號(hào)。也可通過(guò)ON,OFF 鍵來(lái)強(qiáng)制輸出口的狀態(tài)。串行連接地址地址位轎廂42RSL-CADR04BIT2IN:ONOUT:OFF輸入有效,輸出無(wú)效M-1-2-2-
3、1(EVENT LOG),OCSS 故障記錄。1運(yùn)行次數(shù)運(yùn)行時(shí)間100次60分R=00100T=00060170200500003故障代碼DTC保護(hù)發(fā)生5次最近一次發(fā)生于 3 分鐘以前M-1-2-2-2(MODES)模式記錄 00NAV0010014模式編號(hào)模式名發(fā)生次數(shù)最近一次發(fā)生于14分3一般參數(shù)設(shè)置 SETUP)M-1-3-1(INSTALL),OCSS 安裝參數(shù),用于實(shí)現(xiàn)豐富的轎廂操作功能,里面共9 個(gè)子菜單。M-1-3-2(INPUT/OUTPUT),串行通訊地址設(shè)置。M-1-3-3(MASKS),用于多種屏蔽服務(wù),共四個(gè)子菜單,最常用的是第一個(gè)。 M-1- 3-4(POS INDI
4、CATORS),各樓層顯。M-1-3-5,樓層表(FLOOR TABLE),OCSS 與MCSS 樓層對(duì)應(yīng)關(guān)系。 4特殊參數(shù)設(shè)置(SPECIAL SETUP)M-1-4-4(OPMODE ENABLE),操作模式屏蔽。注意設(shè)為PROTECT 者無(wú)法屏蔽。M-1-4-6(BCP DG TABLE),各層BCP 對(duì)應(yīng)表,用于語(yǔ)音報(bào)站。較早的版本沒(méi)有這個(gè)菜單。5清零(CLEAR)M-1-5-1(CLEAR PF RAM),用于清除保持在RAM 中的故障信息。一般在第一次動(dòng)快車(chē)時(shí)需要插上電池執(zhí)行此操作。附:a.操作模式及運(yùn)行狀態(tài)一覽(M-1-1-1) ANS 防搗亂服務(wù) ATT 司機(jī)服務(wù)CHC 切斷外
5、呼操作DCP 有運(yùn)行指令但在DCP-T 內(nèi)未關(guān)門(mén)進(jìn)入此模式 DTC 關(guān)門(mén)超時(shí)保護(hù) DTO 開(kāi)門(mén)超時(shí)保護(hù) EFO 消防返基操作 EFS 消防員服務(wù)操作 EPC 緊急電源校正運(yùn)行2EPR 緊急電源營(yíng)救操作ESB 急停模式 EQO 地震操作IDL 正常待機(jī)ISC 獨(dú)操作 INI 初始化 LNS 滿(mǎn)載模式 MIT 上高峰模式NAV 服務(wù)不允許NOR 正常運(yùn)行INS檢修模式OLD 超載模式PKS 基站關(guān)機(jī)操作PRK 電梯??緾OR 位置校正運(yùn)行 REC 恢復(fù)運(yùn)行OHT 驅(qū)動(dòng)器過(guò)熱操作Mu上方向運(yùn)行 Md下方向運(yùn)行M-無(wú)運(yùn)行方向 M* 運(yùn)行未準(zhǔn)備b.常用輸入輸出信號(hào)DCB 關(guān)門(mén)按鈕 CHCC 切斷外呼 E
6、FK 消防返基開(kāi)EFO 火警操作開(kāi)關(guān)ISS 獨(dú)立開(kāi)關(guān)ESK消防員服務(wù)開(kāi)關(guān) PKS2 基站關(guān)機(jī)鑰匙開(kāi)關(guān) ATK司機(jī)開(kāi)關(guān) ISD獨(dú)立下行開(kāi)關(guān) ISU獨(dú)立上行開(kāi)關(guān) NSB 直駛開(kāi)關(guān) EQS 地震開(kāi)關(guān)ESH 消防員服務(wù)保持開(kāi)關(guān)EFKB 消防旁路 CRC 讀卡開(kāi)關(guān) DOB 開(kāi)門(mén)按鈕ANSS(10%) LNS 滿(mǎn)載開(kāi)關(guān) LWS 超載開(kāi)關(guān) CCB 轎內(nèi)指令按鈕 HBBUZ 蜂鳴CDDL 轎內(nèi)下行燈 CUDL 轎內(nèi)上行燈 FSL 火警燈3LPT 過(guò)層鐘 OLS 超載燈CDGD 下行到站鐘 CDGU 上行到站鐘LFCC 自動(dòng)切斷照明風(fēng)扇 UHL 廳外到站燈(鐘) HDDL 廳外下行燈 HUDL 廳外上行燈 PK
7、L 基站關(guān)機(jī)燈 FULL 廳外滿(mǎn)載燈c。故障記錄一覽1100 SOFTWARE RESET 軟件復(fù)位1101 RING SOFTWARE RESET 群控軟件復(fù)位1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 從 MCSS 接受到的數(shù)據(jù)信息中檢測(cè)到結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤1201 SIO TIMEOUT ERROR 與 MCSS 通訊超時(shí)1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轎廂通訊收發(fā)不同步 1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 廳外通訊收發(fā)不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通訊收發(fā)不同步
8、 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轎廂通訊出現(xiàn)奇偶校驗(yàn)錯(cuò)誤 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 廳外通訊出現(xiàn)奇偶校驗(yàn)錯(cuò)誤 1402 RSL3 TOTAL PARITYERRORS 群控通訊出現(xiàn)奇偶校驗(yàn)錯(cuò)誤 1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控環(huán) 1 通訊有檢測(cè)故障 1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控環(huán) 1 通訊有超時(shí)故障 1700 MCSS NOT AVAILABLEMCSS 通訊故障1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 備用電源操作時(shí)出現(xiàn)故障 1702 DTC PROTECTI
9、ON COUNT DTC 關(guān)門(mén)保護(hù) 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO 關(guān)門(mén)保護(hù) 1704 DELAY CAR PROTECTION DCP 保護(hù)1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防樓層參數(shù)錯(cuò)誤或EFO-PEFO-CK1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可選樓層參數(shù)錯(cuò)誤或ASL-PASL-CKEFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防類(lèi)型參數(shù)錯(cuò)誤或EFS 與EFS-CK不一致ASL2-P
10、AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH消防第二可選樓層參數(shù)錯(cuò)誤或ASL2-P與ASL2-CK不一致或該層門(mén)被封 1804RCBII電池電壓不足1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道傳感器故障 1806 INVALID EQOPARAMETER SETUP 無(wú)效的地震參數(shù)1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 電梯由隨機(jī)內(nèi)外呼控制運(yùn)行二MCSS 重要菜單: 1 監(jiān)控M-2-1-2(CMDS),此菜單可監(jiān)控電梯的狀態(tài),模式,門(mén)狀態(tài),稱(chēng)重信息,當(dāng)斷開(kāi)與OCSS 通訊時(shí),還可用服務(wù)器打指令。42樓向下正常運(yùn)行門(mén)狀D02NOR MOV OCSSGTN01SW10與OCSS通訊目標(biāo)層指令稱(chēng)重開(kāi)關(guān)動(dòng)作M-2-1-3(INPUT),MCSS輸入信號(hào),包括很有用的安全,運(yùn)行及位置信號(hào),非常重要D02NOR MOV SAFESSdfc安全正常急停動(dòng)作門(mén)鎖不M-2-1-4(OUTPUT),MCSS輸出信號(hào)M-2-1-6(FLOOR TABLE),他各層都記錄四個(gè)值,以A,B,C,DDZ1DZ22測(cè)試M-2-2-2(LOG),MCSS 故障記錄,此菜單可為查找故障提供重要線索,在維護(hù)中最為有用。故障名稱(chēng)驅(qū)動(dòng)故障DB
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