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文檔簡介

1、Word 關(guān)于公民交通意識(shí)的調(diào)查報(bào)告 【調(diào)查目的】通過調(diào)查交通平安狀況,發(fā)覺存在的交通平安問題,提高交通平安意識(shí),提示大家關(guān)愛生命,平安出行。 【調(diào)查地點(diǎn)】 【調(diào)查方法】街頭觀看 調(diào)查訪問 【調(diào)查對(duì)象】交警 摩的司機(jī) 的士司機(jī) 街頭行人 由于近年來澄城的進(jìn)展日新月異,大路、公路、步行街的建設(shè)四通八達(dá),這些既給家鄉(xiāng)群眾的生活帶來了便利也是對(duì)群眾平安意識(shí)的一個(gè)考驗(yàn),所以我們對(duì)路上的行人進(jìn)調(diào)查。古人有一句話 :天下安危,匹夫有責(zé)。按現(xiàn)代人的解釋,它表達(dá)的上一種公民意識(shí),即每一個(gè)社會(huì)成員都要對(duì)社會(huì)的平安擔(dān)當(dāng)肯定的義務(wù)。作為公民 衣食住行是少不了的,交通平安意識(shí)也是我們必需有的。 我國現(xiàn)有的交通條件和交

2、通管理設(shè)施還不算先進(jìn),人、車、路比例失調(diào)的問題仍舊存在,這無疑是影響交通平安的重要因素。造成交通事故頻發(fā)的緣由眾多,主要有以下幾個(gè)方面:公民的交通平安意識(shí)淡薄、道路基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、法律法規(guī)存在漏洞等。但在影響交通平安的諸多因素中,公民的交通平安意識(shí)淡薄卻是影響交通平安最突出、危害極大的因素。 我國的交通事故率偏高,交通事故死亡人數(shù)列世界第一。資料顯示,交通事故每死3個(gè)人,其中就有2人死于違章駕駛。違章的主要緣由,一是超重、超載、超車,二是酒后駕車。在因違章駕駛造成自身死亡的司機(jī)中,16至40歲的年輕人占一半,其中主要是3年以下駕齡的司機(jī)。在我國,交通事故每死亡4個(gè)人中,有3人是交通弱者。行人

3、和騎自行車人占死亡人數(shù)的45%,而司機(jī)的死亡率只占13.4%。另外,我國交通事故每死亡8人,有7人是死在路段上。 調(diào)查中發(fā)覺,大多數(shù)人都沒有過公路嚴(yán)格遵守交通指示燈的習(xí)慣,人們亂闖公路的現(xiàn)象隨處可見,雖然交通指示燈赫然在目,但還是只有少數(shù)的人能嚴(yán)格根據(jù)紅燈停、綠燈行的原則過公路。因此,造成了肯定程度上的交通混亂。這樣,也簡單導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,極大影響了社會(huì)秩序。 行人犯規(guī)的屢見不鮮:騎自行車橫沖直撞,不遵守靠右行規(guī)章的大有人在;擺攤設(shè)點(diǎn)、強(qiáng)占路面,在公路上隨便停車、堆放建筑材料及垃圾隨處可見;闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿公路等一系列違反交通規(guī)章的行為四處可見。 在人流量最大,交通事故頻發(fā)的的一個(gè)十

4、字路口進(jìn)行實(shí)地調(diào)查時(shí)。我們發(fā)覺由于人們交通平安意識(shí)比較薄弱,加之紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)間較長,有不少的人還沒等指示燈變綠,看到車流變小就急趕忙忙的過公路。突然來了一輛車又變得慌驚慌張,司機(jī)也是很無奈。這種行為主要消失在年紀(jì)較大的老年人身上,嚴(yán)峻影響了縣城交通的暢通,也威逼到了他們自身的人身平安。由于對(duì)交通平安意識(shí)的宣揚(yáng)不多,所以我們縣群眾整體的交通平安意識(shí)都不高。 通過調(diào)查我們發(fā)覺居民的平安出行意識(shí)相對(duì)淡薄,但是他們中大部分又認(rèn)為自己不應(yīng)當(dāng)亂穿公路、超速、超載都劇烈盼望行人和駕駛員增加平安意識(shí),做文明行人和文明司機(jī),給居民良好的環(huán)境,改善我縣的交通狀況。 平安出行的保障是我們行人的一種意識(shí),交通執(zhí)法者和

5、交通規(guī)章也只能關(guān)心我們強(qiáng)化這種意識(shí),最重要的是我們行人自己對(duì)立堅(jiān)固的平安意識(shí),仔細(xì)遵守交通規(guī)章。從最基本的遵守交通規(guī)章開頭,加強(qiáng)平安意識(shí),提高自身素養(yǎng),完善自身的不足。平安意識(shí)的樹立是從生活的點(diǎn)滴做起的,我們必需對(duì)自己的生命負(fù)責(zé),仔細(xì)地遵守交通規(guī)章:在十字路口過公路時(shí)留意紅綠燈的指示;過人行橫道時(shí)留意觀看左右兩邊的車輛;騎自行車過人行橫道應(yīng)下車推行;不在路口及非人行道處逗留;不搶道,不闖紅燈。遵守交通規(guī)章是有修養(yǎng)高素養(yǎng)的表現(xiàn),我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)文明出行。除了自己留意平安出行的規(guī)章外,我們還應(yīng)當(dāng)提示自己身邊的親人伴侶也應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)章,不要為搶時(shí)間而做出不明智的冒險(xiǎn)行為。 提高公民的交通平安意識(shí),需要

6、重視對(duì)公民交通平安意識(shí)的培育。交通平安意識(shí)包括良好的大眾意識(shí)、自尊自愛意識(shí)、遵章守法意識(shí)。大眾意識(shí)是把自身和大眾融為一體,把自己的行為不單純地看作一種個(gè)人行為,而是對(duì)社會(huì)和大眾有影響的大眾行為,這是維護(hù)交通秩序,保證交通平安的意識(shí)基礎(chǔ)。自尊自愛意識(shí)就是首先懂得珍惜自己的生命和權(quán)利,才會(huì)體會(huì)到他人生命、權(quán)利的重要,才知道怎樣規(guī)范自己的行為,以使他人不受損害。自覺的本身其實(shí)也是一種約束,當(dāng)這種約束漸漸變?yōu)榱?xí)慣,就成了自覺的意識(shí)行為。一方面,從幼兒園和中學(xué)校生抓起,進(jìn)行交通法規(guī)的普及教育,另一方面,利用多種形式和途徑,強(qiáng)化民眾的交通平安意識(shí)。然而,公民的交通平安意識(shí),并不是一般的宣揚(yáng)、一般的教育、一般的措施所能平安解決的。人們長期遺留下來的弊習(xí),尤其是少數(shù)有法不遵、明知故犯的人,單靠教育很難轉(zhuǎn)移意識(shí)和觀念。大有必要實(shí)行強(qiáng)制措施性的懲戒措施。作為幫助手段培育全民的交通平安意識(shí),增加交通平安觀念。 作為交通管理部門,必需做到加大執(zhí)法力度。我們?cè)诮煌ü芾韴?zhí)法上尚存在許多問題,法不責(zé)眾、領(lǐng)導(dǎo)說情、特權(quán)車等現(xiàn)象在交通執(zhí)法中司空見慣。要真正做到依法治交通,必需嚴(yán)格執(zhí)法,法律面前人人公平,只有這樣才能規(guī)范交通參加者的行為,保障交通平安。 交通平安狀況的好壞,公

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