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文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)中鐵軌道研發(fā)設(shè)計(jì)中心工程土方開(kāi)挖施工方案編編審審批人:編制日期:中鐵建工集團(tuán)有限公司北京分公司成都中國(guó)中鐵軌道研發(fā)設(shè)計(jì)中心項(xiàng)目經(jīng)理部1編制依據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、圖集圖紙其他2、工程概況總體簡(jiǎn)介工程概況3、施工部署及任務(wù)安排施工總體目標(biāo)總體部署勞動(dòng)力組織4、施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.2機(jī)具準(zhǔn)備4.3作業(yè)準(zhǔn)備5施工工藝挖圖施工工藝流程開(kāi)挖注意事項(xiàng)6土方開(kāi)挖質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7土方開(kāi)挖的技術(shù)保證措施8安全保證措施9環(huán)保要求和措施出;7出;7中國(guó)中鐵軌道研發(fā)設(shè)計(jì)中心工程商服02地塊土方開(kāi)挖施工方案- -編制依據(jù)相1關(guān)規(guī)范、規(guī)程、圖集序號(hào)名稱編號(hào)或編制單位土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范建筑地基處理基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范
2、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范編圖2紙中國(guó)中鐵軌道研發(fā)設(shè)計(jì)中心商服02地塊施工圖紙。編其3他(1)集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)(2)公司相關(guān)技術(shù)文件及施工經(jīng)驗(yàn)(3)中國(guó)中鐵軌道研發(fā)設(shè)計(jì)中心商服用地39畝巖土工程勘察報(bào)告。工程概況編總1體簡(jiǎn)介序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容工程名稱中國(guó)中鐵軌道研發(fā)設(shè)計(jì)中心工程商服地塊建設(shè)單位成都中鐵軌道科技有限公司設(shè)計(jì)單位中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位四川蓉科強(qiáng)工程管理咨詢有限責(zé)任公司施工總包單位中鐵建工集團(tuán)有限公司幗.工程概況中國(guó)中鐵軌道研發(fā)設(shè)計(jì)中心位于成都天府新區(qū)興隆湖畔,總用地面積約35畝3,共包含四個(gè)地塊。其中商服地塊建筑面
3、積m.地下為層,地上由共棟單體組成,地上四層,檐高,、地上七層,檐高。主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),使用功能為商業(yè)、辦公用房。場(chǎng)地原為丘陵坡地,經(jīng)開(kāi)挖后地形較平坦,無(wú)斷裂通過(guò),無(wú)影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等不良地質(zhì)現(xiàn)象。各地層的分布及特征由上至下描述如下:地層巖土層土層狀態(tài)第四系全新統(tǒng)人工填土層()素填土淺黃色、褐黃色,松散,稍濕。近期回填,填齡小于年。第四系中卜更新統(tǒng)冰水沉積層()含卵石粘性土灰褐色、褐黃色,濕飽和,可塑。包含物為卵石和礫石。卵石和礫石含量為。白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組()泥巖強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖棕紅色,巖體結(jié)構(gòu)大部分破壞,風(fēng)化裂隙發(fā)育,構(gòu)造層理不清晰,錘擊聲啞,巖芯多呈碎塊狀。
4、中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖棕紅色、灰黃色,巖質(zhì)較新鮮,巖體結(jié)構(gòu)部分受到破壞,可見(jiàn)風(fēng)化裂隙和構(gòu)造層理,沿節(jié)理面可見(jiàn)次生礦物。地基土、巖層物理力學(xué)指標(biāo)如下:巖土層名稱狀態(tài)重度Y(3)壓縮模量()承載力特征值()填土松散含卵石粘性土可塑泥質(zhì)砂巖強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖中風(fēng)化不考慮壓縮帕#本工程場(chǎng)地地下水為埋藏于第四系含卵石粘性土中的孔隙潛水和少量基巖裂隙水。孔隙潛水主要賦存于場(chǎng)地含卵石粘性土層中,受大氣降水和上游來(lái)水的補(bǔ)給,以地下徑流的方向,向下游排泄,因該層含有粘性土而呈弱透水性,水量小,無(wú)統(tǒng)一的地下水位線。施工部署及任務(wù)安排3.施1工總體目標(biāo)職業(yè)安全健康目標(biāo):消滅責(zé)任死亡事故,杜絕重傷事故,年負(fù)傷頻率控制在。以內(nèi)。無(wú)
5、因工死亡、重傷和重大機(jī)械設(shè)備事故;無(wú)火災(zāi)事故;無(wú)重大交通行車(chē)事故。質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)挝还こ炭⒐ず细衤蕿?00,實(shí)%現(xiàn)對(duì)業(yè)主的質(zhì)量承諾,以領(lǐng)先行業(yè)水平為目標(biāo),嚴(yán)格按照合同條款要求及現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織施工;環(huán)境保護(hù)目標(biāo):各種污染物達(dá)標(biāo)排放,節(jié)能降耗,杜絕重大環(huán)境事故。符合成都市有關(guān)規(guī)定,達(dá)到施工責(zé)任區(qū)整潔、干凈。3.總2體部署本工程土方開(kāi)挖為在原有開(kāi)挖基礎(chǔ)上進(jìn)行2次開(kāi)挖,計(jì)劃于201年510月2日開(kāi)始首先對(duì)02區(qū)進(jìn)行開(kāi)挖,施工周期為二十天。開(kāi)挖自西向東、由北向南進(jìn)行,南側(cè)預(yù)留一條通往01區(qū)道路。東側(cè)2-、121-1軸2為人工挖孔樁墩基礎(chǔ),需要采用小型反鏟挖掘機(jī)從上而下開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)采用放坡形式,放坡系數(shù)符合
6、規(guī)范要求。為減少土方運(yùn)輸距離,方便回填,挖出土方直接運(yùn)到南側(cè)場(chǎng)地進(jìn)行回填及場(chǎng)地平整。3勞動(dòng)力組織序號(hào)工種人數(shù)(人)備注挖掘機(jī)司機(jī)土方車(chē)司機(jī)挖土指揮人員現(xiàn)場(chǎng)安全員測(cè)量員合計(jì)4施工準(zhǔn)備4.技1術(shù)準(zhǔn)備1、審圖:檢查圖紙和資料是否齊全,核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高,圖紙相互間有無(wú)錯(cuò)誤和矛盾;掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求,了解工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、工程量和質(zhì)量要求;熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料;審查地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì);會(huì)審圖紙,搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周?chē)叵略O(shè)施管線的關(guān)系,圖紙相互間有無(wú)錯(cuò)誤和沖突;研究好開(kāi)挖程序,明確各專(zhuān)業(yè)工序間的配合關(guān)系、施工工期要求,并向參加施工人員層層進(jìn)行技術(shù)交底。2、具體分項(xiàng)1)
7、審查設(shè)計(jì)圖紙,核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高。2)根據(jù)建設(shè)單位提供的建筑紅線、控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖紙,測(cè)設(shè)出建筑物的軸線并將基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)所有軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動(dòng)區(qū)以外,立木方樁做標(biāo)記做妥善保護(hù)。3)根據(jù)軸線樁、施工圖紙、放坡尺寸等測(cè)放基坑開(kāi)挖線,并加以保護(hù)。4)施工方案經(jīng)審批通過(guò),施工隊(duì)伍準(zhǔn)備就緒,并對(duì)土方專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行書(shū)面及口頭交底。5)經(jīng)實(shí)際勘察,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)地下水,不用考慮開(kāi)挖降水。機(jī)2具準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)具種類(lèi)數(shù)量(臺(tái))1挖掘機(jī)32土方車(chē)8作3業(yè)準(zhǔn)備4.3.查勘1施工現(xiàn)場(chǎng)摸清工程場(chǎng)地情況,與甲方協(xié)商后方可進(jìn)行開(kāi)挖。收集施工需要的各項(xiàng)資料,包括施工場(chǎng)地地形,地貌、地質(zhì)水文、河流、氣象
8、、運(yùn)輸?shù)缆?、鄰近建筑物、地下基礎(chǔ)、管線、電纜坑基、地面上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況,供水、供電、通訊情況,防洪排水系統(tǒng)等等,以便為施工規(guī)劃和準(zhǔn)備提供可靠的資料和數(shù)據(jù)。4.3設(shè).置2測(cè)量控制網(wǎng)根據(jù)給定的國(guó)家永久性控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn),按建筑物總平面要求,引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)。在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng),包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn);做好軸線控制的測(cè)量和校核??刂凭W(wǎng)要避開(kāi)建筑物、構(gòu)筑物、土方機(jī)械操作及運(yùn)輸線路,并有保護(hù)標(biāo)志;對(duì)建筑物應(yīng)做定位軸線的控制測(cè)量和校核;進(jìn)行土方工程的測(cè)量定位放線,放出基坑(槽)挖土灰線、上部邊線和底部邊線和水準(zhǔn)標(biāo)志?;揖€、標(biāo)高、軸線應(yīng)進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后,方可進(jìn)行開(kāi)挖。4.3確.3定
9、挖土方量根據(jù)現(xiàn)有場(chǎng)地地坪情況及開(kāi)挖后場(chǎng)地標(biāo)高的差值測(cè)定開(kāi)挖土方量,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的網(wǎng)格進(jìn)行場(chǎng)地現(xiàn)狀的高程及平面位置的測(cè)定,確定土堆形狀及體積,然后與開(kāi)挖后設(shè)計(jì)形狀進(jìn)行差值計(jì)算。5.施工工藝5.挖1土施工工藝流程(1)開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行測(cè)量定位,抄平放線,定出開(kāi)挖長(zhǎng)度,按放線分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,從上至下分層進(jìn)行開(kāi)挖,以保證施工操作安全。本工程設(shè)計(jì)一至二層地下室,基坑周邊均為規(guī)劃道路,內(nèi)無(wú)建筑物,根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件,考慮到基坑壁為風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,厚度大,完整且層位穩(wěn)定,變形小,且本開(kāi)次開(kāi)挖為二次開(kāi)挖,開(kāi)挖深度為2-米3之間,已開(kāi)挖部分采用放坡結(jié)合噴錨進(jìn)行支護(hù),故本次開(kāi)挖同樣采取放坡結(jié)合噴
10、錨進(jìn)行支護(hù)。(2)施工順序本次開(kāi)挖場(chǎng)地為02區(qū),施工順序:場(chǎng)地內(nèi)由北往南、由西往東順序開(kāi)挖。場(chǎng)地南側(cè)預(yù)留道路為01區(qū)開(kāi)挖做準(zhǔn)備,開(kāi)挖均一次性開(kāi)挖至基底以下,人工配合清土。(3)堆土場(chǎng)地開(kāi)挖土方均倒運(yùn)至東南側(cè)場(chǎng)地,用以場(chǎng)地回填及平整用。(4)基坑開(kāi)挖程序值腐測(cè)量放線一撒白灰線(坑槽開(kāi)挖線)一一次性開(kāi)挖至基底以下處一人工配合清槽一坑槽底驗(yàn)收(5)標(biāo)高監(jiān)測(cè)開(kāi)挖過(guò)程中,配備專(zhuān)職測(cè)量員監(jiān)測(cè)標(biāo)高,機(jī)械大開(kāi)挖接近開(kāi)挖深度時(shí),由測(cè)量員隨時(shí)抄平,以控制開(kāi)挖標(biāo)高;測(cè)量員每間隔在基槽兩側(cè)釘水平標(biāo)高木樁,并配備一臺(tái)水準(zhǔn)儀隨時(shí)抄測(cè)基坑底標(biāo)高,控制人工清土高度,隨時(shí)校核槽底標(biāo)高,并由兩端軸線(中心線)引樁拉通線檢查槽邊尺
11、寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)(槽寬為基礎(chǔ)寬度),根據(jù)此來(lái)修整槽邊,最后清除槽底土方。(6)清槽修坡機(jī)械挖土過(guò)程中,配備人工清槽修坡,將機(jī)械挖土的余土清至挖土機(jī)開(kāi)挖半徑內(nèi),并將邊坡上的浮土清下來(lái)。(7)驗(yàn)收:基坑底層預(yù)留土清理完畢,會(huì)同勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、甲方代表聯(lián)合驗(yàn)槽,驗(yàn)槽合格后進(jìn)行下步工序施工。5.開(kāi)2挖注意事項(xiàng)(1)基坑開(kāi)挖邊坡必須平順,基坑上下口邊線必須平直,開(kāi)挖的過(guò)程中隨時(shí)用白灰灑線。(2)嚴(yán)禁超挖,同時(shí)挖土過(guò)程隨時(shí)觀察邊坡變形情況,確保施工安全。(3)土方開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)文物或古墓,應(yīng)立即妥善保護(hù)并及時(shí)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)處理,待妥善處理后,方可繼續(xù)施工。(4)挖掘發(fā)現(xiàn)地下管線(管道、
12、電纜、通訊)等應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)來(lái)處理,如發(fā)現(xiàn)測(cè)量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門(mén)設(shè)置的觀測(cè)孔等亦應(yīng)加以保護(hù)。如施工必須毀壞時(shí),亦應(yīng)事先取得原設(shè)置或保管單位的書(shū)面同意。6土方開(kāi)挖質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1)基坑的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁擾動(dòng)。)機(jī)械挖土標(biāo)高坑底表面標(biāo)高允許偏差為,坑底長(zhǎng)度和寬度均為正偏差,邊坡坡度基本成型,不應(yīng)偏陡。中前)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):主控項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目允許偏差()檢驗(yàn)方法標(biāo)高水準(zhǔn)儀長(zhǎng)度、寬度0經(jīng)緯儀,鋼尺量邊坡設(shè)計(jì)要求觀察或坡度尺檢查一般項(xiàng)目表面平整度用靠尺和楔型塞尺檢查基底土性設(shè)計(jì)要求觀察或土樣分析7土方開(kāi)挖的技術(shù)保證措施1)每步土方開(kāi)挖前均要對(duì)每一個(gè)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,說(shuō)明
13、本步土方開(kāi)挖的范圍、深度、開(kāi)挖的方向,以及挖掘機(jī)和運(yùn)輸車(chē)輛的位置等。2)每步土開(kāi)挖時(shí)必需有技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班,并及時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。3)關(guān)鍵部位,特別是邊坡支護(hù)區(qū)和最后一步土方挖運(yùn)及最后一步土的挖運(yùn)時(shí)必需要有測(cè)量人員跟蹤進(jìn)行測(cè)量、檢測(cè)。8安全保證措施1)工人入場(chǎng)前必須進(jìn)行三級(jí)教育,經(jīng)考試合格后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2)所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴合格安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣。3)土方開(kāi)挖必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和土方開(kāi)挖方案進(jìn)行。4)任何人嚴(yán)禁在坑底休息。5)夜間挖土?xí)r,施工場(chǎng)地應(yīng)有足夠的照明。6)土方施工中,施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫,一旦發(fā)現(xiàn),立即停止一切作業(yè),待處理和加固后,才能進(jìn)行施
14、工。7)開(kāi)挖土方時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,防止機(jī)械傷人或墜土傷人,挖土機(jī)的工作范圍內(nèi),不準(zhǔn)進(jìn)行其它工作。幗帽)基坑邊以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機(jī)具。)基坑開(kāi)挖時(shí),兩人操作間距應(yīng)大于5多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖,挖土機(jī)間距應(yīng)大于0在挖土機(jī)工作范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他作業(yè)。1)0挖土應(yīng)自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。1)1基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡,操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)放坡或支撐處理,并注意支撐、防護(hù)的穩(wěn)固和土壁的變化,確定安全后,方可進(jìn)行下道工作。12)基坑四周應(yīng)設(shè)安全欄桿,高度不低于1.2,人多員不得趴在欄桿上往坑底看。1)3基坑清土?xí)r,應(yīng)從中央開(kāi)始,退向坑邊,已清理好的地方不再上人,澆筑砼時(shí),施工人員可站在木板上操作,盡可能減少對(duì)基底土的擾動(dòng)。14)重物距邊坡應(yīng)有一定距離,汽車(chē)不小于3多,起重機(jī)不小于4多,土方堆放不小于1,多堆土高度部不超過(guò)1.5,材多料堆放應(yīng)不小于1多。15)挖土機(jī)也按規(guī)定離坡邊有一定的安全距離,以防塌方,造成翻車(chē)事故,一般距離不小于1)6坑上人員不得向坑內(nèi)扔拋物品,避免物體打擊事故。1)7土方外運(yùn)時(shí),在門(mén)口設(shè)立清掃站,派專(zhuān)人拍實(shí)車(chē)上的土,掃干凈車(chē)輪上的土,確保道路上無(wú)遺灑,并設(shè)專(zhuān)人灑水降塵。18)土方
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