掛籃施工工藝

1、 PAGE PAGE 33廣東省清遠(yuǎn)北江三橋主橋懸澆掛籃施工工藝編制：徐國(guó)斌復(fù)核：李明總工程師：曾兆明中鐵大橋局集團(tuán)一公司清遠(yuǎn)北江三橋項(xiàng)目部二00第一章設(shè)計(jì)、施工說明一、 技術(shù)特點(diǎn)與性能1、 本掛籃根據(jù)北京交科公路勘察設(shè)計(jì)院對(duì)該掛籃的技術(shù)要求，以懸臂作業(yè)走行到位的方法。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無配重，自重輕盈，操作方便等優(yōu)點(diǎn)。2、 單只掛籃技術(shù)指標(biāo)：設(shè)計(jì)載重：104t設(shè)計(jì)懸澆箱梁最大節(jié)段長(zhǎng)度：4.0m（含內(nèi)、外側(cè)模板及底模架綠色三角掛籃： 48.28t紅色三角掛籃： 39.5t 菱形掛籃：42.7掛籃懸澆及走行時(shí)抗傾覆安全系數(shù)：2.03、 本橋主墩上部結(jié)構(gòu)為單箱單室箱梁結(jié)構(gòu)，半幅橋梁總寬為 11.25m

2、，主橋箱梁頂面設(shè)有雙向 1.5%的橫坡，縱向處于 2.38%的凸形豎曲線上。41.5設(shè)有 1.5調(diào)整。5、 本掛籃底模采用鋼底模，側(cè)模應(yīng)優(yōu)先考慮用 0 號(hào)塊的側(cè)模改制而成，但側(cè)模高度應(yīng)根據(jù)積壓編號(hào)塊件高度進(jìn)行修正.；內(nèi)模采用木結(jié)構(gòu)，自重控制在 3t以內(nèi)。6、 掛籃施工時(shí)后下橫梁懸掛腳手和箱梁前端張拉平臺(tái)由現(xiàn)場(chǎng)按凈空要求設(shè)置，但各結(jié)構(gòu)重量應(yīng)嚴(yán)格控制。7、 本掛籃的前移是主構(gòu)架和底模平臺(tái)同步前移到位，因此后支點(diǎn)掛板安裝枕與箱梁的錨固螺栓由現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)砼墊枕間距的要求和箱梁豎向蹬筋間的尺寸自20t。8（。9、 設(shè)計(jì)參考資料：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系數(shù)（GBJ17-88 版）建筑結(jié)構(gòu)靜力設(shè)計(jì)手冊(cè)第二版高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)

3、橋剛構(gòu)連續(xù)組合梁橋王文濤 主編橋梁懸臂施工與設(shè)計(jì) 雷俊卿 主編廣園大橋掛籃設(shè)計(jì)大橋局三公司設(shè)計(jì)北江三橋菱形掛籃設(shè)計(jì) 鐵十二局設(shè)二、準(zhǔn)備工作及要求1、 由于設(shè)計(jì)要求“掛籃重量不超出所澆梁段重量的502、 掛籃的前、后支點(diǎn)在施工時(shí)，即作為結(jié)構(gòu)的支承點(diǎn)，又作為掛籃安裝的符。3、 箱梁塊件施工時(shí)，各預(yù)留孔的位置要求準(zhǔn)確，孔洞與水平面相垂直，因面平整。4JL8005、 由于各吊桿均采用精軋螺紋粗鋼筋材料，因此各吊桿在使用時(shí)應(yīng)確保吊桿垂直，各吊桿的下落在準(zhǔn)確位置上，每次裝卸后短吊桿時(shí) ,應(yīng)派人在后下橫梁懸掛腳手處配合，防止后短吊桿因受蹩而折斷。6、 施工荷載的堆放應(yīng)量與箱梁中線保持一致，減少偏心荷載，施工

4、單位應(yīng)嚴(yán)格控制掛籃懸臂部分的載重，底模平臺(tái)上除張拉用的腳手及必要的張拉式具外，不得任意堆放荷載。7、 用精軋螺紋鋼筋做的各吊桿接長(zhǎng)、錨固用的聯(lián)結(jié)器和螺母均應(yīng)采用相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件，其中頂升用的螺母為單螺母外，其余均應(yīng)根據(jù)圖示設(shè)置雙螺母。8、 各前、后吊桿及后錨吊桿應(yīng)使用符合規(guī)范要求的材料，各吊桿在箱梁施到火花。9、 本掛籃在 0后，后拼裝三角形斜拉帶，在安裝前后上橫梁，前后下橫梁及底模系統(tǒng)。三、懸澆與張拉1、 每個(gè)掛籃在懸臂澆注砼前，需檢查各主體結(jié)構(gòu)的螺栓、焊縫、以及后錨固系統(tǒng)、首、后吊桿的受力情況。2、 本掛籃在砼懸澆時(shí)，采用調(diào)高首吊桿標(biāo)高（如預(yù)留下沉量）的辦法來清除懸澆時(shí)產(chǎn)生的下?lián)献冃巍?、砼澆

5、筑過程中，應(yīng)派人觀察后下橫梁外鋼底模與已澆注箱梁底面的貼情況，以便及時(shí)收緊后短吊桿，防止因后吊桿松動(dòng)而產(chǎn)生漏漿或滑?，F(xiàn)象。4、 底模平臺(tái)腳手上，除張拉或施工的必備機(jī)具外，不允許堆放其他雜物， 以減小施工荷載。5、 脫落底模時(shí)，應(yīng)先放松后短吊桿再放松首吊桿，卸下的短吊桿可置于箱扁擔(dān)梁仍應(yīng)留在箱梁內(nèi)。6、 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)，若中間長(zhǎng)吊桿擋住張拉位置，可將長(zhǎng)吊桿放復(fù)原位（前方外側(cè)長(zhǎng)吊桿若礙事，僅能移開后張拉。四、 前移與就位1、 箱梁塊件預(yù)應(yīng)力束張拉完成后，應(yīng)先放松后錨桿再稍放松后短吊桿，在的阻力。2、 拆除掛籃后錨固吊桿系統(tǒng)，用置于后支點(diǎn)后墻的水平千斤頂頂推掛籃主構(gòu)前進(jìn)，兩幅構(gòu)架的頂推要求同

6、步前進(jìn)，以保證掛籃沿箱梁中心線方向前進(jìn)。 3致時(shí)及時(shí)調(diào)整。4雜物，以減小后掛板的力量。5（拖拉）桿及時(shí)調(diào)整、錨固到位。6使前吊桿、后吊桿及后錨吊桿均處于施工前受力狀態(tài)。76停止施工時(shí)后錨吊帶應(yīng)處于工作狀態(tài)。8員要按技術(shù)要求和安全操作規(guī)程作業(yè)，以確保施工質(zhì)量和施工安全。第二章掛籃拼裝掛籃拼裝及試吊0#塊待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力張拉，壓漿施工完畢，即在其上進(jìn)1#梁段混凝土。掛籃由底模平臺(tái)、懸掛調(diào)整系統(tǒng)、三42.7t/1#3#4# 11）掛籃拼裝根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況，主桁和模板系統(tǒng)安裝采用平行作業(yè)，主梁利0前橫梁、下平聯(lián)、上門聯(lián)。在拼裝主桁時(shí)，軌道上的錨梁與豎向預(yù)應(yīng)力筋通過連接器連接，從而固定軌道，

7、主梁在箱梁頂面水平拼裝好后，安裝好后上橫梁，塔中跨和邊跨掛籃拼裝必須對(duì)稱進(jìn)行，安裝步驟一致，確保加載等級(jí)基本同步，避免偏載。吊裝應(yīng)考慮塔吊起重能力，不得超載；安裝步驟及方法00對(duì)稱安裝兩套施工掛藍(lán)，掛藍(lán)安裝按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。測(cè)量定位，清除0面抄平；對(duì)于三角掛籃：鋪好枕木，釘上鋼釘，在枕木上鋪好鋼軌，用水平儀平，不平處抄墊鋼板；形掛籃在抄平的軌道梁上直接安裝前支座；吊裝后錨梁及精軋螺紋錨桿，將上下各錨固系統(tǒng)準(zhǔn)備好；在橋面板上；吊裝及安裝后上橫梁。吊裝斜拉塔柱及斜拉桿，門聯(lián)及下平聯(lián)并安裝。吊裝并安裝前上橫梁。安裝前長(zhǎng)吊桿及內(nèi)外滑梁及吊桿。安裝后下橫梁及前下橫梁。安裝底?？v梁并調(diào)坡。吊裝底模系。安裝外模

8、及外模支架。安裝內(nèi)模及內(nèi)模支架。吊裝張拉平臺(tái)。1在 0#塊上進(jìn)行掛籃拼裝，其工藝流程如下：用 1#按施工設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鋼木枕操平調(diào)距軌道鎖定安裝軌道安裝前后支座前支座放鋼枕吊裝主梁安裝主梁間的連接件用32 精扎螺紋鋼筋和扁擔(dān)梁將主梁的后端錨固在軌道上安裝斜拉塔柱及斜拉帶后上前上橫梁及千斤在駁船上準(zhǔn)備好吊裝安裝下平聯(lián)及上門聯(lián)吊裝并安裝前上及后上橫梁安裝前下橫梁及后下橫梁前下橫梁后下橫梁及底模架在駁船上備好吊裝吊裝底模板及底模架安裝外模吊架安裝外模調(diào)整模板標(biāo)高依據(jù)掛籃預(yù)壓變形值第三章掛籃試吊掛籃試吊點(diǎn)、吊點(diǎn)及結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理；掛籃試吊方案示意圖見附件。第四章掛籃行走掛籃的行走（一）

9、掛藍(lán)前移1，拆除其余短吊帶，松開倒2100t2、掛藍(lán)拖拉前移：安裝主桁梁前移掛鉤，主桁梁拖拉前移時(shí)，拖拉掛鉤應(yīng)設(shè)在兩邊主桁上，以保證主桁梁沿單幅箱梁中心線方向前進(jìn)。左右桁各用一臺(tái)10t 倒鏈滑車同步進(jìn)行牽引，帶動(dòng)底籃、外模一起前移。前端生根在予埋橋面的牛耳上，后端生根在主桁縱梁上，為了兩側(cè)移平穩(wěn)，可在下滑道所在頂面上劃每100mm 一要的等分線，讓掛藍(lán)等距離同步滑行，兩桁相差不超過100mm，兩幅構(gòu)架的頂推要求同步前進(jìn)，以保證掛籃沿箱梁中心線方向前進(jìn)。掛籃若采用拖，及時(shí)通過后錨千斤頂將后錨滑車的上拔力再轉(zhuǎn)由豎向預(yù)應(yīng)力筋承受，使掛藍(lán)處于兩支點(diǎn)受力狀態(tài)，將后錨吊帶及時(shí)拉上，并將后錨固吊桿及時(shí)調(diào)整、

10、錨固到位。3、掛籃調(diào)整：進(jìn)行掛籃中線的調(diào)整，安裝底模平臺(tái)后短吊帶，收緊前吊帶行下一梁段的施工。掛藍(lán)在前移和澆筑砼時(shí)，若遇6 級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止施工，掛藍(lán)在停止施工立模標(biāo)高的確定：箱梁懸澆段的各節(jié)段立模標(biāo)高可參考下式確定： Hi=H0+fi+(-fi 預(yù))+f 籃+fx式中：Hi待澆筑段箱梁底版前端點(diǎn)處掛籃底盤模板標(biāo)高（張拉后）H0 該點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高fi 本施工段及以后澆筑的各段對(duì)該點(diǎn)撓度影響值，該值由設(shè)計(jì)提供，但須實(shí)測(cè)后進(jìn)行修正，修正值約為設(shè)計(jì)值的 0.60.9；fi預(yù)縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對(duì)該點(diǎn)的影響值，由設(shè)計(jì)提供，但須實(shí)測(cè)后進(jìn)行修正，修正值約為設(shè)計(jì)值的0.81.0；f 籃 掛籃彈性變形對(duì)該施工段的

11、影響值，在掛籃設(shè)計(jì)和加載試壓后得出；fx 由徐變、收縮、溫度、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期恒載、活載等影響0.250.10.070.0515 oC20 oC施工高程控制要點(diǎn)測(cè)量控制程序如下。高程控制以 II 等水準(zhǔn)高程控制測(cè)量為控制網(wǎng)， 箱梁懸澆以 III 等水準(zhǔn)高程精度控制聯(lián)測(cè)， 選用高精度水準(zhǔn)儀， 其偶然誤差不大于1mm/km 。澆筑混凝土高程觀測(cè)張拉前高程觀測(cè)已澆完各梁段觀測(cè)定模高程澆筑混凝土高程觀測(cè)張拉前高程觀測(cè)已澆完各梁段觀測(cè)定模高程簽立模通知掛攔定位監(jiān)理查復(fù)定高程監(jiān)理復(fù)測(cè)扎鋼筋、按管道、立模板張拉后高程觀測(cè)已澆完各梁段觀測(cè)移籃后高程觀測(cè)已澆完各梁段觀測(cè)監(jiān)理復(fù)測(cè)監(jiān)理復(fù)測(cè)箱梁懸澆高程控制程序圖第

12、五章內(nèi)側(cè)掛籃調(diào)整134.455.5拆斜拉及塔柱退移前后橫梁解除吊帶錨固安裝軌道吊裝主梁錨固安裝安裝前后橫梁安裝斜拉帶及塔柱安裝橫聯(lián)及門聯(lián)前移拆斜拉及塔柱3#梁段時(shí)，除在箱梁上下底板預(yù)留掛倒鏈用牛耳外，另在長(zhǎng)吊桿相450cm3#梁段時(shí)可以用千斤3#梁段達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，張拉壓漿后，將主梁的前后再解除斜拉塔柱及斜拉帶。在去斜拉帶銷軸時(shí)，高空作業(yè)一定要注意安全。退移前后橫梁然后解除前后上橫梁與主梁間的約束，再用兩根 5T 倒鏈葫蘆將前上橫梁拉回到 50cm 深凹槽處，相對(duì)應(yīng)用兩根 5T 倒鏈葫蘆將后上橫梁拉回到相應(yīng)位置，兩者要求同步。用八臺(tái) 20 噸油壓千斤頂將前后上橫梁分別頂起，使脫離主梁，支撐于 3

13、#梁段混凝土面上。解除吊帶錨固在前后上橫梁移至 3#梁段混凝土上，并被支撐住后，前后下橫梁及底模，側(cè)模均移至相應(yīng)位置，并支撐于前后上橫梁。此時(shí)主梁僅受自身荷載，解除后錨固約束，利用塔吊將之吊裝到標(biāo)準(zhǔn)寬度的軌道上。安裝軌道在 5.5 米標(biāo)準(zhǔn)寬度處放線，抄平，鋪設(shè)枕木及軌道，安裝鋼枕，并再次抄平。吊裝主梁用塔吊將主梁吊裝到標(biāo)準(zhǔn)寬度處，并精確對(duì)位。為加強(qiáng)安全，采用先一端吊起，以減輕塔吊吊裝荷載，并一端先就位后再吊裝另一端，反復(fù)調(diào)整，至精確對(duì)位。錨固安裝安全裝置。安裝前后上橫梁利用四臺(tái) 20 噸油壓千斤頂，將前后上橫梁緩慢，均勻地前移至設(shè)計(jì)位置， 確保前后下橫梁及底模不發(fā)生大幅度擺動(dòng)。并將前后上橫梁安

14、裝固定。安裝斜拉帶及塔柱固定前后上橫梁后，在后上橫梁上安裝斜拉塔柱及斜拉帶。安裝橫聯(lián)及門聯(lián)斜拉塔柱安裝好后，在塔柱間安裝門聯(lián)，再在主梁間安裝平聯(lián)，使主梁間橫向連接可靠，在掛籃前行時(shí)不發(fā)生扭轉(zhuǎn)錯(cuò)位現(xiàn)象。前移再利用 2 臺(tái) 5 噸倒鏈將主梁前移，左右掛籃對(duì)稱，進(jìn)行 4#梁段施工準(zhǔn)備。其具體施工方法見前掛籃行走。第六章掛籃拆除掛藍(lán)拆除可拆卸掛藍(lán)，拆卸時(shí)，先將人工平臺(tái)拆除，然后按以下順序拆卸：底模外模及支架吊帶前、后橫梁主梁支座拆底模后橫梁上，用起吊設(shè)備，先將底模松至橋下，再將底模整體吊裝至船上。拆側(cè)模20KN折除吊桿、拆除后、中前橫梁拆除吊桿的扁擔(dān)梁及千斤頂，拆除吊桿，開動(dòng)起吊設(shè)備，將各橫梁吊至橋下

15、。拆主梁主梁可利用吊機(jī)整體吊至橋下或在橋面先分解成單元件再開動(dòng)吊機(jī)吊至橋下。第七章掛藍(lán)施工注意事項(xiàng)1t0（長(zhǎng)、短吊桿升降用4（掛藍(lán)主桁和底模平臺(tái)移動(dòng)，t6（中、前橫梁和主桁及臨時(shí)固定用。2、梁體塊段頂板、底板上的予留孔（含予埋位置）要準(zhǔn)確并與水平面垂直（不準(zhǔn)歪斜齒塊鋼筋先予留，待以后恢復(fù)。預(yù)留孔周邊應(yīng)安裝加強(qiáng)鋼筋。4、掛藍(lán)底模平臺(tái)（中橫梁）吊點(diǎn)是短吊桿和長(zhǎng)吊桿。必須先安裝中間的短吊桿上、下面用木楔塊或其它鐵件墊平。5、短吊桿安裝時(shí)派人下去配合，使吊桿下錨固點(diǎn)座落在正確的位置上，必頂傾斜而自動(dòng)卸載。6、掛藍(lán)每次懸澆前，均需進(jìn)行檢查簽證手續(xù)。必須檢查全體結(jié)構(gòu)螺栓、電焊、后錯(cuò)設(shè)備聯(lián)結(jié)狀態(tài)、前后吊桿及

16、橫梁的受力狀態(tài)。此外尚須收緊一次吊桿， 所有起頂后的吊桿限位螺栓上緊，千斤頂空隙用硬質(zhì)墊塊墊平，進(jìn)行雙保險(xiǎn)。7、調(diào)整掛藍(lán)前吊桿的標(biāo)高（撓度理收緊底模短吊桿和抬高前吊桿。防止底模漏漿和水平位移，以及撓度過大。調(diào)整掛藍(lán)標(biāo)高應(yīng)在施工中不斷總結(jié)，盡可能在砼灌注結(jié)束前一次完成。8應(yīng)立即恢復(fù)（只準(zhǔn)臨時(shí)解除一根。9、脫落底模時(shí)，應(yīng)注意先松后吊桿，再松前吊桿，否則會(huì)因底模蹩勁短吊扁擔(dān)千斤頂?shù)任锞粼谠帯?011、掛藍(lán)比較龐大，掛藍(lán)施工時(shí)，應(yīng)盡量減少偏心荷載，除掛藍(lán)自重處限制121.3澆筑箱梁最大重量。附件：廣東清遠(yuǎn)北江三橋工程掛蘭靜載試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則編制：徐國(guó)斌復(fù)核：馬鳳總工程師：曾兆明二00掛蘭靜載試驗(yàn)實(shí)施細(xì)

17、則順利、安全、可靠，特對(duì)掛蘭進(jìn)行靜載試驗(yàn)：1、 掛蘭靜載試驗(yàn)的目的：統(tǒng)等各構(gòu)件的受力狀況；形的變化規(guī)律，為主橋箱梁施工提供技術(shù)參數(shù)；驗(yàn)證掛蘭設(shè)計(jì)及安裝的正確性及結(jié)構(gòu)的安全性；檢查掛蘭在荷載作用下的中線位移情況。2、 掛蘭靜載試驗(yàn)場(chǎng)地及時(shí)間的選擇：掛蘭靜載試驗(yàn)的場(chǎng)地選擇在箱梁 0塊段完成后，直接在 01塊段砼灌注前進(jìn)行掛蘭試驗(yàn)。；3、 荷載的基本參數(shù);N1=440KN1N2=502.15KN2N3=1.3*502.15=652.8KN,為第3加載時(shí)的累計(jì)荷載統(tǒng)計(jì)：序號(hào)荷載名稱數(shù)量單重（t）總量（t）備注1水箱自重及吊點(diǎn)43.678t14.7122斜拉鋼帶160.1332.128長(zhǎng)：3.32m3扁

18、擔(dān)梁及鋼銷200.0971.944錨具及鋼絞線160.0230.3685前上橫梁12.3092.3096前下橫梁12.2952.2957內(nèi)導(dǎo)梁20.7881.5768前吊掛系統(tǒng)19.289.28229外模板29.0081010注水重量411.01344.05111213荷 載 合 計(jì) (KN)見 荷載圖序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱單位數(shù)量重量備注21 米/根1塔吊臺(tái)12精密水準(zhǔn)儀臺(tái)13全站儀臺(tái)14測(cè)量鋼尺、塔尺根各 15千斤頂臺(tái)2660MP 電動(dòng)油泵臺(tái)271860MP 鋼絞線根88錨具套249潛水泵臺(tái)810運(yùn)輸船艘211125注;作用在掛蘭上所選用的機(jī)具設(shè)備的重量，應(yīng)計(jì)入試驗(yàn)荷載。準(zhǔn)備工作

19、：精確統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)荷載情況，了解掛蘭試驗(yàn)的環(huán)境（情況。0塊段上的各種雜物。和良好的、通視的觀測(cè)站。前后支點(diǎn)，以及掛蘭的各種連接（含焊縫、螺栓。復(fù)核掛蘭靜載試驗(yàn)用的荷載重量，確保試驗(yàn)荷載準(zhǔn)確。將試驗(yàn)荷載用船運(yùn)至指定位置，并在水箱的側(cè)面作好醒目的標(biāo)記線。靜載試驗(yàn)：加載前，測(cè)量前上橫梁的豎向位移、前下橫梁吊掛處的豎向位移；測(cè)量掛蘭中線位移值；測(cè)量后錨固系統(tǒng)的位移值，并作好記錄。41m31N1=440KN30梁吊掛處的豎向位移；測(cè)量掛蘭中線位移值及后錨固系統(tǒng)的位移值。檢查掛蘭主桁架、前吊掛系統(tǒng)、底模平臺(tái)、后吊掛錨固系統(tǒng)、前后橫梁等結(jié)構(gòu)的各連接螺栓和焊縫情況，檢查掛蘭各接頭的受力部件狀況。12N2=502.

20、15KN30橫梁吊掛處的豎向位移；測(cè)量掛蘭中線位移值及后錨固系統(tǒng)的位移值。橫梁等結(jié)構(gòu)的各連接螺栓和焊縫情況，檢查掛蘭各接頭的受力部件狀況。2試 驗(yàn) 荷 載 進(jìn) 行 第 3 次 加 載 ： 試 驗(yàn) 荷 載 加 至 共 計(jì)N2=1.3*502.15=652.8KN 時(shí)，靜菏30后橫梁等結(jié)構(gòu)的各連接螺栓和焊縫情況，檢查掛蘭各接頭的受力部件狀況。3荷載的加載位置和所使用的材料詳見掛蘭試驗(yàn)布置圖。卸載：后，即可進(jìn)行掛蘭的卸載工作。22用千斤頂逐個(gè)吊放試驗(yàn)水箱，直到荷載全部卸載完成。掛蘭中線位移值及后錨固系統(tǒng)的位移值。綜合評(píng)定綜合評(píng)定掛蘭的安全性能；綜合評(píng)定掛蘭的適用性能；綜合評(píng)定掛蘭的力學(xué)性能；評(píng)定結(jié)論

21、。6、安全注意事項(xiàng)：5各負(fù)其責(zé)。統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按掛蘭靜載試驗(yàn)步驟進(jìn)行試驗(yàn)。掛蘭靜載試驗(yàn)重量必須準(zhǔn)確，誤差1%。掛蘭靜載試驗(yàn)后，嚴(yán)格辦理各項(xiàng)簽證手續(xù)。報(bào)告有關(guān)部門，要立即查明原因。在調(diào)整修復(fù)后，方可進(jìn)行試驗(yàn)。臨邊臨水作業(yè)應(yīng)帶好安全帶，穿好救生衣。其他未盡事宜按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。表1檢查記錄表1序號(hào)檢查項(xiàng)目狀態(tài)備注1主桁架連接牢固，無缺陷含主梁、斜拉鋼帶、立柱、鋼2前、后上橫梁無缺陷銷3前、后下橫梁無缺陷4底模前吊帶系統(tǒng)無缺陷含前吊帶、錨固橫梁、墊梁5底模后吊帶系統(tǒng)無缺陷含后吊帶、錨固橫梁、墊梁6前、后支腿無缺陷7后錨固系統(tǒng)已達(dá)到受力狀態(tài)含粗鋼筋、連接器、錨固梁等8底模平臺(tái)無缺陷含底模9前、后平聯(lián)無缺陷10滑道已抄平，墊實(shí)11各輔助連接情況牢固12荷載各部件連接狀況牢固復(fù)核： 徐國(guó)斌記錄：洪華彪表2豎向位移測(cè)量記錄1（N=0KN時(shí)）序號(hào)測(cè)量項(xiàng)目上游側(cè)上游中側(cè)下游中側(cè)下游側(cè)備注1前下橫梁處00004 個(gè)前吊帶處2主梁0無無0上橫梁處3后 錨 固0無無0復(fù)