XXXX年汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)分析報(bào)告

1、目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc377818298 一20113年度度數(shù)據(jù)及及運(yùn)行形形勢(shì) PAGEREF _Toc377818298 h 3 HYPERLINK l _Toc377818299 1.20113年汽汽車(chē)行業(yè)業(yè)數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc377818299 h 3 HYPERLINK l _Toc377818300 2.20113年行行業(yè)運(yùn)行行形勢(shì)特特點(diǎn) PAGEREF _Toc377818300 h 4 HYPERLINK l _Toc377818301 二行業(yè)分分析及市市場(chǎng)研究究 PAGEREF _Toc377818301 h 5 HYP

2、ERLINK l _Toc377818302 1.20003-220133年汽車(chē)車(chē)工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)據(jù)及分析析 PAGEREF _Toc377818302 h 5 HYPERLINK l _Toc377818303 2.乘用車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情情況 PAGEREF _Toc377818303 h 5 HYPERLINK l _Toc377818304 3.商用車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情情況 PAGEREF _Toc377818304 h 10 HYPERLINK l _Toc377818305 4.汽車(chē)出出口情況況 PAGEREF _Toc377818305 h 15 HYPERLINK l _Toc377818306 5

3、.卡車(chē)行行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)情況 PAGEREF _Toc377818306 h 16 HYPERLINK l _Toc377818307 5.1卡車(chē)車(chē)行業(yè)重重點(diǎn)企業(yè)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情情況 PAGEREF _Toc377818307 h 16 HYPERLINK l _Toc377818308 5.2卡車(chē)車(chē)行業(yè)運(yùn)運(yùn)行形勢(shì)勢(shì)分析 PAGEREF _Toc377818308 h 20 HYPERLINK l _Toc377818309 6.經(jīng)濟(jì)效效益情況況 PAGEREF _Toc377818309 h 22 HYPERLINK l _Toc377818310 三行業(yè)政政策及變變化 PAGEREF _Toc37781

4、8310 h 22 HYPERLINK l _Toc377818311 1、乘用車(chē)車(chē)企業(yè)平平均燃料料消耗量量核算辦辦法 PAGEREF _Toc377818311 h 22 HYPERLINK l _Toc377818312 2、新能源源汽車(chē)補(bǔ)補(bǔ)貼 PAGEREF _Toc377818312 h 23 HYPERLINK l _Toc377818313 3、節(jié)能補(bǔ)補(bǔ)貼 PAGEREF _Toc377818313 h 24 HYPERLINK l _Toc377818314 4、汽車(chē)三三包 PAGEREF _Toc377818314 h 25 HYPERLINK l _Toc377818315

5、5、汽車(chē)召召回條例例 PAGEREF _Toc377818315 h 25 HYPERLINK l _Toc377818316 6、天津限限購(gòu) PAGEREF _Toc377818316 h 26 HYPERLINK l _Toc377818317 7、取消公公務(wù)車(chē) PAGEREF _Toc377818317 h 27 HYPERLINK l _Toc377818318 8、兼并重重組指導(dǎo)導(dǎo)意見(jiàn) PAGEREF _Toc377818318 h 28 HYPERLINK l _Toc377818319 9、大氣國(guó)國(guó)十條 PAGEREF _Toc377818319 h 29 HYPERLINK l

6、 _Toc377818320 10、商用用車(chē)國(guó)四四排放標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc377818320 h 29 HYPERLINK l _Toc377818321 四汽車(chē)要要聞 PAGEREF _Toc377818321 h 30 HYPERLINK l _Toc377818322 1.國(guó)內(nèi)汽汽車(chē)要聞聞 PAGEREF _Toc377818322 h 30 HYPERLINK l _Toc377818323 2.商用車(chē)車(chē)行業(yè)要要聞 PAGEREF _Toc377818323 h 35 HYPERLINK l _Toc377818324 五20114年行行業(yè)態(tài)勢(shì)勢(shì)展望 PAGEREF _To

7、c377818324 h 39 HYPERLINK l _Toc377818325 六結(jié)語(yǔ) PAGEREF _Toc377818325 h 422013年年汽車(chē)行行業(yè)形勢(shì)勢(shì)分析報(bào)報(bào)告2013年年，國(guó)民民經(jīng)濟(jì)呈呈現(xiàn)穩(wěn)中中有進(jìn)、穩(wěn)穩(wěn)中向好好的發(fā)展展態(tài)勢(shì)，為為我國(guó)汽汽車(chē)工業(yè)業(yè)的健康康發(fā)展提提供了重重要保障障。在汽汽車(chē)消費(fèi)費(fèi)熱情高高漲、消消費(fèi)升級(jí)級(jí)、城市市限購(gòu)預(yù)預(yù)期等有有利因素素促進(jìn)下下，汽車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增增速總體體呈現(xiàn)較較快回升升，汽車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙雙超過(guò)過(guò)20000萬(wàn)輛輛。汽車(chē)車(chē)工業(yè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益呈現(xiàn)較較快增長(zhǎng)長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，主主要經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)增增速好于于上年。一20113年度度數(shù)據(jù)及運(yùn)運(yùn)行形勢(shì)勢(shì)1. 20013年年汽

8、車(chē)行行業(yè)數(shù)據(jù)據(jù)2013年年，汽車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)222111.688萬(wàn)輛和和21998.441萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)114.776%和和13.87%，增幅幅高于上上年100.133個(gè)百分分點(diǎn)和99.544個(gè)百分分點(diǎn)。其其中乘用用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)18008.552萬(wàn)輛輛和17792.89萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)16.50%和15.71%，增幅幅高于上上年9.33個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)和8.64個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)；商用用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)4033.166萬(wàn)輛和和4055.522萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)7.556%和和6.440%。從20133年各月月汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)情況況來(lái)看，2月同比下降，5月和7月增速略低，其它各月累計(jì)增速均超過(guò)10%。2013年月均產(chǎn)銷(xiāo)1

9、84.31萬(wàn)輛和183.21萬(wàn)輛，比上年分別多出23.71萬(wàn)輛和22.32萬(wàn)輛。分季度來(lái)看看，一季季度產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)同比較較快增長(zhǎng)長(zhǎng)，分別別為5339.669萬(wàn)輛輛和5442.442萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)112.770%和和13.11%；二季季度產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)略低于于一季度度，分別別為5335.441萬(wàn)輛輛和5335.773萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)112.772%和和11.40%；三季季度由于于7月和8月為傳傳統(tǒng)銷(xiāo)售售淡季，分分別為5518.71萬(wàn)萬(wàn)輛和5510.10萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)12.78%和13.56%；四季季度產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)為全年年最高，分分別達(dá)到到6188.822萬(wàn)輛和和6111.077萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)20.5

10、5%和17.36%。 圖1 220133年汽車(chē)車(chē)月度銷(xiāo)銷(xiāo)量表1 220133年各類(lèi)類(lèi)型汽車(chē)車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)類(lèi)型銷(xiāo)量（萬(wàn)臺(tái)臺(tái)）環(huán)比增長(zhǎng)同比增長(zhǎng)同比累計(jì)增增長(zhǎng)汽車(chē)2198.414.417.913.9乘用車(chē)1792.894.821.515.7轎車(chē)1200.974.217.811.8MPV130.55214.6291.99164.55SUV298.8884.552.049.4交叉性乘用用車(chē)162.552-1.0-42.11-28.00商用車(chē)405.5522.83.06.4客車(chē)47.71121.921.612.1貨車(chē)272.559-5.9-10.552.7半掛牽引車(chē)車(chē)26.34413.873.938.2客車(chē)

11、非完整整車(chē)輛0汽車(chē)非完整整車(chē)輛50.70024.436.810.3從全年汽車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累累計(jì)增長(zhǎng)長(zhǎng)速度看看，逐月月增速總總體保持持在100%以上上，呈現(xiàn)現(xiàn)兩頭高高、中間間低的走走勢(shì)?？劭鄢汗?jié)節(jié)因素影影響，前前八個(gè)月月累計(jì)增增速最低低，但仍仍高于上上年同期期7.77個(gè)百分分點(diǎn)。99月份累累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)開(kāi)始回回升，趨趨勢(shì)持續(xù)續(xù)到年底底。2. 20013年年行業(yè)運(yùn)運(yùn)行形勢(shì)勢(shì)特點(diǎn)就全年運(yùn)行行形勢(shì)來(lái)來(lái)看，主主要呈現(xiàn)現(xiàn)以下幾幾個(gè)特點(diǎn)點(diǎn)： 產(chǎn)銷(xiāo)再再創(chuàng)新高高，增速速大幅提提升 乘用車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增增長(zhǎng)較快快，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品牌市市占率下下降 商用車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)回回升、汽汽車(chē)出口口下降 新能源源汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)保持持增長(zhǎng) 市場(chǎng)集集中度有有所提

12、升升 經(jīng)濟(jì)效效益良好好，增速速提高二行業(yè)分分析及市市場(chǎng)研究究1. 20003-20013年年汽車(chē)工工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)數(shù)據(jù)及及分析2013年年國(guó)產(chǎn)汽汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)首次突突破兩千千萬(wàn)輛大大關(guān)，創(chuàng)創(chuàng)全球歷歷史新高高，并連連續(xù)5年蟬聯(lián)聯(lián)全球第第一。近近十年來(lái)來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量量變化如如下圖22。圖2 220033-20013年年汽車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)量及同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)變化情情況2. 乘用用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)情況2.1乘用用車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)表現(xiàn)總總體好于于上年，中中國(guó)品牌牌占有率率同比下下降2013年年，乘用用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)雙雙超超過(guò)17700萬(wàn)萬(wàn)輛，占占汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)總量量的811.777%和81.55%，比上上年高出出1.222個(gè)百百分點(diǎn)和和1.229個(gè)百百分點(diǎn)

13、。進(jìn)進(jìn)入20013年年以來(lái)，乘乘用車(chē)市市場(chǎng)總體體保持較較為活躍躍的態(tài)勢(shì)勢(shì)，月均均銷(xiāo)量達(dá)達(dá)到1449.441萬(wàn)輛輛，比上上年增加加20.28萬(wàn)萬(wàn)輛。在四大類(lèi)乘乘用車(chē)品品種中，市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)更為激激烈。轎轎車(chē)?yán)^續(xù)續(xù)穩(wěn)居主主導(dǎo)，且且新產(chǎn)品品不斷推推出；運(yùn)運(yùn)動(dòng)型多多用途乘乘用車(chē)（SSUV）延延續(xù)了上上年快速速增長(zhǎng)勢(shì)勢(shì)頭，日日系品牌牌銷(xiāo)量有有所恢復(fù)復(fù)；多功功能乘用用車(chē)（MMPV）表表現(xiàn)也十十分搶眼眼，低價(jià)價(jià)MPVV進(jìn)入這這一市場(chǎng)場(chǎng)，極大大地激活活了市場(chǎng)場(chǎng)需求，使使得MPPV市場(chǎng)場(chǎng)呈現(xiàn)迅迅猛增長(zhǎng)長(zhǎng)。交叉叉型乘用用車(chē)表現(xiàn)現(xiàn)依然低低迷，降降幅較上上年明顯顯加大。圖3 220133年乘用用車(chē)月度度銷(xiāo)量同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)

14、變化情情況圖4 220133年四大大類(lèi)乘用用車(chē)品種種市場(chǎng)占占有率2013年年，中國(guó)國(guó)品牌乘乘用車(chē)共共銷(xiāo)售7722.20萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)11.37%，高于于上年55.277個(gè)百分分點(diǎn)；占占乘用車(chē)車(chē)銷(xiāo)售總總量的440.228%，占占有率比比上年下下降1.57個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)，降幅幅又有所所加大。這這一年，外外國(guó)品牌牌對(duì)中國(guó)國(guó)品牌的的沖擊較較往年更更大，共共銷(xiāo)售110700.311萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)18.89%，高于于乘用車(chē)車(chē)行業(yè)增增速3.18個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)。德系系、美系系品牌繼繼續(xù)保持持增長(zhǎng)，日日系市場(chǎng)場(chǎng)需求也也有所恢恢復(fù)。此此外，消消費(fèi)者對(duì)對(duì)于品牌牌內(nèi)在品品質(zhì)日益益注重，相相比較而而言，外外國(guó)品牌

15、牌競(jìng)爭(zhēng)力力仍明顯顯高于中中國(guó)品牌牌。 圖5 20013年年中國(guó)品品牌乘用用車(chē)月度度銷(xiāo)量變變化情況況圖6 20113年乘乘用車(chē)分分國(guó)別銷(xiāo)銷(xiāo)量所占占比重 2.2 轎車(chē)需求求保持穩(wěn)穩(wěn)定增長(zhǎng)長(zhǎng)，德系系品牌表表現(xiàn)依然然突出2013年年，轎車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)112100.088萬(wàn)輛和和12000.997萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)112.338%和和11.77%，增幅幅較上年年提升66.166個(gè)百分分點(diǎn)和55.622個(gè)百分分點(diǎn)；占占乘用車(chē)車(chē)比重分分別為666.991%和和66.99%，較上上年有所所下降。中中國(guó)品牌牌轎車(chē)總總體表現(xiàn)現(xiàn)不佳，共共銷(xiāo)售3330.61萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)8.441%，增增幅較上上年有所所提升，但但低

16、于同同期轎車(chē)車(chē)全行業(yè)業(yè)；占轎轎車(chē)銷(xiāo)售售總量的的27.53%，比上上年同期期低0.85個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)。德系系品牌表表現(xiàn)依然然出色，共共銷(xiāo)售2291.77萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)16.52%，高于于上年00.300個(gè)百分分點(diǎn)；占占轎車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售總量量的244.299%，高高于上年年0.999個(gè)百百分點(diǎn)。日日系品牌牌銷(xiāo)量較較上年有有所增長(zhǎng)長(zhǎng)，共銷(xiāo)銷(xiāo)售2117.880萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)110.888%，占占轎車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售總量量的188.133%，占占有率較較上年下下降0.15個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)，降幅幅也較上上年明顯顯收窄。美美系和韓韓系轎車(chē)車(chē)占有率率較上年年略有下下降，分分別銷(xiāo)售售1899.533萬(wàn)輛和和1166.022

17、萬(wàn)輛，同同比分別別增長(zhǎng)110.441和110.335%，占占轎車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售總量量的155.788%和99.666%，占占有率較較上年下下降0.19和和0.112個(gè)百百分點(diǎn)。法法系占有有率同比比略增，共共銷(xiāo)售550.002萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)113.668%，占占轎車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售總量量的4.17%。2013年年，在銷(xiāo)銷(xiāo)量排名名前十位位的品牌牌中，基基本上被被德系和和美系品品牌所占占據(jù)，位位列前兩兩位的福?？怂购秃屠室蒌N(xiāo)銷(xiāo)量都超超過(guò)300萬(wàn)輛，分分別達(dá)到到40.36萬(wàn)萬(wàn)輛和337.441萬(wàn)輛輛，分列列三至十十位的轎轎車(chē)品牌牌分別是是：凱越越、賽歐歐、速騰騰、捷達(dá)達(dá)、軒逸逸、科魯魯茲、桑桑塔納和和寶來(lái)，分分別銷(xiāo)

18、售售29.62萬(wàn)萬(wàn)輛、227.663萬(wàn)輛輛、277.122萬(wàn)輛、226.334萬(wàn)輛輛、255.955萬(wàn)輛、224.669萬(wàn)輛輛、244.333萬(wàn)輛和和23.72萬(wàn)萬(wàn)輛。2013年年，銷(xiāo)量量排名前前十位的的中國(guó)品品牌轎車(chē)車(chē)依次是是：帝豪豪、悅翔翔、長(zhǎng)城城C300、速銳銳、QQQ3、RR3500、啟辰辰、夏利利、L33和逸動(dòng)動(dòng)，分別別銷(xiāo)售220.335萬(wàn)輛輛、122.911萬(wàn)輛、112.660萬(wàn)輛輛、萬(wàn)輛輛、122.366萬(wàn)輛、111.669萬(wàn)輛輛、111.033萬(wàn)輛、110.556萬(wàn)輛輛、100.111萬(wàn)輛、99.955萬(wàn)輛和和9.008萬(wàn)輛輛。2013年年，轎車(chē)車(chē)銷(xiāo)量排排名前十十家生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)依

19、依次為：上海通通用、一一汽大眾眾、上海海大眾、東東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)、北京京現(xiàn)代、長(zhǎng)長(zhǎng)安福特特、神龍龍、吉利利、東風(fēng)風(fēng)悅達(dá)和和一汽豐豐田，分分別銷(xiāo)售售1377.322萬(wàn)輛、1137.18萬(wàn)萬(wàn)輛、1128.58萬(wàn)萬(wàn)輛、778.553萬(wàn)輛輛、744.688萬(wàn)輛、552.558萬(wàn)輛輛、499.777萬(wàn)輛、448.666萬(wàn)輛輛、411.355萬(wàn)輛和和41.14萬(wàn)萬(wàn)輛。2013年年，從轎轎車(chē)分排排量細(xì)分分品種市市場(chǎng)表現(xiàn)現(xiàn)來(lái)看，排排量小于于1升系系列呈明明顯下降降，共銷(xiāo)銷(xiāo)售411.566萬(wàn)輛，同同比下降降18.38%；1升升排量量1.66升系列列呈較快快增長(zhǎng)，共共銷(xiāo)售8821.20萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)15.38%；

20、1.6升以以上各系系列品種種中，33升以上上大排量量品種所所占比重重雖不大大，但增增長(zhǎng)較為為顯著，22.5升升排量量3.00升系列列下降較較快，其其它品種種增速略略低。具體情況參參見(jiàn)圖77、圖8。圖7 220133年轎車(chē)車(chē)月度銷(xiāo)銷(xiāo)量及同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)情況 圖8 20013年年前十家家轎車(chē)生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)市場(chǎng)占占有率2.3 運(yùn)運(yùn)動(dòng)型多多用途乘乘用車(chē)（SUV）繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)2013年年，運(yùn)動(dòng)動(dòng)型多用用途乘用用車(chē)（SSUV）銷(xiāo)銷(xiāo)量接近近3000萬(wàn)輛，達(dá)達(dá)到2998.888萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)449.441%，增增幅較上上年提升升23.91個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)，總體體繼續(xù)保保持快速速增長(zhǎng)勢(shì)勢(shì)頭。從國(guó)別銷(xiāo)售售情況來(lái)來(lái)看

21、，220133年，中中國(guó)品牌牌占有率率繼續(xù)保保持第一一，共銷(xiāo)銷(xiāo)售1221.338萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)440.880%，增增幅低于于上年同同期3.15個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)；占SSUV銷(xiāo)銷(xiāo)售總量量的400.611%，占占比較上上年下降降2.449個(gè)百百分點(diǎn)。在在SUVV銷(xiāo)量排排名前十十位品牌牌中，哈哈弗、SS6位居居第一和和第十位位，分別別銷(xiāo)售441.774萬(wàn)輛輛和9.32萬(wàn)萬(wàn)輛，其其中哈弗弗同比增增長(zhǎng)近五五成，市市場(chǎng)表現(xiàn)現(xiàn)更為出出色。日日系品牌牌市場(chǎng)較較上年有有所恢復(fù)復(fù)，共銷(xiāo)銷(xiāo)售644.233萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)25.88%，上年年同期為為負(fù)增長(zhǎng)長(zhǎng)。日系系品牌中中，本田田CRVV、逍客客、RAAV4和和漢蘭

22、達(dá)達(dá)共銷(xiāo)售售52.76萬(wàn)萬(wàn)輛，占占日系品品牌銷(xiāo)售售總量的的82.14%。韓系系品牌市市場(chǎng)占有有率較上上年有所所下降，其其中iX355銷(xiāo)量達(dá)達(dá)到155.699萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)52.20%，在韓韓系品牌牌中表現(xiàn)現(xiàn)最為出出色。德德系品牌牌占有率率位居第第四，其其中途觀觀和Q55銷(xiāo)量繼繼續(xù)領(lǐng)先先。美系系品牌中中，長(zhǎng)安安福特旗旗下20013年新上上市的翼翼虎，銷(xiāo)銷(xiāo)售9.59萬(wàn)萬(wàn)輛，銷(xiāo)銷(xiāo)量排名名位居第第八，市市場(chǎng)表現(xiàn)現(xiàn)也較為為出色。從驅(qū)動(dòng)形式式細(xì)分品品種來(lái)看看，在四四驅(qū)SUUV品種種中，除除3.00升以上上大排量量品種銷(xiāo)銷(xiāo)量增速速略低外外，其它它品種均均呈較快快增長(zhǎng)；在兩驅(qū)驅(qū)系列品品種中，各各系列銷(xiāo)銷(xiāo)量

23、同比比增幅也也呈快速速增長(zhǎng)勢(shì)勢(shì)頭，其其中1.6升及及以下品品種增幅幅更為明明顯。具體情況參參見(jiàn)圖99。圖9 220133年運(yùn)動(dòng)動(dòng)型多用用途乘用用車(chē)（SSUV）月月度銷(xiāo)量量及同比比增長(zhǎng)情情況2.4 多多功能乘乘用車(chē)（MPV）市場(chǎng)格局發(fā)生明顯變化2013，多多功能乘乘用車(chē)（MPV）共銷(xiāo)售130.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。中國(guó)品牌MPV共銷(xiāo)售107.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4倍；占MPV銷(xiāo)售總量的82.65%，占比較上年同期提升17.93個(gè)百分點(diǎn)。日、美和德系品牌分別銷(xiāo)售10.85萬(wàn)輛、7.15萬(wàn)輛和4.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.58%、8.60%和6.90%，分別占MPV銷(xiāo)售總量的8.31%、5.4

24、8%和3.56%。與上年同期相比，日系市場(chǎng)明顯恢復(fù)，特別是東風(fēng)本田旗下杰德下半年上市以來(lái)，表現(xiàn)一直較好，自9月后連續(xù)4個(gè)月居單月MPV品牌銷(xiāo)量前十，此外奧德賽銷(xiāo)量較上年同期也呈一定增長(zhǎng)。2013年年，銷(xiāo)量量排名前前十位的的MPVV品牌依依次為：五菱宏宏光、菱菱智、歐歐諾、別別克GLL8、景景逸、瑞瑞風(fēng)、森森雅、途途安、小小康風(fēng)光光和帥客客，分別別銷(xiāo)售553.001萬(wàn)輛輛、111.011萬(wàn)輛、110.661萬(wàn)輛輛、7.02萬(wàn)萬(wàn)輛、77.011萬(wàn)輛、55.422萬(wàn)輛、44.044萬(wàn)輛、33.533萬(wàn)輛、33.177萬(wàn)輛和和3.114萬(wàn)輛輛。從MPV分分排量細(xì)細(xì)分品種種來(lái)看，1.6升及以下MPV品種

25、增速最為迅猛，共銷(xiāo)售97.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.9倍，占MPV銷(xiāo)售總量的74.52%；1.6升排量2.0升系列共銷(xiāo)售10.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.67%；2.0升排量2.5升和2.5升排量3.0升兩個(gè)系列也呈較快增長(zhǎng)，分別銷(xiāo)售19.82萬(wàn)輛和3.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.48%和19.70%。3.0升以上系列所占比重較小，僅銷(xiāo)售572輛，同比下降37.49%。具體情況參見(jiàn)圖10。 圖100 220133年多功功能乘用用車(chē)（MMPV）月月度銷(xiāo)量量及同比比增長(zhǎng)情情況2.5 交交叉型乘乘用車(chē)市市場(chǎng)表現(xiàn)現(xiàn)依舊低低迷，北北汽和力力帆表現(xiàn)現(xiàn)突出2013年年，交叉叉型乘用用車(chē)共銷(xiāo)銷(xiāo)售1662.552萬(wàn)輛輛，同

26、比比下降227.998%，降降幅較上上年同期期加大227.991個(gè)百百分點(diǎn)。在在乘用車(chē)車(chē)品種中中，只有有交叉型型乘用車(chē)車(chē)表現(xiàn)低低迷，未未來(lái)產(chǎn)品品轉(zhuǎn)型升升級(jí)任務(wù)務(wù)將會(huì)更更加迫切切。從企業(yè)表現(xiàn)現(xiàn)來(lái)看，銷(xiāo)銷(xiāo)量排名名前五家家的企業(yè)業(yè)分別是是上汽通通用五菱菱、重慶慶長(zhǎng)安、東東風(fēng)公司司、北汽汽股份和和力帆，分分別銷(xiāo)售售79.50萬(wàn)萬(wàn)輛、330.668萬(wàn)輛輛、177.866萬(wàn)輛、88.533萬(wàn)輛和和5.118萬(wàn)輛輛。與上上年同期期相比，上上汽通用用五菱、重重慶長(zhǎng)安安和東風(fēng)風(fēng)公司銷(xiāo)銷(xiāo)量均呈呈明顯下下降，北北汽和力力帆則逆逆市上揚(yáng)揚(yáng)，呈較較快增長(zhǎng)長(zhǎng)。具體情況參參見(jiàn)圖111。圖11 20113年交交叉型乘乘用車(chē)月

27、月度銷(xiāo)量量及同比比增長(zhǎng)情情況3.商用車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情情況3.1商用用車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)需求有有所恢復(fù)復(fù)，十強(qiáng)強(qiáng)企業(yè)貢貢獻(xiàn)度較較高2013年年，商用用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)分別完完成4003.116萬(wàn)輛輛和4005.552萬(wàn)輛輛，比上上年分別別增長(zhǎng)77.6%和6.4%，由由上年的的下降轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)長(zhǎng)，結(jié)束束上年下下降趨勢(shì)勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)率為1100.59%，繼續(xù)續(xù)保持較較高水平平。從全全年商用用車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)來(lái)看，上上半年表表現(xiàn)略好好于下半半年，上上半年商商用車(chē)月月均銷(xiāo)售售35.28萬(wàn)萬(wàn)輛，比比下半年年多出22.811萬(wàn)輛。2013年年，商用用車(chē)銷(xiāo)量量排名前前十家企企業(yè)為：北汽福福田、東東風(fēng)、江江淮、金金杯、一一汽、江江鈴、上上汽通

28、用用五菱、重重汽、南南汽和重重慶長(zhǎng)安安，分別別銷(xiāo)售665.666萬(wàn)輛輛、555.922萬(wàn)輛、330.332萬(wàn)輛輛、300.077萬(wàn)輛、226.995萬(wàn)輛輛、211.499萬(wàn)輛、117.550萬(wàn)輛輛、166.522萬(wàn)輛、113.220萬(wàn)輛輛和122.900萬(wàn)輛。具體情況參見(jiàn)圖12。 圖12 20013年年商用車(chē)車(chē)月度銷(xiāo)銷(xiāo)量及同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)情況3.2 貨貨車(chē)需求求呈平穩(wěn)穩(wěn)增長(zhǎng)，重重型貨車(chē)車(chē)表現(xiàn)較較為突出出 20113年貨貨車(chē)（含含貨車(chē)非非完整車(chē)車(chē)輛、半半掛牽引引車(chē)）市市場(chǎng)也結(jié)結(jié)束上年年下降趨趨勢(shì)，呈呈小幅增增長(zhǎng)。貨貨車(chē)（含含貨車(chē)非非完整車(chē)車(chē)輛、半半掛牽引引車(chē)）產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)分別別完成3346.85萬(wàn)萬(wàn)輛和3

29、349.63萬(wàn)萬(wàn)輛，比比上年分分別增長(zhǎng)長(zhǎng)7%和和5.88%。在貨車(chē)主要要品種中中，重型型貨車(chē)受受環(huán)保政政策等因因素影響響，增速速最為明明顯，共共銷(xiāo)售777.441萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)221.771%，高高于貨車(chē)車(chē)行業(yè)增增幅155.888個(gè)百分分點(diǎn)；輕輕型貨車(chē)車(chē)也結(jié)束束上年下下降趨勢(shì)勢(shì)，呈小小幅增長(zhǎng)長(zhǎng)，共銷(xiāo)銷(xiāo)售1990.883萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)33.566%；中中型和微微型貨車(chē)車(chē)同比略略有下降降，分別別銷(xiāo)售228.668萬(wàn)輛輛和522.700萬(wàn)輛，同同比分別別下降11.211%和11.466%。從產(chǎn)品類(lèi)型型分類(lèi)，貨貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)2700.499萬(wàn)輛和和2722.599萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)3.333%和和

30、2.773%；半掛牽牽引車(chē)產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)266.222萬(wàn)輛和和26.34萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)42.11%和388.155%；貨貨車(chē)非完完整車(chē)輛輛（底盤(pán)盤(pán)）產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)50.14萬(wàn)萬(wàn)輛和550.770萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)114.007%和和10.28%。具體情況參參見(jiàn)圖113、圖14。 圖13 20013年年貨車(chē)月月度銷(xiāo)量量及同比比增長(zhǎng)情情況圖14 20113年四四大類(lèi)貨貨車(chē)品種種市場(chǎng)占占有率20013年年，重卡卡市場(chǎng)共共銷(xiāo)車(chē)777萬(wàn)輛輛，比220122年的663.66萬(wàn)輛增增長(zhǎng)了221%，有有如此增增幅，恐恐怕要從從20112年重重卡市場(chǎng)場(chǎng)的頹勢(shì)勢(shì)談起，在在我國(guó)，重重卡市場(chǎng)場(chǎng)的表現(xiàn)現(xiàn)一直被被看作“國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)

31、的晴雨雨表和風(fēng)風(fēng)向標(biāo)”，而而造成220122年重卡卡銷(xiāo)量大大幅下滑滑的主要要原因是是GDPP增速放放緩、投投資減速速等政策策性原因因。而在在20113年，軌軌道交通通、房地地產(chǎn)、舊舊城改造造、城市市化等的的投資增增加了對(duì)對(duì)重卡需需求，從從政策的的角度帶帶動(dòng)了全全年的重重卡銷(xiāo)量量。其次，20013年年也是重重卡市場(chǎng)場(chǎng)的更新新年。220077至20010年年四年間間，每年年百萬(wàn)輛輛以上的的銷(xiāo)量決決定了220133年要更更新的重重卡基數(shù)數(shù)較大。這這對(duì)于220133年的重重卡銷(xiāo)量量，也起起到了一一定的拉拉動(dòng)作用用。第三個(gè)原因因是由于于國(guó)IVV政策使使然。原原來(lái)推遲遲到20013年年7月11日正式式實(shí)施

32、商商用車(chē)國(guó)國(guó)IV排排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，再次次推遲到到20114年實(shí)實(shí)施。于于是在220133年一些些重卡車(chē)車(chē)企在加加班加點(diǎn)點(diǎn)生產(chǎn)國(guó)國(guó)車(chē)，讓讓經(jīng)銷(xiāo)商商提前開(kāi)開(kāi)承兌匯匯票和上上各地車(chē)車(chē)管所的的牌證，以以庫(kù)存車(chē)車(chē)的形式式壓向市市場(chǎng)，推推高了今今年重型型卡車(chē)的的銷(xiāo)量，但但同時(shí)也也透支了了20114年的的銷(xiāo)量。第四個(gè)原因因是20013年年下半年年開(kāi)始的的降價(jià)促促銷(xiāo)推動(dòng)動(dòng)全年銷(xiāo)銷(xiāo)量增長(zhǎng)長(zhǎng)。從四四季度開(kāi)開(kāi)始，部部分國(guó)IIV排放放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)車(chē)型也加加入到降降價(jià)促銷(xiāo)銷(xiāo)沖量的的行列中中來(lái)，如如東風(fēng)天天龍、一一汽解放放J6、福福田歐曼曼GTLL、重汽汽SITTRAKK、廣汽汽日野7700系系、華菱菱星凱馬馬等。具體到重卡卡銷(xiāo)量

33、前前十家的的企業(yè)來(lái)來(lái)看，東東風(fēng)繼續(xù)續(xù)以166.2萬(wàn)萬(wàn)輛和224%的的同比增增幅蟬聯(lián)聯(lián)全行業(yè)業(yè)第一，一一汽以113.33萬(wàn)輛和和26%增幅居居于第二二，中國(guó)國(guó)重汽以以12.0萬(wàn)輛輛和100%增幅幅位列行行業(yè)第三三；第四四名和第第五名分分別是福福田和陜陜汽，220133年分別別銷(xiāo)售重重卡111.5萬(wàn)萬(wàn)和100萬(wàn)輛，同同比增幅幅為311%和119%。第第三陣營(yíng)營(yíng)中，紅紅巖（22.8萬(wàn)萬(wàn)輛）、華華菱（22.3萬(wàn)萬(wàn)輛）以以65%和533%的增增長(zhǎng)率，分分別位居居行業(yè)增增長(zhǎng)率前前兩名；江淮重重卡累計(jì)計(jì)銷(xiāo)售33.3萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)27%；北奔奔是行業(yè)業(yè)內(nèi)唯一一一家全全年銷(xiāo)量量下降的的企業(yè)，220133年

34、累計(jì)計(jì)銷(xiāo)車(chē)11.9萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比下降降24%。2013年年重卡市市場(chǎng)中，貨貨車(chē)、牽牽引車(chē)、非非完整車(chē)車(chē)型（卡卡車(chē)底盤(pán)盤(pán)）都呈呈現(xiàn)出增增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)勢(shì)，但221%的的增量并并不能說(shuō)說(shuō)明重卡卡市場(chǎng)的的“回春”，因?yàn)闉樵撛隽苛渴墙⒘⒃?0012年年的頹勢(shì)勢(shì)上得來(lái)來(lái)的。而而且國(guó)IIV政策策、降價(jià)價(jià)沖量等等增量因因素，在在一定程程度上透透支了220144年上半半年的部部分銷(xiāo)量量，所以以20113年的的增長(zhǎng)反反而要引引起個(gè)重重卡生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)對(duì)對(duì)于20014年年重卡市市場(chǎng)的“緊縮”預(yù)警。輕卡方面，城市物流需求拉動(dòng)明顯輕卡增長(zhǎng)3.6%。2013年年，我國(guó)國(guó)輕卡的的增量結(jié)結(jié)構(gòu)已發(fā)發(fā)生明顯顯變化，輕輕卡正向向輕量化化、

35、舒適適化、內(nèi)內(nèi)飾乘用用車(chē)化和和人性化化方向發(fā)發(fā)展。在在動(dòng)力配配置和車(chē)車(chē)型車(chē)身身設(shè)計(jì)上上，寬?cǎi){駕駛室、長(zhǎng)長(zhǎng)車(chē)身、加加強(qiáng)型底底盤(pán)、大大動(dòng)力、高高速重載載將成為為未來(lái)輕輕卡研發(fā)發(fā)的趨勢(shì)勢(shì)和主流流產(chǎn)品。從運(yùn)輸距離離看，輕輕卡主要要用于半半徑5000公里里以?xún)?nèi)的的短途運(yùn)運(yùn)輸，因因而作為為短途運(yùn)運(yùn)輸工具具，輕卡卡受益于于城市化化率的提提升，農(nóng)農(nóng)村和城城鎮(zhèn)居民民收入提提高，路路網(wǎng)擴(kuò)張張等發(fā)展展紅利。所所以20013年年我國(guó)輕輕卡銷(xiāo)量量增長(zhǎng)受受政策拉拉動(dòng)也較較為明顯顯。2013年年低端輕輕卡約占占50%以下。中中端輕卡卡約占335%左左右。高高端輕卡卡約占115%左左右，整整體輕卡卡向中、高高端切換換趨勢(shì)明明

36、顯。中中、高端端輕卡隨隨著我國(guó)國(guó)城市化化進(jìn)程加加快在220122年保持持增長(zhǎng)。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)方面上上看，整整個(gè)輕卡卡市場(chǎng)仍仍然以中中低檔輕輕卡為主主，高端端輕卡份份額變化化明顯，各各市場(chǎng)結(jié)結(jié)構(gòu)仍相相對(duì)穩(wěn)定定。主流流輕卡中中寬體駕駕駛室車(chē)車(chē)型增長(zhǎng)長(zhǎng)趨勢(shì)越越發(fā)明顯顯；而在在標(biāo)載市市場(chǎng)，自自重輕、高高速節(jié)油油，矮車(chē)車(chē)架，小小噸級(jí)車(chē)車(chē)橋表現(xiàn)現(xiàn)良好；超載市市場(chǎng)的需需求依舊舊是承載載力強(qiáng)、中中速節(jié)油油、高車(chē)車(chē)架，搭搭載大噸噸級(jí)車(chē)橋橋、大扭扭距變速速箱。同同時(shí)，窄窄體、中中體、寬寬體車(chē)身身，雙排排、排半半、單排排座位布布局，因因市場(chǎng)需需求不斷斷增。另外，輕卡卡市場(chǎng)區(qū)區(qū)域特征征明顯。在在經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)，相對(duì)對(duì)

37、中高端端產(chǎn)品的的需求上上升較大大，而經(jīng)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)發(fā)達(dá)的區(qū)區(qū)域，低低端產(chǎn)品品仍然是是主流需需求。當(dāng)當(dāng)前的輕輕卡主導(dǎo)導(dǎo)市場(chǎng)仍仍以東部部沿海及及中原腹腹地為主主。 3.3客車(chē)車(chē)市場(chǎng)表表現(xiàn)總體體穩(wěn)定，輕輕型客車(chē)車(chē)成為帶帶動(dòng)行業(yè)業(yè)增長(zhǎng)的的主力2013年年，客車(chē)車(chē)（含客客車(chē)非完完整車(chē)輛輛）共銷(xiāo)銷(xiāo)售555.899萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)10.16%，增幅幅高于同同期6.15個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)。在客客車(chē)主要要品種中中，隨著著城市物物流業(yè)發(fā)發(fā)展日益益活躍，輕輕型客車(chē)車(chē)表現(xiàn)較較為出色色，共銷(xiāo)銷(xiāo)售388.788萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)14.85%，增幅幅高于行行業(yè)4.69個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)；大型型客車(chē)增增幅有所所減緩，共共銷(xiāo)售88.177萬(wàn)

38、輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)3.113%；中型客客車(chē)依舊舊呈一定定下降，共共銷(xiāo)售88.944萬(wàn)輛，同同比下降降1.119%。從客車(chē)主要要企業(yè)市市場(chǎng)表現(xiàn)現(xiàn)來(lái)看，鄭鄭州宇通通繼續(xù)保保持大型型和中型型客車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)量第一一，分別別銷(xiāo)售22.566萬(wàn)輛和和2.550萬(wàn)輛輛，分別別占大型型和中型型客車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售總量量的311.333%和27.96%；在輕輕型客車(chē)車(chē)生產(chǎn)企企業(yè)中，金金杯銷(xiāo)量量穩(wěn)居第第一，且且首次超超過(guò)100萬(wàn)輛，達(dá)達(dá)到100.388萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)11.88%，占輕輕型客車(chē)車(chē)銷(xiāo)售總總量的226.777%，表表現(xiàn)依然然突出。具體情況參參見(jiàn)圖115、圖16。圖15 20113年客客車(chē)月度度銷(xiāo)量及及同比增增長(zhǎng)情況況

39、圖16 20113年三三大類(lèi)客客車(chē)品種種市場(chǎng)占占有率3.4 新新能源汽汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)保持增增長(zhǎng)2013年年中國(guó)新新能源汽汽車(chē)產(chǎn)量量1.775萬(wàn)輛輛，同比比去年增增長(zhǎng)了339.77%，其其中純電電動(dòng)1442433輛，插插電式混混合動(dòng)力力32990輛；新能源源汽車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售1.76萬(wàn)萬(wàn)輛，同同期同比比去年增增長(zhǎng)了337.99%，其其中純電電動(dòng)銷(xiāo)售售146604輛輛，插電電式混合合動(dòng)力銷(xiāo)銷(xiāo)售30038輛輛。中國(guó)汽汽車(chē)工業(yè)業(yè)協(xié)會(huì)副副秘書(shū)長(zhǎng)長(zhǎng)葉盛基基在9日召開(kāi)開(kāi)的20013全全球新能能源汽車(chē)車(chē)大會(huì)上上發(fā)表主主題演講講時(shí)說(shuō)，我我國(guó)汽車(chē)車(chē)大量普普及，給給環(huán)境和和能源帶帶來(lái)了越越來(lái)越大大的壓力力，節(jié)能能減排是是汽車(chē)產(chǎn)

40、產(chǎn)業(yè)發(fā)展展面臨的的最大挑挑戰(zhàn)。我我國(guó)汽車(chē)車(chē)產(chǎn)業(yè)要要實(shí)現(xiàn)可可持續(xù)發(fā)發(fā)展，必必須走節(jié)節(jié)能化、環(huán)環(huán)?；赖缆罚蟠罅Πl(fā)展展節(jié)能新新能源汽汽車(chē)。我我國(guó)要實(shí)實(shí)現(xiàn)20020年年乘用車(chē)車(chē)平均燃燃料消耗耗量降低低至5.0升百百公里、節(jié)節(jié)能用車(chē)車(chē)降至44.5升升百公里里指標(biāo)，就就要大力力推進(jìn)各各種節(jié)能能技術(shù)汽汽車(chē)普及及使用。新新能源汽汽車(chē)是新新興戰(zhàn)略略產(chǎn)品和和汽車(chē)行行業(yè)的未未來(lái)。4.汽車(chē)出出口情況況2013年年，汽車(chē)車(chē)出口未未能延續(xù)續(xù)上年良良好發(fā)展展態(tài)勢(shì)，有有所下降降。20013年年，汽車(chē)車(chē)企業(yè)共共出口997.773萬(wàn)輛輛，同比比下降77.466%。出口下下降的外外因一方方面由于于一些主主要出口口目的國(guó)國(guó)受戰(zhàn)亂

41、亂及國(guó)內(nèi)內(nèi)政治危危機(jī)影響響導(dǎo)致本本國(guó)經(jīng)濟(jì)濟(jì)環(huán)境惡惡化，另另一方面面，一些些國(guó)家還還特別針針對(duì)中國(guó)國(guó)采取了了貿(mào)易保保護(hù)措施施；從出出口企業(yè)業(yè)自身因因素分析析，最重重要的原原因還是是中國(guó)品品牌轉(zhuǎn)型型升級(jí)未未跟上國(guó)國(guó)際市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展節(jié)節(jié)奏。汽汽車(chē)出口口由20012年年的高速速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為下降降，也在在一定程程度上提提醒汽車(chē)車(chē)出口企企業(yè)今后后仍需苦苦練內(nèi)功功，只有有自身的的產(chǎn)品品品質(zhì)具有有充分競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力之之后，我我們才能能在國(guó)際際市場(chǎng)上上有更多多的話(huà)語(yǔ)語(yǔ)權(quán)及更更好的銷(xiāo)銷(xiāo)路。2013年年，從整整車(chē)細(xì)分分出口品品種表現(xiàn)現(xiàn)來(lái)看，乘乘用車(chē)降降幅略高高于商用用車(chē)，共共出口559.663萬(wàn)輛輛，同比比下降99.822%。

42、在在四大類(lèi)類(lèi)乘用車(chē)車(chē)出口品品種中，所所占比重重最大的的基本型型乘用車(chē)車(chē)（轎車(chē)車(chē)）降幅幅較明顯顯，且為為唯一下下降的乘乘用車(chē)車(chē)車(chē)型；其其他三大大類(lèi)品種種保持一一定增長(zhǎng)長(zhǎng)，其中中多功能能乘用車(chē)車(chē)（MPPV）和和交叉型型乘用車(chē)車(chē)增速更更快。商商用車(chē)共共出口338.110萬(wàn)輛輛，同比比下降33.511%。在在商用車(chē)車(chē)主要出出口品種種中，客客車(chē)、客客車(chē)非完完整車(chē)輛輛和貨車(chē)車(chē)非完整整車(chē)輛依依舊呈穩(wěn)穩(wěn)定增長(zhǎng)長(zhǎng)，其它它品種有有所下降降。2013年年，出口口量位居居前十位位的企業(yè)業(yè)依次是是：奇瑞瑞、吉利利、上汽汽、長(zhǎng)城城、華晨晨、東風(fēng)風(fēng)、力帆帆、江淮淮、北汽汽和長(zhǎng)安安，分別別銷(xiāo)售113.226萬(wàn)輛輛、111.9

43、00萬(wàn)輛、110.775萬(wàn)輛輛、7.33萬(wàn)萬(wàn)輛、77.033萬(wàn)輛、66.900萬(wàn)輛、66.322萬(wàn)輛、66.022萬(wàn)輛、55.666萬(wàn)輛和和4.884萬(wàn)輛輛。與上上年同期期相比，奇奇瑞保持持第一，但但下降較較為明顯顯；吉利利、上汽汽、華晨晨和北汽汽呈較快快增長(zhǎng)，表表現(xiàn)較為為出色。另外，據(jù)全全國(guó)海關(guān)關(guān)汽車(chē)商商品進(jìn)出出口統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)顯顯示，截截止20013年年11月底底，汽車(chē)車(chē)商品進(jìn)進(jìn)出口總總額達(dá)到到14558.772億美美元，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)4.114%，預(yù)預(yù)計(jì)全年年進(jìn)出口口總額將將有望達(dá)達(dá)到并超超過(guò)16600億億美元。1-11月，汽車(chē)整車(chē)共進(jìn)口107.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.82%，增幅較上年有所減緩

44、，自2011年以來(lái)，連續(xù)三年進(jìn)口量保持在百萬(wàn)輛規(guī)模。具體情況參參見(jiàn)圖117、圖18。 圖17 20113年汽汽車(chē)月度度出口量量及同比比增長(zhǎng)情情況圖18 20013年年前十家家企業(yè)汽汽車(chē)出口口量所占占比重1-11月月，汽車(chē)車(chē)整車(chē)進(jìn)進(jìn)口來(lái)源源國(guó)前十十位國(guó)家家依次是是：德國(guó)國(guó)、日本本、美國(guó)國(guó)、英國(guó)國(guó)、韓國(guó)國(guó)、墨西西哥、比比利時(shí)、斯斯洛伐克克、加拿拿大和瑞瑞典，分分別進(jìn)口口22.29萬(wàn)萬(wàn)輛、221.009萬(wàn)輛輛、200.011萬(wàn)輛、110.881萬(wàn)輛輛、8.02萬(wàn)萬(wàn)輛、55.988萬(wàn)輛、44.522萬(wàn)輛、44.055萬(wàn)輛、11.955萬(wàn)輛和和1.662萬(wàn)輛輛。1-11月月，上述述十國(guó)共共進(jìn)口1100.

45、34萬(wàn)萬(wàn)輛，占占汽車(chē)進(jìn)進(jìn)口總量量的933.5%。 1-11月月，汽車(chē)車(chē)整車(chē)出出口目的的國(guó)前十十位國(guó)家家依次是是：阿爾爾及利亞亞、俄羅羅斯、智智利、伊伊朗、秘秘魯、哥哥倫比亞亞、埃及及、伊拉拉克、烏烏拉圭和和烏克蘭蘭，分別別出口111.221萬(wàn)輛輛、8.41萬(wàn)萬(wàn)輛、77.166萬(wàn)輛、55.022萬(wàn)輛、33.733萬(wàn)輛、33.455萬(wàn)輛、33.222萬(wàn)輛、22.877萬(wàn)輛、22.855萬(wàn)輛和和2.772萬(wàn)輛輛。1-11月月，上述述十國(guó)共共出口550.664萬(wàn)輛輛，占汽汽車(chē)出口口總量的的58.1%。5.卡車(chē)行行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)情況5.1卡車(chē)車(chē)行業(yè)重重點(diǎn)企業(yè)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情情況中國(guó)重汽：2014年年1月11日，中中國(guó)

46、重汽汽集團(tuán)濟(jì)濟(jì)南卡車(chē)車(chē)股份有有限公司司發(fā)布220133年四季季度產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)快報(bào)，公公司20013年年四季度度生產(chǎn)重重卡1.97萬(wàn)萬(wàn)輛，銷(xiāo)銷(xiāo)售2.15萬(wàn)萬(wàn)輛。具體情況參參見(jiàn)表22。 表2 20113年中中國(guó)重汽汽產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目四季度（輛輛）本年1至112月份份累計(jì)（輛輛）本年1直112月累累計(jì)比上上年同期期累計(jì)增增減（%）產(chǎn)量19,711982,255719.200銷(xiāo)量21，522684,033712.544數(shù)據(jù)顯示，中中國(guó)重汽汽集團(tuán)濟(jì)濟(jì)南卡車(chē)車(chē)股份有有限公司司20113年全全年累計(jì)計(jì)生產(chǎn)重重卡8.23萬(wàn)萬(wàn)輛，本本年累計(jì)計(jì)比上年年同期累累計(jì)增長(zhǎng)長(zhǎng)19.2%；銷(xiāo)售88.4萬(wàn)萬(wàn)輛，本本年累計(jì)計(jì)比上年年同

47、期累累計(jì)增長(zhǎng)長(zhǎng)12.54%。北汽福田：北汽福田汽汽車(chē)股份份有限公公司20013年年12月銷(xiāo)銷(xiāo)售中重重卡（含含非完整整車(chē)輛）1.18萬(wàn)輛，2013年累計(jì)銷(xiāo)售12.7萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)32.97%；生產(chǎn)中重卡（含非完整車(chē)輛）1.2萬(wàn)輛，2013年累計(jì)生產(chǎn)12.85萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)46.49%。具體情況參見(jiàn)表3。產(chǎn)品類(lèi)型產(chǎn)品名稱(chēng)銷(xiāo) 量量（輛）本月數(shù)量去年同期本年累計(jì)去年累計(jì)累計(jì)同比增增減（%）汽車(chē)產(chǎn)品中重卡（含含非完整整車(chē)輛）11,79978,1200127,000595,511732.977%輕卡（含微微卡）41,322440,6003496,3334493,44850.58%大中客（含含非完整

48、整車(chē)輛）6073904,98004，339914.777%輕客2,65771,909928,300119,800842.888%其他8527328,09447,189912.599%合計(jì)57,233751,7554664,7714620,33387.15%發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品品奧鈴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)7,14557,993383,866474,877012.011%福田康明斯斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)8,26556,2788101,226275,322534.433%合計(jì)15,411014,2771185,1126150,119523.266%福田20113年12月銷(xiāo)銷(xiāo)售輕卡卡（含微微卡）44.133萬(wàn)輛，220133年累計(jì)計(jì)銷(xiāo)售

49、449.663萬(wàn)輛，累累計(jì)同比比增長(zhǎng)00.588%；生生產(chǎn)輕卡卡（含微微卡）44.211萬(wàn)輛，220133年累計(jì)計(jì)生產(chǎn)448.224萬(wàn)輛輛，累計(jì)計(jì)同比減減少1.19%。具體情情況參見(jiàn)見(jiàn)表4。表4 20113年北北汽福田田產(chǎn)量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品類(lèi)型產(chǎn)品名稱(chēng)產(chǎn) 量（輛輛）本月數(shù)量去年同期本年累計(jì)去年累計(jì)累計(jì)同比增增減（%）汽車(chē)產(chǎn)品中重卡（含含非完整整車(chē)輛）12,04468,0144128,445487,688546.499%輕卡（含微微卡）42,133141,7550482,4417488,2250-1.199%大中客（含含非完整整車(chē)輛）2,46882,052228,200020,166439.855%輕

50、客6443465,07004,055525.033%其他4163928,18446,276630.400%合計(jì)57,700552,5554652,3325606,44307.57%發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品品奧鈴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)6,69117,745583,588075,111411.277%福田康明斯斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)8,51006,7655101,992773,666038.377%合計(jì)15,200114,5110185,5507148,777424.699%數(shù)據(jù)顯示，福福田20013年年12月銷(xiāo)銷(xiāo)售奧鈴鈴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)71445臺(tái)，20013年年累計(jì)銷(xiāo)銷(xiāo)售8.39萬(wàn)萬(wàn)臺(tái)，累累計(jì)同比比增長(zhǎng)112.001%；生產(chǎn)奧奧鈴發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)6

51、6691臺(tái)臺(tái)，20013年年累計(jì)生生產(chǎn)8.36萬(wàn)萬(wàn)臺(tái)，累累計(jì)同比比增長(zhǎng)111.227%。銷(xiāo)銷(xiāo)售福田田康明斯斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)82665臺(tái)，20013年年累計(jì)銷(xiāo)銷(xiāo)售100.133萬(wàn)臺(tái)，累累計(jì)同比比增長(zhǎng)334.443%；生產(chǎn)福福田康明明斯發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)85510臺(tái)臺(tái)，20013年年累計(jì)生生產(chǎn)100.199萬(wàn)臺(tái)，累累計(jì)同比比增長(zhǎng)338.337。東風(fēng)汽車(chē)：2013年年12月份份，東風(fēng)風(fēng)商用車(chē)車(chē)中重卡卡銷(xiāo)量達(dá)達(dá)到1664000余輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)58.2%，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)長(zhǎng)6.55%。1-112月，中中重卡累累計(jì)銷(xiāo)量量超過(guò)117萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)116.11%，持持續(xù)保持持行業(yè)領(lǐng)領(lǐng)先的地地位。數(shù)據(jù)顯顯示，20113年1-1

52、12月，東東風(fēng)商用用車(chē)中卡卡累計(jì)銷(xiāo)銷(xiāo)售近55.1萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)12%；重卡卡累計(jì)銷(xiāo)銷(xiāo)售12206000余輛輛，同比比增長(zhǎng)118%。獨(dú)獨(dú)立口徑徑（不包包括東風(fēng)風(fēng)柳汽卡卡車(chē)）中中重卡市市場(chǎng)份額額保持領(lǐng)領(lǐng)先。上汽：上汽集團(tuán)220144年1月7日公布布了20013年年12月份份的產(chǎn)銷(xiāo)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，當(dāng)當(dāng)月上依依紅銷(xiāo)售售重卡443433輛，去去年同期期為18878輛輛；20013年年累計(jì)銷(xiāo)銷(xiāo)售2.8萬(wàn)輛輛，年累累計(jì)同比比增長(zhǎng)664.668%。具體情情況參見(jiàn)表5、表6。表5 20113年上汽汽產(chǎn)量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)單 位位產(chǎn) 量（輛輛）12月銷(xiāo)量量去年同期本年累計(jì)去年累計(jì)累計(jì)同比增增減（%）上海大眾汽汽車(chē)有限限公司95

53、，944278,21111,5599,46991,2811,957721.655%上海通用汽汽車(chē)有限限公司151,4499119,99901,5500,94221,3433,445515.455%上汽集團(tuán)乘乘用車(chē)分分公司21,899020,1888231,9981195,667518.555%上汽通用五五菱汽車(chē)車(chē)股份有有限公司司170,3310144,22201,6355,08881,5000,168899%上海汽車(chē)商商用車(chē)有有限公司司1,967744711,45557,582251.088%上海申沃客客車(chē)有限限公司4622693,78223,250016.377%上汽依維柯柯紅巖商商用車(chē)有有

54、限公司司3,16001,833327,044115,611473.188%南京依維柯柯汽車(chē)有有限公司司11,666312,5885128,2266131,6687-2.600%合 計(jì)計(jì)456,8896377,77435,1488，02444,4799,378814.933%表6 220133年上汽汽銷(xiāo)量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)單 位位銷(xiāo) 量（輛輛）12月銷(xiāo)量量去年同期本年累計(jì)去年累計(jì)累計(jì)同比增增減（%）上海大眾汽汽車(chē)有限限公司117，110674,87701,5255,00081,2800,000819.144%上海通用汽汽車(chē)有限限公司131,1114111,00231,5755,16671,3922,6558

55、13.111%上汽集團(tuán)乘乘用車(chē)分分公司32,888025,1007230,0020200,001715.000%上汽通用五五菱汽車(chē)車(chē)股份有有限公司司139,8809126,77301,6000,55501,4588,1888976%上海汽車(chē)商商用車(chē)有有限公司司166581111,30007,069959.855%上海申沃客客車(chē)有限限公司4622693,78333,250016.400%上汽依維柯柯紅巖商商用車(chē)有有限公司司4,34331,878828,000817,000864.688%南京依維柯柯汽車(chē)有有限公司司12,56619,6922132,0000132,0013-0.011%合 計(jì)計(jì)4

56、39,9940350,33805,1055，83664,4900,211113.711%數(shù)據(jù)顯示，上依紅12月生產(chǎn)重卡3160輛，2013年累計(jì)生產(chǎn)2.7萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)73.18%；南京依維柯12月生產(chǎn)商用車(chē)1.17萬(wàn)輛，2013年累計(jì)生產(chǎn)12.83萬(wàn)輛，累計(jì)同比減少2.6%。南京依維柯12月銷(xiāo)售商用車(chē)1.26萬(wàn)輛，2013年累計(jì)銷(xiāo)售13.2萬(wàn)輛，累計(jì)同比減少0.01%。一汽集團(tuán)：一汽解放在在20113年取取得了不不錯(cuò)的成成績(jī)，全全年總銷(xiāo)銷(xiāo)售188.8萬(wàn)萬(wàn)輛。解解放牽引引車(chē)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了全國(guó)國(guó)銷(xiāo)量第第一，市市場(chǎng)份額額提升了了4%，其其中J66產(chǎn)品中中大馬力力11升發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)66*4產(chǎn)產(chǎn)品最受受歡迎

57、;中型載載 HYPERLINK /quanguo/c5ccpcmpbc.html 貨車(chē)J66F實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了2萬(wàn)臺(tái)的的銷(xiāo)量，贏贏得了銷(xiāo)銷(xiāo)售突破破。 在在輕型車(chē)車(chē)市場(chǎng)，一一汽 HYPERLINK /qingdao/cccpcmpbc.html 青島島的上量量改變了了一汽解解放的輕輕卡市場(chǎng)場(chǎng)格局，其其輕型車(chē)車(chē)銷(xiāo)售實(shí)實(shí)現(xiàn)了33倍的增增長(zhǎng)。其其中 HYPERLINK /brand/ZHUANYONGCHE/cccpcmpbcr.html 一汽汽解放輕輕型車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售80000臺(tái)臺(tái)，奠定定了輕型型車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展基基礎(chǔ)；天然氣氣產(chǎn)品銷(xiāo)銷(xiāo)售75500臺(tái)臺(tái)，市場(chǎng)場(chǎng)份額提提升了225%。值值得一提提的是，今今年的西西部市場(chǎng)

58、場(chǎng)得到了了重大突突破，市市場(chǎng)份額額提升了了2%?；厥卓ㄜ?chē)企企業(yè)一年年走過(guò)的的路， 不難發(fā)發(fā)現(xiàn)，220133年卡車(chē)車(chē)企業(yè)圍圍繞調(diào)結(jié)結(jié)構(gòu)、保保增長(zhǎng)顯顯出四大大態(tài)勢(shì)。即即銷(xiāo)量同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)；應(yīng)對(duì)對(duì)國(guó)四排排放升級(jí)級(jí)；調(diào)整整產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)；中中重卡企企業(yè)發(fā)展展輕卡。這這些態(tài)勢(shì)勢(shì)有的還還會(huì)延續(xù)續(xù)到20014年年，影響響新一年年里卡車(chē)車(chē)企業(yè)和和卡車(chē)市市場(chǎng)的走走勢(shì)。5.2卡車(chē)車(chē)行業(yè)運(yùn)運(yùn)行形勢(shì)勢(shì)分析 中、重重卡企業(yè)業(yè)銷(xiāo)量同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)中國(guó)汽車(chē)車(chē)工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)快訊訊的數(shù)數(shù)據(jù)顯示示，20013年年1-111月，重重卡總銷(xiāo)銷(xiāo)量為669萬(wàn)輛輛。預(yù)計(jì)計(jì)20114年全全年銷(xiāo)量量可達(dá) 77萬(wàn)萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)21%，20113年重重卡市

59、場(chǎng)場(chǎng)已經(jīng)復(fù)復(fù)蘇。得得益于此此，中、重重卡企業(yè)業(yè)銷(xiāo)量大大多實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了同比比增長(zhǎng)。一汽解放銷(xiāo)銷(xiāo)售中、重重卡188.8萬(wàn)萬(wàn) 輛，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)20%，超額額11個(gè)百百分點(diǎn)完完成20013年年初預(yù)定定銷(xiāo)量目目標(biāo)。東東風(fēng)汽車(chē)車(chē)中、重重卡銷(xiāo)量量為166.3萬(wàn)萬(wàn)輛，重重卡銷(xiāo)量量同比增增長(zhǎng)200%，中中卡銷(xiāo)量量同比增增長(zhǎng) 117%。中中國(guó)重汽汽重卡銷(xiāo)銷(xiāo)量為112萬(wàn)輛輛，同比比增長(zhǎng)112%。20112年跌跌入低谷谷的上汽汽依維柯柯紅巖，2013年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)65%，達(dá)到2.8萬(wàn)輛。只有北奔重汽銷(xiāo)量下滑，僅售出1.7萬(wàn)輛。中、重卡企企業(yè)銷(xiāo)量量同比增增長(zhǎng)自然然與全行行業(yè)景氣氣有關(guān)。而而全行業(yè)業(yè)景氣得得益于宏宏觀經(jīng)濟(jì)濟(jì)增

60、長(zhǎng)77.7%、城鎮(zhèn)鎮(zhèn)化、國(guó)國(guó)四排放放升級(jí)刺刺激國(guó)三三車(chē)需求求、經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商降價(jià)價(jià)等一系系列因素素。 排放升升級(jí)成為為一把雙雙刃劍國(guó)四排放升升級(jí)給中中、重卡卡企業(yè)帶帶來(lái)了利利好，也也帶來(lái)了了困擾。原原定于220133年7月1日實(shí)施施的國(guó)四四排放標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)沒(méi)想到未未能按期期實(shí)施，而而是根據(jù)據(jù)各地區(qū)區(qū)情況分分別實(shí)施施。部分分地區(qū)在在20114年步步入國(guó)四四門(mén)檻，這這使得220133年10月之之后國(guó)三三重卡銷(xiāo)銷(xiāo)量大增增。經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)商為趕趕在國(guó)四四排放標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正式式實(shí)施前前消化國(guó)國(guó)三庫(kù)存存車(chē)，大大力降價(jià)價(jià)促銷(xiāo)，透透支了220144年的需需求。國(guó)四排放標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施施時(shí)間的的不確定定，也給給企業(yè)帶帶來(lái)了困困擾。首首先，