上海軌道交通楊浦線某標段投標施工組織設(shè)計

1、XX中路站XX路站區(qū)間隧道施工組織設(shè)計-工期與籌劃1施工籌劃總平面布置在XX路站北端頭布置辦公臨時設(shè)施及龍門吊、存砧坑、拌漿區(qū)、管片臨時堆場、生產(chǎn)等施工設(shè)施。施工場地內(nèi)全部采用15cm厚C25混凝土硬化處理，現(xiàn)場四周設(shè)置排水溝和泥水沉淀處理池。xx路區(qū)間北端頭井的施工場地平面布置詳見XX路站 北端頭井盾構(gòu)施工場地平面布置圖SH-M8401-圖所示；盾構(gòu)機在xx中路站調(diào)頭后， 辦公及生產(chǎn)臨時設(shè)施也搬至 xx中路站，其端頭井的施工場地平面布置詳見 XX中路 南端頭井盾構(gòu)施工場地平面布置圖SH.M&4g圖所示。生活設(shè)施布置由于施工場地有限，現(xiàn)場僅布置了部分生活用房，不足部分與車站部份共用。生產(chǎn)設(shè)施布

2、置在盾構(gòu)施工場地需布置出土井、存砧坑、拌漿區(qū)、龍門吊、供水供電設(shè)施、管 片堆場及各種材料倉庫等生產(chǎn)設(shè)施。(1)出土井為提高出土效率，在盾構(gòu)始發(fā)井后面布設(shè) 4mx 6m的出土井，出土井中心離連 續(xù)墻端面45 m。其布置位置 詳見xx路站北端頭井盾構(gòu)施工場地平面布置圖 SH-M8-4-01 圖所示。(2)存砧坑隧道襯砌管片寬1.2m,每環(huán)出土量約53m3 (松方)。施工場地設(shè)置存石查坑(20 X 7.5m ) 一個，存石查坑入土深度2.5m,地上1m,地面上為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，頂面上 設(shè)置倒泥架。存砧坑容積 525m3,可容納掘進約10環(huán)的棄土。其布置位置詳見xx 路站北端頭井盾構(gòu)施工場地平面布置圖

3、SH-M84Q15圖所示(3)拌漿區(qū)施工場地內(nèi)設(shè)一套拌漿系統(tǒng)，供盾構(gòu)推進時注漿用。周圍設(shè)膨潤土倉庫、水泥 倉庫、粉煤灰倉庫、外摻劑倉庫、砂堆場。(4)龍門吊井上設(shè)置2臺門式龍門吊，在出土井上設(shè)一臺跨度為 7m、起重量為25噸的門 式龍門吊，該龍門吊擔(dān)負砧土的井上井下垂直運輸；在始發(fā)井上設(shè)一臺門式龍門吊跨度為8m、起重量為15噸，該龍門吊擔(dān)負管片材料及其它材料的井上井下垂直運 輸。(5)管片堆場管片堆場布置于端頭井的龍門吊軌道間。管片置于專用托架上，堆高三層，堆 場可存放15環(huán)管片。(6)供水在每個區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井附近業(yè)主提供 4上水管接口一只，由施工單位接入施工 現(xiàn)場，施工現(xiàn)場設(shè)置容量為 20立

4、方儲水箱二只，供制漿及盾構(gòu)推進用水。(7)施工動力用電和照明施工用電的變配電設(shè)備由業(yè)主提供，同時在施工現(xiàn)場自備一臺315 KVA的發(fā)電機供臨時停電使用。場地圍護施工現(xiàn)場采用18cm厚石專墻及彩色鐵板封閉圍護。 施工垃圾及土方全部外運，以 保證不污染道路及周圍居民區(qū)。交通維護和疏導(dǎo)該工程位于上海市區(qū)，施工期間將可能對地面交通產(chǎn)生干擾。為保證上海市政 工程的文明施工形象，施工單位一定盡全力把施工對交通的影響降至最小。為確保 有序施工，并將對城市居民生活和城市交通影響減少到最低限度，對地面交通組織 采取如下措施：當(dāng)施工車輛由施工便道轉(zhuǎn)入城市道路時，交叉口由施工單位派專人 指揮，以維護交通秩序和交通安

5、全。施工便道與城市道路相接，路口亦設(shè)置施工交 通崗，由專人負責(zé)，并服從公安交通部門的指揮監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)。棄土本區(qū)間隧道盾構(gòu)施工總的棄土量約為115964m3o棄土排放辦法執(zhí)行上海市砧土排放管理辦法。工程中標后，由專人向上海市城管和交管局申請辦理棄土、棄土 場地的申請和土方運輸?shù)挠嘘P(guān)手續(xù)。晚間交通不繁忙時進行棄土運輸。施工現(xiàn)場設(shè)置一座可存貯525m3棄土的集土 坑。夜間配備足夠的運輸車輛，保證施工現(xiàn)場不滯留棄土。為了防止土方運輸車輛污染道路，在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置混凝土路面，運土車輛出去 時，設(shè)置洗車臺，將車輛輪胎沖洗干凈，防止帶泥上路。沖洗車輛的廢水，經(jīng)二次 沉淀凈化后，排入市政排水管網(wǎng)中。同時根據(jù)新的市

6、容環(huán)境保護規(guī)定，運土車需加 覆蓋，防止泥土散落等。2施工工期安排施工策劃本隧道采用土壓平衡式盾構(gòu)機進行掘進，有軌水平運輸砧土、管片、機具等，在XX路站北端頭下行線盾構(gòu)井上安 15t龍門吊垂直運輸管片、鋼軌、機具等料具， 另設(shè)出土井并在其上安25t龍門吊，作為專用的砧土垂直運輸通道。盾構(gòu)機從xx路北端下井朝xx中路站方向施工，下行線施工完后在 XX中路調(diào)頭 進入上行線的施工，為了減少砧土在洞內(nèi)運輸距離，在調(diào)頭的同時，xx路站的地面設(shè)施也搬至XX中路。當(dāng)上行線施工至SK5+250時，便可從下行線側(cè)開始旁通道的施工，旁通道采用水平凍結(jié)法加固地層，凍結(jié)機組布置在下行線已完工的區(qū)間隧道內(nèi)，在地層加固強

7、度達到要求后，進行旁通道的施工。工期安排2002年12月30日前完成盾構(gòu)機的拼裝、相應(yīng)設(shè)施建設(shè)及試運行，2002年12月31日盾構(gòu)機從xx路站出洞向xx中路站方向開始掘進（下行線），2003年5月1 日盾構(gòu)機到達xx中路站，2003年5月3日2003年6月1日盾構(gòu)機在xx中路站內(nèi) 調(diào)頭，同時從xx路站轉(zhuǎn)移盾構(gòu)機的地面配套設(shè)施到xx中路站（上行線的砧土、管片等從xx中路站進出），2003年6月2日盾構(gòu)機從xx中路站出洞向xx路站方向掘 進（上行線），2003年9月29日到達xx路站。旁通道從2003年7月17日開始施工，2003年9月19日施工完成。施工計劃進度安排施工計劃進度圖XX中路站XX路

8、站區(qū)間隧道施工計劃詳見上海市軌道交通楊浦線（M8）線III標XX中路站XX路站區(qū)間工程項目計劃SH.M&4r03二圖所示。施工組織及工序進度指標施工順序XX中路站XX路站區(qū)間1094m ,為單圓盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間在 SK5+220.840處設(shè)旁 通道及泵房。計劃投入一臺土壓平衡盾構(gòu)機承擔(dān)區(qū)間上下行隧道的掘進施工。盾構(gòu)機從xx路站始發(fā)，先進行xx路站至xx中路站區(qū)間下行隧道施工，在 xx中路站調(diào)頭反方向進 行xx中路站至xx路站區(qū)間上行隧道掘進。區(qū)間旁通道安排在區(qū)間上行隧道掘進跨 過旁通道里程30m左右后施工，計劃在65天內(nèi)完工。施工關(guān)鍵線路進場f盾構(gòu)組裝、調(diào)試及負環(huán)管片安裝f XX路盾構(gòu)出洞f下行

9、線試掘進 lOOmf 下行線正常掘進959mf下行線到站掘進35mf盾構(gòu)機調(diào)頭及維修f xx中路盾構(gòu)出 洞f上行線試掘進100m f上行線正常掘進959m f上行線到站掘進35m f盾構(gòu)機拆 卸f洞內(nèi)施工設(shè)備拆除及清理f竣工驗收，本區(qū)間總施工時間為 345天。盾構(gòu)掘進施工組織及進度指標盾構(gòu)掘進劃分為三個階段，即試掘進段、正常掘進段和到站掘進段，試掘進段 為盾構(gòu)機出洞100m,到站掘進段為進洞前35m,區(qū)間其余地段為正常掘進段。試掘進段進度：56環(huán)/天，正常掘進段：8環(huán)/天，到站掘進段：6環(huán)/天。(4)旁通道/泵房施工組織及進度指標旁通道/泵房采用冷凍法加固周圍土體后用人工暗挖施工，計劃在65天

10、內(nèi)完成。用水、用電計劃用水計劃施工用水直接從業(yè)主提供的接水點用水管接入施工現(xiàn)場。供水量根據(jù)施工用水 及生活用水計算，并控制在業(yè)主限制的用水量范圍內(nèi)。區(qū)間隧道用水計劃詳見 xx 中路站XX路站區(qū)間用水計劃表附表4.1所述。用電計劃工程用電量根據(jù)區(qū)間和區(qū)間的動力設(shè)備、施工照明和生活用電進行計算，區(qū)間 隧道用電計劃詳見XX中路站XX路站區(qū)間用電計劃表附表4.2所述。XX中路站XX路站區(qū)間用水計劃表附表4-1年月單位用水量年月單位用水量20026T144020033T89837T22804T86838T26705T47109T32706T799010T34507T909111T49208T907112

11、T83769T869320031T899510T30902T9091合計T104803XX中路站XX路站區(qū)間用電計劃表附表4-2年月單位用電量年月單位用電量20026KWh630220033KWh7602007KWh94544KWh6786008KWh113445KWh540009KWh119116KWh59940010KWh125067KWh76020011KWh249568KWh76220012KWh396939KWh67860020031KWh67200010KWh206002KWh688200合計KWh5790166材料使用計劃每季度按材料購置計劃備齊資金，以確保物資供應(yīng)。管片由管片供

12、應(yīng)商供應(yīng),提前兩個月向管片供應(yīng)商提供管片使用計劃，保證施工生產(chǎn)。區(qū)間隧道主要材料計 劃詳見XX中路站XX路站區(qū)間主要材料計劃表附表4.3所述。XX中路站XX路站區(qū)間主要材料分季供應(yīng)計劃表附表4-3材料設(shè)備 名稱單位規(guī)格2002 年2003 年說明二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度管片環(huán)691416717鋼軌m38kg/m200010003000水泥漿m31727. 510401792.5盾尾油脂t20. 7312. 4821. 51管片分月供應(yīng)強度詳見XX中路站XX路站區(qū)間管片分月供應(yīng)強度圖 附圖4-1所示。管片分月供應(yīng)強度圖（附圖 4-1 ）設(shè)備配備計劃區(qū)間隧道主要施工設(shè)備配備計劃詳

13、見XX中路站XX路站區(qū)間主要施工設(shè)備配 備表附表4-4所述。XX中路站XX路站區(qū)間主要施工配備設(shè)備表附表4-4-序號機械設(shè)備名稱型號規(guī)格一數(shù)量國別 產(chǎn)地制造 年份額定功 率(kW)生產(chǎn)能力備注1盾構(gòu)機(P 6340 EPB1日本20026.3cm/min租用2電瓶機車CDXG-253中國貴州20008025T牽引力自有3運楂礦車18t20自制2002載重18T自有4棄楂土箱8m320自制2002容量8m3自有5運管片礦車18t6自制2002載重18T自有6運漿礦車5 m33自制2002容量5m3自有7直流充電機CWZCA-1403中國湘潭199850140 A自有8龍門吊1中國四川200112

14、0吊重25T自有9龍門吊1中國上海200171.3吊重15T自有8履帶式吊車QUY1502中國太原2000184吊重150T自有10平板拖車4中國太原1997262荷載150T自有11通風(fēng)機MFA90P21日本1996371000m3/min自有12變壓器S7-400/101中國內(nèi)江1999400400KVA自有13高壓開關(guān)柜KYN18-12501中國成都19981250A自有14低壓開關(guān)柜PCL-23中國成都1999自有15組合式攪拌站HPD800C1中國陜西20009025m3/h自有16輪胎裝載機ZL50C1中國柳州1999175斗容3m3自有17履帶挖掘機EX-300-32合肥日立20

15、01162斗容 1.38m3自有18自卸汽車EQ3242G15中國二汽200017918T自有19載重汽車EQ1092F12中國二汽20009920T自有20挖掘機TY2201中國山東1999162自有21普通車床CA6140B1中國沈陽19985400mm自有22搖臂鉆床Z32K1中國沈陽19983(p 25mm自有23內(nèi)燃發(fā)電機315GF1中國沈陽1999200200KW自有-序號一機械設(shè)備名稱型號規(guī)格-數(shù)量國別 產(chǎn)地制造 年份額定功 率(kW)生產(chǎn)能力備注24電動空壓機4L-20/81中國自貢200010520m3/min自有25內(nèi)燃空壓機VY-12/71中國柳州199812012m3/

16、min自有26地質(zhì)鉆機Xy-1002中國湖南200011(p 108自有27凍結(jié)機組1中國沈陽199980自有28單液注漿泵MS1504中國四川200043m3/h自有29雙液注漿泵UBL34中國柳州20005.53m3/h自有30高壓旋噴臺車1自有31三軸攪拌機DH608-M70D1日本200045自有32卷揚機5t3中國沈陽2000自有33千斤頂20t4中國沈陽2000自有34千斤頂10t4中國沈陽2000自有35灰漿攪拌機WJW22中國浙江20005.5200L自有36高壓泵3W-TB41中國上海19992630MPA自有37清水泵QS100-652中國蘭州199816100m3/h自有

17、38泥漿泵NB754中國鄭州199816.5108m3/h自有39排污泵QW100-74中國揚州199918.5100m3/h自有40交流電焊機BX-3002中國上海199922300A自有41直流電焊機AXF500-12中國揚州200026500A自有42鋼筋擠壓機GJ403中國揚州20004(p 6-40mm自有43鋼筋切割機GQ403中國揚州20005.5(p 6-40mm自有45鋼筋彎曲機GW403中國揚州20004(p 6-40mm自有46鋼筋調(diào)直機GT6/123中國揚州20004(p 6-12mm自有檢驗、試驗設(shè)備1壓力試驗機200C-11深圳19992000KN自有2萬能材料試驗

18、 機WF-1001深圳19981000KN自有3碎抗?jié)B儀HS401成都19980-6Mpa自有4電烘干箱CS101-22廣州19990-300 度自有5抗?jié)B試模185X175X5018沈陽1999自有6硅試模150X150X15030沈陽1998自有-序號一機械設(shè)備名稱型號規(guī)格一數(shù)量國別 產(chǎn)地制造 年份額定功 率(kW)生產(chǎn)能力備注7砂漿試模70.7 X 70.7 X70.710沈陽2000自有8碎試塊標準養(yǎng) 護箱20B8成都1999自有9碎回彈儀HT2252沈陽1999自有10碎貫入阻力儀YG-801南京1998自有11電動擊實儀DTS- II1南京1998自有12核子密度儀1柳州1999自

19、有13液塑限聯(lián)合測 定儀TS-21柳州2000自有14水泥稠度及凝 結(jié)時間測定儀HJ-843成都2001自有15砂漿稠度測定 儀SC-451沈陽2000自有16砂坍落筒100X15X3003柳州2000自有17漿泥檢測設(shè)備11999自有監(jiān)測設(shè)備1隧道周邊收斂 計JSS30/1530成都2000精度：0.47-3mm2多點位移計DW-3A18成都2000最小讀數(shù) 1mm3隧道斷面測量 儀TAPS1北京2001精度：+ 2mm4鋼筋計JT-5124柳州1999200Mpa自有5收斂量測儀GY-858北京2000自有6測斜儀0、X、C2北京20000.1mm7電子測力儀6北京2001200KN自有8

20、單點錨頭計DT012沈陽20000.01mm9位移傳感器STP9成都20010.01mm10土壓力計CTDY-260廣州2001自有11應(yīng)變計SGY-135242廣州1999自有12應(yīng)力傳感器JX1-310北京2001自有13孔隙水壓計XJS-26北京2001自有14分層沉降儀SDILM-STR4深圳1998自有15隧道拇B便計SS-82100北京2001自有-序號一機械設(shè)備名稱型號規(guī)格-數(shù)量國別 產(chǎn)地制造 年份額定功 率(kW)生產(chǎn)能力備注測量設(shè)備1經(jīng)緯儀T24廣州19991秒級2精密水準儀WILFD3廣州20000.01mm3水準儀2廣州2000自有4全站儀T20001深圳2001自有5陀

21、螺經(jīng)緯儀WILD、GAK-11深圳200156DJ-L001廣州200057氣體檢測儀XP0-3172北京2001自有勞動力計劃及強度圖根據(jù)施工進度及各工序需用工種的人數(shù)，合理組 織、有計劃地進行調(diào)動，分批進駐本工程施工現(xiàn)場。詳見XX中路站XX路站區(qū)間分月勞動力投入表附表4.5所述及xx中路站xx路站區(qū)間分月勞動力強度圖附圖 4-2所示。XX中路站XX路站區(qū)間分月勞動力投入表附表4-5序 號人數(shù)2002 年2003 年工種6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月1管理人員10282828282828282828282828282828282盾構(gòu)操作司機666

22、666663輔助設(shè)備操作手444888888888844電瓶車司機12121212121212125測量工333666666366666機修工333312121212126121212127起重6666666666668盾構(gòu)維修人員1010101010101010109電工33366666666666310普工30404060609090140160160150901301601601506011后勤人員88888816161616168161616168合計487689109115155164250270270260157 ：!40 ；：70 270 260 103說明：1、本勞動力投入量根

23、據(jù)施組設(shè)計之進度計算；2、施工過程中根據(jù)實際情況隨時進行調(diào)整。XX中路站XX路站分月動力強度圖(附圖4-2)對本工程所需的特殊工種，在施工期間嚴格按IS09001貫標要求，所有人員進行掛牌持證上崗。保證工期措施組織管理保證措施(1)組建有實踐經(jīng)驗的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，并抽調(diào)有類似工程施工經(jīng)驗、技術(shù)熟練、 戰(zhàn)斗力強的施工隊伍，擔(dān)任本合同段的施工。(2)組建以項目總工程師為首的技術(shù)攻關(guān)小組，決策重大施工問題，確定關(guān)鍵施 工方案，優(yōu)化施工組織設(shè)計，為各工序的正常施工提供技術(shù)組織保障。(3)建立健全崗位責(zé)任制，對各工序的施工人員定崗定責(zé)，促使其嚴格執(zhí)行技術(shù) 標準和工藝措施；嚴明施工紀律，確保各工序按設(shè)計要求施工。(4)健全項目管理模式，完善競爭機制和激勵機制。實行全風(fēng)險承包責(zé)任層層落 實，把工期效率和職工個人的利益掛鉤，并兌現(xiàn)獎罰，充分調(diào)動全體職工的積極性。(5)加強同相關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，創(chuàng)造工程施工的良好外部環(huán)境；加強同業(yè)主、 駐地監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系和匯報；加強同城市主管部門、公安部門以及工地鄰近 居民的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，爭取理解和支持，確保施工生產(chǎn)順利進行。保證工期的技術(shù)措施(1)進場后，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及業(yè)主、現(xiàn)場監(jiān)理的要求完成施工方案的調(diào)整、 總進度計劃相應(yīng)調(diào)整及繪制網(wǎng)絡(luò)圖，使之更加符合實際情況。然后在此基礎(chǔ)上制定 月計劃及周計劃，以周計劃來保證