三一樁架產(chǎn)品知識(shí)

1、營銷代表應(yīng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)會(huì)產(chǎn)品知知識(shí)手冊(cè)冊(cè) 樁架 產(chǎn)產(chǎn)品篇主講人：齊齊家睦適用班級(jí)：營銷及及售后服服務(wù)北京三一電電液樁機(jī)機(jī)項(xiàng)目組組二七年年一月目 錄TOC o 1-3 h z u第一篇 樁樁架產(chǎn)品品知識(shí)一、樁架行行業(yè)發(fā)展展與未來來趨勢(shì)1、樁架行行業(yè)的發(fā)發(fā)展國際：高層層建筑，地地下工程程，橋梁梁，堤壩壩等大型型工程的的出現(xiàn)，要要求工程程要有高高強(qiáng)度，大大深度的的基礎(chǔ)，這這就出現(xiàn)現(xiàn)了三支支點(diǎn)打樁樁架。目前，國外外樁架的的主要生生產(chǎn)廠商商以日本本為主，日日本車輛輛，住友友等廠商商是日本本樁架的的主要生生產(chǎn)廠家家。如日日本車輛輛生產(chǎn)的的全液壓壓DH5508、DDH6008，住住友全液液壓SPP1355等。國

2、內(nèi)：國內(nèi)內(nèi)早期的的樁架都都是一些些工程機(jī)機(jī)械廠家家生產(chǎn)的的簡易樁樁架。山山東方圓圓集團(tuán)的的固定履履帶式樁樁架，河河北新河河新鉆的的導(dǎo)管式式樁架等等；后上上海工程程機(jī)械廠廠引進(jìn)日日本車輛輛技術(shù)，生生產(chǎn)出了了全液壓壓DH5558、DDH6558以及及近期開開發(fā)的JJB1660步履履式樁架架。為適適應(yīng)市場(chǎng)場(chǎng)需求，北北京三一一在20004年年，研制制出了多多功能履履帶式SSF5558電液液樁機(jī)，并并已批量量生產(chǎn)?，F(xiàn)現(xiàn)在已陸陸續(xù)開發(fā)發(fā)出SFF8088電液履履帶樁機(jī)機(jī)，SFFY6558、SSFY8808全全液壓履履帶樁機(jī)機(jī)。三一一的SFF系列樁樁機(jī)以高高性價(jià)比比的優(yōu)勢(shì)勢(shì)已逐漸漸占據(jù)國國內(nèi)樁架架市場(chǎng)。2、樁

3、架行行業(yè)的未未來趨勢(shì)勢(shì)隨著高層建建筑和地地鐵等地地下工程程的越來來越多，對(duì)對(duì)樁架的的打樁深深度和樁樁的直徑徑都有了了更高的的要求。同同時(shí)，不不同的工工程要求求用不同同的工法法來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，這就就需要樁樁架要有有多功能能，通過過掛裝不不同的工工作裝置置來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)不同的的工法。大大深度和和大直徑徑樁是樁樁基礎(chǔ)的的發(fā)展趨趨勢(shì)，使使得樁架架桅桿高高度越來來越高，穩(wěn)穩(wěn)定性的的問題也也隨之而而來。因因此，多多功能，大大深度，大大直徑，高高機(jī)動(dòng)性性和高穩(wěn)穩(wěn)定性是是樁架的的發(fā)展趨趨勢(shì)。二、樁架的的主要用用途樁架是將工工作平臺(tái)臺(tái)通過與與回轉(zhuǎn)支支承連接接安裝到到履帶底底盤、汽汽車底盤盤或步履履底盤上上的一種種專用樁樁工

4、設(shè)備備，通過過掛裝不不同的工工作裝置置來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)不同樁樁基礎(chǔ)工工法施工工的專用用設(shè)備，廣廣泛應(yīng)用用于地鐵鐵、隧道道、城市市建筑、垃垃圾處理理場(chǎng)、地地下停車車場(chǎng)等各各類樁基基礎(chǔ)工程程和深基基坑支護(hù)護(hù)工程，河河流防洪洪工程中中的防滲滲壩工程程等各類類工業(yè)與與民用建建筑施工工中，是是樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工中中常用的的設(shè)備。三、三一樁樁架產(chǎn)品品型譜1、樁架的的主要分分類方法法按底盤分，可可分為：履帶底底盤、汽汽車底盤盤和步履履底盤等等；按桅桿導(dǎo)軌軌分，可可分為：固定式式和轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)式；按動(dòng)力提供供的方式式分，可可分為：電動(dòng)式式、電液液式、全全液壓式式等；按支腿形式式分，可可分為：伸縮式式和擺動(dòng)動(dòng)式。2、樁架型型號(hào)的表

5、表示方法法目前，樁架架型號(hào)的的命名和和表示方方法沒有有統(tǒng)一的的規(guī)定，各各廠家根根據(jù)自身身產(chǎn)品的的特點(diǎn)有有其不同同的命名名方法。下下面以三三一的SSF5558為例例子，主主要介紹紹一下三三一樁架架的命名名規(guī)則：3、三一履履帶樁架架的型譜譜；SF5588電液式式、SFF8088電液式式、SFF6588全液壓壓式、SSF8008全液液壓式。四、三一樁樁架的主主要配置置1、關(guān)鍵部部件的配配置SF5588電液樁樁機(jī)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配置表表底盤完全采用伸伸縮式555噸履履帶起重重機(jī)下車車體（行行走方式式：內(nèi)藏藏式一體體化液壓壓馬達(dá)減減速機(jī)驅(qū)驅(qū)動(dòng)）卷揚(yáng)機(jī)配置3個(gè)電電動(dòng)卷揚(yáng)揚(yáng)：（1）主卷卷揚(yáng)拉力力94KKN，110倍率

6、率滑輪組組，驅(qū)動(dòng)動(dòng)電機(jī)330KWW。采用用37KKW變頻頻控制。額額定提拔拔力6000KNN。（2）變幅幅卷揚(yáng)拉拉力877KN，112倍率率滑輪組組，驅(qū)動(dòng)動(dòng)電機(jī)222KWW。采用用37KKW變頻頻控制。（3）副卷卷揚(yáng)拉力力50KKN，驅(qū)驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)9KWW。桅桿7208mmm五種長長度組合合雙面導(dǎo)導(dǎo)軌桅桿桿，高333m，整整機(jī)高336m。桅桅桿可前前后水平平調(diào)整。動(dòng)力主油泵為445KWW電機(jī)驅(qū)驅(qū)動(dòng)，33個(gè)卷揚(yáng)揚(yáng)均為電電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)；上平平臺(tái)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為一體體化液壓壓馬達(dá)減減速機(jī)驅(qū)驅(qū)動(dòng)。電控電手柄操作作，智能能儀表控控制方式式：377KW日日本進(jìn)口口三菱變變頻器。液壓進(jìn)口液壓件件：力士士樂主泵泵，馬達(dá)達(dá)，

7、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、行走走減速機(jī)機(jī)，換向向閥，平平衡閥等等。結(jié)構(gòu)上車平臺(tái)，司司機(jī)室、人人字架、前前后支腿腿、配重重、覆蓋蓋件、前前支撐架架、桅桿桿，斜撐撐等。2、液壓系系統(tǒng)的配配置名稱型號(hào)主要技術(shù)參參數(shù)生產(chǎn)廠家泵 站電 機(jī)Y225MM-4WW功率（Kw）轉(zhuǎn)速（r/miin）電壓（V）頻率（Hz）天津特種電電機(jī)廠45148022050變量泵A8V800SR11.2RR1011F3CC排量（ml/mmin）額定壓力（Mpa）最高轉(zhuǎn)速（r/miin）北京華德80352500齒輪泵CBQT-F5332/FF4100-AFFPR32/10020/2003000合肥長源回轉(zhuǎn)液壓馬馬達(dá)A2FE556/661W56405

8、000力士樂行走液壓馬馬達(dá)A2FE1107/61WW107405000力士樂回轉(zhuǎn)減速機(jī)機(jī)VZL1992J+GFBB36TT3B1118速比最大輸出轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩（NNm）最大輸出轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速（rr/miin）力士樂117.6624650033.2行走減速機(jī)機(jī)GFT800185448000001000力士樂3、電控系系統(tǒng)的配配置電氣系統(tǒng)配配置擁有三菱SSV3770iSS5-44變頻調(diào)調(diào)速器的的變頻調(diào)調(diào)速系統(tǒng)統(tǒng)由UP_EEM30000顯顯示器和和SEIIKANNGN33傾角傳傳感器，HHG-11組成的的傾角顯顯示,拉拉力監(jiān)測(cè)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)實(shí)時(shí)測(cè)量量桅桿傾傾斜度及及主卷拉拉力。主卷，副卷卷防過卷卷系統(tǒng)五、三一樁樁架各

9、主主要系統(tǒng)統(tǒng)介紹1、樁架底底盤性能能SF5588電液樁樁機(jī)的底底盤采用用三一科科技或撫撫順挖掘掘機(jī)總廠廠的500-555噸履帶帶起重機(jī)機(jī)底盤，參參數(shù)如下下：全寬（履帶帶收縮時(shí)時(shí)） 333000mm履帶間全寬寬（擴(kuò)展展時(shí)） 44400mmm履帶在地面面的投影影長度 56600mmm輪間中心距距 47990mmm最低離地高高度 3365mmm履帶接地面面積 77.255m2接地比壓（空載時(shí)） 0.083MPa2、樁架桅桅桿系統(tǒng)統(tǒng)SF5588和SFF8088電液履履帶樁機(jī)機(jī)均配有有1800o雙面導(dǎo)導(dǎo)軌（導(dǎo)導(dǎo)軌間距距：大導(dǎo)導(dǎo)軌6000mmm和小導(dǎo)導(dǎo)軌3330mmm）的桅桅桿，桅桅桿直徑徑為7220mm

10、m，圓形形法蘭連連接，可可以根據(jù)據(jù)工程需需要有多多種長度度的組合合形式（見見下圖）?？煽蛇x掛88種不同同的工作作裝置。分分別為：SMWW工法多多軸連續(xù)續(xù)墻鉆機(jī)機(jī)、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)機(jī)、全套套管沖抓抓斗、液液壓錘、柴柴油錘、振振動(dòng)錘、中中堀工法法鉆機(jī)和和長螺旋旋鉆機(jī)。3、樁架起起架系統(tǒng)統(tǒng)SF5588和SFF8088電液履履帶樁機(jī)機(jī)的起架系系統(tǒng)均采采用人字字架的起起架方式式，這樣樣在不需需吊車輔輔助的情情況下可可實(shí)現(xiàn)330m的桅桿桿起落，當(dāng)當(dāng)桅桿長長度大于于30mm時(shí)，需需要吊車車輔助起起落。這這種人字字架的桅桅桿起落落方式可可使桅桿桿的起落落更方便便、更快快捷，并并可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)整體運(yùn)運(yùn)輸。4、樁架液液壓系

11、統(tǒng)統(tǒng)SF系列電電液履帶帶樁機(jī)均均采用世世界知名名品牌的的液壓元元器件，力士樂主泵，一體化液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)減速機(jī)，一體化液壓馬達(dá)行走減速機(jī)，換向閥，平衡閥等。樁架的行走、上車平臺(tái)的回轉(zhuǎn)采用了當(dāng)今流行的手柄與腳踏板相結(jié)合的形式，使操控更方便、快捷、準(zhǔn)確。SF電液樁樁機(jī)液壓壓系統(tǒng)由由兩部分分組成：上車液液壓系統(tǒng)統(tǒng)、下車車液壓系系統(tǒng)，中中間由中中心回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)接頭連連接。上上車液壓壓系統(tǒng)包包括，四四個(gè)支腿腿液壓缸缸、一個(gè)個(gè)人字架架升降液液壓缸、兩兩個(gè)斜撐撐液壓缸缸、一個(gè)個(gè)水平微微調(diào)液壓壓缸，桅桅桿調(diào)節(jié)節(jié)由左右右斜撐上上兩液壓壓油缸伸伸縮及水水平調(diào)整整油缸伸伸縮來調(diào)調(diào)節(jié)。八八個(gè)液壓壓缸分別別由八個(gè)個(gè)電磁閥閥控制，

12、上上車回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)作也也是采用用液壓驅(qū)驅(qū)動(dòng)。下下車液壓壓系統(tǒng)包包括左右右行走油油路，履履帶行走走由左右右兩個(gè)液液壓馬達(dá)達(dá)及內(nèi)藏藏式減速速機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)。由操操縱手柄柄控制前前后直線線行走及及轉(zhuǎn)彎，操操作方便便直觀?；鼗剞D(zhuǎn)和左左右行走走均選用用先導(dǎo)控控制，在在啟動(dòng)和和制動(dòng)時(shí)時(shí)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)微動(dòng)。5、樁架電電控系統(tǒng)統(tǒng)SF系列樁樁架機(jī)電電控系統(tǒng)統(tǒng)采用人人性化設(shè)設(shè)計(jì)的操操控臺(tái)，使使操控變變得更順順暢、更更準(zhǔn)確、更更快捷。其其中更是是采用了了電手柄柄操作，智智能儀表表控制方方式：采采用377KW日日本進(jìn)口口三菱變變頻器來來實(shí)現(xiàn)變變頻調(diào)速速。元器器件均采采用知名名品牌，有有可靠的的質(zhì)量保保證。1、由三菱菱SV3370ii

13、S5-4變頻頻調(diào)速器器，300KW主主卷電機(jī)機(jī)，222KW變變幅電機(jī)機(jī)組成的的變頻調(diào)調(diào)速系統(tǒng)統(tǒng)，可以以分別控控制主卷卷揚(yáng)，變變幅卷揚(yáng)揚(yáng)的速度度，能實(shí)實(shí)現(xiàn)十檔檔速度控控制，操操作簡單單，性能能穩(wěn)定，安安全可靠靠。2、由UPP_EMM30000顯示示器和SSEIKKANGGN3傾傾角傳感感器，HHG-11組成的的傾角顯顯示,拉拉力監(jiān)測(cè)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)實(shí)時(shí)測(cè)量量桅桿傾傾斜度，及及主卷拉拉力，主主卷，副副卷防過過卷報(bào)警警顯示。3、電磁閥閥控制系系統(tǒng)：由由開關(guān)直直接驅(qū)動(dòng)動(dòng)電磁閥閥可控制制油缸伸伸縮，操操作簡單單，易于于維修。六、三一樁樁架的專專利和核核心技術(shù)術(shù)1、三一樁樁架專利利技術(shù)匯匯總專利名稱專利號(hào)專利內(nèi)

14、容簡簡介伸縮履帶電電液樁機(jī)機(jī)ZL2000420008440522.3本樁機(jī)為新新型涉及及多種工工程施工工領(lǐng)域的的樁工機(jī)機(jī)械產(chǎn)品品。主要要由桅桿桿、斜撐撐、底盤盤上車體體和底盤盤下車體體組成，底底盤上車車體通過過回轉(zhuǎn)支支承設(shè)于于底盤下下車體上上；兩端端連接前前、后支支腿，前前支腿上上設(shè)有主主卷揚(yáng)排排繩滑輪輪組和桅桅桿，后后支腿固固定兩斜斜撐；底底盤下車車體采用用伸縮履履帶結(jié)構(gòu)構(gòu)，快速速實(shí)現(xiàn)運(yùn)運(yùn)輸狀況況和工作作狀況的的轉(zhuǎn)換；另外桅桅桿可以以左右傾傾斜，斜斜撐采用用油缸同同步伸縮縮調(diào)節(jié)功功能，實(shí)實(shí)現(xiàn)桅桿桿垂直調(diào)調(diào)節(jié)；根根據(jù)不同同深度要要求，桅桅桿和斜斜撐可采采用五組組不同長長度的組組合結(jié)構(gòu)構(gòu)，且可可

15、以懸掛掛多種工工作裝置置；人字字架采用用了伸縮縮機(jī)構(gòu)；本機(jī)可可裝配推推土板；并設(shè)有有主卷揚(yáng)揚(yáng)排繩滑滑輪組機(jī)機(jī)構(gòu)；在在主、變變幅卷揚(yáng)揚(yáng)電機(jī)中中采用了了變頻控控制，實(shí)實(shí)現(xiàn)無級(jí)級(jí)調(diào)速，在在工作中中采用了了扭矩、拉拉力安全全報(bào)警裝裝置，是是一種安安全、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、高高效、多多功能的的伸縮履履帶電液液樁機(jī)。七、三一樁樁架的可可維修性性分析SF5588、SFF8088多功能能電液履履帶樁機(jī)機(jī)是北京京市三一一重機(jī)有有限公司司獨(dú)家生生產(chǎn)的新新一代樁樁工機(jī)械械產(chǎn)品。該該產(chǎn)品集集中了目目前國內(nèi)內(nèi)、外外各類型型樁架的的優(yōu)點(diǎn)：既具有有履帶式式樁架的的機(jī)動(dòng)能能力與施施工效率率，又具具備步履履式樁架架的安全全穩(wěn)定性性和優(yōu)良良的性價(jià)價(jià)比。其其優(yōu)點(diǎn)突突出表現(xiàn)現(xiàn)為：1. 轉(zhuǎn)場(chǎng)場(chǎng)便捷。液液壓伸縮縮式履帶帶設(shè)計(jì)，確確保在工工作狀態(tài)態(tài)/自行行走狀態(tài)態(tài)/公路路、鐵路路運(yùn)輸狀狀態(tài)下均均具安全全可靠性性；2. 維修修簡單，性性價(jià)比高高。電動(dòng)動(dòng)機(jī)的故故障率和和維修成成本均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于柴柴油發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)；3. 行走走穩(wěn)定，作作業(yè)安全全。因接接地尺寸寸不受底底盤限制制，并裝裝有前后后4個(gè)液液壓支腿腿，增加加了整機(jī)機(jī)的穩(wěn)定定性；4. 對(duì)樁樁準(zhǔn)確可可靠。斜斜撐油缸缸及桅桿桿底部水水平油缸缸可調(diào)整整立柱垂垂直，并并實(shí)現(xiàn)微微調(diào)，制制樁垂直直度