貿(mào)易實務(wù)知識點背誦

1、1500010FOBVesselNew York答：美商的要求合理。根據(jù)本1500010FOBVesselNew York答：美商的要求合理。根據(jù)本案的案情可知，本案依據(jù)的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例是年美國對外貿(mào)易定義修訂本根據(jù)該慣例的規(guī)定買方要支付賣方協(xié)助提供出口單證的費以及出口稅和因出口產(chǎn)生的其他費用，而我方開出的信用證中未包含此項費用，因此，（1）（2）可以提早取得運輸（3）可以提早交的周轉(zhuǎn)率（4）可以減少賣方的風(fēng)險責(zé)任如果買方收取多交部分貨物的全部或一部分，它必須按合同價格付款。如賣方交貨數(shù)量少約定的數(shù)量，賣方應(yīng)在規(guī)定的交貨期屆滿之前補交，但不得使買方遭受不合理的不便或4、對于有些難以規(guī)格

2、化或標(biāo)準(zhǔn)化的商品，如商品的色、香、味及服裝的造型等，常用樣5、品質(zhì)條款的機動幅度可以根據(jù)工業(yè)制成品和農(nóng)副產(chǎn)品劃分為品質(zhì)公差和品質(zhì)機動幅度牌生產(chǎn)協(xié)議中明確規(guī)定，“如商標(biāo)涉及工業(yè)產(chǎn)權(quán)，應(yīng)有對方負(fù)責(zé)”10、除非信用證規(guī)定貨物的數(shù)量不得有增減外，在所支付款項不超過信用證金額的條件下貨物數(shù)量準(zhǔn)許有 5%的增減幅度，但是，檔信用證規(guī)定數(shù)量以單位或個數(shù)計數(shù)時，此項增貨物退回，它必須按情況采取合理措施，以保全貨物，它有權(quán)保有這些貨物，直至賣方它所付的合理費用償還給他為止在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)交13、國際郵政運輸具有國際多式聯(lián)運和“門到門”運輸?shù)男再|(zhì)13、國際郵政運輸具有國際多式聯(lián)運和“門到門”運輸?shù)男再|(zhì)期限時

3、，應(yīng)理解為包括所述日期。而“after”應(yīng)理解為“在.之后就高不就低17、對港鐵路運輸是由內(nèi)地地段運輸和港段鐵路運輸兩部分構(gòu)成。它是由一種特殊的租車式的兩票運輸除違約的責(zé)任。但是，這些規(guī)定不能適用于信用證交易。因為，信用證一經(jīng)開立，即成為同之外的獨立文件，銀行不受合同的約束。即銀行不承認(rèn)受益人因不可抗力而改變信用條款的權(quán)利19、除規(guī)定一個交單到期日外，凡要求提交運輸單據(jù)的信用證，還須規(guī)定一個裝運日后按用證規(guī)定必須交單的特定期限。如未規(guī)定該期限，銀行將不予接受遲于裝運日期后 21 天提交的單據(jù)表面上與信用證的規(guī)定相符，付款銀行就應(yīng)該履行付款的義務(wù)21、水漬險保險公司的承保責(zé)任范圍不包括一般附加險

4、，因而由于雨水淋濕的貨物保險公貨物轉(zhuǎn)運，則保險公司的保險責(zé)任于轉(zhuǎn)運時終止23、按 CFR 術(shù)語進(jìn)口時，我方在國內(nèi)投保了一切險，我方風(fēng)險承擔(dān)的范圍起訖為“船至艙24、根據(jù)“協(xié)會貨物保險條款物本身的內(nèi)在缺陷或特性所造成的損失或費用屬于保機因無燃料而中斷致使貨物變質(zhì)等等均屬間接損失，保險公司對于這類損失不予賠償罷工險是保險人承保罷工者、被迫停工工人、參加工潮、暴動與民眾、戰(zhàn)爭的人員采取動所造成的承保貨物的直接損失29、出口銷售外匯凈收入是指出口商品的 FOB 29、出口銷售外匯凈收入是指出口商品的 FOB 價30、議付銀行在議付后如因單據(jù)與信用證條款不符等原因而不能向開證銀行收回款項時可向受益人追索

5、，而付款銀行（以及開證銀行、保兌行）一經(jīng)付款，即再無權(quán)向收款人追據(jù)表面上是否符合信用證條款，開證行只“憑表面上符合信用證條款的單據(jù)付款、承擔(dān)延32、除非另有規(guī)定，轉(zhuǎn)讓行的轉(zhuǎn)讓費用包括手續(xù)費、費用、成本費和各項開支，均由第一益人負(fù)擔(dān)。轉(zhuǎn)讓行尚未收到各項費用前，轉(zhuǎn)讓行即使同意轉(zhuǎn)讓信用證也無辦理轉(zhuǎn)讓的義務(wù)筆交易的貨款一部分以信用證、其余部分以托收方式結(jié)算。所以，又稱“部分信托收35、信用證規(guī)定“匯票付款人為開證行/開證申請人該條款改變了信用證支付方式下請人，只要開征申請人不同意付款，開證行就可以以此為由拒絕付款36、信用證和托收相結(jié)合的支付方式，其全套貨運單據(jù)應(yīng)隨托收項下的匯票束力，必須依照執(zhí)行，任

6、何一方都不許向法院起訴要求變更。仲裁授予仲裁機構(gòu)對爭議案的管轄權(quán)，排除法院對該案件的管轄權(quán)，仲裁裁決的效力是終局的，對爭議雙方具有約39、違約方支付罰金后，仍然要根據(jù)約定繼續(xù)履行合同合同時已經(jīng)知道或理應(yīng)知道這種改運或再發(fā)運的可能性，檢驗可推遲到貨物到達(dá)新目的后進(jìn)行抗力事故后，都必須及時通知對方，而對方接到通知應(yīng)予以答抗力事故后，都必須及時通知對方，而對方接到通知應(yīng)予以答復(fù)，否則，將按遭遇不可力事故一方提出的條件辦理43、有關(guān)貨物的價格、付款、貨物質(zhì)量和數(shù)量、交貨地點和時間、一方當(dāng)事人對另一方事人的賠償責(zé)任范圍或解決爭端等等的添加或不同條件，均視為在實質(zhì)上變更發(fā)價的條件46、我國與國外當(dāng)事人訂立的國際貨物買賣合同必須采用書面的形式，書面形式包括電傳電報47、在國際貨物買賣中，買賣雙方之間訂立的長期貿(mào)易協(xié)議對雙方具有約束力48、一張未記載付款日期的匯票，可理解為見票即付49通常不使用海關(guān)發(fā)票或領(lǐng)事發(fā)票的國家可要求提供產(chǎn)地證明以確定對貨物征稅的稅可以使用統(tǒng)稱，但那不得與信用證中的有關(guān)貨物的描述相抵觸要向國家稅務(wù)機構(gòu)提交“三單兩票商檢機構(gòu)提出重新檢驗的申請，當(dāng)商檢機構(gòu)重新檢