汽車故障診斷與排除-教學(xué)課件

1、 中職學(xué)校優(yōu)質(zhì)教學(xué)課件 參賽主講：* 汽車故障診斷與排除Automobile fault diagnosis and elimination電話網(wǎng)址：汽車故障診斷與排除Automobile fault diag電話網(wǎng)址：項(xiàng)目一汽車故障診斷基礎(chǔ)知識(shí)電話網(wǎng)址：www.xlyb一二汽車故障診斷技術(shù)汽車故障的成因、 癥狀及變化規(guī)律汽車故障診斷技術(shù)是指在整車不解體情況下， 確定汽車的技術(shù)狀況， 查明故障原因和故障部位的汽車應(yīng)用技術(shù)。、定義、 汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展、自然故障 、人為故障(一) 汽車故障的成因、工況突變 、

2、聲響異常、過熱現(xiàn)象 、滲漏現(xiàn)象、排煙顏色不正常 、失控或震抖、燃料、 潤(rùn)滑油消耗異常、有特殊氣味 、汽車外觀異常(二) 汽車故障的癥狀電話網(wǎng)址：任務(wù)1.1 汽車故障診斷原理及方法一二汽車故障診斷技術(shù)汽車故障的成因、 癥狀及變化規(guī)律汽車故障三四汽車故障汽車故障診斷汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象， 其實(shí)質(zhì)是汽車零件本身或零件之間的配合狀態(tài)發(fā)生了異常變化。、定義() 按喪失工作能力的程度分為局部故障和完全故障。 () 按發(fā)生的后果分為一般故障、 嚴(yán)重故障和致命故障。、汽車故障的分類汽車故障診斷是指在不解體 (或僅拆下個(gè)別小件) 的情況下，確定汽車的狀況 查明

3、故障部位及故障原因的汽車應(yīng)用技術(shù)。、定義() 直觀診斷法 () 現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法 、汽車故障診斷方法電話網(wǎng)址：任務(wù)1.1 汽車故障診斷原理及方法三四汽車故障汽車故障診斷汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能五 汽車故障的診斷方法、汽車故障人工經(jīng)驗(yàn)診斷、汽車故障儀器設(shè)備診斷電話網(wǎng)址：、故障征兆模擬試驗(yàn)法() 震動(dòng)法() 加熱法() 加濕法() 電路全接通法任務(wù)1.1 汽車故障診斷原理及方法五 汽車故障的診斷方法、汽車故障人工經(jīng)驗(yàn)診斷、汽車故障儀六汽車故障的維修注意事項(xiàng)() 在故障點(diǎn)找到后，換元件之前一定要把元件所在部分的線路及印制電路板圖搞

4、清楚，而且元件各腳的含義及連接位置等要記載下來，以備后查。電話網(wǎng)址：() 使用邏輯電筆和示波器等儀表檢修時(shí)應(yīng)注意() 不要帶電插拔各類控制板和插頭() 蓄電池的任一根線不能隨便斷開() 強(qiáng)的電磁場(chǎng)不能靠近微機(jī)() 在對(duì)微機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)或更換芯片時(shí)， 操作人員定要將身體接地() 應(yīng)用高阻抗的儀表檢測(cè)微機(jī)系統(tǒng)() 微機(jī)要使用獨(dú)立的供電線路任務(wù)1.1 汽車故障診斷原理及方法六汽車故障的維修注意事項(xiàng)() 在故障點(diǎn)找到后，換元件之前一診斷參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)汽車診斷參數(shù)(一) 國家標(biāo)準(zhǔn)(一) 汽車常用診斷參數(shù)(二) 診斷參數(shù)的選擇(二) 制造廠推薦的標(biāo)準(zhǔn)(三) 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電話：010-637

5、07819 網(wǎng)址：、上海帕薩特車型參數(shù)的介紹、上海帕薩特整車性能參數(shù)、性能檢測(cè)、維修檢測(cè)任務(wù)1.2 汽車技術(shù)診斷參數(shù)診斷參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)汽車診斷(一) 國家標(biāo)準(zhǔn)(一) 汽車常用診斷參電話網(wǎng)址：發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷與排除項(xiàng)目二電話網(wǎng)址：www.xlyb氣缸壓縮壓力的檢測(cè)、氣缸壓力下降的現(xiàn)象、造成氣缸壓力下降的原因、 用氣缸壓力表檢測(cè)、用氣缸壓力測(cè)試儀檢測(cè)、曲軸箱竄氣量的檢測(cè)方法、曲軸箱竄氣量診斷參 數(shù)標(biāo)準(zhǔn)與故障診斷曲軸箱竄氣量的檢測(cè)與故障診斷一二三四電話網(wǎng)址：任務(wù)2.1 氣缸密封性的檢測(cè)與故障分析氣缸壓縮壓力的檢測(cè)、氣缸壓

6、力下降的現(xiàn)象、造成氣缸壓力下降氣缸漏氣量和漏氣率的檢測(cè)與故障診斷進(jìn)氣管負(fù)壓的檢測(cè)一二三四、氣缸漏氣量的檢測(cè)、氣缸漏氣率的檢測(cè)、測(cè)試條件及操作方法、診斷標(biāo)準(zhǔn)電話網(wǎng)址：任務(wù)2.1 氣缸密封性的檢測(cè)與故障分析氣缸漏氣量和漏氣率的檢測(cè)與故障診斷進(jìn)氣管負(fù)壓的檢測(cè)一二三四二、 發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障的診斷程序(一) 異響的確定(二) 異響的確診三、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原理(一) 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因(二) 發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)異響的震動(dòng)區(qū)域(三) 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特性(一) 曲軸軸承響(二) 連桿軸承響(三) 活塞敲缸響四、 配氣機(jī)構(gòu)的異響的診斷(一) 氣門響(二) 氣門挺桿響(

7、三) 正時(shí)齒輪響(四) 氣門碰活塞響(五) 配氣機(jī)構(gòu)早期異響的原因(六) 氣門液壓挺桿異響的故障排除電話網(wǎng)址：任務(wù)2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障診斷與排除二、 發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障的診斷程序(一) 異響的確定(二) 異響電話網(wǎng)址：任務(wù)2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障診斷與排除電話網(wǎng)址：www.xlyb(一) 進(jìn)入自診斷測(cè)試 (二) 故障碼的顯示一、電控燃油噴射系統(tǒng)的自診斷、數(shù)字顯示、脈沖電壓顯示、發(fā)光二極管 () 顯示(三) 故障碼的讀取、人工讀取和清除故障碼、用電腦解碼儀讀取和清除故障碼電話網(wǎng)址：任務(wù)

8、2.3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除(一) 進(jìn)入自診斷測(cè)試 (二) 故障碼的顯示一、電控燃油噴射電話網(wǎng)址：() 讀取故障碼 () 讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障碼 () 清除故障碼任務(wù)2.3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除電話網(wǎng)址：www.xlyb(一) 不來油故障二、 燃油供給系統(tǒng)的故障診斷與排除、故障現(xiàn)象、故障原因、故障診斷與排除電話網(wǎng)址：、檢查燃油泵是否工作任務(wù)2.3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除(一) 不來油故障二、 燃油供給系統(tǒng)的故障診斷與排除、故障、故障現(xiàn)象、故障原因 、故障診斷與排除

9、(二) 混合氣過濃、故障現(xiàn)象、故障原因 、故障診斷與排除、故障現(xiàn)象、故障原因 、故障診斷與排除 、怠速不穩(wěn)， 易熄火 、冷車怠速不穩(wěn)， 易熄火 、熱車怠速不穩(wěn)或熄火 、熱車怠速過高 、怠速上下波動(dòng) (游車) 、使用空調(diào)器或轉(zhuǎn)向時(shí)怠速不穩(wěn)或熄火(四) 怠速不良(六) 動(dòng)力不足、故障現(xiàn)象、故障原因 、故障診斷與排除(三) 混合氣過稀、故障現(xiàn)象、故障原因 、故障診斷與排除(五) 加速不良(七) 減速不良電話網(wǎng)址：任務(wù)2.3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除、故障現(xiàn)象(二) 混合氣過濃、故障現(xiàn)象、故障現(xiàn)象 電話網(wǎng)址：三、 奧迪AWL發(fā)動(dòng)機(jī)燃油

10、系統(tǒng)的故障檢測(cè)與排除(一) 奧迪 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)維修注意事項(xiàng)(二) 怠速檢查(三) 怠速轉(zhuǎn)速修正(四) 檢查燃油保持壓力及壓力調(diào)節(jié)器(五) 噴油器及其密封性的檢測(cè)任務(wù)2.3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除電話網(wǎng)址：www.xlyb四三一二五、讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊、顯示組總覽表、讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊顯示組 讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊基本設(shè)置、確定控制單元編碼、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元代碼的類別控制單元的編碼1、連接故障閱讀儀 . 并選擇發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元2、查詢故障代碼和清除故障代碼3、故障代碼表奧迪 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的故障自診斷、進(jìn)行執(zhí)行元件診斷時(shí)要注意下列問題、執(zhí)行元件的診斷順序、進(jìn)入執(zhí)行元件診斷

11、執(zhí)行元件的診斷電話網(wǎng)址：任務(wù)2.4 電子控制系統(tǒng)的故障診斷與排除四三一二五、讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊基本設(shè)置、確定控一二三四柴油機(jī)由于在經(jīng)濟(jì)型、 適應(yīng)性、 排氣污染以及安全可靠性等方面優(yōu)于汽油機(jī)， 所以在汽車上的應(yīng)用 也越來越廣泛。柴油機(jī)燃油供給系的簡(jiǎn)介柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的診斷方法柴油機(jī)燃料供給系常見故障診斷與排除康明斯 高壓共軌柴油機(jī)故障診斷電話網(wǎng)址：、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)各缸是否正常工作的方法、柴油管路滲入空氣的部位及診斷方法、診斷柴油管路堵塞的方法、輸油泵工作不良的診斷方法、診斷噴油泵出油閥和噴油器是否密封的方法、用對(duì)比法就車診斷噴油器開

12、啟噴油壓力、 就車診斷個(gè)別缸供油量不正常的方法、柴油機(jī)不能啟動(dòng)，且無任何發(fā)動(dòng)征兆、柴油機(jī)大量冒黑煙，不能啟動(dòng)、柴油機(jī)大量冒灰白煙，不能啟動(dòng) 、柴油機(jī)游車 、柴油機(jī)飛車1、維修準(zhǔn)備工作2、康明斯 發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼診斷與排除任務(wù)2.5 柴油機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除一二三四柴油機(jī)由于在經(jīng)濟(jì)型、 適應(yīng)性、 排氣污染以及安全可靠電話網(wǎng)址：任務(wù)2.5 柴油機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除故障代碼 發(fā)動(dòng)機(jī)速度 (轉(zhuǎn)速) 傳感器 () 電路故障（2）故障代碼 發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器 () 電路故障（3）故障代碼 或 進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路故障電話網(wǎng)址：www.x

13、lyb電話網(wǎng)址：任務(wù)2.5 柴油機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除（4）故障代碼 或 進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路故障（6）故障代碼 或 油門位置傳感器電路故障（7）故障代碼 或 冷卻液溫度傳感器 () 電路故障電話網(wǎng)址：www.xlyb電話網(wǎng)址：任務(wù)2.5 柴油機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除（10）故障代碼 或 進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路故障( 12 ) 故障代碼 或 大氣壓力傳感器電路故障( 13 ) 故障代碼 發(fā)動(dòng)機(jī)超速電路故障電話網(wǎng)址：www.xlyb電話網(wǎng)址：任務(wù)

14、2.5 柴油機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除（14）故障代碼 車輛速度傳感器電路故障（16）故障代碼 燃油壓力傳感器電路故障（17）故障代碼 或 前部泵油控制電磁閥電路故障電話網(wǎng)址：www.xlyb電話網(wǎng)址：任務(wù)2.5 柴油機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除（18）故障代碼 或 后部泵油控制電磁閥電路故障（20）故障代碼 或 噴油控制閥電路故障( 22 ) 故障代碼 輸油泵電路故障電話網(wǎng)址：www.xlyb電話網(wǎng)址：任務(wù)2.5 柴油機(jī)燃油供給系的故障診斷與排除（18）故障代碼 或 后部泵油控制

15、電磁閥電路故障（20）故障代碼 或 噴油控制閥電路故障( 22 ) 故障代碼 輸油泵電路故障（25）故障代碼 或 傳感器電源電路故障電話網(wǎng)址：www.xlyb一發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)后機(jī)油壓力警告燈閃亮， 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值或機(jī)油壓力突然下降，曲 軸箱油面升高， 并有濃厚的汽油味和水珠。機(jī)油消耗量明顯增大，超過規(guī)定范圍，排氣管冒藍(lán)煙。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中機(jī)油將機(jī)油濾清器等密封圈沖裂或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油壓力增至 . 以上。二三電話網(wǎng)址：任務(wù)2.6 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的故障診斷與排除機(jī)油壓力過低機(jī)油消耗過多機(jī)油壓力過高一發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)后機(jī)油壓力警告燈閃亮，

16、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油壓力低一汽車在運(yùn)行過程中，冷卻液溫度表指針經(jīng)常指在 以上 (冷卻液報(bào)警指示燈閃亮或發(fā)出警報(bào))， 并伴有散熱器 “開鍋” 現(xiàn)象，且發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，容易產(chǎn)生爆燃。汽車在運(yùn)行的過程中，冷卻液溫度表指針經(jīng)常指在 以下 (冷卻液溫度過低)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷 卻液溫度表指針長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到 正常位置 (升溫緩慢)。發(fā)動(dòng)機(jī)有漏水現(xiàn)象， 冷卻液液面下降過快，需經(jīng)常添加冷卻液。二三電話網(wǎng)址：任務(wù)2.7 冷卻系的故障診斷與排除冷卻液溫度過高冷卻液溫度過低冷卻液消耗過多一汽車在運(yùn)行過程中，冷卻液溫度表指針經(jīng)常指在 以上電話網(wǎng)址：汽車底盤故障診斷與排除項(xiàng)

17、目三電話網(wǎng)址：www.xlyb一汽車在正常行駛中， 變速器自動(dòng)跳至空擋或滑動(dòng)齒輪脫離嚙合位置， 同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速減 慢，動(dòng)力不能按要求傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪。一般在中高速行駛時(shí)， 如果負(fù)荷突然變化或車輛劇烈震動(dòng)， 則容 易產(chǎn)生跳擋。電話網(wǎng)址：任務(wù)3.1 手動(dòng)變速器的故障診斷與排除手動(dòng)變速器跳擋一汽車在正常行駛中， 變速器自動(dòng)跳至空擋或滑動(dòng)齒輪脫離嚙合位二電話網(wǎng)址：手動(dòng)變速器亂擋汽車在起步掛擋或行駛中換擋時(shí)，掛不上所需擋位， 掛擋后不能退回空擋， 車輛靜止時(shí)可能同時(shí)掛 上兩個(gè)擋。任務(wù)3.1 手動(dòng)變速器的故障診斷與

18、排除二電話網(wǎng)址：www.xly三電話網(wǎng)址：手動(dòng)變速器異響變速器異響主要有變速器齒輪的嚙合聲、 軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)聲等，一般若在各擋都有連續(xù)響聲，為軸承損 壞，某擋位有連續(xù)、 較尖細(xì)的響聲，為該擋齒輪響聲，掛上某擋時(shí)有斷續(xù)、 沉悶的沖擊聲，為該擋個(gè)別 齒輪折斷，停車時(shí)踩下離合器踏板不響，松開離合器踏板發(fā)響，為常嚙合齒輪響。任務(wù)3.1 手動(dòng)變速器的故障診斷與排除三電話網(wǎng)址：www.xly四電話網(wǎng)址：變速器漏油變速器內(nèi)的潤(rùn)滑油從變速器蓋， 前、 后軸承蓋或其他部位滲漏出來。五故障診斷與排除作業(yè)的注

19、意事項(xiàng)任務(wù)3.1 手動(dòng)變速器的故障診斷與排除四電話網(wǎng)址：www.xly一、自動(dòng)變速器故障診斷思路、自動(dòng)變速器故障診斷一般程序、自動(dòng)變速器的常見故障、自動(dòng)變速器常見的故障原因、自動(dòng)變速器故障診斷、 檢修方法電話網(wǎng)址：任務(wù)3.2 自動(dòng)變速器的故障診斷與排除二、自動(dòng)變速器自診斷、“/ ” (超速斷) 指示燈檢查、故障代碼讀取方法一、自動(dòng)變速器故障診斷思路、自動(dòng)變速器故障診斷一般程序、三、自動(dòng)變速器故障分析流程(一) 汽車不能行駛 (二) 自動(dòng)變速器打滑(三) 換擋沖擊大 (四) 自動(dòng)變速器升擋過遲(五) 自動(dòng)變速器不能升擋 (六) 自動(dòng)變速器無

20、超速擋(七) 自動(dòng)變速器無前進(jìn)擋 (八) 自動(dòng)變速器無倒擋(九) 自動(dòng)變速器頻繁跳擋 (十) 自動(dòng)變速器掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火(十一) 自動(dòng)變速器無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) (十二) 自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋(十三) 自動(dòng)變速器無鎖止 (十四) 自動(dòng)變速器油易變質(zhì)(十五) 自動(dòng)變速器異響電話網(wǎng)址：任務(wù)3.2 自動(dòng)變速器的故障診斷與排除三、自動(dòng)變速器故障分析流程(一) 汽車不能行駛 一() 汽車起步時(shí)， 完全放松離合器踏板， 汽車仍不能行走。() 汽車在行使中加速時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，但車速不能同步增加。() 汽車重載、 上坡時(shí)打滑較明顯，嚴(yán)重時(shí)可嗅到離合器摩擦片的焦臭味。() 發(fā)動(dòng)

21、機(jī)過熱。 () 燃料消耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板，掛擋有齒輪撞擊聲， 且難以掛入， 如果勉強(qiáng)掛上擋， 則在離 合器踏板尚未完全放松時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。汽車用低速擋起步時(shí)， 按操作規(guī)程逐漸放松離合器踏板并徐徐踩下加速踏板， 離合器不能平穩(wěn)接合 且產(chǎn)生抖振， 嚴(yán)重時(shí)甚至整車產(chǎn)生抖振現(xiàn)象。二三電話網(wǎng)址：離合器打滑離合器分離不徹底離合器發(fā)抖任務(wù)3.3 離合器的故障診斷與排除一() 汽車起步時(shí)， 完全放松離合器踏板， 汽車仍不能行走二一驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與維修萬向傳動(dòng)裝置故障診斷任務(wù)3.4 萬向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋的故障診斷與排除萬向傳動(dòng)裝置在汽車行駛過程中發(fā)出不同的響聲。

22、1、驅(qū)動(dòng)橋異響2、驅(qū)動(dòng)橋過熱3、驅(qū)動(dòng)橋漏油二一驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與維修萬向傳動(dòng)裝置故障診斷任務(wù)3.4 二一液壓式助力式轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除機(jī)械式轉(zhuǎn)向系故障診斷與排除任務(wù)3.5 轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除(一) 轉(zhuǎn)向沉重(二) 轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過大(三) 轉(zhuǎn)向輪抖動(dòng)(四) 自動(dòng)跑偏(一) 轉(zhuǎn)向沉重，助力不足(二) 方向盤回位不良、 自由行程過大(三) 高、 低速轉(zhuǎn)向助力一樣大(四) 液壓助力裝置異響二一液壓式助力式轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除機(jī)械式轉(zhuǎn)向系故障診斷與任務(wù)3.5 轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除任務(wù)3.5 轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除四三一二五汽車正常行駛，不踩制動(dòng)時(shí)，必須緊握轉(zhuǎn)向盤才能保持直線行駛， 若稍有放

23、松便自動(dòng)跑向邊。行駛跑偏輪胎磨損不均即使將加速踏板踩到底， 汽車驅(qū)動(dòng)力也不足， 出現(xiàn)加速不良、 爬坡無力等現(xiàn)象。行駛無力汽車行駛時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)， 加速時(shí)出現(xiàn)躥動(dòng)，駕乘人員感覺很不舒服行駛平順性不良汽車車身左高右低或左低右高， 出現(xiàn)傾斜。車身橫向傾斜輪胎花紋磨損不均勻， 局部磨損嚴(yán)重。電話網(wǎng)址：任務(wù)3.6 行駛系的故障診斷與排除四三一二五汽車正常行駛，不踩制動(dòng)時(shí)，必須緊握轉(zhuǎn)向盤才能保持直二一氣壓制動(dòng)系的故障診斷液壓制動(dòng)系的故障診斷任務(wù)3.7 常規(guī)制動(dòng)系的故障診斷與排除(一) 制動(dòng)失效(二) 制動(dòng)效能不良(三) 制動(dòng)拖滯(四) 制動(dòng)跑偏(五) 制動(dòng)器異響(六) 駐車制動(dòng)不良

24、(一) 制動(dòng)失效(二) 制動(dòng)效能不良(三) 制動(dòng)拖滯(四) 制動(dòng)跑偏二一氣壓制動(dòng)系的故障診斷液壓制動(dòng)系的故障診斷任務(wù)3.7 任務(wù)3.7 常規(guī)制動(dòng)系的故障診斷與排除任務(wù)3.7 常規(guī)制動(dòng)系的故障診斷與排除一、帕薩特 系統(tǒng)自診斷功能(一) 故障診斷流程(二) 自診斷檢查條件(三) 故障閱讀儀 . 的連接和功能選擇(四) 查詢故障代碼(五) 清除故障代碼和結(jié)束輸出(六) 控制單元編碼電話網(wǎng)址：任務(wù)3.8 的故障診斷與排除二、 檢測(cè)與故障診斷的基本方法(一) 初步檢查(二) 故障檢測(cè)與診斷的注意事項(xiàng)一、帕薩特 系統(tǒng)自診斷功能(一) 故障診斷流程電話：三、 故障的檢測(cè)與診斷(一

25、) 有故障碼的診斷與排除(二) 無故障碼的診斷與排除電話網(wǎng)址：任務(wù)3.8 的故障診斷與排除三、 故障的檢測(cè)與診斷(一) 有故障碼的診斷與排除電電話網(wǎng)址：汽車底盤故障診斷與排除項(xiàng)目四電話網(wǎng)址：www.xlyb一、蓄電池常見故障及其預(yù)防措施(一) 極板硫化(二) 活性物質(zhì)脫落(三) 自行放電(四) 蓄電池在汽車不工作時(shí)放電故障的診斷電話網(wǎng)址：任務(wù)4.1 電源系的故障診斷與排除二、 充電系統(tǒng)故障診斷與排除(一) 充電系統(tǒng)故障排除的一般程序(二) 充電系統(tǒng)故障的診斷與排除一、蓄電池常見故障及

26、其預(yù)防措施(一) 極板硫化電話：010-一點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至啟動(dòng)擋，啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。偶爾能正常啟動(dòng)， 有時(shí)將點(diǎn)火開關(guān)旋轉(zhuǎn)到啟動(dòng)擋， 聽到電磁線圈 “咔嗒”， 啟動(dòng)機(jī)卻沒帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)。二三電話網(wǎng)址：?jiǎn)?dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力啟動(dòng)機(jī)有時(shí)能正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，偶爾不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)4.2 啟動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與排除一點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至啟動(dòng)擋，啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低，電話網(wǎng)址：任務(wù)4.2 啟動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與排除電話網(wǎng)址：www.xlyb一、普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與排除(一) 故

27、障診斷思路(二) 具體故障分析診斷電話網(wǎng)址：任務(wù)4.3 點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷與排除二、 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)概述(一) 有分電器式電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng)(二) 無分電器式微機(jī)控制電腦點(diǎn)火系統(tǒng)三、 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢測(cè)與診斷方法四、 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障檢測(cè)與診斷一、普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與排除(一) 故障診斷思路電話：電話網(wǎng)址：任務(wù)4.3 點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷與排除電話網(wǎng)址：www.xlyb二一安全燈系故障診斷照明燈系故障診斷任務(wù)4.4 汽車照明與信號(hào)裝置故障診斷、前照燈遠(yuǎn)、近光均不亮、前照燈遠(yuǎn)光或近光不亮、前照

28、燈發(fā)光強(qiáng)度低、前照燈一側(cè)遠(yuǎn)光與近光均不亮、小燈、尾燈工作不正常、霧燈工作不正常、轉(zhuǎn)向燈和報(bào)警燈均不工作、報(bào)警燈工作正常， 轉(zhuǎn)向燈不工作、報(bào)警燈和轉(zhuǎn)向燈均工作正常，但儀表板上指示燈不工作、轉(zhuǎn)向燈光閃爍頻率不一致、轉(zhuǎn)向燈工作正常而報(bào)警燈不工作、制動(dòng)燈工作不正常、倒車燈工作不正常電話網(wǎng)址：二一安全燈系故障診斷照明燈系故障診斷任務(wù)4.4 汽車照明01020304儀表系統(tǒng)故障診斷喇叭故障診斷音響系統(tǒng)的常見故障診斷電動(dòng)雨刮和沖洗系統(tǒng)的常見故障診斷任務(wù)4.5 輔助電氣系統(tǒng)故障診斷電話網(wǎng)址：、組合儀表故障檢修的一般方法、組合儀表故障診斷與排除、喇叭不響、電喇叭音質(zhì)差、音響系統(tǒng)被鎖住的故障診斷、收音機(jī)系統(tǒng)不工作的故障診斷01020304儀表系統(tǒng)故障診斷喇叭故障診斷音響系統(tǒng)的常見故電話網(wǎng)址：汽車其他電控系統(tǒng)的故障診斷與排除項(xiàng)目五電話網(wǎng)址：www.xlyb一、常見故障及診斷部位、電源電路故障診斷、執(zhí)行器電源電路故障診斷、車門鎖電