汽修培訓(xùn)的心得總結(jié)范文

1、第 第 頁(yè)汽修培訓(xùn)的心得總結(jié)范文篇一：汽修培訓(xùn)的心得總結(jié)范文 作為一名汽修專業(yè)課老師，我來(lái)到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了，在這三年的專業(yè)教學(xué)中，我思索了許多也收獲了許多。 汽修專業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐結(jié)合的相對(duì)緊密的專業(yè)，豐富的理論知識(shí)是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ)，嫻熟的實(shí)踐操作技能是檢驗(yàn)理論的最正確標(biāo)準(zhǔn)。 理論是基礎(chǔ)，然而如何讓同學(xué)學(xué)好這個(gè)理論的確一個(gè)大難題。汽修的理論知識(shí)并不像別的學(xué)科那樣有趣，它的理論教學(xué)是味同嚼蠟的，假如采納傳統(tǒng)的，平淡的課堂往往會(huì)使一些學(xué)習(xí)積極性較差的同學(xué)昏昏欲睡，這樣就會(huì)大大的削弱課堂的教學(xué)效果。多元化教學(xué)方式，提高同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性 在教學(xué)中，我個(gè)人認(rèn)為我們應(yīng)當(dāng)不能局限在黑板和粉筆

2、之下。我們要廣泛的運(yùn)用現(xiàn)有的設(shè)備和資源，充盈課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡(jiǎn)短的視頻，用來(lái)介紹今日這節(jié)課所講的零部件的結(jié)構(gòu)或者工作原理，在視覺上先給同學(xué)們一個(gè)沖擊;然后在結(jié)合從實(shí)訓(xùn)室拆卸下來(lái)的實(shí)物進(jìn)行分析和講解，讓同學(xué)們對(duì)這個(gè)零部件有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí);再組織同學(xué)小組爭(zhēng)論，共同討論這個(gè)零部件;最末由老師總結(jié)，舉例說(shuō)明在現(xiàn)實(shí)生活中我們?cè)趺慈ミ\(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)，說(shuō)明這個(gè)零部件在現(xiàn)實(shí)中有什么用，讓同學(xué)深刻的記住今日所學(xué)的知識(shí)和在生活中的應(yīng)用。以提高同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好和學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)也提高了課堂的教學(xué)效果。理論是基礎(chǔ)，實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn)，走理實(shí)一體化的教學(xué)路徑 我們的教學(xué)現(xiàn)狀大部分時(shí)間是待在課堂，然而汽修

3、專業(yè)的特點(diǎn)決斷了汽修專業(yè)需要走向?qū)嵺`。長(zhǎng)時(shí)間的課堂會(huì)使同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性降低，這樣會(huì)不利于教學(xué)。合理的安排實(shí)訓(xùn)能夠?qū)崟r(shí)的讓同學(xué)體會(huì)到學(xué)的東西有用，只有這樣才能長(zhǎng)久的提高同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性但是，實(shí)訓(xùn)并不能是簡(jiǎn)約的操作，這中間需要我們的老師不斷的去指導(dǎo)，讓同學(xué)分組實(shí)訓(xùn)，相互監(jiān)督，發(fā)覺問題，找到問題，爭(zhēng)論問題，同時(shí)解決問題。只有這樣同學(xué)的操作技能才能提高。同學(xué)才能學(xué)到對(duì)他們有用的操作技能。要做到在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論，在理論中發(fā)覺實(shí)踐操作方法。不斷的引導(dǎo)同學(xué)去思索，去發(fā)覺才能有提高。 如何保持同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性，是同學(xué)學(xué)習(xí)的關(guān)鍵 汽修專業(yè)需要大量的實(shí)訓(xùn)，為了讓同學(xué)熟識(shí)每個(gè)零部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷

4、的對(duì)一個(gè)零部件進(jìn)行拆解和裝配，剛開始同學(xué)們學(xué)習(xí)積極性很高，但是往往只持續(xù)了幾個(gè)星期以后同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性就開始走下坡路。在這一點(diǎn)上我想了很久，我時(shí)常帶著同學(xué)在黃梅的各大廠走動(dòng)，帶著他們到我們?cè)谛Ｍ獾膶?shí)訓(xùn)基地參觀和實(shí)地操作，這樣讓同學(xué)們保持對(duì)汽車的新鮮感，讓同學(xué)們感覺到學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能能夠在現(xiàn)實(shí)生活中得到運(yùn)，同時(shí)我還會(huì)時(shí)常的夸獎(jiǎng)同學(xué)，鼓舞同學(xué)，讓同學(xué)保持對(duì)學(xué)習(xí)的渴望，保持同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性。以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟，有不到之處敬請(qǐng)各位老師指正。 篇二：汽修培訓(xùn)的心得總結(jié)范文 很榮幸，一來(lái)到瀚達(dá)汽修整電班，就有機(jī)會(huì)修理外來(lái)車，究竟不是第一次修理外來(lái)車，所處的心情就沒有在以前修理外來(lái)車時(shí)的

5、焦灼?，F(xiàn)在修理外來(lái)車比起以前心情有些興奮，興奮的是自己究竟又可以修理外來(lái)車，在修理外來(lái)車時(shí)即可表達(dá)出自己所為的怎么樣，所以興奮。 在外來(lái)車來(lái)到時(shí)，我們按4S店的接車模式，接了該外來(lái)車，通過用問診的方法向取到車主需要做以下項(xiàng)目：(1)換波箱油、尾牙油。(2)換剎車油。(3)換水箱水。(4)檢查剎車分泵。(5)全部皮帶檢查。(6)方向盤偏左等。車主陳述完后，我們分別記住了該車的品牌，該車為五著作小面包車，車身顏色為銀灰色，該車行駛了148680公里。 我們又用目視法察看，該車外部漆面是否有刮傷等，并檢查了大小燈及儀表和用電設(shè)備的狀況，全部檢查完后，我們用二柱舉升機(jī)舉起車，通過晃動(dòng)輪胎知該車懸掛等，

6、沒有異樣松動(dòng)。我們并檢查底盤的狀況和輪胎，也并沒有什么問題。 得知需修理的項(xiàng)目后，我們就分工，我所負(fù)責(zé)項(xiàng)目是更換機(jī)油和更換燃油濾清器，更換機(jī)油大家都認(rèn)為沒有技術(shù)，我并沒這樣認(rèn)為，在放機(jī)油時(shí)我用手摸了摸機(jī)油，發(fā)覺機(jī)油內(nèi)有雜物等。拆完后，我拿了個(gè)新機(jī)油格，此時(shí)在裝機(jī)油格時(shí)，需要留意把機(jī)油格座清理潔凈，機(jī)油格上需要涂上新的潤(rùn)滑油，加以潤(rùn)滑，在裝時(shí)，需要先用手將機(jī)油格擰緊到位后，再用工具略微的加點(diǎn)力，以免機(jī)油格破碎致漏機(jī)油等，一般機(jī)油格用手?jǐn)Q緊后，再用工具擰，450600就可以。安裝好后，我就加機(jī)油，得知該車機(jī)油量一般加2.5-3.0L就可以了，我把機(jī)油加到2L左右，就拿出機(jī)油尺，檢查機(jī)油液位，機(jī)油不

7、能多加也不可加少，加多了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)沒有力，而加少發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉缸，所以需要當(dāng)心，一般加完機(jī)油后，需打著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)再看機(jī)油尺的液位。 燃油濾清器的更換也得留意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤按好油，以免散落在地。在裝新的濾清器時(shí)，需要方向正確，假如裝錯(cuò)方向，那么會(huì)涌現(xiàn)管路的堵塞，所以在裝時(shí)需要留意。 通過這次外來(lái)車的修理，使我的技術(shù)更加?jì)故?，使我?duì)機(jī)修更加明白，使我對(duì)該種車型更加熟識(shí)和了解。 篇三：汽修培訓(xùn)的心得總結(jié)范文 一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參加車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

8、 一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，認(rèn)真討論和審核，涌現(xiàn)問題實(shí)時(shí)和技術(shù)人員溝通解決修理中的難題，協(xié)作車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極提倡新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)能量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極協(xié)作其他小組的修理工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在修理質(zhì)量和修理臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的進(jìn)展做出自己的貢獻(xiàn)。 二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技修理師證書后，不僅嫻熟掌控本工種操作技能和較為先

9、進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決方法。平常在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參加攻關(guān)。在20*年解決難題共20多項(xiàng)。還能將全部技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐煩、立場(chǎng)誠(chéng)摯，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互習(xí)，相互督促。 三、兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加著重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不(2022年“艾滋病防治教育”系列活動(dòng)方案及文案)安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危急源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患實(shí)時(shí)進(jìn)行排查摒除，將安全隱患消逝在萌芽

10、狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作 四、端正勞動(dòng)立場(chǎng)，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，不遺余力積極完成。平常工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、相互督促、相互監(jiān)督的良好工作環(huán)境。 以上是本人取得修理技師資格以來(lái)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才能。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，制造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的進(jìn)展多做貢獻(xiàn)。 篇四：汽修培訓(xùn)的心

11、得總結(jié)范文 我在*汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行修理實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。*豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、徑直提供的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。*豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S

12、店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)暢銷車型。 一、培訓(xùn)目的 1熟識(shí)汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。 2.通過現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充盈，培育分析、解決工程實(shí)際問題的技能，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 3修理實(shí)習(xí)是對(duì)同學(xué)的一次綜合技能的培育和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)同學(xué)的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地仔細(xì)觀測(cè)、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手技能得到提高。 二、培訓(xùn)內(nèi)容： 這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦

13、檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?擁有完善的修理服務(wù)流程，流程如下： 1、汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作： 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否充分，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)

14、。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。 機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐假設(shè)沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))*(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。 汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛肯定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，須要時(shí)需更換。制動(dòng)液在運(yùn)用肯定時(shí)間后，會(huì)涌現(xiàn)沸點(diǎn)降低

15、、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等實(shí)時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到實(shí)時(shí)更換。一般工況下，制動(dòng)液在運(yùn)用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，運(yùn)用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備許多優(yōu)點(diǎn)被普遍運(yùn)用。 此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)運(yùn)用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開涌現(xiàn)氣阻，并能有效避開人工更換制動(dòng)液常涌現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換 雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞

16、，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是一般型，這種火花塞運(yùn)用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于運(yùn)用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的時(shí)代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。 3、汽車雨刷器常見故障診斷以及選擇方法 上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍! 這不，眼看著天氣溫和了，雨季就要

17、來(lái)了。假如您的雨刷器有什么故障，得抓緊想方法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。 雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您留意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)運(yùn)用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)覺雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種狀況說(shuō)明雨刷已硬化。假設(shè)摒除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上

18、的不勻稱，形成殘留污垢。 雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)約，但在更換時(shí)應(yīng)留意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。 1.雨刷臂假如是可立式的就立起來(lái)，假如是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。 2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。 3.取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀測(cè)一下安裝方法是否相同。 4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。 5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀測(cè)雨刷的動(dòng)作是否正常。 雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的能量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)

19、彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底摒除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最末將蓋子裝上就好了。 三.培訓(xùn)總結(jié) 雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有許多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們仔細(xì)和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培育了我們吃苦耐勞的精神

20、，仔細(xì)了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到許多和體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)我勝利的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。 篇五：汽修培訓(xùn)的心得總結(jié)范文 伴著放假的步伐，帶著滿腔的熱忱，我來(lái)到了我爸爸伙伴家開的永寧車輛配件部進(jìn)行。借著爸爸的關(guān)系，我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內(nèi)容主要有。一、學(xué)習(xí)銷售汽車零部件;二、了解有關(guān)于汽車部件的知識(shí)。 由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的實(shí)踐工作，其次又是第一次接觸銷售行業(yè)，剛開始叔叔在一邊耐煩地給我講解，這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)

21、的環(huán)境與很快就做上手了。這立刻讓我覺得我這段時(shí)間會(huì)過得特別有味道，而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識(shí)。 本次實(shí)踐活動(dòng)，第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系，都沒怎么讓我干活，可是來(lái)到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識(shí)，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放，并且對(duì)部分零部件，叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來(lái)了第一單生意，該客戶是來(lái)買汽車空氣格的。汽車空氣格，我還是第一次聽說(shuō)這個(gè)名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現(xiàn)在天氣越來(lái)越干燥,路上灰塵多.要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會(huì)影響到過濾，洗車場(chǎng)是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去常常清理,而幫你把它清理一下.不過一

22、般一個(gè)月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒有壞處的。不過要提示的一點(diǎn)：空氣格取出來(lái)沒有熄火的話很簡(jiǎn)單吸東西進(jìn)去的，特別是毛巾之類的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了，所以要特別留意!這個(gè)客戶大略是其他汽車配件部的，是來(lái)批發(fā)的。很快，這門生意就談成了，下面進(jìn)行的就是開發(fā)票了，原來(lái)開發(fā)票也很有學(xué)問。第一，字跡要清晰;第二，要仔細(xì)認(rèn)真，不然就會(huì)有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開發(fā)票，由于他知道我在家也常常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個(gè)客人，接下來(lái)的就是有更多的客人來(lái)了，每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何簡(jiǎn)單損壞，讓我對(duì)很多零部件都所了解，經(jīng)過叔叔的教育，叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車

23、零部件，同時(shí)，每單生意都進(jìn)行得好順當(dāng)。 實(shí)踐期間，我除了跟單之外，我還請(qǐng)教了經(jīng)營(yíng)此行業(yè)有十幾年的叔叔一些問題，由于叔叔也經(jīng)營(yíng)汽車修理，所以我詢問了我好久以前就想問的問題，就是，汽車修理當(dāng)中，汽車哪個(gè)部件是修理得最經(jīng)常，和最簡(jiǎn)單壞的。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查實(shí)踐，我仔細(xì)地記錄下叔叔所說(shuō)的每一句話，然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對(duì)比，然后進(jìn)行整理，結(jié)果如下，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車，還是進(jìn)口車中，剎車皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平常修理的汽車中比較常見的故障地方。 剎車皮(片)的磨損狀況取決于三方面因素，一是剎車皮的質(zhì)量，即耐磨損程度，只要不任意在路邊店修理，進(jìn)正規(guī)4s店還放心的。二是如常常行駛于山區(qū)陡坡，剎車運(yùn)用經(jīng)常(及常常超載)的話磨損就快，反之就慢。三是駕駛習(xí)慣，訓(xùn)練有素的師傅駕車時(shí)能堅(jiān)持中速行駛，遇障礙提前減速，-般不任意亂踩一腳剎車，這樣既省油又減削剎車皮的磨損。-般狀況下，每行駛5-8萬(wàn)公里就應(yīng)換剎車皮，由于車跑了9萬(wàn)多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加，剎車盤(鼓)也漸漸磨損成溝槽或變形等緣由，剎車皮的運(yùn)用里程也相應(yīng)