第七章-第二節(jié)-船機維修過程課件

1、第二節(jié) 船機維修過程主講 楊界10/8/20221武漢海事學校 楊界第二節(jié) 船機維修過程主講 楊界10/3/20221武漢一般通過船員自修和船舶廠修來恢復船舶機械和設備的功能。船舶機械檢修步驟：航行勘驗、確定維修時機與準備、拆卸與檢測、清洗、測量與檢驗、修理、裝復與檢測和試驗等內容。10/8/20222武漢海事學校 楊界一般通過船員自修和船舶廠修來恢復船舶機械和設備的功能。船舶圖7-3 船機維修過程10/8/20223武漢海事學校 楊界圖7-3 船機維修過程10/3/20223武漢海事學校 船員自修項目:通常是輪機人員根據(jù)經驗知識通過航行中觀察和必要的檢測來了解和確定損壞的部位、性質、程度等；

2、船舶廠修項目:根據(jù)相關規(guī)定及要求，在船舶進廠前進行航行勘驗，以了解船舶狀態(tài)和故障情況、確定修理項目和修理范圍。維修時機:根據(jù)預防維修保養(yǎng)體系、故障檢修或船檢部門認為必要時來確定的；10/8/20224武漢海事學校 楊界船員自修項目:通常是輪機人員根據(jù)經驗知識通過航行中觀察和必對船舶機械進行拆卸、檢測與清洗，要做到邊拆卸邊檢測，通過拆卸進一步確定故障的部位。清洗完畢后，對船舶機械設備進行測量與檢驗，以確定故障的損傷性質和程度等。根據(jù)測量與檢驗的結果來確定維修方案和進行修復工作。等船舶機械設備修復后，進行安裝并隨時檢測，確保正確裝復。最后，通過各種試驗來確定船舶機械設備的性能是否得到了恢復和保持。

3、10/8/20225武漢海事學校 楊界對船舶機械進行拆卸、檢測與清洗，要做到邊拆卸邊檢測，通過拆卸一、船機拆驗拆卸與檢測是船舶機械設備修理過程的開始階段。拆卸與檢測工作將會關系到維修時間和維修費用以及維修質量，通過拆卸和拆卸中的檢測，可以摸清故障的性質、范圍和程度，找出故障的原因。不論是船員自修還是船舶廠修，在船舶機械設備維修前，均應做好修前的拆卸與檢測工作。10/8/20226武漢海事學校 楊界一、船機拆驗拆卸與檢測是船舶機械設備修理過程的開始階段。拆(一)船機拆卸拆卸就是把機器的運動部件從其固定件上拆下來，將機器進行局部或全部解體。拆卸過程中維修人員可以根據(jù)零部件表面的油污、積炭、水跡等線

4、索對機器的技術狀況和所存在的故障進行調查研究。例如噴油器、噴油定時的故障情況，可以根據(jù)燃燒室組成零件的積炭情況進行調查了解。10/8/20227武漢海事學校 楊界(一)船機拆卸拆卸就是把機器的運動部件從其固定件上拆下來，拆卸中若遇到拆不下來的零件，不能硬拆，以免零件受損或機器無法裝復。保證零件完好和能正確裝復機器，拆卸工作必須按照一定的原則和順序正確進行。例如，要保證艉軸、螺旋槳拆下后能再安裝到原位，在拆卸前就必須預先測量它們原來的相對位置，如圖7-4中a與A值的測量，應該依次安裝；否則難以復位。10/8/20228武漢海事學校 楊界拆卸中若遇到拆不下來的零件，不能硬拆，以免零件受損或機器無法

5、圖7-4艉軸和螺旋槳的軸向相對位置A艉軸法蘭端面至尾隔艙壁的距離；a螺旋槳前端面至艉軸管后端面的距離10/8/20229武漢海事學校 楊界圖7-4艉軸和螺旋槳的軸向相對位置10/3/20229武漢海1.拆卸前的準備工作(1)人員的準備工作人員著工作服，戴安全帽。(2)技術準備必要時應查閱有關說明書和圖樣資料，搞清裝配關系、配合性質，不能粗心大意、盲目亂拆。10/8/202210武漢海事學校 楊界1.拆卸前的準備工作(1)人員的準備工作人員著工作服，戴(3)用具、備件、場地的準備拆卸工具(專用工具、常用工具)的準備；吊車、吊具等起重設備的準備；需要更換的零部件或易損件的備件的準備；木板、支架等零

6、部件放置場地的準備。工具的準備。對船舶機器設備進行檢修時需要的工具包括：通用和專用工具、通用和專用量具、各種隨機輔助設備等。10/8/202211武漢海事學校 楊界(3)用具、備件、場地的準備拆卸工具(專用工具、常用工具)10/8/202212武漢海事學校 楊界10/3/202212武漢海事學校 楊界10/8/202213武漢海事學校 楊界10/3/202213武漢海事學校 楊界10/8/202214武漢海事學校 楊界10/3/202214武漢海事學校 楊界10/8/202215武漢海事學校 楊界10/3/202215武漢海事學校 楊界10/8/202216武漢海事學校 楊界10/3/2022

7、16武漢海事學校 楊界10/8/202217武漢海事學校 楊界10/3/202217武漢海事學校 楊界通用工具:扳手、手錘、鉗子和一些其他鉗工工具。專用工具:氣缸套拆裝專用工具、活塞環(huán)拆卸專用工具、活塞組件裝入氣缸專用工具、主軸瓦拆裝專用工具和液壓拉伸器等。通用量具:塞尺、內徑和外徑千分尺、百分表、游標卡尺、鋼直尺和樣板等。專用量具:臂距表(拐擋表)、橋規(guī)、量缸表、專用塞尺和平尺等。10/8/202218武漢海事學校 楊界通用工具:扳手、手錘、鉗子和一些其他鉗工工具。專用工具:氣起重設備的準備。最常用的起重設備是環(huán)鏈式手拉葫蘆和起重行車；其他的工具和索具:液壓千斤頂、卸扣、吊環(huán)、鋼絲繩、滑車、

8、撬棒和連接固定螺栓等。其他物料準備。準備木板、厚紙板、墊料和填料、布或塑料布、木塞等物料。準備棉紗、油料等各種消耗品。10/8/202219武漢海事學校 楊界起重設備的準備。最常用的起重設備是環(huán)鏈式手拉葫蘆和起重行2.拆卸原則(1)確定拆卸范圍拆卸中應當注意根據(jù)故障確定合理的拆卸范圍，不能隨意擴大，能不拆的機件盡量不要拆。因為不必要的拆卸可能會使機件原有的配合精度遭到破壞或已磨合部位的相對位置被改變，造成零件損傷，擴大安裝誤差。10/8/202220武漢海事學校 楊界2.拆卸原則(1)確定拆卸范圍拆卸中應當注意根據(jù)故障確定(2)確定正確的拆卸順序先拆易損件、附屬機件，后拆主要機件。先上后下、從

9、外到里，應先從機器的上部、外部開始拆卸，然后再拆卸機器的下部、內部機件。先拆整件后分解，即在拆卸機器時，應先將整體機件拆下來，然后再進行分解拆卸，如各類泵、閥、調速器、增壓器等。10/8/202221武漢海事學校 楊界(2)確定正確的拆卸順序先拆易損件、附屬機件，后拆主要機(3)保證零部件原有的精度船舶機械裝備拆卸過程中，應當保證不損傷零部件，不能破壞零部件的尺寸、形狀和位置精度，重點保護好配合件的配合表面。例如，吊缸時取下的活塞應當放在支架上或者平鋪好的木板上。10/8/202222武漢海事學校 楊界(3)保證零部件原有的精度船舶機械裝備拆卸過程中，應當保證特殊情況時，允許在保護大件、重要件

10、精度的前提下，犧牲小件、不重要件，以便完成拆卸工作。例如，活塞環(huán)黏著在環(huán)槽中時，可將活塞環(huán)損壞，從環(huán)槽中取出，保證不能損壞活塞環(huán)槽。重要的或者高精密的部件不要在現(xiàn)場拆卸，應當系標簽名稱和所屬的位置，送到船上工作間或者岸上的船廠車間或實驗室進行解體修復。例如，柴油機噴油泵和噴油器應在船上霧化試驗臺或者船廠車間解體，以保證精度。10/8/202223武漢海事學校 楊界特殊情況時，允許在保護大件、重要件精度的前提下，犧牲小件、不(4)保證正確裝復船舶機械設備拆卸的前提是能夠保證正確的裝復。拆卸過程中，要細心地觀察和記憶，并做標簽或者標記號，還可以用照相機和攝像機作記錄；10/8/202224武漢海事

11、學校 楊界(4)保證正確裝復船舶機械設備拆卸的前提是能夠保證正確的裝3.常用拆卸方法(1)擊卸法擊卸法是利用錘子或其他重物在敲擊或撞擊零件時產生的沖擊能量，把零件拆下。 (2)拉(壓)卸法拉(壓)卸法是采用專用拉(壓)卸器把零件拆卸下來的一種靜力或沖擊力不大的拆卸方法。優(yōu)點：拆卸比較安全和不易損壞零件等，適用于拆卸精度較高的零件和無法敲擊的零件。10/8/202225武漢海事學校 楊界3.常用拆卸方法(1)擊卸法擊卸法是利用錘子或其他重物在(3)頂壓法頂壓法是一種靜力拆卸的方法，適用于拆卸形狀簡單的過盈配合件。 (4)溫差法溫差法是利用材料熱脹冷縮的性能，加熱包容件或冷卻被包容件，使配合件拆卸

12、的方法。 (5)破壞法在拆卸焊接、鉚接、密封連接等固定連接件和相互咬死的配合件時，采用保存主件而破壞副件的措施。一般采用車、銑、鋸、鏨、鉆、氣割等方法進行破壞性拆卸。10/8/202226武漢海事學校 楊界(3)頂壓法頂壓法是一種靜力拆卸的方法，適用于拆卸形狀簡單4.拆卸技術要點(1)做記號和系標簽拆卸過程中，應對拆下的零件系標簽，在標簽上注明其所屬部件、次序和相對位置等，以免混淆或丟失。做記號和系標簽是一項非常重要的工作。在柴油機運轉過程中，各個缸的磨損程度均有一定的差別，所以應當標明拆下的零件是第幾缸的。10/8/202227武漢海事學校 楊界4.拆卸技術要點(1)做記號和系標簽拆卸過程中

13、，應對拆下給零件做記號時應注意的問題：做記號前，先檢查在零部件的相對位置處有無記號，沒有記號或者記號不清晰的話，重新做記號；舊機器的零部件來說多數(shù)已經做過記號，不應重復做記號以免造成混淆。在零件連接處用標記筆、油漆、點沖、號碼沖或鋼印等方式做記號，不可隨意亂打，在零件的精加工面上不能做任何記號。10/8/202228武漢海事學校 楊界給零件做記號時應注意的問題：做記號前，先檢查在零部件的相對不熟悉或不了解的船舶機械設備，采用畫圖、拍照片、錄像等方法記錄零部件的配合關系。船舶機械設備的檢修期較長，應妥善保管拆下的零件并注意保護已做好的記號。10/8/202229武漢海事學校 楊界對不熟悉或不了解

14、的船舶機械設備，采用畫圖、拍照片、錄像等方(2)拆下的零件和機器拆開部位的保護儀表、精密零件和偶件的精密配合表面應慎重放置與重點保護。船舶機械設備拆卸后，固定件上裸露的孔口、管系的管口應用木板、紙板、布或塑料膜等堵塞或包扎，以防止異物落人造成堵塞、損傷和破壞，同時避免引起磨損和后患。10/8/202230武漢海事學校 楊界(2)拆下的零件和機器拆開部位的保護儀表、精密零件和偶件的(3)過盈配合件的拆卸拆卸過盈配合件時應盡量使用隨機專用工具、專用工具或采用適當?shù)募訜岷屠鋮s等方法來完成拆卸工作，避免損傷零件，切勿硬打硬砸。10/8/202231武漢海事學校 楊界(3)過盈配合件的拆卸拆卸過盈配合件

15、時應盡量使用隨機專用工(4)螺栓的拆卸螺母、螺栓、銷子和墊圈等零件的拆卸注意問題：柴油機氣缸蓋螺栓、主軸承螺栓和排氣閥螺栓等雙頭螺栓，一般螺栓僅有一端旋入機體。拆卸時，不需將雙頭螺栓整體從機體上拆下。拆下來的螺母、螺栓等應套裝于原位，以防丟失或螺紋破壞等造成安裝困難。10/8/202232武漢海事學校 楊界(4)螺栓的拆卸螺母、螺栓、銷子和墊圈等零件的拆卸注意問題生銹螺母拆卸方法：A.先將螺母上緊14圈，然后反向旋出。B.輕輕敲擊振動生銹螺母周邊，除掉部分銹蝕后再旋出。C.在螺母和螺栓之間灌入煤油或噴松銹劑，浸泡2030 min后旋出。D.用噴燈或焊槍等加熱設備均勻加熱螺母，使之受熱膨脹后旋出

16、。E.以上諸方法均不能奏效時，用扁鏟或鑿子等鉗工工具將螺母破壞取出。10/8/202233武漢海事學校 楊界生銹螺母拆卸方法：A.先將螺母上緊14圈，然后反向旋出螺栓斷于螺紋孔中時，取出斷頭螺栓的方法：A.在露出的斷頭螺栓頂面鋸出凹槽，用螺絲刀等工具旋出。B.銼平露出的斷頭螺栓兩側面，用扳手等工具擰出。C.在斷頭螺栓上焊一折角鋼桿或螺母，將斷螺栓旋出。D.在斷頭螺栓頂面鉆孔攻絲(反向螺絲)并擰入螺釘，旋出螺釘將斷頭螺栓帶出。E.在斷頭螺栓頂面焊接折角鋼桿，將螺栓旋出。F.選用直徑小于斷頭螺栓根圓直徑0.51.0 mm的鉆頭，將螺栓鉆掉，再用與原螺栓螺距相同的絲錐將螺紋孔中殘存的斷頭螺栓除去，但

17、應不破壞原螺紋孔的精度。10/8/202234武漢海事學校 楊界螺栓斷于螺紋孔中時，取出斷頭螺栓的方法：A.在露出的斷頭5.拆卸安全拆卸前，選用恰當?shù)牟僮鞴ぞ?，應首選專用工具，再選通用工具；應首選死扳手，再選活扳手。上緊螺栓時，不能隨便加長扳手的長度，以防螺栓變形、折斷或扳手損壞而造成傷人事故；卸螺栓時，要盡量拉而不要推，并且要用一只手抓住固定物，以避免滑手傷人。10/8/202235武漢海事學校 楊界5.拆卸安全拆卸前，選用恰當?shù)牟僮鞴ぞ?，應首選專用工具，注意吊運安全。作業(yè)前，對起重設備進行空載試驗；在吊運過程當中，零件要捆綁牢靠，禁止人員在起吊車下通過或工作。拆裝前，應做好安全措施，對油、

18、水、電、氣(汽)進行泄放，關好閥門和開關，防止油、水、氣(汽)、電發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，造成人員或設備損傷；10/8/202236武漢海事學校 楊界注意吊運安全。作業(yè)前，對起重設備進行空載試驗；在吊運過(二)拆卸中的檢測1.運轉中的觀察運轉中的觀察主要是通過拆卸前的航行勘驗或者船舶機械設備在運轉中的檢測，了解主機工況，記錄各項性能指標、振動、噪音和滴漏現(xiàn)象等情況，并對運轉缺陷進行檢驗。對船舶機械設備的運轉狀況和信息進行比較、分析和判斷，從而初步確定船舶機械設備可能存在的某些問題。10/8/202237武漢海事學校 楊界(二)拆卸中的檢測1.運轉中的觀察運轉中的觀察主要是通過感覺檢驗法：航行勘

19、驗中檢驗零件技術狀態(tài)的重要而有效的方法。檢驗方法的準確度與檢驗人員的經驗關系很大，可分為目測、聲音判斷以及感覺檢查三種方法。目測法：用肉眼或放大鏡對零件進行觀察，以確定其磨損及損壞程度、性質變化等。10/8/202238武漢海事學校 楊界感覺檢驗法：航行勘驗中檢驗零件技術狀態(tài)的重要而有效的方法。聲音判斷法：根據(jù)零件工作時或人的敲擊所發(fā)出的聲音來判斷其技術狀態(tài)和故障。對零件用敲擊法檢驗，可察明其內部有無裂紋；感覺檢查法：憑手的感覺判斷零件的技術狀態(tài)。通過手晃動檢查滾動軸承的徑向與軸向間隙；通過轉動曲軸時的靈活性來判斷其配合間隙；通過觸摸可以判斷軸承發(fā)熱程度等。10/8/202239武漢海事學校

20、楊界聲音判斷法：根據(jù)零件工作時或人的敲擊所發(fā)出的聲音來判斷其2.拆卸中的檢測對拆開的配合件工作表面進行觀察，從配合件表面的氧化、變色、拉毛、擦傷、腐蝕、變形和裂紋等現(xiàn)象判斷故障的部位、范圍和程度。測量零部件的尺寸，計算磨損量、幾何形狀誤差和配合間隙，判斷零件的磨損、腐蝕或變形程度。例如，測量曲軸外徑和計算磨損量、圓度與圓柱度誤差；測量橋規(guī)值和曲軸臂距差值，來判斷曲軸狀態(tài)和軸瓦的磨損情況等。10/8/202240武漢海事學校 楊界2.拆卸中的檢測對拆開的配合件工作表面進行觀察，從配合件表在拆卸過程中，必要時要對重要的零件進行無損檢測，查明零件表面或內部存在的缺陷和損傷。發(fā)電柴油機修理時，對連桿螺

21、栓進行著色探傷或磁粉探傷，檢查連桿螺栓表面有無疲勞裂紋，并且測量其長度，以檢查有無變形；利用超聲波技術檢測管路腐蝕、焊縫的缺陷和轉子、法蘭等零件的疲勞破壞。10/8/202241武漢海事學校 楊界在拆卸過程中，必要時要對重要的零件進行無損檢測，查明零件表面二、清洗清洗也是檢測的準備工作之一，清潔的零件表面便于檢測和準確測量，更便于修理和裝配；清洗工作是高質量維修的保證。清洗工作既要迅速、徹底和安全，又要避免對零部件造成損傷和腐蝕，同時應保證零件工作表面的精度。10/8/202242武漢海事學校 楊界二、清洗清洗也是檢測的準備工作之一，清潔的零件表面便于檢(一)零件的清洗常用機械和化學方法對零部

22、件進行清洗，或者采用機械、化學綜合清洗來除去零部件或管系中的污染物。清洗工作要求快速和高質量，同時不能損傷零部件工作表面和造成其腐蝕。10/8/202243武漢海事學校 楊界(一)零件的清洗常用機械和化學方法對零部件進行清洗，或者采1.機械清洗用刮刀、鋼絲刷、油石、砂布或者相應的設備，去除零部件工作表面上沉積較嚴重的積炭、鐵銹和水垢等污染物。(1)手工機械清洗用刮刀、斷鋸條等刮除非光滑配合面上的積炭用鋼絲刷刷掉積炭、鐵銹和水垢；對光滑的配合面上的積炭、鐵銹等可用銅或軟刮刀刮除，然后再用柴油或汽油清洗干凈。常用于清洗柴油機燃燒室的零件。10/8/202244武漢海事學校 楊界1.機械清洗用刮刀、

23、鋼絲刷、油石、砂布或者相應的設備，去除(2)噴丸機械清洗利用水壓把塑料軟丸或者膠球壓入管系中，利用彈丸對管壁的摩擦進行除垢。常用于對爐管和冷凝管的清洗。10/8/202245武漢海事學校 楊界(2)噴丸機械清洗利用水壓把塑料軟丸或者膠球壓入管系中，利(3)超高壓水射流除銹工藝利用水是不可壓縮的介質這一特性，提供足夠的能量使高壓水通過噴嘴被加速到非常高的速度(達600 ms，甚至更高)，而獲得噴射沖擊能，來粉碎、消散或分解船舶機械設備或者船殼上的鐵銹等污染物。機械清洗廣泛用于船上和修船廠。10/8/202246武漢海事學校 楊界(3)超高壓水射流除銹工藝利用水是不可壓縮的介質這一特性，2.化學清

24、洗利用化學藥品的物理溶解和化學反應，清除零件表面上的油垢、結炭、漆皮、水垢和鐵銹等。(1)油洗利用有機溶劑(如氟碳溶劑等)、汽油、柴油或煤油的物理溶解作用去除附著在零件表面上油污垢。適用于清洗油污積垢不嚴重的零件。對積炭、鐵銹和水垢等污物無效。通常不推薦使用汽油，極易引起火災。10/8/202247武漢海事學校 楊界2.化學清洗利用化學藥品的物理溶解和化學反應，清除零件表面(2)化學清洗劑清洗化學清洗劑清洗主要是利用化學清洗劑的物理溶解性能和化學反應性能，去除船舶機械設備上的污染物。10/8/202248武漢海事學校 楊界(2)化學清洗劑清洗化學清洗劑清洗主要是利用化學清洗劑的物堿性清洗劑堿性

25、清洗劑可有效地清除零件表面上的油、油脂污垢、油脂的高溫氧化物、漆皮等附著物。通常根據(jù)材料選用不同pH值的堿性清洗劑。一般鋼質零部件可用強堿性(pH13)清洗劑，鑄鐵、銅、鋁等材料的零部件可用中、弱堿性(pH12)清洗劑。將零件浸泡在8090堿性清洗液中34 h后，用壓力為5 MPa的清水沖洗干凈。10/8/202249武漢海事學校 楊界堿性清洗劑堿性清洗劑可有效地清除零件表面上的油、油脂污垢國外新型堿性清潔劑有堿性除油污清潔劑，該清潔劑由堿、水處理劑、濕潤劑和滲透劑組成的混合劑，是一種多種用途的船用濃縮清潔劑。堿性除油污清潔劑能除去各種污泥，適用于硬水、海水和絕大多數(shù)表面的清洗，無閃點，性能可

26、靠，用任何性質的水稀釋后，均具有優(yōu)良的清潔作用。清潔劑與眼睛接觸，應立即用大量的水沖洗并求醫(yī)治療，使用時參閱標簽上的附加說明。10/8/202250武漢海事學校 楊界國外新型堿性清潔劑有堿性除油污清潔劑，該清潔劑由堿、水處理劑酸性清洗劑酸性清洗劑與水垢、金屬氧化物發(fā)生強烈的化學反應后，水垢和金屬氧化物被溶解或脫落。酸性清洗劑是用鹽酸、硫酸、磷酸、硝酸、氫氟酸、氨基磺酸等無機酸或有機酸以及緩蝕劑和水配制而成，多用于清除零件上的水垢和鐵銹。10/8/202251武漢海事學校 楊界酸性清洗劑酸性清洗劑與水垢、金屬氧化物發(fā)生強烈的化學反應使用酸性清潔劑的注意事項：酸洗時穿耐酸工作服和戴橡膠手套，戴好防

27、護眼鏡，防止燒傷人體；酸洗現(xiàn)場要掛安全牌，以免誤傷引起不測事故；酸洗前應對整個裝置進行檢查，防止由于嚴重堵塞造成膠管破裂事故；廢酸溶液不準亂倒，用廢堿中和處理后再排放。10/8/202252武漢海事學校 楊界使用酸性清潔劑的注意事項：酸洗時穿耐酸工作服和戴橡膠手套合成洗滌劑“奧妙能”全能清潔劑：一種中性多功能水溶性清洗劑，室溫下可以迅速清除零件表面上的油污、鐵銹、積炭和氧化物。在6080下清洗效果更好。避免與眼睛、皮膚和衣物等接觸，使用時應戴保護鏡和手套。全能清潔劑能有效地清洗渦輪增壓器、熱交換器、泵和管系等。10/8/202253武漢海事學校 楊界合成洗滌劑“奧妙能”全能清潔劑：一種中性多功

28、能水溶性清SNC200除炭劑：積炭清潔劑具有很強的溶解力，可溶解油、油脂，能滲透和軟化積炭(炭、煙灰、泥垢等)，不能溶解積炭，積炭軟化松動后用水沖掉。較小零件一般浸泡48 h；零件上積垢嚴重時，可在加熱至5560的除炭劑中浸泡24 h(最長)后，即可用水沖掉或用刷子刷洗，再用壓縮空氣吹干。大型固定件可刷洗清除積炭。10/8/202254武漢海事學校 楊界SNC200除炭劑：積炭清潔劑具有很強的溶解力，可溶解油、 名稱 特性 使用方法 用途 多用途油污清潔劑 溶于水，使用安全，不需水沖洗，清洗時間短 擦抹或噴刷，純清沽劑可與海水、淡水混合使用 用于清除艙底各類 油、油泥，清潔零件表面油污 快速清

29、潔劑 可溶性乳化清潔劑，具有特殊的清潔特性，快速分解，不損傷零件 用淡水或海水稀釋。注意勿與眼睛、皮膚接觸，勿吸入肺部 用于清潔機艙、艙底 等處的污油 “奧妙能”凈油機葉片清潔劑 完全溶于水，無腐蝕性，使用安全 室溫浸泡或加熱至5060cC使用更佳，最后清水洗凈零件 清除凈油機葉片上的炭渣等沉積物 “奧妙能”油和油脂中性，無毒，不損傷零件 未經稀釋或已稀釋清潔劑刷、抹零件臟污表面，最后用水沖洗 除去機器、零件、工具和甲板、艙壁的油、油脂等臟污 10/8/202255武漢海事學校 楊界 名稱 特性 使用方法 用途 多用途油污清潔電氣零件清潔劑 由專門脂肪族溶液和氯化溶液組成的混合劑，不含危險的、

30、有毒的四氯化碳 電動機清洗劑可以用滴、擦或噴霧的方法清洗全部設備 用于大型馬達、電設備以及小型設備除銹劑 一種由濕潤劑，酸和溶劑組成的濃縮混合體 使用于腐蝕部位，等待約15 min，是除銹劑浸透于銹部位以溶解銹漬，再用淡水沖洗表面 除去金屬部件工具 和油漆表面的鐵銹空氣冷卻器清潔劑 由石油溶劑和化學劑混合制成的獨特混合劑，具有乳化功能 循環(huán)法(原位清洗)、浸泡法 除去在空氣冷卻器翅狀管道上生成的油類沉淀物 深艙、雙層柜清潔劑一種化學混合物 在海上進行清洗時，海浪的自然翻滾為清洗提供了必要的機械力 清洗深艙、雙層柜碳溶油嘴清潔劑由幾種除重污的溶液混合而成的清潔劑 碳溶油嘴清潔劑可原液使用，或稀釋

31、至3：1的濃度，將部件浸入盛 有清潔劑容器內或利用小型泵循環(huán)清潔劑，若要取較快的效果，可將清潔劑加熱到5460(1301400F)。利用“馬力達”專門攪拌設備可以加快清洗速度并避免另外的手工清洗工作 專門用以清除重油淤泥沉淀物、光漆和已碳化的油 10/8/202256武漢海事學校 楊界電氣零件清潔劑 由專門脂肪族溶液和氯化溶液組成的混合劑，3.使用清洗劑應注意的事項選用對人體健康無損害的清洗劑。應注意有的清洗劑是易燃液體。船用清洗劑：閃點6lC；不含苯、四氯化碳、四氯乙烷、五氯乙烷和其他有毒成分的化學品。清洗時，工作場所應通風良好，要求佩戴保護器具，以減少與皮膚和呼吸道的接觸。根據(jù)清洗目的選用

32、清洗劑。10/8/202257武漢海事學校 楊界3.使用清洗劑應注意的事項選用對人體健康無損害的清洗劑。乳化型清洗劑不允許將其排入艙底或機器處所化學清洗廢液中含有未反應完的清洗藥劑、垢物、清洗對象中溶解下來的金屬離子以及懸浮物，化學清洗廢液中COD(化學耗氧量)較高，顏色深，鹽類濃度和pH值也較高。對化學清洗廢液采取過濾、加凝絮劑、氧化劑等措施。10/8/202258武漢海事學校 楊界乳化型清洗劑不允許將其排入艙底或機器處所化學清洗廢液中三、管系的清洗任何新造或修理后的發(fā)動機，在起動運轉前都必須沖洗其各種油或水的系統(tǒng)。發(fā)動機起動前應沖洗主滑油系統(tǒng)、凸輪軸滑油系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。10/8/20225

33、9武漢海事學校 楊界三、管系的清洗任何新造或修理后的發(fā)動機，在起動運轉前都必須柴油機起動前必須進行油系統(tǒng)的專門沖洗，以保證各種油系統(tǒng)的清潔，潤滑油系統(tǒng)的清潔最為重要。柴油機的主滑油系統(tǒng)采用標準潤滑油進行清洗；燃油系統(tǒng)采用柴油進行清洗。10/8/202260武漢海事學校 楊界柴油機起動前必須進行油系統(tǒng)的專門沖洗，以保證各種油系統(tǒng)的清潔主滑油系統(tǒng)臟污和潤滑油不清潔將造成配件的磨損加劇和其他故障。清洗主滑油系統(tǒng)是為了徹底清除管路中殘存的雜質、污物顆粒以及管壁上的污垢，防止它們進入軸承等配件中，確保柴油機安全、可靠地運轉。10/8/202261武漢海事學校 楊界主滑油系統(tǒng)臟污和潤滑油不清潔將造成配件的

34、磨損加劇和其他故障。柴油機主潤滑系統(tǒng)清洗應注意：(一)準備工作首先清潔主柴油機的內部和鏈條箱的內部，然后清潔主柴油機外部管路中的污物，通過濾器和分油機進行清除。柴油機外部滑油管路清洗一定要與其內部滑油管路分開來。絕不允許清洗外部管路的油液流經主機。10/8/202262武漢海事學校 楊界柴油機主潤滑系統(tǒng)清洗應注意：(一)準備工作首先清潔主柴油(二)管口的堵塞堵住連通到曲柄箱的各主軸承的滑油支管，滑油不能進入各主軸承、鏈條箱軸承和噴嘴、推力軸承和十字頭軸承、縱振和扭振減振器、力矩平衡器和增壓器軸承。10/8/202263武漢海事學校 楊界(二)管口的堵塞堵住連通到曲柄箱的各主軸承的滑油支管，滑圖

35、7-5 MAN B&W型主柴油機主滑油系統(tǒng)的管口堵塞10/8/202264武漢海事學校 楊界圖7-5 MAN B&W型主柴油機主滑油系統(tǒng)的管口堵塞10圖7-6盲板法蘭結構10/8/202265武漢海事學校 楊界圖7-6盲板法蘭結構10/3/202265武漢海事學校 (三)保護十字頭軸承十字頭軸承上蓋設計成開式，在主機安裝過程中和整個清洗過程中均應將其蓋住，以防止污物落入軸承。(四)振動或敲擊管系清洗期間，為了使沉積于管壁上的污垢松動，采用便攜式振動器或手錘敲擊管子，然后將脫落的污物清除。10/8/202266武漢海事學校 楊界(三)保護十字頭軸承十字頭軸承上蓋設計成開式，在主機安裝過(五)清潔

36、油柜和管端清洗時應注意清潔油柜和管端(六)潤滑油的溫度和流速清洗時，應將潤滑油加熱至6065C為宜?；蛻砸欢ǖ牧魉倭鹘浿骰拖到y(tǒng)。10/8/202267武漢海事學校 楊界(五)清潔油柜和管端清洗時應注意清潔油柜和管端(六)潤滑四、船機裝配船舶主、副柴油機的裝配：氣缸蓋部件的安裝、氣缸套的安裝、活塞組件的安裝、活塞桿填料函的安裝、筒狀活塞與連桿的裝配、十字頭式柴油機的活塞運動部件的裝配和主軸承的安裝等。10/8/202268武漢海事學校 楊界四、船機裝配船舶主、副柴油機的裝配：氣缸蓋部件的安裝、氣(一)裝配要求裝配質量直接關系到柴油機運轉的可靠性、經濟性和使用壽命。裝配工作的主要技術要求： 保證各個相對運動配合件之間的正確配合，恢復其原有的配合間隙保證船舶機械設備各個零部件之間的可靠連接。保證船舶機械設備零部件軸心線的位置關