高一物理下學(xué)期期末考試試題

1、考點四機車啟動問題啟動方式P-t圖和v-t圖過程分析OA段運動性質(zhì)過程分析AB段運動性質(zhì)過程分析BC段運動性質(zhì)轉(zhuǎn)折點恒定功率啟動恒定加快度啟動v?F=?不變?F不變,va=a=?P=Fv達到最大?P=P額=Fv1勻加快直線運動，保持時加快度減小的加快運動間t0=F=f?a=0?v?F=vm=速度vm=加快度減小的加快運動的勻速直線運動F=f?a=0?vm=速度vm=的勻速直線運動在轉(zhuǎn)折點A,功率達到額定功在轉(zhuǎn)折點A，牽率,勻加快運動結(jié)束,此時引力與阻力大小相等，加快度為零，速度達到最v1=；在轉(zhuǎn)折點B，大,為vm=速度達到最大，為vm=8如圖1310所示,一輛遙控小車靜止在傾角為=37的斜面上

2、，現(xiàn)用遙控器啟動小車，使它從靜止開始以恒定功率向上運動,運動45m后達最大速度時出現(xiàn)故障,小車牽引力消逝,再經(jīng)過3s小車抵達最高點,且小車在減速過程中最后2s內(nèi)的位移為20m.已知遙控小車的質(zhì)量為1kg,g取10m/s2,sin37=0.6,cos37=0。8，求:(1)遙控小車與斜面間的動摩擦因數(shù);(2）遙控小車在遙控器出現(xiàn)故障前運動的時間.圖13-10式題(多項選擇)2017山東濟南模擬汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動機功率為P，牽引力為F0，t1時辰,司機減小了油門，使汽車的功率立刻減小一半,并保持該功率連續(xù)行駛，到t2時辰,汽車又恢復(fù)了勻速直線運動.能正確表示這一過程中汽車牽引

3、力F隨時間t、速度v隨時間t變化的圖像是圖1311中的()-1-圖13-11高一物理放學(xué)期期末考試一試題第I卷(選擇題共48分）一、選擇題：此題共12小題，每題4分，共48分。在每題給出的四個選項中，第1-9小題只有一個選項正確,第10-12小題有多個選項正確。所有選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯或不答的得0分。1.對于繞地球做勻速圓周運動的人造衛(wèi)星，以下說法正確的選項是(）A同一軌道上的衛(wèi)星質(zhì)量大的向心加快度小B離地面越近的衛(wèi)星角速度越小C衛(wèi)星的發(fā)射速度可能等于D衛(wèi)星的運轉(zhuǎn)速度可能等于2。以下對于機械能守恒的說法正確的選項是（)A物體豎直向上運動時所受協(xié)力為零，其機械能守恒B物體做平

4、拋運動時機械能守恒C物體在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動時機械能守恒D物體沿斜面勻速下滑時機械能守恒據(jù)新華社報導(dǎo)，2018年5月9日清晨，我國長征系列運載火箭，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心完或第次發(fā)射任務(wù)，成功發(fā)射高分五號衛(wèi)星,該衛(wèi)星是世界上第顆實現(xiàn)對大氣和陸地綜合觀察的全譜段高光譜衛(wèi)星。最先靜止的運載火箭點火后噴出質(zhì)量為的氣體后，質(zhì)量為的衛(wèi)星（含未走開的火箭）的速度大小為，不計衛(wèi)星遇到的重力和空氣阻力。則在上述過程中,衛(wèi)星所受沖量大小為(）ABCD4。汛期將至,某地進行抗洪搶險操練。預(yù)設(shè)狀況:一嬰兒在一小木盆中隨水流動，搶險戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn)這一狀況時，搶險船與木盆的連線與河岸垂直，且木盆正幸虧河中間，以以下圖.搶險

5、船在靜水中速度為,河寬為、河水流速為，不計戰(zhàn)士的反響時間和船的發(fā)動時間.則最短的營救時間為（）ABC。D5.物體從離地面高處以的初速度水平拋出，不計空氣阻力，。則（)A物體著落的時間B物體著地址與拋出點間的距離為C。物體著地前瞬時的速度大小為D物體著地前瞬時的速度方向與水平方向的夾角為以以下圖,銀河系中有兩黑洞、，它們以二者連線上的點為圓心做勻速圓周運動，測得黑洞、到點的距離分別為和。黑洞和黑洞均可看作質(zhì)量散布平均的球體，不考慮其余星體對黑洞的引力，兩黑洞的半徑均遠小于他們之間的距離。以下說法正確的選項是(）A黑洞、的質(zhì)量之比為B。黑洞、的線速度之比為C。黑洞、的周期之比為D若從地球向黑洞發(fā)射

6、一顆探測衛(wèi)星，其發(fā)射速度必然要小于7。以以下圖,半徑為的豎直圓柱形轉(zhuǎn)筒，繞其豎直中心軸以大小為的角速度轉(zhuǎn)動，可視為質(zhì)點的物體靠在圓筒的內(nèi)壁上，若要使物體不著落，則它與圓簡間的動摩擦因數(shù)最少為（物體與圈簡間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為）（）ABC。D8。以以下圖。質(zhì)量的物體在斜向下的推力作用下，沿水平面以的速度勻速行進,已知與水平方向的夾角，重力加快度,則(）A推力做的功為B推力的功率為C物體戰(zhàn)勝摩擦力做功為D物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為9。質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下,沿水平面做直線運動.時撒去拉力。物體運動的圖象以以下圖，以下說法正確的選項是(）A第末協(xié)力對物體做功的功率為B第

7、末拉力對物體做功的功率為C。整個過程中拉力對物體做功為D在內(nèi)拉力對物體做功為10.質(zhì)量為的物塊以大小為的速度在圓滑水平面上運動，與質(zhì)量也為的靜止物塊發(fā)生碰撞，碰撞前后兩物體均在同向來線上運動,則碰撞后物塊的速度大小和物塊的速度大小可能為（）AB-2-C。D以以下圖，圓滑水平面上放有一-斜面體,斜面體的斜面圓滑,質(zhì)量傾角、底邊長.將一質(zhì)量的小滑塊從斜面的頂端由靜止開釋。取重力加快度,則以下說法正確的選項是（)A滑塊下滑過程中滑塊和斜面體構(gòu)成的系統(tǒng)機械能守恒B滑塊下滑過程中滑塊和斜面體構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒C滑塊下滑過程中斜面體向左運動的位移為D塊下滑過程中對斜面體的壓力為12。以以下圖，在傾角的固定

8、斜面上固定一與斜面垂直的圓滑擋板，質(zhì)量為、半徑為的圓滑圓柱體放在質(zhì)量也為、半徑也為的半圓柱體上，半圓柱底面與斜面間的動摩擦因數(shù)為,現(xiàn)用一個平行斜面向上的拉力使其遲緩沿斜面向上挪動直到二者分開。重力加快度為，以下判斷正確的選項是（）A該過程中半圓柱體遇到的摩擦力漸漸變小B該過程中擋板遇到的彈力漸漸變大C。該過程中圓柱體對半圓柱體的彈力不做功D該過程中半圓柱體戰(zhàn)勝摩擦力所做的功必然大于第II卷（非選擇題共52分)二、填空題：把答案填在答題卡中的橫線上或按題目要求作答。解答題應(yīng)寫出必需的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不可以得分。有數(shù)值計算的題,答案中必然明確寫出數(shù)值和單位.13.利

9、用以以下圖的方式考證碰撞中的動量守恒。豎直平面內(nèi)的四分之圓滑圓弧軌道下端與水平桌面相切，先將質(zhì)量均為的滑塊、分別從圓弧軌道的最高點無初速度開釋（如圖甲所示），測得滑塊在水平桌面滑行的距離均為；此后將滑塊放在圓弧軌道的最低點,再將從圓弧軌道的最高點無初速度開釋（如圖乙所示），測得碰后沿桌而滑行的距離為，沿桌而滑行的距離為，圓弧軌道的半徑為，、均可視為質(zhì)點,重力加快度為。（1）滑塊運動到圓弧軌道最低點時對軌道的壓力大小為2）若和的碰撞過程動量守恒，則應(yīng)知足的關(guān)系是3）若和發(fā)生彈性碰撞。則碰撞后瞬時的速度為，的速度為。14。用如圖甲所示的實驗裝置研究力做功與物體動能變化的關(guān)系，依據(jù)實驗中力傳感器的示

10、數(shù)和紙帶的丈量數(shù)據(jù)等可求得外力對小車做的功和小車動能的變化。（1）除了圖甲中注明的器械外，實驗中還需要溝通電源、導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和.（2)實驗中均衡摩擦力時，取下鉤碼及細線，（填“連結(jié)”或“不連結(jié)”）紙帶，把木板右端墊高，使小車能沿木板做勻速運動。（3）某次實驗中打出了一條紙帶,此中一部分如圖乙所示,各相鄰計數(shù)點間均有一個點未畫出,、各點與點間的距離如圖,設(shè)小車質(zhì)量為，打點計時器所用溝通電源的頻次為，實驗過程中力傳感器的示數(shù)為,則從到的過程中外力做功，小車動能變化;在多次實驗中測得多組外力做功，和對應(yīng)的動能變化的數(shù)據(jù),作出圖象如圖丙所示，測得圖線斜率等于，由此得出結(jié)論是。15。以以下圖，半徑

11、的飛輪繞中心軸轉(zhuǎn)動，軸與飛輪平面垂直.此刻飛輪的邊沿打進-一個質(zhì)量的螺絲釘（視為質(zhì)點)，讓飛輪以的轉(zhuǎn)速做勻速圓周運動。（?。?)求螺絲釘所需的向心力大小;（2）若不轉(zhuǎn)動飛輪,最少要用的力才能把螺絲釘拔出,求為使螺絲釘不被甩出，飛輪轉(zhuǎn)動時的最大角速度。16。以以下圖，圓滑的水平川面上停有一質(zhì)量,長度的平板車，平板車左端緊靠一個平臺，平臺與平板車的高度均為，一質(zhì)量的滑塊以水平速度從平板車的左端滑上平板車,并從右端滑離,滑塊落地時與平板車的右端的水平距離。不計空氣阻力，重力加快度。求：（1）滑塊剛滑離平板車時，車和滑塊的速度大?。唬?)滑塊與平板車間的動摩擦因數(shù).17。以以下圖傾角的粗拙直導(dǎo)軌與半