通啟TQ-7施工組織設計

1、通啟高速公路海門至啟東段TQ-7標 南京東部路橋工程總公司第 頁Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.施工組織設計目錄第一章：總說明第二章：施施工組織織方案組織機構(gòu)擬為本合同同工程配配備的主主要材料料、試驗驗、工程程測量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設備表表臨時工程設設計施工總平面面布置圖圖第三章：設設備人員員動員周周期及設設備、人人員、材材料運到到現(xiàn)場的的時間和和方法第四章： 各分項項工程的的施工進進度說明明及施工工順序進進度圖橋梁工程施施工進度度計劃基工程施工工進度計計劃第五章：主主要工程程項目的的施工方方

2、法、施施工方案案基工程施工工石灰土工程程施工粉噴樁工程程施工橋梁工程施施工梁體工程施施工涵洞、通道道工程施施工防護工程施施工各分項工程程施工工工藝框圖圖第六章：確確保工程程質(zhì)量、工工期和安安全的措措施質(zhì)量保證措措施和體體系工期保證措措施質(zhì)量保證機機構(gòu)圖質(zhì)量監(jiān)控程程序安全保證體體系及措措施服務保證體體系第七章：雨雨季、冬冬季、農(nóng)農(nóng)忙季節(jié)節(jié)、春節(jié)節(jié)期間的的施工安安排第八章：環(huán)環(huán)境保護護及文明明施工措措施第一章：總總說明南通至啟動動高速公公路TQQ-7標標位于海海門市境境內(nèi)，起起點樁號號為K1182+6499.3，終終點樁號號為K1194+0000，全長長為111.3551公里里，是我我省規(guī)劃劃建設

3、的的公路主主骨架“四縱、四四橫、四四聯(lián)”中橫三三的一部部分，也也是我省省沿江高高速寧通公公路的東東延工程程，同時時規(guī)劃的的上海過過江通道道也將通通過滬崇崇蘇大橋橋在海門門或啟東東接上本本路段。海門至啟東東段是南南通至啟啟東公路路的末段段，位于于我省最最東端的的海門和和啟東兩兩市，市市該地區(qū)區(qū)的第一一條高速速公路，所所以本路路段的建建設，對對貫通我我省公路路主骨架架，促進進該地區(qū)區(qū)經(jīng)濟發(fā)發(fā)展具有有十分重重要的意意義。1、編制依依據(jù)1.1招標標文件1.2現(xiàn)場場考察及及調(diào)查資資料1.3標前前會議招招標單位位提出的的有關(guān)要要求1.4現(xiàn)行行的公路路設計規(guī)規(guī)范、施施工規(guī)范范、驗收收標準及及部頒公公路工程程

4、預算定定額及編編制辦法法1.5本承承包人施施工管理理經(jīng)驗，技技術(shù)裝備備及施工工技術(shù)經(jīng)經(jīng)驗2、承包范范圍本合同中所所有的路路基、橋橋梁、涵涵洞、排排水、防防護工程程3、工程概概況3.1工程程范圍及及主要工工程量：本合同段涉涉及工程程施工范范圍有路路基工程程、橋梁梁工程、管管涵工程程和防護護工程。主主要工程程量為：大小結(jié)結(jié)構(gòu)物550座，其其中特大大橋1座座（青龍龍河大橋橋），中中橋7座座，小橋橋2座，1.5m圈管涵22座，各類箱涵通道18座，灌注樁20199米，粉噴樁96468.3米，各種標號砼37173.1立方米,鋼筋3969554.80kg，鋼絞線249571kg，石灰土1384775立方米，

5、路基土方58.6立方米，清表拆除544966平方米，二灰土底基層290174 平方米，線外級配碎石路面4000平方米，漿砌片石27824立方米，草皮115831平方米。3.2地形形、地物物及地質(zhì)質(zhì)水文概概況：本工程區(qū)域域內(nèi)地形形平坦，沿沿線分布布民宅、工工廠，區(qū)區(qū)域內(nèi)水水系發(fā)達達，水塘塘、溝渠渠眾多，縱縱橫交錯錯，種植植物主要要為水稻稻。第二章：施施工組織織方案組織機構(gòu)1.1項目目經(jīng)理部部組織機機構(gòu)項目目管理組組織機構(gòu)構(gòu)采用在在項目經(jīng)經(jīng)理部同同意領(lǐng)導導下的二二級管理理組合形形式，由由東部路路橋工程程總公司司石明華華任項目目經(jīng)理，許許風翔任任項目副副經(jīng)理，蔣蔣幫銓任任技術(shù)負負責人，下下設五組組一

6、室，四四個路基基施工隊隊，四個個橋梁施施工，一一個涵洞洞施工隊隊、一個個通道施施工隊，三三個防護護施工隊隊，其中中路基一一隊負責責K1882+6649.0133K1185+9211，路基基二隊負負責K1185+9211K1190+3722，路基基三隊負負責K1190+3722K1194+0000；路基基四隊負負責全線線粉噴樁樁的施工工，防護護一隊負負責K1182+6499.0113KK1855+9221，防防護二隊隊負責KK1855+9221KK1900+3772，防防護三隊隊K1990+3372K1994+0000，橋橋涵梁施施工隊負負責地段段見下表表。隊伍工作內(nèi)容橋一隊K183+2088青

7、龍河河大橋橋二隊K184+0611中橋2-16mmK184+9622小橋2-10mmK184+5622中橋2-16mmK185+9211小橋3-16mmK186+9755中橋2-16mm橋三隊K187+4666小橋3-10mmK188+8255中橋2-10mmK190+3722中橋3-16mm橋四隊K191+5144.788分離式大橋橋10-200mK193+0177中橋5-16mm通道隊沿線所有通通道涵洞隊沿線所有管管涵預制廠所有預制板板塊具體詳見擬擬為本合合同設立立的施工工組織機機構(gòu)圖：擬為本合同同工程設設立組織織機構(gòu)圖圖中心實驗室：唐雅明財務統(tǒng)計組：鄭培元質(zhì)量檢測組：尹亞龍機料安全組：郝

8、志松工程技術(shù)組：王守云綜合辦公組：魯建平項目總工：蔣幫銓項目副經(jīng)理：許風翔項目經(jīng)理：石明華中心實驗室：唐雅明財務統(tǒng)計組：鄭培元質(zhì)量檢測組：尹亞龍機料安全組：郝志松工程技術(shù)組：王守云綜合辦公組：魯建平項目總工：蔣幫銓項目副經(jīng)理：許風翔項目經(jīng)理：石明華四個路基施工隊、三個防護施工隊、七個橋梁施工隊四個路基施工隊、三個防護施工隊、七個橋梁施工隊說明：1、為更好好的履行行本合同同工程項項目的實實施，我我公司將將設立通通啟高速速公路TTQ-77合同段段項目經(jīng)經(jīng)理部，負負責統(tǒng)一一對外和和業(yè)主聯(lián)聯(lián)系，對對工程進進度控制制并使下下設的各各職能部部門和各各施工隊隊伍有機機協(xié)作，在在技術(shù)、工工程質(zhì)量量、進度度安全

9、等等方面實實行統(tǒng)一一管理。2、項目經(jīng)經(jīng)理部設設五組一一室，即即綜合辦辦公組、工工程技術(shù)術(shù)組、機機料安全全組、質(zhì)質(zhì)量檢測測組、財財務統(tǒng)計計組和中中心實驗驗室。3、根據(jù)工工程施工工進度和和施工順順序，下下設十四四個專業(yè)業(yè)施工隊隊伍（即即四個路路基施工工隊、三三個防護護施工隊隊、四個個橋梁施施工隊、一一個涵洞洞施工隊隊、一個個通道施施工隊、一一個預制制廠施工工隊）。路路基施工工隊主要要負責全全線路基基成形；橋梁施施工隊主主要負責責橋梁基基礎(chǔ)、下下部構(gòu)造造、現(xiàn)澆澆箱梁及及橋面等等工作；預制廠廠施工隊隊主要負負責預應應力T梁梁、空心心板梁的的預制和和安裝；防護施施工隊主主要負責責全線防防護工程程中漿砌砌

10、片石和和植草工工作。4、項目經(jīng)經(jīng)理部將將通過項項目部的的職能部部門和施施工隊伍伍的技術(shù)術(shù)骨干人人員組織織一支青青年突擊擊隊，對對工程中中的重點點、難點點、關(guān)鍵鍵部位進進行突擊擊施工，以以保證工工程質(zhì)量量和進度度。1.2項目目經(jīng)理部部駐地建建設根據(jù)本工程程施工現(xiàn)現(xiàn)場的地地形條件件以及本本工程實實施的具具體方案案，擬在在海門市市麒麟鎮(zhèn)鎮(zhèn)K1887+4400附附近右側(cè)側(cè)租用一一塊場地地用于項項目部辦辦公、生生活和中中心實驗驗室等臨臨時設施施的搭建建場地，左左側(cè)作為為油庫和和部分機機械的停停放場地地，各施施工隊伍伍的生活活、辦公公等臨時時設施均均搭建在在各施工工地段區(qū)區(qū)域內(nèi)（詳詳見施工工總平面面布置圖

11、圖），進進場后，根根據(jù)設計計要求對對沿線和和?。墬墸┩翀鰣霰愕篮秃捅銟蛳认冗M行處處理，以以保證駐駐地與各各施工隊隊的交通通便利（詳詳見臨時時工程設設計）。 施工場地布布置圖機械停留區(qū)機械停留區(qū)機械停留區(qū)機械停留區(qū) 油庫 便 便 油庫油庫 道 道油庫 路基一一隊 KK1855+9221 路基二二隊 K1990+3372 路基三三隊 海門 K1194+0000K182+6499.0113 通通 啟 高 速速 公 路 南京京 防護一一隊 防護 三 二隊隊 防護護三隊中心實驗室預制廠臨時碼頭項目經(jīng)理部 便 匡中心實驗室預制廠臨時碼頭項目經(jīng)理部生活區(qū) 道 河 便便 道生活區(qū)砼攪拌站倉庫砼攪拌站倉庫用于

12、本工程程的主要要施工設設備表用于本工程程的主要要施工設設備表序號機械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1鉆機GPS-115/上上海臺20鉆機GPS-112/上上海臺15鉆機GPS-112/上上海臺102載重汽車5T輛23平板車50T輛14汽車吊40T輛25履帶吊75T輛16汽車吊50T輛17汽車吊16T輛18汽車吊8T輛19柴油發(fā)電機機150KWW臺110柴油發(fā)電機機120KWW臺1+3（備備用）11柴油發(fā)電機機90KW臺112小型發(fā)電機機臺1013卷揚機5T臺214清水水泵380V臺815污水水泵380V臺616鋼筋切斷機機C040-1臺317鋼筋調(diào)直機機臺218交流電焊機機臺8用于本工程程的主要要施工設

13、設備表序號機械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1直流電焊機機臺62碰焊機臺13氣割設備100KWW套34鉸車臺25鉸車臺26鋼絲繩M10007滑車4門20TT臺28圈鋸臺19帶鋸臺110液壓千斤頂頂臺411貝雷梁片片60012砼運輸車6M3臺813砼泵車28m臺114砼拌和樓60M3座115網(wǎng)式支架400T216大型鋼撐200T21718用于本工程程的試驗驗儀器表表序號儀器設備名名稱生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注1壓力機2000T濟南臺22壓力機300T無錫臺13砂漿振動臺臺沈陽臺14混凝土振動動臺100*1100ccm沈陽臺15水泥膠砂攪攪拌機JSTKK沈陽臺16砂漿稠度儀儀南京臺17水泥凈漿攪攪拌機SJ1660

14、沈陽臺18砂漿試模南京臺149水泥砼試模模15*155cm南京臺2010恒溫水浴HHBA北京臺111電子天平JJA51000上海臺412多功能砼取取芯機HH1-115上海臺113臺秤AGTT6-110上海臺414臺式萬用電電爐臺115托盤天平HC-TPP11-1臺216托盤天平HC-TPP11-10臺217烘箱DGF300/233-3AA臺218物架天平臺119方孔集料篩篩臺420輕便探觸儀儀臺1用于本工程程的試驗驗儀器表表序號儀器設備名名稱生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注1擊實筒南京臺22坍落度儀南京臺23壓碎值儀南京臺24發(fā)電機DCC12VV8.33A日本臺15酸堿式滴定定儀南京臺26液塑限聯(lián)合合測儀

15、南京臺17分析萬分天天平TG3228A上海臺28灌砂筒南京臺29萬能脫模儀儀上海臺110穩(wěn)定混合料料試模南京臺811水泥砼養(yǎng)護護室南京座112核子密度儀儀34440美國臺12、臨時工工程設計計2.1生產(chǎn)產(chǎn)、生活活臨時設設施根據(jù)本工程程施工現(xiàn)現(xiàn)場的地地形條件件以及本本工程實實施的具具體方案案，擬在在海門市市麒麟鎮(zhèn)鎮(zhèn)K1887+4400附附近右側(cè)側(cè)租用一一塊場地地用于項項目部辦辦公、生生活及中中心實驗驗室等臨臨時設施施的搭建建場地，左左側(cè)作為為油庫和和部分機機械的停停放場地地，各施施工隊伍伍的生活活、辦公公等臨時時設施均均搭建在在各施工工地段區(qū)區(qū)域內(nèi)，進進場后，根根據(jù)設計計要求對對沿線和和?。墬?/p>

16、）土場場便道和和便橋先先進行處處理，以以保證駐駐地與各各施工隊隊的交通通便利。2.2取（棄棄）土坑坑的設置置因本工程路路線長，土土方需求求量大，所所經(jīng)地區(qū)區(qū)又以水水田為主主，土源源非常緊緊張，設設計圖紙紙在沿線線共布置置了155處旱地地作為取?。墸┩镣量訄龅氐兀灿嬘?277.3畝畝設備名稱型號規(guī)格產(chǎn)地現(xiàn)狀(年限限)數(shù)量(臺)功率日立挖掘機機PC-2000日本一年9現(xiàn)代挖掘機機PC-2000韓國全新7卡特挖掘機機PC-2000徐州全新8推土機SH2200上海二年9135KWW推土機SH1200上海二年480KW推土機PD7 上海二年5壓路機英格索蘭1175美國二年5壓路機VV1700 捷克二

17、年5壓路機YL25 洛陽一年3壓路機YL20/ 徐州二年5小型手扶壓壓路機YSZ1 洛陽三年1拖式振動壓壓路機TY50 西安二年1路拌機寶馬德國一年2平地機冠軍加拿大二年2平地機天津二年2粉樁機GPF-55 上海二年12灑水車101KWW南京一年3全站儀GPS3001日本三年2汽車東風EQ331411G南京三年60汽車太拖拉T88T522SI 捷克三年48水平儀DS32日本二年3水平儀DS30天津一年2,具體分布布如下：序號樁號左(m)右(m)取土數(shù)量(m3)所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)便道(m)便橋(m/座)1K182+8600460920海門市常樂樂鎮(zhèn)4602K184+38555901428330海門市常樂樂

18、鎮(zhèn)7606/13K184+7855630925666海門市常樂樂鎮(zhèn)6406/14K186+08005001069114海門市常樂樂鎮(zhèn)4505K186+88004501434449海門市常樂樂鎮(zhèn)5506K187+80005001193998海門市麒麟麟鎮(zhèn)7007K188+6800190896788海門市麒麟麟鎮(zhèn)1906/18K188+68001020596255海門市麒麟麟鎮(zhèn)10206/19K189+9700601044335海門市麒麟麟鎮(zhèn)6010K190+60003801350993海門市麒麟麟鎮(zhèn)42011K190+7600670867033海門市麒麟麟鎮(zhèn)6306/112K191+730052

19、0814422海門市麒麟麟鎮(zhèn)52012/113K192+0300400849699海門市麒麟麟鎮(zhèn)15014K192+9000490961633海門市麒麟麟鎮(zhèn)46015K193+3500240992355海門市麒麟麟鎮(zhèn)2402.3施工工便道、便便橋由于本合同同段主線線和?。墬墸┩翀鰣鏊?jīng)地地區(qū)以稻稻田為主主，路線線和?。墬墸┩翀鰣龅姆植疾季嚯x較較長，并并且沿線線水塘、溝溝渠交錯錯復雜，除除軟基段段便道設設置在路路基外，其其余便道道均設在在路基內(nèi)內(nèi)。同時時主線所所經(jīng)地區(qū)區(qū)農(nóng)田灌灌溉溝渠渠較多，為為保證當當?shù)剞r(nóng)田田水系灌灌溉暢通通，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實實際情況況，在原原有灌溉溉渠處設設置臨時時管涵，以以

20、保證路路基兩側(cè)側(cè)排水通通暢，并并且在中中、小橋橋處設置置便橋與與兩側(cè)便便道貫通通，方便便施工。其其中沿線線臨時便便道111.1007公里里，?。墬墸┩翀鰣雠R時便便道7.25公公里，沿沿線臨時時便橋共共11座座，計2244米米，?。墬墸┩翀鰣雠R時便便橋共66座，計計42米米，臨時時便涵共共1200處。累累計臨時時便道118.3357公公里，臨臨時便橋橋2866米/117座，臨臨時便涵涵1200處。其其中路基基一隊臨臨時便道道5.1132公公里，臨臨時便橋橋8座，計計1066米，臨臨時便涵涵39處處；路基基二隊臨臨時便道道7.4421公公里，臨臨時便橋橋6座，計計98米米，臨時時便涵557處；

21、路基三三隊臨時時便道55.8004公里里，臨時時便橋33座，計計82米米，臨時時便涵224處。2.4臨時時用電與當?shù)毓╇婋姴块T協(xié)協(xié)商，在在項目部部臨時搭搭建一條條供電線線路，同同時配備備1-22臺發(fā)電電機備用用，各中中小橋、涵涵洞等施施工現(xiàn)場場擬配備備8-110臺小小型發(fā)電電機進行行供電。2.5臨時時用水項目部和各各施工隊隊擬在附附近民宅宅中引入入自來水水專供生生活用水水，沿線線施工中中除直接接從沿線線溝渠（經(jīng)經(jīng)檢測可可使用的的）設泵泵站抽水水外，也也可通過過設蓄水水池等方方式保證證施工中中用水的的需要。2.6臨時時碼頭因當?shù)夭牧狭蠋缀跞啃枰膺\，我我項目經(jīng)經(jīng)理部擬擬在K1187+466

22、6三匡河河建一座座臨時碼碼頭，作作為料場場堆放場場地，并并在旁邊邊建1個個預制廠廠、1個個砼拌和和站以及及中心實實驗室。第三章：設設備、人人員、材材料到場場時間和和方法3.1、人人員、設設備、材材料的進進場本工程所需需的機械械設備、人人員除小小部分普普工和個個別機械械租用外外，所有有的機械械設備和和人員統(tǒng)統(tǒng)一在公公司自有有配備和和人員中中調(diào)配，機機械設備備和主要要施工人人員在接接到中標標通知后后，在115天之之內(nèi)陸續(xù)續(xù)就位，其其中技術(shù)術(shù)人員55天內(nèi)到到位，進進行前期期準備工工作：接接受監(jiān)理理工程師師的崗前前培訓；與當?shù)氐卣∪〉寐?lián)系系，爭取取他們的的支持；層層進進行施工工技術(shù)交交底；會會同監(jiān)

23、理理工程師師確定檢檢查實驗驗方案；建立各各種臨時時設施，做做好“三通一一平”；建立立工地試試驗室，做做好以到到場材料料的材質(zhì)質(zhì)檢查。主主要施工工機械設設備由公公司設備備材料部部組織進進場、調(diào)調(diào)度，開開工后225天內(nèi)內(nèi)全部進進場，首首先進場場的機械械設備有有挖掘機機、推土土機、壓壓路機、自自卸汽車車、發(fā)電電機等，并并保證所所有機械械均能正正常運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，同時時在施工工場地建建兩座儲儲油罐，保保證機械械設備油油料的及及時供應應。工程程所需主主要材料料由公司司設備材材料部統(tǒng)統(tǒng)一安排排組織進進貨，小小型材料料由項目目部機料料安全組組負責采采購，以以便及時時供應施施工所需需，所有有材料首首先由船船只運至至臨

24、時碼碼頭，再再由汽車車運至施施工現(xiàn)場場。3.2臨時時設施建建設臨時設施建建設（見見“臨時工工程設計計”部分）分分別根據(jù)據(jù)需要在在不同時時間內(nèi)施施工完成成，所有有臨時設設施的總總工期為為45天天，以便便于總體體計劃中中的其它它項目按按期順利利開工。3.3開工工申請按照合同條條款的要要求，我我項目部部在開工工前向建建立工程程師遞交交一份詳詳細的包包含有可可實施性性的施工工組織計計劃的開開工報告告和辦理理其它必必要手續(xù)續(xù)，在征征得建理理工程師師認可后后，實施施開工作作業(yè)。3.4全面面開工按照建立工工程師批批復的開開工報告告和總體體施工組組織設計計，組織織技術(shù)力力量對技技術(shù)性合合同文件件進行熟熟悉，為

25、為全面開開工做好好技術(shù)準準備。隨隨后分批批分項地地對全線線的路基基、橋梁梁、涵洞洞、地質(zhì)質(zhì)等進行行詳細的的調(diào)查，與與設計圖圖紙對比比，及時時發(fā)現(xiàn)問問題、解解決問題題，徹底底領(lǐng)會設設計意圖圖和基本本思路，以以免產(chǎn)生生不必要要的返工工浪費。組織有經(jīng)驗驗有實力力的施工工力量按按照批復復的總體體施工組組織設計計的進度度要求對對全線的的分項工工程進行行施工，施施工過程程中嚴格格加強管管理，認認真總結(jié)結(jié)，堅持持按“ISOO90002質(zhì)量量管理體體系”的要求求做好施施工中全全過程質(zhì)質(zhì)量控制制和合同同管理，做做好工程程的每個個分項工工作，確確保工程程質(zhì)量令令監(jiān)理和和業(yè)主滿滿意。3.5交工工驗收和和缺陷責責任期

26、在每項分部部和分項項工程結(jié)結(jié)束時，嚴嚴格按“ISOO90002質(zhì)量量管理體體系”的要求求組織人人員對其其對照檢檢查，對對不合格格的工程程堅決返返工推倒倒重來，同同時對相相關(guān)的試試驗、質(zhì)質(zhì)量、技技術(shù)、合合同等文文件和資資料進行行歸類整整理，為為交工檢檢驗順利利的完成成做好充充分準備備。在缺陷責任任期內(nèi)，項項目經(jīng)理理部留有有足夠的的技術(shù)力力量和設設備對存存在有缺缺陷的工工程進行行返工和和修復處處理，平平時組織織養(yǎng)護人人員對路路基、橋橋梁、防防護工程程進行定定期檢查查，及時時發(fā)現(xiàn)問問題，及及時處理理，尤其其在雨季季施工更更應注意意檢查，以以免產(chǎn)生生更大的的缺陷和和破壞。3.6竣工工驗收初驗前，項項目

27、經(jīng)理理部及時時組織有有關(guān)人員員按照有有關(guān)標準準對完工工工程內(nèi)內(nèi)外質(zhì)量量和施工工原始記記錄進行行全面檢檢查，凡凡不符合合設計要要求和驗驗收標準準的應限限期修竣竣。經(jīng)復查合格格后，項項目經(jīng)理理部向監(jiān)監(jiān)理工程程師和業(yè)業(yè)主正式式提交修修改后的的施工執(zhí)執(zhí)行報告告和竣工工報告，并并請監(jiān)理理工程師師和業(yè)主主組織竣竣工驗收收。第四章：各各分項工工程的施施工順序序進度圖圖及說明明由于本工程程最大特特點為橋橋梁、涵涵洞、通通道工程程數(shù)量多多，土方方需求量量大，沿沿線場地地灌溉溝溝渠較多多，施工工技術(shù)含含量要求求高，施施工難度度大。我我公司在在接到中中標通知知書后，各各分項的的施工順順序采用用平行作作業(yè)為主主，流水

28、水作業(yè)為為輔，并并以“倒排工工期、關(guān)關(guān)死后門門、留有有余地、突突出重點點、全面面鋪開”的辦法法來安排排施工進進度計劃劃。在55天時間間內(nèi)主要要工程技技術(shù)人員員進場進進行放樣樣、場地地平整等等前期準準備工作作，并讓讓挖掘機機、樁機機等機械械設備首首先進場場，在225天時時間內(nèi)項項目部所所有工程程施工人人員和主主要大型型施工機機械設備備全部進進場倒位位，在監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準后，工工作全面面展開。根據(jù)本工程程的特點點，擬設設立四個個路基施施工隊，四四個橋梁梁施工，一一個涵洞洞施工隊隊、一個個通道施施工隊，三三個防護護施工隊隊，其中中路基一一隊負責責K1882+6649.0133K1185+9211

29、，路基基二隊負負責K1185+9211K1190+3722，路基基三隊負負責K1190+3722K1194+0000；路基基四隊負負責全線線粉噴樁樁的施工工，防護護一隊負負責K1182+6499.0113KK1855+9221，防防護二隊隊負責KK1855+9221KK1900+3772，防防護三隊隊K1990+3372K1994+0000，橋橋涵梁施施工隊負負責地段段見表。1、施工進進度計劃劃根據(jù)招標文文件規(guī)定定，該工工程的工工期要求求為222個月，我我公司初初步計劃劃在第11個月內(nèi)內(nèi)完成前前期準備備工作，第第2至第第3.55完成粉粉噴樁的的施工，第第2至第第4個月月內(nèi)完成成路基清清表、清清

30、淤、拆拆除項目目，第55至第113個月月完成路路基填筑筑項目，第第11至至17個個月完成成路面底底基層項項目，第第17至至第200個月完完成防護護工程，第第14個個月內(nèi)完完成全線線管涵通通道工程程，第221.55個月內(nèi)內(nèi)完成全全線小橋橋和大中中橋工程程，最后后半個月月收尾完完工。1.1、在在人員進進場后，組組織部分分人員對對項目部部生活和和辦公設設施進行行搭建，在在搭建的的同時，路路基1、22、3隊隊同時對對所在地地段沿線線和?。墬墸┩翀鰣龅呐R時時便道、便便橋和便便涵進行行填筑，并并組織部部分挖機機和推土土機及車車輛對部部分可施施工地段段進行清清表和開開挖，路路基1隊隊計劃配配備挖機機8臺、

31、推推土機77臺、自自卸汽車車45輛輛、壓路路機7臺臺；路基基2隊計計劃配備備挖機66臺、推推土機55臺、自自卸汽車車31輛輛、壓路路機6臺臺；路基基3隊計計劃配備備挖機88臺、推推土機66臺、自自卸汽車車42輛輛、壓路路機7臺臺，計劃劃在1個個月的時時間內(nèi)完完成前期期準備工工作，歷歷時300天，有有效工作作日為227天。1.2、在在完成前前期準備備工作后后，路基基1、22、3隊隊對清表表、清淤淤、拆除除及路基基挖方集集中施工工，在原原有機械械設備的的基礎(chǔ)上上，路基基1隊再再增加挖挖機2臺臺、自卸卸汽車55輛；路路基2隊隊增加挖挖機2臺臺、自卸卸汽車110輛，計計劃在33個月的的時間內(nèi)內(nèi)完成，歷

32、歷時911天，有有效工作作日822天。1.3、在在第五個個月的中中旬，路路基隊集集中對各各自地段段路基填填筑施工工，計劃劃在8個個月的時時間內(nèi)完完成，歷歷時2444天，有有效工作作日2220天。1.4、路路基4隊隊從第22個月開開始，對對部分可可施工橋橋頭段進進行試樁樁，并進進入正式式施工階階段，計計劃配備備15臺臺樁機，每每臺樁機機每天計計劃2000米，計計劃在22個月時時間內(nèi)完完成，歷歷時611天，有有效工作作日499天。1.5、從從第111個月開開始，陸陸續(xù)對路路面底基基層開始始施工，計計劃用66個月的的時間完完成，歷歷時1883天，有有效工作作日為1165天天。1.6、防防護1、22、

33、3隊隊計劃從從第177個月開開始施工工，計劃劃用4個個月時間間完成防防護施工工任務，其其中最后后1個月月集中完完成草皮皮鋪設施施工，歷歷時1222天，有有效工作作日1110天。8、管涵、通通道隊計計劃在114個月月內(nèi)完成成所有施施工任務務，歷時時4277天，有有效工作作日3884天。9、橋梁施施工隊計計劃在221.55個月內(nèi)內(nèi)完成全全線所有有中、小小橋的施施工，歷歷時6555天，有有效工作作日5990天。首首先對中中、小橋橋的下部部構(gòu)造進進行施工工，隨著著施工的的進展，對對部分樁樁進行接接樁，在在接樁同同時，預預制廠進進行預制制板梁，對對下部進進行砼澆澆筑；在在具備施施工條件件的地方方，進行行

34、中、小小橋上部部構(gòu)造的的施工，進進行板梁梁吊裝，澆澆筑砼，全全線砼澆澆筑共有有模板3350塊塊。路基施工進進度示意意圖序號工程項目單位數(shù)量123456789101112131415161718192021221清理、掘除除與拆除除工程M254496662路基挖方M310376673路基填筑M3186744194粉噴樁M964688.35路面底基層層M230883346漿砌片石M3296266.57鋪草皮M21158331青龍?zhí)卮髽驑蚴┕みM進計劃橫橫道圖（自開工之之日建立立月份）月份進度工期一二三四勰橢橢緗緗飦OPAGEXXXXlPAGEXXXXPAGEXXXXPAGEXXXX劰劰劰劰劰劰坳坳坳

35、坳$DPAGEXXXX坳坳坳P(guān)AGEXXXX坳防撞護欄橋面鋪裝附屬工程中小橋施工工進度計計劃橫道道圖 月份進度工期一二三四五六七八九十十一十二十三十四十五十六十七十八十九二十二十一二十二前期準備基礎(chǔ)灌注承臺立柱蓋梁預制梁板安裝板梁橋面鋪裝護欄人通機料箱涵圓管涵第五章：主主要工程程項目的的施工方方法、施施工方案案4.1、路路基工程程的施工工方法4.1.11、首先先由測量量人員隊隊沿線的的導線點點、水準準點進行行復核并并加密，測測量人員員根據(jù)設設計圖紙紙用全站站儀放出出中樁，并并用石灰灰線打出出。測繪繪路基橫橫斷面圖圖，計算算土石方方數(shù)量和和調(diào)配復復核。繪繪制橋梁梁、涵洞洞、通道道等構(gòu)造造物的施施

36、工圖，編編制施工工工藝報報送監(jiān)理理工程師師核查審審批。并并根據(jù)填填土高度度畫出邊邊線，然然后用推推土機進進行清表表。4.1.22、針對對當?shù)赝镣临|(zhì)含水水量較大大的特點點，擬在在路基外外側(cè)開兩兩條排水水溝，以以降低路路基范圍圍內(nèi)土的的含水量量，開工工前對用用于填方方的材料料取具有有代表性性的土樣樣，根據(jù)據(jù)監(jiān)理工工程師指指令按技技術(shù)規(guī)范范要求進進行天然然密實度度、含水水量、液液塑限顆顆粒分析析等土工工試驗，以以確定材材料的適適應性，作作出土樣樣的密實實度與含含水量關(guān)關(guān)系曲線線及灰劑劑量曲線線，確定定其最大大干密度度、最佳佳含水量量和達到到壓實度度要求的的含水量量范圍，并并將測試試結(jié)果報報送監(jiān)理理工

37、程師師審批。根根據(jù)設計計要求和和監(jiān)理工工程師指指示，清清理施工工路段道道路用地地，及取取土范圍圍內(nèi)的根根植土、垃垃圾和腐腐質(zhì)土，清清理施工工路段表表土。按按規(guī)范要要求和監(jiān)監(jiān)理工程程師指令令拆除建建筑物、障障礙物等等，地基基處理經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗驗收批準準后，即即可進行行路基填填筑作業(yè)業(yè)。4.1.33、修好好臨時便便道、便便橋和路路基、取取土坑的的排水系系統(tǒng)來保保證路基基的正常常施工，始始終保持持路基邊邊溝和取取土坑排排水系統(tǒng)統(tǒng)的暢通通。4.1.44、開工工前，根根據(jù)不同同的填筑筑材料，結(jié)結(jié)合施工工路段情情況分別別作一定定數(shù)量的的試驗路路段，以以取得含含水量、虛虛鋪厚度度、最佳佳機械組組合（主主

38、要機械械配備有有挖掘機機、振動動壓路機機、平地地機和自自卸汽車車）、碾碾壓遍數(shù)數(shù)、碾壓壓速度等等，施工工試驗數(shù)數(shù)據(jù)的測測定，將將試驗結(jié)結(jié)果報請請監(jiān)理工工程師審審批，以以指導各各種填筑筑作業(yè)。4.1.55、路基基分層填填筑，松松鋪厚度度為不大大于300cm的的水平層層，并在在鋪筑下下一層前前按規(guī)定定壓實。每每填一層層，應用用有效的的設備鋪鋪設，用用推土機機粗平，平平地機整整平后方方可碾壓壓；每層層進行壓壓實時，不不停地進進行整平平工作，保保證均勻勻的密實實度。每每層在填填筑時，應應寬出填填筑設計計寬度330550cmm，以保保證實際際路基寬寬度不小小于設計計寬度，同同時對已已成型的的路基作作必要

39、的的防護措措施，用用油氈根根據(jù)路基基縱坡作作臨時急急流槽以以避免雨雨水影響響路基強強度和沖沖刷路基基邊坡。壓實度應符符合下列列規(guī)定：填挖類別 路路槽底面面以下深深度（ccm） 壓壓實度（%）路基 080 995 8801150 933150 990 零填填及路塹塹 00300 954.2石灰灰土的施施工方法法4.2.11、施工工方法、測測量人員員對沿線線導線點點和水準準點進行行復核，放放出中樁樁和邊線線。、在在石灰進進場后，試試驗人員員通過試試驗確定定石灰的的Ca、MMg含量量，確保保達到規(guī)規(guī)范規(guī)定定的要求求，石灰灰的消解解程度也也要達到到規(guī)范要要求，確確保石灰

40、灰的質(zhì)量量，堅決決禁止不不合格的的材料進進入施工工現(xiàn)場。、試試驗人員員通過試試驗來確確定土的的含水量量、塑性性指數(shù)、并并通過幾幾組試驗驗來畫出出石灰土土的灰劑劑量曲線線圖。、在在正式攤攤鋪之前前，組織織122次試鋪鋪段，長長度在33005000米左右右，以確確定：（1）石灰灰土的松松鋪系數(shù)數(shù)（2）混合合料的攤攤鋪方法法、合適適的機具具、攤鋪鋪厚度的的控制方方法、攤攤鋪寬度度（3）壓實實機具的的選擇與與組合、壓壓實的順順序、速速度和遍遍數(shù)（4）拌和和、運輸輸、攤鋪鋪和碾壓壓機械的的協(xié)調(diào)與與配合（5）確定定每一作作業(yè)段的的作業(yè)長長度、在在試鋪段段結(jié)束

41、后后進行正正式攤鋪鋪，首先先將集料料按松鋪鋪高度攤攤鋪均勻勻，按事事先通過過試驗段段確定集集料的松松鋪系數(shù)數(shù)來決定定松鋪高高度。在在攤鋪過過程中，要要揀除超超尺寸的的顆粒、土土塊及雜雜物。、在在拌和過過程中，如如土過干干應事先先灑水悶悶料，使使集料的的含水量量接近最最佳值。4.2.88、攤鋪鋪石灰時時根據(jù)石石灰土的的厚度和和預定的的干容重重及石灰灰劑量確確定每平平方米石石灰穩(wěn)定定土所需需的石灰灰用量。4.2.99、在拌拌和過程程中，設設專人跟跟隨拌和和機隨時時進行檢檢查，在在未壓實實前，技技術(shù)質(zhì)檢檢組檢查查（1）石灰灰是否已已均勻地地分布在在土中，底底部是否否有夾層層（2）石灰

42、灰劑量是是否達到到規(guī)定要要求以及及含水量量和壓實實度是否否達到規(guī)規(guī)范要求求4.2.110、混混合料在在拌和均均勻后，先先用平地地機初步步整平和和整型，在在直線段段，平地地機由路路兩側(cè)向向路中心心進行刮刮平，在在曲線段段，平地地機由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外外側(cè)進行行刮平。隨隨后用輪輪胎壓路路機立即即在初平平的路段段上快速速碾壓一一遍，再再進行二二次刮平平、碾壓壓，對兩兩次刮平平、碾壓壓后出現(xiàn)現(xiàn)的低洼洼處，用用齒耙將將其表層層5cmm以上耙耙松，并并用新拌拌石灰混混合料找找平。00、整平平后當混混合料處處于最佳佳含水量量+1%的的時候，可可進行碾碾壓，碾碾壓時用用12tt以上的的三輪壓壓路機和和

43、振動壓壓路機在在路基全全寬內(nèi)進進行碾壓壓，壓時時先靜壓壓兩遍，然然后再進進行振動動壓實。直直線段由由兩側(cè)向向中心碾碾壓，曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外冊碾碾壓；碾碾壓時后后輪應重重疊1/2輪寬寬，按規(guī)規(guī)范要求求的碾壓壓速度和和遍數(shù)直直到達到到規(guī)定的的壓實度度為止。11、嚴禁禁壓路機機在已完完成的或或正在碾碾壓的路路段上“調(diào)頭”和急剎剎車，以以保證穩(wěn)穩(wěn)定土表表面不受受破壞，必必須調(diào)頭頭時，應應在其表表面覆蓋蓋一層110cmm左右的的砂，使使其表面面不受破破壞；碾碾壓過程程中石灰灰穩(wěn)定土土的表面面應始終終保持濕濕潤，如如表面水水分蒸發(fā)發(fā)過快，應應及時補補灑少量量的水；如發(fā)生生彈簧、松松散、

44、起起皮現(xiàn)象象，應及及時翻開開重新拌拌和，使使其達到到質(zhì)量要要求。22、在攤攤鋪過程程中，兩兩作業(yè)段段之間采采用對接接形式，前前一段拌拌和后，留留5-88米不進進行碾壓壓，后一一段施工工時，將將前段留留下來未未壓部分分進行重重新拌和和、碾壓壓。33、石灰灰土靜檢檢驗合格格后，應應立即進進行養(yǎng)生生，養(yǎng)生生期間應應保持一一定的濕濕度以保保證石灰灰土強度度的增長長，養(yǎng)生生期一般般不少于于7天，并并應禁止止重型車車輛通行行。4.2.22、質(zhì)量量控制點點1、土的性性質(zhì)符合合設計要要求，土土塊要經(jīng)經(jīng)粉碎。2、石灰質(zhì)質(zhì)量符合合設計要要求，石石灰必須須充分消消解。3、石灰和和土的

45、用用量要按按設計要要求控制制準確。4、路拌深深度要達達到層底底。5、混合料料處于最最佳含水水量狀況況下，碾碾壓至要要求的壓壓實度。6、保濕養(yǎng)養(yǎng)生要符符合規(guī)范范要求。4.3、粉粉噴樁施施工方法法4.3.11、施工工方法、測測量人員員負責測測量繪制制方格網(wǎng)網(wǎng)圖，準準確定出出樁位，其其偏差不不應超過過設計規(guī)規(guī)定。、調(diào)調(diào)整好平平整度及及導向架架的垂直直度，使使粉體攪攪拌樁的的垂直度度符合設設計要求求。、攪攪拌機預預攪下沉沉，下沉沉過程中中一般不不沖水，如如遇堅硬硬土層必必須適量量沖水時時，要報報監(jiān)理工工程師批批準，并并考慮沖沖水對樁樁身強度度的影響響。4

46、.3.11.4、攪攪下沉到到設計深深度后，啟啟動輸灰灰泵，將將符合質(zhì)質(zhì)量要求求的固化化材料（水水泥或石石灰）按按設計用用量、次次數(shù)、速速度，在在規(guī)定深深度，經(jīng)經(jīng)噴灰口口連續(xù)噴噴射，攪攪拌機械械連續(xù)攪攪拌，并并提升至至距地面面0.55m處。、重重復攪拌拌下沉至至1/33樁長，再再重復攪攪拌提升升至距地地面0.5m，最最后用水水泥土回回填樁頭頭，并壓壓實養(yǎng)護護。、關(guān)關(guān)閉攪拌拌機械，移移向下一一樁位。4.3.88、現(xiàn)場場檢測定定輸灰泵泵的輸灰灰量，灰灰粉到達達噴灰口口的時間間，預攪攪下沉速速度，噴噴灰攪拌拌提升速速度，重重復攪拌拌下沉速速度，重重復攪拌拌提升速速度等施

47、施工參數(shù)數(shù)，并進進行試樁樁，使其其強度達達到設計計要求。4.3.99、記錄錄每次泵泵送固化化材料的的時間，用用量以及及攪拌機機每次下下沉或提提升所需需的時間間，如不不符合預預定的工工藝規(guī)定定，應采采取措施施，機逆逆行能夠夠調(diào)整，確確保成樁樁質(zhì)量。4.3.110、檢檢測施工工過程中中固化材材料的用用量、次次數(shù)、速速度是否否滿足設設計要求求。4.3.22、質(zhì)量量控制點點1、每批水水泥必須須進行抽抽樣檢查查，合格格后方可可使用。2、施工中中嚴格控控制樁徑徑和樁長長。3、嚴格按按設計要要求控制制噴灰量量。4.4、石石灰粉煤煤灰底基基層施工工方法4.4.11、施工工方法、備備料：將將粉煤

48、灰灰運到路路上或場場地后，必必須使粉粉煤灰含含有足夠夠的水分分，以防防飛揚，如如堆放過過程中，部部分粉煤煤灰凝結(jié)結(jié)成塊，使使用時應應將其打打碎，石石灰要預預先充分分消解；同時根根據(jù)各作作業(yè)段的的寬度、厚厚度及預預定的干干壓實密密度，計計算各路路段需要要的干混混合料數(shù)數(shù)量，并并計算出出各種材材料每車車料的堆堆放距離離。、運運輸和攤攤鋪集料料攤鋪時采用用層鋪法法，既將將先運到到路上的的材料攤攤鋪均勻勻后，再再往路上上運送第第三種材材料，在在攤鋪集集料前應應先在下下承層上上灑水，使使其表面面濕潤，再再用平地地機或其其它合適適的機具具將料均均勻的攤攤鋪再預預定的寬寬度上，表表面應力力求

49、平整整，并具具有規(guī)定定的路拱拱，每層層材料攤攤鋪均勻勻后，先先用壓路路機碾壓壓1-22遍。、拌拌和及灑灑水機械拌和時時，采用用專用穩(wěn)穩(wěn)定土拌拌和機拌拌和，先先進行干干拌1-2遍，然然后用灑灑水車將將水均勻勻地噴灑灑再干拌拌和后的的混合料料上，同同時表示示暖和機機械應緊緊跟再灑灑水車后后面進行行拌和，灑灑水和拌拌和過程程中，應應及時檢檢查混合合料的含含水量，水水分宜略略大于最最佳含水水量1-2%。拌拌和過程程中，要要及時檢檢查拌和和深度，拌拌和完的的混合料料要色澤澤一致，沒沒有灰條條、灰團團和花面面，水分分合適和和均勻。、整整型和碾碾壓混合料拌和和均勻后后，先用用

50、平地機機初步整整平和整整型，初初步整型型后，先先檢查混混合料的的松鋪系系數(shù)，必必要時進進行補料料或減料料，在直直線段平平地機由由兩側(cè)向向路中心心進行刮刮平，曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)進進行刮平平，用壓壓路機穩(wěn)穩(wěn)壓一遍遍，以暴暴露潛在在的不平平整，然然后仔細細檢查邊邊線、中中線、寬寬度、標標高等，但但其達到到設計要要求時方方可進行行細平， 在整整平過程程中，應應不斷檢檢查表面面高程，刮刮平應“寧高勿勿低”，嚴禁禁“薄層貼貼補”現(xiàn)象，否否則易形形成表面面松散、起起皮現(xiàn)象象。整型后，但但混合料料處于最最佳含水水量+1%時時進行碾碾壓，直直線段由由兩側(cè)向向路中心心碾壓，曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)碾碾壓，后

51、后輪應重重疊1/2輪寬寬；在碾碾壓過程程中，應應嚴格控控制壓路路機的碾碾壓遍數(shù)數(shù)和速度度，碾壓壓完畢，及及時進行行外觀和和壓實度度檢查，以以保證壓壓實度達達到規(guī)定定要求。、接接縫和“調(diào)頭”處理在攤鋪過程程中，兩兩作業(yè)段段之間采采用對接接形式，前前一段拌拌和后，留留5-88米不碾碾壓，后后一段施施工時將將前段留留下來部部分一起起再進行行拌和碾碾壓，嚴嚴禁施工工機械在在已碾壓壓完畢的的混合料料上“調(diào)頭”，以保保證其表表面不受受到破壞壞。4.4.22、質(zhì)量量控制點點1、土塊、粉粉煤灰塊塊要粉碎碎2、配料要要準確3、含水量量要略大大于最佳佳值，使使混合料料運到現(xiàn)現(xiàn)場攤鋪鋪和碾壓壓時的含

52、含水量接接近最佳佳值。4、拌和要要均勻5、壓實度度要符合合設計要要求4.5、漿漿砌片石石施工方方法4.5.11施工方方法、基基坑開挖挖：測量量人員根根據(jù)設計計圖紙的的要求，將將需防護護路段的的防護邊邊線算出出，用人人工或機機械進行行分段開開挖，注注意將開開挖出的的土方堆堆放整齊齊以備回回填時使使用。、原原材料的的選擇：根據(jù)設計要要求所選選石料要要質(zhì)地均均勻，無無裂縫、不不易風化化，抗壓壓強度不不低于330Mppa，塊塊石要大大致方正正，厚度度不小于于15ccm，且且每塊石石料體積積不小于于0.001M33，石塊塊有泥土土時用水水沖洗干干凈，嚴嚴禁不符符合規(guī)范范要

53、求的的石料進進入施工工現(xiàn)場。、砌砌筑：（1）砌筑筑漿砌片片石襯砌砌拱時先先將路堤堤邊坡夯夯實，以以免因路路堤沉降降而引起起破壞，施施工要保保證厚度度及灌注注砂漿和和勾縫眼眼飽滿，并并與路肩肩排水的的塑料排排水管出出口位置置相協(xié)調(diào)調(diào)。（2）砌筑筑路肩擋擋墻時根根據(jù)圖紙紙的尺寸寸要求，用用人工進進行局部部休整。在在砌筑時時要考慮慮到路側(cè)側(cè)設置的的防撞護護欄，在在施工中中應預埋埋立柱套套管。砌砌筑用的的砂漿強強度必須須達到77.5#，以確確保工程程質(zhì)量。4.5.22質(zhì)量控控制點1、嚴格控控制砂漿漿配比2、填縫要要密實、飽飽滿，砌砌筑厚度度要達到到設計要要求4.6、涵涵洞、通通道的施施

54、工方法法4.6.11、鋼筋筋砼圓管管預制鋼筋砼圓管管采用預預制方式式,采用用振動制制管器發(fā)發(fā)，預制制場地平平整、堅堅實、清清潔，并并做好必必要的方方式，防防止場地地沉陷。圓管涵預制制材料制制作工序序均需在在現(xiàn)場試試驗和檢檢驗并取取得工程程師的批批準，成成品經(jīng)驗驗應滿足足設計及及技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求。鋼筋梆扎按按交通部部公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范有有關(guān)規(guī)定定執(zhí)行，鋼鋼筋應有有質(zhì)保單單。幫扎扎前將表表面油漬漬、漆皮皮、鮮鱗鱗銹等消消除干凈凈。鋼筋筋采用冷冷拉方法法調(diào)查，冷冷接率II級鋼筋筋不大于于2%，鋼鋼筋彎制制和末端端的彎鉤鉤按設計計要求制制作，鋼鋼筋接頭頭采用綁綁扎接頭頭。鋼筋筋布設完完畢后通通

55、知監(jiān)理理工程師師對摸，鋼鋼筋等進進行檢查查，合格格后澆筑筑砼。模板由可拆拆裝與附附有振動動器的鋼鋼內(nèi)摸組組成.外外摸由兩兩片厚約約為5MMM左右右的鋼板板半圓筒筒拼制,半圓筒筒用帶楔楔的銷栓栓連接.內(nèi)摸為為一整圓圓筒,下下中直徑徑較上中中直徑稍稍小以便便取出內(nèi)內(nèi)摸。用振動制管管器制管管，可在在鋪放水水泥紙袋袋的地坪坪上施工工。模板板與砼接接觸的表表面上應應涂潤滑滑劑（廢廢機油等等）鋼筋筋籠放在在內(nèi)外摸摸間固定定后，先先震動110 秒秒種左右右使摸型型密貼地地坪，以以防漏漿漿。每節(jié)節(jié)涵管分分5層灌灌注，每每層灌好好鏟平后后開動震震動器，震震至混凝凝土冒漿漿為止，再再灌下一一層，最最后一層層震動冒

56、冒漿后，抹抹平頂面面，冒漿漿后23分鐘鐘即關(guān)閉閉震動器器。固定定銷在灌灌注中逐逐漸抽出出，先抽抽下邊，后后抽上邊邊。停震震后，用用鏈滑車車吊起內(nèi)內(nèi)摸。起起吊時應應垂直，剛剛吊起應應輔以震震動（震震動23次，每每次1秒秒左右），使使內(nèi)摸與與混凝土土脫離。內(nèi)內(nèi)摸吊起起20CCM，即即不得再再震動。為為使吊起起內(nèi)摸后后能移至至另一制制作位置置，宜用用龍門 車起起吊.外外摸在灌灌注510鐘鐘后拆開開,若不不及時拆拆開須至至初凝后后才能再再拆.拆拆開后混混亂土表表面缺陷陷應及時時修整.混凝土澆筑筑后立即即進行養(yǎng)養(yǎng)護,待待混凝土土表面收收漿、凝凝固后即即用草覆覆蓋、防防止日曬曬、雨淋淋和冰凍凍，經(jīng)常常在模

57、板板及草簾簾上灑水水，保持持混凝土土濕潤。灑灑水養(yǎng)護護時間在在7天以以上。混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護用水水的條件件與用水水相同。管節(jié)混凝土土根據(jù)要要求進行行混凝土土試塊試試驗。并并符合下下例要求求：、管管節(jié)端面面平整并并與軸線線垂直，斜斜交管涵涵進出水水口管節(jié)節(jié)的端面面按斜交交角度處處理；、管管壁內(nèi)外外側(cè)表面面應平直直圓滑。如如有蜂窩窩、麻面面，每處處面積不不大于333CMM，深度度不超過過1CMM，總面面積不超超過全面面積的11%，并并不露筋筋，蜂窩窩、麻面面處經(jīng)修修補完善善后使用用；、管管節(jié)各部部尺寸不不超過下下表格的的允許偏偏差：鋼筋混凝土土圓管成成品

58、允許許偏差項目允許偏差（MMM）管節(jié)長度0100內(nèi)（直）直直徑10管壁厚度5管節(jié)混凝土土的強度度應大于于設計標標號755%，并并經(jīng)檢查查符合圓圓管成品品質(zhì)量標標準的規(guī)規(guī)定時，才才允許裝裝運。管管節(jié)在運運輸，裝裝卸過程程中，應應采取防防碰措施施，避免免管節(jié)損損壞。成品由汽車車運至施施工現(xiàn)場場，混凝凝土用插插入式振振動棒搗搗固密實實。4.6.22、施工工準備當填土高度度達到開開挖基坑坑要求時時，做好好施工放放樣工作作。放樣樣后認真真檢驗各各種管線線的空間間位置。4.6.33、基坑坑開挖（軟軟基段為為反開槽槽）該部分內(nèi)容容采用機機械輔助助人工的的方法進進行施工工。采用用反開槽槽施工法法，先用用機械按

59、按放樣的的線路開開挖溝槽槽，在設設計槽底底以上預預留200厘米由由人工清清除。若若出現(xiàn)超超挖采用用中粗砂砂進行回回填。機機械開挖挖后應及及時做好好鋼板防防護，預預防塌方方和傷及及人工安安全。人人工開挖挖修邊使使基坑達達到設計計要求。4.6.44、基底底處理基坑開挖后后，應時時刻注意意地下的的變化，及及時用抽抽水機抽抽水，保保持基坑坑不被泡泡軟。人人工修邊邊后及時時進行基基底處理理，先用用30厘厘米粗砂砂回填后后，澆筑筑混凝土土管基，做做好基底底的處理理，保證證混亂土土表面不不能有突突出的碎碎石，以以免下管管后，使使混凝土土管產(chǎn)生生破裂。圓管涵的安安裝應在在墊層和和基層滿滿足設計計和技術(shù)術(shù)規(guī)范要

60、要求并經(jīng)經(jīng)工程師師批準后后方可進進行施工工安裝。4.6.55、管節(jié)節(jié)吊裝采用15噸噸吊車吊吊裝混亂亂土管節(jié)節(jié)，吊裝裝時注意意管節(jié)的的就位坡坡度接口口，標高高要符合合規(guī)范要要求。在在管節(jié)安安裝時注注意采用用人工微微調(diào)，隨隨時觀測測標高和和線型。4.6.66、管基基處理在管節(jié)就位位人工微微調(diào)后應應及時根根據(jù)要求求采用1120OO管基混混凝土澆澆筑牢固固，澆筑筑混凝土土時注意意不要使使調(diào)整好好的管節(jié)節(jié)跑位，并并及時做做好校正正。管基基混凝土土、以外外要特別別檢查是是否有粗粗大石塊塊外露，防防止管節(jié)節(jié)工后均均勻沉降降后，遇遇到石塊塊產(chǎn)生應應力集中中而開裂裂，管座座混凝土土與管節(jié)節(jié)應緊密密相貼,使圓管管