黑龍江高速公路路基土石方施工一級(jí)技術(shù)交底

1、路基土石方施工技術(shù)交底PAGE PAGE 38黑龍江省高速公路伊春至綏化段建設(shè)項(xiàng)目路基土石方方施工技術(shù)術(shù)交底編制：審核：中交第一公公路工程程局有限限公司伊綏高速AA2項(xiàng)目目經(jīng)理部部二一年年四月目錄路基土方施施工技術(shù)術(shù)交底3路塹開(kāi)挖施施工技術(shù)術(shù)交底88填石路基施施工技術(shù)術(shù)交底115舊路幫寬段段施工技技術(shù)交底底119特殊路基處處理技術(shù)術(shù)交底223路基土方施施工技術(shù)術(shù)交底工程概況A2合同段段承建的的黑龍江江省高速速公路伊伊春至綏綏化段土土建工程程項(xiàng)目，路線位位于伊春春市翠巒巒區(qū)境內(nèi)內(nèi)，起迄迄里程樁樁號(hào)K330+3350-K477+5000，全全長(zhǎng)17.1488km。其中中整體式式路基9.77km，分

2、離離式路基基5.11km，幫寬寬段路基基長(zhǎng)8.6614 km。二、開(kāi)工準(zhǔn)準(zhǔn)備路基土方施施工前，根根據(jù)勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)單單位和監(jiān)監(jiān)理工程程師提供供的路線線導(dǎo)線控控制點(diǎn)和和水準(zhǔn)控控制點(diǎn)，進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核，增設(shè)設(shè)臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)恢恢復(fù)中樁樁測(cè)量，并并將測(cè)量量結(jié)果提提交監(jiān)理理工程師師審核。經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后，在直直線段每每25m，圓曲曲線上每每10m，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)放出路路基的中中線、邊溝溝、護(hù)坡坡等具體體位置，并并用石灰灰線標(biāo)明明其輪廓廓，開(kāi)挖挖界溝、臨臨時(shí)排水水溝等。 試驗(yàn)驗(yàn)室按照照設(shè)計(jì)要要求，對(duì)對(duì)取自挖挖方、借借土場(chǎng)、料料場(chǎng)的填填方材料料及路基基基底進(jìn)進(jìn)行土工工試驗(yàn)，顆顆粒大小小分析、含含水量試試驗(yàn)，密密度試驗(yàn)驗(yàn)，相對(duì)對(duì)密

3、實(shí)試試驗(yàn)，土土的擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)，土土的強(qiáng)度度試驗(yàn)（CBR），有有機(jī)質(zhì)含含量試驗(yàn)驗(yàn)及易容容巖含量量試驗(yàn)。開(kāi)工前，對(duì)對(duì)路基土土方施工工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，使使參加施施工的實(shí)實(shí)際操作作人員，掌掌握和了了解路基基土石方方工程技技術(shù)特點(diǎn)點(diǎn)、施工工方法、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和安全全措施。三、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備先將路基填填筑范圍圍內(nèi)的植植被、垃垃圾和有有機(jī)雜質(zhì)質(zhì),清除路基基冬季棄棄土?xí)r殘殘留的廢廢棄土，以及小小幫寬地地段為冬冬季安全全填筑的的土方。清除后的棄土堆放指定到地點(diǎn)（棄土場(chǎng)）。路基填筑高高度小于于1.00m的地地段所有有樹(shù)木、樹(shù)樹(shù)墩、樹(shù)樹(shù)根和其其它有機(jī)機(jī)雜質(zhì)都都清除到到路面標(biāo)標(biāo)高以下下至少11m，填填筑高度度1.00

4、m的地地段，將將樹(shù)木和樹(shù)樹(shù)根清除除至原地地面，所所有坑穴穴填土（石石）壓實(shí)實(shí)。當(dāng)?shù)孛嫫露榷炔欢赣谟?：10時(shí)可直直接填筑筑路堤；當(dāng)?shù)孛婷嫫露仍谠?：101：5之間時(shí)時(shí)，必須須將表土土翻松，再再進(jìn)行填填筑，當(dāng)當(dāng)?shù)孛嫫缕露榷赣谟?：5時(shí)，必必須將坡坡面挖成成不小于于1.00m寬的的臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階頂面面作成向向內(nèi)傾斜斜坡，再再進(jìn)行路路堤填筑筑。零填填零挖地地段，清清除表土土后必須須將300cm厚土土層翻松松壓實(shí)。路基施工范范圍內(nèi)場(chǎng)場(chǎng)地清理理后，將將地面大大致整平平，用1821T光輪壓壓路機(jī)反反復(fù)碾壓壓。直至至達(dá)到要要求為止止。填高高小于00.8mm地段，壓壓實(shí)度96%。壓實(shí)實(shí)后重新新測(cè)量地地面標(biāo)高高，

5、直線線段每隔隔25m，曲線線段、匝匝道加寬寬段每隔隔10mm，并測(cè)測(cè)量橫斷斷面，計(jì)計(jì)算填土土方量。四、路基填填筑：路堤填料為為本標(biāo)段段開(kāi)挖的的土方（本本樁利用用）及借借土場(chǎng)借借土，先先對(duì)填料料取樣，進(jìn)進(jìn)行顆粒粒分析，含含水量、液液限塑限限測(cè)定，用用合格的的填料進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)壓實(shí)試試驗(yàn)，確確定壓實(shí)實(shí)設(shè)備類類型的最最佳組合合方式，碾碾壓遍數(shù)數(shù)及碾壓壓速度，每每層材料料的松鋪鋪厚度，填填料最大大干密度度（按重重型擊實(shí)實(shí)法）和和最佳含含水量，并并將試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)后，作作為該種種填料施施工時(shí)使使用的依依據(jù)。路基填筑施施工劃分分為四循循環(huán)、八八流程作作業(yè)程序序，四循循環(huán)為：填料、平平整、碾

6、碾壓、檢檢測(cè)。八八流程為為：測(cè)量量放樣、基基層處理理、分層層填筑、鋪鋪攤整平平、碾壓壓夯實(shí)、檢檢驗(yàn)簽證證、路基基整型、邊邊坡整修修。1、測(cè)量放放樣在直線段每每25m，曲線線段每110m，為一一斷面測(cè)測(cè)放路基基邊樁，為為保證路路基完工工后邊緣緣的壓實(shí)實(shí)度達(dá)到到要求，路路基兩側(cè)側(cè)在設(shè)計(jì)計(jì)寬度基基礎(chǔ)上再再加寬550cm。2、填筑路堤填筑時(shí)時(shí)，先從從最低處處分層填填筑，逐逐層壓實(shí)實(shí)；當(dāng)原原地面縱縱坡大于于12%或橫坡坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求挖挖臺(tái)階，或或設(shè)置坡坡度并向向內(nèi)并大大于4%、寬度度大于2m臺(tái)階。填土路堤松松鋪厚度度不超過(guò)過(guò)30ccm，幾幾種不同同性質(zhì)的的土填筑筑時(shí)，進(jìn)進(jìn)行分層層填筑，

7、同一水平層路基全寬采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50cm，填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度不小于10cm。 將透水性能好的土填在下層，如果透水性能差的土填筑在下層時(shí)，其表面做成雙向4%的橫坡，相鄰兩段用不同土質(zhì)填筑的路堤在交接處作成斜面，并將透水性差的填在斜面的下部，當(dāng)用透水性不良的土填筑時(shí)，填料含水量與最佳含水量之差宜控制在2%以內(nèi)，高于或低于最佳含水量4%的填料，應(yīng)在取土場(chǎng)或填方路段的路上進(jìn)行晾曬處理，直至填料含水量符合要求時(shí)，方可進(jìn)行鋪設(shè)壓實(shí)。3、鋪攤整整平填土路堤分分層鋪攤攤后，用用推土機(jī)機(jī)粗略整整平，再再用平地地機(jī)精確確整平。4、碾壓夯夯實(shí)填

8、土整平后后，用振振動(dòng)壓路路機(jī)或1821tt 三輪壓壓路機(jī)在在路基全全寬度范范圍內(nèi)碾碾壓，直直線段先先兩側(cè)后后中間，小小半徑曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)，縱縱向進(jìn)退退式進(jìn)行行碾壓，橫橫向接頭頭，振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)重疊440cmm50ccm。前前后相鄰鄰兩區(qū)段段縱向重重疊1000cmm1500cm，使使路基各各點(diǎn)都得得到充分分壓實(shí)。填填土壓實(shí)實(shí)度：路路面底面面以下深深度080ccm96%、801500cm94%、1500cm以以下93%。5、檢驗(yàn)簽簽證施工中每層層填土壓壓實(shí)后，按按照土土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程要要求，利利用灌砂砂法進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)填填土壓實(shí)實(shí)度測(cè)定定，并報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師，隨隨時(shí)抽查查，保證證施工質(zhì)質(zhì)量。6

9、、路基頂頂面整型型路堤從基底底分層填填筑碾壓壓至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后后。利用用機(jī)械配配合人工工按設(shè)計(jì)計(jì)要求對(duì)對(duì)路基頂頂面整型型，超出出部分用用平地機(jī)機(jī)刮掉，不不足部分分再填土土、壓實(shí)實(shí)。7、邊坡整整修路堤邊坡按按設(shè)計(jì)要要求收坡坡，掛線線自上而而下利用用平地機(jī)機(jī)輔以人人工進(jìn)行行坡面整整修，坡坡面有沖沖溝或坍坍塌缺口口時(shí)，自自下而上上分層挖挖臺(tái)階加加寬填補(bǔ)補(bǔ)夯實(shí)，再再按設(shè)計(jì)計(jì)面刷坡坡。兩側(cè)側(cè)超填部部分也應(yīng)應(yīng)刷除。 橋臺(tái)背后后、涵洞洞兩側(cè)填填筑選用用透水性性好的材材料，每每層填筑筑厚度為為15cmm ，碾壓壓遍數(shù)不不小于10遍，如如無(wú)法采采用壓路路機(jī)壓實(shí)實(shí)的地方方，使用用蛙式打打夯機(jī)或或夯錘予予以夯實(shí)實(shí)。并

10、對(duì)對(duì)每層填填筑質(zhì)量量實(shí)施檢檢測(cè)，以以防發(fā)生生沉降，引引起跳車車現(xiàn)象。8、土石混混合路基基填筑土石混合路路基填筑筑施工工工藝與填填土路基基基本相相似，但但注意以以下幾個(gè)個(gè)問(wèn)題：1）、天然然土石混混合料，所所含石料料強(qiáng)度大大于20PPMa時(shí)，石石料的最最大粒徑徑不得超超過(guò)壓實(shí)實(shí)層的2/3，超過(guò)過(guò)的清理理掉，當(dāng)當(dāng)含石為為軟質(zhì)巖巖時(shí)，石石料最大大粒徑不不得超過(guò)過(guò)壓實(shí)層層，超過(guò)過(guò)的打碎碎。2）、土石石路堤分分層填筑筑，分層層壓實(shí)，每每層攤鋪鋪厚度應(yīng)應(yīng)根據(jù)機(jī)機(jī)械類型型和規(guī)格格確定，不不宜超過(guò)過(guò)40ccm。3）、壓實(shí)實(shí)后滲水水性較差差異較大大的土石石混合料料分層或或分段填填筑，不不宜縱向向分幅填填筑，如如需

11、縱向向分幅填填筑，應(yīng)應(yīng)將滲水水性好的的材料填填筑的材材料填筑筑路堤兩兩側(cè)。4）、土石石混合料料中，石石料含量量超過(guò)70%時(shí)，應(yīng)應(yīng)先鋪填填大石料料，且大大面向下下，放置置平穩(wěn)，再再鋪小石石塊，石石渣嵌縫縫找平，然然后碾壓壓。當(dāng)石石料含量量小于70%，土石石可以混混合鋪填填，但避避免硬質(zhì)質(zhì)石塊集集中。5）、路床床頂面以以下80ccm范圍內(nèi)內(nèi)，應(yīng)填填筑符合合路床要要求的土土，并分分層壓實(shí)實(shí)，填料料最大粒粒徑不得得大于1000mm。五、路基季季節(jié)性施施工1、雨季施施工時(shí)，隨隨挖隨填填及時(shí)壓壓實(shí)。每每一層表表面做成成2%4%的排水水橫坡。當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)，并堅(jiān)持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)

12、現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)“彈簧”“翻漿”要徹底處理。雨期填筑路路堤需要要借土?xí)r時(shí)，取土土坑距離離填方坡坡腳不宜宜小于3m。雨期路塹開(kāi)開(kāi)挖時(shí)，要要在路塹塹邊坡頂頂2米外開(kāi)開(kāi)挖截水水溝。2、冬季施施工時(shí)，不不使用含含水量高高的凍結(jié)結(jié)土作填填料，不不得將冰冰雪混在在料中填填筑，每每層松鋪鋪厚度較較暖季減減薄2030%，并增增加碾壓壓遍數(shù)，保保證壓實(shí)實(shí)度。 當(dāng)路路基填筑筑頂面距距路床底底1000cm時(shí)，碾碾壓密實(shí)實(shí)后，停停止填筑筑，在上上面鋪松松土保溫溫，待正正常施工工時(shí)挖出出松土。 填挖挖交接處處，填土土低于1000cm的路堤堤不應(yīng)進(jìn)進(jìn)行冬季季施工。 挖方方段邊坡坡不應(yīng)開(kāi)開(kāi)挖到位位，應(yīng)預(yù)

13、預(yù)留3000mm厚臺(tái)，待待冬季過(guò)過(guò)后整修修邊坡。六、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1、基本要要求1）、路基基填料符符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范范規(guī)定，經(jīng)經(jīng)認(rèn)真調(diào)調(diào)查，試試驗(yàn)后合合理選用用。2）、填方方路基須須分層填填筑壓實(shí)實(shí)，每層層表面平平整，路路拱合適適，排水水良好。2、實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目土方路基實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允允許偏差差壓實(shí)度（%）零填挖方（m)00.33不小于966%00.88不小于966%填方00.88不小于966%0.811.5不小于944%大于1.55不小于933%縱斷面高程程（mm) +10，-155中線偏位（mm)50寬度（mmm)符合要求平整度（mmm)20橫坡（%)0.3邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要要求3

14、、外觀鑒鑒定1）、路基基表面平平整、邊邊線直順順、曲線線圓滑。2）、路基基邊坡坡坡面平順順、穩(wěn)定定、不得得虧坡。七、安全措措施1、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須須做好安安全交通通工作，設(shè)設(shè)專人指指揮車輛輛，在交交叉路口口設(shè)立標(biāo)標(biāo)志，并并專人指指揮，設(shè)設(shè)立安全全警示燈燈。2、機(jī)械設(shè)設(shè)備專人人保養(yǎng)、維維修、操操作，特特種作業(yè)業(yè)必須持持證上崗崗。路塹開(kāi)挖施施工技術(shù)術(shù)交底土質(zhì)路塹土質(zhì)挖方段段路基的的施工方方法，就就近利用用土方用用推土機(jī)機(jī)推運(yùn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)運(yùn)利用用挖掘機(jī)機(jī)挖裝，自自卸汽車車運(yùn)土，人人工配合合機(jī)械修修刷邊坡坡。路塹開(kāi)挖前前做好臨臨時(shí)排水水設(shè)施，保保證施工工主線內(nèi)內(nèi)不積水水；修筑筑截水溝溝以防線線外水流流入施工工

15、現(xiàn)場(chǎng)。并并視土質(zhì)質(zhì)情況做做好防滲滲工作；開(kāi)挖均均應(yīng)自上上而下進(jìn)進(jìn)行，可可以根據(jù)據(jù)挖方高高度采取取一層或或多層全全寬挖掘掘法，不不得亂挖挖超挖，嚴(yán)嚴(yán)禁掏洞洞取土。1、土方路路塹開(kāi)挖挖方式土方路塹開(kāi)開(kāi)挖根據(jù)據(jù)路塹整整個(gè)橫斷斷面的寬寬度和深深度，有有以下開(kāi)開(kāi)挖方式式：1）、單層層橫向全全幅掘進(jìn)進(jìn)法：對(duì)對(duì)整個(gè)路路塹寬度度，沿路路線縱向向一端或或兩端向向前開(kāi)挖挖。掘進(jìn)進(jìn)深度等等于路基基設(shè)計(jì)高高度。通通常用于于短而深深的路基基。2）、雙層層二次橫橫向全寬寬掘進(jìn)法法：當(dāng)路路塹較深深時(shí)，也也為了擴(kuò)擴(kuò)大作業(yè)業(yè)面，橫橫向全寬寬掘進(jìn)分分兩個(gè)或或兩個(gè)以以上的階階梯，同同時(shí)分層層進(jìn)行挖挖掘。3）、縱向向通道掘掘進(jìn)法：沿

16、路塹塹全寬以以全寬升升讀不大大的縱向向分層掘掘進(jìn)。先先沿路塹塹縱向挖挖掘一通通道，然然后將通通道兩側(cè)側(cè)進(jìn)行拓拓寬。2、施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)1）、路塹塹路床的的表層下下為有機(jī)機(jī)土、難難以晾干干壓實(shí)的的土、CBR值不符符和規(guī)定定的土、不不宜作路路床的膨膨脹土等等，均應(yīng)應(yīng)清除換換填。2）、挖方方至基底底標(biāo)高以以上2000mm時(shí)，停停止機(jī)械械開(kāi)挖，采采用人工工檢底。3）、挖方方路堤標(biāo)標(biāo)高要考考慮壓實(shí)實(shí)后的沉沉降量。4）、路塹塹挖方施施工完成成后，對(duì)對(duì)基底表表層進(jìn)行行土工試試驗(yàn)，若若不滿足足路床壓壓實(shí)度要要求，將將向下超超挖12層，對(duì)對(duì)基底碾碾壓后，在在分層填填筑。5）、挖方方邊坡應(yīng)應(yīng)順直、圓圓滑、大大面平

17、整整。清刷刷后的邊邊坡坡度度不應(yīng)陡陡于設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定。6）、為保保證路基基不滑坡坡，在每每級(jí)邊坡坡開(kāi)挖完完后，采采取合理理的防護(hù)護(hù)措施，及及時(shí)進(jìn)行行防護(hù)，保保證邊坡坡穩(wěn)定。二、石方開(kāi)開(kāi)挖石方路塹邊邊坡爆破破采用多多級(jí)臺(tái)階階分層、深深孔預(yù)裂裂瀑破的的方法開(kāi)開(kāi)挖，挖挖掘機(jī)（裝裝載機(jī)）裝裝碴，自自卸汽車車運(yùn)輸，路路塹開(kāi)挖挖順序見(jiàn)見(jiàn)路基開(kāi)開(kāi)挖順序序示意圖圖。石方路塹開(kāi)開(kāi)挖根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況，分別別采用光光面爆破破、淺孔孔爆破、深深孔爆破破等多種種方式進(jìn)進(jìn)行開(kāi)挖挖，路塹開(kāi)挖順序示意圖石方開(kāi)挖主主要采用用爆破開(kāi)開(kāi)挖，石石方爆破破作業(yè)以以小型及及松動(dòng)爆爆破為主主，嚴(yán)禁禁過(guò)量爆爆破。采采用從上上至下分分層爆破

18、破的方法法開(kāi)挖，在在地形較較陡、地地表巖石石風(fēng)化破破碎地段段，采用用松動(dòng)爆爆破。石石質(zhì)整體體性較好好的地段段，人工工清理地地表，潛潛孔鉆機(jī)機(jī)鉆孔，階階梯深孔孔松動(dòng)爆爆破，炮炮位呈寬寬孔距、小小排距、梅梅花型布布置。為為確保邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定和平平順，先先采用潛潛孔鉆機(jī)機(jī)沿邊坡坡面先行行加密鉆鉆孔，實(shí)實(shí)施階梯梯微差擠擠壓爆破破，輔以以手風(fēng)鉆鉆鉆孔淺淺孔爆破破，光面面爆破修修整邊坡坡。石方爆破設(shè)設(shè)計(jì)方案案1、施工方方法爆破：炸藥藥采用銷銷銨炸藥藥，采用用微差爆爆破法，進(jìn)進(jìn)行淺眼眼松動(dòng)爆爆破和光光面爆破破2、炮位設(shè)設(shè)計(jì)1）、炮位位設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)充分考考慮巖石石的形狀狀、類別別、節(jié)理理發(fā)育程程度、腐腐蝕性況況，

19、炮孔孔藥位易易避開(kāi)溶溶洞和大大裂隙。2）、避免免在兩種種巖石硬硬度相差差很大的的交界面面處設(shè)置置炮孔藥藥位。3）、淺孔孔松動(dòng)爆爆破法參參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)（1）、炮炮眼應(yīng)按按梅花形形布置，炮炮排距約約為同排排炮孔距距離的0.886倍（2）、炮炮眼深度度：一次次最大爆爆破深度度不大于于4m，若若實(shí)測(cè)厚厚度小于于4m時(shí)，應(yīng)應(yīng)按照下下式計(jì)算算LCHHL炮眼深深度mH爆破巖巖石厚度度mC系數(shù)。堅(jiān)堅(jiān)石為1.01.115，次堅(jiān)堅(jiān)石為0.8850.995，軟石石為0.70.99（3）、炮炮眼間距距：視巖巖石的類類別、節(jié)節(jié)理發(fā)育育程度，參參照下式式確定abwwa炮眼間間距mw-最小抵抵抗線mb-系數(shù)，采采用火雷雷管起爆

20、爆為1.22.0，電雷雷管為0.82.33d、裝藥量量：松動(dòng)動(dòng)爆破，爆爆孔的裝裝藥高度度，一般般為炮孔孔深度的的1/331/44）、光面面爆破參參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)（1）、光光面爆破破是專門門針對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)開(kāi)挖挖界面進(jìn)進(jìn)行有效效的控制制的爆破破方法，沿沿爆破開(kāi)開(kāi)挖區(qū)的的設(shè)計(jì)邊邊坡，以以較小的的間距合合理的步步排相互互平行的的鉆孔，在在孔內(nèi)采采用間歇歇火不偶偶合裝藥藥，并在在開(kāi)挖區(qū)區(qū)主爆破破之后或或者之前前同時(shí)起起爆，從從而獲得得符合設(shè)設(shè)計(jì)輪廓廓，光滑滑平整和和穩(wěn)定好好的邊坡坡面。（2）、炮炮位形式式采用線線性布設(shè)設(shè)。（3）、具具體設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)如如下： 炮孔直直徑d5070mmm 炮孔間間距a1070dd mm

21、m 最小抵抵抗線W720dd mmm 炮孔密密集系數(shù)數(shù)M0.81.005）爆破方方案的確確定在石方爆破破作業(yè)前前，根據(jù)據(jù)地形地地質(zhì)、開(kāi)開(kāi)挖斷面面及施工工機(jī)械配配備等情情況，編編制實(shí)施施性爆破破設(shè)計(jì)施施工方案案，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)，并并嚴(yán)格按按照監(jiān)理理工程師師的指令令執(zhí)行。在在爆破實(shí)實(shí)施前確確定爆破破危險(xiǎn)區(qū)區(qū)，并采采取有效效措施防防止人、畜畜、建筑筑物和其其它公共共設(shè)施受受到危害害和損壞壞，在危危險(xiǎn)區(qū)的的邊界旁旁設(shè)置明明顯的標(biāo)標(biāo)志，建建立警戒戒和顯示示爆破時(shí)時(shí)間的警警戒信號(hào)號(hào)，在警警戒區(qū)的的入口或或附近道道路設(shè)置置標(biāo)志，并并派員看看守，嚴(yán)嚴(yán)禁人員員在爆破破時(shí)進(jìn)入入危險(xiǎn)區(qū)區(qū)。全斷面進(jìn)行行分層

22、梯梯段深孔孔控制爆爆破，分分層厚度度根據(jù)挖挖方高度度確定，采采用孔徑徑為90mmm的潛潛孔鉆配配合風(fēng)動(dòng)動(dòng)鑿巖機(jī)機(jī)鉆孔，單單位裝藥藥量由現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)爆破破試驗(yàn)確確定，孔孔網(wǎng)參數(shù)數(shù)（眼距距、超鉆鉆、抵抗抗線）由由現(xiàn)場(chǎng)具具體地質(zhì)質(zhì)條件和和地形確確定。起起爆方式式采用間間隔裝藥藥，微差差起爆，只只有按照照控制爆爆破的原原則嚴(yán)格格執(zhí)行，才才能確保保既有公公路、材材料主便便道行車車安全和和沿線村村莊建筑筑物及居居民安全全。施工過(guò)程中中對(duì)開(kāi)挖挖高度小小于10米的邊坡坡采用風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿巖巖機(jī)鉆孔孔，對(duì)于于開(kāi)挖高高度大小小10米的采用用光面頂頂裂間隔隔裝藥、底底部加強(qiáng)強(qiáng)裝藥技技術(shù)，整整個(gè)爆破破采用孔孔內(nèi)分排排延時(shí)，孔孔外

23、組間間延時(shí)，同同組即發(fā)發(fā)技術(shù)，從從而保證證爆破后后邊坡穩(wěn)穩(wěn)定及附附近通訊訊、電力力線路、居居民的安安全。爆爆破后的的塊體要要適中，大大塊率控控制在7%以內(nèi)，能能滿足機(jī)機(jī)械裝運(yùn)運(yùn)作業(yè)，能能適合路路基填料料要求。為了進(jìn)一步步提高機(jī)機(jī)械設(shè)備備一條龍龍作業(yè)效效率，鉆鉆爆配置置潛孔鉆鉆機(jī)、風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿巖巖、9-122m3/minn內(nèi)燃和和電動(dòng)空空壓機(jī)，裝裝運(yùn)配置置推土機(jī)機(jī)、自卸卸汽車，鉆鉆爆裝運(yùn)運(yùn)實(shí)行一一條龍作作業(yè)。雙邊坡路塹塹和不能能橫向開(kāi)開(kāi)挖的單單邊坡路路塹，采采取分梯梯段縱向向開(kāi)挖，從從兩端掘掘進(jìn)相向向開(kāi)挖施施工。單單邊坡路路塹先挖挖淺地段段，再挖挖深地段段，以增增加開(kāi)挖挖工作面面。本合合同段石石方爆

24、破破采用深深孔控制制爆破和和光面爆爆破相結(jié)結(jié)合的施施工方法法。在深孔控制制爆破施施工中，按按照設(shè)計(jì)計(jì)要求首首先對(duì)場(chǎng)場(chǎng)地布局局分段平平整，規(guī)規(guī)范布孔孔操作和和孔位選選擇，嚴(yán)嚴(yán)格控制制裝量，注注意裝藥藥與填塞塞質(zhì)量及及網(wǎng)路連連接和起起爆等工工序，選選擇施工工間歇作作為安全全放炮時(shí)時(shí)間，避避免作業(yè)業(yè)干擾、提提高工作作效率。光面爆破是是主體爆爆破之后后，利用用布設(shè)在在設(shè)計(jì)開(kāi)開(kāi)挖輪廓廓線上的的光爆破破孔，準(zhǔn)準(zhǔn)確地將將預(yù)留的的光爆層層從保留留巖體上上切下來(lái)來(lái)，形成成平整的的開(kāi)挖坡坡面。3、施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)1）爆破施施工必須須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行爆爆破方案案和爆爆破規(guī)程程，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行爆破破安全規(guī)規(guī)程和和中華華人民共

25、共和國(guó)民民用爆炸炸物品管管事條例例、土土方與爆爆破工程程及驗(yàn)收收規(guī)范。施工前，由由技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人在在現(xiàn)場(chǎng)主主持會(huì)議議，對(duì)邊邊孔的布布置、裝裝藥量、裝裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)及起爆爆方法、打打孔方向向、角度度和深度度進(jìn)行交交底。炮炮孔間距距要準(zhǔn)確確，并在在實(shí)踐中中不斷總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)教訓(xùn)，使使炮孔間間距更合合理。2）爆破安安全及防防護(hù)爆破作業(yè)實(shí)實(shí)施前，將將爆破設(shè)設(shè)計(jì)方案案報(bào)公安安、交通通部門及及監(jiān)理工工程師審審查。安全范圍制制定要有有明顯的的警戒標(biāo)標(biāo)志、聯(lián)聯(lián)絡(luò)信號(hào)號(hào)和崗哨哨，并繪繪制平面面圖。嚴(yán)格控制裝裝藥量，任任何人不不準(zhǔn)擅自自增減裝裝藥量。待確認(rèn)警戒戒區(qū)無(wú)人人后，方方可由專專人指揮揮起爆，起起爆前30分鐘，崗崗

26、哨就位位，清理理安全警警戒區(qū)內(nèi)內(nèi)人員牲牲畜。起爆15分分鐘后，由由專業(yè)人人員進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)檢檢查，確確認(rèn)無(wú)啞啞炮后方方可通行行。炮眼裝藥時(shí)時(shí)，不可可用力壓壓入，而而且不可可用鐵器器，發(fā)生生啞炮時(shí)時(shí)，禁止止掏其中中的雷管管，要采采用輔助助炮將其其引爆炸炸毀。3）爆破應(yīng)應(yīng)急措施施（1）、瞎瞎炮處理理：爆破破后如有有瞎炮，由由原施工工人員進(jìn)進(jìn)行處理理，采取取安全措措施排除除。對(duì)中中小爆破破，可在在距瞎炮炮的最近近距離不不小于00.6mm處，另另行打眼眼爆破，當(dāng)當(dāng)炮眼不不深時(shí)，也也可用裸裸藥包爆爆破（2）、危危石處理理：爆破破開(kāi)挖后后邊坡出出現(xiàn)危石石、險(xiǎn)石石及松動(dòng)動(dòng)巖石，必必須進(jìn)行行清除。（3）、坡坡體變

27、形形和裂縫縫處理：開(kāi)挖后后發(fā)現(xiàn)坡坡體變形形，節(jié)理理發(fā)育與與巖層走走向幾裂裂縫應(yīng)立立即停止止爆破開(kāi)開(kāi)挖，及及時(shí)與設(shè)設(shè)計(jì)部門門和相關(guān)關(guān)人員取取得聯(lián)系系。4、石方清清運(yùn)用推土機(jī)將將爆破松松動(dòng)的石石渣堆至至堆置區(qū)區(qū)，由挖挖掘機(jī)或或裝載機(jī)機(jī)裝石，經(jīng)經(jīng)破碎機(jī)機(jī)解小后后，自卸卸車運(yùn)至至填方區(qū)區(qū)填筑，棄棄方時(shí)直直接用自自卸車裝裝入指定定地點(diǎn)傾傾卸。5、安全措措施1）、減弱弱和控制制爆破震震動(dòng)效應(yīng)應(yīng)的技術(shù)術(shù)措施嚴(yán)格控制最最大段裝裝藥量，以以有效降降低爆炸炸能量，確確保周邊邊村民住住宅、架架空線路路和邊坡坡的安全全與穩(wěn)定定。2）、控制制爆破飛飛石的措措施根據(jù)巖石情情況，正正確計(jì)算算最小抵抵抗線，嚴(yán)嚴(yán)防藥量量過(guò)大或

28、或過(guò)小，以以防產(chǎn)生生飛石。確確保炮孔孔堵塞長(zhǎng)長(zhǎng)度和填填塞位置置，正確確設(shè)計(jì)起起爆順序序，防止止雷管跳跳段錯(cuò)誤誤。對(duì)個(gè)個(gè)別處于于構(gòu)造弱弱面位置置的炮孔孔，設(shè)計(jì)計(jì)分層間間隔裝藥藥，在構(gòu)構(gòu)造弱面面處堵塞塞，不裝裝藥。3）、早爆爆、遲爆爆與盲炮炮的防止止措施在雷管離原原地段爆爆破作業(yè)業(yè)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁使用用電雷管管爆破，采采用非電電毫秒雷雷管爆破破。選用用合格的的爆破器器材進(jìn)行行爆破施施工，以以防引起起早爆或或遲爆現(xiàn)現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。加加強(qiáng)對(duì)爆爆區(qū)附近近靜、雜雜散電流流的觀測(cè)測(cè)，在爆爆破施工工時(shí)，手手機(jī)和對(duì)對(duì)講機(jī)等等通信設(shè)設(shè)施的電電源應(yīng)關(guān)關(guān)閉，以以免引起起早爆事事故的發(fā)發(fā)生。嚴(yán)嚴(yán)格按安安全規(guī)定定處理爆爆破過(guò)程程

29、中所產(chǎn)產(chǎn)生的盲盲炮事故故，認(rèn)真真檢查，謹(jǐn)謹(jǐn)慎處理理，確保保安全。4）、防滾滾石措施施對(duì)應(yīng)個(gè)別距距村民住住宅較近近的爆區(qū)區(qū)，除必必須采用用松動(dòng)爆爆破方法法外，還還要改變變爆破自自由面方方向，改改變開(kāi)挖挖順序，以以防止?jié)L滾石砸壞壞村民住住宅。另另外在村村民住宅宅和爆區(qū)區(qū)之間適適當(dāng)位置置挖一條條防滾石石溝或筑筑一條足足以防護(hù)護(hù)滾石的的砂袋墻墻，以切切實(shí)保證證村民住住宅安全全。6、安全保保證措施施1）、建立立安全保保證和監(jiān)監(jiān)督檢查查體系，成成立安全全領(lǐng)導(dǎo)小小組，由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理任組組長(zhǎng)，各各隊(duì)設(shè)專專職安全全員。2）、爆破破工程施施工應(yīng)指指定專人人負(fù)責(zé)，爆爆破工作作人員必必須經(jīng)過(guò)過(guò)爆破專專業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)并取得得

30、專業(yè)爆爆破證書書的專業(yè)業(yè)人員施施爆。3）、爆破破工程所所用的爆爆破材料料，應(yīng)根根據(jù)使用用條件選選用，并并應(yīng)符合合現(xiàn)行國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。4）、爆破破材料的的購(gòu)買、運(yùn)運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、保保管，應(yīng)應(yīng)遵守國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)爆炸物物品管理理?xiàng)l理的的規(guī)定。5）爆破前前，必須須做好下下列安全全準(zhǔn)備工工作：a、建立指指揮機(jī)構(gòu)構(gòu)，明確確爆破人人員的職職者和分分工；b、在爆破破危險(xiǎn)區(qū)區(qū)的邊界界設(shè)立警警戒哨和和警告標(biāo)標(biāo)志。c、將爆破破信號(hào)的的意義，警警告標(biāo)志志和爆破破時(shí)間通通知當(dāng)?shù)氐貑挝缓秃途用?，起起爆前，督督促人、畜畜撤離危危險(xiǎn)區(qū)。d、起爆前前15mmin由指揮揮人員發(fā)發(fā)布起爆爆準(zhǔn)備命命令，爆爆破站作作做最后后一次驗(yàn)

31、驗(yàn)收檢查查和安全全檢查。如如無(wú)新情情況發(fā)生生，在接接到指揮揮人員的的起爆命命令后立立即合閘閘起爆。起起爆后15mmin，由指指定爆破破作業(yè)人人員進(jìn)入入爆破區(qū)區(qū)內(nèi)進(jìn)行行安全檢檢查，確確認(rèn)無(wú)拒拒爆現(xiàn)象象和其它它問(wèn)題后后，方能能解除警警戒。6）、進(jìn)入入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須須戴安全全帽。對(duì)對(duì)于高邊邊坡開(kāi)挖挖，隨時(shí)時(shí)檢查、處處理松動(dòng)動(dòng)危巖，確確保現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全施施工。7）、導(dǎo)火火索、導(dǎo)導(dǎo)爆索等等的切割割以及與與雷管的的連接工工作，一一般應(yīng)在在專設(shè)的的加工房房?jī)?nèi)進(jìn)行行，當(dāng)數(shù)數(shù)量較少少時(shí)，可可在室外外選擇僻僻靜、隱隱蔽和干干燥的安安全地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行。加加工起爆爆藥包應(yīng)應(yīng)于爆破破前在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全地點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行，并并按當(dāng)班班所需

32、數(shù)數(shù)量一次次制作，不不得留成成品。8）、在潮潮濕的條條件下進(jìn)進(jìn)行爆破破時(shí)，宜宜采用抗抗水炸藥藥，如使使用易受受潮的炸炸藥雷管管和導(dǎo)火火索等，必必須采取取防水措措施。9）、露天天爆破如如遇濃霧霧、大雨雨、大風(fēng)風(fēng)、雷電電或黑夜夜時(shí)，均均不得起起爆。三、防護(hù)路塹路基開(kāi)開(kāi)挖每個(gè)個(gè)臺(tái)階，及及時(shí)對(duì)邊邊坡進(jìn)行行防護(hù)，尤尤其是土土方路段段及時(shí)按按設(shè)計(jì)要要求對(duì)邊邊坡進(jìn)行行防護(hù)，防防止邊坡坡土流失失坍塌。填石路基施施工技術(shù)術(shù)交底施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)文文件，對(duì)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)、中線線、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)核，并并經(jīng)有關(guān)關(guān)單位批批復(fù)。測(cè)量石料的的抗壓強(qiáng)強(qiáng)度和路路床頂面面填土強(qiáng)強(qiáng)度的CCBR值值。開(kāi)工前選擇擇長(zhǎng)度不不小于2200米米

33、的全副副路基作作為試驗(yàn)驗(yàn)段，確確定填石石路基施施工方法法，即壓壓實(shí)設(shè)備備的機(jī)組組類型和和施工工工序，得得出壓實(shí)實(shí)設(shè)備在在最佳組組合下的的壓實(shí)邊邊數(shù)，以以及能被被有效壓壓實(shí)厚度度，材料要求填石路基施施工的主主要材料料為石料料，石料料強(qiáng)度不不小于115MPPa，護(hù)護(hù)坡石料料強(qiáng)度不不小于220PMMa，石石料最大大粒徑不不易超過(guò)過(guò)層厚的的2/33。路床頂面以以下0.5范圍圍的填土土CBRR值不小小于8%，填料料的最大大粒徑1100mmm。機(jī)具設(shè)備工程機(jī)械：履帶式式液壓挖挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)、自自卸汽車車、推土土機(jī)、重重型震動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)、灑水水車等。實(shí)驗(yàn)儀器及及測(cè)量?jī)x儀器：全全站儀、水水準(zhǔn)儀、3米靠尺尺等

34、。作業(yè)條件路基范圍內(nèi)內(nèi)的地上上地下障障礙物已已近進(jìn)行行拆遷、改改移和加加固。清清除淤泥泥及雜物物，對(duì)原原地面的的坑、洞洞等進(jìn)行行了回填填密實(shí)。對(duì)不符合基基底強(qiáng)度度的原狀狀土進(jìn)行行分層換換填和壓壓實(shí)。五、施工工工藝工藝流程測(cè)量放樣填料運(yùn)運(yùn)輸路基填填筑攤鋪整整平碾壓成成型路基壓壓實(shí)度檢檢測(cè)驗(yàn)收收六、施工過(guò)過(guò)程控制制1、測(cè)量放放樣做好導(dǎo)線、中中線及水水準(zhǔn)點(diǎn)的的復(fù)測(cè)工工作，原原導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)滿足施施工要求求時(shí)，應(yīng)應(yīng)對(duì)其加加密，保保證正常常施工。根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件和和圖紙，對(duì)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)，水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)測(cè)，對(duì)對(duì)中線及及其各點(diǎn)點(diǎn)的高程程和橫斷斷面進(jìn)行行測(cè)量，對(duì)對(duì)路基設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行行復(fù)核，對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)路路線各線形用用中樁和

35、和邊樁進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)標(biāo)志。為為保證路路基邊坡坡的壓實(shí)實(shí)度，路路基兩側(cè)側(cè)設(shè)計(jì)邊邊線外各各加500cm作作為填筑筑邊線。填料運(yùn)輸確定填料運(yùn)運(yùn)輸路線線，專人人指揮車車輛。裝裝運(yùn)過(guò)程程中，注注意粗細(xì)細(xì)骨料均均勻搭配配，避免免出現(xiàn)大大粒徑集集中運(yùn)輸輸，產(chǎn)生生大骨料料“集窩”現(xiàn)象，不不同巖性性的石料料不能混混合運(yùn)輸輸。路基填筑1）、填石石路基的的巖性相相差較大大時(shí)，將將不同巖巖性的填填料分層層或分段段填筑，允允許用挖挖出的混混合石料料填筑路路基，但但石料的的強(qiáng)度和和粒徑必必須滿足足要求。2）、用強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化的的石料或或軟質(zhì)巖巖石填筑筑路基時(shí)時(shí)，先進(jìn)進(jìn)行CBBR值的的檢驗(yàn)，符符合土質(zhì)質(zhì)路堤，按按照土質(zhì)質(zhì)路堤施施工

36、規(guī)定定進(jìn)行。3）、當(dāng)填填筑石料料級(jí)配較較差、粒粒徑較大大、填層層較厚、石石塊間隙隙較大時(shí)時(shí)，可于于每層空空隙間隙隙填入石石渣、中中粗砂，再再以壓水水沖入下下部，使使其空隙隙填滿為為止。4、攤鋪整整平1）、填石石路基分分層填筑筑、分層層壓實(shí)。分分層松鋪鋪厚度不不易大于于50ccm，采采用重型型震動(dòng)壓壓路機(jī)壓壓實(shí)填土土路基時(shí)時(shí)，松鋪鋪厚度可可以加至至1000cm.2）、根據(jù)據(jù)石料粒粒徑大小小及組成成相應(yīng)的的攤鋪方方法：大大粒徑石石料采用用漸進(jìn)式式攤鋪鋪鋪料，運(yùn)運(yùn)料汽車車在新填填的松料料上呈梅梅花形先先低后高高、先兩兩側(cè)后中中央逐漸漸卸料，推推土機(jī)隨隨時(shí)攤鋪鋪整平。其其主要優(yōu)優(yōu)點(diǎn)是：容易整整平，容容

37、易控制制填料厚厚度，為為自卸車車和機(jī)械械震動(dòng)碾碾壓提供供好的工工作面。對(duì)于細(xì)料含含量較多多的石料料采用后后退發(fā)輔輔料。運(yùn)運(yùn)料車在在已壓實(shí)實(shí)的層面面上后退退卸料，形形成梅花花形密集集料堆，采采用推土土機(jī)攤鋪鋪整平。松松鋪厚度度不大于于50ccm，石石料最大大粒徑不不超過(guò)層層厚度的的2/33。大面面積路基基填石可可以采用用兩臺(tái)推推土機(jī)并并列作業(yè)業(yè)，；兩兩車鏟刀刀相距115cmm30ccm，每每次作業(yè)業(yè)長(zhǎng)度22030mm為宜。 5、碾壓壓成型1）、攤鋪鋪完成以以后的石石料表面面平整，無(wú)無(wú)明顯大大石頭露露角，表表面無(wú)明明顯孔洞洞、空隙隙，無(wú)多多余填料料堆放。用用20噸以以上重型型壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾碾壓，先

38、先靜壓一一遍，在在由弱震震到強(qiáng)震震，碾壓壓10邊，在在最后靜靜壓一遍遍，靜壓壓速度控控制在112kkm/hh。碾壓時(shí)時(shí)直線段段由兩邊邊向中間間，小半半徑曲線線由內(nèi)向向外進(jìn)行行進(jìn)退式式碾壓，橫橫向接頭頭重疊440550cmm，達(dá)到到無(wú)漏壓壓、無(wú)死死角、確確保碾壓壓均勻。2）、填石石路基路路床頂面面50ccm范圍圍內(nèi)填土土，按照照填土路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)定進(jìn)行行。6、路基壓壓實(shí)度檢檢測(cè)與驗(yàn)驗(yàn)收采用20噸噸以上壓壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)實(shí)驗(yàn)，按按照實(shí)驗(yàn)驗(yàn)確定的的變數(shù)和和攤鋪厚厚度，當(dāng)當(dāng)壓實(shí)層層頂面穩(wěn)穩(wěn)定，碾碾壓無(wú)輪輪跡時(shí)，可可以斷定定為密實(shí)實(shí)狀態(tài)，否否則重新新碾壓。6、季節(jié)性性施工1、雨季應(yīng)應(yīng)修建臨臨時(shí)排

39、水水措施，并并與永久久排水措措施相結(jié)結(jié)合。保保證雨期期作業(yè)場(chǎng)場(chǎng)地不被被雨水淹淹沒(méi)，并并及時(shí)排排除地表表水。2、低洼地地段和高高填深挖挖地段，工工程地質(zhì)質(zhì)不良地地段，應(yīng)應(yīng)避免雨雨期施工工。六、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1、基本要要求1）、修筑筑填石路路基時(shí)，將將地表清清理，逐逐層水平平填筑石石塊，擺擺放平整整、碼砌砌邊部。2）、填筑筑層厚度度及石塊塊尺寸符符合設(shè)計(jì)計(jì)及施工工規(guī)范規(guī)規(guī)定。填填石空隙隙用石渣渣嵌壓穩(wěn)穩(wěn)定。3）、上下下路床填填料和石石料最大大尺寸符符合規(guī)范范規(guī)定。4)、采用用震動(dòng)壓壓路機(jī)分分層碾壓壓，壓至至填筑層層頂面石石塊穩(wěn)定定，200噸壓路路機(jī)震動(dòng)動(dòng)碾壓兩兩邊無(wú)明明顯高差差變化。5）、路基基表面整

40、整修平整整。2、外觀鑒鑒定1）、上邊邊坡不得得有松石石。2）、路路基邊線線直順，曲曲線圓滑滑。3、實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目石方路基實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允允許偏差差1壓實(shí)層厚和碾壓壓邊數(shù)符符合要求求2縱斷面高程程（mmm) +10，-2003中線偏位（mm)504寬度（mmm)符合要求5平整度（mmm)206橫坡（%)0.37邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要要求平順度符合設(shè)計(jì)要要求七、安全管管理措施施1、填石路路基施工工期間，各各種機(jī)械械設(shè)專人人負(fù)責(zé)維維護(hù)，操操作手持持證上崗崗，嚴(yán)格格執(zhí)行工工程機(jī)械械安全操操作規(guī)程程。2、石方爆爆破作業(yè)業(yè)及爆破破器材的的管理、加加工、運(yùn)運(yùn)輸、檢檢查、檢檢驗(yàn)等均均按照國(guó)國(guó)家現(xiàn)行行

41、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。3、多臺(tái)壓壓路機(jī)同同時(shí)作業(yè)業(yè)時(shí)，壓壓路機(jī)前前后艱巨巨保持在在3米以上上。4、挖掘機(jī)機(jī)裝車作作業(yè)時(shí)，鏟鏟斗盡量量放低，不不得砸撞撞車輛，嚴(yán)嚴(yán)禁車箱箱內(nèi)有人人。5、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)做好好交通安安全工作作，有專專人指揮揮車輛、機(jī)機(jī)械。路路口設(shè)明明顯限速速及其交交通標(biāo)志志。夜間間施工，保保證有足足夠的照照明，路路口及基基準(zhǔn)樁附附近設(shè)置置警示標(biāo)標(biāo)志。6、易燃易易爆物品品分開(kāi)單單獨(dú)存放放，并保保持一定定的安全全距離。幫寬路段施施工技術(shù)術(shù)交底一、工程概概況A2合同段段起迄里里程樁號(hào)號(hào)K300+3550-KK47+5000，全長(zhǎng)17.1488km。其中中整體式式路基9.77km，分離離式路基基5.11k

42、m，幫寬寬段路基基長(zhǎng)8.6614 km（幫寬寬段K333+1440-KK41+1000、ZK334+9950- ZKK35+4400、ZK440+5510-ZK440+6674)。其中中小幫寬寬長(zhǎng)2.447KMM（K366+3000-KK40+6000）。二、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）、施施工前，先先按技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求進(jìn)行行場(chǎng)地清清理和整整平，清清理后的的場(chǎng)地達(dá)達(dá)到平整整要求，并并填寫報(bào)報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格格簽字確確認(rèn)后，進(jìn)進(jìn)行下道道工序施施工。（2）、用用全站儀儀對(duì)幫寬寬路段每每25米恢恢復(fù)中線線，并放放出邊線線及坡腳腳線，用用木樁準(zhǔn)準(zhǔn)確定出出各樁號(hào)號(hào)的位置置，并在在木樁上上用漆做做好標(biāo)

43、注注。每個(gè)個(gè)斷面左左右兩側(cè)側(cè)距中樁樁3米和距距邊樁3米處設(shè)設(shè)置控制制點(diǎn)，用用水準(zhǔn)儀儀測(cè)出各各點(diǎn)的高高程，作作為基準(zhǔn)準(zhǔn)高程資資料。（3）、機(jī)機(jī)械、材材料準(zhǔn)備備：結(jié)合合工程實(shí)實(shí)際，選選擇施工工機(jī)械和和材料。所所需機(jī)械械設(shè)備、運(yùn)運(yùn)輸車輛輛齊全、性性能優(yōu)良良，取土土場(chǎng)距施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)為2公里多多，車輛輛平均運(yùn)運(yùn)時(shí)為25分鐘。共共計(jì)投入入運(yùn)輸車車輛10輛，完完全可以以滿足施施工的需需要。挖挖掘機(jī)22臺(tái)，平平地機(jī)11臺(tái)，壓壓路機(jī)3臺(tái)，推推土機(jī)2臺(tái)，所所取材料料均為透透水性好好的砂礫礫料。2、施工方方法施工前，先先按技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求進(jìn)行行場(chǎng)地清清理和整整平，清清理后的的場(chǎng)地達(dá)達(dá)到平整整要求，并并填寫報(bào)報(bào)驗(yàn)單，

44、經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格格簽字確確認(rèn)后，進(jìn)進(jìn)行下道道工序施施工。將20099年為確確保交通通安全需需要填筑筑到路面面頂?shù)亩喽嘤嗤练椒郊皶r(shí)清清理，可可以利用用作為路路基填料料的運(yùn)往往指定地地點(diǎn)作為為路基填填筑使用用，非適適用材料料運(yùn)往棄棄土場(chǎng)。碾壓清理后后的幫寬寬路基，經(jīng)經(jīng)復(fù)檢合合格開(kāi)始始幫寬段段路基施施工。幫寬路基首首先按設(shè)設(shè)計(jì)拆除除老路路路緣石、舊舊路肩、邊邊坡防護(hù)護(hù)、邊溝溝及原有有構(gòu)造物物的翼墻墻或護(hù)面面墻，拆拆除后的的片石堆堆碼到路路基外，以以備新建建線路防防護(hù)工程程使用。截?cái)嗔飨蛲赝貙捵鳂I(yè)業(yè)面的水水源，開(kāi)開(kāi)挖臨時(shí)時(shí)排水溝溝，保證證施工期期間排水水通暢，開(kāi)開(kāi)挖面不不積水。1、幫寬路路基

45、開(kāi)挖挖寬度及及深度控控制為了保證路路基幫寬寬段填筑筑質(zhì)量及及新舊老老路正常常銜接，幫幫寬路段段的開(kāi)挖挖寬度及及深度控控制在：（1）開(kāi)挖挖寬度小小于5.0米，深度度小于2米時(shí)，按按寬度5.0米，深度2米控制制，坡腳腳外迎水水面?zhèn)仍O(shè)設(shè)置0.6米寬的縱縱向滲溝溝。（2）開(kāi)挖挖寬度大大于5.0米，深度度大于2米時(shí)，按按實(shí)際、深深度控制制，坡腳腳外坡腳腳外迎水水面?zhèn)仍O(shè)設(shè)置0.6米寬的縱縱向滲溝溝?？v向滲溝比比路基下下處理開(kāi)開(kāi)挖深約約20ccm，中中間埋設(shè)設(shè)1000mm軟軟式透水水管，用用透水性性較好的的碎石回回填，外外側(cè)包裹裹土工布布，防止止淤泥等等直接進(jìn)進(jìn)入管中中，污染染碎石，堵堵塞排水水，縱向向滲溝

46、縱縱坡應(yīng)大大于0.55%，并將將出口設(shè)設(shè)在填方方邊溝內(nèi)內(nèi)或涵洞洞進(jìn)口，透透水管伸伸至溝底底頂面。透透水管要要求抗腐腐蝕、耐耐酸堿，管管壁空隙隙率大于于85%，環(huán)剛剛度大于于16KKpa，滲溝溝填料自自上向下下逐漸變變粗，透透水管周周圍填料料最大粒粒徑小于于5cmm。 （3）小小幫寬回回填砂礫礫寬度按按開(kāi)挖寬寬度，深深1.2米,同時(shí)在在冬季上上凍前幫幫寬段用用風(fēng)化砂砂正常填填筑至路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層頂，明明年反開(kāi)開(kāi)挖。 （4）半半幅幫寬寬部分路路堤的地地基處理理按設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范有關(guān)條條款施工工處理。2、舊路邊邊坡處理理方法舊路幫寬段段均先對(duì)對(duì)舊路邊邊坡進(jìn)行行處理，處處理方法法為：（1）開(kāi)挖挖深度小小于

47、2米時(shí)，沿沿舊路面面邊緣一一次性挖挖除到底底，不留留臺(tái) 階；（2）開(kāi)挖挖深度大大于2米時(shí)，從從舊路面面邊緣預(yù)預(yù)留500cm然然后一次次性挖除除到底，不不留臺(tái)階階；（3）邊坡坡挖除后后按正常常路基進(jìn)進(jìn)行填筑筑，填料料均采用用透水性性好的砂砂礫料。嚴(yán)嚴(yán)禁將邊邊坡清除除物作為為新路堤堤填料。（4）半幅幅幫寬路路段在填填挖交接接高差大大于3米處縱向向分別在在路槽下下40ccm、80ccm處設(shè)設(shè)置兩層層防凍型型雙向鋼鋼塑復(fù)合合土工格格柵，格格柵長(zhǎng)度度10mm（小幫幫寬路段段不設(shè)鋼鋼塑復(fù)合合土工格格柵）；填方幫幫寬路基基外側(cè)采采用包邊邊土，路路基包邊邊土可以以采用清清表土、挖挖臺(tái)階土土及低填填淺挖路路基換

48、填填挖除的的土方。3、地基處處理完成成的路基基按正常常路基填填筑施工工，填料料宜選用用與老路路堤相同同的填料料；采用用非透水水性填料料時(shí)，應(yīng)應(yīng)在地基基表面按按設(shè)計(jì)鋪鋪設(shè)墊層層，墊層層材料一一般為砂砂礫或碎碎石，含含泥量不不大于5%。4、小幫寬寬路基為為確保填填筑質(zhì)量量及方便便機(jī)械作作業(yè)，施施工到路路槽頂?shù)牡膶挾瓤乜刂圃?3.7mm；碾壓壓完成的的路槽用用落錘式式?jīng)_擊夯夯沿新舊舊路交接接處沖擊擊夯實(shí)，沖沖擊遍數(shù)數(shù)不得少少于10遍。5、按路基基設(shè)計(jì)寬寬度及包包邊土的的寬度削削除多余余的填土土，施工工路基排排水及防防護(hù)工程程。三、質(zhì)量保保證措施施1、施工測(cè)測(cè)量：控控中樁偏偏位50mmm；路路基寬度度

49、不小于于設(shè)計(jì)值值；斷面面高程偏偏差10，-200 mmm。2、地表清清理：路路基范圍圍內(nèi)的及及原地面面以下3050cmm內(nèi)的地地表土均均予以清清除，路路基兩側(cè)側(cè)清表寬寬度較路路基設(shè)計(jì)計(jì)寬度寬寬50ccm以上上。3、路基填填前碾壓壓：密實(shí)實(shí)度不小小于設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及及規(guī)范的的要求。4、分層布布土：每每層填料料松鋪厚厚度不大大于30cmm。清除除填筑土土中的有有機(jī)物殘殘?jiān)?、路基填填料：靠靠壓實(shí)設(shè)設(shè)備無(wú)法法壓碎的的硬質(zhì)材材料，要要予以清清除或破破碎，使使其最大大尺寸不不超過(guò)55cm，并并使粒徑徑均勻分分布，使使壓密度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙及施工工規(guī)范要要求。填土路基材材料最小小強(qiáng)度、最最大粒徑徑表項(xiàng)目分

50、類（路面底面面以下深深度）填料最小強(qiáng)強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒粒徑（mm）路堤上路床（000.3 m）8.0100下路床（00.30.8mm）5.0100上路堤（00.81.5mm）4.0150下路堤（1.55m）3.0150零填及挖方方路基（00.3m）8.0100（0.30.8mm）5.0100（5）填土土路基壓壓實(shí)度：填土路基壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)填挖類型深度范圍 （cm）壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)上路床0-3096下路床30-800上路堤80-155094下路堤15093零填及路塹塹路床0-8096特殊路基處處理技術(shù)術(shù)交底一、項(xiàng)目概概況本合同段剩剩余特殊殊路基設(shè)設(shè)計(jì)主要要為挖方方路段槽槽底處理理、路基基土

51、包邊邊、填挖挖結(jié)合部部路基處處理、鋼鋼塑土工工格柵施施工方法法、橋涵涵臺(tái)背路路基處理理等方案案?，F(xiàn)根根據(jù)不同同的設(shè)計(jì)計(jì)處理方方案制定定相應(yīng)的的施工技技術(shù)方案案。二、挖方路路段槽底底處理1、處理方方法（1）當(dāng)路路基填高高大于路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚度度加上880cmm時(shí)，處處理方法法為清除除表面種種植土220cmm后，碾碾壓基底底后，分分層填筑筑土方壓壓實(shí)至路路槽頂。（2）當(dāng)路路基填筑筑高度大大于路面面結(jié)構(gòu)層層厚度，小小于路面面結(jié)構(gòu)層層厚度加加上800cm時(shí)時(shí)，方法法為清除除槽底880cmm范圍內(nèi)內(nèi)表土，換換填路基基填土，分分層填筑筑壓實(shí)至至路槽頂頂；（3）當(dāng)路路基填土土高度小小于結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚度度時(shí)，為為

52、保證路路槽下880cmm范圍內(nèi)內(nèi)路基質(zhì)質(zhì)量，采采用路槽槽下處理理。處理理方法為為將路槽槽理800cm表表土挖除除，換填填80ccm天然然砂礫或或碎石。2、施工要要點(diǎn)（1）若低低填路基基基底為為粘性土土，部分分基底土土換填風(fēng)風(fēng)化砂；（2）挖方方路基槽槽下800cm范范圍內(nèi)上上層為粘粘性土，下下層為分分化砂或或者碎礫礫石等粗粗顆粒土土?xí)r，換換填粘性性土并翻翻壓粗顆顆粒土。（3）槽下下為風(fēng)化化砂礫或或者碎礫礫石等粗粗顆粒土土?xí)r，翻翻壓粗顆顆粒土即即可。巖巖質(zhì)路槽槽槽底不不予處理理。3、施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（1）20009年年清表工工作及非非適用土土已全部部清理，2010年復(fù)工前應(yīng)對(duì)前期施工殘缺土進(jìn)行清除，并進(jìn)行復(fù)壓。（2）復(fù)壓壓后的路路基，按按照設(shè)計(jì)計(jì)文件要要求分層層填筑透透水性較較