主提升機檢修安全技術措施_第1頁
主提升機檢修安全技術措施_第2頁
主提升機檢修安全技術措施_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、PAGE PAGE 3主提升機檢修安全技術措施為了保證主提升機的正常運行,利用月底停產(chǎn)時間,對主提升機進行全面檢修,為保證主提升機檢修期間的安全,預防事故發(fā)生,特制定以下安全措施:一、檢修準備工作:1、備齊各種常用和專用工具。2、檢修所需材料要按計劃提前運到絞車房,擺放要整齊有序,如(液壓油,清洗油和各種常用備件)等。3、除按計劃備足所需材料外,還應準備計劃中沒有的,但可能用到的和常用備件,如(螺栓、螺母、墊片、紗布、棉紗等)。4、所需準備的零部件的規(guī)格要檢查是否與需要一致。二、檢修標準1、制動系統(tǒng)的檢修主要內容:液壓站的清洗換油將液壓站的電器元件的電源線路從端子排部件拆除,并做好線路標識,防

2、止恢復時接錯,用柴油清洗,最后用面團進行徹底清洗;對其各閥組進行徹底的清洗,檢查,更換不合格的電磁閥、密封圈等,注入合格的液壓油,并要進行過濾,控制線路及時恢復,最后調節(jié)各部位壓力值。齒輪箱、潤滑站的清洗方法同上。2、齒輪箱的檢修1)、減速器箱體不得有裂紋或變形,如有輕微裂紋,允許焊補修復,但應消除內應力。鑄鐵箱體只允許在非主要受力部位焊補,如裂紋已貫通二軸孔時,必須更換。2)減速器箱體接合面應平整嚴密,墊應平整無折皺,裝配時應涂密封膠,不得漏油。3)減速器箱體結合面的平面度允差不得超過0.05mm。結合面的劃痕長度不得大于結合面寬度的2/3,深度不得超過0.3-0.5mm。4)減速器箱體軸孔

3、磨損后,在強度允許條件下,可擴孔鑲套修復,但與其相對的軸孔的平行度、兩錐齒輪的垂直度允差應符合技術文件要求。3、盤型閘檢修拆下盤形制動閘,卸開缸體,檢查缸體焊接部位有無開焊,清洗蝶型彈簧,更換不合格的蝶型彈簧,檢查合格后重新安裝,保證制動閘合格可靠。4、天輪的檢修打開軸承端蓋,清洗天輪軸承,觀察軸承是否有磨損現(xiàn)象;檢查天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內外偏角都不得超過130,內偏角應保證不咬繩,檢查天輪的磨損程度,通過天輪的鋼絲繩必須低于天輪的邊緣,其高差不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍;軸不得有裂紋、嚴重腐蝕或損傷。配電裝置的檢修配電裝置的檢修嚴格按照停送電順序進行操作,即停機、停電、驗電筆驗電、對導體放電、打地線、懸掛“有人工作、停止送電”工作牌。三、檢修要求:1、檢修確認各個元件的完好程度是否達到更換極限,如達到或接近更換極限的,必須立即更換。2、檢查各管接頭處是否漏油,如有應立即處理或更換。3、半年更換一次潤滑油和液壓油。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論