國外電子商務下的物流解決方案

1、山東華宇職業(yè)技術學院高職經濟管理系畢業(yè)論文山東華宇職業(yè)技術學院高職經濟管理系畢業(yè)論文第10頁 共11頁PAGE 9第9頁 共11頁目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc245866884 引言： PAGEREF _Toc245866884 h 2 HYPERLINK l _Toc245866885 一、電子商務的的解決方案 PAGEREF _Toc245866885 h 2 HYPERLINK l _Toc245866886 （一）美國物流中央化化 PAGEREF _Toc245866886 h 2 HYPERLINK l _Toc245866887 （二）日本

2、高效配送中中心 PAGEREF _Toc245866887 h 2 HYPERLINK l _Toc245866888 （三）適應電子子商務的一種種全新的物流流模式物流代表表 PAGEREF _Toc245866888 h 3 HYPERLINK l _Toc245866889 二、我國企業(yè)在在實施電子商商務物流方面面的存在問題題 PAGEREF _Toc245866889 h 4 HYPERLINK l _Toc245866890 （一）互聯(lián)網與與傳統(tǒng)企業(yè)的的矛盾 PAGEREF _Toc245866890 h 4 HYPERLINK l _Toc245866896 （二）面臨巨大大的資金缺

3、口口 PAGEREF _Toc245866896 h 5 HYPERLINK l _Toc245866901 （三）營銷模式式的改變 PAGEREF _Toc245866901 h 8 HYPERLINK l _Toc245866907 三、我國電子商商務物流的建建議政策 PAGEREF _Toc245866907 h 9 HYPERLINK l _Toc245866908 （一）物流一體體化我國物流流發(fā)展的必然然趨勢 PAGEREF _Toc245866908 h 9 HYPERLINK l _Toc245866909 1、購物觀念和和方式陳舊 PAGEREF _Toc245866909 h

4、 9 HYPERLINK l _Toc24588669100 2、缺乏電子子商務的商業(yè)業(yè)大環(huán)境 PAGEREF _Toc245866910 h 9 HYPERLINK l _Toc245866911 3、網絡基礎設設施不夠完備備 PAGEREF _Toc245866911 h 10 HYPERLINK l _Toc245866912 4、互聯(lián)網的質質量有待提高高 PAGEREF _Toc245866912 h 10 HYPERLINK l _Toc245866913 5、網上安全和和保密亟待完完善 PAGEREF _Toc245866913 h 10 HYPERLINK l _Toc24586

5、6914 6、管理體制和和運行機制不不順 PAGEREF _Toc245866914 h 10 HYPERLINK l _Toc245866915 7、公眾缺乏電電子商務的知知識和技能 PAGEREF _Toc245866915 h 10 HYPERLINK l _Toc245866917 （二）組建物流流聯(lián)盟 PAGEREF _Toc245866917 h 11 HYPERLINK l _Toc245866918 1、建立“中國國EC促進委員員會” PAGEREF _Toc245866918 h 11 HYPERLINK l _Toc245866919 2、創(chuàng)造良好的的電子商務支支撐環(huán)境 P

6、AGEREF _Toc245866919 h 11 HYPERLINK l _Toc245866920 3、運行網上安安全認證體系系 PAGEREF _Toc245866920 h 11 HYPERLINK l _Toc245866921 4、有重點地開開展電子商務務試點工作 PAGEREF _Toc245866921 h 11 HYPERLINK l _Toc245866922 5、有選擇性地地開展電子商商務的科技預預測和攻關 PAGEREF _Toc245866922 h 11 HYPERLINK l _Toc245866923 6、鼓勵在電子子商務領域開開展國際合作作 PAGEREF _

7、Toc245866923 h 12 HYPERLINK l _Toc245866924 7、大力培養(yǎng)電電子商務的專專門人才 PAGEREF _Toc245866924 h 12 HYPERLINK l _Toc245866925 8、加快電子商商務的立法進進程 PAGEREF _Toc245866925 h 12國外電子商務下下的物流解決決方案摘 要：隨著著競爭的加劇劇，生產、商商業(yè)領域所能能獲得的利潤潤越來越少，作作為第三方利利潤的來源，物物流（lo gistiics）越來來越被人們所所重視。借鑒鑒了發(fā)達國家家（美國、日日本）物流管管理的先進經經驗，通過深深度分析阻礙礙我國物流產產業(yè)高速發(fā)展

8、展的主要“瓶瓶頸”：觀念念陳朽，技術術落后，政策策和制度不健健全、不完善善，人才匱乏乏；將著眼點點置于電子商商務物流這一一領域內，從從系統(tǒng)論與信信息論的角度度入手，對該該領域的發(fā)展展提出了具有有創(chuàng)造性的看看法與建議：物流一體化化完善物物流產業(yè)結構構，使得企業(yè)業(yè)內部物流、企企業(yè)間物流、第第三方物流這這三者按照一一定的比例分分布，實現(xiàn)物物流自身一體體化、微觀物物流一體化和和宏觀物流一一體化；組建建物流聯(lián)盟，實實現(xiàn)資源的最最優(yōu)化，為企企業(yè)、社會創(chuàng)創(chuàng)造財富。關鍵詞：電子商商務；物流；互聯(lián)網Abstracct：The eelectrronic commeerce rrelyinng on the nne

9、tworrk nott onlyy channged ttradittionall facee-to -face businness mmethodd，but aalso bbroke the oold woork opperatiion moode E-commeerce aas a mmajor meanss of eeconommic annd commmerciial acctivitty is becomming aan inccentivve forr the growtth of inforrmatioon ecoonomyBut sseveraal queestionnes m

10、uust bee resoolved durinng thee deveelopmeent off E-coommercceThe ppaper analyyses tthe quuestioones llied iin E-ccommerrce annd prooposess counntermeeasurss of CChinesse E-ccommerrce deeveloppmentEnterrs thee Worlld Traade Orrganizzationn alonng witth Chiina, tthe doomestiic marrket iis opeen to th

11、e wwhole worldd. Thiis meaant thhe Chiinese econoomy deeveloppment one bbig suurmounnts, tthe ellectroonic ccommerrce allso innevitaably ggraduaally wwill ddeveloop, immpact tradiition indusstry sstatuss doess not need to quuestioon thaat, thhe Intternett is bbecomiing thhe neww induustriaal revvolu

12、tiion thhe leaading strenngth, electtronicc busiiness takess up hhonestt workk intoo the new eeconommical growtth spoot. Buut, thhe webbsite growss withh doess not have betweeen thhe bennefit the ccontraast, tthe ellectroonic ccommerrce trransacction securrity ttechnoology and tthe reeliabiility is

13、baad, thhe traansacttion bboth ssides deficcient presttige aand soo on aalreaddy serriouslly resstrictted ouur couuntry electtronicc commmerce devellopmennt, thhe eleectronnic coommercce devvelopmment hhas beeen faacing layerr on llayer the ddifficculty in Chhina.Key worrd : Electtronicc Commmerce ;

14、 Analyysis; Questiiones; Counttermeaasuress引言：網絡、通通信和信息技技術的突破性性進展，使得得電子商務應應運而生，且且呈現(xiàn)出勃勃勃生機，但電電子商務真正正主導我們生生活仍然有很很長的距離，尤尤其物流作為為電子商務的的主要瓶頸，成成為迫切需要要解決的問題題。發(fā)達國家家的電子商務務無疑走在我我國的前面，其其物流解決方方案是值得我我們借鑒的。一、國外電子商商務下的物流流解決方案 1.美國物流中央央化 美國物物流中央化的的物流模式強強調“整體化化的物流管理理系統(tǒng)”，是是一種以整體體利益為重，沖沖破按部門分分管的體制，統(tǒng)統(tǒng)一從整體進進行規(guī)劃管理理的管理方式式。

15、 在市場營銷銷方面，物流流管理含分配配計劃、運輸輸、倉儲、市市場研究、為為用戶服務五五個過程。在在流通和服務務方面，在物物流管理過程程含需求預測測、訂貨過程程、原材料購購買、加工過過程，即從原原材料購買直直至送達顧客客的全部物資資流通過程。 2.日本高效配送送中心 物流過程是是：生產流通消消費還原原（廢物的再再利用及生產產資料的補足足和再生產）。物物流是非獨立立領域，受多多種因素制約約。物流（少少庫存多批發(fā)發(fā)）與銷售（多多庫存少批發(fā)發(fā)）相互對立立，必須利用用統(tǒng)籌來獲得得整體成本最最小的效果。物物流的前提是是企業(yè)的銷售售政策、商業(yè)業(yè)管理、交易易條件。產品品設計階段決決定效率。 3 適應電電子商務

16、的一一種全新的物物流模式物流代理 物流代理（TThirdPPartyLLogisttics，縮縮寫為TPLL，字面含義義為第三方提提供物流服務務）。物流代代理是這樣定定義：“物流流渠道中的專專業(yè)化物流中中間人，以簽簽訂合同的方方式，在一定定期間內，為為其他公司提提供的所有或或某些方面的的物流業(yè)務服服務”。 從廣義的角角度以及物流流運行的角度度看，它包括括一切物流活活動，以及發(fā)發(fā)貨人可以從從專業(yè)物流代代理商處得到到的其他一些些價值增值服服務。提供這這一服務，是是以發(fā)貨人和和物流代理商商之間的正式式合同為條件件的。這一合合同明確規(guī)定定了服務費用用、期限及相相互責任等事事項。狹義的的物流代理專專指本

17、身沒有有固定資產但但仍承接物流流業(yè)務，借助助外界力量，負負責代替發(fā)貨貨人完成整個個物流過程的的一種物流管管理方式。物物流代理公司司承接了倉儲儲、運輸代理理后，為減少少費用的支出出，同時又要要使生產企業(yè)業(yè)覺得有利可可圖，就必須須在整體上盡盡可能地加以以統(tǒng)籌規(guī)劃，使使物流合理化化。 二、我國企企業(yè)在實施電電子物流方面面的存在問題題 我國企業(yè)在在發(fā)展電子商商務時也面臨臨著一些困難難：其一，互互聯(lián)網對傳統(tǒng)統(tǒng)企業(yè)似乎是是一種“中斷斷的技術”，它它將挑戰(zhàn)企業(yè)業(yè)現(xiàn)有的組織織、生產流程程及人員心態(tài)態(tài)，改變傳統(tǒng)統(tǒng)經營模式，使使擁有文化基基礎的傳統(tǒng)企企業(yè)很難接受受它。企業(yè)擁擁有較多的舊舊有的遺留系系統(tǒng)包袱，且且員

18、工觀念上上害怕重新組組合，有抗拒拒變革的傾向向。要改變一一種成型的企企業(yè)運作模式式，在各個環(huán)環(huán)節(jié)中導入電電子化運作模模式，可能比比建立新型網網絡企業(yè)要面面臨更多的困困難，需要付付出更大的代代價。其二，由由于經營模式式比較成熟，無無法得到風險險投資者的青青睞，迅速獲獲得大額融資資，使開展電電子商務面臨臨資金的巨大大缺口。其三三，營銷模式式的改變。零零售企業(yè)具有有較好的商務務經營和配送送優(yōu)勢，精減減庫存和貨架架計劃，但要要完全適應網網絡零售環(huán)境境下地域廣泛泛、業(yè)務量小小、送貨上門門的個性化營營銷的新型網網絡零售模式式，還需要經經過一個過程程。其四，缺缺乏既懂商務務又懂技術的的復合人才，且且網絡人才

19、資資本昂貴。 基于上述情情況，我國企企業(yè)在發(fā)展電電子商務時，可可與零售網站站合作結成同同盟。采用這這種模式，使使企業(yè)不但節(jié)節(jié)省了人力、物物力、財力，而而且能夠滿足足老客戶的新新需求，有利利于企業(yè)開拓拓新市場。傳傳統(tǒng)企業(yè)通過過網站發(fā)布商商品與價格信信息，利用因因特網的交互互性，充分詳詳細了解消費費者需求，迅迅速作出回應應；零售網站站向消費者提提供商品信息息，便于消費費者比較價格格，達成購買買意向，網上上訂購，最終終通過傳統(tǒng)零零售企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)實體商品的的配送與支付付。國外一些些傳統(tǒng)零售企企業(yè)與零售網網站己經開展展了各種聯(lián)合合的嘗試，如如傳統(tǒng)零售業(yè)業(yè)巨頭沃爾瑪瑪和kmarrt依托其著著名的品牌、強強大

20、的資金實實力、完善的的后勤系統(tǒng)，積積極向電子商商務滲透，已已宣布分別與與美國在線與與雅虎合作，強強強聯(lián)合，優(yōu)優(yōu)勢互補，資資源共享，爭爭取雙贏。日日本擁有80000家遍布布各地便利店店并與軟銀合合作開展網上上銷售業(yè)務，顧顧客網上訂購購商品，商家家把商品送到到最近的便利利店。 三、我國電電子商務物流流的政策建議議 （一）物流流一體化我國物流發(fā)發(fā)展的必經趨趨勢 物流一體化化是以物流系系統(tǒng)為核心的的由生產企業(yè)業(yè)、經由物流流企業(yè)、銷售售企業(yè)直至消消費者供應鏈鏈的整體化和和系統(tǒng)化。它它是物流業(yè)發(fā)發(fā)展的高級和和成熟的階段段。物流業(yè)成成為社會生產產鏈條的領導導者和協(xié)調者者，能夠為社社會提供全方方位的物流服服務

21、。物流一一體化的發(fā)展展可進一步分分為三個層次次：物流自身身一體化、微微觀物流一體體化和宏觀物物流一體化。 物流自身一一體化是指物物流系統(tǒng)的觀觀念逐漸確立立，運輸倉儲儲和其它物流流要素趨向完完善，各子系系統(tǒng)協(xié)調運作作，系統(tǒng)化發(fā)發(fā)展。微觀物物流一體化是是指市場主體體企業(yè)將物流流提高到企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略的地位位，并且出現(xiàn)現(xiàn)了以物流戰(zhàn)戰(zhàn)略作為紐帶帶的企業(yè)聯(lián)盟盟。宏觀物流流一體化是指指物流業(yè)發(fā)展展到這樣的水水平：物流業(yè)業(yè)占到國家國國民總產值的的一定比例，處處于社會經濟濟生活的主導導地位。它使使跨國公司從從內部職能專專業(yè)化和國際際分工程度的的提高中獲得得規(guī)模經濟效效益。 第三方物流流是指由物流流勞務的供方方、需方

22、之外外的第三方去去完成物流服服務的物流運運作方式，第第三方就是指指提供物流交交易雙方的部部分或全部物物流功能的外外部服務提供供者。在某種種意義上可以以說，它是物物流專業(yè)化的的一種形式。第第三方物流隨隨著物流業(yè)發(fā)發(fā)展而發(fā)展。第第三方物流是是物流專業(yè)化化的重要形式式。物流業(yè)發(fā)發(fā)展到一定階階段必然會出出現(xiàn)第三方物物流的發(fā)展，而而且第三方物物流的占有率率與物流產業(yè)業(yè)的水平之間間有著非常規(guī)規(guī)律的相關關關系。西方國國家的物流業(yè)業(yè)實證分析證證明，獨立的的第三方物流流要占社會的的50%，物物流產業(yè)才能能形成。所以以，第三方物物流的發(fā)展程程度反映和體體現(xiàn)著一個國國家物流業(yè)發(fā)發(fā)展整體水平平。按照物流流企業(yè)完成的的

23、物流業(yè)務范范圍的大小和和所承擔的物物流功能，可可將物流企業(yè)業(yè)分為綜合性性物流企業(yè)和和功能性物流流企業(yè)。功能能性物流企業(yè)業(yè)，也可叫單單一物流企業(yè)業(yè)，即它僅僅僅承擔和完成成某一項或幾幾項物流功能能。按照其主主要從事的物物流功能可將將其進一步分分為運輸企業(yè)業(yè)、倉儲企業(yè)業(yè)、流通加工工企業(yè)等。而而綜合性物流流企業(yè)能夠完完成和承擔多多項甚至所有有的物流功能能。綜合性物物流企業(yè)一般般規(guī)模較大、資資金雄厚、并并且有著良好好的物流服務務信譽。按照照物流企業(yè)是是自行完成和和承擔物流業(yè)業(yè)務，還是委委托他人進行行操作，還可可將物流企業(yè)業(yè)分為物流自自理企業(yè)和物物流代理企業(yè)業(yè)。物流自理理企業(yè)就是平平常人們所說說的物流企業(yè)

24、業(yè)，它可進一一步按照業(yè)務務范圍進行劃劃分。物流代代理企業(yè)同樣樣可以按照物物流業(yè)務代理理的范圍，分分成綜合性物物流代理企業(yè)業(yè)和功能性物物流代理企業(yè)業(yè)。功能性物物流代理企業(yè)業(yè)，包括運輸輸代理企業(yè)（即即貨代公司）、倉倉儲代理公司司（倉代公司司）和流通加加工代理企業(yè)業(yè)等。物流一一體化是物流流產業(yè)化的發(fā)發(fā)展形式，它它必須以第三三方物流充分分發(fā)育和成熟熟為基礎。 （二）組建建物流聯(lián)盟 對于已已經開展普通通商務的公司司,可以建立立基于INTTERNETT的電子商務務銷售系統(tǒng);同時可以利利用原有的物物流資源,承承擔電子商務務的物流業(yè)務務。擁有完整整流通渠道的的制造商或經經銷商開展電電子商務業(yè)務務,比ISPP、

25、ICP或或因特網站更更加方便。國國內從事普通通銷售業(yè)務的的公司主要包包括:制造商商、批發(fā)商、零零售商等。而而制造商進行行銷售的傾向向在20世紀紀90年代表表現(xiàn)得比較明明顯,從專業(yè)業(yè)分工的角度度看,制造商商的核心任務務是商品開發(fā)發(fā)、設計和制制造,但越來來越多的制造造商不僅有龐龐大的銷售網網絡,而且還還有覆蓋整個個銷售區(qū)域的的物流配送網網,國內大型型制造商的生生產人員可能能只有30000人?40000人,但但營銷人員卻卻有1萬多人人。制造企業(yè)業(yè)的物流設施施普遍比專業(yè)業(yè)物流企業(yè)的的物流設施先先進,這些制制造企業(yè)完全全可以利用現(xiàn)現(xiàn)有的物流網網絡和設施支支持電子商務務業(yè)務。對這這些企業(yè)來講講,比投資更更

26、為重要的是是物流系統(tǒng)的的設計和物流流資源的合理理規(guī)劃。而批批發(fā)商和零售售商應該比制制造商更具有有組織物流的的優(yōu)勢,因為為它們的主業(yè)業(yè)就是流通,在美國,如如沃爾瑪、KKmart、SSears,在國內象北北京的翠微大大廈、西單商商場等都開展展了電子商務務業(yè)務,其物物流業(yè)務都與與其一般業(yè)務務在一起安排排。另外,區(qū)區(qū)域性或全球球性的第三方方物流企業(yè)具具有物流網絡絡上的優(yōu)勢,在達到一定定規(guī)模后,隨隨著其業(yè)務沿沿著主營業(yè)務務向供應鏈上上游或下游延延伸,第三方方物流企業(yè)轉轉而進入網上上購物的經營營,有著相當當?shù)慕洜I優(yōu)勢勢。因此,組組建物流聯(lián)盟盟最合理發(fā)揮揮生產企業(yè)和和專業(yè)物流企企業(yè)的自身優(yōu)優(yōu)勢的一條捷捷徑,在生產產企業(yè)己有的的物流設備的的基礎上,結結合專業(yè)物流流企業(yè)的物流流理念和制度度安排,共同同建立