安徽物流發(fā)展現(xiàn)狀分析與思路拓展

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)安徽物流發(fā)展現(xiàn)狀分析與思路拓展姓名：王鋒專業(yè)：物流 學(xué)號：安徽物流發(fā)展現(xiàn)狀分析與思路拓展物流是一個比較新的概念，但它決不是一個新的行業(yè)。傳統(tǒng)的運輸、倉儲、裝卸已經(jīng)不能滿足客戶的需要。市場需要的是能夠提供一體化服務(wù)的解決方案，于是現(xiàn)代物流應(yīng)運而生。之所以稱其為現(xiàn)代化物流，除了它超越傳統(tǒng)的經(jīng)營理念外，最主要的是將計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用充分融入其中。安徽省地處內(nèi)陸，屬經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)。整體上看，物流服務(wù)業(yè)市場還遠遠沒有成形，服務(wù)供需雙方的運作基本上還處于初級階段，物流信息化水平相

2、對較低，物流成本普遍較高，限制了地方經(jīng)濟的發(fā)展。安徽省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部分業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)認識到傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要性和歷史必然性，正全力著手打造新型的現(xiàn)代化物流體系。安徽物流發(fā)展現(xiàn)狀：一：傳統(tǒng)運輸業(yè)向物流業(yè)的轉(zhuǎn)型初顯成效（示例）安徽迅捷物流有限責任公司、滁州汽車運輸總公司、阜陽汽車運輸集團有限公司、馬鞍山汽運總公司等企業(yè)，在政府和行業(yè)管理部門的引導(dǎo)和推動下，抓住運輸和倉儲這兩個物流中心環(huán)節(jié)，發(fā)展了各具特色的物流業(yè)務(wù)。1：安徽迅捷物流有限責任公司以倉儲為基礎(chǔ)，向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型。公司于00年4月與安徽省聯(lián)運公司以資本為紐帶，實行資產(chǎn)重組。利用重組后的規(guī)模優(yōu)勢，以倉儲為基礎(chǔ)，依托公鐵聯(lián)運

3、網(wǎng)絡(luò)，積極向提供綜合物流服務(wù)的三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。實施大客戶戰(zhàn)略和高端客戶戰(zhàn)略，極大地擴展了業(yè)務(wù)空間。與中原快運共同組建中興快運公司不斷擴展服務(wù)功能。在此基礎(chǔ)上，進行全面的業(yè)務(wù)流程再造，精心設(shè)計了物流服務(wù)總流程和市場開發(fā)、客戶服務(wù)、項目管理等5項子流程，最大限度滿足客戶日益增長的個性化服務(wù)需求，提升物流服務(wù)質(zhì)量。公司現(xiàn)擁有大型標準化倉儲、配送倉庫共5棟近70000平方米，鐵路專用線條，國際集裝箱中轉(zhuǎn)站，大型貨物堆場，集卡車隊、普通貨運車隊、水陸聯(lián)運裝卸碼頭。公司已經(jīng)成為本地區(qū)物流服務(wù)功能最為齊全的三方物流企業(yè)之一。2：滁州汽車運輸總公司以大宗貨運為基礎(chǔ)構(gòu)建快運網(wǎng)絡(luò)。公司與上海華勵包裝有限公司、安

4、徽康佳電子有限公司等大宗貨源單位長期保持合作關(guān)系；在上海、南京、北京、蘇州、杭州等地設(shè)立了物流公司，先后開辟了上海杭州寧波、合肥滁州、上海南京合肥、南京北京等多條快件貨運專線，并重點發(fā)展專線快運廂式車及半封閉運輸車。公司已擁有廂式車00余輛，建成皖東最大的貨運配載中心，形成了以滁州為中心、輻射全省及周邊省市的快件貨運網(wǎng)絡(luò)。3：阜陽汽車運輸集團有限公司充分發(fā)揮京九鐵路樞紐優(yōu)勢，以公鐵聯(lián)運為基礎(chǔ)，重組原零擔貨運業(yè)務(wù)，大力發(fā)展大宗貨運。003年，公司整合阜陽市交通服務(wù)公司和零擔貨運總站資源，收購、改造阜陽柴油汽車有限公司，成立了獨立核算的阜陽汽運集團物流公司。以阜陽為中心，在城區(qū)設(shè)立4個物流業(yè)務(wù)部和

5、火車站貨運中轉(zhuǎn)部，改造阜陽、毫州兩市個縣（市）的原有零擔運輸站場，設(shè)立個物流配送中心，形成區(qū)域物流配送網(wǎng)絡(luò)，帶動發(fā)展小型貨運配送車輛90余部。利用阜陽鐵路樞紐優(yōu)勢，租賃經(jīng)營兩條鐵路專線，實現(xiàn)糧食、煤炭等大宗貨物到達、發(fā)送、中轉(zhuǎn)及快件、集裝箱業(yè)務(wù)代理。并與阜陽昊源化工集團、阜陽華源藥業(yè)集團簽訂了長年物流合同，建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。4：馬鞍山汽運總公司和銅陵有色金運汽車運輸公司以運輸各種鋼材、銅原材料及產(chǎn)成品為特色，探索了大宗生產(chǎn)資料和產(chǎn)成品運輸?shù)膶I(yè)化發(fā)展之路，成為當?shù)刈畲蟮膶I(yè)化運輸企業(yè)。二：物流園區(qū)建設(shè)取得突破性進展沿江經(jīng)濟的快速發(fā)展，帶動了物流需求的迅猛增長。沿江城市交通部門抓住機遇，在物流

6、園區(qū)、物流中心等項目建設(shè)上取得了突破性進展。003年6月，蕪湖市運輸管理部門和蕪湖國潤投資發(fā)展有限公司聯(lián)合組建了蕪湖長江物流中心，成立了長江園貨運市場管理辦公室，相關(guān)管理部門進駐物流中心的服務(wù)大廳，為客戶提供辦理證照、稅票、保險、運費結(jié)算等服務(wù)。目前，蕪湖長江物流園規(guī)模已達到76000平方米，入駐三方物流企業(yè)、經(jīng)營業(yè)戶0多戶，開通0多條物流專線，日車流量達500多輛，貨物吞吐量達萬多噸，業(yè)務(wù)輻射到東北三省、內(nèi)蒙古、新疆、四川、云貴、海南、廣東等省區(qū)。004年5月，安慶市借清理整頓貨運配載市場之機，在市政府的支持下，依托光彩大市場、建立了光彩物流中心。到005年月底，首期聯(lián)托運區(qū)經(jīng)營場所（含停車

7、場）交付使用，70余家貨運配載、信息服務(wù)業(yè)戶進入中心經(jīng)營。建成后的安慶光彩物流中心將具有聯(lián)托運、專業(yè)停車、信息交易、倉儲及商務(wù)等物流功能。三：工商物流發(fā)展相對迅猛1：蕪湖安得物流和安泰物流已成為全國知名的大型物流企業(yè)。蕪湖安得物流公司成立于000年月，注冊資本000萬元。目前，安得物流公司已建立起安得物流信息管理系統(tǒng)、信息集成系統(tǒng)和安得內(nèi)部網(wǎng)站三大信息系統(tǒng)；在全國設(shè)立了順德、杭州、鄭州、蕪湖4大倉儲中心和順德、南京、西安、北京、上海等0個物流中心，在68個城市設(shè)立了業(yè)務(wù)網(wǎng)點，構(gòu)筑了全國一體化的安得物流倉儲體系。2：安徽省安泰物流有限責任公司是由安徽省煙草公司控股的企業(yè)，實行集團化運作，下轄5個

8、煙廠物流公司，6大區(qū)域配送中心，7個市場物流公司及觸角至市、縣的5個配送中心，形成一個遍布全省的物流網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)已成為以煙草為特色、多元化商品配送并進的三方物流服務(wù)商。四：安徽物流發(fā)展存在的問題1：物流市場供給總量基本滿足，但結(jié)構(gòu)性矛盾依然存在貨運樞紐站建設(shè)滯后，尚未形成比較完善的現(xiàn)代化運輸系統(tǒng)；經(jīng)營主體過于分散，缺少主導(dǎo)市場發(fā)展的大型運輸企業(yè)；集裝箱車輛、廂式車輛、冷凍車輛等各種專用車輛所占比例較低；全省范圍內(nèi)能提供綜合物流服務(wù)的業(yè)戶很少。2：物流發(fā)展缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，難以形成規(guī)模效應(yīng)政府沒有專門機構(gòu)協(xié)調(diào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，分部門、分行業(yè)規(guī)劃物流園區(qū)、物流中心或物流基地，造成布局不合理，社會資源閑置和重復(fù)

9、建設(shè)矛盾突出。而受條塊分割的管理模式影響，現(xiàn)有的物流中心在綜合運輸服務(wù)方面，沒有形成多種運輸方式的合理銜接，功能較為單一，提供增值服務(wù)能力較強，難以形成規(guī)模效益。3：企業(yè)物流信息化建設(shè)滯后只有少數(shù)運輸企業(yè)建立了物流信息系統(tǒng)，工商企業(yè)、物流企業(yè)、市場間缺乏物流信息平臺，造成相互間信息數(shù)據(jù)是孤立和靜態(tài)的，難以形成數(shù)據(jù)共享和實時在線交換，訂單處理、貨物跟蹤、庫存查詢等物流服務(wù)功能較弱。:4：物流人才缺乏企業(yè)對物流人才的培養(yǎng)和投入還微乎其微，在物流人才的引進方面還缺乏有吸引力的待遇和工作環(huán)境5：企業(yè)發(fā)展物流還存在一些瓶頸如涉及物流信息系統(tǒng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資嚴重缺乏；公共設(shè)施配套建設(shè)缺乏支持；市場不規(guī)

10、范，物流需求沒有完全市場化，缺乏公平競爭等。五：加快安徽交通物流發(fā)展的基本思路1：加強物流規(guī)劃，建立節(jié)約型、環(huán)保型物流體系目前，安徽省交通廳組織開展了全省交通物流規(guī)劃研究，蕪湖、合肥、蚌埠等地方政府編制了地方物流規(guī)劃。但物流的發(fā)展應(yīng)以自上而下的模式開展規(guī)劃工作，應(yīng)盡快編制完成全省性的物流規(guī)劃，指導(dǎo)各地物流規(guī)劃和物流發(fā)展，盡量避免各市、各行業(yè)均出臺物流規(guī)劃，重復(fù)建設(shè)，造成資源浪費。并應(yīng)將物流項目作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目納入政府十一五規(guī)劃，在大型工業(yè)園或經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等類似園區(qū)規(guī)劃以及交通主樞紐規(guī)劃中，應(yīng)充分考慮預(yù)留一定的物流基礎(chǔ)設(shè)施用地，減少無效運輸及其對城市交通的壓力。2：加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱是制約安徽貨運乃至物流業(yè)發(fā)展的重要因素。加快交通物流發(fā)展，必須加快建設(shè)合肥、蕪湖港、安慶港、蚌埠和阜陽五大物流園區(qū)及合肥新港物流中心、蕪湖長江物流中心、蚌埠新港物流中心等3個物流中心；改造一批具有良好物流發(fā)展前景的貨運站；建設(shè)以合肥貨運交易所為中心，以6個地市貨運信息中心為依托的三層次貨運交易市場體系。3構(gòu)筑五大物流服務(wù)系統(tǒng)重點培育快速貨運、專業(yè)運輸、城市配送、多式聯(lián)運和第三方物流五大物流服務(wù)系統(tǒng)。發(fā)