一級(jí)建造師考試一建公路實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)總結(jié)(word大量附圖245)_第1頁(yè)
一級(jí)建造師考試一建公路實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)總結(jié)(word大量附圖245)_第2頁(yè)
一級(jí)建造師考試一建公路實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)總結(jié)(word大量附圖245)_第3頁(yè)
一級(jí)建造師考試一建公路實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)總結(jié)(word大量附圖245)_第4頁(yè)
一級(jí)建造師考試一建公路實(shí)務(wù)考試重點(diǎn)總結(jié)(word大量附圖245)_第5頁(yè)
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1、 第489頁(yè) /共489頁(yè)1B411000 路基工程路基定義:是公路主體工程和路面的基礎(chǔ)與路面共共同承受受行車(chē)荷荷載的作作用其施工質(zhì)質(zhì)量的好好壞,直直接影響響公路的的質(zhì)量與與使用壽壽命。1B41110100 路路基施工工技術(shù)1B41110111 路路基類(lèi)型型 一、一一般路基基干濕類(lèi)類(lèi)型路基的干濕濕類(lèi)型表表示路基基在最不不利季節(jié)節(jié)的干濕濕狀態(tài),劃劃分為干干燥、中中濕、潮潮濕和過(guò)過(guò)濕四類(lèi)類(lèi)。原有:分界界相對(duì)含含水量或或分界稠稠度新建公路:路基臨臨界高度度高速公路應(yīng)應(yīng)使路基基處于干干燥或中中濕狀態(tài)態(tài)。 二、特特殊路基基類(lèi)型(1)滑坡坡地段路路基;崩崩塌地段段路基;巖堆地地段路基基;泥石石流地段段路基

2、;;(2)巖溶溶地區(qū)路路基;采采空區(qū)路路基;(3)軟土土地區(qū)路路基;紅紅粘土與與高液限限土地區(qū)區(qū)路基;膨脹土土地區(qū)路路基;黃黃土地區(qū)區(qū)路基;鹽漬土土地區(qū)路路基;風(fēng)風(fēng)沙地區(qū)區(qū)路基;(4)多年年凍土地地區(qū)路基基;季節(jié)節(jié)性冰凍凍地區(qū)路路基;涎涎流冰地地段路基基;雪害害地段路路基;(5)濱海海路基;水庫(kù)地地區(qū)路基基。【習(xí)題】判判斷新建建高速公公路路基基干濕類(lèi)類(lèi)型宜采采用的指指標(biāo)是( )?!?0111】A分界相相對(duì)含水水量;B分界稠稠度C路基臨臨界高度度;D路基土土干密度度【答案】CC1B41110122原地基基處理要要求3基底應(yīng)應(yīng)在填筑筑前進(jìn)行行壓實(shí)。高高速公路路、一級(jí)級(jí)公路和和二級(jí)公公路路堤堤基底的

3、的壓實(shí)度度應(yīng)不小小于90,三、四四級(jí)公路路不小于于85% 8在非巖巖石地基基上,填填筑填石石路堤前前,應(yīng)按按設(shè)計(jì)要要求設(shè)置置過(guò)渡層層1B41110133挖方路路基施工工 一一、土質(zhì)質(zhì)路塹施施工技術(shù)術(shù)(一)土質(zhì)質(zhì)路塹施施工工藝藝流程(二)作業(yè)業(yè)方法 11橫向向挖掘法法 (1)單單層橫向向全寬挖挖掘法:從開(kāi)挖挖路塹的的一端或或兩端按按斷面全全寬一次次性挖到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高,逐逐漸向縱縱深挖掘掘,挖出出的土方方一般都都是向兩兩側(cè)運(yùn)送送。該方方法適用用于挖掘掘淺且短短的路塹塹。 (22)多層層橫向全全寬挖掘掘法:從從開(kāi)挖路路塹的一一端或兩兩端按斷斷面分層層挖到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高,適用用于挖掘掘深且短短的路塹塹。

4、 2.縱縱向挖掘掘法 土質(zhì)質(zhì)路塹縱縱向挖掘掘多采用用機(jī)械作作業(yè),具具體方法法有: (1)分層縱縱挖法:沿路塹塹全寬,以以深度不不大的縱縱向分層層進(jìn)行挖挖掘,適適用于較較長(zhǎng)的路路塹開(kāi)挖挖。 分層縱挖法法 (2)通通道縱挖挖法:該該法適用用于較長(zhǎng)長(zhǎng)、較深深、兩端端地面縱縱坡較小小的路塹塹開(kāi)挖。通道縱挖法法 (33)分段段縱挖法法:該法法適用于于過(guò)長(zhǎng),棄棄土運(yùn)距距過(guò)遠(yuǎn),一一側(cè)塹壁壁較薄的的傍山路路塹開(kāi)挖挖。分段縱挖法法 33.混合式式挖掘法法 混混合式挖挖掘法是是多層橫橫向全寬寬挖掘法法和通道道縱挖法法混合使使用。先先沿路線線縱向挖挖通道,然然后沿橫橫向坡面面挖掘,以以增加開(kāi)開(kāi)挖面。該該法適用用于路

5、線線縱向長(zhǎng)長(zhǎng)度和挖挖深都很很大的路路塹開(kāi)挖挖?!玖?xí)題1】適適用于挖挖掘淺且且短的路路塹的施施工方法法是( )。 單層橫向全全寬挖掘掘法 B.多層橫橫向全寬寬挖掘法法 C.分層縱縱挖法 D.通道縱縱挖法【答案】AA【習(xí)題2】一一段較長(zhǎng)長(zhǎng)的土質(zhì)質(zhì)路塹縱縱向開(kāi)挖挖,采用用沿路塹塹全寬,以以深度不不大的縱縱向分層層進(jìn)行挖挖掘作業(yè)業(yè),這種種作業(yè)方方法稱(chēng)作作()。 A.分層縱縱挖法 B.通道縱縱挖法 C.分段縱縱挖法 D.混合式式縱挖法法【答案】AA(三)機(jī)械械開(kāi)挖作作業(yè)方式式1.推土機(jī)機(jī)開(kāi)挖土土質(zhì)路塹塹:切土土、運(yùn)土土、卸土土、倒退退、空回回其作業(yè)方式式一般有有:下坡坡推土法法、槽形形推土法法、并列列推

6、土法法、接力力推土法法和波浪浪式推土土法。另另有斜鏟鏟推土法法或側(cè)鏟鏟推土法法。挖掘機(jī)開(kāi)挖挖土質(zhì)路路塹作業(yè)業(yè)公路工程施施工中以以單斗挖挖掘機(jī)最最為常見(jiàn)見(jiàn),而路路塹土方方開(kāi)挖中中又以正正鏟挖掘掘機(jī)使用用最多。正正鏟工作作面的高高度一般般不應(yīng)小小于1.55m。其作作業(yè)方法法有側(cè)向向開(kāi)挖和和正向開(kāi)開(kāi)挖。二、石質(zhì)路路塹施工工技術(shù) (一一)基本要要求 (二二)開(kāi)挖方方式 1鉆爆開(kāi)開(kāi)挖:是當(dāng)前前廣泛采采用的開(kāi)開(kāi)挖施工工方法。 2直接應(yīng)應(yīng)用機(jī)械械開(kāi)挖:適用場(chǎng)場(chǎng)地開(kāi)闊闊、大方方量的軟軟巖石方方工程優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有有鉆爆工工序作業(yè)業(yè),不需需要風(fēng)、水水、電輔輔助設(shè)施施,簡(jiǎn)化化了場(chǎng)地地布置,加加快了施施工進(jìn)度度,提高高了

7、生產(chǎn)產(chǎn)能力。缺點(diǎn)是不適適于破碎碎堅(jiān)硬巖巖石。 3靜態(tài)破破碎法:(設(shè)備備附近、高高壓線下下、過(guò)渡渡段)優(yōu)點(diǎn)是安全全可靠,沒(méi)沒(méi)有爆破破產(chǎn)生的的公害。缺點(diǎn):破碎碎效率低低,開(kāi)裂裂時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)。【習(xí)題】某某堅(jiān)石路路塹緊鄰鄰一座高高壓線鐵鐵塔,其其最佳開(kāi)開(kāi)挖方法法是( )?!?0009】A.薄層鉆鉆爆開(kāi)挖挖 B.帶松土土器的重重型推土土機(jī)破碎碎開(kāi)挖C分層鉆鉆爆開(kāi)挖挖 D靜態(tài)破破碎開(kāi)挖挖【答案】DD 1B44110014路路基爆破破施工綜合爆破施施工技術(shù)術(shù)綜合爆破一一般包括括小炮和和洞室兩兩大類(lèi)。小炮主主要包括括鋼釬炮炮、深孔孔爆破等等鉆孔爆爆破;洞洞室炮主主要包括括藥壺炮炮和貓洞洞炮。用用藥量11t以上上為

8、大炮炮,1t以下為為中小炮炮。爆破方法特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)小炮鋼釬炮:孔孔徑70mmm、深5m眼淺、藥少少、量小小,人工工清理,功功效低靈活、輔助助炮型深孔炮:孔孔徑75mmm、深5m大型鉆孔機(jī)機(jī)鉆孔功效高,進(jìn)進(jìn)度快,安全洞室藥壺炮:深深2.53m以上露天爆破;巖石在在以下,不不含水分分省工、省藥藥貓洞炮:洞洞徑為0.20.55m利用巖體崩崩塌作用用,用淺淺炮眼爆爆破高巖巖體,有有最佳使使用條件件在有裂縫的的軟石、堅(jiān)堅(jiān)石中,藥藥壺不易易形成時(shí)時(shí)采用 二二、路基基爆破施施工技術(shù)術(shù)1常用爆爆破方法法 (11)光面面爆破:在開(kāi)挖挖限界的的周邊,適適當(dāng)排列列一定間間隔的炮炮孔,在在有側(cè)向向臨空面面的情況況下,用用

9、控制抵抵抗線和和藥量的的方法進(jìn)進(jìn)行爆破破,使之之形成一一個(gè)光滑滑平整的的邊坡。(2)預(yù)裂裂爆破:在開(kāi)挖挖限界處處按適當(dāng)當(dāng)間隔排排列炮孔孔,預(yù)先先炸出一一條裂縫縫,使擬擬爆體與與山體分分開(kāi),作作為隔震震減震帶帶,起保保護(hù)和減減弱開(kāi)挖挖限界以以外山體體或建筑筑物的地地震破壞壞作用。 (3)微微差爆破破:多排排孔微差差爆破是是淺孔深深孔爆破破發(fā)展的的方向。 (4)定定向爆破破:在公公路工程程中用于于以借為為填或移移挖作填填地段,特特別是在在深挖高高填相間間、工程程量大的的雞爪形形地區(qū),采采用定向向爆破。(5)洞室室爆破:拋擲爆爆破、定定向爆破破、松動(dòng)動(dòng)爆破方方法。二、石質(zhì)路路塹爆破破(3)用推推土機(jī)

10、整整修便道道(6)炮眼眼采用風(fēng)風(fēng)鉆或潛潛孔鉆鉆鉆孔,整整體爆破破采用“梅花形”或“方格形”布置、欲欲裂爆破破采用“一字型”布置(7)居民民區(qū)、地地質(zhì)不良良路段,不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破。 (112)炮眼眼裝藥:填塞粘粘土 洞室裝藥:填塞砂砂粘土1B41110155填方路路基施工工 一一、路基基填料的的選擇 (一一)路堤填填料的一一般要求求 用于于公路路路基的填填料要求求挖取方方便,壓壓實(shí)容易易,強(qiáng)度度高,水水穩(wěn)定性性好。其其中強(qiáng)度度要求是是按CBBR值確定,應(yīng)應(yīng)通過(guò)取取土試驗(yàn)驗(yàn)確定填填料最小小強(qiáng)度和和最大粒粒徑。路路床填料料最大粒粒徑應(yīng)小小于1000mm。 (二二

11、)路堤填填料的選選擇選用級(jí)配較較好的礫礫類(lèi)土、砂砂類(lèi)土等等粗粒土土作為填填料。最最大粒徑徑小于1500mm含草皮、生生活垃圾圾、樹(shù)根根、腐殖殖質(zhì)的土土嚴(yán)禁作作為填料料。泥炭、淤泥泥、凍土土、有機(jī)機(jī)質(zhì)土、強(qiáng)強(qiáng)膨脹土土、有機(jī)機(jī)質(zhì)土及及易溶鹽鹽超過(guò)允允許含量量的土,不不得直接接用于填填筑路基基。季節(jié)凍土地地區(qū)路床床及浸水水部分的的路堤不不應(yīng)直接接采用粉粉質(zhì)土填填筑浸水路堤、橋橋涵臺(tái)背背和擋土土墻墻背背宜采用用滲水性性好的填填料。在在滲水材材料缺乏乏的地區(qū)區(qū),采用用細(xì)粒土土填筑,可可采用無(wú)無(wú)機(jī)結(jié)合合料進(jìn)行行穩(wěn)定處處理。注:當(dāng)路基基填料CBR值達(dá)不不到要求求時(shí),可可摻石灰灰或其他他穩(wěn)定材材料處理理【習(xí)題

12、1】用用于公路路路基的的填料要要求強(qiáng)度度高,其其強(qiáng)度要要求是按按( )指標(biāo)標(biāo)確定。 A.密度 B.回彈模模量 C.彎沉 D.CBRR值【答案】DD【習(xí)題2】路路堤填筑筑前,應(yīng)應(yīng)通過(guò)取取土試驗(yàn)驗(yàn)確定填填料最小小強(qiáng)度和和( )。A最大粒粒徑 B平均粒粒徑 CCBRR值 D松方系系數(shù)【答案】AA填石路堤填填料要求求(20116教材新新增部分分)硬質(zhì)巖石石、中硬硬巖石可可用作路路床、路路堤填料料軟質(zhì)巖石石可用作作路堤填填料、不不得作為為路床填填料膨脹性巖巖石、易易溶性巖巖石和鹽鹽化巖石石等均不不得用于于路堤填填筑填石路堤堤填料:5000mm路床填料料:1000mm土石路堤填填料要求求(20116教材新

13、新增部分分) 二二、路堤堤施工技技術(shù) (一一)土質(zhì)質(zhì)路堤施施工技術(shù)術(shù)2.土質(zhì)路路堤填筑筑技術(shù)(1)填筑筑方法土方路堤填填筑常用用推土機(jī)機(jī)、鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)、平平地機(jī)、挖挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)等等機(jī)械按按以下幾幾種方法法作業(yè): 水水平分層層填筑法法:填筑筑時(shí)按照照橫斷面面全寬分分成水平平層次,逐逐層向上上填筑,是是路基填填筑的常常用方法法。 縱縱向分層層填筑法法:常用用于地面面縱坡大大于122的用推推土機(jī)從從路塹取取料填筑筑距離較較短的路路堤。缺缺點(diǎn)是不不易碾壓壓密實(shí)。 橫向向填筑法法:不易易壓實(shí),僅僅用于無(wú)無(wú)法自下下而上填填筑的深深谷、陡陡坡、斷斷巖、泥泥沼等機(jī)機(jī)械無(wú)法法進(jìn)場(chǎng)的的路堤。從路基一端或兩端按橫斷

14、面全高逐步推進(jìn)填筑。由于填土過(guò)厚,不易壓實(shí),僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤。 聯(lián)合填填筑法:路堤下下層用橫橫向填筑筑而上層層用水平平分層填填筑。適適用于因因地形限限制或填填筑堤身身較高,不不宜采用用水平分分層法或或橫向填填筑法自自始至終終進(jìn)行填填筑的情情況。單單機(jī)或多多機(jī)作業(yè)業(yè)均可,一般沿沿線路分分段進(jìn)行行,每段距距離以2040m為宜,多在地地勢(shì)平坦坦,或兩側(cè)側(cè)有可利利用的山山地土場(chǎng)場(chǎng)的場(chǎng)合合采用。聯(lián)合填筑法法(2)機(jī)械械填筑路路堤作業(yè)業(yè)方式推土機(jī)填填筑路堤堤作業(yè)方方式推土機(jī)開(kāi)挖挖土方作作業(yè)由切切土、推推土、堆堆卸、空空返等過(guò)過(guò)程組成成一個(gè)循循環(huán)。影影響作業(yè)

15、業(yè)效率的的主要因因素是切切土和運(yùn)運(yùn)土兩個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)。其其作業(yè)方方式一般般有:坑坑槽形推推土法、波波浪式推推土法、并并列推土土法、下下坡推土土法、接接力推土土法。坑槽推土波浪式推土法波浪式推土法下坡推土法并列推土法bi下坡推土法并列推土法挖掘機(jī)填填筑路堤堤作業(yè)方方式利用挖掘機(jī)機(jī)填筑路路堤施工工,一般般有兩種種方式:一種從從路基一一側(cè)挖土土,用反反鏟挖掘掘機(jī)施工工;另一一種方式式則配合合運(yùn)土車(chē)車(chē)輛,這這是挖掘掘機(jī)填筑筑路堤施施工的主主要方式式,正、反反鏟都能能適用,而且一般在取土場(chǎng)比較集中且運(yùn)距較長(zhǎng)的情況下,最宜適用。兩種方式都宜與推土機(jī)配合施工。 33土質(zhì)質(zhì)路堤壓壓實(shí)施工工技術(shù)要要點(diǎn) (11)壓實(shí)實(shí)

16、速度以以24kmm/h為宜,羊羊足碾可可以快一一點(diǎn),最最高可達(dá)達(dá)到12-16kkm/hh。 (22)路機(jī)機(jī)始終要要以縱向向進(jìn)退方方式進(jìn)行行壓實(shí)作作業(yè)。 (33)在整整個(gè)全寬寬的填土土上壓實(shí)實(shí),宜縱縱向分行行進(jìn)行,直直線段由由兩邊向向中間,曲曲線段宜宜由曲線線的內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)。4.土質(zhì)路路堤施工工規(guī)定(20116變化部部分) (11)必須須根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)斷面面,分層層、分段段填筑,分分層壓實(shí)實(shí)。 (33)在透水水性不好好的壓實(shí)實(shí)層上填填筑透水水性較小小的填料料前,應(yīng)應(yīng)在其表表面設(shè)2%-4%的雙向向橫坡,并并采取防防水措施施。 (二)填石路路基施工工技術(shù) 2.填筑方方法 (1)豎豎向填筑筑法(傾填法法

17、):以路路基一端端按橫斷斷面的部部分或全全部高度度自上往往下傾卸卸石料,逐逐步填筑筑。主要要用于二二級(jí)及二二級(jí)以下下且鋪設(shè)設(shè)低級(jí)路路面的公公路在陡陡峻山坡坡施工特特別困難難或大量量爆破以以挖作填填路段,以以及無(wú)法法自下而而上分層層填筑的的陡坡、斷斷巖、泥泥沼地區(qū)區(qū)和水中中作業(yè)的的填石路路堤。該該方法施施工路基基壓實(shí)、穩(wěn)穩(wěn)定問(wèn)題題較多。 (22)分層層壓實(shí)法法(碾壓法法):自下下而上水水平分層層,逐層層填筑,逐逐層壓實(shí)實(shí),是普普遍采用用并能保保證填石石路堤質(zhì)質(zhì)量的方方法。高高速公路路、一級(jí)級(jí)公路和和鋪設(shè)高高級(jí)路面面的其他他等級(jí)公公路的填填石路堤堤采用此此方法。填石路堤將將填方路路段劃分分為四級(jí)級(jí)

18、施工臺(tái)臺(tái)階、四四個(gè)作業(yè)業(yè)區(qū)段,按按施工工工藝流程程進(jìn)行分分層施工工。四級(jí)級(jí)施工臺(tái)臺(tái)階是:在路基基面以下下0.55m為第第一級(jí)臺(tái)臺(tái)階,00.51.5mm為第二二級(jí)臺(tái)階階,1.53. 0m為第三三級(jí)臺(tái)階階,30m以下為為第四級(jí)級(jí)臺(tái)階。四個(gè)作業(yè)區(qū)區(qū)段:填填石區(qū)段段、平整整區(qū)段、碾碾壓區(qū)段段、檢測(cè)測(cè)區(qū)段 (33)沖擊擊壓實(shí)法法:它具具有分層層法連續(xù)續(xù)性的優(yōu)優(yōu)點(diǎn),又又具有強(qiáng)強(qiáng)力夯實(shí)實(shí)法壓實(shí)實(shí)厚度深深的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。缺點(diǎn)點(diǎn)是在周周?chē)薪ńㄖ飼r(shí)時(shí),使用用受到限限制。 (44)強(qiáng)力力夯實(shí)法法。施工工中不需需鋪撒細(xì)細(xì)粒料,施施工速度度快,有有效解決決了大塊塊石填筑筑地基厚厚層施工工的夯實(shí)實(shí)難題。對(duì)對(duì)強(qiáng)夯施施工后的的

19、表層松松動(dòng)層,采采用振動(dòng)動(dòng)碾壓法法進(jìn)行壓壓實(shí)。填石路堤施施工要求求試驗(yàn)段:松松鋪厚度度、壓實(shí)實(shí)機(jī)械、壓壓實(shí)速度度、壓實(shí)實(shí)遍數(shù)、沉沉降差嚴(yán)禁軟硬石石料混用用不小于188t的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)(7)在填填石路堤堤頂面與與細(xì)粒土土填土層層之間應(yīng)應(yīng)設(shè)置過(guò)過(guò)渡層 (三三)土石路路堤施工工技術(shù)1填筑方方法 不得得采用傾傾填方法法,只能能采用分分層填筑筑,分層層壓實(shí)。 宜用用推土機(jī)機(jī)鋪填 松鋪鋪厚度控控制在40ccm以?xún)?nèi) 接近近路堤設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí),需需改用土土方填筑筑。土石路堤施施工要求求不小于188t的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī) (四)高高路堤施施工技術(shù)術(shù)路基填土邊邊坡高度度在200m以上上時(shí),稱(chēng)稱(chēng)為高路路堤。高高填方路

20、路堤應(yīng)采采用分層層填筑、分分層壓實(shí)實(shí)的方法法施工,每每層填筑筑厚度根根據(jù)所采采用的填填料決定定。如果果填料來(lái)來(lái)源不同同,性質(zhì)質(zhì)相差較較大時(shí),不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。 (五五)粉煤灰灰路堤施施工技術(shù)術(shù)粉煤灰路堤堤可用于于高速公公路。凡凡是電廠廠排放的的硅鋁型型低鋁粉粉煤灰都都可作為為路堤填填料。特點(diǎn):減輕輕土體結(jié)結(jié)構(gòu)自重重,減少軟土土路堤沉沉降,提高土體體抗剪強(qiáng)強(qiáng)度。 粉煤煤灰路堤堤一般由由路堤主主體部分分、護(hù)坡坡和封頂頂層以及及隔離層層、排水水系統(tǒng)等等組成,其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類(lèi)似,僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。【習(xí)題】粉粉煤灰路路堤的施施工步驟驟與填土土質(zhì)路堤堤施工方方法相類(lèi)

21、類(lèi)似,僅僅增加了了包邊土土和( )等工工序。 A.基底防防水處理理 B.設(shè)置拉拉筋帶C.設(shè)置護(hù)護(hù)坡 D.設(shè)置邊邊坡盲溝溝【答案】DD1B41110166路基季季節(jié)性施施工 一、路路基雨期期施工技技術(shù)(一)雨期期施工地地段的選選擇 1雨期路路基施工工地段一一般應(yīng)選選擇丘陵陵和山嶺嶺地區(qū)的的砂類(lèi)土土、碎礫礫石和巖巖石地段段和路塹塹的棄方方地段。 2重黏土土、膨脹脹土及鹽鹽漬土地地段不宜宜在雨期期施工;平原地地區(qū)排水水因難,不不宜安排排雨期施施工。 (二二)雨期期施工前前的準(zhǔn)備備工作 1、編編制實(shí)施施性的雨雨期施工工組織計(jì)計(jì)劃。 2應(yīng)修建建施工便便道并保保持晴雨雨暢通。 3住地、庫(kù)庫(kù)房、車(chē)車(chē)輛機(jī)具具

22、停放場(chǎng)場(chǎng)地、生生產(chǎn)設(shè)施施都應(yīng)設(shè)設(shè)在最高高洪水位位以上地地點(diǎn)或高高地上,并并應(yīng)遠(yuǎn)離離泥石流流溝槽沖沖積堆一一定的安安全距離離。 4應(yīng)修建建臨時(shí)排排水設(shè)施施,保證證雨期作作業(yè)的場(chǎng)場(chǎng)地不被被洪水淹淹沒(méi)并能能及時(shí)排排除地面面水。 5應(yīng)儲(chǔ)備備足夠的的工程材材料和生生活物資資。 (三三)雨期期填筑路路堤 11雨期期路堤施施工地段段除施工工車(chē)輛外外,應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制制其他車(chē)車(chē)輛在施施工場(chǎng)地地通行。 22在填填筑路堤堤前,應(yīng)應(yīng)在填方方坡腳以以外挖掘掘排水溝溝,保持持場(chǎng)地不不積水 33應(yīng)選選用透水水性好的的碎(卵)石土、砂砂礫、石石方碎渣渣和砂類(lèi)類(lèi)土作為為填料。利利用挖方方土作填填方時(shí)應(yīng)應(yīng)隨挖隨隨填及時(shí)時(shí)壓實(shí)。含含

23、水量過(guò)過(guò)大無(wú)法法晾干的的土不得得用作雨雨期施工工填料。 44路堤堤應(yīng)分層層填筑。每每一層的的表面,應(yīng)應(yīng)做成224的排排水橫坡坡。當(dāng)天填填筑的土土層應(yīng)當(dāng)當(dāng)天或雨雨前完成成壓實(shí)。 55雨期期填筑路路堤需借借土?xí)r,取取土坑距距離填方方坡腳不不宜小于于3m。平平原區(qū)路路基縱向向取土?xí)r時(shí),取土土坑深度度一般不不宜大于于lm。 (四四)雨期期開(kāi)挖路路塹 1土質(zhì)路路塹開(kāi)挖挖前,在在路塹邊邊坡坡頂頂2m以外外開(kāi)挖截截水溝并并接通出出水口。 2開(kāi)挖土土質(zhì)路塹塹宜分層層開(kāi)挖,每每挖一層層均應(yīng)設(shè)設(shè)置排水水縱橫坡坡。挖方方邊坡不宜宜一次挖挖到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)沿坡面留30cm厚,待雨期過(guò)后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)

24、隨挖隨運(yùn)隨填。 3土質(zhì)路路塹挖至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高以上上3050ccm時(shí)應(yīng)停停止開(kāi)挖挖,并在在兩側(cè)挖挖排水溝溝。待雨雨期過(guò)后后再挖到到路床設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高后再壓壓實(shí)。 4土的強(qiáng)強(qiáng)度低于于規(guī)定值值時(shí)應(yīng)按按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行行處理。 5雨期開(kāi)開(kāi)挖巖石石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡。【習(xí)題】雨雨期填筑筑路堤需需借土?xí)r時(shí),取土土坑距離離填方坡坡腳不宜宜小于( )m。 A.0.88 B.1 C.2 D.3【答案】DD二、路基冬冬期施工工技術(shù) 在反反復(fù)凍融融地區(qū),晝晝夜平均均溫度在在-30C以下,連連續(xù)100天以上上時(shí),進(jìn)進(jìn)行路基基施工稱(chēng)稱(chēng)為路基基冬期施施工。當(dāng)當(dāng)晝夜平平均溫度度雖然上上升

25、到30C以上,但但凍土未未完全融融化時(shí),亦亦應(yīng)按冬冬期施工工。 (一一)路基基工程可可冬期進(jìn)進(jìn)行的項(xiàng)項(xiàng)目 1泥沼地地帶河湖湖凍結(jié)到到一定深深度后,如如需換土土?xí)r可趁趁凍結(jié)期期挖去原原地面的的軟土、淤淤泥層換換填合格格的其他他填料。 2含水量量高的流流動(dòng)土質(zhì)質(zhì)、流沙沙地段的的路塹可可利用凍凍結(jié)期開(kāi)開(kāi)挖。 3.河灘地地段可利利用冬期期水位低低,開(kāi)挖挖基坑修修建防護(hù)護(hù)工程,但但應(yīng)采取取加溫保保溫措施施,注意意養(yǎng)護(hù)。 4巖石地地段的路路塹或半半填半挖挖地段,可可進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖作業(yè)業(yè)。 (二二)路基基工程不不宜冬期期施工的的項(xiàng)目 1高速公公路、一一級(jí)公路路的土路路基和地地質(zhì)不良良地區(qū)的的二級(jí)以以下公路路路堤

26、。 2鏟除原原地面的的草皮、挖挖掘填方方地段的的臺(tái)階。 3整修路路基邊坡坡。 4在河灘灘低洼地地帶將被被水淹的的填土路路堤?!玖?xí)題】可可在冬期期進(jìn)行路路基施工工的工程程項(xiàng)目是是()。A. 一級(jí)級(jí)公路的的土路基基開(kāi)挖 B.挖掘填填方地段段的臺(tái)階階 C.巖石地地段的路路塹開(kāi)挖挖 D.整修路路基邊坡坡【答案】CC (三三)路基基冬期施施工前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行的的準(zhǔn)備工工作 1、編制制實(shí)施性性的施工工組織計(jì)計(jì)劃。 2冬期施施工項(xiàng)目目在冰凍凍前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)放樣,保保護(hù)好控控制樁并并樹(shù)立明明顯的標(biāo)標(biāo)志,防防止被冰冰雪掩埋埋。 3冰凍前前應(yīng)挖好好坡地上上填方的的臺(tái)階,清清除石方方挖方的的表面覆覆蓋層、裸裸露巖體體。

27、 4維修保保養(yǎng)冬期期施工需需用的車(chē)車(chē)輛、機(jī)機(jī)具設(shè)備備,充分分備足冬冬期施工工期間的的工程材材料。 5準(zhǔn)備施施工隊(duì)伍伍的生活活設(shè)施、取取暖照明明設(shè)備、燃燃料和其其他越冬冬所需的的物資。(四)冬期期填筑路路堤 1冬期施施工的路路堤填料料,應(yīng)選選用未凍凍結(jié)的砂砂類(lèi)土,碎碎、卵石石土,開(kāi)開(kāi)挖石方方的石塊塊石渣等等透水性性良好的的土。 2冬期填填筑路堤堤,應(yīng)按按橫斷面面全寬平平填,每每層松厚厚應(yīng)按正正常施工工減少200一300,且最大大松鋪厚厚度不得得超過(guò)330cmm。壓實(shí)實(shí)度不得得低于正正常施工工時(shí)的要要求。當(dāng)當(dāng)天填的的土必須須當(dāng)天完完成碾壓壓。 3當(dāng)路堤堤高距路路床底面面1m時(shí),應(yīng)碾碾壓密實(shí)實(shí)后停止

28、止填筑。 4挖填方方交界處處,填土土低于11m的路堤都都不應(yīng)在在冬期填填筑。 5冬期施施工取土土坑應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)離填方方坡腳。如如條件限限制需在在路堤附附近取土土?xí)r,取取土坑內(nèi)內(nèi)側(cè)到填填方坡腳腳的距離離應(yīng)不得得小于正正常施工工護(hù)坡道道的15倍。 6冬期填填筑的路路堤,每每層每側(cè)側(cè)超填并并壓實(shí)。待待冬期后后修整邊邊坡削去去多余部部分并拍拍打密實(shí)實(shí)或加固固。 (五五)冬期期施工開(kāi)開(kāi)挖路塹塹表層凍凍土的方方法 1爆破凍凍土法:當(dāng)冰凍凍深度達(dá)達(dá)1m以上上時(shí)可用用此法炸炸開(kāi)凍土土層。炮炮眼深度度取凍土深度度的07509倍,炮眼眼間距取冰冰凍深度的113倍并按按梅花形形交錯(cuò)布置。 2機(jī)械破破凍法:1m以下下的凍土

29、土層可選選用專(zhuān)用用破凍機(jī)機(jī)械如凍凍土犁、凍凍土鋸和和凍土鏟鏟等,予予以破碎碎清除。 3人工破破凍法:當(dāng)冰凍凍層較薄薄,破凍凍面積不不大,可可用日光光暴曬法法、火燒燒法、熱熱水開(kāi)凍凍法、水水針開(kāi)凍凍法、蒸蒸汽放熱熱解凍法法和電熱熱法等方方法脹開(kāi)開(kāi)或融化化冰凍層層,并輔輔以人工工撬挖。 (六六)冬期期開(kāi)挖路路塹 1.當(dāng)凍土土層被開(kāi)開(kāi)挖到未未凍土后后,應(yīng)連連續(xù)作業(yè)業(yè),分層層開(kāi)挖,中中間停頓頓時(shí)間較較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)應(yīng)在表面面覆雪保保溫,避避免重復(fù)復(fù)被凍。 2.挖方邊邊坡不應(yīng)應(yīng)一次挖挖到設(shè)計(jì)計(jì)線,應(yīng)應(yīng)預(yù)留330cmm厚臺(tái)階階,待到到正常施施工季節(jié)節(jié)再削去去預(yù)留臺(tái)臺(tái)階,整整理達(dá)到到設(shè)計(jì)邊邊坡。 3路塹挖挖至路床

30、床面以上上1m時(shí),挖挖好臨時(shí)時(shí)排水溝溝后,應(yīng)應(yīng)停止開(kāi)開(kāi)挖并在在表面覆覆以雪或或松土,待待到正常常施工時(shí)時(shí),再挖挖去其余余部分。 4冬期開(kāi)開(kāi)挖路塹塹必須從從上向下下開(kāi)挖,嚴(yán)嚴(yán)禁從下下向上掏掏空挖“神仙土”。 5每日開(kāi)開(kāi)工時(shí)先先挖向陽(yáng)陽(yáng)處,氣氣溫回升升后再挖挖背陰處處,如開(kāi)開(kāi)挖時(shí)遇遇地下水水源,應(yīng)應(yīng)及時(shí)挖挖溝排水水。 6冬期施施工開(kāi)挖挖路塹的的棄土要要遠(yuǎn)離路路塹邊坡坡坡頂堆堆放。棄棄土堆高高度一般般不應(yīng)大大于3m,棄土土堆坡腳腳到路塹塹邊坡頂頂?shù)木嚯x離一般不不得小于于3m,深深路塹或或松軟地地帶應(yīng)保保持5mm以上。棄棄土堆應(yīng)應(yīng)攤開(kāi)整整平,嚴(yán)嚴(yán)禁把棄棄土堆于于路塹邊邊坡頂上上。1B41110177路

31、基改改建施工工 一一、路基基加寬施施工技術(shù)術(shù)要點(diǎn) 11應(yīng)按按設(shè)計(jì)拆拆除老路路路緣石石、舊路路肩、邊邊坡防護(hù)護(hù)、邊溝溝及原有有構(gòu)造物物的翼墻墻或護(hù)墻墻等。 22施工工前應(yīng)截截?cái)嗔飨蛳蛲貙捵髯鳂I(yè)區(qū)的的水源,開(kāi)開(kāi)挖臨時(shí)時(shí)排水溝溝,保證證施工期期間排水水通暢。 33拓寬寬部分路路堤的地地基處理理應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)和公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范FTTG FFI020006有有關(guān)條款款處理。 44老路路堤與新新路堤交交界的坡坡面挖除除清理的的法向厚厚度不宜宜小于00.3mm,然后后從老路路堤坡腳腳向上按按設(shè)計(jì)要要求挖設(shè)設(shè)臺(tái)階;老路堤堤高度小小于2mm時(shí),老老路堤坡坡面處理理后,可可直接填填筑新路路堤。嚴(yán)嚴(yán)禁將邊邊

32、坡清挖挖物作為為新路堤堤填料。 55拓寬寬部分的的路堤采采用非透透水性填填料時(shí),應(yīng)應(yīng)在地基基表面按按設(shè)計(jì)鋪鋪設(shè)墊層層,墊層層材料一一般為砂砂礫或碎碎石,含含泥量不不大于55%。 66拓寬寬路堤的的填料宜宜選用與與老路堤堤相同的的填料,或或者選用用水穩(wěn)性性較好的的砂礫、碎碎石等填填料。二、路基加加高施工工要點(diǎn) 11改建建中加高高路基,首首先用鏟鏟運(yùn)機(jī)將將邊坡的的表層去去掉,去去掉邊坡坡內(nèi)有砂砂、碎石石、礫石石及其他他與土的的物理特特性不符符的材料料。然后后再分層層填筑到到要求的的寬度和和高度。 22當(dāng)路路基加高高的數(shù)值值略大于于路面的的設(shè)計(jì)厚厚度時(shí),將將舊路面面挖去,用用其舊石石料來(lái)加加固路肩肩

33、和用作作路基上上層的填填料。 33如果果路基內(nèi)內(nèi)0.55mm以以下的高高塑性石石灰石顆顆粒超過(guò)過(guò)20 %30%時(shí),最最好摻進(jìn)進(jìn)20%25%的砂,并并在路基基全寬拌拌勻和壓壓實(shí)。對(duì)對(duì)于舊路路路面的的碎石材材料,再再加進(jìn)一一些本地地的低活活性粘結(jié)結(jié)料(如如粉煤灰灰、石灰灰、爐渣渣、水泥泥灰、天天然瀝青青砂等),可可作為路路面的墊墊層。 44舊路路槽恢復(fù)復(fù)完之后后必須整整形,做做成不小小于4%的雙向向橫坡,然然后再分分層填筑筑,達(dá)到到設(shè)計(jì)高高程。為為了確保保壓實(shí)度度,使之之與經(jīng)過(guò)過(guò)長(zhǎng)期營(yíng)營(yíng)運(yùn)的舊舊路基相相適應(yīng),每每層填土土的厚度度應(yīng)比規(guī)規(guī)范小110%20%之間。三、新舊路路基連接接部處治治技術(shù)要要點(diǎn)

34、(一)新路路基填筑筑 11地基基處治 (1)低低路堤處處治對(duì)于低路堤堤,當(dāng)?shù)氐鼗敛徊皇鞘址周浫鯐r(shí)時(shí),新拓拓寬段地地基部分分可以按按一般路路基進(jìn)行行填筑,必必要時(shí)可可進(jìn)行換換填和加加固。施施工中應(yīng)應(yīng)盡量利利用原狀狀土結(jié)構(gòu)構(gòu)強(qiáng)度,不不擾動(dòng)下下臥層。在在路基填填筑時(shí)如如有必要要可鋪設(shè)設(shè)土工布布或土工工格柵,以加強(qiáng)強(qiáng)路基的的整體強(qiáng)強(qiáng)度及板板體作用用,防止止路基不不均勻沉沉降而產(chǎn)產(chǎn)生反射射裂縫。 (2)高高路堤處處治 高高路堤拓拓寬部分分地基必必須進(jìn)行行特殊處處理。如如果高路路堤拓寬寬部分為為軟土地地基,就就應(yīng)采取取措施加加強(qiáng)處治治。施工工中為了了確保路路基穩(wěn)定定、減少少路基工工后沉降降,對(duì)高高路堤

35、拓拓寬可采采取粉噴噴樁、砂砂樁、塑塑料排水水體、碎碎石樁等等處理措措施,并并配合填填筑輕型型材料。在在高路堤堤的處治治過(guò)程中中,不宜宜單獨(dú)采采用只適適合于淺淺層處治治以及路路基填土土較低等等情況的的換填砂砂石或加加固土處處治。 高高路堤一一側(cè)拓寬寬時(shí),應(yīng)應(yīng)防止新新路基失失穩(wěn),防防止施工工過(guò)快,使使路基滑滑動(dòng)。高高路堤拓拓寬時(shí),一一定要進(jìn)進(jìn)行路基基穩(wěn)定性性驗(yàn)算,采采取有效效措施,防防止路基基失穩(wěn)。 22新填填路基 新新路基填填土提高高和改善善填料性性質(zhì)的措措施有: (1)輕輕質(zhì)填料料路堤 采采用粉煤煤灰、石石灰的輕輕質(zhì)填料料填筑的的路堤,降降低新路路堤的自自重,減減小路堤堤的壓縮縮變形,提提高新

36、路路堤的強(qiáng)強(qiáng)度和剛剛度,減減小路基基在行車(chē)車(chē)荷載作作用下的的塑性累累積變形形。 (2)砂砂礫石填填料 砂砂礫石可可壓縮性性較小,采采用砂礫礫石填料料可大大大減小路路堤的壓壓縮變形形,提高高承載力力。如石石料來(lái)源源緊張,可可用磚渣渣等代替替,同時(shí)時(shí)還可采采用隔層層填筑的的方法,即即每填筑筑45層土后后,再用用碎磚灰灰土填筑筑一層,起起補(bǔ)強(qiáng)作作用,使使填料更更具整體體性。 (3)沖沖擊補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng) 采采用沖擊擊壓實(shí)方方法可以以有效地地提高壓壓實(shí)度,降降低工后后沉降量量。 (二二)新舊舊路基銜銜接的技技術(shù)處理理措施 11清除除舊路肩肩邊坡上上草皮、樹(shù)樹(shù)根及腐腐殖土等等雜物。 22將舊舊土路肩肩翻曬或或摻灰

37、重重新碾壓壓,以達(dá)達(dá)到質(zhì)量量要求。 33修建建試驗(yàn)路路,改進(jìn)進(jìn)路基開(kāi)開(kāi)挖臺(tái)階階的方案案,由從從土路肩肩開(kāi)始下下挖臺(tái)階階,改為為從硬路路肩開(kāi)始始下挖臺(tái)臺(tái)階,以以消除舊舊路基邊邊坡壓實(shí)實(shí)度不足足,加強(qiáng)強(qiáng)新舊路路基的結(jié)結(jié)合程度度,減少少新舊路路基結(jié)合合處的不不均勻沉沉降。1B4111000路基施施工技術(shù)術(shù)要求1B41110200特殊路路基施工工技術(shù)1B41110211軟土地地區(qū)路基基施工一、軟土地地基的工工程特性性淤泥、淤泥泥質(zhì)土及天天然強(qiáng)度低、壓壓縮性高高、透水水性小的的一般黏黏土統(tǒng)稱(chēng)為軟土。修建在軟土土地區(qū)的的路基,主要是是路堤填填筑荷載載引起軟軟基滑動(dòng)動(dòng)破壞的的穩(wěn)定問(wèn)題題和量大大且時(shí)間間長(zhǎng)的沉

38、沉降問(wèn)題題。二、軟土地地基處理理施工技技術(shù)按加固性質(zhì)質(zhì),主要要有以下下幾種:(一)表層層處理法法1砂墊層層在軟土層頂頂面鋪砂砂墊層,主主要起淺淺層水平平排水作作用砂墊層用于于路堤高高度小于于2倍極限限高度(在在天然軟軟土地基基上,基基底不作作特殊加加固處理理而用快快速施工工方法修修筑路堤堤的填筑筑最大高高度)軟軟土層及及其硬殼殼較薄,或或軟土表表面滲透透性很低低的硬殼殼等情況況。亦可可用于軟軟土層稍稍厚但具具有雙面面排水條條件的地地基。有有排水砂砂墊層、換換土砂墊墊層、砂砂墊層和和土工布布混合使使用等形形式。砂墊層施工工簡(jiǎn)便,不需特特殊機(jī)具具設(shè)備,占地較較少。但但需放慢慢填筑速速度,嚴(yán)格控控制

39、加荷荷速率,使地基基有充分分時(shí)間進(jìn)進(jìn)行排水水固結(jié)。適用于于施工期期限不緊緊迫、砂砂料來(lái)源源充足、運(yùn)運(yùn)距不遠(yuǎn)遠(yuǎn)的施工工環(huán)境。2反壓護(hù)護(hù)道在路堤兩側(cè)側(cè)填筑一一定寬度度和高度度的護(hù)道道,以改善路路堤荷載載方式來(lái)來(lái)增加抗抗滑力的的方法,使路堤堤下的軟軟基向兩兩側(cè)隆起起的趨勢(shì)勢(shì)得到平平衡,從而保保證路堤堤的穩(wěn)定定性。反壓護(hù)道用用于路堤堤高度不不大于1.55-2倍的極極限高度度,非耕耕作區(qū)和和取土不不太困難難的地區(qū)區(qū)。特點(diǎn):不需需特殊的的機(jī)具設(shè)設(shè)備和材材料,施施工簡(jiǎn)易易方便,但但占地多多,土用用量大,后后期沉降降大,以以后的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作作量也大大。反壓護(hù)道應(yīng)應(yīng)與路堤堤本身同同時(shí)填筑筑,如分分開(kāi)填筑筑時(shí),必必

40、須在路路堤達(dá)到到臨界高高度前筑筑好。3土工聚聚合物處處治(1)土工工布土工布鋪設(shè)設(shè)于路堤堤底部,在路基基自重作作用下受受拉產(chǎn)生抗滑滑力矩,提高路路基穩(wěn)定性。土土工布在在軟土地地基加固固中的作作用包括括排水、隔隔離、應(yīng)應(yīng)力分散散和加筋筋補(bǔ)強(qiáng)。土工布連接接一般采采用搭接接法或縫縫接法??p縫接法有有一般縫縫法、丁丁縫法和和蝶形法法。土工布一般般分一層層或多層層鋪設(shè)。當(dāng)當(dāng)鋪設(shè)兩兩層以上上時(shí),層層與層之之間要夾夾10-20ccm的砂或或砂礫墊墊層,以以提高基基底透水水性。(2)土工工格柵土工格柵加加固土的的機(jī)理存存在于格格柵與土土的相互互作用之之中。一一般可歸歸納為格格柵表面面與土的的摩擦作作用;格柵孔

41、孔眼對(duì)土土的鎖定定作用和和格柵肋肋的被動(dòng)動(dòng)抗阻作作用。三三種作用用均能充充分約束束土的顆顆粒側(cè)向向位移,從而大大大地增增加了土土體的自自身穩(wěn)定定性,對(duì)土的的加固效效果,明顯高高于其他他土工織織物。(二)換填填法換填法一般般適用于于地表下下0.55-3.0m之間的的軟土處處治。1開(kāi)挖換換填法將軟弱地基基層全部部挖除或或部分挖挖除,用用透水性性較好的的材料(如如砂礫、碎碎石、鋼鋼渣等)進(jìn)進(jìn)行回填填。該方方法簡(jiǎn)單單易行,也也便于掌掌握。對(duì)對(duì)于軟基基較淺((1-2m)的泥泥沼地特特別有效效。(1)開(kāi)挖挖方式基底開(kāi)挖深深度在2m以?xún)?nèi)可可用推土土機(jī)、挖挖掘機(jī)或或人工直直接清除除至路基基范圍以以外堆放放或運(yùn)

42、至至取土坑坑還填;深度超超過(guò)2m時(shí),要要由端部部向中央央分層挖挖除,并并修筑臨臨時(shí)運(yùn)輸輸便道,由由汽車(chē)運(yùn)運(yùn)載出坑坑。軟土在路基基坡腳范范圍以?xún)?nèi)內(nèi)全部清清除,邊邊部挖成成臺(tái)階狀狀再回填填;路基基穿過(guò)沼沼澤地只只需要清清除路基基坡角(含含護(hù)坡道道)范圍圍以?xún)?nèi)的的軟土。護(hù)坡道以外,對(duì)于小滑塌的軟土,可挖成1:11:2的坡度,對(duì)于泥沼地區(qū)的淤泥質(zhì)高壓縮性軟土可將護(hù)坡道加寬加高至與沼澤地相平或高出。(2)填筑筑及壓實(shí)實(shí)軟基在開(kāi)挖挖時(shí)要注注意解決決滲水或或雨水兩兩個(gè)問(wèn)題題,可采采用邊挖挖邊填,也也可全部部或局部部清除后后進(jìn)行全全部或局局部回填填,盡可可能換填填滲水性性材料,并并注意及及時(shí)抽水水。碎石土及粉

43、粉煤灰等等工業(yè)廢廢渣常作作為換填填材料。壓壓實(shí)時(shí),為為達(dá)到較較好的壓壓實(shí)效果果,常采采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)和重型型靜力壓壓路機(jī)(三輪壓壓路機(jī)11215tt)。如果路基與與兩側(cè)沼沼澤完全全隔離,就就可按照照一般路路堤填筑筑方式進(jìn)進(jìn)行填筑筑,分層層碾壓時(shí)時(shí)控制好好含水量量、碾壓壓遍數(shù)、碾碾壓方式式及路堤堤邊坡、護(hù)護(hù)坡道的的密實(shí)程程度,要要做好泥泥沼與路路堤之間間的邊溝溝的排水水,保證證路堤不不受水毀毀,不受受凍害。路堤與兩側(cè)側(cè)沼澤不不能完全全隔離,在在清除路路基底部部軟土后后,如滲滲透性良良好的土土源缺乏乏,可在在路堤底底面用砂砂石料設(shè)設(shè)置透水水性路堤堤。路堤兩側(cè)設(shè)設(shè)立全鋪鋪式(塊石、片片石漿砌砌護(hù)坡

44、)護(hù)坡或或護(hù)面墻墻(擋土墻墻式護(hù)坡坡)時(shí),砌砌石應(yīng)用用當(dāng)?shù)夭徊灰罪L(fēng)化化開(kāi)山片片石,用用M5等級(jí)級(jí)砂漿砌砌筑,墻墻基應(yīng)埋埋人非軟軟基土中中0.5001.20mm左右,砌砌筑護(hù)坡坡時(shí)應(yīng)夯夯實(shí)坡面面,擋墻墻墻后應(yīng)應(yīng)填筑開(kāi)開(kāi)山石塊塊并夯實(shí)實(shí)。護(hù)面面墻應(yīng)在在路堤壓壓實(shí)穩(wěn)定定后再開(kāi)開(kāi)挖砌筑筑。2.拋石擠擠淤法這種方法施施工簡(jiǎn)單單、迅速速、方便便,適用用于常年年積水的的洼地,排排水困難難,泥炭炭呈流動(dòng)動(dòng)狀態(tài),厚厚度較薄薄,表層層無(wú)硬殼殼,片石石能沉達(dá)達(dá)底部的的泥沼或或厚度為為3-44m的軟土土;在特特別軟弱弱的地面面上施工工由于機(jī)機(jī)械無(wú)法法進(jìn)入,或或是表面面存在大大量積水水無(wú)法排排除時(shí);石料豐豐富、運(yùn)運(yùn)距較

45、短短的情況況。拋投順序,應(yīng)先從路堤中部開(kāi)始,中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展,以使淤泥向兩旁擠出。當(dāng)軟土或泥沼底面有較大的橫坡時(shí),拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展,并在低的一側(cè)多拋填一些。片石露出水水面后,宜宜用重型型壓路機(jī)機(jī)反復(fù)碾碾壓,然然后在其其上面鋪鋪反濾層層,再行行填土。3.爆破排排淤法將炸藥放在在軟土或或泥沼中中爆炸,利利用爆炸炸時(shí)的張張力作用用,把淤淤泥或泥泥沼揚(yáng)棄棄,然后后回填強(qiáng)強(qiáng)度較高高的滲水水性土壤壤,如砂砂礫、碎碎石等。爆破排淤較一般方法換填深度大、工效較高,軟土、泥沼均可采用。爆破排淤法法用于當(dāng)當(dāng)淤泥(泥泥炭)層層較厚,稠稠度大,路路堤較高高和施工工期緊迫迫時(shí);路路段內(nèi)沒(méi)沒(méi)有

46、橋涵涵等構(gòu)造造物,路路基承載載力均衡衡一致,因因整體沉沉降對(duì)道道路不會(huì)會(huì)產(chǎn)生破破壞,也也可考慮慮換填。但但對(duì)橋涵涵構(gòu)造物物及兩側(cè)側(cè)引道等等,應(yīng)考考慮采用用其他方方法。爆破排淤分分為兩種種,一種種方法是是先在原原地面上上填筑低低于極限限高度的的路堤,再再在基底底下爆破破,適用用于稠度度較大的的軟土或或泥沼。另另一種方方法是先先爆后填填,適用用于稠度度較小,回回淤較慢慢的軟土土。(三)重壓壓法1.堆載預(yù)預(yù)壓法堆載預(yù)壓法法對(duì)各類(lèi)類(lèi)軟弱地地基均有有效;但堆載載預(yù)壓需需要一定定的時(shí)間間,適合合工期要要求不緊緊的項(xiàng)目目。2.其他重重壓法(1)真空空預(yù)壓法法:該法法適用于于含水量量高、孔孔隙比大大、強(qiáng)度度低

47、、滲滲透系數(shù)數(shù)和固結(jié)結(jié)系數(shù)均均較小的的黏土。(2)真空空預(yù)壓加加堆載預(yù)預(yù)壓法:原理與與真空預(yù)預(yù)壓相同同,但加加載更大大,預(yù)壓壓時(shí)間縮縮短了一一半。(四)垂直直排水固固結(jié)法利用砂井、袋袋裝砂井井、塑料料排水板板增加土土層豎向向排水途途徑,縮縮短排水水距離、加加速地基基固結(jié)。1.砂井用振動(dòng)打樁樁機(jī)、柴柴油打樁樁機(jī)(沖沖擊式和和振動(dòng)式式)以及及下端裝裝有活瓣瓣鋼樁靴靴的樁管管將砂(含泥泥量不大大于3%)或砂和和角礫混混合料(含含泥量不不大于5%)灌入入形成砂砂井。在在施工時(shí)時(shí)考慮避避免“縮頸”和減少少對(duì)土的的擾動(dòng)。(1)套管管法:根根據(jù)沉管管工藝的的不同,又又分為靜靜壓沉管管法、振振動(dòng)沉管管法等。(

48、2)水沖沖成孔法法:通過(guò)過(guò)專(zhuān)用噴噴頭,在在水壓力力作用下下沖孔,成成孔后清清孔,再再向孔內(nèi)內(nèi)灌砂形形成。適適用于土土質(zhì)較好好且均勻勻的砂性性土。(3)螺旋旋鉆成孔孔法:以以動(dòng)力螺螺旋鉆鉆鉆孔,提提鉆后灌灌砂成砂砂柱。適適用于陸陸上工程程,砂井井長(zhǎng)度l0m以?xún)?nèi),且且土質(zhì)較較好,不不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)縮頸、塌塌孔現(xiàn)象象的軟弱弱地基。2.袋裝砂砂井主要用導(dǎo)管管式振動(dòng)動(dòng)打樁機(jī)機(jī)(在行行進(jìn)方式式上普遍遍采用的的有軌道道門(mén)架式式、履帶帶臂架式式、吊機(jī)機(jī)導(dǎo)架式式等),選選用聚丙丙烯或其其他適用用的編織織料制成成的袋,采采用滲水水率較高高的中、粗粗砂制成成砂袋。袋袋裝砂井井按整平平原地面面一攤鋪鋪下層砂砂墊層機(jī)具定定位

49、打入套套管沉人砂砂袋拔出套套管機(jī)具移移位埋砂袋袋頭攤鋪上上層砂墊墊層的施施工工藝藝流程進(jìn)進(jìn)行。3.塑料排排水板用插板機(jī)或或與袋裝裝砂井打打設(shè)機(jī)共共用(將將圓形套套管換成成矩形套套管)打打設(shè)。按按整平原原地面攤鋪下下層砂墊墊層機(jī)具就就位塑料排排水板穿穿靴插入套套管拔出套套管割斷塑塑料排水水板機(jī)具移移位攤鋪上上層砂墊墊層的施施工工藝藝程序進(jìn)進(jìn)行。(五)其他他軟基處處理施工工技術(shù)1旋噴樁樁根據(jù)固化劑劑噴入的的形態(tài)(漿漿液或粉粉體),采采用不同同的施工工機(jī)械組組合。用用水泥、生生石灰、粉粉煤灰等等作為加加固料。其其中粉噴噴樁的施施工要點(diǎn)點(diǎn)如下:(1)施工工準(zhǔn)備。(2)施工工機(jī)具和和材料。施工主要機(jī)機(jī)具

50、包括括:噴粉粉樁機(jī)及及配套貯貯灰罐及及噴粉系系統(tǒng)、空空氣壓縮縮機(jī)、75kkW以上的的發(fā)電機(jī)機(jī)等,噴噴粉樁機(jī)機(jī)由液壓壓步履式式底架和和導(dǎo)向加加減壓機(jī)機(jī)構(gòu)、鉆鉆機(jī)傳動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)、鉆鉆具、液液壓系統(tǒng)統(tǒng)、噴粉粉系統(tǒng)、電電氣系統(tǒng)統(tǒng)等部分分組成。2.粒料樁樁主要用振沖沖器、吊吊機(jī)或施施工專(zhuān)用用平車(chē)和和水泵,將將砂、碎碎石、砂砂礫、廢廢渣等粒粒料(粒粒徑宜為為2050mmm,含泥泥量不應(yīng)應(yīng)大于10加入入振密。按按整平地地面振沖器器就位對(duì)對(duì)中成孔清清孔加料振振密關(guān)機(jī)停停水振沖器器移位的的施工工工藝程序序進(jìn)行。3生石灰灰樁主要用振沖沖器、吊吊機(jī)或施施工專(zhuān)用用步履式式、門(mén)架架式振動(dòng)動(dòng)沉樁設(shè)設(shè)備。配配備適用用的空壓壓機(jī)

51、,起起重機(jī)械械起吊能能力應(yīng)大大于1000-2000kNN。使用用材料為為生石灰灰(顆粒粒直徑不不超過(guò)30mmm要求填填充材料料要密實(shí)實(shí))。按按整平地地面振沖器器就位對(duì)對(duì)中成孔空氣壓壓縮機(jī)注注入生石石灰邊振動(dòng)動(dòng)邊拔出出套管振沖器器移位封緊生生石灰樁樁孔的施施工工藝藝程序進(jìn)進(jìn)行。1B41110222膨脹土土地區(qū)路路基施工工一、膨脹土土的工程程特性及及主要特特征具有較大吸吸水膨脹脹、失水水收縮特特性的高高液限鉆鉆土稱(chēng)為為膨脹土土。膨脹土對(duì)公公路路基基及工程程建筑有有較強(qiáng)的的潛在破破壞作用用。膨脹脹土地區(qū)區(qū)的路堤堤會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)沉陷、邊邊坡溜塌塌、路肩肩坍塌和和滑坡等等變形破破壞。路塹會(huì)會(huì)出現(xiàn)剝剝落、沖沖蝕

52、、溜溜塌和滑滑坡等破破壞。二、膨脹土土地區(qū)路路基的施施工技術(shù)術(shù)要點(diǎn)(一)膨脹脹土地區(qū)區(qū)原地面面處理二級(jí)及二級(jí)級(jí)以上公公路路堤堤基底處處理應(yīng)符符合以下下規(guī)定:1高度不不足lmm的路堤堤,應(yīng)按按設(shè)計(jì)要要求采取取換填或或改性處處理等措措施處治治。2表層為為過(guò)濕土土,應(yīng)按按設(shè)計(jì)要要求采取取換填或或進(jìn)行固固化處理理等措施施處治。3填土高高度小于于路面和和路床的的總厚度度,基底底為膨脹脹土?xí)r,宜宜挖除地地表0.300.660m的的膨脹土土,并將將路床換換填為非非膨脹土土或摻灰灰處理。若若為強(qiáng)膨膨脹土,挖挖除深度度應(yīng)達(dá)到到大氣影影響深度度。(二)膨脹脹土的填填筑1強(qiáng)膨脹脹土不得得作為路路堤填料料。中等等膨脹

53、土土經(jīng)處理理后可作作為填料料,用于于二級(jí)及及二級(jí)以以上公路路路堤填填料時(shí)2膨脹土土路基填填筑松鋪鋪厚度不不得大于于3000mm;土塊粒粒徑應(yīng)小小于377.5mmm。3填筑膨膨脹土路路堤時(shí),應(yīng)應(yīng)及時(shí)對(duì)對(duì)路堤邊邊坡及頂頂面進(jìn)行行防護(hù)。4路基完完成后,當(dāng)當(dāng)年不能能鋪筑路路面時(shí),應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求做做封層,其其厚度應(yīng)應(yīng)不小于于200mmm,橫橫坡不小小于2%。(三)膨脹脹土地區(qū)區(qū)路基碾碾壓施工工根據(jù)膨脹土土自由膨膨脹率的的大小,選選用工作作質(zhì)量適適宜的碾碾壓機(jī)具具,碾壓壓時(shí)應(yīng)保保持最佳佳含水量量;壓實(shí)實(shí)土層松松鋪厚度度不得大大于30ccm;土塊塊應(yīng)擊碎碎至粒徑徑5cm以下。在在路堤與與路塹交交界地段段,

54、應(yīng)采采用臺(tái)階階方式搭搭接,其其長(zhǎng)度不不應(yīng)小于于2m,并并碾壓密密實(shí)。(四)膨脹脹土地區(qū)區(qū)路塹開(kāi)開(kāi)挖1路塹施施工前,先先施工截截、排水水設(shè)施,將水引至路幅以外。2邊坡施施工過(guò)程程中,必必要時(shí),宜宜采取臨臨時(shí)防水水封閉措措施保持持土體原原狀含水水量。邊邊坡不得得一次挖挖到設(shè)計(jì)計(jì)線,應(yīng)應(yīng)預(yù)留厚厚度30005000mm,待待路塹完完成時(shí),再再分段削削去邊坡坡預(yù)留部部分,并并立即進(jìn)進(jìn)行加固固和封閉閉處理。3路床底底標(biāo)高以以下應(yīng)按按照設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行處理理。4宜用支支擋結(jié)構(gòu)構(gòu)對(duì)強(qiáng)膨膨脹土邊邊坡進(jìn)行行防護(hù)。支支擋結(jié)構(gòu)構(gòu)基坑應(yīng)應(yīng)采取措措施防止止曝曬或或浸水,基基礎(chǔ)埋深深應(yīng)在大大氣風(fēng)化化作用影影響深度度以下。1

55、B41110233濕陷性性黃土地地區(qū)路基基施工一、濕陷性性黃土的的工程特特性具有濕陷性性和易溶溶蝕、易易沖刷、各各向異性性等工程程特性,導(dǎo)導(dǎo)致黃土土地區(qū)的的路基易易產(chǎn)生多多種問(wèn)題題及病害害。二、濕陷性性黃土地地基的處處理措施施因地制宜采采取換填填土、重重錘夯實(shí)實(shí)、強(qiáng)夯夯法、預(yù)預(yù)浸法、擠擠密法、化化學(xué)加固固法等措措施對(duì)地地基進(jìn)行行處理。1換填土土挖除除一定深深度濕陷陷性黃土土,換以以合乎要要求的土土或灰土土分層填填筑,分分層夯實(shí)實(shí)。2強(qiáng)夯法法用幾幾十噸重重錘從高高處落下下,反復(fù)復(fù)多次夯夯擊,對(duì)對(duì)地基進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)力力夯實(shí),使使淺層、深深層得到到不同程程度的加加固,強(qiáng)強(qiáng)夯施工工法振動(dòng)動(dòng)大,對(duì)對(duì)附近建建筑

56、物有有影響,因因此應(yīng)注注意施工工附近建建筑物安安全。采用強(qiáng)夯法法處理濕濕陷性黃黃土地區(qū)區(qū)路基的的地基,土土的含水水量宜低低于塑限限含水量量1%3%。3預(yù)浸法法通過(guò)過(guò)鉆孔注注水,使使其預(yù)先先濕陷??煽捎糜跐駶裣菪酝镣翆雍穸榷却笥趌lOm,自自重濕陷量不不小于550cmm的地段段。4擠密法法通過(guò)過(guò)沖擊,振振動(dòng)或爆爆擴(kuò)成孔孔,再灌灌以石灰灰或灰土土分層搗搗實(shí)。5化學(xué)加加固法用硅硅酸鈉溶溶液,通通過(guò)有孔孔的注射射管壓入入土中,使使其與土土中水溶溶性鹽相相互作用用,產(chǎn)生生硅膠,把把土膠結(jié)結(jié)。三、濕陷性性黃土路路基施工工1濕陷性性黃土填填筑路堤堤(1)路床床填料不不得使用用老黃土土。路堤堤填料不不得含有有

57、粒徑大大于lOOOmmm的塊料料。(4)浸水水路堤不不得用黃黃土填筑筑。四、地基陷陷穴處理理方法可采用灌砂砂、灌漿漿、開(kāi)挖挖回填、導(dǎo)導(dǎo)洞和豎豎井等措措施進(jìn)行行填充。1灌砂法法:本法法適用小小而直的的陷穴,以以干砂灌灌實(shí)整個(gè)個(gè)洞穴。2灌漿法法:本法法適用于于洞身不不大,但但洞壁起起伏曲折折較大,并并離路基基中線較較遠(yuǎn)的小小陷穴3開(kāi)挖回回填夯實(shí)實(shí):本法法適用于于各種形形狀的陷陷穴。4導(dǎo)洞和和豎井:本法適適用較大大、較深深的洞穴穴。1B41110244滑坡地地段路基基施工一、各類(lèi)滑滑坡的共共同特征征1.滑帶土土體軟弱弱,易吸水水不易排排水,呈軟塑塑狀,力學(xué)指指標(biāo)低;2.滑帶的的形狀在在勻質(zhì)土土中多近

58、近似于圓圓弧形,在非勻勻質(zhì)土中中為折線線形;3.水多是是滑坡發(fā)發(fā)展的主主要原因因,地層巖巖性是產(chǎn)產(chǎn)生滑坡坡的物質(zhì)質(zhì)基礎(chǔ),滑坡多多是沿著著各種軟軟弱結(jié)構(gòu)構(gòu)面發(fā)生生的;4.自然因因素和人人為因素素引起的的斜坡應(yīng)應(yīng)力狀態(tài)態(tài)的改變變(爆破、機(jī)機(jī)械振動(dòng)動(dòng)等)均有可可能誘發(fā)發(fā)滑坡。二、滑坡防防治的工工程措施施滑坡防治的的工程措措施主要要有排水水、力學(xué)學(xué)平衡和和改變滑滑帶土三三類(lèi)。1滑坡排排水地下水活動(dòng)動(dòng)是誘發(fā)發(fā)滑坡產(chǎn)產(chǎn)生的主主要外因因,不論論采用何何種方法法處理滑滑坡,都都必須做做好地表表水及地地下水的的處理,排排除降水水及地下下水的主主要方法法如下:(1)環(huán)形形截水溝溝施工技術(shù)規(guī)規(guī)范規(guī)定定:對(duì)于于滑坡頂

59、頂面的地地表水,應(yīng)應(yīng)采取截截水溝等等措施處處理,不不讓地表表水流入入滑動(dòng)面面內(nèi)。必必須在滑滑動(dòng)面以以外修筑筑12條環(huán)形形截水溝溝。環(huán)形形截水溝溝設(shè)置處處,應(yīng)在在滑坡可可能發(fā)生生的邊界界以外不不少于55m的地地方。若若山坡匯匯水面積積大,地地表徑流流流量和和流速均均相應(yīng)較較大時(shí),則則應(yīng)根據(jù)據(jù)情況設(shè)設(shè)計(jì)不只只一條截截水溝,截截水溝間間距以55060mm為宜,截截水溝的的斷面尺尺寸,應(yīng)應(yīng)根據(jù)溝溝間匯水水面積確確定。截水溝應(yīng)采采用漿砌砌片石防防護(hù)。在在石料缺缺乏的地地方,可可用預(yù)制制混凝土土塊鋪砌砌防護(hù)。(2)樹(shù)枝枝狀排水水溝樹(shù)枝狀排水水溝的主主要作用用是排除除滑體坡坡面上的的徑流。在在設(shè)置樹(shù)樹(shù)枝狀排

60、排水溝時(shí)時(shí),應(yīng)結(jié)結(jié)合地形形條件,充充分利用用坡面上上的自然然溝系,匯匯集并旁旁引坡面面徑流排排出滑體體外,若若以自然然溝渠作作為排除除地表水水的渠道道時(shí),必必須對(duì)其其進(jìn)行必必要的整整修、加加固和鋪鋪砌,使使水流通通暢,不不滲漏。樹(shù)枝狀截水水溝(3)平整整夯實(shí)滑滑坡體表表面的土土層,防防止地表表水滲入入滑體坡坡面造成成高低不不平,不不利于地地表水的的排除,易易于積水水,應(yīng)將將坡面做做適當(dāng)平平整。(4)排除除地下水水排除地下水水的方法法較多,有有支撐滲滲溝、邊邊坡滲溝溝、暗溝溝、平孔孔等??谠E:平(平平整夯實(shí)實(shí))地(排排除地下下水)舒舒(樹(shù)狀狀溝)緩緩(環(huán)形形截水溝溝)2力學(xué)平平衡在滑坡體未未處治

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