道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)問(wèn)題安全生產(chǎn)

1、道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)問(wèn)題1、道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)內(nèi)容有哪些安全生產(chǎn)法律法規(guī)，安全管理知識(shí)，安全生產(chǎn)技術(shù)，應(yīng)急管理，事故調(diào)查，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)安全 管理經(jīng)驗(yàn)，職業(yè)衛(wèi)生管理2、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度包括幾個(gè)方面？一、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和 安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全 生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì) 安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任

2、書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。5、落實(shí)事故處理四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理 不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)， 確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī) 范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知 識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到八不”。即：不超載

3、超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、 不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎 駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到一慢、 二看、三通過(guò)”。4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后 方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故 調(diào)查。8、采取必要措施，防止

4、貨物脫落、揚(yáng)撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 1、 每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱 患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方 可出車(chē)。3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度為落實(shí)安全生產(chǎn)

5、責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落 實(shí)，及時(shí)消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除 隱患不得出車(chē)。5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)

6、件等進(jìn)行自查自糾。9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技 術(shù)應(yīng)用。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119 （消防）、 120 （急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度， 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置， 不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處

7、理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并 移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷， 避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。 六、 自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件 時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報(bào)告：遇有自然災(zāi) 害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、 突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌?/p>

8、主管部門(mén)報(bào)告）。3、車(chē)輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē)；車(chē)輛運(yùn)行 單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技 術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn) 集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從 交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成

9、情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、 保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門(mén)交給 的其他運(yùn)輸任務(wù)。3、道路運(yùn)輸企業(yè)如何搞好安全管理工作一、領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵首先要想搞好道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作，作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子， 必須在思想上高度引起重視，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。明確自己的工作職責(zé)和責(zé)任，統(tǒng)一 思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、團(tuán)結(jié)一致、齊抓共管，必須明確把安全第一、預(yù)防為主作為企業(yè)長(zhǎng)期的 工作指導(dǎo)方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)安全生 產(chǎn)法和長(zhǎng)興縣政府關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定等相關(guān)法律法規(guī)。正確引導(dǎo)和啟 發(fā)

10、企業(yè)廣大從業(yè)人員自覺(jué)遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及企業(yè)制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制 度，在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造一種濃厚的“遵章守法、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命的輿論氛圍，讓大家深切 感受到安全時(shí)刻伴隨在我們身邊。因此只有通過(guò)我們各級(jí)安全管理人員的共同努力，才能確 保我們道路運(yùn)輸企業(yè)工作安全、有序、暢通，才能為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，人民安居樂(lè)業(yè) 創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。二、責(zé)任落實(shí)是重點(diǎn)為及時(shí)準(zhǔn)確掌握安全生產(chǎn)管理中可能出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，作為安 全生產(chǎn)管理人員必須加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的日常工作指導(dǎo)，并落實(shí)好責(zé)任，教育從業(yè)人員必須牢 固樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山”的思想。要經(jīng)常認(rèn)真回顧和總結(jié)日常安全管理工作中存在的不足 之處，

11、查漏補(bǔ)缺。及時(shí)對(duì)制定的各項(xiàng)安全管理制度、安全責(zé)任書(shū)以及各類(lèi)安全統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳進(jìn)行 合理規(guī)范的修改、調(diào)整和簽訂。使企業(yè)內(nèi)部各安全生產(chǎn)管理部門(mén)間的工作緊緊相扣，安全責(zé) 任層層加以落實(shí)，真正對(duì)安全生產(chǎn)起到I?防患于未然”的作用。同時(shí)，也為強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理 人員的安全防患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高安全生產(chǎn)科學(xué)管理水平，促進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)穩(wěn)定健 康發(fā)展奠定基礎(chǔ)。三、宣傳到位是保障大力開(kāi)展安全宣傳警示教育，增強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)， 必須把工作重點(diǎn)放在日常安全管理的真抓實(shí)干上，對(duì)日常的事故易發(fā)地段、事故易發(fā)人員、 事故易發(fā)時(shí)間段，要及時(shí)通過(guò)采取不定時(shí)的談心談話安全提醒教育和利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行家訪 教育，充分體現(xiàn)

12、出道路運(yùn)輸企業(yè)以人為本、科學(xué)管理的人性化管理機(jī)制，讓我們周?chē)恳?位安全參與者，都來(lái)關(guān)心和支持我們的安全生產(chǎn)管理工作。積極組織實(shí)施好全年“安全生產(chǎn) 日”、“安全周”、“安全生產(chǎn)月”和日常開(kāi)展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育工作，建立健全企 業(yè)對(duì)新招從業(yè)人員的三級(jí)安全教育培訓(xùn)制度。使各項(xiàng)安全宣傳教育工作措施落實(shí)到位，深入 人心。同時(shí)各級(jí)安全管理人員在安全宣傳實(shí)踐工作中要不斷尋求創(chuàng)新思路，及時(shí)采取靈活多 變的教育宣傳方式、方法，讓我們道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員感受到安全責(zé)任的重要性和緊迫性， 從而達(dá)到安全生產(chǎn)中的自我防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)不斷增強(qiáng)，有效遏制企業(yè)內(nèi)部各類(lèi)大小 責(zé)任事故的發(fā)生。四、加強(qiáng)監(jiān)督是保證加

13、強(qiáng)日常安全生產(chǎn)管理工作要有針對(duì)性和實(shí)效性。作為安全管理人員 不僅要強(qiáng)化日常的安全教育和源頭管理，并且對(duì)企業(yè)從業(yè)人員的日常操作要加大監(jiān)管力度， 采取嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)管理模式（路檢、路查），充分發(fā)揮先進(jìn)的科學(xué)管理手段（行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù) 采集分析），對(duì)在操作中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)、違法從業(yè)人員，要立即進(jìn)行查處，并及時(shí)拿出整改措 施和處理意見(jiàn)，使從業(yè)人員在思想上高度重視，行動(dòng)上立桿見(jiàn)影。對(duì)在操作中發(fā)生嚴(yán)重違規(guī)、 違法行為的從業(yè)人員，必須嚴(yán)格按上級(jí)管理部門(mén)規(guī)定的四不放過(guò)”原則作出嚴(yán)肅處理，直至 由公安機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。同時(shí)必須明確對(duì)從業(yè)人員各類(lèi)違規(guī)、違法行為監(jiān)管不力的企業(yè) 安全管理人員，按企業(yè)內(nèi)部和上級(jí)管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)

14、定對(duì)責(zé)任人作出嚴(yán)肅處理。只有通過(guò)嚴(yán) 格的管理，才能把一切不利于安全生產(chǎn)的因素扼殺在萌芽狀態(tài)，才能有效緩解當(dāng)前道路運(yùn)輸 企業(yè)所面臨的嚴(yán)峻安全生產(chǎn)形勢(shì)。綜述以上，我建議廣大道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員，不管在何時(shí)、何地、何處環(huán)境下，都 要時(shí)刻保持清醒頭腦，保持壓力、居安思危、踏踏實(shí)實(shí)做好自己的本職工作，為進(jìn)一步樹(shù)立 長(zhǎng)興交通新形象，扎實(shí)推進(jìn)平安長(zhǎng)興，構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。4、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化全套資料16大項(xiàng)啊，。太少了啊。咋好意思拿出來(lái)，一共100多套道路運(yùn)輸?shù)娜踪Y料，還要嗎5、如何督促道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任必須在六個(gè)方面采取有力措施落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。1、落實(shí)企業(yè)

15、抓安全的責(zé)任。一是要落實(shí)企業(yè)主要責(zé)任人抓安全的責(zé)任。企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是本企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任 人，抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是第一責(zé)任人，抓安全生產(chǎn)也是第一責(zé)任人。既要對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)， 又要對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。分管安全工作的其他領(lǐng)導(dǎo)也要分工明確，各負(fù)其責(zé)，共同承擔(dān) 起安全管理的責(zé)任。二是要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制，不留死角。抓安全生產(chǎn)工作，關(guān)鍵是狠抓安全生 產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。要層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定各類(lèi)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追 究制，真正做到一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任的安全生產(chǎn)責(zé)任追究格局。要堅(jiān)持做到抓住不 落實(shí)的事，追究不落實(shí)的人”，層層落實(shí)責(zé)任，建章立制，把安全生產(chǎn)責(zé)任分解逐級(jí)延伸

16、落 實(shí)，把安全生產(chǎn)的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人。三是要加大推行安全責(zé)任制和追究制的力度。推行安全生產(chǎn)責(zé)任制和追究制，關(guān)鍵是要堅(jiān)持 做到“四個(gè)同時(shí)”，即安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等工作時(shí)，同時(shí)安排安全管理人員在安全工作上應(yīng)負(fù)的責(zé) 任;在下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)時(shí)，同時(shí)向安全管理人員提出安全責(zé)任要求;在考慮經(jīng)營(yíng)的執(zhí)行情況時(shí)， 同時(shí)要考慮安全責(zé)任制和追究制的執(zhí)行情況；在干部提拔重用時(shí)，既要考核政績(jī)同時(shí)考核安 全生產(chǎn)的貢獻(xiàn)，對(duì)安全生產(chǎn)搞不好的，一律不用。從而進(jìn)一步增強(qiáng)安全管理人員抓好安全工 作的責(zé)任感、壓力感和緊迫感。2、落實(shí)加強(qiáng)安全管理的責(zé)任。一是安全工作要到位。當(dāng)前，在一些企業(yè)里，存在一些部門(mén)的管理者沒(méi)有把本部門(mén)

17、、自己的 崗位納入到安全工作中去，把自己當(dāng)作一個(gè)旁觀者，當(dāng)成局外人，認(rèn)為安全工作與己無(wú)關(guān)。 其實(shí)，企業(yè)里，所有的管理者、所有的管理部門(mén)都不是旁觀者，都不是局外人，在安全工作 中都承擔(dān)著重要的安全責(zé)任，都必須按照自己的職責(zé)，來(lái)完成安全工作中所擔(dān)負(fù)的責(zé)任。行 政管理部門(mén)要認(rèn)真檢查在設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量、工作環(huán)境、員工技能素質(zhì)等方面存在的問(wèn)題， 反思本部門(mén)工作是否到位、責(zé)任是否落實(shí)，分析員工，制定整改措施，狠抓落實(shí)。黨群部門(mén) 要認(rèn)真檢查在宣傳、教育、組織、發(fā)動(dòng)員工，提高員工安全意識(shí)，調(diào)動(dòng)員工工作積極性方面 方面工作是否到位、責(zé)任是否真正得到落實(shí)。只有各部門(mén)明確安全監(jiān)管責(zé)任，增強(qiáng)責(zé)任心， 才能切實(shí)發(fā)揮作用

18、。二是安全規(guī)章制度要落實(shí)。無(wú)規(guī)矩不成方圓。要加強(qiáng)執(zhí)行力文化的宣傳，教育引導(dǎo)員工樹(shù)立 正確的安全責(zé)任意識(shí)，自覺(jué)遵守、執(zhí)行企業(yè)制定的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，切實(shí)把制度落實(shí) 到位。同時(shí)，要積極創(chuàng)新安全管理模式，使企業(yè)的安全管理更加規(guī)范有效。三是要建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，制定安全評(píng)估體系。要使制定的安全評(píng)估體系將有安全責(zé)任 的各個(gè)部門(mén)捆起來(lái)，使之在安全工作中承擔(dān)一定的安全責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí)，對(duì) 那些沒(méi)有真正落實(shí)安全責(zé)任的單位部門(mén)，以及在安全工作上不盡職、不盡責(zé)的人進(jìn)行嚴(yán)格考 核，監(jiān)察審計(jì)部門(mén)要進(jìn)行全面監(jiān)察。3、落實(shí)安全投入的責(zé)任。資金投入保障是安全生產(chǎn)的重要保證。安全需要投入，安全是要付出成本的

19、，企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備 老化，安全設(shè)施卻失是事故發(fā)生之一大隱患。不僅安全費(fèi)用、工傷保險(xiǎn)要提取提足，而且一 定要保障安全投入。保證安全是要投入的，如果必要的投入舍不得事先支付，一旦出事就會(huì) 付出更為沉重的代價(jià)。實(shí)踐證明，通過(guò)事先的安全投資，把事故和職業(yè)危害消滅在萌芽之前， 是最經(jīng)濟(jì)、最可行的生產(chǎn)建設(shè)之路。4、落實(shí)安全技術(shù)措施的責(zé)任。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，有一個(gè)很重要的內(nèi)容，就是要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新求可靠、求安全。一是對(duì)于任何 一生產(chǎn)工藝，在開(kāi)工之前，都要制定詳細(xì)的、切實(shí)可行的安全技術(shù)操作規(guī)程，為安全生產(chǎn)提 供技術(shù)保證。二是在生產(chǎn)過(guò)程中，要認(rèn)真執(zhí)行制定的安全技術(shù)操作規(guī)程，并切實(shí)落到實(shí)處。 三是要不斷引進(jìn)高科技、新技術(shù)，

20、用高科技保安全，要加快自動(dòng)化控制安裝改造步伐，提高 本質(zhì)安全。5、落實(shí)安全教育培訓(xùn)的責(zé)任。一是要大力開(kāi)展安全文化建設(shè)，普及安全法律法規(guī)和安全知識(shí)，強(qiáng)化各級(jí)管理人員和員工群 眾的責(zé)任意識(shí)。二是要加強(qiáng)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作。要增加安全生產(chǎn)宣傳教育投入，加強(qiáng)宣傳、培訓(xùn)基礎(chǔ) 建設(shè)，擴(kuò)大宣傳陣地，完善培訓(xùn)教育機(jī)制。要充分發(fā)揮工會(huì)等群眾組織的作用，維護(hù)廣大員 工的合法權(quán)益。三是充分發(fā)揮好新聞媒體的作用。要繼續(xù)探索加強(qiáng)輿論監(jiān)督的有效途徑，保持正確的輿論導(dǎo) 向。四是認(rèn)真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展活動(dòng)，提高員工 的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。五是廣泛宣傳和認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)

21、的一系列規(guī)范性文件，尤其是對(duì)于一些新頒 布實(shí)施的法律法規(guī)，要及時(shí)掌握，認(rèn)真貫徹。6、落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。開(kāi)展企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，是落實(shí)企業(yè)責(zé)任主體、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的根本途徑。企業(yè) 的發(fā)展目標(biāo)必須必須依靠廣大職工的辛勤勞動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)，企業(yè)的生機(jī)在于活力，最根本的還 要依靠全體員工的積極性來(lái)創(chuàng)造，對(duì)國(guó)家已有標(biāo)準(zhǔn)的，督促指導(dǎo)企業(yè)盡快達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)化要 求。對(duì)尚未制定出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)，要盡快制定出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，督促企業(yè)抓好落實(shí)，使每個(gè)行 業(yè)、各個(gè)崗位都有安全操作規(guī)程，不斷提高企業(yè)的安全管理水平。要吸收借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)做 法，采用安全、健康、環(huán)保的現(xiàn)代管理方式，推進(jìn)企業(yè)安全制度化和規(guī)范化，要督促企業(yè) 從組織

22、領(lǐng)導(dǎo)、工作規(guī)劃、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、制度建設(shè)等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)入手，組織開(kāi)展達(dá)標(biāo)和達(dá)標(biāo)升級(jí)工 作，把這項(xiàng)工作廣泛地開(kāi)展起來(lái)，扎實(shí)持久地堅(jiān)持下去。安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，是構(gòu)建和諧企業(yè)的前提，安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，責(zé) 任重于泰山，絲毫不能懈怠。在企業(yè)里，只有不同單位、不同崗位、不同層次員工都明確自 己在安全工作中所承擔(dān)的安全責(zé)任，明確自己就是安全工作的主體，并根據(jù)崗位職責(zé)認(rèn)真落 實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，發(fā)揮應(yīng)有的作用，才能確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)。6、道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程4.1.1汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合JT617-2004的規(guī)定。4.1.2危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。4.1.3

23、在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。4.1.4進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)：a）禁止隨身攜帶火種；b）關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備；c）嚴(yán)禁吸煙；d）穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?.1.5雷雨天氣裝卸時(shí)，應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。4.1.6運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛在一般道路上最高車(chē)速為60km/h，在高速公路上最高車(chē)速為 80 km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車(chē)間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車(chē)速 為20 km/h，并打開(kāi)示警燈，警示后車(chē)，防止追尾。4.1.7運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)每隔2 h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如丟失、泄漏等）應(yīng)及時(shí)聯(lián)

24、系當(dāng) 地有關(guān)部門(mén)予以處理。4.1.8駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4 h應(yīng)休息20min以上；24 h內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不 得超過(guò)8h。4.1.9運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛發(fā)生故障需修理時(shí)，應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)修 理企業(yè)進(jìn)行。4.1.10禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛。4.1.11對(duì)裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車(chē)輛，不得動(dòng)火修理。確需修理的車(chē) 輛，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告，根據(jù)所裝載的危險(xiǎn)貨物特性，采取可靠的安全防護(hù)措施，并在 消防員監(jiān)控下作業(yè)。轉(zhuǎn)自：生活安全網(wǎng)（）7、運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作制度怎么寫(xiě)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查方案：一、工作目標(biāo)加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度

25、，嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸違法行為，規(guī)范道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序;強(qiáng)化隱 患排查治理，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和 突出問(wèn)題;加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育，進(jìn)一步樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，增強(qiáng)行業(yè)的全員 安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過(guò)整治行動(dòng)，確保道路運(yùn)輸事故隱患及時(shí)治 理，安全發(fā)展理念更加深入人心，安全監(jiān)管能力和執(zhí)法水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道 路運(yùn)輸事故的發(fā)生。二、整治工作的主要內(nèi)容和工作重點(diǎn)（一）落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀，堅(jiān)決將兩個(gè)責(zé)任落實(shí)到 位。（二）深入開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)。各縣（區(qū)）運(yùn)管所要根據(jù)轄區(qū)工作實(shí)際，明

26、確查處重點(diǎn)、范 圍和步驟，落實(shí)責(zé)任和措施，采取日常管理和集中打擊相結(jié)合、平常時(shí)段與重點(diǎn)時(shí)段相結(jié)合 等方法，強(qiáng)化對(duì)重要時(shí)期、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的整治行動(dòng)。重點(diǎn)依法打擊或查處下列行為：1、無(wú)證或證照不全從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；2、超越許可范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；3、未取得從業(yè)資格證或者不按從業(yè)資格范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的4、使用不符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的相應(yīng)技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的5、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不按三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定檢查三品”、進(jìn)行車(chē)輛安檢和出站復(fù)核登記 的；6、從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)不按規(guī)定配備駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員的7、瞞報(bào)事故的；8、重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予

27、以整治的；9、長(zhǎng)途客班車(chē)未按照省局要求，設(shè)立中途司機(jī)休息點(diǎn)的（800公里以上）；10、駐站管理未履行職責(zé)的；11、其他違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為。（三）深入開(kāi)展安全生產(chǎn)教育行動(dòng)。著重開(kāi)展以下教育活動(dòng)：1、開(kāi)展針對(duì)性安全教育培訓(xùn)。開(kāi)展企業(yè)安全管理人員的培訓(xùn)，提高行業(yè)整體安全管理水平 積極推進(jìn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員崗位培訓(xùn)、職業(yè)化教育工作，尤其是要加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識(shí)、 操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn)，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力;2、加強(qiáng)安全文化建設(shè)。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全文化建設(shè)，總結(jié)典型，推廣經(jīng)驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn) 從要我安全”到我要安全”的轉(zhuǎn)變，提升企業(yè)管理水平，培育本質(zhì)安全

28、型企業(yè)。（四）加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè)。以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行 業(yè)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)運(yùn)管機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落 實(shí)。1、按照“一崗雙責(zé)”要求，進(jìn)一步建立健全安全責(zé)任制度。強(qiáng)化第一責(zé)任和責(zé)任第一，落實(shí) 管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步明確主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo) 為直接責(zé)任人，其他領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)分管工作范圍內(nèi)的責(zé)任，把安全生產(chǎn)與道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展放到 同等的位置上認(rèn)真抓好，努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、職責(zé)分明的安全生產(chǎn)工作格局和責(zé)權(quán)利相對(duì)應(yīng) 的責(zé)任體系，切實(shí)增強(qiáng)齊抓共管合力。道路運(yùn)輸系統(tǒng)要完善安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，把責(zé) 任措施細(xì)化

29、分解到具體單位、崗位和個(gè)人，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí) 的責(zé)任體系。2、各縣（區(qū)）運(yùn)管所要全面履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。今年以來(lái)，我市道路運(yùn)輸安全形勢(shì)基本穩(wěn)定， 但切忌驕傲，要認(rèn)真汲取2009年“10.2”、2010年“5.13”、“9.4”、“10.20”事故的教訓(xùn)，提高 防范安全事故意識(shí)，保持清醒頭腦，一是深圳世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)即將召開(kāi)永州到廣東方向的 車(chē)輛較多，安全防范責(zé)任非常重大;二是天氣炎熱，近期湖南常處于40度的高溫狀態(tài)，車(chē)輛易發(fā)生機(jī)損事故;三是鐵公競(jìng)爭(zhēng)激烈，道路旅客運(yùn)輸量減少，經(jīng)營(yíng)者重 收入輕安全，易出現(xiàn)超載、超速的現(xiàn)象。在這種自然環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境情況下，更要求我們提 高安全

30、意識(shí)，加強(qiáng)安全管理工作。各縣（區(qū)）運(yùn)管所要從講政治、講大局、保穩(wěn)定的高度，運(yùn) 輸企業(yè)要從講發(fā)展、講生存的角度，切實(shí)抓好安全。各縣（區(qū)）運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)一把手要負(fù) 起總責(zé)來(lái)，把加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全作為當(dāng)前重要工作任務(wù)，立即行動(dòng)，廣泛動(dòng)員，突出重點(diǎn)， 全力以赴做好當(dāng)前安全隱患排查整治工作。（五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)。各縣（區(qū)）運(yùn)管所要注重行業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)格督促運(yùn)輸企業(yè) 汽車(chē)客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，著力完善安全生產(chǎn)保障機(jī)制。（六）建立健全應(yīng)急救援指揮體系，完善應(yīng)急救援預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急救援程序，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì) 伍建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開(kāi)展應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急處置能力，減少事故損失。（七）加大安全生

31、產(chǎn)投入，推動(dòng)安全生產(chǎn)科技進(jìn)步。各縣（區(qū)）運(yùn)管所要督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行高危 行業(yè)企業(yè)提取安全費(fèi)用，專門(mén)用于企業(yè)提高安全生產(chǎn)裝備水平、改善安全生產(chǎn)條件的規(guī)定； 加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等法定保險(xiǎn)的落實(shí);督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn) 車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。（八）是加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)行業(yè)安全 生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、能力建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)提高履行職責(zé)。各 縣（區(qū)）運(yùn)管所要加強(qiáng)運(yùn)管人員安全管理能力教育，加大對(duì)行業(yè)安全監(jiān)管知識(shí)的教育培訓(xùn)力度， 改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓寬工作視野，提高安全監(jiān)管能力、行政執(zhí)法能力;要培養(yǎng)、選拔一批熟悉 道路運(yùn)輸安全相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、安全理 論知識(shí)豐富的運(yùn)管人員，組建一支專業(yè)型行業(yè)安全管理隊(duì)伍，并賦予履行職責(zé)必需的職權(quán)， 使安全生產(chǎn)工作處于時(shí)時(shí)監(jiān)控、處處監(jiān)控之下。在抓好行業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍能力建設(shè)的同時(shí)，要加 強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)工作，提高安全管理能力、安全生產(chǎn)意識(shí)、操作技能和 防范能力。三、工作步驟根據(jù)國(guó)家、省、市有關(guān)文件精神，整個(gè)整治工作”分為宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾、集中整治、檢 查驗(yàn)收四個(gè)階段。第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)（8月5日8月10日）。充分發(fā)揮新聞媒體，大力宣傳道路運(yùn)輸安全