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1、 煤礦工程技術人員個人總結(精選多篇)維修服務工程師的工作總結范文入職不久的新員工個人工作總結電信副總經(jīng)理的個人工作總結xxx年是xx分公司騰飛的一年,在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策,回首過去的一年,從xxxx南雙結構調(diào)整項目魯南項目部到xx中能二期djg項目部再到xx中能三期djg項目部,內(nèi)心感慨萬千,下面對我在xxxx年工作做如下總結,以鞭策自己不斷進步與成長。首先對年初在xxxx南項目部的工作進行回顧與總結,xxxx南項目部是我參加工作后的第一個項目,在項目部工程部擔任電氣儀表專業(yè)技術人員,年初正是xxxx南項目部合成裝置進行系統(tǒng)試車的緊張階段,因合成裝置控制連鎖系統(tǒng)復

2、雜,智能儀表眾多,因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務異常繁重,這對剛參加工作未滿一年的我來說,是一個嚴峻的考驗。儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點,也是難點,因此,為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法,我在工作之余,虛心向現(xiàn)場每一位師傅學習儀表安裝調(diào)試方法及注意事項,并積極動手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試,取得了很好的效果,為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機系統(tǒng)、氨氣壓縮機系統(tǒng)、氨合成壓縮機系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間控制連鎖點眾多且原理復雜,這對儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求,整個合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子itc

3、c合成氣機組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng),其中壓縮機與透平汽輪機組監(jiān)控系統(tǒng)在整個合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位,因此我們在系統(tǒng)調(diào)試階段,首先集中精力對itcc及esd 3500監(jiān)測系統(tǒng)進行調(diào)試,3500監(jiān)測系統(tǒng)主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監(jiān)測與控制;另外壓縮機組一個特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象,氣流在壓縮機中來回流動就是喘振, 伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會給壓縮機造成嚴重的損傷,喘振工況的發(fā)展非??焖伲话阍?1-2 秒內(nèi)就會發(fā)生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現(xiàn)有

4、效的控制,喘振現(xiàn)象對壓縮機組危害極大,嚴重的甚至造成重大事故,因此在儀表調(diào)試階段,對防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵,在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段,我和現(xiàn)場儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合,對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄;其次潤滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個調(diào)試重點,潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵,因此,在系統(tǒng)調(diào)試過程中,我與施工隊伍一起對設計院設計的聯(lián)鎖原理圖進行分析,深入了解設計意圖,特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停

5、之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵,根據(jù)魯化合成裝置設計圖紙,原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場操作柱進行現(xiàn)場控制,為更好的對主輔泵聯(lián)鎖進行實時監(jiān)測與控制,保證整個機組的安全運行,經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商,在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制,通過半個月時間的緊張整改與調(diào)試,潤滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達到開車所需條件,為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。xxx二期djg項目是我參加工作后的第二個項目,djg項目儀表工程最大的特點是智能調(diào)節(jié)閥、開關閥眾多,控制室開關量點數(shù)多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內(nèi)工藝介質

6、大多為易燃易爆物質,對調(diào)節(jié)閥與開關閥的性能提出了更高的要求,同時對我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,為了更好的完成多達三百多臺調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,在調(diào)節(jié)閥安裝之前,我們在預制場集中進行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開式調(diào)節(jié)閥,因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來了很多困難,經(jīng)過與施工隊技術員協(xié)商后決定,采用氣泵供儀表氣源,用hart通訊器施加20ma信號將調(diào)節(jié)閥開啟,在調(diào)節(jié)閥開啟狀態(tài)下由清洗人員進行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調(diào)節(jié)閥,加快了施工進度;二期工程還原車間正常開車運行時,匯流排室內(nèi)溫度高達40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線

7、流量的測量精度,為提高物料流量測量精度,經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商,將熱質量流量計的智能表頭移位至,原設計的儀表通廊橋架空間太小,如按照原設計進行施工,將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工,并且由于通廊橋架在吊頂里面,該場所為十萬級潔凈區(qū)域,施工完成后人員將無法進入吊頂里面,給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及與業(yè)主商量,將儀表通廊橋架改為鋼平臺,取消槽式橋架,通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比,原設計總造價為五百多萬元,其中安裝造價為九十多萬元,變更后總造價為三百多萬元,其中安裝造價為兩百多萬元;該變更不僅安裝施工方便,為敷設儀表控制電纜創(chuàng)造條件,同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便;為業(yè)主節(jié)約總造價兩百多萬元,同時增加安裝工程造價一百多萬元。現(xiàn)階段xxx三期d

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