汽車維修扳金工年終總結(jié)(精選多篇)

1、 汽車維修扳金工年終總結(jié)(精選多篇)20 xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責(zé)任感、夾雜在這充實(shí)的一年里，讓我不段的提高自己的意識(shí)。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：一、工作表現(xiàn)一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個(gè)人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度，按時(shí)完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險(xiǎn)杠和點(diǎn)小東西還沒裝完。徐佳他

2、們也很忙就給我打電話。想著做人要守時(shí)守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時(shí)感覺到自己的責(zé)任心得到了回報(bào)。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請(qǐng)教。才得出：大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個(gè)人盯著一個(gè)車干，耗時(shí)間還不一定見效率。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，感覺我們這個(gè)小組立馬進(jìn)步了不少。二、工作不足金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯(cuò)誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計(jì)扛不牢，我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂

3、變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個(gè)，拖延交車時(shí)間，損失廠里利益。三、工作建議鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆，裝上在噴，協(xié)調(diào)不好，還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。個(gè)人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因?yàn)檐嚩嗳松?，一方面可能是因?yàn)橹幌胱ギa(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺(tái)人員在檢車時(shí)給每個(gè)車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù)，有獎(jiǎng)有罰，直接控制工資。事故車拆完統(tǒng)計(jì)配件，保險(xiǎn)公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機(jī)電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車統(tǒng)計(jì)配件時(shí)

4、就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時(shí)間不用倉庫人員跑來跑去問這個(gè)問那個(gè)要不要發(fā)，也避免了這個(gè)那個(gè)零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費(fèi)時(shí)間。四、安全工作安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，都需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細(xì)節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請(qǐng)教學(xué)習(xí)，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。汽車維修鈑金工 1職業(yè)

5、定義使用工具、夾具、量具及檢修設(shè)備進(jìn)行汽車的整形、修復(fù)、修理和調(diào)試的人員 2職業(yè)等級(jí)本職業(yè)共設(shè)三個(gè)等級(jí)，分別為：初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)3培訓(xùn)大綱一職業(yè)道德遵守法律.法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。愛崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心。嚴(yán)格執(zhí)行工作程序工作規(guī)范工藝文件和安全操作規(guī)程。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，團(tuán)結(jié)合作。愛護(hù)設(shè)備及工具夾具刀具量具。著裝整潔，符合規(guī)定；保持工作環(huán)境清潔有序，文明生產(chǎn)。 二基礎(chǔ)知識(shí)1基礎(chǔ)理論知識(shí)識(shí)圖知識(shí)公差與配合常用金屬材料及熱處理知識(shí)常用非金屬材料知識(shí)2冷作鈑金加工基礎(chǔ)知識(shí)冷作、鈑金圖樣的特點(diǎn)基本作圖方法展開基本原理展開方法冷作鈑金加工常用設(shè)備知識(shí)氣割設(shè)備、工具及砂輪切割機(jī)的使用裝配工具、夾具、吊具的種類和使

6、用方法手工電弧焊、氣焊設(shè)備及工具的知識(shí)鉚接工具及用途設(shè)備潤滑知識(shí)3鉗工基礎(chǔ)知識(shí)劃線知識(shí)鉗工操作知識(shí)4電工知識(shí)通用設(shè)備常用電器的種類和用途電力拖動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)安全用電知識(shí)5安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)知識(shí)現(xiàn)場文明生產(chǎn)要求安全操作與勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)環(huán)境保護(hù)知識(shí)6質(zhì)量管理知識(shí)企業(yè)的質(zhì)量方針崗位的質(zhì)量要求崗位的質(zhì)量保證措施與責(zé)任 7相關(guān)法律、法規(guī)知識(shí)勞動(dòng)法相關(guān)知識(shí)合同法相關(guān)知識(shí)4報(bào)考條件具備下列條件之一的，可申請(qǐng)報(bào)考初級(jí)工：在同一職業(yè)連續(xù)工作兩年以上或累計(jì)工作四年以上的經(jīng)過初級(jí)工培訓(xùn)結(jié)業(yè)具備下列條件之一的，可申請(qǐng)報(bào)考中級(jí)工取得所報(bào)考職業(yè)的初級(jí)工等級(jí)證書滿三年；取得所申報(bào)職業(yè)的初級(jí)工證書并經(jīng)過中級(jí)工培訓(xùn)結(jié)業(yè)；高等院校

7、、中等專業(yè)學(xué)校畢業(yè)并從事于所學(xué)專業(yè)相應(yīng)的職業(yè)工作鈑金工操作規(guī)定1.為確保車輛維修過程中人員安全，必須按規(guī)定穿著工作服、工作鞋，穿戴好相關(guān)防護(hù)用品。2.進(jìn)行修理作業(yè)時(shí)，注意保護(hù)好車輛漆面、飾板、皮革、地毯等，并保持修理車輛內(nèi)部清潔。3.維修工作前應(yīng)檢查使用設(shè)備、工具、機(jī)具等技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固，是否完整無損,維修操作時(shí)必須擺放整齊，不得隨地亂放。4.車輛上下大梁校正儀平臺(tái)時(shí)，要求必須有專人指揮，指揮人員不得站在車輛正前與正后方，并注意車輛移動(dòng)時(shí)周圍障礙物，將車輛停放在維修標(biāo)準(zhǔn)位置。5.進(jìn)行車輛測量和維修作業(yè)工作時(shí)，必須將車輛固定好，檔位放入空檔拉好駐車制動(dòng)器，以確 保在維修作業(yè)過程中,

8、車輛不會(huì)移動(dòng)和滑落，以免造成車輛損壞和人員傷害。6.拆卸和安裝零件時(shí)，應(yīng)該按照車輛技術(shù)數(shù)據(jù)要求和維修操作規(guī)范，嚴(yán)格按照鈑金修復(fù)操作流程工序來進(jìn)行操作，需使用合適工具，有專用工具的，不可用其它工具代替。7.修理裝配過程中，檢查更新部件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查調(diào)試。8.進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。9.使用車床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。10.電焊機(jī)要保持干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)修理所需調(diào)整電流大小，選擇適當(dāng)?shù)碾娏鬟M(jìn)行焊接，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用

9、品，焊接時(shí)要遠(yuǎn)離汽油箱，必要時(shí)需拆卸燃油箱。11.氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。12.搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉和滾動(dòng)。13.進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。14.車輛維修完成后，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有無遺留抹布、雜物、工具等，防止火災(zāi)和損壞。15.維修工作完成后，將工具擦干凈檢查并清點(diǎn)，按要求放入工具車或工具房內(nèi)，整理和清潔工作場地，保持清潔，整齊，道路暢通。汽車維修鈑金工中級(jí)

10、復(fù)習(xí)資料一、判斷題1. 鋁合金是在鋁中加入適量的鋅、鎂、銅、錳和硅等合金元素經(jīng)冶煉而成。2. 圓錐體隨著剖截位置的不同,剖截后,幾何體的截面形狀也不同。3. 單極限式樣板各部們的合稱尺寸應(yīng)按過端輪廓確定4. 樣板用的材料,其強(qiáng)度和剛度相比,強(qiáng)度是主要的。5. 如沖模閉合高度實(shí)在太小,不便操作時(shí),可在工作臺(tái)面上加墊板。6. 落壓模簡單,制造方便,模具材料又可以回爐重復(fù)使用,成本也低。7. 求拱曲件展開尺寸時(shí),可用實(shí)際比量法,這種方法十分簡單,誤差較小。8. 對(duì)大孔用木錘和頂木手工翻邊.只能敲打彎邊邊緣。9. 對(duì)于直徑不超過80毫米的內(nèi)孔的翻邊,可以用木錘一次沖出彎邊。10.孔翻邊是為了增加剛性,

11、外翻邊也是為了增加剛性。11.薄鋁板可制成各種形狀的拉伸件和壓彎件。12.在放邊的平面中,材料在各處伸展程度是不同的,外緣伸展量大時(shí),變薄量也小 13.畫展開圖時(shí),當(dāng)板金制品表面邊棱不平行,又無集中點(diǎn)時(shí),常采用三角錐展開法 14.拉壓成型是具有雙曲度外形的板金件的一種成型方法。15.檢查氣焊絲的質(zhì)量要從三方面進(jìn)行,即韌性檢查,熱脆性檢查,工藝性能檢查。 16.乙炔的爆炸,還與其存放容器的形狀和大小密切相關(guān),容器直徑愈小,則愈容易爆炸17.焊炬噴出火焰的溫度要高,體積要小,焰心要直,便于施焊。18.紫銅板氣焊接時(shí),為減少在高溫下氧化一般應(yīng)使火焰的焰心距焊件表面2-4毫米19.氣焊焊接紫銅板時(shí),焊

12、件較厚需要預(yù)熱,其溫度一般在350-700。20.氣焊焊接紫銅板時(shí),在保證焊透的條件下,可以一點(diǎn)一點(diǎn)的焊完。二、選擇題1.全面質(zhì)量管理的基本核心是強(qiáng)調(diào)以,達(dá)到全面提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的2.大部分金屬材料制成的工件,發(fā)生變形后,可以矯正的根本原因是因?yàn)樗哂?.線狀加熱凸面邊緣時(shí),焊炬移動(dòng)速度要適當(dāng),保證加熱溫度在4.線狀加熱凸面邊緣時(shí),加熱線毫米）5.汽車車身的頂蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)罩,翼子板,車門等都屬于6.構(gòu)件在外力的作用下發(fā)生破壞,其應(yīng)力屬7.除去外力后,原子間距恢復(fù)原狀,而錯(cuò)動(dòng)的晶格卻不能恢復(fù)原來位置,屬于材料的8.金屬材料的斷面收縮率和延伸率的百分?jǐn)?shù)9.在彈性變形范圍內(nèi)的外力與變形10.

13、沖模的閉合高度,在無特殊情況時(shí),應(yīng)取11.火焰矯正法可分為12.熱拱曲一般用于拱曲件尺寸大,板料13.收邊用折皺鉗起皺,可在規(guī)鐵上用14.樣板的角度制造公差,應(yīng)取工件公差的10%,對(duì)于未注公差的工件,應(yīng)取工件角度值的15.雙排鉚道,t=4d,a=,兩排鉚釘之間的距離b應(yīng)取16.沖模的閉合高度,在無特殊情況時(shí),應(yīng)取17.在凸?；虬寄Ｒ粋€(gè)零件上標(biāo)注偏差,而另一件則18.容器的水壓試驗(yàn),每升壓一級(jí)須保持2分鐘,升到試驗(yàn)壓力后保壓時(shí)間不少于19.彎曲件加工的主要問題表現(xiàn)在20.在旋壓復(fù)雜形狀零件時(shí),控制外形尺寸用三、填空題及2.全面質(zhì)量管理,其基本核心是強(qiáng)調(diào)以提高人的工作質(zhì)量,達(dá)到全面提高和為目的。3

14、.氬弧焊能充分有效地金屬熔池不被4.氬弧焊分為和兩種5.焊件變形量大,是因?yàn)榧訜狳c(diǎn)間距離,加熱時(shí)間所致6.板料受外力或焊接引起變形時(shí)超過規(guī)定者,必須進(jìn)行7.金屬的孿動(dòng)是原子位置較大的錯(cuò)動(dòng).因此晶體取得較 大永久變形的方式主要是滑移作用.孿動(dòng)后晶體內(nèi)部出現(xiàn)空隙,易于導(dǎo)致金屬的破裂8.當(dāng)一定斷面積的試件受拉伸直至斷裂時(shí),橫斷面積長度9.沖裁件要求表面沖斷邊緣,零件尺寸符合圖紙要求10.旋壓是用以制作形狀的零件的四、計(jì)算題1.己知矩形板長為800毫米,寬為500毫米,四周圓角r為10毫米,試計(jì)算矩形板周長? .解:己知a=800b=500r=10c=2-4=2-410=毫米答:矩形板周長為毫米2.用

15、=板材,制作高為500mm,內(nèi)徑為300mm的油桶,試算油桶的容積為多小？ 解:己知h=5dmd=3dmv=/h=/5=答:油桶容積為升五、簡答題1.何謂矯正?答:在一定外力的作用下,消除材料的彎曲、凸凹不平等缺陷,使其恢復(fù)原設(shè)計(jì)幾何形狀的加工方法2.何謂金屬的孿動(dòng)？答:孿動(dòng)也是塑性變形的一種形式,孿動(dòng)是晶體的一部分相對(duì)另一部分,沿著一定的晶面和方向發(fā)生的轉(zhuǎn)動(dòng)。金屬的孿動(dòng)是突然發(fā)生的,原子位置不能產(chǎn)生較大的錯(cuò)動(dòng).因此晶體取得較大的永久變形的方式主要是滑移作用。孿動(dòng)后晶體內(nèi)部出現(xiàn)空隙,易于導(dǎo)致金屬的破裂。六、綜合題1.抽芯和擊芯鋁鉚釘有何優(yōu)點(diǎn)？答:抽芯和擊芯鋁鉚釘是一種新式緊固件,采用優(yōu)質(zhì)鋁合金

16、和鋼絲材料制成,具有機(jī)械強(qiáng)度高和抗氧化性能好等優(yōu)點(diǎn)。(更多請(qǐng)搜索還具有使用方便,生產(chǎn)效率高,鉚接噪聲低,鉚接牢固可用于各種幾何形狀的金屬機(jī)件的鉚接。汽車維修鈑金工安全操作規(guī)程工作前要先將工作場地清理干凈，以免其他雜物防礙工作，并認(rèn)真檢查所使用的工具：機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正臺(tái)時(shí)，應(yīng)正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。使用鉆床、點(diǎn)焊機(jī)、電焊機(jī)時(shí)，必須事前檢查各部件及焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常后，方可按起動(dòng)程序。電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時(shí)，操作者必須戴面罩及勞動(dòng)防護(hù)用品。焊補(bǔ)