5環(huán)調(diào)題庫(綜合審核)

1、6/6環(huán)調(diào)題庫（綜合題部分)一、分公司公共知識1、地鐵經(jīng)濟的定義是什么?答：地鐵經(jīng)濟的定義是：按照市場經(jīng)濟的內(nèi)在要求,開發(fā)地鐵產(chǎn)業(yè)資源,完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，構(gòu)筑地鐵產(chǎn)業(yè)體系，以經(jīng)濟效益為中心，以追求社會效益、企業(yè)效益和職工個人效益最佳結(jié)合以及事業(yè)的良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展為目標,由地鐵主業(yè)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的各種經(jīng)濟成分凝結(jié)而成的一種經(jīng)濟.二、中心內(nèi)部公共知識1、報告事故應(yīng)當包括哪些內(nèi)容? 答:報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容:（）事故發(fā)生單位概況;（2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；（)事故的簡要經(jīng)過;（4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失;(5）已經(jīng)采取的

2、措施；（6）其他應(yīng)當報告的情況。三、環(huán)調(diào)專業(yè)知識1、某日某站氣體保護房發(fā)生火災(zāi)，F(xiàn)AS氣體滅火系統(tǒng)沒有自動噴氣。（1)在按下氣體釋放按鈕后氣體沒有正常噴放，此時你該如何處理？（）在手動釋放前有哪些注意點?（3）請繪出火災(zāi)時氣體滅火系統(tǒng)動作流程圖。(4）噴氣后，環(huán)調(diào)應(yīng)如何處理.答：(1)答:需要人員到氣瓶間手動啟動相應(yīng)保護區(qū)的啟動氣瓶電磁閥來實現(xiàn)氣體噴放。（2）答：1）確認保護區(qū)無人;2）防災(zāi)模式已經(jīng)啟動；3）保護區(qū)的所有門已經(jīng)關(guān)閉好等。（）答：（）答:在噴氣10分鐘后,要求現(xiàn)場人員做好防護前提下打開低壓室的門確認火災(zāi)是否撲滅。滅火之后根據(jù)現(xiàn)場總指揮的命令，組織環(huán)控人員復(fù)位防火閥,環(huán)調(diào)在FAS上

3、確認防火閥復(fù)位后,在BA上手動啟動低壓室排毒模式.在事件處理完畢后,恢復(fù)系統(tǒng)正常運行。2、某日,OC控制大廳發(fā)生火災(zāi)或接到地鐵大廈保安火災(zāi)報告或炸彈、毒氣的恐嚇等情況。（1)按照CC控制大廳發(fā)生突發(fā)事件可能造成的影響程度，事件類別是如何劃分的？（2）當啟動應(yīng)急預(yù)案時，環(huán)調(diào)原則上該疏散至哪個站？（3）如果值班主任宣布執(zhí)行OCC緊急疏散程序時,請簡述一下你的工作流程?(4) 值班主任通知各調(diào)返回控制中心時,環(huán)調(diào)該如何處理？答：（1）答：分為一級、二級。1) 一級：突發(fā)事件發(fā)生后,地鐵公安分局或相關(guān)人員無法判定其影響的時間及造成的后果。2)二級：突發(fā)事件發(fā)生后,地鐵公安分局或相關(guān)人員經(jīng)過處理,判定其

4、影響的時間在20分鐘以內(nèi)，且系統(tǒng)設(shè)備能滿足運營的需要,突發(fā)事件本身對運營的影響不大。(2)答：當啟動預(yù)案時，原則上環(huán)調(diào)在珠江路站.通知全線各站（可由行調(diào)代為通知)、機自二調(diào)。（3）答:1）通知全線各站、機自二調(diào)，一號線環(huán)調(diào)：“OCC現(xiàn)正執(zhí)行發(fā)生、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)、炸彈、毒氣情況下OC的應(yīng)急預(yù)案.要求各站加強設(shè)備的監(jiān)控,若有異常，請通知珠江路站的環(huán)調(diào)”. 二號線環(huán)調(diào):“OCC現(xiàn)正執(zhí)行發(fā)生、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)、炸彈、毒氣情況下CC的應(yīng)急預(yù)案。要求各站加強設(shè)備的監(jiān)控，若有異常，請通知新街口站的環(huán)調(diào)。 2）退出OCC的BS、FA系統(tǒng)。3）收拾交接班記錄本、應(yīng)急處置備忘錄及緊急疏散盒等到指定車站,繼續(xù)工作.4)到達后報值

5、班主任并通過調(diào)度命令系統(tǒng)通知全線各站。一號線“珠江路站已設(shè)立臨時環(huán)調(diào)值班點，各站使用內(nèi)線電話（號碼0)與環(huán)調(diào)直接聯(lián)系。二號線“新街口站已設(shè)立臨時環(huán)調(diào)值班點,各站使用內(nèi)線電話(號碼75112）與環(huán)調(diào)直接聯(lián)系”。 (4） 答：1）使用調(diào)度命令系統(tǒng)通知全線各站,指揮權(quán)和聯(lián)絡(luò)辦法現(xiàn)將轉(zhuǎn)回控制中心;2） 收拾相關(guān)物件，返回控制中心接管，恢復(fù)正常工作。3） 使用調(diào)度電話通知全線各站及二調(diào)。3、某日,AS報新模范站廳層11軸非付費區(qū)16號火警.(1）監(jiān)控到該信息后，你該如何處理？（)如果車站確認火情后，你該如何處理？（)如果車站確認后火被撲滅，煙已經(jīng)排完。你該如何處理?(1）答：1)派人到現(xiàn)場確認報警情況；

6、2）環(huán)調(diào)調(diào)用攝像頭輔助查看現(xiàn)場情況.（2）答：1)立即通知值班主任、行調(diào)、電調(diào)、設(shè)調(diào)，新模范馬路站站廳發(fā)生火災(zāi)。2)通知車站將多線集中控制盤上的“系統(tǒng)封鎖”、“系統(tǒng)切換”、“廣播切換”的鑰匙打到“自動位.）檢查火災(zāi)模式執(zhí)行情況:確定自動中止大小系統(tǒng)及水系統(tǒng)正常運營模式，啟動站廳火災(zāi)模式.若模式?jīng)]有自動執(zhí)行,則通知車站在IP盤上手動執(zhí)行。4)若列車受困于隧道內(nèi),檢查相鄰車站阻車模式的執(zhí)行情況，必要時手動執(zhí)行模式。5）通知機電專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助救災(zāi)工作。(3）答：1)征得現(xiàn)場總指揮同意后，通知車站將多線集中控制盤恢復(fù)至正常狀態(tài)。將大系統(tǒng)設(shè)為停運狀態(tài).）通知環(huán)控檢查復(fù)位防火閥。3）與電調(diào)確認三類

7、負荷電源是否已恢復(fù)正常。4)防火閥復(fù)位完成后,通知車站將大系統(tǒng)設(shè)為自動狀態(tài)。4、某日，BAS系統(tǒng)報區(qū)間高水位報警.(）在區(qū)間、車站水淹應(yīng)急預(yù)案中,故障類別是如何劃分的？(2）在運營的過程中,環(huán)調(diào)應(yīng)該如何得到區(qū)間的水溝情況。(3)如果是單臺水泵故障，且水位正常，環(huán)調(diào)應(yīng)該如何處理，兩臺及以上水泵故障時,環(huán)調(diào)又應(yīng)該如何處理? （4)哪些情況下需要立即到區(qū)間搶修?（5)如果是區(qū)間消防水管爆裂漏水時,請寫出應(yīng)急處理程序流程。(1）答:一類故障： 區(qū)間排水泵房由于故障導(dǎo)致設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn)，從而造成高水位報警或軌行區(qū)嚴重積水；區(qū)間消防管爆管造成大量漏水或管道掉落軌行區(qū)。二類故障:車站發(fā)生給水設(shè)備大量漏水，暴

8、雨時由于出入口排水泵故障不能排水或排水不及時造成出入口積水,并影響運營服務(wù)。（）答:要求行調(diào)通知司機檢查該區(qū)間的水溝情況。（3）答：單臺水泵故障,水位正常,司機確認區(qū)間水位無異常后，在晚上收車后處理.兩臺及以上水泵故障時，立即通報設(shè)調(diào)并組織維修人員進行搶修。（4)答：區(qū)間高水位報警;司機發(fā)現(xiàn)區(qū)間有積水并將淹到道床；區(qū)間水泵電源故障；區(qū)間主、備水泵全部故障。(5)答：1)環(huán)調(diào)立即通知爆管區(qū)間兩端車站關(guān)閉區(qū)間入口處的消防手動碟閥.2) 環(huán)調(diào)應(yīng)立即命令設(shè)調(diào)通知相關(guān)部門做好搶修準備。3)對爆水管的路段，密切監(jiān)控隧道水位情況，發(fā)現(xiàn)或接報隧道水位超標情況，立即要求設(shè)調(diào)組織人員搶修，必要時增加水泵排水。如果

9、爆管事故不影響區(qū)間行車安全，視情況可以安排給排水維修人員運營結(jié)束后再進行搶修作業(yè)。 4） 隨時了解現(xiàn)場情況及時向值班主任報告搶險情況.5）按規(guī)定的分工進行信息通報。、某日,氣象臺發(fā)布冰雪紅色預(yù)警信息。（1)在洪水、臺風、雷擊、地震應(yīng)急預(yù)案中,事故等級是如何劃分的?(2）請寫出環(huán)調(diào)處理流程？(1)答:按照災(zāi)害的嚴重程度，分為一般級(級）、較重級（級)、重大級（級)和特大級（I級）四個級別。一般級(級)：發(fā)生洪水、臺風、雷雨、地震等災(zāi)害，對行車組織有一定的影響,可以維持運營;較重級(級):發(fā)生洪水、臺風、雷雨、地震等災(zāi)害,對行車組織有一定的影響,如雷電使行車安全存在隱患等,而且有可能造成行車中斷；

10、重大級（級)：發(fā)生洪水、臺風、雷雨、地震等災(zāi)害，使行車發(fā)生中斷，但通過行車調(diào)度可以恢復(fù)的.特大級(I級）：發(fā)生洪水、臺風、雷雨、地震等災(zāi)害,使行車發(fā)生中斷，造成與行車直接相關(guān)的設(shè)備損壞,無法自行恢復(fù)行車的。（2）答：1）及時了解強風情況和設(shè)備的運營情況，必要時停止受影響的設(shè)備的運行。2)通知相關(guān)專業(yè)維修人員做好搶險、搶修的準備.3）對水管等設(shè)備預(yù)案加強監(jiān)控及時了解設(shè)備狀況。4）若發(fā)現(xiàn)或接報險情,通知相關(guān)車站值班人員確認設(shè)備情況，及時采取應(yīng)急措施。）配合搶險等工作.6）按規(guī)定的分工進行信息通報。6、晚上施工單位在三山街至張府園上行區(qū)間作業(yè)，要求環(huán)調(diào)啟動隧道風機進行通風,環(huán)調(diào)應(yīng)如何處理？（1)接到申請后，你首先該怎么做？(2)送風方向為三山街至張府園時,該如何操作？(）送風方向為張府園至三山街時,該如何操作？（1)答：檢查隧道風機開啟是否與其他作業(yè)相沖突,詢問送風方向.(2）答：環(huán)調(diào)在BA