北京城建新機場項目BIM應用

1、 HYPERLINK /thread-9886773-1-1.html o 北京城建新機場項目BIM應用 北京城建新機場項目BIM應用簡要：BIM技術的價值體現就是在于各個建筑工程項目從構建到運維整個生命周期，BIM在北京城建新機場項目中的價值有目共睹，BIM的應用不僅提高了項目項目人員與分包的溝通效率，更重要的是大大減少了資源和物流等的浪費，下面就讓我們看一看此項目的具體實施過程吧。2018-01-10BIM技術的價值體現就是在于各個建筑工程項目從構建到運維整個生命周期，BIM在北京城建新機場項目中的價值有目共睹，BIM的應用不僅提高了項目項目人員與分包的溝通效率，更重要的是大大減少了資源和

2、物流等的浪費，下面就讓我們看一看此項目的具體實施過程吧。北京城建新新機場項項目北京新機場場安置房房項目(榆垡組組團)33標段項項目由北北京城建建集團有有限責任任公司總總承包，北北京城建建北方建建設有限限責任公公司參建建北京新機場場安置房房項目(榆垡組組團)33標段(2片區(qū)區(qū)01111、001133塊地)工程位位于大興興區(qū)榆垡垡鎮(zhèn)，是是以住宅宅為主，包包括配套套、車庫庫、人防防避難等等諸多功功能的住住宅小區(qū)區(qū)建筑群群，包含含15項項住宅樓樓; 22項地下下車庫及及人防設設施;22項配套套服務公公建;33項變配配電設施施。住宅宅樓地下下一層、地地上155188層，建建筑高度度51.5m，地地下一層

3、層層高33.155m，標標準層層層高2.8m，墻墻下筏形形基礎，鋼鋼筋混凝凝土抗震震墻結構構體系，采采用CFFG樁復復合地基基。地下下車庫地地下兩層層，柱下下平板式式筏板基基礎，天天然地基基，無梁梁樓蓋，層層高3.5m，板板頂覆土土3m。實際應用EEVALLUATTIONNBIM應用用原因1.工程規(guī)規(guī)模較大大、單體體工程多多，施工工組織難難度大本工程由119個主主要單體體組成的的群體工工程，地地下室單單層面積積合計達達292238.7，工工程體量量大，周周轉材料料用量大大;同時時因工期期緊，各各單體同同時施工工，單體體間無法法形成流流水，占占用時間間、人力力、機械械、材料料等生產產要素較較多，

4、資資源配置置及施工工組織難難度大。2.施工用用地狹小小、現場場平面布布置難度度大本標段現場場可使用用的場地地極為有有限，尤尤其是地地下結構構施工期期間施工工場地狹狹小，給給材料運運輸、大大型機械械進出場場等平面面布置帶帶來極大大的困難難，對整整個工程程的施工工組織和和技術方方案選擇擇提出了了很大挑挑戰(zhàn)。3.工程質質量標準準高本工程質量量要求高高，質量量目標為為北京市市結構長長城杯金金質獎，質質量控制制標準參參照北京京市竣工工長城杯杯驗收標標準執(zhí)行行;且該該工程為為保障房房項目，涉涉及17794戶戶住宅，給給分戶質質量控制制及分戶戶質量驗驗收增加加了難度度。4.綠色安安全文明明施工難難度大本工地

5、安全全文明施施工目標標高，爭爭創(chuàng)北京京綠色安安全樣板板工地。工工程施工工面積大大，資源源投入量量大，安安全管理理點多面面廣，管管理難度度大。綠綠色安全全文明施施工難度度大。質質量安全全問題難難以預控控，很多多問題發(fā)發(fā)生后無無留存痕痕跡，項項目分包包多，協(xié)協(xié)調管理理難度大大，容易易發(fā)生扯扯皮。BIM應用用團隊介介紹項目部依托托集團BBIM中中心，由由項目總總工牽頭頭，根據據項目特特點組建建項目BBIM小小組。設設立專業(yè)業(yè)BIMM 負責責人，明明確組織織架構和和工作職職責。將將各專業(yè)業(yè)分包單單位、供供應單位位納入BBIM管管理范疇疇，明確確分包單單位建立立和維護護BIMM模型的的責任，協(xié)協(xié)調、審審

6、核和集集成各專專業(yè)分包包單位、供供應單位位等提供供的BIIM模型型及相關關信息。BIM應用用技術方方案BIM應用用點介紹紹1.圖模會會審建立BIMM例會制制度由管管理公司司組織，總總包單位位主持，各各施工單單位參加加，管管理公司司和總包包單位進進行技術術把關，預預控圖紙紙，技術術，管理理問題。通通過全專專業(yè)的模模型與圖圖紙進行行對比，發(fā)發(fā)現模型型與圖紙紙之間的的差異并并制定合合理的解解決方案案，達到到提前預預控的效效果。通通過讓現現場各管管理方參參與，分分階段分分步驟的的會審，讓讓各個管管理方一一步步清清晰的了了解設計計意圖。對對于一些些通常無無法發(fā)現現的問題題，特別別是設計計專業(yè)間間不一致致

7、的問題題，通過過圖模會會審可以以很輕松松直觀的的檢查出出來，進進一步提提高了圖圖紙的精精度。BBIM圖圖紙會審審是施工工實施前前最后的的模擬檢檢查環(huán)節(jié)節(jié)，同時時也是開開展交底底最直觀觀的方法法。基于于BIMM應用圖圖模會審審的目標標是消除除設計變變更，幫幫助建筑筑工程項項目的各各參與方方實現多多方經濟濟共贏。2.碰撞檢檢查項目工程部部分空間間(地下下車庫，自自行車庫庫，設備備管井，配配套公建建等)布布局復雜雜，系統(tǒng)統(tǒng)繁多，設設備專業(yè)業(yè)與土建建專業(yè)及及設備專專業(yè)之間間容易發(fā)發(fā)生碰撞撞，無法法滿足建建筑室內內凈高要要求，給給施工造造成困難難，造成成二次施施工，增增加項目目成本?；贐IIM技術術

8、的碰撞撞檢查打打破傳統(tǒng)統(tǒng)二維的的審圖方方式，將將建筑、結結構、機機電等專專業(yè)模型型整合，通通過軟件件進行碰碰撞檢查查及凈高高分析，在在施工前前快速、全全面、準準確的發(fā)發(fā)現原設設計圖紙紙中的不不足。從從而減少少施工中中的返工工，提高高建筑質質量，節(jié)節(jié)約成本本，縮短短工期，降降低風險險。碰撞撞檢查結結果通過過初步的的分析，剔剔除不影影響設計計質量和和現場施施工的碰碰撞內容容，提供供給施工工各管理理方進行行分析討討論，形形成初步步的深化化方案，成成為后面面深化的的可靠依依據。3.管線綜綜合管井井深化對于本工程程機電設設備排布布較密集集的部位位，按照照規(guī)范和和設計交交底的深深化原則則進行二二次深化化設

9、計。同同時在模模型中加加上管線線的保溫溫層和支支吊架，最最大限度度的實現現設計和和施工之之間的銜銜接，避避免發(fā)生生各類管管線與支支吊架或或者由于于系統(tǒng)增增加保溫溫層而引引起的碰碰撞。在在三維可可視環(huán)境境中根據據前期碰碰撞檢查查達成的的初步深深化方案案進行管管線合理理布局，可可以使空空間得到到充分、合合理、高高效的使使用，解解決管線線碰撞的的問題。4.可視化化交底BIM技術術建立三三維模型型，將細細部節(jié)點點通過可可視化立立體展示示，使效效果更直直觀，更更具體。通通過建模模和效果果對比，發(fā)發(fā)現細部部節(jié)點做做法中的的不足，進進一步優(yōu)優(yōu)化施工工工藝，補補齊細節(jié)節(jié)，彌補補不足。地地庫結構構柱帽處處鋼筋密

10、密集，通通過三維維模擬排排布鋼筋筋施工順順序及間間距大小小，輔助助現場人人員了解解此處施施工，避避免后期期返工。屋屋面裝修修節(jié)點做做法較多多，通過過建模、渲渲染等方方式做出出屋面各各施工步步驟效果果圖及動動畫，使使施工人人員能夠夠直觀的的理解交交底意圖圖。5.現場資資源管控控三維模型有有著便于于計量的的優(yōu)勢，根根據時空空維度和和構件類類型等生生成項目目工程量量信息，進進行匯總總和對比比分析，為為企業(yè)提提供了及及時、準準確的工工程基礎礎數據，進進一步為為工程造造價、項項目管理理以及進進度款管管理的精精細化決決策提供供了可能能。利用用這些模模型生成成的項目目工程量量信息，能能夠進一一步細化化企業(yè)項

11、項目管理理，進一一步精確確人員和和材料、機機械計劃劃等，大大大減少少了資源源和物流流等的浪浪費，為為限額領領料、消消耗控制制的實現現提供了了有力的的技術支支撐，進進一步提提升了承承包項目目的集約約管理水水平，控控制了項項目的成成本。6.現場進進度跟蹤蹤生生產例會會應用55Dweeb端建筑工程項項目進度度管理在在項目管管理中占占有重要要地位，而而進度優(yōu)優(yōu)化是進進度控制制的關鍵鍵?；谟贐IMM技術可可實現進進度計劃劃與工程程構件的的動態(tài)鏈鏈接，可可通過甘甘特圖及及三維動動畫等多多種形式式直觀表表達進度度計劃和和施工過過程，為為工程項項目的管管理人員員直觀了了解工程程項目情情況提供供便捷的的工具。

12、基基于BIIM技術術對施工工進度可可實現精精確計劃劃、跟蹤蹤和控制制，動態(tài)態(tài)地分配配各種施施工資源源和場地地，實時時跟蹤工工程項目目的實際際進度，并并通過計計劃進度度與實際際進度進進行比較較，及時時分析偏偏差對工工期的影影響程度度以及產產生的原原因，采采取有效效措施，實實現對項項目進度度的控制制，保證證項目能能按時竣竣工。7.現場質質量安全全管控使用5D質質量安全全跟蹤功功能改變變了以往往項目質質量安全全管理模模式和對對接方式式。提高高了項目目人員與與分包的的溝通效效率，問問題處理理速度提提高了440%，大大部分的的問題都都按照整整改期限限行程閉閉合。項項目人員員通過手手機端使使用，避避免了人

13、人情面子子問題，使使用手機機端直接接問題提提到責任任人，并并通知雙雙方相關關的領導導。不會會因為和和分包打打電話和和當面描描述問題題因語氣氣和態(tài)度度問題造造成不愉愉快的現現象。使使雙方人人員都能能按照相相關制度度處理好好問題，完完成分內內工作。安安全質量量有留存存痕跡，項項目部人人員和分分包人員員扯皮現現場大幅幅度減少少，近期期幾乎沒沒有扯皮皮現象，所所有問題題依靠手手機端和和webb端數據據說話。問問題責任任到人，發(fā)發(fā)現問題題不整改改，在安安全例會會上由分分包負責責人說明明情況，百百分之九九十的問問題都可可以順利利利用手手機端解解決。之之前簽發(fā)發(fā)整改單單以及質質量安全全問題反反饋數據據較少，

14、現現場使用用紙筆記記錄不方方便，費費時費力力。使用用手機端端后，豐豐富了相相關數據據便于公公司和項項目領導導實時查查看當月月或者任任一時間間段內項項目發(fā)生生的安全全質量問問題，進進行相應應管控。BIM應用用價值1.減少拆拆改，避避免返工工前期圖模會會審，碰碰撞檢查查和深化化設計等等一系列列的BIIM應用用，在施施工前查查找修改改了上百百處圖紙紙中的問問題，顯顯著減少少由此產產生的拆拆改浪費費。通過過BIMM技術的的三維靜靜態(tài)展示示，動態(tài)態(tài)模擬，將將復雜節(jié)節(jié)點數據據，施工工工藝等等信息進進行形象象直觀交交底，讓讓各施工工更加清清楚明白白交底內內容，避避免返工工。2.節(jié)約材材料成本本，降低低損耗基于BIMM技術的的深化設設計