豐田PRADO使用說明材料

1、 PAGE PAGE 24四輪驅(qū)動控制(桿鈕型僅對于 VX 車型)使用四輪驅(qū)動控制桿和中央差速器鎖定鈕來選擇分動器和中央差速器模式。根據(jù)中央差速器鎖定鈕的位置，用四輪驅(qū)動控制桿的“H”和“L”來提供中央差速器鎖定或開鎖方式。統(tǒng)自動關(guān)閉并且中央差速器鎖定和“VSC OFF”指示燈點亮。注意VSC OFF”指示燈就點亮，當(dāng)車輪脫離水溝或離開較滑或崎嶇的路面后，關(guān)閉中央差速器鎖定開關(guān)，須確認(rèn)中央差速器鎖定指示燈和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉 指示燈熄滅“H”(高速位置，中央差速器開鎖)H可以節(jié)省燃油、行駛最平穩(wěn)、摩損最少并且最容易控制車輛?！癏”(高速位置，中央差速器鎖定) H引力使用此狀態(tài)?！癗”(空檔位

2、置)：桿在“N”沒有動力提供至車輪。車輛須停止?！癓”(低速位置，中央差速器開鎖) L拉重物時使用此狀態(tài)。在這種方式下，車輪急轉(zhuǎn)彎時所產(chǎn)生的制動感覺比L(低速位置，中央差速器鎖定)方式要減少得多?！癓”(低速位置，中央差速器鎖定)L用此狀態(tài)來得到最強的動力和牽引力。在拖拉重物時即使在“L”(低速位置，中央差速器開鎖)方式下，車輛也不能動時使用此狀態(tài)。同時，在下陡坡的越野行駛中使用這種方式可以增加車輛的穩(wěn)定性。差速器鎖被使用時，指示燈將點亮。須注意指示燈處于關(guān)閉的狀態(tài)，則差速器沒有被鎖定。當(dāng)操作沒有完成時，指示燈閃爍。當(dāng)松開中央差速器鎖定鈕后，如果指示燈仍然不熄滅，則5 秒鐘參看本章節(jié)的 統(tǒng)可能

3、有故障?？蓞⒖?(b)換檔程序”中的詳細(xì)說明。換檔程序“H”(未鎖定)和”H”(鎖定)之間的換檔需要在“H”進行未鎖定和鎖定之間的換檔操作時，按中央差速器鎖定鈕“L”(未鎖定)和“L”(鎖定)之間的換檔需要在“L”進行未鎖定和鎖定之間的換檔操作時，按中央差速器鎖定鈕在“H”和“L”之間的換檔停止車輛，將變速器放至“N 并移動四輪驅(qū)動控制桿警告主動牽引力控制系統(tǒng)(VX車型)在打滑路面上起動或加速時主動牽引力控制系統(tǒng)自動協(xié)助防止 4 輪空轉(zhuǎn)當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”時，系統(tǒng)就自動打開。警告4個車輪胎防滑鏈須根據(jù)當(dāng)前的道路狀況選擇適當(dāng)、謹(jǐn)慎的車速駕駛。在通常的駕駛中讓系統(tǒng)處于打開的狀態(tài)。以便必要時可以

4、操作。f系統(tǒng)在自行校驗，不表示存在故障。當(dāng)主動牽引力控制系統(tǒng)工作時，會發(fā)生下列情況4個車輪的旋轉(zhuǎn)。此時，打滑指示燈閃爍。操作制動時，會感到車輛的震動或聽到噪音這表示系統(tǒng)功能正常。當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”時，打滑指示燈點亮數(shù)秒鐘當(dāng)打開點火時如果指示燈不亮，與豐田經(jīng)銷店聯(lián)系。(VX車型)器或發(fā)動機的輸出功率來協(xié)助防止車輛打滑。15 kmll(公里小時)時，車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)被激活。自行校驗，不表示存在故障警告打滑指示燈閃爍，發(fā)出警告音則須特別引起注意4系統(tǒng)將不能正常工作。更換輪胎或車輪時與豐田經(jīng)銷店聯(lián)系(可參看72)在道路表面覆蓋有冰雪時，車輛須安裝雪地用輪胎或車輪防滑鏈。當(dāng)車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)工作時如

5、果踩下制動踏板，開始時會感到制動踏板比平時要緊。但是，如果踩得重一些，踏板力就會轉(zhuǎn)化為制動。當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”時，打滑指示燈點亮數(shù)秒鐘。當(dāng)打開點火時如果指示燈不亮，與豐田經(jīng)銷店聯(lián)系。按入中央差速器鎖定開關(guān)就自動關(guān)閉車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)。此時VSC OFF”指示燈隨著中央差速器鎖定指示燈點亮。ONVSCOFF閉此系統(tǒng)時，此燈將再次點亮。在下列場合，可與豐田經(jīng)銷店聯(lián)系：當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”時，指示燈不亮。打開點火之后，指示燈持續(xù)發(fā)亮。在駕駛中，打開系統(tǒng)時指示燈點亮。注意在進行正常行駛之前，需確認(rèn)中央差速器鎖定指示燈熄滅“VSC TRC”警告燈此燈警告下列系統(tǒng)有某些問題。主動牽引力控制系統(tǒng)車輛

6、穩(wěn)定控制系統(tǒng)下坡輔助控制系統(tǒng)上坡起動輔助控制系統(tǒng)當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON 時，此燈點亮，約數(shù)秒鐘后熄滅。當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”位置之后，燈將發(fā)亮 60 秒鐘。如果稍后熄滅則是正常的。反復(fù)踩制動踏板可能會使燈點亮如果數(shù)秒鐘后熄滅則是正常的。如果在駕駛時“Vsc TRc”警告燈和打滑指示燈點亮，則車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)不工作。但是，普通的制動仍然工作，因此不影響繼續(xù)駕駛。在下列場合，可與豐田經(jīng)銷店聯(lián)系：當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”之后，警告燈不亮當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”之后，警告燈持續(xù)發(fā)亮在駕駛中，警告燈點亮下坡輔助控制系統(tǒng)（VX車型）下坡輔助控制系統(tǒng)可以在下陡坡行駛時協(xié)助制動減速，四輪驅(qū)動控制在“L”位2

7、5km或以下，可以穩(wěn)定的速度下滑。 警告容易發(fā)生打滑的路面、或越野路面上，下坡輔助控制系統(tǒng)也許不能保持低速起動下坡輔助控制系統(tǒng)將四輪驅(qū)動控制桿放入“L如果四輪驅(qū)動控制桿在“H”位置，系統(tǒng)將不能工作。L”或“2。 43NL”或2位置時還可以利用發(fā)動機制動，使系統(tǒng)更有效地工作。按“DAC”開關(guān)打開系統(tǒng)。儀表板上的下坡輔助控制系統(tǒng)指示燈點亮。如果下坡輔助控制系統(tǒng)指示燈閃爍，也許選檔桿在“N”或四輪驅(qū)動控制桿在“H”位置。按下開關(guān)如果指示燈不亮，與豐田經(jīng)銷店聯(lián)系。車速在 25 kmh(公里小時)或以下時，松開加速踏板或制動踏板來激活系統(tǒng)。車輛將以當(dāng)系統(tǒng)在工作中如果按“DAC”開關(guān)關(guān)閉系統(tǒng)，系統(tǒng)將逐漸停

8、止。下坡輔助控制系統(tǒng)指示燈將閃爍來提示駕駛員。要繼續(xù)以低速駕駛，按“DAC。開關(guān)打開系統(tǒng)。當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”時，打滑指示燈和下坡輔助控制系統(tǒng)指示燈點亮數(shù)秒鐘。當(dāng)打開點火時如果有任何一個指示燈不亮，與豐田經(jīng)銷店聯(lián)系。持續(xù)操作下述系統(tǒng)，將造成制動器溫度升高。主動牽引力控制系統(tǒng)車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)下坡輔助控制系統(tǒng)上坡起動輔助控制系統(tǒng)不能長時間使用下坡輔助控制系統(tǒng)。此時，立刻在安全的地方停車。如果繼續(xù)操作系統(tǒng)，蜂嗚器將從間歇地鳴響變?yōu)檫B續(xù)地鳴響。(連續(xù)性的蜂鳴音將持續(xù) 3 秒鐘。)此時，打滑指示燈將點亮，為了保護制動器，下坡輔助控制系統(tǒng)指示燈閃爍發(fā)亮并且()短時間之后，系統(tǒng)將自動重新起動，并且打滑指

9、示燈和下坡輔助控制系統(tǒng)指示燈熄滅。CCDAC”開關(guān)按下時，下坡輔助控制系統(tǒng)指示燈也將閃爍。如果“vgc TRC”警告燈點亮，除下坡輔助控制系統(tǒng)之外，下列系統(tǒng)之一可能發(fā)生異常。主動牽引力控制系統(tǒng)車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)上坡起動輔助控制系統(tǒng)系統(tǒng)工作正常時，當(dāng)點火鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”，警告燈就會點亮，數(shù)秒鐘后熄滅。將點火鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”位置后，警告燈也許會點亮 60 秒鐘。如果稍后熄滅則是正常的。反復(fù)踩制動踏板會使燈點亮。如果數(shù)秒鐘后熄滅則是正常的。如果在駕駛時“VSC TRC”警告燈和打滑指示燈點亮，則系統(tǒng)不工作。但是，普通的制動仍然正常，因此不影響繼續(xù)行駛。在下列場合，可與豐田經(jīng)銷商聯(lián)系：當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“

10、ON”之后，警告燈不亮當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”之后，警告燈持續(xù)發(fā)亮在駕駛中，警告燈點亮(VX車型)上坡起動輔助控制系統(tǒng)可以協(xié)助車輛在陡坡或打滑的坡道上起步，在上坡坡道上起步時， 系統(tǒng)可以在腳從制動踏板移到加速踏板的瞬間防止車輛向下溜。警告不要過度依賴上坡起動輔助控制系統(tǒng)。在諸如非常陡峭的斜坡或冰封道路等容易發(fā)生打 滑的路面或越野路面上車輛也許不能平穩(wěn)起步。不要利用上坡起動輔助控制系統(tǒng)來停止車輛。這個系統(tǒng)不是為上坡停車而設(shè)計的。 當(dāng)運用了所有下列操作時上坡起動輔助控制系統(tǒng)可以最多操作 5秒鐘。當(dāng)變速器在“D、4、3、2或IL”時當(dāng)沒有踩制動踏板時P N 時系統(tǒng)不工作。當(dāng)變速器在“R”時，即使車輛

11、在斜坡上按相反方向開始移動，系統(tǒng)也不工怍。高位剎車燈將點亮。當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”時，打滑指示燈點亮數(shù)秒鐘。當(dāng)打開點火時如果指示燈不亮，與豐田經(jīng)銷店聯(lián)系。在駕駛時需注意以下事項。5秒鐘。如果 同時踩下制動踏板和加速踏板超過 5秒鐘，蜂嗚器將以急促的頻率嗚響，系統(tǒng)也將逐漸地停止操作。上坡起動輔助控制系統(tǒng)不是為上坡停車而設(shè)計的。要停止車輛，必須使用制動踏板。持續(xù)操作下述系統(tǒng)，將造成制動器溫度升高。主動牽引力控制系統(tǒng)車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)下坡輔助控制系統(tǒng)上坡起動輔助控制系統(tǒng)不能長時間使用上坡起動輔助控制系統(tǒng)。此時，立刻在安全的地方停車。如果繼續(xù)操作系統(tǒng)，蜂鳴器將從間歇地鳴響變?yōu)檫B續(xù)地鳴響。(連續(xù)性的蜂鳴

12、音將持續(xù) 3 秒鐘。)短時間之后，系統(tǒng)將自動重新起動，并且打滑指示燈熄滅。VSC TRCC C如果“VSC TRC”警告燈點亮，除上坡起動輔助控制系統(tǒng)之外，下列系統(tǒng)之一可能發(fā)生異常。下坡輔助控制系統(tǒng)主動牽引力控制系統(tǒng)車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)“VSC TRC”警告燈N 將點火鑰匙轉(zhuǎn)到“ON60 秒鐘，這不表示發(fā)生故障。反復(fù)踩制動踏板可能會使燈點完。如果數(shù)秒鐘后熄滅則是正常的。如果在駕駛時“VSC TRC”警告燈和打滑指示燈點亮，則系統(tǒng)不工作。但是，普通的制動仍然工作，因此不影響繼續(xù)駕駛。在下列場合，可與豐田經(jīng)銷商聯(lián)系：當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”之后，警告燈不亮當(dāng)點火鑰匙被轉(zhuǎn)到“ON”之后，警告燈持續(xù)發(fā)亮在

13、駕駛中，警告燈點亮x頁的“車型代碼”(VX車型)后部高度控制空氣懸架將根據(jù)車輛的行駛狀況來控制車輛的高度。利用高度選擇開關(guān)，在“HI”(高)、“N”(普通)和“LO”(低)這三種模式中選擇需要的高度。x頁的“車型代碼”（a）車輛的高度模式“N”(普通)模式載重狀況如何，等輛高度將自動調(diào)節(jié)至固定的高度“HI”(高)模式N40 咖(毫米)駛或通過積水的道路。但是，在HI50 kmh(公里小時)時，將自動選擇“N”模式。警告“Hl”模式只能用于越野駕駛。在這種設(shè)定時由于車輛的重心比較高因此在急轉(zhuǎn)彎時車 輛將變得不穩(wěn)定而導(dǎo)致意外事故?！癓O”(低)模式車輛后部的高度將比“N30 mm(毫米)。這種模式

14、可以方便上下車(進入和出來)和裝卸操作。12 kmh(公里小時)以下時才起作用。(b)車輛高度模式轉(zhuǎn)換情況要改變車輛高度，發(fā)動機必須在轉(zhuǎn)動中。高度控制“OFF”指示燈必須熄滅。在選擇模式時，有車速限制可參看下表。是：可以選擇該模式 否：不可以選擇該模式“LO”模式 “N”模式 “HI模式 12 kmh(公里小時)是是是以下時50kmh(公里小時)否是是以下時50kmh(J否是否或以上時架。車輛高度調(diào)節(jié)要改變模式，按高度選擇開關(guān)的“”(升高)或“”(下降)。高度控制指示燈表示所選擇的模式。(可參看下面的“(e)選擇“HI”模式30 k 1h(公里小時)時按高度選擇開關(guān)的“”側(cè)。要從“N”模式轉(zhuǎn)換

15、到“H”,按開關(guān)一次。要從“LO”模式轉(zhuǎn)換到“H”,按開關(guān)二次。從“LO”模式轉(zhuǎn)換到“HI”大約需要 30 秒鐘。選擇“N”模式要從“HI”模式轉(zhuǎn)換到“N”，按一次高度選擇開關(guān)的“”側(cè)。如果車輛的底盤碰到崎嶇道路的路面，則不能用高度選擇開關(guān)下降車輛高度。要從“”模式轉(zhuǎn)換到“選擇“LO”模式當(dāng)車輛停止時按高度選擇開關(guān)的“”側(cè)。要從“N模式轉(zhuǎn)換到“要將“”模式轉(zhuǎn)換到“如果車輛的底盤碰到崎嶇道路的路面，則不能用高度選擇開關(guān)下降車輛高度。25 25 15 秒鐘。在車門打開的情況下調(diào)節(jié)車輛高度時，需確認(rèn)沒有物體會接觸到車身或車門周圍。注意當(dāng)車輛負(fù)重載耐頻熬改變車輛的高度空氣壓縮機將過熱導(dǎo)致車輛高度調(diào)節(jié)操

16、作停止用高度選擇開關(guān)下降車輛高度之前檢查車輛的下面以確認(rèn)沒有物體會損壞車輛、或不 會造成人員受傷以及車輛的底盤不會碰到地面卸載之后裝備有后都高度控匍空氣懸架控制的車輛高度要比普通的車輛高一些。要特 別注意有高度限制的地方。在崎嶇不平的道路上不要選擇“LO“模式，如果車輛的底盤碰到崎嶇的路面將損壞車輛，（d)關(guān)閉后部高度控制空氣懸架要在車輛停止時關(guān)閉后部高度控制空氣懸架，按“HEIGHT CONTROL OFF”開關(guān)高度控制“OFF”指示燈點亮，車輛高度固定在按下高度控制開關(guān)時的模式即使關(guān)閉發(fā)動饑，該狀態(tài)仍然破系統(tǒng)記憶，如果再按一次開關(guān)，高度控制“OFF”指示燈熄滅，后部高度控制空氣懸梁被打開H

17、EIGHT CONTROL OFF30 kmh(公里時)，后部高度控制空氣懸架將自動選擇“N”模式。當(dāng)車身上有積雪、積冰或石頭時調(diào)節(jié)車輛高度，車輛高度也許不能改變。此時，停車并按車L礙物。警告如果駕車通過大于約 700 mm(毫米)深的積水地方時按高度選擇開關(guān)將車輛的高度放在“ 模式然后按“TL”開關(guān)關(guān)閉后部高度控制空氣懸架。注意當(dāng)頂起車輛或安裝輪眙防滑鏈時 I HEIGHT CONTROL OFF”開關(guān)來確認(rèn)關(guān)閉后部高度控制空氣懸架并停止發(fā)動機。否則，自動水平功能會改變車輛高度?而造或意外事故如果車輛不得不被牽引?將車輛高度敏在“N模式并關(guān)閉后部高度控制空氣懸架，否則自動水平功能會改變車輛高

18、度而造成意外事故，如果車輛被陷住 7按“HEIGHT CONTROL OFF”開關(guān)關(guān)閉后部高度控制空氣懸架，否則，自動水平功鈍會改變車輛高度而造成意外事故。高度控制指示燈高度控制指示燈高度控制“OFF”指示燈燈全部熄滅。這就表示系統(tǒng)工作正常。如果改變了車輛高度模式，指示燈將如下改變：當(dāng)車輛高度從“”模式轉(zhuǎn)換到“：“NHH關(guān)改變車輛高度。高度控制指示燈將如下改變：當(dāng)前模式指示燈熄滅，選擇的模式指示燈閃爍。選擇的模式指示燈熄滅。(車輛高度沒有改變) 當(dāng)前模式指示燈重新點亮。作。要關(guān)閉發(fā)動機并重新起動。高度控制“OFF”指示燈：當(dāng)打開點火開關(guān)，此燈點亮。如果數(shù)秒鐘后此燈熄滅，則后部高度控制空氣懸架工

19、作正常。L”指示燈點亮。托豐田經(jīng)銷店檢查后部高度控制空氣懸架。打開點火開關(guān)時高度控制“OFF”指示燈不亮。高度控制“OFF”指示燈閃爍。駐車和停車要領(lǐng)時，需確認(rèn)有物體會碰到車輛的底盤。起動發(fā)動機時，車輛將恢復(fù)先前的高度。的底盤起爭發(fā)動機時，車輛將恢復(fù)先前的高度。度。后部高度控制故障警告燈如果后部高度控制空氣懸架中存在故障，將自動選擇“N”模式。此時，高度控制“OFF” 輛送到豐田經(jīng)銷店進行檢查。VX車型*)豐田電子調(diào)整懸架通過減振模式選擇開關(guān)來調(diào)節(jié)減振器的減振效果。利用減振模式選擇開 關(guān)從 4 種模式中選擇一種適合駕駛狀況的模式，以得到良好而舒適的駕車環(huán)境。用于在崎嶇不平的道路上駕駛用于城市交

20、通等普通情況駕駛用于中快速駕駛用于盤ft公路以及高速行駛等運動型駕駛我們建議使用模式 2 進行普通駕駛。減振效果將會自動改變，以提供良好的駕車環(huán)境。3 4。來提供良好的車輛穩(wěn)定性，減振效果將比普通駕駛模式時要強。x 巡航控制巡航控制用于保持設(shè)定的巡航車速，而無需駕駛員操作油門。巡航車速可以設(shè)定為 40 kmh(公里小時)以上任何車速?？赡馨l(fā)生變化。警告為有助于保持對車輛最大的控制，在交通繁亂多變的路面或容易發(fā)生打滑(下雨天冰雪 覆蓋的地面)的路面以及彎彎曲曲的路面上，不要使用巡航控制。下坡駕駛中，不要增加車速。如果車輛速度相對于巡航控制設(shè)定的速度太快，則應(yīng)取消 使用巡航控制，使用發(fā)動機制動，將變速器換低檔，放慢車速。系統(tǒng)的打開和關(guān)閉需要打開巡航控制時，可按下“ONOFF”鈕。儀表板上的CRUISE指示燈點亮，表示巡航控制在運行。再次按下“ON()FF”鈕，可以關(guān)閉該系統(tǒng)。如果系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，當(dāng)重新打開巡航控制時，必須重設(shè)巡航車速。警告為避免意外的巡航控制的嚙合，不使用巡航控制時，須將系統(tǒng)關(guān)閉。確認(rèn)“CRUlSE”指示燈已關(guān)閉。設(shè)定巡航車速設(shè)定巡航車速之前，變速器須在“D”或“4”上為使車輛速度達到需要的速度，可將桿按下至“-SET”方向，并將它釋放。這樣就將車輛就設(shè)定在這個速上。如果行車速度不夠滿意，可將桿向