高中物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié)-1

1、高中物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié)高中物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié)第一章.運(yùn)動(dòng)的描繪、時(shí)刻與時(shí)間間隔的關(guān)系時(shí)間間隔能顯現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)過(guò)程，時(shí)刻只能顯示運(yùn)動(dòng)的一個(gè)瞬時(shí)。對(duì)一些關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻的表述，能夠正確理解。如：第4s末、4s時(shí)、第5s初。均為時(shí)刻；4s內(nèi)、第4s、第2s至第4s內(nèi)。均為時(shí)間間隔。差異：時(shí)刻在時(shí)間軸上表示一點(diǎn)，時(shí)間間隔在時(shí)間軸上表示一段。2、行程與位移的關(guān)系位移表示地址變化，用由初地址到末地址的有向線段表示，是矢量。行程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量。只有當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于行程。一般情況下，行程位移的大小。3、速度與速率的關(guān)系物理意義描繪物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量，是矢量描繪物體

2、運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，是標(biāo)量分類平均速度、瞬時(shí)速度速率、平均速率（=行程/時(shí)間）決定因素平均速度由位移和時(shí)間決定由瞬時(shí)速度的大小決定方向平均速度方向與位移方向同樣；瞬時(shí)速度方向?yàn)樵撡|(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向無(wú)方向聯(lián)系它們的單位同樣（m/s），瞬時(shí)速度的大小等于速率4、速度、加速度與速度變化量的關(guān)系速度加速度速度變化量意義描繪物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量描繪物體速度變化快慢和方向的物理量描繪物體速度變化大小程度的物理量，是一過(guò)程量定義式單位m/sm/s2m/s決定因素v的大小由v0、a、t決定a不是由v、v、t決定的，而是由F和m決定。由v與v0決定，而且，也由a與t決定方向與位移某或某同向，即物體運(yùn)動(dòng)的方向與v

3、方向一致由或決定方向大小位移與時(shí)間的比值位移對(duì)時(shí)間的變化率某t圖象中圖線上點(diǎn)的切線斜率的大小值速度對(duì)時(shí)間的變化率速度改變量與所用時(shí)間的比值第1頁(yè)共16頁(yè)vt圖象中圖線上點(diǎn)的切線斜率的大小值5、運(yùn)動(dòng)圖象的理解及應(yīng)用由于圖象能直觀地表示出物理過(guò)程和各物理量之間的關(guān)系，所以在解題的過(guò)程中被廣泛應(yīng)用。在運(yùn)動(dòng)學(xué)中，經(jīng)常用到的有某t圖象和vt圖象。1.理解圖象的含義（1）某t圖象是描繪位移隨時(shí)間的變化規(guī)律（2）vt圖象是描繪速度隨時(shí)間的變化規(guī)律2.明確圖象斜率的含義（1）某t圖象中，圖線的斜率表示速度（2）vt圖象中，圖線的斜率表示加速度第二章、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究機(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體有關(guān)于另一個(gè)物體的地址

4、的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)，它包括平動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式.為了研究物體的運(yùn)動(dòng)需要選定參照物（即假設(shè)為不動(dòng)的物體），對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參照物不同樣，對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描繪就會(huì)不同樣，平常以地球?yàn)閰⒄瘴飦?lái)研究物體的運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn):用來(lái)代替物體的只有質(zhì)量沒(méi)有形狀和大小的點(diǎn)，它是一個(gè)理想化的物理模型.僅憑物體的大小不能夠做視為質(zhì)點(diǎn)的依照。位移和行程:位移描繪物體地址的變化，是從物體運(yùn)動(dòng)的初地址指向末地址的有向線段，是矢量.行程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量.行程和位移是完好不同樣的看法，僅就大小而言，一般情況下位移的大小小于行程，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小才等于行程.4.速度和速率（1）

5、速度:描繪物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.是矢量.平均速度:質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間（或位移）的平均速度v，即v=s/t，平均速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的大概描述.瞬時(shí)速度:運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一地址）的速度，方向沿軌跡上質(zhì)點(diǎn)所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè).瞬時(shí)速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的精確描繪.（2）速率：速率只有大小，沒(méi)有方向，是標(biāo)量.平均速率:質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的行程和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速率.在一般變速運(yùn)動(dòng)中平均速度的大小不用然等于平均速率，只有在第2頁(yè)共16頁(yè)單方向的直線運(yùn)動(dòng)，二者才相等.5.加速度（1）加速度是描繪速度變化快慢的物理量，它是矢量.加速度

6、又叫速度變化率.（2）定義:在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的變化v跟發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間t的比值，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，用a表示.（3）方向:與速度變化v的方向一致.但不用然與v的方向一致.注意加速度與速度沒(méi)關(guān).只要速度在變化，無(wú)論速度大小，都有加速度;只要速度不變化（勻速），無(wú)論速度多大，加速度總是零;只要速度變化快，無(wú)論速度是大、是小或是零，物體加速度就大.6.勻速直線運(yùn)動(dòng)（1）定義:在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng).（2）特點(diǎn):a=0，v=恒量.（3）位移公式:S=vt.勻變速直線運(yùn)動(dòng)（1）定義:在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等的直線運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng).（2）特點(diǎn):

7、a=恒量（3）公式：速度公式：V=V0+at速度位移公式：vt2-v02=2as位移公式：s=v0t+at2平均速度V=v1=+v22以上各式均為矢量式，應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向，爾后把矢量化為代數(shù)量求解，平常選初速度方向?yàn)檎较颍彩歉较蛞恢碌娜?值，跟正方向相反的取-值.8.重要結(jié)論（1）勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移差值是恒量，即S=Sn+lSn=aT2=恒量（2）勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在某段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即：9.自由落體運(yùn)動(dòng)（1）條件:初速度為零，只受重力作用.（2）性質(zhì):是一種初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a=g.（3）公式

8、:10.運(yùn)動(dòng)圖像（1）位移圖像（s-t圖像）:圖像上一點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻所對(duì)應(yīng)速度；圖像是直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖像是曲線則表示物體做變速第3頁(yè)共16頁(yè)運(yùn)動(dòng)；圖像與橫軸交織，表示物體從參照點(diǎn)的一邊運(yùn)動(dòng)到另一邊.（2）速度圖像（v-t圖像）:在速度圖像中，能夠讀出物體在任何時(shí)刻的速度；在速度圖像中，物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值.在速度圖像中，物體在任意時(shí)刻的加速度就是速度圖像上所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率.圖線與橫軸交織，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向.圖線是直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng);圖線是曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng).第二章、相互作用力力力是物

9、體對(duì)物體的作用，是物體發(fā)生形變和改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（即產(chǎn)生加速度）的原因.力是矢量。2.重力（1）重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的.注意重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生，但不能夠說(shuō)重力就是地球的吸引力，重力是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力.但在地球表面周邊，能夠認(rèn)為重力近似等于萬(wàn)有引力（2）重力的大小:地球表面G=mg，離地面高h(yuǎn)處G/=mg/，其中g(shù)/=R/（R+h）2g（3）重力的方向:豎直向下（不用然指向地心）。（4）重心:物體的各部分所受重力合力的作用點(diǎn)，物體的重心不用然在物體上.3.彈力（1）產(chǎn)生原因:由于發(fā)生彈性形變的物體有恢復(fù)形變的趨勢(shì)而產(chǎn)生的.（2）產(chǎn)生條件:直接接觸;有彈性形變.（3）彈力的

10、方向:與物體形變的方向相反，彈力的受力物體是引起形變的物體，施力物體是發(fā)生形變的物體.在點(diǎn)面接觸的情況下，垂直于面;在兩個(gè)曲面接觸（相當(dāng)于點(diǎn)接觸）的情況下，垂直于過(guò)接觸點(diǎn)的公切面.繩的拉力方向總是沿著繩且指向繩縮短的方向，且一根輕繩上的張力大小各處相等.輕桿既可產(chǎn)生壓力，又可產(chǎn)生拉力，且方向不用然沿桿.（4）彈力的大小:一般情況下應(yīng)依照物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，利用平衡條件或牛第4頁(yè)共16頁(yè)頓定律來(lái)求解.彈簧彈力可由胡克定律來(lái)求解.胡克定律:在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力的大小和彈簧的形變量成正比，即F=k某.k為彈簧的勁度系數(shù)，它只與彈簧自己因素有關(guān)，單位是N/m.4.摩擦力（1）產(chǎn)生的條件:相互接觸的物體間

11、存在壓力;接觸面不圓滑;接觸的物體之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)（滑動(dòng)摩擦力）或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)（靜摩擦力），這三點(diǎn)缺一不能.（2）摩擦力的方向:沿接觸面切線方向，與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，與物體運(yùn)動(dòng)的方向能夠同樣也能夠相反.（3）判斷靜摩擦力方向的方法:假設(shè)法:第一假設(shè)兩物體接觸面圓滑，這時(shí)若兩物體不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則說(shuō)明它們?cè)瓉?lái)沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，也沒(méi)有靜摩擦力;若兩物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則說(shuō)明它們?cè)瓉?lái)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，而且原來(lái)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向跟假設(shè)接觸面光滑時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向同樣.爾后依照靜摩擦力的方向跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反確定靜摩擦力方向.平衡法:依照二力平衡條件能夠判斷靜摩擦力的方向.（4）

12、大小:先判明是何種摩擦力，爾后再依照各自的規(guī)律去解析求解.滑動(dòng)摩擦力大小:利用公式f=FN進(jìn)行計(jì)算，其中FN是物體的正壓力，不用然等于物體的重力，甚至可能和重力沒(méi)關(guān).也許依照物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，利用平衡條件或牛頓定律來(lái)求解.靜摩擦力大小:靜摩擦力大小可在0與fma某之間變化，一般應(yīng)依照物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由平衡條件或牛頓定律來(lái)求解.物體的受力解析（1）確定所研究的物體，解析周?chē)矬w對(duì)它產(chǎn)生的作用，不要解析該物體施于其他物體上的力，也不要把作用在其他物體上的力錯(cuò)誤地認(rèn)為經(jīng)過(guò)力的傳達(dá)作用在研究對(duì)象上.（2）按性質(zhì)力的序次解析.即按重力、彈力、摩擦力、其他力序次分析，不要把收效勞與性質(zhì)力混淆重復(fù)解析.（3）若

13、是有一個(gè)力的方向難以確定，可用假設(shè)法解析.先假設(shè)此力不存第5頁(yè)共16頁(yè)在，想像所研究的物領(lǐng)悟發(fā)生怎樣的運(yùn)動(dòng)，爾后審查這個(gè)力應(yīng)在什么方向，對(duì)象才能滿足給定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).6.力的合成與分解（1）合力與分力:若是一個(gè)力作用在物體上，它產(chǎn)生的收效跟幾個(gè)力共同作用產(chǎn)生的收效同樣，這個(gè)力就叫做那幾個(gè)力的合力，而那幾個(gè)力就叫做這個(gè)力的分力.（2）力合成與分解的根本方法:平行四邊形定則.（3）力的合成:求幾個(gè)已知力的合力，叫做力的合成.共點(diǎn)的兩個(gè)力（F1和F2）合力大小F的取值范圍為:|F1-F2|FF1+F2.4）力的分解:求一個(gè)已知力的分力，叫做力的分解（力的分解與力的合成互為逆運(yùn)算）.在實(shí)責(zé)問(wèn)題中，平常將

14、已知力按力產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)作用收效分解;為方便某些問(wèn)題的研究，在很多問(wèn)題中都采用正交分解法.7.共點(diǎn)力的平衡（1）共點(diǎn)力:作用在物體的同一點(diǎn)，或作用線訂交于一點(diǎn)的幾個(gè)力.（2）平衡狀態(tài):物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止叫平衡狀態(tài)，是加速度等于零的狀態(tài).（3）共點(diǎn)力作用下的物體的平衡條件:物體所受的合外力為零，即F=0，若采用正交分解法求解平衡問(wèn)題，則平衡條件應(yīng)為:F某=0，F(xiàn)y=0.（4）解決平衡問(wèn)題的常用方法:隔斷法、整體法、圖解法、三角形相似法、正交分解法等等.第三章、牛頓運(yùn)動(dòng)定律牛頓第必然律所有物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止.（1）運(yùn)動(dòng)是物體的一種屬性，物

15、體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)保持.（2）定律說(shuō)了然任何物體都有慣性.（3）不受力的物體是不存在的.牛頓第必然律不能夠用實(shí)驗(yàn)直接考據(jù).但是建立在大量實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)之上，經(jīng)過(guò)思想的邏輯推理而發(fā)現(xiàn)的.它告訴了人們研究物理問(wèn)題的另一種新方法:經(jīng)過(guò)觀察大量的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，利用人的邏輯思想，從大量現(xiàn)象中搜尋事物的規(guī)律.（4）牛頓第必然律是牛頓第二定律的基礎(chǔ)，不能夠簡(jiǎn)單地認(rèn)為它是牛頓第二第6頁(yè)共16頁(yè)定律不受外力時(shí)的特例，牛頓第必然律定性地給出了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，牛頓第二定律定量地給用心與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.2.慣性:物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì).（1）慣性是物體的固有屬性，即所有物體都有慣性，與物體的受力情況及運(yùn)動(dòng)狀

16、態(tài)沒(méi)關(guān).所以說(shuō)，人們只能利用慣性而不能夠戰(zhàn)勝慣性.（2）質(zhì)量是物體慣性大小的量度.3.牛頓第二定律物體的加速度跟所受的外力的合力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟合外力的方向同樣，表達(dá)式F合=ma（1）牛頓第二定律定量揭穿了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，即知道了力，可依照牛頓第二定律，解析出物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;反過(guò)來(lái)，知道了運(yùn)動(dòng)，可依照牛頓第二定律研究其受力情況，為設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，控制運(yùn)動(dòng)供應(yīng)了理論基礎(chǔ).（2）對(duì)牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式F合=ma，F(xiàn)合是力，ma是力的作用收效，特別要注意不能夠把ma看作是力.（3）牛頓第二定律揭穿的是力的瞬時(shí)收效.即作用在物體上的力與它的收效是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，力變加速度就變，力

17、撤掉加速度就為零，注意力的瞬時(shí)收效是加速度而不是速度.（4）牛頓第二定律F合=ma，F(xiàn)合是矢量，ma也是矢量，且ma與F合的方向總是一致的.F合能夠進(jìn)行合成與分解，ma也能夠進(jìn)行合成與分解.牛頓第三定律:兩個(gè)物體之間的作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同素來(lái)線上.（1）牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律指出了兩物體之間的作用是相互的，所以力總是成對(duì)出現(xiàn)的，它們總是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失.（2）作用力和反作用力總是同種性質(zhì)的力.（3）作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)不同樣的物體上，各產(chǎn)生其收效，不可疊加.5.牛頓運(yùn)動(dòng)定律的適用范圍:宏觀低速的物體和在慣性系中.6.超重和失重（1）超重:物體有向上的加速度稱物

18、體處于超重.處于超重的物體對(duì)支持面的壓力FN（或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w的重力mg，即FN=mg+ma.（2）失重:物體有向下的加速度稱物體處于失重.處于失重的物體對(duì)支持面第7頁(yè)共16頁(yè)的壓力FN（或?qū)覓煳锏睦Γ┬∮谖矬w的重力mg.即FN=mg-ma當(dāng).a=g時(shí)FN=0，物體處于完好失重.（3）對(duì)超重和失重的理解應(yīng)該注意的問(wèn)題無(wú)論物體處于失重狀態(tài)還是超重狀態(tài)，物體自己的重力并沒(méi)有改變，只是物體對(duì)支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┎坏扔谖矬w自己的重力.超重或失重現(xiàn)象與物體的速度沒(méi)關(guān)，只決定于加速度的方向.加速上升和減速下降都是超重;加速下降和減速上升都是失重.在完好失重的狀態(tài)下，平常所有由重力

19、產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會(huì)完好消失，如單擺停擺、天平無(wú)效、浸在水中的物體不再受浮力、液體柱不再產(chǎn)生壓強(qiáng)等.（4）物體出于完好失重狀態(tài)時(shí)，物體與重力有關(guān)的現(xiàn)象所有消失：與重力有關(guān)的一些儀器如天平、臺(tái)秤等不能夠使用豎直上拋的物體再也回不到地面杯口向下時(shí)，杯中的水也不流出擴(kuò)展閱讀：高中物理必修1知識(shí)點(diǎn)總結(jié)高中物理必修1知識(shí)點(diǎn)歸納質(zhì)點(diǎn)：一個(gè)物體可否看作質(zhì)點(diǎn)，要點(diǎn)在于把這個(gè)物體看作質(zhì)點(diǎn)后對(duì)所研究的問(wèn)題有沒(méi)有影響。若是有就不能夠，若是沒(méi)有就可以。不是物體大就不能夠看作質(zhì)點(diǎn)，物體小就可以。例：公轉(zhuǎn)的地球能夠看作質(zhì)點(diǎn)，子彈穿過(guò)紙牌的時(shí)間、火車(chē)過(guò)橋不能夠看作質(zhì)點(diǎn)2速度、速率：速度的大小叫做速率。（這里都是指“瞬時(shí)”，一

20、般“瞬時(shí)”兩個(gè)字都省略掉）。這里注意的是平均速度與平均速率的差異：平均速度=位移/時(shí)間平均速率=行程/時(shí)間平均速度的大小平均速率（除非是單向直線運(yùn)動(dòng)）加速度：avtvtv0ta，v同向加速、反向減速vt其中v是速度的變化量（矢量），速度變化多少（標(biāo)量）就是指v的大小；單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量是速度變化率，就是，即a。（理論上講矢量對(duì)時(shí)間的變化率也是矢量，所以說(shuō)速度的變化率就是第8頁(yè)共16頁(yè)加速度a，但是我們現(xiàn)在一般不說(shuō)變化率的方向，可是談大小：速度變化率大，速度變化得快，加速度大）速度的快慢，就是速度的大小；速度變化的快慢就是加速度的大??；第三章：勻變速直線運(yùn)動(dòng)最常用的3個(gè)公式（括號(hào)中為初速度v

21、00的演變）1）速度公式：vtv0at（2）位移公式：sv0t12at2vtat）s12at2）（3）課本推論：vt2v022as（vt22as）以上的每個(gè)公式中，都含有4個(gè)物理量，所以“知三求一”。只要物體是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，上面三個(gè)公式就都能夠使用。但是在用公式從前必然要先判斷物體可否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。常有的有剎車(chē)問(wèn)題，一般前一段時(shí)間勻減速，此后就剎車(chē)停止了。所以經(jīng)常要求剎車(chē)時(shí)間和剎車(chē)位移至于詳盡用哪個(gè)公式就看題目的詳盡情況了，找出已知量，列方程。有時(shí)得聯(lián)立方程組進(jìn)行求解。在解決運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題中，物理過(guò)程很重要，只有知道了過(guò)程，才知道要用哪個(gè)公式，過(guò)程清楚了，問(wèn)題基本上就解決了一半。所以在解答

22、運(yùn)動(dòng)學(xué)的題目時(shí)，必然要把草圖畫(huà)出來(lái)。在草圖上把已知量標(biāo)上去，經(jīng)過(guò)草圖就可以清楚的看出物理過(guò)程和對(duì)應(yīng)的已知量。若是已知量不夠，能夠合適的假設(shè)一些參數(shù)，參數(shù)的假設(shè)也有點(diǎn)技巧，那就是假設(shè)的參數(shù)盡可能在每個(gè)過(guò)程都能夠用到。這樣參數(shù)假設(shè)的少，解答起來(lái)就方便了（例：期中考最后一題，假設(shè)速度）。注：勻變速直線運(yùn)動(dòng)還有一些推論公式，若是能夠靈便運(yùn)用，會(huì)給計(jì)算帶來(lái)很大的方便。（4）平均速度：v還有一個(gè)公式vstv0vt2（這個(gè)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)才能夠用）（位移/時(shí)間），這個(gè)是定義式。關(guān)于所有的運(yùn)動(dòng)的平均速度都以這么求，不只是是直線運(yùn)動(dòng)，曲線運(yùn)動(dòng)也第9頁(yè)共16頁(yè)能夠（例：跑操場(chǎng)一圈，平均速度為0）。（5）位移：sv

23、0vt2tv0vt25勻變速直線運(yùn)動(dòng)適用的推論（一般用于選擇、填空）（1）中間時(shí)刻的速度：vt/2v。此公式一般用在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶求某點(diǎn)的速度（或近似的題型）。勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。（2）中間地址的速度：vs/2v0vt222（3）逐差相等：ss2s1s3s2。snsn1aT2這個(gè)就是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用逐差法求加速度的基根源理。相等時(shí)間內(nèi)相鄰位移差為一個(gè)定值aT2。若是看到勻變速直線運(yùn)動(dòng)有相等的時(shí)間，以及經(jīng)過(guò)的位移，就要想到這個(gè)關(guān)系式：能夠求出加速度，一般還可以夠用公式（1）求出中間時(shí)刻的速度。（4）關(guān)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)6關(guān)于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的解析若是一

24、開(kāi)始，規(guī)定了正方向，把勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度寫(xiě)成負(fù)值，那么公式就跟從前的所有公式一模一樣。但有時(shí)，題目告訴我們的是減速運(yùn)動(dòng)加速度的大小。如：汽車(chē)以a=5m/s2的加速度進(jìn)行剎車(chē)。這時(shí)候也能夠不把加速度寫(xiě)成負(fù)值，但是在代公式時(shí)得進(jìn)行合適的變化。（a用大小）速度：vtv0at位移：sv0t12at2推論：v02vt22as（就是大的減去小的）特別是求剎車(chē)位移：直接s0t0v0av022a，算起來(lái)很快。以及求剎車(chē)時(shí)間：這里加速度只取大小，其實(shí)只要記住加速用“+”，減速用“-”就可以了。牛頓第二定律經(jīng)常這么用。7勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究實(shí)驗(yàn)步驟：要點(diǎn)的一個(gè)就是記?。合冉油娫矗琌ABCDE再放小車(chē)。3.0

25、712.38常有計(jì)算：27.87一般就是求加速度a，及某點(diǎn)的速49.62.度v。T為每一段相等的時(shí)間間隔，一般77.40是0.1s。圖2-5（1）逐差法求加速度第10頁(yè)共16頁(yè)若是有6組數(shù)據(jù)，則a(s4s5s6)(s1s2s3)(3T)2若是有4組數(shù)據(jù)，則a(s3s4)(s1s2)(2T)2若是是奇數(shù)組數(shù)據(jù)，則撤去第一組或最后一組就可以。（2）求某一點(diǎn)的速度，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度即vnSnSn12T比方求A點(diǎn)的速度，則vA（3）利用v-t圖象求加速度a這個(gè)必定先求出每一點(diǎn)的速度，再做v-t圖。值得注意的就是作圖問(wèn)題，依照描繪的這些點(diǎn)做一條直線，讓直線經(jīng)過(guò)盡量多的點(diǎn)，同時(shí)

26、讓沒(méi)有在直線上的點(diǎn)平均的分布在直線兩側(cè)，畫(huà)完后合適向兩邊延長(zhǎng)交于y軸。那么這條直線的斜率就是加速度a，求斜率的方法就是在直線上（必然是直線上的點(diǎn)，不要取原來(lái)的數(shù)據(jù)點(diǎn)。由于這條直線就是對(duì)所有數(shù)據(jù)的平均，比較正確。直接取數(shù)據(jù)點(diǎn)誠(chéng)然算出結(jié)果差不多，但是明顯不合規(guī)范）取兩個(gè)比較遠(yuǎn)的點(diǎn)，則av2v1t2t1。自由落體運(yùn)動(dòng)只要說(shuō)明物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，就知道了兩個(gè)已知量：v00，ag（1）最基本的三個(gè)公式vtgthgtvt2gh2（2）自由落體運(yùn)動(dòng)的一些比率關(guān)系（3）一些題型A關(guān)于第幾秒內(nèi)的位移：如一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，在最后1秒內(nèi)的位移是h，求自由落體高度h。設(shè)總時(shí)間為t，則有h求得h。也能夠設(shè)最后1秒

27、初的初速度為v1，則有hv1t里t為1s），能夠求出v1，則hv1212gt212g(t1)2，求出t，再用h1212gt2gt2（這2gh經(jīng)過(guò)一個(gè)高度差為h的窗戶，花了時(shí)間t。求物體自由落體的地址距窗戶上檐的高度差h。第11頁(yè)共16頁(yè)與題型A的解題思路近似。C水龍頭滴水問(wèn)題這種題型的要點(diǎn)在于找出滴水間隔。弄清楚什么時(shí)候計(jì)時(shí)，什么時(shí)候停止計(jì)時(shí)。若是從第一滴水滴出開(kāi)始計(jì)時(shí)，到第n滴水滴出停止計(jì)時(shí)，所花的時(shí)間為t，則滴水間隔ttn1。（由于第一滴水沒(méi)有算在t時(shí)間內(nèi)，滴出第二滴才有一個(gè)時(shí)間間隔t，滴出3滴有2t。）這個(gè)不要照本宣科，題目一般都是會(huì)變的?？赡苁巧厦娴纬龅谝坏斡?jì)時(shí)，下面有n滴落下停止計(jì)時(shí)

28、；滴出一滴后，數(shù)“0”，爾后逐漸增加，數(shù)到“n”的時(shí)候，停止計(jì)時(shí)；等等建議：一滴一滴地去數(shù)，爾后遞推到n。求完時(shí)間間隔后，一般是用在求重力加速度g上。水龍頭與地面的高度h，若是只有一個(gè)時(shí)間間隔則g即可）若是有兩個(gè)時(shí)間間隔則g9追及相遇問(wèn)題2h(2t)22ht2；（t用t、n表示以此類推（1）物理思路有兩個(gè)物理，前面在跑，后邊在追。若是前面跑的快，則二者的距離越來(lái)越大；若是后邊追的快，則二者距離越來(lái)越小。所以速度相等是一個(gè)臨界狀態(tài)，一般都要想把速度相等拿來(lái)談?wù)摻馕?。例：前面由零開(kāi)始勻加速，后邊的勻速。則速度相等時(shí)，能追上就追上；若是追不上就追不上，這時(shí)有個(gè)最小距離。例：前面勻減速，后邊勻速。則必

29、然追的上，這時(shí)候速度相等時(shí)有個(gè)最大距離。相遇滿足條件：s2s1L（后邊走的位移s2等于前面走的位移s1加上原來(lái)的間距L，即后邊比前面多走，就追上了）總之，把草圖畫(huà)出來(lái)解析，就清楚很多。這里注意的是若是是第二種情況，前面剎車(chē)，后邊勻速的。不能夠直接套公式，得判斷終究是在剎車(chē)停止從前追上，還是在剎車(chē)停止此后才追上。第12頁(yè)共16頁(yè)例題：一輛公共汽車(chē)以12m/s的速度經(jīng)過(guò)某一站臺(tái)時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一名乘客在車(chē)后L=8m處揮手追趕，司機(jī)馬上以2m/s2的加速度剎車(chē)，而乘客以v1的速度追趕汽車(chē)，當(dāng)（1）v1=5m/s（8.8s）（2）v1=10m/s（4s）則該乘客分別需要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上汽車(chē)？（2）數(shù)學(xué)公式

30、求解數(shù)學(xué)公式就是由s2s1L，列出表達(dá)式，代入數(shù)值，解一個(gè)關(guān)于時(shí)間t的一元二次方程。依照進(jìn)行判斷：若是0，則有解，能夠相遇二次;=0，恰巧相遇一次;0）1/2a(tt0)2s0，說(shuō)明無(wú)法相遇，在tt0時(shí)刻，有最小值s。1/2a(tt0)2s0，說(shuō)明在tt0時(shí)刻，二者距離有最大值s，求出方程等零的解t即可獲取相遇時(shí)間（剎車(chē)問(wèn)題這里經(jīng)常會(huì)出錯(cuò)）。1/2a(tt0)20，說(shuō)明在tt0時(shí)刻恰巧相遇一次。數(shù)學(xué)方法相對(duì)來(lái)講能夠解決一大部分問(wèn)題，但是物理思想比較少，若是一味的套用就簡(jiǎn)單出錯(cuò)。就比方上面的那道例題。介紹使用物理思想解題，別一味的套公式。把草圖畫(huà)出來(lái)，就簡(jiǎn)潔很多了。數(shù)學(xué)的公式自然就列出來(lái)了。彈力

31、產(chǎn)生條件：1。接觸2。相互擠壓（彈性形變）方向：垂直于接觸面。點(diǎn)點(diǎn)接觸，垂直于切面，即彈力過(guò)圓心，或其延長(zhǎng)線過(guò)圓心。繩子對(duì)別人的拉力沿著繩子縮短的方向。彈簧的彈力拉伸的情況下與繩子同樣，但還可以夠被壓縮。彈簧的彈力滿足胡克定律：Fk某，這里的某是指彈簧的形變量，不是彈簧的長(zhǎng)度。拉伸某ll0，壓縮某l0l。（即某為大的減去小的）注：桿的力一般也沿著桿的方向，除了那種有滑輪的以及用桿固定物體。否則一般情況下，桿對(duì)物體的彈力也是沿著桿方向，往外彈或被往里拉（一般是被壓縮往外彈）。11摩擦力滑動(dòng)摩擦力大小fN，方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向（相對(duì)運(yùn)動(dòng)很重要，沒(méi)有必然是錯(cuò)的）相反。必然若是滑動(dòng)摩擦力這個(gè)公式才第13

32、頁(yè)共16頁(yè)能用，而且只若是滑動(dòng)摩擦力這個(gè)公式就可以用！注：這里的N是物體與接觸面之間的彈力，N不用然等于重力，切記。物體對(duì)接觸面的壓力與接觸面對(duì)物體的支持力二者是等大的。只要接觸面固定，那么就必然，改變壓力，滑動(dòng)摩擦力就改變。靜摩擦力的判斷相對(duì)來(lái)講難一點(diǎn)。一個(gè)是用假設(shè)法，假設(shè)接觸面圓滑，看物體怎么有關(guān)于接觸面怎么運(yùn)動(dòng)。摩擦力方向跟相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。若是沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，自然就沒(méi)有靜摩擦力。別的一個(gè)是受力解析，依照狀態(tài)來(lái)判斷，這個(gè)方法是通用的，而且相對(duì)來(lái)講能力的要求高一點(diǎn)。對(duì)物體受力解析，若是有靜摩擦力，符不吻合條件所說(shuō)的狀態(tài)，若是沒(méi)有呢。靜摩擦力的大小要依照物體的狀態(tài)，經(jīng)過(guò)受力解析獲取。

33、靜摩擦力大小千萬(wàn)不要用滑動(dòng)摩擦力的公式fN來(lái)算。力的合成合力范圍：F1F2FF1F2兩個(gè)分力大小固定，則合力的大小隨著兩分力夾角的增大而減小。當(dāng)兩個(gè)分力相等，F(xiàn)1F2且=120時(shí)，合力大小與分力相等即F1F2=F，這是個(gè)特例，應(yīng)該記住。當(dāng)大于120，合力小于分力；當(dāng)小于120，合力大于分力。分力夾角固定，（1）90，分力增大，合力大小的變化不用然?？紦?jù)平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)：注意：（1）拉力要確定大小、方向；（2）兩次都要把節(jié)點(diǎn)拉到O，這樣才有同樣的作用收效；（3）做力的圖示要用同樣的標(biāo)度。13力的分解力分解是力合成的逆過(guò)程，同樣遵守平行四邊形定則。要點(diǎn)是按收效分解、正交分解、以及力分解的唯一性條件。正交分解：坐標(biāo)系的建立一般是水平豎直，也許平行接觸面垂直接觸面建立坐標(biāo)系。到牛頓第二定律此后，一般是沿著運(yùn)動(dòng)方向建立直第14頁(yè)共16頁(yè)角坐標(biāo)系。建立完坐標(biāo)系此后，將不在坐標(biāo)軸上的力進(jìn)行分解，對(duì)邊就是sin、鄰邊就是cos（在正交分解里才是這樣，若是用合成的方法對(duì)邊不用然就是sin，也可能是tan）。注：分力的性質(zhì)與被分解力的性質(zhì)同樣，合成就不要求同樣了14平衡問(wèn)題、牛頓第二定律所學(xué)的所有力都?xì)w納于平衡的解析，若是不平