道路水泥混凝土面層施工方案

1、道路水泥混凝土面層施工方案道路水泥混凝土面層施工方案道路水泥混凝土面層施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 道路水泥混凝土面層施工方案日期：20 xx年X月水泥混凝土面層施工方案一、工、料、機(jī)的準(zhǔn)備1）、施工管理人員和路面施工工人均已進(jìn)場(chǎng)，已組建路面施工隊(duì)。施工勞動(dòng)力隨著大面積施工后將根據(jù)需求有計(jì)劃地陸續(xù)增加，直到飽和為止，確保工程的正常運(yùn)作。2）、面層施工所用砼為商品砼，并同混凝土廠家已簽訂協(xié)議并備貨充足；所欠材料將隨施工進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)，使用前進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格后才使用。3）、攪拌車、裝載機(jī)、自卸汽車、灑水車、振動(dòng)梁、振動(dòng)棒、發(fā)電機(jī)等機(jī)械，測(cè)量與試驗(yàn)儀器均已配套進(jìn)場(chǎng)，性能良好，能滿足施工需要。

2、二、施工技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目部已組織了技術(shù)人員、技術(shù)工人熟悉施工圖紙，并已對(duì)路面施工隊(duì)進(jìn)行了施工技術(shù)安全交底,保證工程質(zhì)量、施工安全、文明生產(chǎn)的措施已落實(shí)。1、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中線和邊線，沿路中心每隔10米測(cè)一高程，并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡在路中心線上每10米設(shè)一中心樁。在曲線起點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)處加設(shè)中心樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)于路線兩旁固定的建筑物另設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)樁，每隔100米左右設(shè)置一個(gè)，以便于施工時(shí)就近路面進(jìn)行復(fù)核，所有檢查、測(cè)量放樣都應(yīng)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)或監(jiān)督下進(jìn)行，并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行下道工序。2、施工方法及要求1）基層檢驗(yàn)澆筑砼之前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行復(fù)核。2）安設(shè)模板模板采用25cm鋼模板，

3、模板在使用前進(jìn)行一次全部檢測(cè)，如果有變形或損壞，核正后方使用，立模的平面位置和高程按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，模板相接處的高差應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求，內(nèi)側(cè)不得有錯(cuò)位和不平整情況。模板立好后，每隔5m在兩模板間拉一細(xì)線，檢查每一點(diǎn)厚度。3）砼混和料的拌制和運(yùn)輸混凝土攪拌采用商品混凝土，砼運(yùn)輸采用混凝土攪拌車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛注意防止漏漿出現(xiàn)砼離析。4）砼的攤鋪、振搗、拉桿鋼筋安裝攤鋪砼前檢查模板位置、高程、支架穩(wěn)固、模板雙側(cè)面涂脫模劑。鋪筑砼前，基層頂面必須清洗干凈并保持濕潤(rùn)狀態(tài)，不得有積水。鋪筑面層工藝流程按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定順序施工。專人指揮車輛均勻卸料，布料與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時(shí)配備適當(dāng)?shù)牟剂?/p>

4、機(jī)械。坍落度為1030mm拌和物?；炷涟韬臀锊剂祥L(zhǎng)度大于10m時(shí)，開始振搗作業(yè)，振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，間歇插入振實(shí)，每次移動(dòng)距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的倍，并不得大于500mm，振搗時(shí)間宜為1530s,不再冒氣并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。單車道攤鋪混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿。5）砼整平、飾面采用整平振動(dòng)梁按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為2030m，振搗機(jī)振實(shí)與整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過15min。滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面520mm，過高時(shí)鏟除，過低及時(shí)補(bǔ)料。整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，分別滾壓23遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)

5、過試鋪確定。在整平面作業(yè)時(shí)，專人處理軸前料位的高低情況，過高時(shí)，鋪以人工鏟除，軸下有間隙時(shí)，使用混凝土找補(bǔ)。滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?。表面砂漿厚度控制在41mm，三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的砂漿刮除丟棄。采用35m鋁合金專用刮尺過面，分兩道工序進(jìn)行，整平機(jī)完成整平作業(yè)后，操作一遍，待砼表面將近收水初凝前，進(jìn)行刮尺第二道過面，尺間重疊尺長(zhǎng)的13左右。之后，人工使用抹刀飾面，并用3米直尺加強(qiáng)檢查，嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撤水泥粉，飾面的最遲時(shí)間不得遲于規(guī)定的鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。6）縮縫鋸縫、砼養(yǎng)護(hù)切縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25

6、%-30%時(shí)，用切縫機(jī)切割，切鋸產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。鋸縫時(shí)間要嚴(yán)格掌握，時(shí)間提前了，會(huì)出現(xiàn)吭邊，時(shí)間晚了，會(huì)可能出現(xiàn)斷板。砼養(yǎng)護(hù)采用覆蓋塑料薄膜和羊毛氈并灑水保濕養(yǎng)護(hù)，氣溫超過30度時(shí)要增加灑水量，以砼不干燥發(fā)白為準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。7）接縫施工施工中嚴(yán)格設(shè)計(jì)文件進(jìn)行橫、縱縫和脹縫的灌縫施工。8）施工縫的留置由于道路較長(zhǎng)，不能一次施工完成，要留置施工縫，施工縫的位置要留置在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角或受力較小處，施工縫要順直平整，振搗密實(shí)，不得有蜂窩麻面漏振跑漿現(xiàn)象，接茬時(shí)要剔除振搗不密實(shí)的砼并沖洗干凈，鋪上砼同標(biāo)號(hào)的砂漿。8）道路刻紋道路混凝土澆筑完畢，養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到40%后方可進(jìn)行道路刻紋，刻

7、紋前道路要清掃干凈，彈好刻紋線，刻紋要橫平豎直，外表美觀，刻紋方向垂直于道路中心線即刻橫紋，要求：拉槽深度應(yīng)為24毫米，槽寬35毫米，槽間距1525毫米。為減少噪音刻槽宜非等間距布置，尺寸宜為：槽深35毫米，槽寬3毫米，槽間距在1224毫米間隨機(jī)調(diào)整。刻槽宜采用上寬6毫米，底寬3毫米的梯形槽三、質(zhì)量保證措施1、健全自檢保證體系，為確保路面工程質(zhì)量，落實(shí)質(zhì)量管理負(fù)責(zé)制，由路基路面工程師負(fù)責(zé)，質(zhì)檢工程師監(jiān)督質(zhì)量，嚴(yán)格按公路水泥混凝土路面施工路面施工技術(shù)規(guī)范要求施工。2、采取嚴(yán)格技術(shù)措施，保證規(guī)范施工。做好技術(shù)交底工作，制定嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度，遵守施工監(jiān)理程序，每道工序自檢合格后保監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序的施工，保證工程的質(zhì)量控制。四、施工安全保證措施安全措施與目標(biāo)： 1、建立安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。2、對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全員，設(shè)立標(biāo)志牌。4、施工安全目標(biāo)：確保