堆石施工方案

1、堆石施工方案堆石施工方案堆石施工方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月堆石施工方案版本號(hào)： A修改號(hào)： 1頁 次： 1.0 審 核： 批 準(zhǔn): 發(fā)布日期： 堆石體及護(hù)岸填筑施工方案工程概況：重慶市巴南區(qū)長江防洪護(hù)岸綜合整治工程是重慶市巴南區(qū)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是為提高城市防洪標(biāo)準(zhǔn)，兼顧水土流失治理保護(hù)、改變城市交通條件及改善庫區(qū)水資源生態(tài)環(huán)境及河道岸坡整治的綜合性工程。是重慶市主城區(qū)兩江防洪護(hù)岸工程的重要組成部分。擬建堤防位于長江右岸，地處重慶主城區(qū)核心區(qū)，更是巴南區(qū)主要工業(yè)和居民集中所在地，交通現(xiàn)狀良好，該工程以城市防洪和城市道路建設(shè)為主，兼有岸坡整治，控制水土流失，治理沿江臟亂差，保護(hù)生態(tài)環(huán)

2、境，綠化、美化城市和促進(jìn)巴南區(qū)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等功能的綜合整治工程。本次實(shí)施的融匯段位于重慶市巴南區(qū)長江河段南岸，其西接外河坪段，其東接李家沱段，其南與正處于大力開發(fā)的融匯半島緊緊相連，全長公里，目前實(shí)施段是K1+120K1+，長米。本段長江防洪護(hù)岸綜合整治工程采用路堤結(jié)合、靠江一側(cè)分級(jí)放坡的形式。而堆石體護(hù)岸是本段路堤施工重要方式，根據(jù)設(shè)計(jì)圖，主要工程量有土石方清挖約萬m3,堆石體填筑約萬m3，石渣填筑約萬m3，碎石過度層填筑約萬m3，卵石護(hù)面約萬m3，拋石護(hù)腳約萬m3和其他護(hù)面及綠化工程。根據(jù)現(xiàn)場察看和本段測量資料，本段堆石體護(hù)岸工程分成兩部分，一是堆石體堆體起點(diǎn)（也就是堆體的坡腳點(diǎn)）在水上

3、部分,二是堆石體堆體起點(diǎn)（坡腳點(diǎn)）在水下部分。根據(jù)業(yè)主意見和工期要求，本次實(shí)施的是堆石體坡腳點(diǎn)在水上部分。根據(jù)現(xiàn)場測量和實(shí)地勘察，堆體坡腳點(diǎn)位于水上部分的是K1+120K1+段，此段地形復(fù)雜，地形起伏高差大，其中內(nèi)有采沙場和碎石廠，三條自然沖溝橫穿本區(qū)段，堆石體場內(nèi)主要集中以粉砂和粉砂夾淤泥層，淤泥分布于自然沖溝周邊，深度達(dá)410米。兼有一條=800mm污水管網(wǎng)縱向貫穿此區(qū)域內(nèi)，在K1+780K1+段，還有一條=1300mm污水管縱向橫穿堆石體及護(hù)岸填筑區(qū)域。測量控制（1）、施工控制網(wǎng)測量根據(jù)業(yè)主提供的等級(jí)控制網(wǎng)建立施工控制網(wǎng)，控制網(wǎng)布設(shè)距離施工區(qū)域較近，且無視線障礙，測量控制點(diǎn)用砼澆筑固定，

4、中間插入鐵釘或鋼筋加刻畫十字絲標(biāo)記?？刂凭W(wǎng)點(diǎn)平面及高程閉合，閉合差滿足規(guī)范要求。（2）、地貌復(fù)測經(jīng)業(yè)主同意和我方施工經(jīng)驗(yàn)，采用10m10m方格網(wǎng)測量該段的原始地貌，方格網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)布置按照橫向垂直濱江道路中線線，縱向平行于道路中線的原則，計(jì)算出每個(gè)方格網(wǎng)的絕對(duì)坐標(biāo)，利用測量控制點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)，放出方格網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)的實(shí)際位置，測量出網(wǎng)格點(diǎn)的實(shí)際高程。記錄高程，做好外業(yè)觀測記錄。與根業(yè)主完成草簽手續(xù)。據(jù)測量外業(yè)資料整理，能及時(shí)地做出斷面電子文檔及方格網(wǎng)地貌圖。（2）施工放線測量根據(jù)斷面圖及堆石體施工圖放出堆石體坡腳及10米拋填塊石的坡腳開挖線，填筑區(qū)域放大,并做好標(biāo)記，測量開挖線根據(jù)土質(zhì)情況及開挖深度考慮放坡坡度。

5、開挖過程中測量控制坡腳的開挖輪廓線及堆坡基線高程，使其坡腳輪廓線達(dá)到設(shè)計(jì)高程。平面誤差為 50mm，高程誤差為 30mm，護(hù)岸軸線點(diǎn)誤差為30mm。高程負(fù)值不得連續(xù)出現(xiàn)，并不得超過總測點(diǎn)的30。 （3）竣工測量當(dāng)堆石體坡腳及拋填坡腳達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，及時(shí)通知業(yè)主及監(jiān)理檢查驗(yàn)收，進(jìn)行竣工測量?？⒐y量方格網(wǎng)坐標(biāo)要與原始地貌方格網(wǎng)坐標(biāo)布置在同一樁號(hào)上，并做好記錄，為以后決算提供依據(jù)。三、土石方工程清理場地在施工場地區(qū)域內(nèi)清除樹木、雜草、垃圾、廢渣、松散堆積物，用自卸汽車裝運(yùn)上車，運(yùn)到業(yè)主制定的渣場傾倒。淤泥及粉砂開挖（1）開挖區(qū)域采取逐段開挖，流水作業(yè)，當(dāng)一段開挖后方才進(jìn)行第二段的開挖，每段開挖長度

6、控制在100300米，周邊設(shè)截水溝，將水排至開挖區(qū)域之外。（2）用挖掘機(jī)（D155日本小松）進(jìn)行清除淤泥及粉砂，如果堆石體及護(hù)岸基礎(chǔ)粉砂層較薄時(shí)，清除厚度應(yīng)保證填筑堆石體厚度不小于。淺層粉砂用挖掘機(jī)直接挖運(yùn)上車，由自卸汽車運(yùn)到業(yè)主指定的地點(diǎn)進(jìn)行傾倒，如果堆石體及護(hù)岸基礎(chǔ)粉砂層較厚時(shí)，清除厚度為23m,再采取人工加密或表面振動(dòng)壓密等措施進(jìn)行處理，使其基礎(chǔ)粉砂層相對(duì)密度不小于，如經(jīng)過加密措施處理后仍不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，及時(shí)上報(bào)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位匯同處理。粉砂層較厚時(shí)，挖掘機(jī)不能直接作業(yè)挖運(yùn)粉砂上車，需將粉砂挖出深坑后才能裝運(yùn)上車。如果堆石體及護(hù)岸填筑基礎(chǔ)是淤泥層時(shí)，并且淤泥層相對(duì)較薄時(shí)，一般是

7、小于3m，先清除淤泥，后填筑。若大于3m，應(yīng)先進(jìn)行拋石擠淤后再進(jìn)行填筑。清除粉砂層到填筑基線時(shí)，預(yù)留厚采用人工清出。在有自然沖溝或有水來源的開挖區(qū)域先解決其排水，使其排除開挖區(qū)域后再進(jìn)行開挖。（3）清除淤泥及粉砂區(qū)域基線底高程如果低于長江面標(biāo)高時(shí)，用挖掘先將粉砂進(jìn)行開挖區(qū)域圍堰處理，隨時(shí)準(zhǔn)備2兩臺(tái)抽水機(jī)進(jìn)行出水，保證開挖區(qū)域不進(jìn)水。3、堆石料場地的建立（1）、在施工場地附近，交通比較方便的地方，近期不影響施工的條件下選擇一塊面積大約5000平方的場地作為石料的堆碼場地。（2）、在選好的場地內(nèi)用挖掘機(jī)清除其表土、垃圾、樹根及表層粉砂性土層。平整場地，周邊磚砌擋水墻高米。（3）、接通自來水源，建立

8、沖洗場地。石料的運(yùn)輸及準(zhǔn)備用自卸汽車將事先聯(lián)系好的塊石料運(yùn)至施工現(xiàn)場，傾倒在料場內(nèi)，采用炮機(jī)將粒徑大于米的塊石破碎成粒徑小于的塊石及碎石，滿足堆石料的粒徑要求，用自來水或長江水沖洗干凈石料，再用鏟車鏟運(yùn)入場，運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)一般大于200米采用挖機(jī)上料自卸汽車運(yùn)輸?shù)教钪龅匦读?。石料?zhǔn)備堆石體要求采用塊石，塊石要求石質(zhì)堅(jiān)硬，遇水不易破碎或水解，石頭強(qiáng)度等級(jí)35MPa，軟化系數(shù)Kd。密度不小于m3。不允許使用薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。風(fēng)化石、泥巖等亦不得用作填筑石料。堆石料粒徑、重量要求：最大粒徑為6070cm,中值粒徑為2040cm,小于1cm含量不超過5%。石渣料要求級(jí)配良好，巖性應(yīng)為灰?guī)r、砂

9、巖，碾壓后的干密度不小于 m3，滲透系數(shù)不小于 10-4cm/s，最大粒徑不超過 20cm粒徑小于 5mm顆粒含量不大于 20，粒徑小于 0.075mm的顆粒含不大于 5。填筑時(shí)應(yīng)分層碾壓，相對(duì)密度不應(yīng)低于 。 6、現(xiàn)場碾壓實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)的目的在于根據(jù)該工程拋填石塊、主堆石料、堆石排水料的巖性，鋪層厚度，進(jìn)料方式，平料方式，加水量，碾壓遍數(shù)，力求得到最佳壓實(shí)效果。以滿足設(shè)計(jì)要求的最大干容重，最小空隙率及滲透系數(shù)等。通過試驗(yàn)，得出最佳組合結(jié)果，作為質(zhì)量控制的有力手段之一。施工時(shí)要嚴(yán)格按照試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，不得隨意更改。試驗(yàn)場地規(guī)劃實(shí)驗(yàn)場根據(jù)石料進(jìn)場道路，不影響工地施工場地為原則，擬選擇在K1+

10、120K1+170處。長100m，寬20m，總面積2000m2實(shí)驗(yàn)場地的準(zhǔn)備工作a、試驗(yàn)用水：采用自來水，用RPVC管將自來水引至實(shí)驗(yàn)區(qū)。b、建臨時(shí)進(jìn)實(shí)驗(yàn)場道路：路寬7m，長50m。c、220v線路架設(shè)100m。實(shí)驗(yàn)程序a 堆石區(qū)實(shí)驗(yàn)。c 石渣料區(qū)實(shí)驗(yàn)。d 反滲層區(qū)實(shí)驗(yàn)。碾壓實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備500kg臺(tái)秤一臺(tái)烘箱一個(gè)環(huán)刀及鋼圈（全套）天平一架水表2支圓孔篩一套塑料布（寬3m）100m，及其它常用工具。碾壓實(shí)驗(yàn)機(jī)械設(shè)備表16t自行式振動(dòng)碾一臺(tái)16t沖擊式碾壓機(jī)一臺(tái)手扶振動(dòng)碾 一臺(tái)推土機(jī) 一臺(tái)裝載機(jī) 一臺(tái)自卸汽車 四臺(tái)碾壓試驗(yàn)材料準(zhǔn)備反滲層料 200m3（Dmax400堆石料 1500m3（Dmax7

11、00mm）石渣料 3000m3（Dmax200mm碾壓實(shí)驗(yàn)步驟堆石料試驗(yàn) （1）堆石料振碾試驗(yàn)主堆石松鋪厚度不得超過70cm，一定要嚴(yán)加控制，因鋪料厚度是直接影響碾壓密實(shí)度的重要因素，鋪料寬度20m，用25t自卸汽車從存料場運(yùn)到試驗(yàn)場，按前進(jìn)法卸料，推土機(jī)按前進(jìn)法推料、平料。此法易于控制鋪料厚度，不會(huì)造成超厚填筑，平料時(shí)大粒徑石料被推至前緣底部，然后細(xì)料填縫，表面平整，16t自行式振動(dòng)碾在平整的表面行駛，可以保證碾壓面都能達(dá)到碾壓振實(shí)的目的。假如平料時(shí)有個(gè)別塊石突出表面，則振動(dòng)碾的圓筒越過個(gè)別塊石時(shí)，造成點(diǎn)受力狀態(tài)，周圍達(dá)不到碾壓的目的，干密度將受到影響。平料后，根據(jù)氣溫加適量加水，在碾壓到4

12、、6、8、10遍時(shí)（行駛速度2km/h），作壓實(shí)度、孔隙率(=19%)、干密度（=m3）試驗(yàn)，并作好記錄。（2）堆石料沖碾試驗(yàn)主堆石松鋪厚度不得超過70cm，一定要嚴(yán)加控制，因鋪料厚度是直接影響碾壓密實(shí)度的重要因素，鋪料寬度20m，用25t自卸汽車從存料場運(yùn)到試驗(yàn)場，按前進(jìn)法卸料，推土機(jī)按前進(jìn)法推料、平料。此法易于控制鋪料厚度，不會(huì)造成超厚填筑，平料時(shí)大粒徑石料被推至前緣底部，然后細(xì)料填縫，表面平整，16t沖擊式振動(dòng)碾在平整的表面行駛，可以保證碾壓面都能達(dá)到碾壓振實(shí)的目的。假如平料時(shí)有個(gè)別塊石突出表面，則振動(dòng)碾的圓筒越過個(gè)別塊石時(shí)，造成點(diǎn)受力狀態(tài)，周圍達(dá)不到碾壓的目的，干密度將受到影響。平料后

13、，根據(jù)氣溫加適量加水，在碾壓到4、6、8、10遍時(shí)（行駛速度2km/h），做壓實(shí)度、孔隙率(=19%)、干密度（=m3）試驗(yàn)，并作好記錄。（3）碎石過渡層料試驗(yàn)松鋪層厚40cm，鋪筑寬度1m，用25t自卸汽車卸料人工平料。測量其厚度，并作好記錄，在已測含水量基礎(chǔ)上，根據(jù)氣溫適量加水。然后用手扶式振動(dòng)碾碾壓6遍，在同一水平層碾壓時(shí)，壓痕重疊不應(yīng)小于5cm，以防止漏碾。當(dāng)碾壓到2遍時(shí)，量測一次壓實(shí)度，作好記錄，并取樣作干密度、孔隙率試驗(yàn)，也作好記錄，然后繼續(xù)碾壓到4遍時(shí)，又作一次干密度、孔隙率試驗(yàn)，同樣作好記錄。同樣再碾壓到6時(shí)，再作一次干密度、孔隙率試驗(yàn)，作好記錄。第一層碾壓完成后，根據(jù)鋪料厚度

14、，壓實(shí)度和所測干密度、空隙率，在現(xiàn)場邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理人員參加和施工單位技術(shù)人員共同探討，研究上述工序中的有關(guān)問題，并對(duì)鋪料厚度、加水量、碾壓遍數(shù)作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，直到達(dá)到或超過設(shè)計(jì)要求的干密度為止，并讓業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)滿意為止。當(dāng)?shù)谝粚舆_(dá)到設(shè)計(jì)要求后，按相同方法鋪第二層，平料、灑水、手扶振動(dòng)碾碾壓4（4）成果整理及分析報(bào)審將上述各種堤岸填料的運(yùn)輸、卸料方式、平料方法、加水量、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度、干密度、孔隙率、滲透系數(shù)的每次試驗(yàn)資料進(jìn)行系統(tǒng)整理，繪制相關(guān)圖表，并根據(jù)試驗(yàn)條件進(jìn)行分析，得出結(jié)論，將施工中所必要的鋪料厚度、進(jìn)料方式、平料方法、加水量、碾壓遍數(shù)、行進(jìn)速度、壓痕尺寸等主要施工參數(shù)報(bào)監(jiān)理審批。當(dāng)

15、得到批準(zhǔn)后，在大壩填筑時(shí)，必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，不得任意修改。斜坡的修坡、碾壓及坡面的保護(hù)等相關(guān)試驗(yàn)資料同時(shí)報(bào)與監(jiān)理審批后，施工時(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。7、堆石體施工堆石體場地經(jīng)過清基后或堆石底基線巖層基礎(chǔ)底經(jīng)過處理后達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基坑經(jīng)過業(yè)主，監(jiān)理驗(yàn)收后，用壓路機(jī)或手動(dòng)碾壓設(shè)備碾壓密實(shí)，壓實(shí)后相對(duì)密度不小于，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)。方可進(jìn)行手?jǐn)[塊石施工，手?jǐn)[塊石施工時(shí)，用鏟車將存料塊石料運(yùn)輸入倉，后退卸料，鏟車速度控制在23公里內(nèi)，根據(jù)石料形狀大小人工擺插，大面朝下，尖面向上，石與石之間豎向緊密靠攏。遇有過大石料用石工錘改制成2050cm，最大不能超過70cm。鋪砌中，塊石與塊石之間產(chǎn)生的空洞，縫隙用小片石填

16、塞，并用石工錘敲擊密實(shí)。片石擺插結(jié)束后，經(jīng)驗(yàn)收合格再撒布2 cm4 cm 碎石嵌縫找平，手?jǐn)[片石按層鋪砌，每層的厚度控制在50 cm內(nèi)。采用16T振動(dòng)碾壓力機(jī)碾壓，碾壓的方向平行于護(hù)岸軸線，每兩碾壓條帶間需重迭碾壓50cm，碾壓條帶端頭搭接不得小于300cm，靠近岸坡碾壓不到的地方采取順坡向行駛，碾壓遍數(shù)適當(dāng)增加。碾壓機(jī)控制速度2公里/小時(shí)或根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析得出最理想的控制速度。在壓路機(jī)無法到達(dá)的地方采用手扶式振動(dòng)碾，使其達(dá)到密實(shí)。護(hù)岸堆石體填筑達(dá)到設(shè)計(jì)高度后，采用人工清理堆石體輪廓斷面，使其坡比、堆石體起點(diǎn)、終點(diǎn)、高程達(dá)到設(shè)計(jì)要求。8、拋石護(hù)腳1、水面以上的護(hù)岸拋石面按照設(shè)計(jì)坡度要求放好拋石施工

17、輪廓線，在原始地形地貌進(jìn)行人工干砌整平。水下局部護(hù)坡的坡面采用人工修整，人工竹竿測量及水下測量相結(jié)合進(jìn)行控制，并盡量安排在最低水位時(shí)進(jìn)行。護(hù)岸拋投面根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求拋填。2、拋石護(hù)腳臨岸邊應(yīng)清理到堆石體填筑基線底，臨水邊應(yīng)按1：2的反坡清理到拋石護(hù)腳范圍，然后再拋石填平，保證最薄處1m厚。3、在確定施工輪廓線經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢查驗(yàn)收后，在存料場地選擇質(zhì)地堅(jiān)硬，新鮮，完整，飽和抗壓強(qiáng)度35MPa，塊重以 20kg40kg為宜的石料，用鏟車運(yùn)輸?shù)綊佂秴^(qū)域，拋投時(shí)應(yīng)大小搭配。9、反慮過渡層鋪設(shè)反慮層所使用的石料最大粒徑為40mm碎石。碎石利用25T自卸汽車直接運(yùn)輸入倉，采用進(jìn)占法鋪料，即運(yùn)料汽車在新填的

18、松料上逐步向前卸料，并用鏟車根據(jù)堆石體高度平料，局部不平處輔以人工。在整個(gè)平倉過程中，應(yīng)由底部向上按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層要求逐層鋪設(shè)的原則。鋪筑嚴(yán)格控制每層厚度，每層厚度小于米，反慮層采用手護(hù)式碾壓設(shè)備碾壓夯實(shí)達(dá)到密實(shí)。10、護(hù)岸石渣料填筑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，護(hù)岸石渣料回填區(qū)域經(jīng)過清基后，石渣基線巖層經(jīng)過業(yè)主，監(jiān)理驗(yàn)收后，用振動(dòng)壓路機(jī)或手扶式碾壓設(shè)備進(jìn)行碾壓處理，使其相對(duì)密度不小于，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后。在夯填的底基層上平鋪細(xì)石渣料，石渣料粒徑以50 mm100 mm宜，平鋪厚度為,整平壓實(shí)。用鏟車石渣料運(yùn)輸入倉，后退卸料、攤鋪，鏟車速度控制在2公里/小時(shí)內(nèi)或根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出理想的控制速度，攤鋪厚度控制在內(nèi)，輔

19、人工將級(jí)配良好的塊石料堪縫，整平、控制其空隙率不能過大。如果采用自卸汽車將級(jí)配良好的塊石直接入倉，汽車的卸料高度控制3m內(nèi)，輔以推土機(jī)平鋪塊石料，推土機(jī)前進(jìn)平鋪，速度控制在2公里/小時(shí)內(nèi)或?qū)嶒?yàn)得出最理想的控制速度，石渣料經(jīng)平鋪整平后，采用16T振動(dòng)碾壓力機(jī)碾壓，碾壓的方向平行于護(hù)岸軸線，每兩碾壓條帶間需重迭碾壓50cm，碾壓條帶端頭搭接不得小于300cm，碾壓遍數(shù)為8遍?？拷镀履雺翰坏降牡胤讲扇№樒孪蛐旭?，碾壓遍數(shù)適當(dāng)增加。碾壓機(jī)控制速度2公里/小時(shí)或經(jīng)實(shí)驗(yàn)得出最理想的控制速度。在壓路機(jī)無法到達(dá)的地方采用手扶式振動(dòng)碾，碾壓遍數(shù)6遍，使其達(dá)到密實(shí)。四、施工部署根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場踏勘，本段地形復(fù)雜，地

20、形起伏大，兼有采砂廠和采石廠，三條自然沖溝橫貫此區(qū)域，兼有一條=800mm污水管網(wǎng)縱向貫穿此區(qū)域內(nèi)，在K1+780K1+段，還有一條=1300mm污水管縱向橫穿堆石體及護(hù)岸填筑區(qū)域。根據(jù)實(shí)際地形和現(xiàn)有便道，在K1+120處修建一條施工便道縱向延伸至終點(diǎn)樁號(hào)（詳見施工便道方案圖），擬將此段劃分為三個(gè)作業(yè)區(qū)段。第一段K1+760K1+857,長度為97米。第二段K1+760K1+460，長度為300米。第三段K1+460K1+120，長度為340米。第一段由于兩條污水管道橫穿堆石體及護(hù)岸填筑區(qū)域，業(yè)主沒有提出具體處理措施，影響此段的堆石體及護(hù)岸填筑，因此，此段等業(yè)主提出處理措施后再進(jìn)行施工。計(jì)劃首

21、先開工的是第二段，此段距離比較長，施工作業(yè)面寬，施工區(qū)障礙物較少，唯一的障礙就是有一條800的污水管縱向貫穿此區(qū)段，目前不影響堆石體的施工。開挖方向從K1+760向K1+460方向開挖，首先實(shí)施的是堆石體填筑，然后是護(hù)岸填筑及拋石護(hù)腳同時(shí)進(jìn)行。然后進(jìn)行第三段的開挖。五.質(zhì)量保證措施1.嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”設(shè)立專職質(zhì)檢員，由專業(yè)工程師任職，賦予其質(zhì)量一票否決權(quán)。施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，即初檢、復(fù)檢、終檢。工序交接有班組間的交接檢查，工序質(zhì)量評(píng)定在班組自檢基礎(chǔ)上方能進(jìn)行專檢，并填寫質(zhì)量評(píng)定表；隱蔽工程在內(nèi)容檢查通過后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員檢查，同意并簽字后方可實(shí)行隱蔽；對(duì)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)

22、人員提出的問題，工長親自監(jiān)督整改，直到合格。2.拋石質(zhì)量檢保證措施拋石前，認(rèn)真進(jìn)行以下各項(xiàng)目的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收：用于計(jì)量的地形平、剖面測量資料的復(fù)核檢查；對(duì)拋石、土工布等材料質(zhì)量的抽樣檢測，檢測項(xiàng)目包括：塊石強(qiáng)度等級(jí)、軟化系數(shù)、每塊重量、外觀檢查等。施工期間重點(diǎn)是對(duì)拋石各項(xiàng)施工工藝和參數(shù)進(jìn)行檢查，以及對(duì)拋石施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，其表面平整度：陸上不大于100mm；水下不大于150mm。3.堆石料質(zhì)量檢保證措施：(1)開采要根據(jù)巖層厚度，節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。超徑石必須在料場處理后才能運(yùn)上填筑區(qū)域，斷層破碎帶的爆破料不能上填筑區(qū)域，作為廢料處理。（2）填筑質(zhì)量控制鋪

23、料前必須測量放線，層層都要放線，才能保證其設(shè)計(jì)厚度。鋪料時(shí)，要派專人設(shè)立標(biāo)志桿，嚴(yán)格控制鋪料厚度，不準(zhǔn)超厚鋪填。發(fā)現(xiàn)超徑石要及時(shí)處理，平料后表面力求平整，不能估算，碾壓遍數(shù)必須保證，質(zhì)檢人員根蹤檢查，振動(dòng)碾的行駛速度限制在2km/h，振動(dòng)碾壓痕為5cm左右，防止漏碾。每一層碾壓完畢必須由施工單位質(zhì)檢人員填報(bào)質(zhì)檢報(bào)告，注明樁號(hào)（縱、橫）、高程，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收簽證后才能進(jìn)行上一層的鋪料。工作面必須由質(zhì)檢人員兩班制值班跟蹤進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督控制，凡違章作業(yè)的一律禁止施工，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的必須在分清責(zé)任后，立即進(jìn)行返工處理，達(dá)到業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)滿足為止。試驗(yàn)室應(yīng)按監(jiān)理確定的試驗(yàn)頻數(shù)進(jìn)行檢測，并及時(shí)反饋檢測結(jié)果，

24、指導(dǎo)填筑施工。（3）分區(qū)界面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理，加強(qiáng)界面碾壓。兩岸岸坡接觸區(qū)填料質(zhì)量嚴(yán)格控制，使用振動(dòng)板等專用設(shè)備碾壓密實(shí)。六、施工現(xiàn)場安全措施1、安全總則（1）所有進(jìn)入現(xiàn)場人員，按有關(guān)規(guī)定穿著工作服、勞保鞋、配戴安全帽。（2）施工現(xiàn)場存放設(shè)備、材料，做到場地安全可靠，存放整齊，通道暢通。（3）施工現(xiàn)場設(shè)置安全設(shè)施和明顯標(biāo)志。（4）全體施工人員必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，并熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。（5）挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，任何人不得進(jìn)入挖掘機(jī)的危險(xiǎn)半徑內(nèi)。（6）電工、挖掘機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格后發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。（7）嚴(yán)格遵守內(nèi)河航運(yùn)及施工安全規(guī)定，施工期間按有關(guān)規(guī)定張掛信號(hào)旗、信號(hào)燈及潛水作業(yè)標(biāo)志，以防止大噸位工程船舶快速經(jīng)過產(chǎn)生的大浪影響潛水作業(yè)安全。（8）做好安全施工記錄，平時(shí)施工班組在交接班時(shí)要做好自檢，施工期間專職安全員要做好巡檢工作，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解除施工安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。2、護(hù)岸填筑施工安全措施（1）護(hù)岸填筑施工由于強(qiáng)度較高，施工機(jī)具、車輛多，必然形成道路