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1、首件抗滑樁施工方案首件抗滑樁施工方案首件抗滑樁施工方案V:1.0精細(xì)整理,僅供參考 首件抗滑樁施工方案日期:20 xx年X月抗滑樁(首件)施工方案 1、編制依據(jù) 1、渝廣高速公路三標(biāo)段路基施工圖 2、橋涵施工規(guī)范 3、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 4、招標(biāo)合同文件中的技術(shù)規(guī)范及業(yè)主補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范。 2、工程概況 抗滑樁適用于無法設(shè)置擋土墻的路肩、路堤路段、無放坡條件的路塹路段以及其他一些特殊設(shè)計(jì)路段,本標(biāo)段共設(shè)置8處,樁體按樁身長度設(shè)計(jì)了不同尺寸,分別為、。 為加強(qiáng)現(xiàn)場施工質(zhì)量的管理,強(qiáng)化質(zhì)量檢查程序,規(guī)范作業(yè)人員的質(zhì)量意識和行為,從施工源頭上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),使工程施工質(zhì)量管理工作能夠有章、有序、有效地
2、實(shí)施,履行合同質(zhì)量目標(biāo),最終向業(yè)主交付合格的工程,根據(jù)工程開展程序,所有分項(xiàng)工程在開始施工均應(yīng)設(shè)置首件工程。本段抗滑樁施工首件工程選擇為K41+681K41+745左側(cè)其中第5、6、7號樁。 3、主要工程量 序號項(xiàng)目名稱 單位 工程數(shù)量 合計(jì) 備注 5#樁 樁6# 樁7#1 C30混凝土 m 2 C20混凝土m 3 鋼筋R235 t 4 HRB335鋼筋t 5 鋼筋HRB400 t 6 聲測管m 4751 53 151 7 挖土方m 6160 59 180 8 挖石方m 4、施工人員及機(jī)械設(shè)備配置 、勞動力配置計(jì)劃 本項(xiàng)目組織專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工,突出專業(yè)化施工。在開工前七日內(nèi),所有施工管理人
3、員全部到位,施工作業(yè)人員將根據(jù)現(xiàn)場需要分批進(jìn)場。 根據(jù)工程量和整體工期要求,結(jié)合工序操作需要,安排足夠施工人員,保證施工正常進(jìn)行。以3根樁基為單位,具體人員安排見下表表: 施工人員計(jì)劃安排 表 序號 名稱 人數(shù) 備 住 1 技術(shù)負(fù)責(zé)人1 負(fù)責(zé)全段 2 技術(shù)員 2 負(fù)責(zé)全段 3 測量人員4 負(fù)責(zé)全段 4 挖掘機(jī)司機(jī)1 5 裝載機(jī)司機(jī) 1 6 汽車司機(jī) 2 7 空壓機(jī)工1 8 電焊工 2 序號 名稱 人數(shù)備 住 9 爆破工2 10 澆筑工4 11 鋼筋工2 12 模板工4 13 普工4 合計(jì)30 、施工機(jī)械 砼拌和采用預(yù)制場或拌和站集中拌和,攪拌罐運(yùn)輸拉運(yùn)。 施工主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 序號 序號1
4、 2 3 4 樁位(4 5 6 9設(shè)備名稱 mm) 型號 樁身開挖100 單位 經(jīng)緯儀:每樁測量數(shù)量 1 挖孔樁豎直度(卷揚(yáng)機(jī) %mm)3T 出渣200 樁長,且不大臺 吊垂線:每樁測量5 2 鋼筋籠底面高(自卸汽車 )mm lOt 50 輛 水準(zhǔn)儀:測每樁骨架頂面高程2 井 3 井內(nèi)監(jiān)測項(xiàng)目 、施工中應(yīng)注意的問題裝載機(jī) 監(jiān)測儀器ZL50 檢查井壁繪地質(zhì)展示圖 臺 監(jiān)測頻率2 內(nèi)監(jiān)測目的4 排手持沖擊鉆 臺4 通風(fēng)5 水地表下沉 空壓機(jī) SOK-C32 綁扎護(hù)壁鋼筋型初次:臺 1-2次/7天;2 照掌握抗滑樁及地表6 建筑物沉降與傾斜鉆機(jī) 精密水準(zhǔn)儀,一XD80 后次:臺 /10天;1-2次2
5、 明 及周邊環(huán)境的影響7 風(fēng)鎬 鋼尺 護(hù)壁立模 雨后:加強(qiáng)觀測頻率臺 2 程度和范圍 8 裂縫寬度及位移水泵 灌筑護(hù)壁砼 臺3 9 地下水位長臂反鏟 電測水位計(jì) 施工準(zhǔn)備 臺 天1次/1 掌握井孔及滑坡體10 直螺紋滾絲機(jī) GSJ-40 拆模 臺1 11 汽車吊 16T 樁底達(dá)標(biāo)施工放樣 臺監(jiān)控系統(tǒng)建立1 12 交流切割機(jī) l 一BX2300鎖口護(hù)壁施工 臺 安全設(shè)施1 13 砂輪切割機(jī) 400 mm 臺 1 14 電焊機(jī) 50kVA 井孔開挖 臺 2 15 井架桿件 自制 套 3 16 提料斗 自制 第一節(jié)護(hù)壁套 2 17 通風(fēng)機(jī) 11kw 臺 2 18 混凝土輸送泵HBT60A/三一重工
6、座 1 19 測斜儀 臺 1 20 全站儀 萊卡 臺1 21 手拉葫蘆 重慶JHB8/ 臺1 22 鋼筋彎曲機(jī) CW-4C 臺 1 23 鋼筋調(diào)直機(jī) TX-200 臺1 24 砼罐車6m3 臺 5 25 插入式振動棒50L 臺3 26 發(fā)電機(jī) 500KW 臺1 5、施工部署及流程 、施工中穩(wěn)定滑坡的措施 1)清順滑體坡面,鏟除陡坡、陡坎、壁,填塞裂縫。如有可能可根據(jù)設(shè)計(jì)需要先在滑體范圍內(nèi)處分別漿砌圈形截水溝減少地表水下滲。 2)在抗滑樁施工范圍,應(yīng)大致整平地面,靠山一側(cè)刷出寬度不小于2m的平臺,另一側(cè)如系棄碴或松散滑體,即應(yīng)填平夯實(shí),避免對樁產(chǎn)生側(cè)壓。 3)樁孔開挖采用跳躍式間隔開挖。 、施工
7、流程 按設(shè)計(jì)要求在抗滑樁之間設(shè)置擋土板,兩者連接成整體,共同支撐上部邊坡的山體,施工流程見下頁圖。 6、施工方法 抗滑樁施工應(yīng)安排按合理,工序緊湊,采用短、平、快的方式,集中力量突擊,成孔一根或一批就及時澆筑樁基混凝土,防止各工序間隔拖延時間太長,對滑坡治理不利。 、施工準(zhǔn)備 1)修筑便道接通水、電路、整平樁位附近地面,基本達(dá)到三通一平。完成人員、機(jī)械、設(shè)備、材料進(jìn)場檢修和檢驗(yàn)工作,做好一切準(zhǔn)備,滿足開工條件。 2)現(xiàn)場核對設(shè)計(jì)圖紙,按設(shè)計(jì)圖紙測定樁位,進(jìn)行施工放樣。放樣時要根據(jù)工地具體情況和施工可能發(fā)生的誤差每邊較設(shè)計(jì)尺寸略大一些。 3)挖孔前,先將路塹邊坡挖至設(shè)計(jì)樁頂處(嚴(yán)禁超挖),以形成
8、挖樁孔的工作面。 4)在井口上豎井架或搖頭扒桿出碴、進(jìn)料、起吊高度應(yīng)高出井口 抗滑樁施工的工藝流程 測量放樣 平場地截排水 安扒桿井架及卷揚(yáng)機(jī)及通風(fēng)設(shè)備 清、刷坡 施工準(zhǔn)備 鋼筋制作與井下安裝鋼筋籠 配料拌和 灌注樁身砼 制取試件 成樁 擋板施工 3m以上。備置起吊用蘿筐或特制的活底箱、桶及卷?xiàng)顧C(jī)必須設(shè) 置卡緊裝置,要設(shè)置供起吊人員裝卸料用的腳踏板和井口開關(guān)門。 5)平整場地、清除雜物、夯打密實(shí)。場地四周開挖排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。 6)在樁口周圍設(shè)圍護(hù)欄,防止人員及物體掉入樁孔內(nèi)。 、測量放線 按設(shè)計(jì)坐標(biāo)采用全站儀測定樁位,根據(jù)樁孔線或四邊角點(diǎn)進(jìn)行放樣,考慮施工誤差,每邊可較設(shè)計(jì)放大。用
9、全站儀測出各控制 線及軸線用鋼卷尺丈量各樁心位置為了便于軸線、樁中心和垂直度復(fù)核。同時對滑坡體建立監(jiān)控體系,定期觀測,及時提供監(jiān)控報告和發(fā)出報警通知。場地整理及土方開挖時應(yīng)保護(hù)好水準(zhǔn)點(diǎn)。 、鎖口、護(hù)壁施工 為保證施工安全,每根樁口部均施作鎖口,鎖口設(shè)計(jì)為C20鋼筋混凝土,鎖口澆注完畢后開始樁身開挖,處于土層及破碎巖層中的樁身開挖面須施作護(hù)壁,護(hù)壁材料采用C20快硬性鋼筋混凝土,即在級硅酸鹽水泥中摻4%的石膏,3%的氯化鈣、坍落度控制在23厘米,混凝土護(hù)壁澆注24小時后,即可撤模,繼續(xù)施工。鎖口、護(hù)壁均以1米為一節(jié),上下兩節(jié)帶彎鉤的縱向鋼筋要求搭接綁扎,在土質(zhì)松軟或土體有明顯擠出現(xiàn)象時,應(yīng)適當(dāng)加
10、密縱向鋼筋。為確保樁截面尺寸及中心位置的正確,要即時檢查護(hù)壁凈空尺寸,其允許偏差值為5厘米。 樁身開挖過程中邊開挖邊護(hù)壁,采用組合鋼模板及型鋼支撐,人工支立模板,使用泵送或串桶垂直運(yùn)送混凝土,就地灌注護(hù)壁混凝土。每掘進(jìn)米時必須護(hù)壁,護(hù)壁定型組合鋼模裝好,然后根據(jù)樁孔中心點(diǎn)校正模板,保證護(hù)壁厚度、樁孔尺寸和垂直度。按設(shè)計(jì)圖紙配護(hù)壁鋼筋,然后澆注護(hù)壁砼,上下護(hù)壁間應(yīng)搭接10cm,且用鋼筋插實(shí)以保證護(hù)壁砼的密實(shí)度,四邊應(yīng)同時均勻澆筑,以保證中心點(diǎn)位置的正確。當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度(一般為24小時)后拆模,拆模后進(jìn)行校正,對不合格部分進(jìn)行修正,直至合格。 、架設(shè)垂直運(yùn)輸架 鎖口壁成孔以后,即著手在樁孔上口架
11、設(shè)垂直運(yùn)輸支架,要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。豎立吊架(三腳架或搖頭扒桿等),開挖到一定深度后出渣和進(jìn)料用,起吊高度超出了井口3m以上,需于井口設(shè)一轉(zhuǎn)向滑輪來改變拉力方向,以免拉倒吊架。在垂直運(yùn)輸架上安裝滑輪組和 電動葫蘆或穿卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩,選擇適當(dāng)位置安裝卷揚(yáng)機(jī)。 樁身開挖 抗滑樁樁身開挖按公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D302004)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F102006)執(zhí)行,不得擾動地表覆蓋物、不得破壞基巖巖體結(jié)構(gòu)和完整性,確保附近重要構(gòu)筑物的安全 抗滑樁采用人工進(jìn)行開挖完成,根據(jù)本段選擇首件的樁位,首先開挖5、7號樁,最后再開挖6號樁。巖石段采用小藥量爆破開挖。井內(nèi)采用人工出渣,使用自制扒
12、桿或井架做提升設(shè)備,將土斗吊至井口,再橫移至運(yùn)渣車上方,打開底板將渣土卸入車中運(yùn)出。工藝流程見下圖: 施工 井孔開挖 循環(huán)作業(yè) 第二節(jié)護(hù)壁施工 繪制地質(zhì)剖面圖反饋意見到設(shè)計(jì) 動態(tài)設(shè)計(jì) 滑動面判定中弱風(fēng)化基巖位置確定 錨固長度確定 終孔 人工挖孔施工工藝流程圖 井底照明必須用低壓電源(36V、100W)、防水帶罩的安全燈具。當(dāng)樁孔深大于10m時,要向井下通風(fēng),采用在井口設(shè)一臺11KW軸流式通風(fēng)機(jī),通過膠管向井下送風(fēng),加強(qiáng)空氣對流。操作時上下人員輪換作業(yè),樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況,互相呼應(yīng),切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。 當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r,隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。地下滲水量較大時,吊桶已滿
13、足不了排水,先在樁孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,邊降水邊挖土。地下水位較高時,要先采用統(tǒng)一降水的措施,再進(jìn)行開挖。 采用短把的鎬、鍬等簡易工具進(jìn)行人工挖土,遇到比較硬的巖層時可用風(fēng)鎬或人工鑿除施工,用人工進(jìn)行垂直運(yùn)土,軸線經(jīng)復(fù)核無誤后開始第一節(jié)開挖,每進(jìn)尺1米做混凝土護(hù)壁一次,當(dāng)樁孔深度超過 10米時,用鼓風(fēng)機(jī)和輸風(fēng)管向樁孔中送入新鮮空氣,提土桶上下保證通訊聯(lián)系通暢。 鎬配合施工。開挖時如需爆破,以小型和松動爆破為主,防止損壞護(hù)壁。炮眼深度1m時,最大裝藥量300400(g),距井壁最小距離1m;井孔截面24(m2),炮眼數(shù)量34(個), 一次裝藥量1200(g)。 、出渣 井內(nèi)采用人工出
14、渣,使用扒桿或井架做提升設(shè)備,為便于出碴,采用獨(dú)腳扒桿進(jìn)行提升,并安設(shè)二臺3T卷揚(yáng)機(jī)作為垂直提升和水平牽引動力設(shè)備,井內(nèi)采用人工裝碴,將土斗吊至井口,再橫移至運(yùn)渣車上方,打開底板將渣土卸入車中運(yùn)出場外。 、地質(zhì)情況檢查和修改設(shè)計(jì) 施工過程中遇到地質(zhì)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)圖紙有出入的地段,及時反饋到設(shè)計(jì)部門,對護(hù)壁支護(hù)參數(shù)和樁身配筋進(jìn)行驗(yàn)算和調(diào)整以滿足工程安全要求。 認(rèn)真做好施工記錄,記錄內(nèi)容包括地面標(biāo)高、滑動面標(biāo)高、巖土界面標(biāo)高、樁底標(biāo)高、樁頂標(biāo)高及樁身柱狀地質(zhì)剖面,并納入竣工資料。 、井壁塌方處理 在施工過程中,因土層較弱、松散、地下水作用,或因放炮作用引起塌方面積較小時,必須嚴(yán)格控制井內(nèi)及鄰近的放炮,
15、立即進(jìn)行護(hù)壁支護(hù),在塌空處填充塊石,護(hù)壁適當(dāng)加筋,澆灌砼未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%前不宜拆除模板頂撐。 當(dāng)塌方嚴(yán)重,土質(zhì)過于松散和地下水作用繼續(xù)塌坍時,必須加強(qiáng)觀察,清除危石及懸土,在塌方處搭制托梁暗柱,并用木楔、長釘加固釘牢,空腔內(nèi)用塊石或廢木填充,以阻止土石繼續(xù)坍塌,并立即支護(hù),適當(dāng)加密塌方處鋼筋,澆灌砼未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%前不能拆除模 板頂撐。 、終孔 根據(jù)開挖實(shí)際地質(zhì)剖面圖,經(jīng)設(shè)計(jì)部門意見反饋,進(jìn)入滑動面以下穩(wěn)定的基巖深度滿足錨固長度和達(dá)到抗滑力要求后,可報請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔驗(yàn)收。 當(dāng)樁孔挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時,則停止掘進(jìn),通知建設(shè)方(或監(jiān)理單位)會同設(shè)計(jì)、勘察、質(zhì)監(jiān)等單位共同鑒定,滿足要求后迅速
16、擴(kuò)大樁頭,清理孔底及時驗(yàn)收。驗(yàn)收后用稍高于設(shè)計(jì)標(biāo)號的砼封底10cm,防止巖石風(fēng)化。 成井質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn):深度和持力層達(dá)到要求、垂直度偏差%、樁平面偏差5cm、井底沉渣厚度為零。 、鋼筋安裝 鋼筋骨架在加工廠集中制作,主筋在鋼筋棚加工完成套絲并運(yùn)到井孔處,由工人在現(xiàn)場采用機(jī)械直螺紋套筒連接成型工藝進(jìn)行主筋連接施工。同一截面的接頭不得大于50%接頭錯開距離不得小于35d(d為鋼筋直徑)。 樁身主筋配置長度應(yīng)根據(jù)施工時實(shí)際完整基巖面確定,并注意抗滑樁主筋面布置在靠山一側(cè)。 鋼筋籠綁扎完成后,在距孔底2m處的孔壁環(huán)向設(shè)4根錨固鋼筋,以防在砼澆注過程中鋼筋籠上浮,錨固鋼筋的直徑不小于20mm,打入土體不小
17、于50cm。 鋼筋籠的四周設(shè)置與樁身砼同標(biāo)號的砼墊塊,砼墊塊每米不得小于三個、縱向間距2m,呈梅花型布置。 抗滑樁四角各埋一根聲測管,聲測管內(nèi)徑50mm60mm壁厚不小于,下端必須封閉,(可采用焊鋼板的措施),聲測管高出樁頂30cm,灌滿清水,加蓋蓋好。聲測管安裝在樁身鋼筋內(nèi)側(cè),與豎向鋼筋綁扎牢固,并按順時針方向編號。聲測管安裝要豎直,自樁頂每 2m一道用8#鐵絲固定在鋼筋籠上,以保證聲測管相互之間的平行及穩(wěn)定, 、模板安裝 地面以上樁身模板安裝時應(yīng)有足夠的剛度以保證砼澆筑過程不變形。使用定型鋼模組拼而成,采用鋼管架和型鋼加固。安裝過程中反復(fù)測試水平度、垂直度、及時校正偏差,模板安裝的允許偏差
18、不得超過規(guī)范規(guī)定數(shù)值。砼澆筑過程中,應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查和調(diào)整模板的形狀及位置,模板如有變形走樣,應(yīng)立即采取措施,直至停止?jié)仓?拆模時,應(yīng)由上而下逐層拆除,分批撤除錨固連接件,為防止大塊模板墜落損壞及傷人,必要時用繩拽住緩慢放落。拆除的模板、支架及配件應(yīng)及時清理、分類堆放整齊。 、混凝土澆筑 樁身采用C30混凝土。灌注前應(yīng)先對樁孔進(jìn)行清理,抽干積水,下井清理沉渣,保證清底干凈。灌注必須連續(xù)進(jìn)行,不得有中途停澆狀況。當(dāng)有意外情況需加快施工進(jìn)度時,宜采用速凝、早強(qiáng)砼。 澆筑時應(yīng)加裝串筒,避免混凝土發(fā)生分層離析現(xiàn)象。為保證砼密實(shí)度,采用振動棒分層搗實(shí),每層灌注高度小于米。振動棒操作做到“快插慢拔
19、”,在振搗過程中宜將振動棒上下略作抽動,以使上下振搗均勻。每點(diǎn)振搗時間一般以20秒30秒為宜,但還應(yīng)視表面呈水平不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰漿為準(zhǔn)。分層澆注振搗,振動棒應(yīng)插入下層5cm左右,以清除兩層之間接縫。當(dāng)孔內(nèi)滲水量較大,孔底積水深度大于100mm時,應(yīng)采用水下灌注砼,以鉆機(jī)或洛陽鏟作為提升機(jī)械。砼坍落度控制在1618cm之間,在現(xiàn)場進(jìn)行坍落度測定,保證其流動性、和易性。 施工時,若井中有地下水滲出時,應(yīng)抽干孔中積水再澆砼,否則采用水下砼澆筑的方法。每根樁必須一次性連續(xù)澆筑完成,并按規(guī)定 振搗,以防斷樁。成樁后,每根樁均應(yīng)進(jìn)行低應(yīng)變無損檢測,如有不合格者,應(yīng)采取補(bǔ)救措施。 砼灌
20、注過程中,應(yīng)按要求隨機(jī)留置試塊,樁頂覆蓋草袋養(yǎng)護(hù)并經(jīng)常濕水或蓄水養(yǎng)護(hù),避免因養(yǎng)護(hù)不及時引起砼早期裂痕出現(xiàn)。 、擋板施工 在抗滑樁樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時,用反鏟或人工挖除兩樁之間的土石層及邊坡,并挖除護(hù)壁及鎖口,進(jìn)行擋板施工。 護(hù)壁挖除后按設(shè)計(jì)位置和尺寸在相鄰兩樁上植筋,保證兩側(cè)植筋在同一水平高程。鋼筋采用綁扎安裝,并與植筋連接上,彎勾筋要與相應(yīng)位置鋼筋固定。 模板使用木模板,采用鋼管圍檁加固,使用拉桿固定。 擋板澆筑采用攪拌罐水平運(yùn)輸,泵送或溜槽入倉,軟軸振搗棒振搗。 拆模后立即按設(shè)計(jì)要求填筑碎石濾水層及其他透水性材料。 7、監(jiān)測技術(shù)與分析 在每根抗滑樁頂部中心埋置一根長米直徑10mm
21、的鋼筋,鋼筋露出抗滑樁頂1厘米,抗滑樁施工完后,應(yīng)及時量測坐標(biāo)。 加強(qiáng)抗滑樁的變形監(jiān)測工作,樁前土石方開挖過程中加強(qiáng)抗滑樁變形的監(jiān)測,只要頭天樁前有開挖,第二天必須檢測樁的變形,并做好記錄、備案工作。當(dāng)天變形超過1厘米、累計(jì)變形超過5厘米,停止樁前土石方開挖,且必須及時通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各方,待設(shè)計(jì)回復(fù)后,才能繼續(xù)樁前土石方的開挖。 在施工過程中,施工單位應(yīng)仔細(xì)做好記錄和地質(zhì)編錄工作,并加強(qiáng)對邊坡變形的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有與設(shè)計(jì)不符或有任何異常請及時與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。 邊坡變形防治監(jiān)測包括施工安全監(jiān)測、防治效果監(jiān)測和營運(yùn)監(jiān) 測,以施工安全檢測和、防治效果監(jiān)測為主,監(jiān)測結(jié)果作為判斷。 確保工程建設(shè)安全的
22、關(guān)鍵是全過程監(jiān)控滑坡體的變化情況,及時測量各主要工序施工階段引起的動態(tài)沉降數(shù)值,并與分析計(jì)算值比較,及時反饋指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。主要的監(jiān)測內(nèi)容參見下表。 檢測項(xiàng)目匯總表 地下水位情況掌握護(hù)壁變形情況 /天目測、鋼卷尺 次護(hù)壁觀測5 3 及時發(fā)出預(yù)警報告隨時將檢測信息報告給現(xiàn)場技術(shù)可根據(jù)施工條件和沉降情況增加或減少觀測次數(shù),注: 員。 8、工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)樁孔開挖中施工質(zhì)量執(zhí)行中華人民共和國交通部公路工程國)、 (1。樁孔開挖中心位置、孔底高程允許偏內(nèi)招標(biāo)文件范本技術(shù)規(guī)范 差按下表執(zhí)行。 樁孔開挖中心位置、孔底高程允許偏差 檢查方法檢查頻率規(guī)定值或允許偏差序號 項(xiàng)目 經(jīng)緯儀、鋼尺1 中心位置100m
23、m 縱向100mm,橫向孔4點(diǎn)/ 孔底高程點(diǎn)水準(zhǔn)儀、測繩50mm /孔 32 、抗滑樁施工質(zhì)量執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢眼評定標(biāo)準(zhǔn)允許偏) (2 差見下表 抗滑樁實(shí)測項(xiàng)目 檢查方法和頻率規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 檢查JTG F180/1-2004)混凝土強(qiáng)度(MPa 按在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 附錄1 D 不小于設(shè)計(jì)值 樁長(m) 2 測繩量:每樁測量 探孔器:每樁測量不小于設(shè)計(jì)值 )孔徑或斷面尺寸(3 )樁孔開挖斷面尺寸不得小于護(hù)壁厚度加樁身斷面尺寸(長1( 。寬或直徑)井孔開挖遇到圍巖較松軟、破碎或有水時,分節(jié)護(hù)壁應(yīng)縮2( 短。分節(jié)位置不應(yīng)設(shè)在土石層變化和滑床面處。 3)孔內(nèi)開挖爆破應(yīng)采用小型松動爆破,
24、不得放大炮。( 護(hù)壁厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定,在滑動面處的護(hù)壁應(yīng)加強(qiáng)。(4) 搭接位置不得設(shè)在土石分界和滑動面處。)(5鋼筋籠分段成籠,、混凝土灌注必須連續(xù)作業(yè),如因故出現(xiàn)中斷灌注,接縫面)(6 應(yīng)做特殊處理,嚴(yán)禁施工縫處在滑動面上。 )抗滑樁施工必須按隱蔽工程要求做好施工記錄。(7 )施工過程中妥善的保護(hù)好臨時水準(zhǔn)點(diǎn),軸線等。(8 9)保護(hù)好抗滑樁鋼筋位置。( (10)加強(qiáng)所以現(xiàn)澆混凝土養(yǎng)護(hù),防止表面開裂。 、質(zhì)量保障措施10 、質(zhì)量控制目標(biāo),其中主材包括鋼筋、水泥等材料95%一次性抽查合格率不低于;地材包括碎石、機(jī)制砂、河砂等材料抽檢合格抽查合格率為100%;鋼筋間距抽65%率不低于85%;
25、鋼筋保護(hù)層厚度抽檢合格率不低于 。檢合格率不低于85% 、現(xiàn)場質(zhì)量目標(biāo)完成保證和控制措施 :為確保工程質(zhì)量特制定以下質(zhì)量保證措施 所有原材料、半成品必須有出廠合格證或質(zhì)保書及試驗(yàn)報告。有關(guān)材料進(jìn)場后,材料員要及時填寫“原材料質(zhì)檢通知單”送交試驗(yàn)室,試驗(yàn)室抽檢合格后方可使用。鋼筋、水泥等主要材料必須選擇合格和有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家,確保進(jìn)貨渠道方面不出現(xiàn)問題。 加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)交底及要求、現(xiàn)場控制措施落實(shí)到位、現(xiàn)場檢查力度。過程控制中,技術(shù)人員對已加工和安裝過程的鋼筋間距隨時進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格個例及時提出進(jìn)行整改,防止鋼筋骨架松動及變形而導(dǎo)致間距發(fā)生變化,確保各工序施工滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 測量隊(duì)做好定
26、位測量放線、軸線、標(biāo)高、垂直監(jiān)測及沉降等工作,對軸線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)必須選擇在牢固可靠部位并加以保護(hù)。定位放線以質(zhì)檢員和技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收復(fù)核后方可進(jìn)入下道工序施工,并及時辦理定位放線記錄和定位放線復(fù)核記錄。 開挖的過程中,隨時檢查開挖斷面尺寸,采用測斜儀或吊線等方式檢查開挖垂直度,垂直度偏差不得大于1%。 11、安全技術(shù)措施 在施工前應(yīng)向主管部門提交相應(yīng)的施工組織計(jì)劃和安全保障措施,安全保障措施應(yīng)包括滑坡體范圍的當(dāng)?shù)鼐用癜徇w、房屋拆遷、井下作業(yè)工作人員的人身安全等。 施工前必須向工人進(jìn)行技術(shù)交底,注意抓好下挖、吊運(yùn)棄土、支模護(hù)壁、修正等幾個重要環(huán)節(jié)。樁身嵌固段盡可能避免放炮開挖,以免破壞巖體的完整
27、性和引起孔壁坍塌。對通風(fēng)、排水、照明、信號聯(lián)絡(luò)加強(qiáng)管理。 人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按要求配戴好安全帽,高處作業(yè)系好安全帶。安全帽、安全網(wǎng)、安全帶必須經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用。 施工現(xiàn)場四處張掛好醒目的安全標(biāo)志、安全宣傳牌,警示、提醒每個進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員注意安全。每個井口均設(shè)安全警示標(biāo)志。 當(dāng)樁孔開挖深度超過5m后,應(yīng)在孔底面以上3m左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的密眼鋼筋做成的安全防護(hù)網(wǎng)。防護(hù)網(wǎng)隨著挖孔深度適當(dāng)向下而增加,在吊桶上下時,作業(yè)人員必須站在防護(hù)網(wǎng)下面,停止挖土,注意安全。 樁孔內(nèi)必須放置爬梯,隨挖孔深度增加放長至工作面,以作安全使用。 井下照明應(yīng)采用36伏安全電壓和電纜分段與井壁相固定、長
28、度適中,防止與吊桶相碰。同時要盡量避免進(jìn)行晚上作業(yè),以確保施工人員人身安全。 嚴(yán)禁酒后作業(yè),不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙和使用明火作業(yè)。 已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口,應(yīng)設(shè)置井蓋和圍欄圍蔽。 孔口配合孔內(nèi)作業(yè)人員要密切注視孔內(nèi)的情況,不得擅離崗位。 在施工現(xiàn)場5m范圍內(nèi)采用架桿擋護(hù),禁止非工作人員入內(nèi)。 孔口處不得堆放施工用品,以防掉入井下傷人。 為防止施工過程中滑坡體滑動,可將原土回填以平衡滑體,待抗滑樁全部施作后再開挖土體。在附近選好棄土場,將挖方多余土移至棄土場。 嚴(yán)格檢查空壓機(jī),提升機(jī)的性能,提升所用鋼絲繩斷絲率不得超過5%,否則不得用于施工。 每樁配備供施工人員進(jìn)出樁孔的軟梯,嚴(yán)禁采用乘坐卷揚(yáng)機(jī)
29、進(jìn)出樁孔的方式進(jìn)出樁孔。 井下爆破,必須采用遲發(fā)雷管電器引爆。爆破時井口上應(yīng)加蓋,以防飛石傷人,加強(qiáng)爆后排煙,否則不得下井作業(yè)。井下爆破作業(yè)必 須由專職爆破員操作,爆破員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)和考核,并考核合格后方可持證上崗。 抗滑樁應(yīng)間隔施工,待第一批樁砼強(qiáng)度達(dá)到70%后,方可進(jìn)行下一批的施工??够瑯妒┕ね戤吅笤偬钪返?。 12、安全應(yīng)急救援預(yù)案 組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立施工應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場出現(xiàn)緊急狀況時的領(lǐng)導(dǎo)工作,副經(jīng)理和總工為副組長,項(xiàng)目部應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):事故發(fā)生后,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,組織、指揮有關(guān)部門和人員進(jìn)行搶救和善后工作;負(fù)責(zé)向上級和建設(shè)單位有關(guān)部門匯報
30、事故情況;負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理具體方案的制定;實(shí)施應(yīng)急處理所用的材料、設(shè)備、機(jī)具要準(zhǔn)備充足;負(fù)責(zé)組織對傷員的搶救。 一旦發(fā)生洪水險情或重大生產(chǎn)安全事故及自然災(zāi)害,小組各成員立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),確保救援工作有序進(jìn)行。 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施程序 (1)預(yù)案啟動的條件 施工員接到施工現(xiàn)場發(fā)生事故的報警并核實(shí)后,立即報告應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)組,由領(lǐng)導(dǎo)組決定并正式發(fā)布啟動預(yù)案的命令。在同一時間內(nèi)向公司和建設(shè)單位應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組報告。 (2)預(yù)案啟動方式 應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)組,以下列方式分別啟動預(yù)案啟動命令:口頭、電話、廣播或書面簽署。 (3)預(yù)案啟動前的工作要求 項(xiàng)目部成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一指揮事故的應(yīng)急處理工作,各職能部室在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)下處理應(yīng)急工作。 (4)事故發(fā)生后預(yù)案的實(shí)施 在事故發(fā)生的第一時間內(nèi),施工現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)狀,有權(quán)采取措施立即處理,必要時采取下列措施:切斷電源;人員疏散;設(shè)備撤離。同時向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行事故報告。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后,迅速赴事故現(xiàn)場,同時向上級管理機(jī)構(gòu)報告事故情況并啟動項(xiàng)目部事故應(yīng)急實(shí)施預(yù)案,迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大。依據(jù)有關(guān)規(guī)定自行或協(xié)助公司事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查處理,同時積極為早日恢復(fù)現(xiàn)場生產(chǎn)創(chuàng)造條件。 (5)預(yù)案終結(jié) 當(dāng)下列條件具備后,本預(yù)案終結(jié):事故現(xiàn)場處理完
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