箱梁預制工藝(高鐵)

1、新建石武鐵路客運專線（河北段）SZ-3標無砟軌道后張法預應力簡支箱梁預制工藝總結(jié)二OO年六月TOC o 1-5 h z一、設計概況及技術特點11.1設計概況11.2技術特點1二、梁場建設及工裝設備12.1鋼筋設備12.2制梁臺座12.3存梁臺座22.4內(nèi)模整備臺座22.5模型22.6混凝土拌制與澆筑設備22.7混凝土養(yǎng)護設備22.8場內(nèi)搬移梁設備22.9箱梁提運架設備2三、箱梁預制23.1總體施工工藝23.2箱梁施工工藝流程圖23.3模板安裝及拆除43.4鋼筋的制作及綁扎53.5混凝土澆筑63.6混凝土養(yǎng)護73.7預應力施工93.8箱梁出場驗收12四、箱梁徐變控制124.1箱梁徐變上拱觀測12

2、4.2箱梁徐變上拱控制12 字形)方式扎結(jié)。綁扎鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。頂板面筋綁扎完成后，目視平整，無明顯起伏現(xiàn)象。為保證縱向受力及分布鋼筋的順直，在綁扎過程中嚴格控制縱向筋的相對位置。3.4.3鋼筋綁扎的注意事項底板縱向鋼筋和橫向鋼筋的位置及間距控制腹板箍筋的傾斜度及垂直度控制橋面頂層鋼筋的高度控制橋面預埋鋼筋的定位(拉線控制，全部焊接定位)預應力定位網(wǎng)(確保預應力筋位置準確，澆筑混凝土時不得有超量位移)梁端50mm加臺高度要確保梁面所有預埋螺栓套筒定位準確梁體接地鋼筋焊接規(guī)范，接地電阻滿足要求，接地端子預埋位置、高度準確梁面所有預埋件不得侵限墊塊的質(zhì)量、數(shù)量滿足認證及規(guī)范要求。3.

3、4.4箱梁鋼筋工藝流程圖鋼筋進場檢驗鋼筋進場檢驗定位網(wǎng)焊接加工抽拔膠管定位定位網(wǎng)焊接加工抽拔膠管定位I鋼筋整體吊裝入模-側(cè)底模板驗收I橋面防裂鋼筋網(wǎng)片準備j剪力齒槽、側(cè)向擋塊齒槽鋼筋調(diào)整及預埋件安裝J橋面防裂鋼筋網(wǎng)片準備j檢查驗收二不通過時，繼續(xù)整改隨過混凝土澆筑3.5混凝土澆筑3.5.1混凝土澆筑工藝箱梁砼的澆注采用一次整體、連續(xù)灌注。灌注順序為先底板，再腹板，最后頂板，一孔梁總體灌注時間不超過6小時。采用水平分層、斜向推進灌注工藝。混凝土振搗以附著式振動和高頻插入式振動器相配合的方法。灌注腹板采用附著式振動器，輔以插入式振動棒。插入式振動棒振動時注意波紋管及預埋件周圍不要距離太近，以免橡膠

4、棒、預埋件移位或變形。底板、頂板，以插入式振動棒為主，為保證頂板混凝土表面平整，可以使用平板振動器。插入式高頻振搗棒應垂直點振，不得平拉，并應防止過振、漏振。灌注梁體混凝土時，兩臺布料機自跨中向兩端推進。灌注時先從兩側(cè)腹板部位澆注混凝土，混凝土自腹板向底板中部流動，待底板混凝土灌注完畢，及時對混凝土內(nèi)腔進行人工找平處理。此時腹板部位混凝土灌注高度達到120cm左右時，腹板混凝土停止使用附著式振動器，改用插入式振動器，然后補灌腹板和頂板。針對II型軌道板對梁面平整度（特別是3.1m加臺范圍內(nèi)）要達到3mm/4m的要求，梁場配備了高精度的提漿整平機，并嚴格控制整平機走行軌道標高；人工收光過程中，要

5、配備4m長的靠尺，全面控制檢查梁面平整度；采用兩次收光工藝。針對梁面的六面坡排水，在人工收面時一并形成。特別注意梁端1.45m范圍內(nèi)的水要能排到臨近的泄水孔中。3.5.2高性能耐久混凝土施工防裂控制措施嚴格監(jiān)控原材料，對選用的水泥進行嚴格的試驗檢測。選擇收縮小、水化熱小釋放慢的水泥品種。嚴格按施工配合比控制水膠比和水泥用量，精確控制外加劑和摻合料的摻量，避免溫度應力和收縮應力引發(fā)裂紋。精心組織施工，避免高溫天氣施工，澆筑混凝土時，注意梁體陰陽面的溫差不宜過大，防止產(chǎn)生過大的溫度應力引發(fā)開裂，注意加強養(yǎng)護，特別是早期養(yǎng)護，要及時、充分。臺座基礎施工嚴格按設計圖紙進行，充分預壓，使其具有足夠的承載

6、力和抵抗變形的能力，防止不均勻沉降。拆模時用千斤頂及倒鏈逐漸加力，嚴禁錘敲，以防梁體混凝土出現(xiàn)硬傷掉角。及時進行預應力張拉，使梁體有足夠的抵抗變形的能力。3.6混凝土養(yǎng)護3.6.1蒸汽養(yǎng)護在混凝土灌注完畢以后，采用養(yǎng)護罩封閉梁體，并輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。其與通常采用的蒸汽養(yǎng)護不同之處是養(yǎng)護罩內(nèi)的溫度控制不超過45，氣溫較低時輸入蒸汽升溫，氣溫較高時則可不輸入蒸汽，混凝土初凝后橋面和箱內(nèi)均蓄水保濕。為防止梁體裂紋及損失強度，通汽升溫前先靜養(yǎng)42小時，即混凝土初凝后再升溫。升溫速度不超過10C/h；恒溫不超過45，保持48小時，然后降溫，降溫速度不超過10C/h；當降溫至梁體表面溫度與

7、環(huán)境溫度之差不超過15工時,撤除養(yǎng)護罩。箱梁的內(nèi)室降溫較慢，可適當采取通風措施。罩內(nèi)各部位的溫度應盡量保持一致，溫差不宜大于1OC。通氣以后定時測溫，并作好記錄。壓力式溫度計布置在內(nèi)箱跨中和靠梁端4m處以及側(cè)模外。恒溫時每2小時測一次溫度,升、降溫時每1小時測一次。根據(jù)實測溫度調(diào)整蒸汽放入量，用以調(diào)節(jié)環(huán)境溫，平衡箱梁內(nèi)外溫差，防止混凝土表面裂紋產(chǎn)生。箱梁蒸汽養(yǎng)護結(jié)束后，要立即進行灑水養(yǎng)護，時間不得少于7天。對于冬季施工澆注的混凝土要采取覆蓋養(yǎng)護,當平均氣溫低于5C時,要按冬季施工方法進行澆注養(yǎng)護，箱梁表面噴涂養(yǎng)護劑養(yǎng)護。箱梁混凝土蒸汽養(yǎng)護施工工藝流程：澆注箱梁-管道快速連接放置養(yǎng)護罩設置養(yǎng)護參

8、數(shù)開啟鍋爐進入養(yǎng)護階段箱梁養(yǎng)護蒸養(yǎng)棚內(nèi)降溫蒸養(yǎng)棚移除。蒸養(yǎng)制度曲線圖圖2.4-1蒸養(yǎng)制度曲線圖3.6.2自然養(yǎng)護箱梁蒸養(yǎng)結(jié)束后，立即進入自然養(yǎng)護3.6.2.1噴養(yǎng)護劑蒸養(yǎng)結(jié)束后開始拆模，可邊拆模邊噴養(yǎng)護劑，凡有模板部位拆掉模板后立即噴涂養(yǎng)護劑2遍。3.6.2.2蓋土工布灑水養(yǎng)護梁體頂板采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護，保證土工布濕潤狀態(tài)；土工布要超出沒有涂養(yǎng)護劑混凝土面，以確保沒有噴涂養(yǎng)護劑部位能夠充分保水濕潤，當環(huán)境溫度小于5工時，不得對混凝土表面進行灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護期間，對露出梁端的鋼絞線要進行防銹保護，并防止養(yǎng)護用水進入預應力孔道（特別是在冬季）。3.7預應力施工3.7.1預應力張拉3.7.1.1

9、張拉階段張拉分三階段進行，第一階段為預張拉，主要是為防止梁體出現(xiàn)早期裂縫，在端模拆除、外模只拆不移（混凝土強度達到33.5MPa以上）的情況下進行。第二階段初張拉在制梁臺座上進行，主要是為加快臺座周轉(zhuǎn)需要，在砼強度達到43.5MPa以上后進行。第三階段終張拉在存梁臺座上進行，在梁體砼強度達到53.5MPa且彈性模量達36.0GPa后，且混凝土齡期滿足不少于10d后進行。張拉時的強度要求以現(xiàn)場同條件養(yǎng)護砼試塊的試壓報告為準。3.7.1.2張拉工藝流程預（初）張拉工藝流程：0-0.2ok（初始應力，測油缸長度及工具錨夾片外露長度）預（初）張拉控制應力ok（測油缸長度及工具錨夾片外露長度，且持荷5m

10、in）-回油至0錨固。終張拉（未預、初張拉）鋼束操作流程：0-0.2ok（初始應力，測油缸長度及工具錨夾片外露長度）-終張拉控制應力ok（測油缸長度及工具錨夾片外露長度，靜停持荷5分鐘）-補拉至ok-回油到0錨固（測總回縮量、測工作錨夾片外露量）終張拉(已預、初張拉)鋼束操作流程：0-預、初張拉時的控制應力。(測油缸長度及工具錨夾片外露長度)j終張拉控制應力。k(測油缸長度及工具錨夾片外露長度,靜停持荷5分鐘)-補拉至冰-回油到0錨固(測總回縮量、測工作錨夾片外露量)。3.7.1.3張拉質(zhì)量要求張拉過程中要嚴格按照應力、應變、時間三控制。應力按管道摩阻實測并調(diào)整的錨外應力來控制張拉應力。應變兩端伸長量不得相差10%，兩端總伸長量不超過理論計算值的6。時間在ok作用下持荷5min。每孔后張預制梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過預應力鋼絲總數(shù)的0.5，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。每端夾片回縮量不得大于6mm,夾片外露量23mm。張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者，需更換錨具或鋼絞線來重新張拉：終張拉時發(fā)現(xiàn)預、初張拉的錨具中夾片斷裂者；錨具