汽車文化廣場市政路橋施工組織設計概述

1、(此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！)第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié) 編編制依據(jù)據(jù)及原則則1、編制依依據(jù)1.1本設設計書依依據(jù)福州州海峽汽汽車文化化廣場項項目指揮揮部提供的的合同文文件、設設計圖等等相關資資料。1.2國家家及相關關部委頒頒布的法法律、法法規(guī)現(xiàn)行行設計規(guī)規(guī)范、施施工規(guī)范范、市政政工程質質量驗收收標準及及其它有有關文件件資料。1.3工程程現(xiàn)場調調查、采采集、咨咨詢所獲獲取的資資料。1.4我公公司擁有有的技術術裝備力力量、機機械設備備狀況、管管理水平平、工法法及科技技成果和和工程積積累的施施工經(jīng)驗驗。1.5依據(jù)據(jù)我公司司質量標標準體系系、環(huán)境境管理體體系和職職業(yè)健康

2、康安全標標準建立立的質量量、環(huán)境境和職業(yè)業(yè)健康管管理體系系。1.6施工工圖。1.7工程程量清單單等有關關資料。1.8我公公司可調調用到本本合同段段的各類類資源。2、編制范范圍福州海峽汽汽車文化化廣場標段招標標范圍內內的全部部工程量。3、遵循的的規(guī)范和和標準本施工組織織設計遵遵循的主主要規(guī)范范、標準準見表11.1.11。遵循的主要要規(guī)范、標標準表表表1.11.1序號規(guī)范、名稱稱編號1公路橋涵施施工技術術規(guī)范JTJ2城市橋梁工工程施工工與質量量驗收規(guī)規(guī)范CJJ2-200083混凝土泵送送施工技技術規(guī)程程JGJT110-9954鋼筋焊接及及驗收規(guī)規(guī)程JGJ188-9665普通混凝土土配合比比設計規(guī)規(guī)

3、程JGJ555-9666混凝土外加加劑應用用技術規(guī)規(guī)范GBJ1119-8887道路交通標標志及標標線GBJ8普通碳素結結構鋼技技術條件件GBT9鋼筋混凝土土用熱軋軋帶肋鋼鋼筋GB10 公公路工程程技術標標準JTGB11公路軟土地地基路堤堤設計與與施工技技術規(guī)范范JTJ0117-99612城市工程管管線綜合合規(guī)范GB13城市排水工工程規(guī)劃劃規(guī)范GB14鋼筋混凝土土用熱軋軋光圓鋼鋼筋GB15污水綜合排排放標準準CB4、編制原原則4.1積極極響應和和遵守項項目部及及業(yè)主關關于的安安全、質質量、工工期、環(huán)環(huán)保、文文明施工工等方面面的規(guī)定定，嚴格格遵守建建設工程程施工合合同條件件、合同同協(xié)議條條款及補補

4、充協(xié)議議內容，充充分結合合投標階階段現(xiàn)場場調查資資料。4.2堅持持“預防為為主，安安全第一一”的指導導思想，遵遵守國家家安全相相關法律律法規(guī)，結結合本工工程特點點，制定定積極有有效的安安全管理理、技術術、組織織措施，確確保人身身安全和和工程安安全。4.3堅持持“百年大大計，質質量第一一”的方針針，遵守守國家質質量相關關法律法法規(guī)，針針對本標標段工程程特點和和質量目目標的要要求，制制定完善善的工程程質量管管理制度度，建立立質量保保證組織織體系，加加強過程程控制，從從各個環(huán)環(huán)節(jié)上保保證工程程質量目目標的實實現(xiàn)。4.4突出出重點項項目和關關鍵工序序。本標標段以橋橋梁為關關鍵，整整個工程程統(tǒng)籌組組織，

5、超超前計劃劃，合理理安排工工序銜接接，確保保各節(jié)點點工期及及總工期期。4.5堅持持綜合管管理與專專業(yè)化作作業(yè)相結結合。充充分發(fā)揮揮我公司司在橋梁梁方面的的施工、技技術及設設備優(yōu)勢勢，調用用具有相相同技術術標準的的熟練施施工經(jīng)驗驗的施工工人員，采采用先進進的施工工技術，綜綜合管理理，合理理調配，運運用網(wǎng)絡絡技術，科科學安排排工期及及資源配配置，統(tǒng)統(tǒng)籌組織織，超前前計劃，合合理安排排工序銜銜接，實實現(xiàn)施工工組織的的連續(xù)、均均衡、緊緊湊、高高效。4.6以采采用成熟熟的施工工技術、先先進的施施工機械械、完善善的施工工工藝為為原則，積積極采用用新技術術、新工工藝、新新材料以以確保工工程質量量。4.7重視

6、視環(huán)保，珍珍惜土地地，嚴格格執(zhí)行環(huán)環(huán)境管理理體系，整整個施工工過程中中采取有有效措施施保護生生態(tài)環(huán)境境，控制制環(huán)境污污染，節(jié)節(jié)約利用用土地資資源，做做好水土土保持。4.8切實實維護建建設單位位及地方方群眾的的利益，創(chuàng)創(chuàng)建文明明標準工工地。4.9執(zhí)行行職業(yè)健健康安全全管理體體系，關關心員工工生活，維維護職業(yè)業(yè)健康安安全。第二節(jié) 工工程概況況1、工程概概述青口汽車城城地處福福州市東東南部的的青口投投資區(qū)（省省級投資資區(qū)），東東臨長樂樂，南接接福清，距距福州市市中心225公里里，長樂樂國際機機場388公里，馬馬尾海關關10公公里，位位于福廈廈路進福福州的南南大門。青青口汽車車城規(guī)劃劃用地553.66

7、平方公公里，自自19991年福福州市政政府批準準成立以以來，已已建成東東南汽車車、戴姆姆勒克萊萊斯勒項項目、華華擎項目目等汽車車制造基基地和一一大批配配套企業(yè)業(yè)，形成成東南、三三菱、克克萊斯勒勒、奔馳馳四車齊齊驅的局局面，是是福建省省重點打打造的大大型汽車車產業(yè)集集群基地地。海峽峽汽車文文化廣場場位于青青口汽車車城的北北部入口口處，規(guī)規(guī)劃定位位為青口口汽車城城的汽車車銷2售服務務區(qū)。目目前規(guī)劃劃用地約約14556畝，其其中用于于安置44S汽車車銷售企企業(yè)的用用地約5556畝畝（含996.33畝置換換地）。該該項目作作為整個個青口汽汽車城的的汽車銷銷售服務務區(qū)，承承擔汽車車貿易、市市場服務務、汽

8、車車文化、旅旅游休閑閑的四大大功能，是是青口汽汽車城的的核心組組成部分分。海峽峽汽車文文化廣場場標段道道路橋梁梁工程是是連接整整個文化化廣場交交通樞紐紐，是汽汽車城的的重要組組成部分分。2、主要工工程數(shù)量量海峽汽車文文化廣場場標段道道路橋梁梁工程含含：文化化路道路路工程、廣廣場路道道路工程程、北環(huán)環(huán)大道道道路橋梁梁工程等等項目。其其中北環(huán)環(huán)大道道道路橋梁梁工程含含：北環(huán)環(huán)一號橋橋（4孔孔30米米預制預預應力鋼鋼筋混凝凝土箱梁梁橋）、北北環(huán)二號號橋（33孔300米預制制預應力力鋼筋混混凝土箱箱梁橋）。第三節(jié)技術術標準一、道路等等級：城城市級路；二、設計基基準期：橋梁設計計基準期期為1000年，道

9、路路（水泥泥路面）為為20年年；三、橋梁抗抗震設防防類別為為B類，抗抗震設防防烈度為為7度，設設防措施施等級為為8級；四、設計安安全等級級：一級級；五、環(huán)境等等級：按按類環(huán)境境進行砼砼結構的的耐久性設計計；六、汽車荷荷載：公公路-II級；七、設計供供水頻率率1000年一遇遇，設計計水位44.411米。八、橋梁坡坡度縱坡、橫坡坡：詳見見道路設設計文件件。第四節(jié) 施施工條件件1、交通情情況1.1、道道路本標段位于于福州近近郊，沿沿線交通通發(fā)達，為本工程的材料運輸提供了方便。2、施工用用水本標段施工工用水采采用地方方自來水水，地下水水引自淘淘江水的的供水方式式。3、施工用用電沿線用電來來源于市市城區(qū)

10、電電網(wǎng)，根據(jù)項項目用電電情況設設2000KVAA變壓器器兩臺，分別布布置于預預制梁場場和2#橋，11#橋施施工用電電可就近近引入，原指揮部所設的800KVA變壓器前期及零星工程可利用當?shù)仉娫醇白园l(fā)電源。同時備用自發(fā)電設備，以備應急需要。4、材料供供應4.1 砂砂石料砂石料可通通過公路路運輸至至工地。5、施工通通訊沿線公共通通訊設施施發(fā)達，各各施工區(qū)區(qū)域均處處于無線線通訊網(wǎng)網(wǎng)絡覆蓋蓋之下，施施工中可可采用移移動電話話的方法法實現(xiàn)對對外聯(lián)絡絡。項目經(jīng)理部部、鉆孔孔隊、鋼鋼筋制作作、安裝裝、木工隊隊、混凝土土攪拌站站等辦公公地均配配備移動動電話。測測量、調調度等要要求現(xiàn)場場保持即即時通訊訊的，配配備

11、對講講機。第五節(jié) 工工程特點點、重點點、難點點及對策策1、工程主主要特點點1.1、橋橋梁工程程標段內橋梁梁工程工工期緊，梁體為先簡支后連續(xù)法施工；結構耐久性要求高，使用壽命按100年設計，采用高性能混凝土。1.2、工工程重點點、難點點分析1.2.11、橋梁工工程標段內橋梁梁工程工工期緊。標標段內11#、22#橋均為水上上施工，施施工難度度較大。 （1）技術術標準高高對橋梁結構構施工中中梁部線線型控制制、工后后徐變上上拱及工工后基礎礎沉降控控制提出出很高的的要求，施施工控制制要求高高。（2）施工工工期緊緊本標段工程程施工任任務緊，困困難大，標標段內橋橋梁由于于技術標標準高，連連續(xù)梁施施工中對對線

12、形的的控制、斜交30箱梁預制架設、工后徐變上拱及工后基礎沉降控制成為影響線路高平順性的至關因素，對連續(xù)梁的施工控制是本標段施工組織的重點兼難點工程，尤其該橋梁為水上施工，因為有水對基礎施工，水上混凝土及材料，人員、機械、運輸帶來極大不便，要充分抓住有利天氣和季節(jié)，合理安排施工進度，確保在規(guī)定工期內完成該橋梁的施工是本項目的重點。（3）環(huán)境境保護要要求高線路經(jīng)過地地區(qū)必須須妥善處處理好施施工對環(huán)環(huán)境的影影響，特特別是橋橋梁鉆孔孔樁泥漿漿排放、挖挖方棄方方，必須須滿足環(huán)環(huán)保要求求，施工工中做好好泥漿排排放處理理、路基基邊坡綠綠化及生生活垃圾圾處理等等，避免免對地下下、地表表水、環(huán)環(huán)境造成成影響。做

13、好環(huán)保、安安保、交交管工作作是工程程實施過過程中的的一項重重要工作作。2、各項工工程重、難難點施工工對策重點：見下下表（表表1.22.1）表1.2.1 工程重重點、難難點及相相應對策策分析表表序號工程重點、難難點對策要點對應章節(jié)1橋梁主體結結構要求求使用1100年年，耐久久性要求求高1橋涵結結構所用用工程材材料，必必須符合合國家和和部頒有有關標準準和要求求。2.建立專專業(yè)化生生產的混混凝土攪攪拌站，分分段統(tǒng)一一供應混混凝土，橋橋梁主體體結構全全部使用用泵送工工藝。3.采取綜綜合措施施，防止止砼結構構表面出出現(xiàn)裂縫縫。4.盡量減減少砼結結構施工工縫，提提高整體體剛度。5.選擇合合適的砼砼拌制工工

14、藝，確確?；炷寥肽Ｄ囟扰c與環(huán)境溫溫度符合合相關規(guī)規(guī)范要求求。6.加強混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間間不少于于規(guī)范中的的要求。3.7保證證橋梁主主體工程程1000年使用用期的耐耐久性施施工技術術措施 2施工工期緊緊1.充分做做好施工工前的準準備工作作，加快快各工序序之間的的銜接，加加快橋梁梁、施工工進度；2.結合橋橋梁作業(yè)業(yè)安排，確確定墩、臺臺、連續(xù)續(xù)梁的施施工節(jié)點點工期，根根據(jù)進度度安排進進行相應應的資源源配備；3.充分認認識橋梁梁的施工工難度，尤尤其要重重視施工工時結構安安全與施施工工期期之間的的矛盾問問題，確確保施工工安全，做好必要的防洪預案和措施。4.地基軟軟基處理理、淘江江回填段段邊

15、坡防防護要合合理安排排各施工工節(jié)點工工期、順順序，并并根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況、工程程進展情情況進行行合理的資資源調配配，做到到連續(xù)施施工，不不窩工，不不返工，加加快進度度。2.2工程程單元劃劃分、施施工順序序安排及及關鍵工工程控制制方案 3路基軟基處處理、淘淘江回填填、邊坡防防護1.根據(jù)設設計圖要要求選擇擇合理的的施工方方案和施施工機具具；2.調派有有經(jīng)驗的的技術人人員和熟熟練的施施工人員員；3.準備充充足的施施工材料料和物資資；4.加強和和設計人人員、監(jiān)監(jiān)理聯(lián)系系，及時時解決施施工問題題。 4管理要求高高、技術術標準高高、協(xié)調調要求高高1按照“重點先先行、分分段展開開、均衡衡生產、有序推推進”的原

16、則則，設置置專業(yè)化化作業(yè)隊隊伍，分分段組織織平行施施工；2妥善安安排橋梁梁上部結結構控制制下部結結構的施施工程序序安排，合合理進行行施工布布置，優(yōu)優(yōu)化施工工作業(yè)隊隊劃分；3對關鍵鍵工程采采取重點點控制，專專職領導導負責制制；4成立以以總工程程師為首首的工地地協(xié)調小小組，對對各道工工序開展展監(jiān)控調調查，完完善各專專業(yè)接口口銜接。1.4施工工組織總總體布置置及規(guī)劃劃 5沿線的環(huán)境境保護、水水土保持持工作1建立環(huán)環(huán)境保護護體系，強強化施工工環(huán)保管管理；2實行環(huán)環(huán)保工作作責任制制；3加強環(huán)環(huán)保、水水保工作作宣傳，提提高環(huán)保保意識；4建立完完善的環(huán)環(huán)境監(jiān)測測體系，制制定環(huán)境境監(jiān)測計計劃；5施工過過程中做

17、做好、橋橋梁鉆孔孔樁施工工等的水水土保持持措施。9.施工環(huán)環(huán)保、水水土保持持措施第六節(jié) 施施工組織織總體布布置及規(guī)規(guī)劃1、施工管管理總體體規(guī)劃1.1、項項目管理理目標1.1.11工期目目標計劃開始日日期為：項目部部指定的的開工日期期；計劃完完工日期期為：項項目部指指定的完完工日期期。1.1.22質量目目標確保本工程程質量標標準達到到國家施施工驗收收規(guī)范標標準，單單位工程程一次合合格率達達到1000%，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。1.1.33安全目目標實現(xiàn)生產安安全零事事故；杜杜絕公路路交通一一般C類類以上事事故，消消滅公路路交通一一般D類類事故。1.1.44文明施施工及環(huán)環(huán)境保護護目標采取一切合合理措施施，

18、保護護現(xiàn)場內內外環(huán)境境，避免免由施工工作業(yè)引引起的粉粉塵、有有害氣體體、噪音音等環(huán)境境污染，或或其他由由于環(huán)境境污染的的原因造造成的人人身傷害害和財產產損失，確確保氣體體排放、地地面排水水及排污污不超過過規(guī)定數(shù)數(shù)值，同同時滿足足國家及及工程所所在地方方政府主主管部門門頒布的的法律規(guī)規(guī)定的數(shù)數(shù)值。努力把施工工對環(huán)境境的不利利影響減減至最低低限度，確確保沿線線江河水水質不受受污染。施工過程中中制定完完善的環(huán)環(huán)保和環(huán)環(huán)境風險險防范措措施，確確保工程程所處的的環(huán)境不不受污染染和破壞壞。環(huán)保保本著“三同時時”原則與與工程本本體同步步實施。嚴格按照施施工組織織設計及及有關文文明施工工要求組組織施工工，創(chuàng)建

19、建文明安安全工地地標準。做做到工地地現(xiàn)場施施工材料料堆放整整齊；工工地生活活設施清清潔文明明；現(xiàn)場場開展以以創(chuàng)文明明工地為為內容的的思想政政治工作作。1.1.55職業(yè)健健康安全全目標(1)從業(yè)業(yè)人員上上崗職業(yè)業(yè)健康體體檢率1100%；(2)有毒毒有害作作業(yè)場所所監(jiān)測率率1000%；(3)從業(yè)業(yè)人員職職業(yè)健康康普及率率1000%，無職業(yè)業(yè)病發(fā)生生；(4)特殊殊工種持持證上崗崗率1000%。1.2、項項目管理理原則1.2.11將該工工程作為為本公司司重點工工程對待待，在組組織、技技術、資資源等方方面予以以重點保保證。1.2.22實行質質量管理理體系，本施工組織設計體現(xiàn)了ISO9001要求，在工程施

20、工過程中完全按照ISO9001建立并運行本標段質量管理體系。1.2.33以積極極負責的的精神為為業(yè)主提提供全過過程、全全方位的的管理服服務。特特別抓好好在施工工中提出出合理化化措施以以保證工工期和質質量。1.2.44積極配配合業(yè)主主和項目目部做好好整個工工程的項項目管理理，主動動協(xié)調與與地方單單位、設設計單位位、監(jiān)理理工程師師及其他他合同段段等關系系，保證證整個工工程順利利進行。1.2.55按項目目法施工工原理組組織施工工。采用用先進的的管理方方法和技技術，特特別是工工程結構構分解方方法和計計算機技技術，對對施工全全過程實實施全方方位動態(tài)態(tài)控制。1.3項目目管理方方法施工作業(yè)按按施工流流水作業(yè)

21、業(yè)法組織織為主，輔輔以施工工平行作作業(yè)法，結結合本標標段各項項工程的的特點組組織專業(yè)業(yè)作業(yè)隊隊伍。2、施工組組織管理理機構21、施施工組織織機構及及框圖根據(jù)對該工工程特定定等情況況全面了了解掌握握，為確確保本工工程的有有效實施施，我司司將積極極組織技技術管理理力量，組組建“海峽汽汽車文化化廣場標段道道路橋梁梁工程項項目部”直接參參與工程程實施階階段的指指揮與管管理，實實行項目目經(jīng)理負負責制，全全面認真真的履行行合同。項目經(jīng)理部部由項目目經(jīng)理、項項目技術術負責人人、路基基路面工工程師、試試驗質檢檢工程師師、財務務負責人人等技術術人員組組成職能能制的施施工項目目管理體體系。并并制定各各項規(guī)章章制度

22、和和崗位責責任制，建建立完善善的內部部及外部部信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)，明確確各層管管理人員員職責，充充分發(fā)揮揮計劃、組組織、控控制、指指揮、協(xié)協(xié)調等管管理職能能，為求求做到精精干、高高效 、節(jié)節(jié)約，既既要合理理分工又又要協(xié)作作配合，確保項目目標的最終實現(xiàn)。海峽汽車文文化廣場場標段（道道路橋梁梁）工程程項目部部人員職稱職務備注（人員員分工）石懷正高級工程師師項目經(jīng)理組織、協(xié)調調工作張建凌工程師項目副經(jīng)理理葉向陽高級工程師師技術負責人人總體工作趙積善高級工程師師橋梁技術負負責人技術總負責責李曉冰高級工程師師安裝技術負負責人安裝技術鄭榕光工程師市政施工員員管道施工曾長堆助理工程師師測量員路基施工、測測量黃

23、耀鋆技術員橋梁施工員員橋梁施工趙兵助理工程師師道路施工員員道路及管道道施工魏飛助理工程師師道路施工員員道路及管道道施工李志勤助理工程師師質檢員質量檢查劉耿助理工程師師內業(yè)員內業(yè)資料謝金煌技術員預算員預算徐延清技術員專職安全員員項目施工專專職安全全項目管理組組織機構構見“圖1.7.1為承承包本工工程設立立的項目目實施組組織機構構圖”。圖1.7.1 承承包本工工程設立立的項目目實施組組織機構構圖路橋技術負負責人：趙積善善項目經(jīng)理部部主要人人員選調調符合要要求的任任職資格格、經(jīng)驗驗豐富的的技術人人員和工工程管理理人員擔擔任。項項目部設設項目經(jīng)經(jīng)理1人人、項目目副經(jīng)理理1人，路路橋技術術負責人人1人，

24、安裝技術負責人1人，項目經(jīng)理部下設六部門，即工程技術組、質量管理組、安全環(huán)保組、計劃合約組、財務組、材料設備組。2.2、職職責與權權限項目經(jīng)理班班子成員員應各司司其職，相相互協(xié)調調配合，以以工程質質量、安安全、進進度以及及成本控控制為總總目標，全全面搞好好施工管管理。2.2.11 項目目經(jīng)理認真貫徹執(zhí)執(zhí)行國家家有關方方針、政政策、法法規(guī)及企企業(yè)規(guī)章章制度，自自覺維護護企業(yè)和和職工利利益，確確保各項項經(jīng)濟技技術指標標全面完完成；負負責工程程進度、質質量、安安全、成成本和施施工現(xiàn)場場施工管管理工作作；組織織制定項項目經(jīng)理理部各級級管理人人員的職職責權限限和各種種規(guī)章制制度，搞搞好與業(yè)業(yè)主的業(yè)業(yè)務聯(lián)

25、系系與經(jīng)濟濟往來，定定期向公公司匯報報工作；嚴格財財務制度度，加強強財務管管理。2.2.22項目技技術負責責人組織貫徹執(zhí)執(zhí)行國家家有關技技術方針針、政策策、技術術規(guī)范、標標準和管管理制度度；擬定定和檢查查技術管管理制度度及各級級技術責責任制，對對工程技技術工作作負總責責；領導導編制施施工組織織總設計計、實施施性施工工計劃及及技術措措施；定定期召開開并主持持技術會會議，處處理重大大的設計計變更等等問題。2.2.33 工程程技術組組負責整個工工程的技技術管理理工作，編編制實施施性施工工組織設設計、施施工總體體安排和和月詳細細施工計計劃，確確定施工工方案和和勞動力力、材料料、構件件和機械械設備的的使

26、用計計劃；審審核工程程圖紙，對對各工程程進行技技術交底底，提出出指導性性施工方方法；負負責工程程測量、計計量、工工程檔案案資料等等工作。2.2.44質量管理理組、安全全環(huán)保組組負責整個工工程的質質量和安安全管理理工作，建建立質量量保證體體系和安安全保證證體系，建建立健全全質量安安全管理理方法，制制定各項項質量安安全管理理保證措措施；開開展全面面質量管管理和QQC小組組活動，負負責對工工程全過過程進行行質量監(jiān)監(jiān)督，辦辦理對各各分部、分分項、單單位工程程的質量量檢查、簽簽證、評評定工作作；負責責整個工工程安全全保衛(wèi)工工作，建建立施工工安全的的各項制制度、措措施；做做好工地地的防火火、防盜盜及易燃燃

27、易爆品品的管理理工作。2.2.55材料設設備組負責工程所所需物資資設備材材料的計計劃、采采購、供供應工作作，保證證所供材材料的質質量符合合技術規(guī)規(guī)范和合合同的要要求；根根據(jù)月詳詳細施工工計劃與與有關單單位簽訂訂供需、承承包、租租賃合同同，并嚴嚴格履行行。2.2.66財務組組、計劃劃合約組組根據(jù)施工預預算、施施工計劃劃、實際際進度，做做好工程程成本控控制、財財務管理理工作；負責工工程的合合同管理理、工程程結算等等工作。2.2.77實驗負責工程所所用的原原材料、加加工材料料及結構構性材料料的各種種性能進進行檢測測；參與與相關課課題研究究，提供供定量、準準確的試試驗數(shù)據(jù)據(jù)，指導導、監(jiān)督督工程質質量管

28、理理工作；做好試試驗數(shù)據(jù)據(jù)、資料料存檔管管理工作作。本段段所有的的實驗檢檢測委托托實驗公公司，其其委托書書等材料料見附件件。3工期情況況根據(jù)合同要要求，計計劃20010年年8月110日開開工，220111年3月月31日日竣工。4 施工方方法4.1 準準備工作作施工前的準準備工作作是項目目施工的的重要環(huán)環(huán)節(jié)，是是控制項項目工期期、質量量的關鍵鍵工序。為為能夠按按合同要要求完工工，我項項目經(jīng)理理部將制制定詳細細的施工工準備工工作計劃劃，以指指導施工工前準備備工作。5施工順序序5.1、總總體施工工順序總體施工順順序安排排原則：確保按按規(guī)定工工期完成成，保證證重點，突突破難點點，質量量至上；保持施施組

29、設計計嚴肅性性與動態(tài)態(tài)控制相相結合的的原則；確保項項目工期期和施工工質量安安全兩兼兼顧的原原則。標段橋梁工工程，在在施工順順序，工工效配合合、工期期分配、資資源配置置上有著著密切的的關系。施施工方案案的總體體思路為為：以橋橋梁基礎施工工為控制制點。施工組織管管理以“統(tǒng)籌規(guī)規(guī)劃、科科學組織織，重點點先行、分分段展開開，均衡衡生產，標標準化作作業(yè)，有有序推進進”為原則則，實行行“大標段段、小單單元”的組織管管理模式式，系統(tǒng)統(tǒng)策劃、合合理布局局，統(tǒng)籌籌安排專專業(yè)接口口，進行行全標段段工期控控制。本工程的施施工程序序如下：施工準備 測量量放線 路路基土方方工程 污污水管道道施工 雨水水管道施施工 給水

30、管管道施工工 電纜、套套管敷設設 道路基基層施工工 電信管管道施工工 電纜溝溝施工 照明明管道施施工 橋梁梁工程施施工 路面面工程施施工 人行行道及附附屬設施施工程施施工。第二章施工工準備第一節(jié)施工工準備與與臨時工工程及施施工總平平面布置置1.臨時工工程1.1生活活、辦公公設施項目經(jīng)理部部及現(xiàn)場場部分庫庫房采用用活動板板房。各各施工隊隊根據(jù)勞勞力安排排采用磚磚瓦建筑筑與臨時時活動板板房結合合的結構構建筑。2.施工總總平面布布置施工總平面面布置本本著因地地制宜，便便于施工工，少占占農田，安安全度汛汛的原則則布置，詳詳見項目目部施工工總平面面布置示示意圖3.后勤保保障及緊緊急處理理措施3.1、后后

31、勤保障障3.1.11機械設設備保障障調遣足夠的的先進的的機械設設備進入入該工程程現(xiàn)場，成成立專業(yè)業(yè)機械隊隊，組織織維修技技術較強強的機械械設備維維修工程程，平常常備足常常用件、易易損件。做做到各種種機械設設備“開機正正常、停停機保養(yǎng)養(yǎng)”。同時時與各生生產廠家家保持聯(lián)聯(lián)系，及及時處理理關鍵性性機械故故障，確確保機械械設備利利用率達達到855以上上。3.1.22物資材材料保障障物資材料按按設計及及建設單單位要求求，根據(jù)據(jù)國家頒頒布的行行業(yè)標準準進購合合格品。物物資材料料部門與與施工計計劃、技技術部門門隨時保保持聯(lián)系系，對施施工生產產所需的的物資材材料做到到提前計計劃，提提前進購購，對有有特殊要要求

32、的材材料，必必須根據(jù)據(jù)施工進進度按時時進購，庫庫存積壓壓時間不不得超過過有效使使用期。各各種物資資材料應應分類堆堆放，做做好標識識，先來來先用，專專材專用用，杜絕絕標識不不清、堆堆碼混亂亂建材混混用的現(xiàn)現(xiàn)象。3.1.33生活保保障為確保施工工人員的的生活所所需，以以隊為主主體建立立職工食食堂，確確保生活活日用品品的采購購和平價價代銷。生生活管理理人員應應選派責責任心強強的人員員擔任，糧糧油、蔬蔬菜采購購應新鮮鮮，禁購購腐爛變變質的食食品，確確保工作作人員飯飯菜可口口。3.1.44思想保保障關心每一位位職工的的身心健健康，教教育內部部職工處處理好與與當?shù)厝喝罕姷年P關系。足足額逐月月發(fā)放工工人工資

33、資。嚴禁禁拖欠工工資現(xiàn)象象，確保保施工隊隊伍穩(wěn)定定，施工工干勁高高昂，工工程項目目按期完完成。3.2緊急急處理措措施本合同段工工程主要要是橋梁梁施工，現(xiàn)現(xiàn)場加強強施工調調度指揮揮、專職職電工、安安全員負負責專項項工作等等措施除除外，我我們還準準備以下下應急處處理措施施：3.2.11落實值值班車輛輛司機，確確保應急急工作需需要。3.2.22保證通通訊暢通通。3.2.33加強施施工區(qū)域域內的防防火、防防盜等綜綜合社會會治安治治理工作作，確保保國家財財產和個個人人身身安全。第二節(jié) 勞勞動力安安排計劃劃、任務務劃分及及主要技技術力量量1、勞動力力安排與與任務劃劃分為優(yōu)質高效效地完成成本合同同段全部部工

34、程施施工任務務，根據(jù)據(jù)本標段段特點以以及相應應的工程程數(shù)量，合合理配置置勞動力力資源，將本工程劃分為以下四個施工段：第一施工段段（文化化路道路路工程）：負責本本段內路路基土石石方工程程、路基基防護工工程等施施工；第二施工段段（廣場場路道路路工程）：負責本本段內路路基土石石方工程程、路基基防護工工程等施施工。2、主要技技術力量量為優(yōu)質高效效地完成成本合同同段的施施工任務務，我們們將選派派一批理理論和實實踐經(jīng)驗驗豐富、業(yè)業(yè)務素質質高、綜綜合能力力強并且且有良好好敬業(yè)精精神的道道橋施工工技術和和施工管管理人員員，分配配在各施施工隊，充充實和加加強對本本合同段段工程的的工程施施工技術術管理。詳見勞動計

35、計劃表。3、設備、人人員和材材料運到到現(xiàn)場的的方法為本標段調調配的設設備、人人員、材材料通過過鐵路、公公路運至至工地。模板就近調運或加工。其他機械設備分別從各地通過汽車、火車運到工地現(xiàn)場。各種地材均須檢驗合格后采集使用，采用汽車運到現(xiàn)場。4、現(xiàn)場施施工準備備4.1.11、施工駐駐地建設設和現(xiàn)場場準備開展場地清清理，按按照設計計用地范范圍清理理構筑物物、障礙礙物，積積極配合合業(yè)主遷遷移管線線或拆除除構筑物物，根據(jù)據(jù)所擬征征地范圍圍平整出出足夠面面積的施施工駐地地及施工工場地（攪攪拌站、料料場及機機具設備備停放場場等）。同同時搭建建臨時房房屋，修修建臨時時便道、排排水設施施，架設設電力線線路，解解

36、決生活活飲水及及施工用用水等問問題，盡盡快實現(xiàn)現(xiàn)“三通”。4.1.22、施工工場地布布置及原原則本工程施工工場地布布置的具具體原則則是：樹立“以人人為本”的原則則，確保保生產安安全，不不斷提高高工程質質量，促促進和提提高施工工現(xiàn)場標標準化、規(guī)規(guī)范化、科科學化管管理水平平，把施施工現(xiàn)場場建成行行業(yè)文明明窗口。車輛出入口口服從城城市道路路現(xiàn)有流流向與流流量，并并經(jīng)有關關部門批批準。劃劃分施工工區(qū)域和和材料堆堆放場地地，保證證材料運運輸?shù)缆仿窌惩?，施施工方便便。符合合工程施施工流程程要求，減減少對專專業(yè)工作作和工程程各方面面的干擾擾。各種種生產設設施布置置便于施施工生產產安排，且且滿足安安全防火火、

37、勞動動保護的的要求，臨臨設布置置盡量不不占用待待建建筑筑場地。4.1.33、技術術準備技術準備按按時間進進程可分分為前、中中、后三三個階段段，前期期是基礎礎，中期期是強化化，后期期是完善善。技術術準備要要作到項項目齊全全、標準準正確、內內容完善善、計劃劃超前、交交底及時時、落實實到位，分分為內業(yè)業(yè)和外業(yè)業(yè)準備兩兩部分進進行。eq oac(,1)內業(yè)準備主主要包括括：復核核施工圖圖紙，編編寫復核核報告；臨時工工程設計計與施工工；編制制實施性性施工組組織設計計；編制制施工工工藝標準準和保證證措施；制定技技術管理理辦法和和實施細細則；進進行崗前前技術培培訓。eq oac(,2)外業(yè)準備主主要包括括：

38、現(xiàn)場場詳細調調查；現(xiàn)現(xiàn)場交接接班與復復測；測測量放樣樣；料源源合格性性測試分分析；測測試儀器器的計量量標定。4.1.44物質準準備保證工程材材料按質質、按量量、按時時的供應應是提高高和保證證質量的的前提，在在工程開開工之前前，我項項目部將將根據(jù)本本工程特特點及需需要量有有組織有有計劃地地進行落落實各種種物資儲儲備，以以滿足工工程連續(xù)續(xù)施工要要求，保保證工程程順利施施工建設設。并實實行材料料進場前前檢查驗驗收和取取樣送檢檢制度，杜杜絕不合合格材料料進入現(xiàn)現(xiàn)場。4.1.55其它準準備與當?shù)卣块T取取得聯(lián)系系，爭取取他們的的支持；處理好好和當?shù)氐卮迕竦牡年P系，洽洽談臨時時租地事事宜，為為工程施施

39、工創(chuàng)造造條件；地材定定址、詢詢價等。第三節(jié) 制制梁場和和砼攪拌拌站的平平面布置置1、“北環(huán)環(huán)路”靠3224國道道一側的的道路上上設兩座座公路橋橋的箱梁梁預制場場，便于于梁的運運輸和存存放。2、本工程程在樁號號K0+4000范圍處處作為砂砂、石材材料堆放放場地及及混凝土土攪拌站站，供應應工程混混凝土澆澆筑。（見見平面布布置圖）第四節(jié) 辦辦公及生生活設施施辦公區(qū)設置置在建筑筑物墜落落半徑之之外，與與作業(yè)區(qū)區(qū)進行明明顯的劃劃分隔離離，如果果在有墜墜落物的的范圍內內設置時時，必須須采取可可靠的防防砸措施施。項目部辦公公室根據(jù)現(xiàn)場特特點辦公公場所設設在樁號號K0+1000處北側側，搭建建二層標標準活動動

40、房，作作為本工工程項目目部辦公公室，活活動房前前澆筑CC25砼砼（一次次性抹光光）。上墻材料：各種責責任制、網(wǎng)網(wǎng)絡圖等等資料，上上墻資料料張掛均均做到整整齊統(tǒng)一一，避免免雜亂。辦公室室內內環(huán)境要要求整齊齊、整潔潔、規(guī)范范、美觀觀。技術資料存存放于專專用檔案案柜。辦公室備有有藥箱，能能隨時提提供急救救藥品，放放置在明明顯位置置。項目目部管理理人員至至少有一一人是經(jīng)過培培訓合格格的急救救人員。辦公室有衛(wèi)衛(wèi)生、安安全、消消防負責責人，每每天輪換換值日打打掃衛(wèi)生生。宿舍工人生活區(qū)區(qū)設在“北環(huán)路路”東段，原原靠3224國道道的駕校校舊址上上，擬建建3棟二二層的標標準活動動板房用用于工人人住宿。食堂工人宿

41、舍生生活區(qū)內內搭建單單層標準準活動房房作為工工地食堂堂。廁所、浴室室沿淘江邊設設砌磚混混結構的的男、女女廁所及及浴室。室室內地面面鋪防滑滑地磚，便便槽內鋪鋪瓷磚。廁廁所邊設設有化糞糞池，污污水經(jīng)化化糞池進進入市政政管網(wǎng)。第五節(jié) 倉倉庫與材材料堆場場的布置置工地大門口口有專職職門衛(wèi)，對對進出場場地人員員材料檢檢查、管管理。倉庫布置辦辦公室西西側便于于看管和和管理，派派專人進進行材料料進出倉倉庫的登登記和分分配，減減少材料料非損耗耗消耗。材料堆場設設置在制制梁場附附近及各各單位工工程附近近，便于于就近運運輸及加加工。四、鋼筋加加工場及及模板加加工場設設置在制制梁場的的東側，材材料進場場加工后后直接

42、運運至制梁梁場，不不影響施施工。第六節(jié) 施施工進度度安排原原則一、保證重重點，突突破難點點，質量量至上；保持施施組設計計嚴肅性性與動態(tài)態(tài)控制相相結合的的原則；確保項項目工期期和施工工質量安安全兩兼兼顧的原原則。二、以技術術資料、工工程量清清單提供供的工程程數(shù)量和和本標段段計劃投投放的資資源為依依據(jù)，運運用網(wǎng)絡絡計劃技技術，統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧顧，合理理安排各各項工程程施工進進度。三、優(yōu)化資資源配置置，挖掘掘設備潛潛力，充充分發(fā)揮揮企業(yè)綜綜合優(yōu)勢勢。四、科學劃劃分施工工單元，以以組織均均衡法施施工為基基本方法法，采取取平行、流流水、平平衡的作作業(yè)方法法，超前前謀劃，積積極運作作，確保保按期完完工。上、下部

43、結結構同時時施工、平平行作業(yè)業(yè)，以確確保工期期要求。1、控制及及重點工工程隊伍進場后后立即進進行便道道施工（見見便道施施工方案案），保保證重點點、控制制性工程程施工設設備的投投入。合合理安排排組織施施工，充充分考慮慮到施工工過程中中的不確確定因素素，提前前做好橋橋梁施工工專用機機械設備備進場，做做好橋梁梁基礎施施工的準準備，確確?？傮w體工期。2、橋梁工工程施工工安排2.1、橋橋梁基礎礎及下部部結構施施工基礎采用鉆鉆孔基礎礎，樁徑徑分別為為1.22m、1.6m。其施施工順序序、工期期安排上上以基礎礎及下部部結構施施工為主主線，全全橋基礎礎、下部部結構施施工次序序、工期期均服從從上部結結構次序序及

44、工期期，確保保不影響響總體施工工工期的的要求。鉆孔樁基礎礎配備沖沖孔鉆機機，墩身身采用鋼鋼模配履履帶吊機機或輪胎吊機施工工。施工中合理理錯開各各墩位砼砼澆注時時間，避避免耽誤誤時間,合理規(guī)規(guī)劃資源源的倒用用、調配配，避免免造成不不必要的的浪費。3、安全、質質量、工工期目標標3.1、安安全目標標杜絕因工亡亡人事故故，避免免重傷，因因工受傷傷率控制制在0.5以下。3.2、質質量目標標本合同段工工程質量量目標為為：分部部分項工工程一次次檢查合合格率1100%，優(yōu)良良率955%以上上，確保保工程質質量等級級達到合合格標準準。3.3、工工期目標標按項目部指指定的日日期開竣竣工。4、施工總總體部署署4.1

45、、施施工部署署的總體體思路在本合同段段施工過過程中，以以高起步步、高標標準、高高質量、高高效益的的“四高”為總體體目標，精精心組織織，精細細正規(guī)，精精益求精精鑄精品品。4.1.11兩個“確?！币皇谴_確保安全全和質量量目標，二二是確保保工期目目標。4.1.22達到“三高”高標準控制制施工全全過程（用用檢測控控制工序序，以工工序控制制過程，以以過程控控制整體體）；高高效率建建設本合合同段工工程；高高水平建建成本合合同段工工程（一一次達標標，一次次成優(yōu)）。4.1.33堅持“四先”在實施中，用用先進的的設備和和科學的的配置來來滿足設設計規(guī)范范和建設設單位、監(jiān)監(jiān)理工程程師要求求；用先先進的技技術與工工藝

46、來保保證質量量要求；用先進進的組織織管理方方法，結結合本合合同段工工程特點點，統(tǒng)籌籌考慮，科科學安排排；用先先進的思思想觀念念來統(tǒng)一一全體參參建職工工的認識識，不憑憑老經(jīng)驗驗、老方方法辦事事，把創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標標全面貫貫徹到施施工的每每一個環(huán)環(huán)節(jié)。4.1.44狠抓重重點、難難點工程程對施工中的的重點、難難點工程程，始終終放在突突出位置置狠抓不不放，根根據(jù)我公公司多年年從事類類似工程程的施工工經(jīng)驗，優(yōu)優(yōu)化方案案，擇優(yōu)優(yōu)選用，充充分發(fā)揮揮我公司司的施工工優(yōu)勢，創(chuàng)創(chuàng)出一流流水平。4.1.55全過程程監(jiān)測、信信息化施施工做好施工的的超前地地質預報報和監(jiān)控控量測，對對各道工工序進行行全過程程的跟蹤蹤監(jiān)測，并并

47、及時反反饋施工工全過程程的各類類信息，以以便更好好地指導導施工。第三章 主主要工程程項目的的施工方方案、施施工方法法第一節(jié) 路路基工程程1.1 施施工方案案該路基工程程主要內內容為路路基土方方開挖與與填筑，工工程數(shù)量量主要集集中在此此。在施施工中應應加強管管理，統(tǒng)統(tǒng)籌安排排，抓重重點，鉆鉆難點，搶搶時間，投投入充足足、性能能優(yōu)良的的機械，實實行機械械化高效效施工方方法，做做到施工工操作規(guī)規(guī)范、工工序連續(xù)續(xù)、質量量達標。在在各方面面施工條條件成熟熟并開工工后，各各施工隊隊全部投投入建設設，齊頭頭并進，全全面開花花。施工工過程中中，將加加強管理理，切實實按照設設計施工工工藝實實施，制制止不合合理的

48、施施工方法法，嚴禁禁野蠻施施工行為為。廢方方嚴格按按照指定定的棄土土場棄方方。1.2 施施工方法法1.2.11 填方方路基1.填土路路基路基的填方方從挖、裝裝、運、填填、平、碾碾壓，我我們將組組織大型型機械化化一條龍龍作業(yè)，土土石方調調配嚴格格按“就就近”原原則進行行即就近近移挖作作填，就就近借方方，就近近運輸。集集中力量量分階段段突擊，抓抓住軟基基處理及及高填方方路段等等重點難難點部位位的路基基土方施施工。土土石方運運距在1000米范范圍內，用用推土機機施工；運距超超過1000米，采采用挖掘掘機、裝裝載機配配合自卸卸汽車運運輸。填填土嚴格格按四區(qū)區(qū)（填、平平、碾、檢檢）、八八流程（施施工準備

49、備、測量量放樣、分分層填筑筑、攤鋪鋪平整、碾碾壓夯實實、檢測測簽證、路路基面整整形、邊邊坡修整整）組織織施工。各區(qū)段流程單獨作業(yè)，不許交叉作業(yè)。（1）施工工準備工工作施工準備工工作的主主要內容容如下：我們先先進行沿沿線的土土質調查查，填土土壓實工工藝試驗驗，施工工測量放放樣，建建立地面面防排水水系統(tǒng)。1）沿線填填料土質質調查試試驗在路堤填筑筑前，根根據(jù)沿線線的情況況對用于于填方的的土樣按按土工工試驗方方法標準準（GGBT）規(guī)規(guī)定的方方法進行行顆粒分分析，含含水量與與密實度度、液限限和塑限限，有機機含量，承承載比（CBR）試驗和擊實試驗。確定出土的最大密實度，最佳含水量，液性指數(shù)、有機物、可溶鹽

50、、硫化物含量，并繪制顆粒級配曲線等，獲取足夠的數(shù)據(jù)信息，并根據(jù)試驗結果進一步判定土的工程性質，土方量變化率與設計值，規(guī)范允許值加以比較，為施工設計提供依據(jù)，以確定最佳實施性施工方案。2）填方壓壓實工藝藝試驗用于路基填填方的各各種主要要填料，在在開工前前結合施施工路段段的試驗驗路段進進行現(xiàn)場場壓實試試驗。目目的是核核對室內內試驗結結果，確確定工藝藝參數(shù)及及施工方方法，其其主要內內容包括括：各種種機械的的最佳組組合方式式選定，最最佳松鋪鋪厚度、最最佳壓實實遍數(shù)及及壓實速速度的選選定，合合理的工工藝流程程和施工工方法的的選定，切切合實際際的土方方量變化化率的核核定等。從從而找出出機型、厚厚度、壓壓實

51、遍數(shù)數(shù)同判定定指標的的規(guī)律曲曲線，確確定出標標準的實實用工藝藝。用用灌砂法法檢測密密實度。壓壓實標準準（重型型擊實標標準）：路床以以下080ccm壓實實度955%，路路床以下下801500cm壓壓實度994%，路路床以下下1500cm壓壓實度992%，；挖方壓壓實度控控制080ccm壓實實度955%；彎彎沉、縱縱斷高程程、中線線偏位、寬寬度、平平整度、橫橫坡、邊邊坡等實實測值必必須符合合規(guī)范要要求。并并將試驗驗結果報報監(jiān)理工工程師核核準。3）施工測測量放樣樣開工前按圖圖紙要求求認真進進行施工工測量，包包括導線線點、界界樁、水水準點復復測和補補點；橫橫斷面檢檢查與補補測；恢恢復中線線和固定定主要

52、控控制樁；逐樁進進行路基基放樣，訂訂出界樁樁、堤腳腳、塹頂頂、邊溝溝、護坡坡道等位位置。其其樁距平平坦地段段為200米，陡坡坡地段為為10米，地形形突變單單獨設樁樁。并在在施工范范圍外設設控制樁樁，邊坡坡放樣及及機械施施工控制制標志。方方便施工工中隨時時檢查，以以控制填填土邊緣緣。放樣樣所用的的樁橛應應帶有明明顯的標標志。（2）地基基處理1）一般路路基地基基處理 路基填筑前前先砍樹樹挖根，鏟鏟除草根根及表土土、有機機土等雜雜物，然然后用壓壓路機壓壓實。當當?shù)孛鏅M橫坡或沿沿線縱向向坡度陡陡于1：5時，填填路基前前應將原原地面挖挖成寬度度不小于于1m，向內傾傾斜2%的臺階階。路基基在雨季季填筑時時

53、，為防防止水土土流失和和利于施施工質量量，施工工前作好好地表排排水，施施工時挖挖、運、填填、壓連連續(xù)進行行，每層層填土筑筑成23的橫坡坡，并在在雨季前前和收工工前將鋪鋪填的松松土碾壓壓密實，另另外，筑筑好擋水水埂，疏疏通邊溝溝，作好好路基防防護，路路基成型型后，及及時整理理路肩并并安排坡坡面防護護，保持持路基整整體穩(wěn)定定。加強橋涵涵臺背回回填的填填筑壓實實作業(yè)，重重視路基基施工與與橋梁施施工配合合銜接，妥妥善處理理好橋涵涵地段農農田排灌灌與路基基施工的的矛盾。A、攤鋪平平整用推土機將將填料按按合理層層厚度攤攤鋪平整整，以便便于獲得得均勻的的壓實效效果，在在平整工工作前或或伴隨作作業(yè)進行行灑水或

54、或涼曬，使使填料含含水量保保持最佳佳含水量量。B、碾壓夯夯實采用振動壓壓路機碾碾壓：按按試驗段段確定的的參數(shù)碾碾壓，碾碾壓作業(yè)業(yè)時，橫橫行重疊疊0.33至0.5mm，縱向向重疊11.0mm以上。檢驗簽證按照設計標標準，以以填料層層的干密密度，相相對密度度或地基基系數(shù)等等指標判判定是否否合格，報報監(jiān)理工工程師檢檢驗簽證證，并嚴嚴格控制制“三度”，即平平整度、路路拱度、壓壓實度完完全合格格。路基整形路基整形在在路基填填筑結束束后進行行。按設設計斷面面形式，嚴嚴格控制制拱度進進行整形形。A）按設計計圖紙要要求，恢恢復各項項標樁，檢檢查路基基中線位位置、寬寬度、縱縱坡、橫橫坡及相相應的標標高等。B）土

55、質路路基采用用人工或或機械刮刮土或補補土，配配合機械械碾壓整整修成型型。當填填土不足足或邊坡坡受雨水水沖刷時時，將原原邊坡挖挖成臺階階，分層層填補。C）土質路路基表面面采用推推土機刮刮平，鏟鏟下的土土不足填填補凹陷陷時，使使用與路路基相同同的土填填平夯實實。整修修后的路路基表面面15ccm以內內，將松松散和大大塊石清清除，并并用與路路基相同同的填料料填平夯夯實。邊坡整形 邊坡整修在在路基填填筑結束束后進行行，按設設計斷面面形式進進行整修修。2）特殊地地基處理理在場地清理理掘除中中經(jīng)常碰碰到有局局部地段段地質情情況和原原來設計計不同，出出現(xiàn)局部部地基承承載力達達不到設設計要求求，或者者由于局局部

56、地段段含水量量過大造造成地基基軟彈（翻翻漿，彈彈簧土地地段等現(xiàn)現(xiàn)象）。根根據(jù)出現(xiàn)現(xiàn)的這些些情況一一般常用用的處理理方法主主要有：A、挖除換換填、拋拋石擠淤淤A）在路基基施工范范圍內遇遇到原地地基土質質為淤泥泥時，根根據(jù)淤泥泥量的大大小，一一般采用用挖除換換填或擠擠淤的方方法處理理。B）當原地地基的淤淤泥量較較小時，可可以直接接挖除換換填。將將一定深深度和范范圍內的的淤泥挖挖除，換換填符合合規(guī)定要要求的材材料。換換填時應應分層鋪鋪筑、逐逐層壓實實，使之之達到規(guī)規(guī)定的壓壓實度。C）當原地地基的淤淤泥范圍圍、深度度較大時時，一般般采用拋拋石擠淤淤處理。拋拋石擠淤淤應按圖圖紙或監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求采

57、用用符合的的片石，從從路基中中部向兩兩側對稱稱地拋填填，使泥泥沼或軟軟土向兩兩側擠出出。待拋拋石填出出水面后后，應用用較小石石塊填塞塞整平，用用重夯或或重型振振動壓路路機壓實實。直到到最后兩兩遍夯擊擊或碾壓壓石面下下沉不超超過200MM為為達到要要求。壓壓實結束束后在其其上鋪設設5000MM以以上的碎碎石或砂砂礫作為為反濾層層。B、砂或砂砂礫換填填A）在路基基施工范范圍內遇遇到原地地基部分分位置土土質濕度度過大，且且位于地地下水最最高水位位以下時時，宜采采用排水水性能好好，被水水浸泡仍仍保持足足夠承載載力的砂砂或砂礫礫換填。B）根據(jù)設設計和監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求，在在清理完完的基底底上分層層鋪

58、筑符符合要求求的砂或或砂礫，分分層松鋪鋪厚度不不得超過過3000MM，并并逐層壓壓實至規(guī)規(guī)定的壓壓實度。若若換填位位置達到到路基邊邊緣，則則應寬出出路基邊邊腳不少少于5000MMM，側端端用片石石護砌。C、灰土換換填A）在路基基施工范范圍內遇遇到原地地基部分分位置含含水量較較大、但但未受地地下水影影響時，宜宜地土中中摻入生生石灰拌拌和均勻勻后分層層填筑壓壓實。B）施工時時應按設設計要求求的石灰灰含量將將灰土拌拌和均勻勻，控制制含水量量，如土土料水份份過多或或不足時時應晾干干或灑水水潤濕，以以達到灰灰土最佳佳含水量量。掌握握分層松松鋪厚度度，按采采用的壓壓實機具具現(xiàn)場實實驗來確確定，一一般情況況

59、下松鋪鋪厚度不不大于3300MMM，分分層壓實實厚度不不大于2200MMM.C）壓實后后的灰土土應采用用排水措措施，33d內不不得受水水浸泡。灰灰土層鋪鋪筑完畢畢后，要要防止日日曬雨淋淋，及時時鋪筑上上層。D、工前，根根據(jù)地形形的情況況設置排排水溝位位置，開開挖出排排水溝，以以保證施施工現(xiàn)場場不受積積水沖刷刷破壞，且且避免造造成環(huán)境境的污染染和破壞壞A）在地表表過分潮潮濕或水水田、池池塘地段段，應在在路堤兩兩側護坡坡道外開開挖縱向向排水溝溝、在路路基范圍圍內開挖挖縱橫向向排水溝溝，排除除積水，切切斷或降降低地下下水，并并應按排排水設計計或監(jiān)理理工程師師的指示示進行施施工。 B）在護護坡道外外側

60、的排排水溝，應應在溝的的外側填填筑土埂埂，防止止水流入入。 C）在路路基范圍圍內開挖挖的橫向向排水溝溝，當為為切斷或或降低地地下水位位作用時時，應回回填滲水水性良好好的砂礫礫料。 D）在路路基范圍圍內有大大片低洼洼積水地地段時，可可先作土土埂排除除積水，并并將雜草草、淤泥泥以及不不適宜的的材料清清除出路路堤以外外，按監(jiān)監(jiān)理工程程師要求求的深度度將此地地面翻松松（如此此地面密密實度達達到要求求可不挖挖松），經(jīng)經(jīng)處理后后再進行行壓實。對對旱地或或地表土土質疏松松時也應應進行原原地面壓壓實。對對壓實度度的要求求，均應應符合“規(guī)規(guī)范”要要求。2. 填石石路基（1）施工工特征填石路堤是是利用開開采的石石