翼彩GPS監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

1、翼彩GPS監(jiān)控系統(tǒng)解決方案概述系統(tǒng)描述翼彩GPSS監(jiān)控系系統(tǒng)以GGPS全全球衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)、GGPRSS無(wú)線通通訊網(wǎng)絡(luò)絡(luò)、GIIS地球球信息系系統(tǒng)為基基礎(chǔ)，利利用先進(jìn)進(jìn)的第四四方物流流概念與與Intternnet技技術(shù)，集集大型數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)系系統(tǒng)、計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通信信技術(shù)、圖圖像拍攝攝、門禁禁及溫度度監(jiān)控為為一體，通通過(guò)對(duì)數(shù)數(shù)據(jù)信息息進(jìn)行實(shí)實(shí)時(shí)采集集和深度度分析，為為食品企企業(yè)及承承運(yùn)商建建立高效效敏捷的的物流供供應(yīng)鏈管管理提供供了強(qiáng)大大的技術(shù)術(shù)支持，實(shí)實(shí)現(xiàn)了企企業(yè)物流流與物流流企業(yè)的的信息高高度共享享，和對(duì)對(duì)車輛調(diào)調(diào)度、車車輛管理理、訂單單管理、溫溫度監(jiān)控控、廂門門異常開(kāi)開(kāi)啟、路路況實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

2、、運(yùn)運(yùn)達(dá)時(shí)間間節(jié)點(diǎn)、食食品安全全預(yù)警及及報(bào)警、安安全狀態(tài)態(tài)分析統(tǒng)統(tǒng)計(jì)等流流程進(jìn)行行共同監(jiān)監(jiān)控的全全程系統(tǒng)統(tǒng)化、智智能化、可可視化管管理。系統(tǒng)組成系統(tǒng)包括以以下幾部部分：監(jiān)監(jiān)控中心心、車載載智能終終端和無(wú)線通通訊網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。這是是一套能能夠生成成路徑信信息、時(shí)時(shí)間表和和其它后后勤應(yīng)用用的多用用途工具具，它能能把人員員調(diào)度、交交通工具具、運(yùn)輸輸服務(wù)、線線路組合合、車隊(duì)隊(duì)編組等等大量單單調(diào)、復(fù)復(fù)雜的數(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)成成直觀、可可視化的的圖形數(shù)數(shù)據(jù)，使使運(yùn)輸更更有效。監(jiān)控中心監(jiān)控中心是是整個(gè)系系統(tǒng)的核核心，根根據(jù)系統(tǒng)統(tǒng)的規(guī)模?？稍O(shè)置置下一級(jí)級(jí)分中心心。監(jiān)控控中心同同時(shí)也是是通訊樞樞紐，負(fù)負(fù)責(zé)與車車載智能能終端的的

3、信息交交互，完完成各種種信息的的分類、記記錄和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)，同同時(shí)對(duì)整整個(gè)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)狀況進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控控管理。監(jiān)監(jiān)控中心心采用中中國(guó)移動(dòng)動(dòng)GPRRS網(wǎng)絡(luò)絡(luò)、結(jié)合合GISS（地理理信息系系統(tǒng)）和和車載智智能終端端，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)車輛的的監(jiān)控與與智能調(diào)調(diào)度，達(dá)達(dá)到移動(dòng)動(dòng)資源的的優(yōu)化配配置、調(diào)調(diào)度和管管理，提提高調(diào)度度效率的的目的。監(jiān)監(jiān)控中心心響應(yīng)并并處理緊緊急事件件，提供供跟蹤定定位、監(jiān)監(jiān)聽(tīng)錄音音和遠(yuǎn)程程控制等等處理措措施。車載智能終終端車載智能終終端接收收GPSS定位信信號(hào)，利利用全球球定位系系統(tǒng)（GGPS）作作為定位位信號(hào)源源，計(jì)算算出移動(dòng)動(dòng)單元的的位置信信息；控控制單元元能完成成數(shù)據(jù)接接口、協(xié)協(xié)議、數(shù)數(shù)據(jù)格式式等

4、轉(zhuǎn)換換和控制制；通信信模塊進(jìn)進(jìn)行專門門的命令令設(shè)置及及功能控控制，結(jié)結(jié)合GIIS信息息和對(duì)車車輛的狀狀態(tài)檢測(cè)測(cè)、能效效控制等等數(shù)據(jù)，以以及調(diào)度度等。車載智能終終端回傳傳數(shù)據(jù)內(nèi)內(nèi)容包括括：溫度度、經(jīng)緯緯度、速速度、車車輛狀態(tài)態(tài)（在途途、裝貨貨/卸貨貨、）、請(qǐng)請(qǐng)求服務(wù)務(wù)等信號(hào)號(hào)。無(wú)線通訊網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)車載智能終終端與監(jiān)監(jiān)控中心心信息通通訊的通通道，以以SMSS（短消消息服務(wù)務(wù)）或GGPRSS（無(wú)線線數(shù)據(jù)服服務(wù)）為為主要方方式。車車載智能能終端的的定位信信息通過(guò)過(guò)SMSS或GPPRS上上傳到監(jiān)監(jiān)控中心心，監(jiān)控控中心對(duì)對(duì)車載智智能終端端控制指指令或調(diào)調(diào)度消息息，通過(guò)過(guò)SMSS或GPPRS發(fā)發(fā)送到車車載智能能終

5、端。系統(tǒng)硬件環(huán)環(huán)境服務(wù)器硬件件配置(建議采采用IBBM XX36550高配配置機(jī)架架服務(wù)器器)IBM SSysttem x36650 特供機(jī)機(jī)服務(wù)器類型型2U機(jī)架式式CPU英特爾四核核至強(qiáng)22.5GGHz內(nèi)存(RAAM)4x1GBB全緩沖沖內(nèi)存硬盤類型/個(gè)數(shù)146GBB/5塊塊15KK SAAS光驅(qū)COMBOO網(wǎng)絡(luò)集成雙千兆兆以太網(wǎng)網(wǎng)接口 電源2*8355WIBM SSysttem x36650服服務(wù)器采采用了22U機(jī)架架式結(jié)構(gòu)構(gòu)，標(biāo)配配一顆核核心頻率率為2.5GHHz的英英特爾至至強(qiáng)四核核處理器器，前端端總線113333MHzz，4*3M二級(jí)級(jí)緩存，最最大支持持2顆CCPU。標(biāo)標(biāo)配4XX1G

6、BB PCC2-553000 DDDR2 SDRRAM內(nèi)內(nèi)存，通通過(guò)122個(gè)DIIMM 插槽來(lái)來(lái)增強(qiáng)內(nèi)內(nèi)存可擴(kuò)擴(kuò)展性，支支持多達(dá)達(dá)48GGB的新新一代高高性能 6677 MHHz 內(nèi)內(nèi)存。在在存儲(chǔ)方方面，該該款服務(wù)務(wù)器配備備了5個(gè)個(gè)1466GB硬硬盤，提提供了66個(gè)磁盤盤位，最最大支持持4.55TB熱熱插拔SSAS硬硬盤，同同時(shí)還提提供了用用于存儲(chǔ)儲(chǔ)保護(hù)的的內(nèi)置磁磁帶備份份選件。主主板上集集成了 RAIID-00、RAAID-1 和和 RAAID-10，并并且可選選擇通過(guò)過(guò) IBBM SServveRAAID-8k 升級(jí)到到 RAAID-5(無(wú)無(wú)須使用用 PCCI 插插槽)。集集成了雙雙千兆以

7、以太網(wǎng)卡卡，4個(gè)個(gè)PCII-Exxpreess擴(kuò)擴(kuò)展插槽槽，冷卻卻系統(tǒng)提提供了55個(gè)冷卻卻風(fēng)扇。推薦數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大，并且對(duì)數(shù)據(jù)安全要求較高的企業(yè)購(gòu)買這款服務(wù)器?？蛻舳穗娔X腦硬件配配置推薦：CPPU 奔四四3.00Ghzz及以上上內(nèi)存 2GG及以上上硬盤 80GG 及以以上最低：CPPU 奔四四2.00Ghzz及以上上內(nèi)存 1GG及以上上硬盤 80GG 及以以上系統(tǒng)軟件環(huán)環(huán)境服務(wù)器：Microosofft WWinddowss Seerveer 220033 SPP2 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)版及及以上Microosofft Serrverr 20005GPS監(jiān)控控程序Microosofft WWinddowss

8、XPP SPP2及以以上Microosofft .NETT Frrameeworrk 33.5 SP11系統(tǒng)基本功功能系統(tǒng)基本功功能是指指系統(tǒng)必必須具備備的功能能以滿足足企業(yè)對(duì)對(duì)車輛的的基本監(jiān)監(jiān)控需求求，這些些功能都都集中在在GPSS監(jiān)控平平臺(tái)中，翼彩GPS監(jiān)控系統(tǒng)包含有以下這些基本功能：地圖相關(guān)功功能地圖全圖：顯示地地圖的全全圖。地圖放大：放大地地圖。地圖縮?。嚎s小地地圖。地圖平移：平移地地圖，顯顯示自身身所關(guān)心心的地圖圖區(qū)域。圖層選擇：選擇希希望在地地圖中顯顯示的圖圖層，即即選擇在在地圖中中顯示的的信息，如如高速公公路、地地級(jí)市、縣縣、湖泊泊、國(guó)道道等。面積測(cè)量：測(cè)量所所框選的的地圖面面積

9、。地圖測(cè)距：測(cè)量地地圖上兩兩點(diǎn)之間間的距離離。興趣標(biāo)識(shí)點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置：在地圖圖上設(shè)置置企業(yè)企企業(yè)感興興趣的標(biāo)標(biāo)識(shí)點(diǎn)，并可對(duì)這些標(biāo)識(shí)點(diǎn)設(shè)置電子圍欄，自動(dòng)記錄車輛出入電子圍欄的時(shí)間，如倉(cāng)庫(kù)、加油站、收費(fèi)站、標(biāo)志建筑等。興趣標(biāo)識(shí)點(diǎn)點(diǎn)的顯示示：可選選擇在地地圖上顯顯示或隱隱藏標(biāo)識(shí)識(shí)點(diǎn)。區(qū)域選車：在地圖圖上框選選一定地地圖范圍圍會(huì)顯示示出該范范圍內(nèi)的的車輛列列表。比例尺：通通過(guò)選擇擇不同的的地圖放放大比例例，對(duì)地地圖進(jìn)行行放大縮縮小操作作。監(jiān)控管理相相關(guān)功能能顯示監(jiān)控車車輛：可可分類選選擇監(jiān)控控的車輛輛，并在在地圖上上顯示。顯示監(jiān)控車車輛列表表：在地地圖邊顯顯示所監(jiān)監(jiān)控車輛輛的列表表，并可可通過(guò)列列表實(shí)現(xiàn)現(xiàn)車

10、輛定定位、車車輛軌跡跡、車輛輛溫度曲曲線和車車輛跟蹤蹤等功能能。車輛查詢：通過(guò)車車牌號(hào)或或運(yùn)單號(hào)號(hào)查詢車車輛，并并在地圖圖上顯示示車輛的的實(shí)時(shí)位位置。車輛信息：在地圖圖上點(diǎn)擊擊監(jiān)控的的車輛，顯顯示車輛輛實(shí)時(shí)狀狀態(tài)信息息，包括括車輛位位置、溫溫度、速速度、距距離最近近標(biāo)識(shí)點(diǎn)點(diǎn)位置、是是否報(bào)警警、報(bào)警警類型等等信息。車輛定位：在地圖圖上實(shí)時(shí)時(shí)定位顯顯示車輛輛位置。車輛跟蹤：在地圖圖上顯示示車輛運(yùn)運(yùn)行線路路。車輛行駛軌軌跡回放放：在地地圖上顯顯示車輛輛的歷史史行駛路路線。貨廂溫度曲曲線：實(shí)實(shí)時(shí)顯示示車輛的的溫度-時(shí)間曲曲線。車輛行駛速速度曲線線：實(shí)時(shí)時(shí)顯示車車輛的時(shí)時(shí)間-速速度曲線線。車輛行駛里里程

11、統(tǒng)計(jì)計(jì)：統(tǒng)計(jì)計(jì)車輛行行駛的里里程數(shù)。時(shí)間記錄：對(duì)車輛輛運(yùn)輸?shù)牡臅r(shí)間節(jié)節(jié)點(diǎn)的自自動(dòng)記錄錄，包括括到達(dá)時(shí)時(shí)間、發(fā)發(fā)車時(shí)間間、送達(dá)達(dá)時(shí)間等等。異常情況報(bào)報(bào)警功能能預(yù)計(jì)車輛不不能準(zhǔn)時(shí)時(shí)到達(dá)報(bào)報(bào)警：車車輛在預(yù)預(yù)計(jì)時(shí)間間內(nèi)不能能到達(dá)時(shí)時(shí)，系統(tǒng)統(tǒng)自動(dòng)報(bào)報(bào)警并記記錄。車輛未按時(shí)時(shí)到達(dá)報(bào)報(bào)警：車車輛在要要求到達(dá)達(dá)時(shí)間內(nèi)內(nèi)未到達(dá)達(dá)時(shí)，系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)報(bào)警并并記錄。運(yùn)輸途中溫溫度超標(biāo)標(biāo)報(bào)警：車輛在在運(yùn)輸途途中，車車廂溫度度超過(guò)預(yù)預(yù)設(shè)的溫溫度報(bào)警警值時(shí)，系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)報(bào)警并并記錄。車輛超速報(bào)報(bào)警：在在車輛超超過(guò)設(shè)置置速度時(shí)時(shí)系統(tǒng)自自動(dòng)報(bào)警警并記錄錄。報(bào)警信息查查詢：可可對(duì)車輛輛的報(bào)警警信息進(jìn)進(jìn)行分類類查詢。報(bào)警處理：可對(duì)車

12、車輛的報(bào)報(bào)警信息息進(jìn)行各各種處理理并記錄錄處理結(jié)結(jié)果。業(yè)務(wù)管理相相關(guān)功能能組織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置：對(duì)對(duì)企業(yè)的的組織結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行設(shè)置。操作用戶及及權(quán)限管管理：對(duì)對(duì)系統(tǒng)用用戶及其其權(quán)限的的設(shè)置。監(jiān)控區(qū)域的的切換：上級(jí)權(quán)權(quán)限人可可切換到到下級(jí)權(quán)權(quán)限人的的監(jiān)控區(qū)區(qū)域。系統(tǒng)參數(shù)設(shè)設(shè)置：設(shè)設(shè)置系統(tǒng)統(tǒng)的各種種參數(shù)。標(biāo)識(shí)點(diǎn)設(shè)置置：對(duì)標(biāo)識(shí)識(shí)點(diǎn)資料料的記錄錄和管理理。運(yùn)單查詢：可對(duì)運(yùn)運(yùn)單進(jìn)行行查詢，了了解運(yùn)單單的狀態(tài)態(tài)。貨品資料：對(duì)運(yùn)輸輸?shù)呢浧菲焚Y料進(jìn)進(jìn)行記錄錄和管理理。管理輔助分分析日訂單執(zhí)行行情況查查詢：查查詢每天天的訂單單執(zhí)行情情況。日按時(shí)到貨貨情況查查詢：查查詢每天天按時(shí)到到貨情況況。到達(dá)情況分分析：對(duì)對(duì)一定時(shí)時(shí)

13、間段內(nèi)內(nèi)的車輛輛到達(dá)情情況的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析析。運(yùn)達(dá)情況分分析：對(duì)對(duì)一定時(shí)時(shí)間段內(nèi)內(nèi)的車輛輛的貨物物運(yùn)達(dá)情情況統(tǒng)計(jì)計(jì)分析。溫度、到達(dá)達(dá)、運(yùn)達(dá)達(dá)管理駕駕駛艙：通過(guò)管管理駕駛駛艙統(tǒng)計(jì)計(jì)車輛溫溫度、到到達(dá)和運(yùn)運(yùn)達(dá)情況況。運(yùn)單情況：對(duì)運(yùn)單單的各種種狀況進(jìn)進(jìn)行分類類統(tǒng)計(jì)，包包括遲到到運(yùn)單、未未到運(yùn)單單、溫度度正常和和異常運(yùn)運(yùn)單、以以下運(yùn)單單等信息息。解決方案針對(duì)不同類類型的客客戶，我我們使用用不同的的解決方方案，目目前我們們主要有有針對(duì)三三種類型型企業(yè)的的方案，11、企業(yè)物物流和物物流企業(yè)業(yè)合作模模式：企企業(yè)內(nèi)部部有物流流需求，但但通過(guò)外外包物流流業(yè)務(wù)，與與外部物物流企業(yè)業(yè)合作完完成企業(yè)業(yè)的物流流任務(wù)；2、企

14、業(yè)物物流和外外部物流流組合模模式：企企業(yè)擁有有自有車車輛，建建立了自自身的物物流部門門或公司司，除了了完成企企業(yè)內(nèi)部部的物流流需求外外還承接接其他企企業(yè)的物物流業(yè)務(wù)務(wù)；3、第三方方物流企企業(yè)：企企業(yè)自身身?yè)碛熊囓囕v，專專事物流流業(yè)務(wù)。這三種方案除了都具備系統(tǒng)的基本功能外，還各自擁有一些輔助和配套系統(tǒng)和功能，以滿足企業(yè)的需求，提高企業(yè)的效率，并為企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)的輔助分析支持。企業(yè)物流和和物流企企業(yè)合作作模式企業(yè)物流和和外部物物流組合合模式第三方物流流企業(yè)3.1 系系統(tǒng)架構(gòu)構(gòu)圖定位衛(wèi)星定位衛(wèi)星GPS設(shè)備GPS網(wǎng)關(guān)網(wǎng)絡(luò)傳輸層管理應(yīng)用層用戶： 物流企業(yè) 供貨方 接貨方3.2 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)構(gòu)圖3.3 方

15、案介介紹第三方物流流企業(yè)是是從事專專業(yè)物流流的企業(yè)業(yè)，它自身?yè)頁(yè)碛熊囕v輛，幫助助其他公公司進(jìn)行行物流運(yùn)運(yùn)作和管管理，因因此第三三方物流流企業(yè)使使用的系系統(tǒng)可以以分為兩兩大部分分，第一一部分是是物流公公司自身身所使用用的系統(tǒng)統(tǒng)，第二二部分是是客戶使使用的系系統(tǒng)。第第三方物物流解決決方案除除了系統(tǒng)統(tǒng)基本功功能外還還包括車車輛管理理，車輛輛調(diào)度，運(yùn)運(yùn)單管理理，客戶戶管理、手機(jī)應(yīng)用，線路管理，裝載管理，任務(wù)發(fā)布和貨物查詢平臺(tái)等系統(tǒng)和功能。這樣客戶通過(guò)任務(wù)發(fā)布和貨物查詢平臺(tái)發(fā)布任務(wù)并查詢貨物狀態(tài)，物流企業(yè)通過(guò)車輛調(diào)度接收任務(wù)并調(diào)派車輛，然后通過(guò)運(yùn)單管理管理運(yùn)單情況，通過(guò)系統(tǒng)基本功能對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，并對(duì)部

16、分運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析；除了這些基本業(yè)務(wù)功能外，解決方案還可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行一些功能拓展，如增加手機(jī)應(yīng)用、線路管理和裝載管理。3.3.11 系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)用流流程客戶下達(dá)任任務(wù)需求求。物流公司接接受任務(wù)務(wù)。物流公司調(diào)調(diào)派車輛輛。物流公司調(diào)調(diào)往車后后對(duì)貨方方進(jìn)行回回復(fù)，表表明已接接單。此時(shí)物流外外包公司司可通過(guò)過(guò)網(wǎng)絡(luò)查查詢運(yùn)單單情況。物流公司開(kāi)開(kāi)始監(jiān)控控車輛。車輛到達(dá)裝裝貨點(diǎn)。開(kāi)始裝貨。裝貨完后，發(fā)發(fā)車。此時(shí)對(duì)車輛輛進(jìn)行在在途監(jiān)控控，對(duì)異異常情況況GPSS監(jiān)控系系統(tǒng)開(kāi)始始進(jìn)行報(bào)報(bào) 警。到達(dá)卸貨點(diǎn)點(diǎn)。開(kāi)始卸貨。卸貨完成后后，結(jié)束束監(jiān)控并并進(jìn)行結(jié)結(jié)單。3.3.22 功能能描述A基本業(yè)業(yè)務(wù)功能能物流企業(yè)方方車輛管

17、理：包括車車輛信息息、司機(jī)機(jī)信息、維維修管理理、保養(yǎng)養(yǎng)管理、費(fèi)費(fèi)用管理理、燃油油管理、輔輔助分析析、結(jié)算算管理。車輛信息：對(duì)車輛輛相關(guān)資資料的記記錄和管管理，如如車牌號(hào)號(hào)、車主主、車輛輛類型、車輛類類型、車車輛圖片片、車輛輛年檢情情況、車車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)等。司機(jī)信息：對(duì)司機(jī)機(jī)相關(guān)資資料的記記錄和管管理，如如部門、姓姓名、相相片、手手機(jī)號(hào)等等個(gè)人信信息和駕駕證等證證件信息息。維修管理：對(duì)車輛輛的維修修業(yè)務(wù)的的管理，包包括業(yè)務(wù)務(wù)流程的的控制和和維修明明細(xì)的記記錄，以以及輪胎胎的管理理。保養(yǎng)管理：對(duì)車輛輛保養(yǎng)業(yè)業(yè)務(wù)的管管理，包包括保養(yǎng)養(yǎng)項(xiàng)目的的設(shè)置，保保養(yǎng)流程程的控制制和保養(yǎng)養(yǎng)明細(xì)的的記錄。費(fèi)用管理：對(duì)車

18、輛輛的各種種費(fèi)用進(jìn)進(jìn)行記錄錄和管理理，以及及對(duì)這些些費(fèi)用的的統(tǒng)計(jì)，包包括路橋橋費(fèi)、保保險(xiǎn)費(fèi)、維維修費(fèi)、保保養(yǎng)費(fèi)等等。燃油管理：對(duì)車輛輛燃油消消耗進(jìn)行行管理，包包括油卡卡的使用用，加油油量的核核準(zhǔn)和加加油的記記錄。結(jié)算管理：對(duì)一段段時(shí)間中中車輛的的各種費(fèi)費(fèi)用進(jìn)行行結(jié)算和和統(tǒng)計(jì)。輔助分析：對(duì)車輛輛和司機(jī)機(jī)的各種種數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)和分析析，輔助助公司決決策者制制定正確確的決定定。車輛調(diào)度：包括呼呼叫中心心、短信信平臺(tái)、車車輛調(diào)度度平臺(tái)。車輛調(diào)度平平臺(tái)：首首先接收收任務(wù)，然然后通過(guò)過(guò)空閑車車輛查詢?cè)?，找到到合適車車輛，根據(jù)任任務(wù)進(jìn)行行車輛的的調(diào)派。同同時(shí)調(diào)度度平臺(tái)可可和短信信平臺(tái)與與呼叫中中心結(jié)合合，

19、通過(guò)過(guò)短信和和電話與與司機(jī)聯(lián)聯(lián)系，下下達(dá)調(diào)度度指令。運(yùn)單管理：包括運(yùn)運(yùn)單的分分類查詢?cè)?、運(yùn)單單明細(xì)、結(jié)結(jié)單、承承接運(yùn)單單的車輛輛狀況顯顯示?？蛻艄芾恚簩?duì)客戶戶的資料料進(jìn)行記記錄和管管理，并并能進(jìn)行行客戶的的登錄名名和權(quán)限限的設(shè)置置?？蛻舴饺蝿?wù)發(fā)布和和貨物查查詢平臺(tái)臺(tái)：通過(guò)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)登陸陸任務(wù)平平臺(tái)，下下達(dá)運(yùn)輸輸任務(wù)，包括任務(wù)下達(dá)和歷史任務(wù)查詢，并能通過(guò)運(yùn)單號(hào)查詢貨物的實(shí)時(shí)情況，知道貨物現(xiàn)在的位置和運(yùn)輸狀態(tài)。B 拓展展功能物流方GPS監(jiān)控控：GPS監(jiān)控控平臺(tái)除除了前面面所描述述的系統(tǒng)統(tǒng)基本功功能外，企企業(yè)可根根據(jù)他們們的實(shí)際際需求增增加一些些功能：a制冷機(jī)機(jī)的監(jiān)控控：對(duì)制制冷機(jī)的的工作狀狀態(tài)進(jìn)行行監(jiān)

20、控，并并記錄制制冷機(jī)的的工作時(shí)時(shí)間。b發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)監(jiān)控：對(duì)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)狀態(tài)態(tài)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控，和和速度監(jiān)監(jiān)控結(jié)合合，對(duì)車車輛進(jìn)行行異常駐駐車報(bào)警警和怠速速報(bào)警。c油箱油油量監(jiān)控控：監(jiān)控控油箱，對(duì)對(duì)車輛的的實(shí)際用用油量和和加油量量進(jìn)行記記錄，方方便車輛輛燃油的的管理。d司機(jī)疲疲勞駕駛駛提醒：通過(guò)刷刷卡或車車載信息息屏對(duì)司司機(jī)進(jìn)行行辨識(shí)，記記錄司機(jī)機(jī)的駕駛駛時(shí)間，根根據(jù)設(shè)置置的駕駛駛時(shí)限，進(jìn)進(jìn)行疲勞勞駕駛提提醒。e路段超超速報(bào)警警：與地地圖和車車輛行駛駛軌跡結(jié)結(jié)合，設(shè)設(shè)置各路路段的最最高速度度，在車車輛行駛駛到該路路段時(shí)、可對(duì)車車輛進(jìn)行行路段超超速報(bào)警警。f路線偏偏移報(bào)警警：與線線路設(shè)置置結(jié)合對(duì)對(duì)駛離路路線的車車輛進(jìn)行行報(bào)警。g門禁監(jiān)監(jiān)控：對(duì)對(duì)車廂門門的開(kāi)關(guān)關(guān)狀態(tài)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控控，在車車門異常常開(kāi)啟時(shí)時(shí)報(bào)警。h圖像抓抓拍和錄錄像：在在車廂和和駕駛室室安裝攝攝像頭，在在出現(xiàn)異異常情況況時(shí)進(jìn)行行圖像抓抓拍或錄錄像，了了解車輛輛的實(shí)際際情況。i地物查查詢：通通過(guò)輸入入地址或或標(biāo)志建建筑在地地圖上查查找顯示示相應(yīng)位位置（對(duì)對(duì)使用的的地圖要要求較高高）。k對(duì)已發(fā)發(fā)車的車車輛狀態(tài)態(tài)信息可可增加如如下信息息：車輛輛的平均均速度、車車輛已經(jīng)經(jīng)過(guò)的標(biāo)標(biāo)識(shí)點(diǎn)、車車輛已行行