冬季施工方案(蘭渝)

1、新建蘭州至重慶鐵路廣元至重慶段土建工程（10 標段）冬季施工方案中鐵二局蘭渝鐵路標段項目第二分部2011年12月冬季施工方案編制： 復(fù)核： 審核:目錄 HYPERLINK l _TOC_250017 1概述.1 HYPERLINK l _TOC_250016 。1編制依據(jù).1 HYPERLINK l _TOC_250015 1.2 工程概況.1 HYPERLINK l _TOC_250014 1.3 氣象資料.1 HYPERLINK l _TOC_250013 。4冬季施工特點及難點 .1 HYPERLINK l _TOC_250012 2施工部署 .2 HYPERLINK l _TOC_25

2、0011 。1施工方案.2 HYPERLINK l _TOC_250010 。2施工組織.22。2。1組織機構(gòu) .22.2。2施工隊伍及任務(wù)劃分.3 HYPERLINK l _TOC_250009 2.3 施工安排.3 HYPERLINK l _TOC_250008 3技術(shù)保證措施.4 HYPERLINK l _TOC_250007 3.1 施工準備.4 HYPERLINK l _TOC_250006 3.2 原材料的控制.4 HYPERLINK l _TOC_250005 。3施工配合比的選定 .53.4 混凝土的攪拌及運輸 .5 HYPERLINK l _TOC_250004 3.5 混凝

3、土的澆注.6 HYPERLINK l _TOC_250003 3.6 混凝土的養(yǎng)護與拆模 .6 HYPERLINK l _TOC_250002 3.7 混凝土試件的留置 .7 HYPERLINK l _TOC_250001 4質(zhì)量保證措施.7 HYPERLINK l _TOC_250000 5安全保證措施.8冬季施工方案概述編制依據(jù)施工合同文件、施工設(shè)計圖紙?zhí)m渝鐵路有限責(zé)任公司指導(dǎo)性施工組織設(shè)計國家、鐵道部現(xiàn)行設(shè)計、驗收標準及有關(guān)的質(zhì)量、安全規(guī)程等。廣元地區(qū)氣溫氣象資料.工程概況我部施工的 標為 5 下工程，全長11.2km,路基所占比例較小 8327m/2山隧道為雙線單洞式隧道 施工長度 肖

4、家梁隧道雙線單洞式隧道 , 1025.98m/3 座，其中三岔口雙線特大橋全長 、鳳山雙線大橋全長 、鳳凰中橋全長 ；路基長約 1825m.。3 氣象資料本段位于四川盆地，屬濕熱氣候帶：氣候溫和濕潤，年平均氣溫1418最高溫度 。,最低溫度-5，年平均降雨量，、8月為雨季，相對濕度 7080。區(qū)域風(fēng)向受地形影響較大，各地均有差異,一般以東風(fēng)、東南風(fēng)為主，而北部多西南風(fēng)、西北風(fēng)，最大風(fēng)速可達 1726m/s。風(fēng)向為西風(fēng)、西北風(fēng) .。4 冬季施工特點及難點冬季混凝土特點： 0 4時, 凝結(jié)時間比 15延長 3 倍，溫度降到 0.3 0.5時，混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止，-10時，水化反應(yīng)完全停止，

5、混凝土強度不在增長。在負溫條件下混凝土中的水結(jié)冰,體積增加 硬化的砼結(jié)構(gòu)到凍脹破壞?；炷炼臼┕ぐ踩?、質(zhì)量風(fēng)險大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫(紋結(jié)構(gòu)疏散表面泛霜等質(zhì)量問題。程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設(shè)施、設(shè)備和能源。施工生產(chǎn)效率低下。 寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒保溫消工時多, 工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。施工部署施工方案當(dāng)工地環(huán)境晝夜平均氣溫(最高氣溫和最低氣溫的平均值， 或當(dāng)?shù)貢r間 6時14時、21時室外氣溫平均值）連續(xù)3 天低于 或最低溫度低于 -3時，施

6、工采取冬季施工措施。開春后，隨著氣溫的回升，根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況，必須達到連續(xù)七晝夜最低氣溫超過0的條件時,方可解除冬季施工措施.但為了加快混凝土強度增長 , 繼續(xù)對澆注段采用加熱養(yǎng)護措施。當(dāng)環(huán)境溫度較高 (-5 以上）,在保證混凝土強度增長需要的情況下，采用熱保溫方案。底模噴聚氨脂保溫層，側(cè)模和頂面采用保溫棚布進行覆蓋和遮蔽?；炷猎牧鲜褂脮r的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定.采用加熱拌和用水為主，輔以骨料保溫和加熱措施，對骨料采取防風(fēng)雪措施， 對水泥和外劑采取保溫措施 ,以保證混凝土拌和物的初始熱量。對混凝土攪拌站、輸水管、送料帶、混凝土罐車、泵車和管道采取遮蔽、包裹等保溫措施，加快混

7、凝土灌注施工速度，減少混凝土施工過程中的熱量散失。施工組織2。2。1 組織機構(gòu)成立精干、高效、責(zé)權(quán)明確的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由分部項目經(jīng)理任組長項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，各部門負責(zé)人、作業(yè)隊隊長、作業(yè)隊技術(shù)主管 為成員,負責(zé)冬季施工的組織和管理.組長：胡運春副組長：邱強、鮮曉彬成員：李良、侯國兵、張弛宇、熊爾鵬、王曉東、宋開偉、楊亞庫、羅俊、關(guān)壽東、何凱、吳曉平、陳先鴻、程俊、李定國、龍南陽。2施工隊伍及任務(wù)劃分作業(yè)隊施工任務(wù)劃分表序號名稱施工起點里程施工終點里程管 段 長 度（主要工程內(nèi)容1隧道作業(yè)一隊D1K644+775D1K647+3052。530肖家梁隧道出口工區(qū)施工。2隧道作業(yè)二隊

8、D1K642+090D1K644+7502.685肖家梁隧道進口工區(qū)施工.3隧道作業(yè)三隊DK634+400DK639+2204.82四方山隧道出口工區(qū)施工。橋梁作業(yè)隊1.026橋梁施工路基作業(yè)隊1.825路基施工施工安排根據(jù)總體施工進度安排 , 我部擬在冬季施工以下項目：工程名稱里程目前施工情況冬季施工項目備注肖家梁隧道出口D1k645+493D1k645+393已完成 1812m，剩余718m開挖、支護、襯砌施工里程段三岔口特大橋D1k641+797四方山隧道出口DK636+972肖家梁隧道進口D1k644+262剩余邊跨合龍和中跨合龍段已完成 2263m，剩余737m已完成 2172m，剩

9、余剛構(gòu)連續(xù)梁合龍段施工已停工停工里程513m鳳山大橋Dk639+380已停工513m鳳山大橋Dk639+380已停工鳳凰中橋Dk639+610已停工Dk639+455。99剩余部分附屬工程區(qū)間路基D1K641+257.42和級配碎石填方工程已停工技術(shù)保證措施冬季施工 , 除嚴格按常溫下的施工方法和技術(shù)要求操作外，還應(yīng)遵守下述的技術(shù)措施，以保證混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量達到設(shè)計和驗標的要求。1 施工準備成立冬季施工組織機構(gòu)， 明確各部門各崗位職責(zé)和權(quán)限，制定考核獎懲法，確保冬季施工順利實施。制定詳細的、 冬季施工方案和技術(shù)措施， 對相關(guān)人員進行冬季施工有關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和交底 .選擇好適應(yīng)冬季施工的原材料,如水

10、泥、外加劑等，選定合適的配合比,采用較低的坍落度和較小的水膠比。收集當(dāng)?shù)貧v年氣象資料，做好工地氣溫監(jiān)測.3.2原材料的控制選用強度增長快的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，且水泥強度等級不低于42.5R。水泥的保溫采用保溫巖棉布包裹儲存水泥的罐體。選擇質(zhì)量合格的外加劑和摻合料，如減水劑、引氣劑、粉煤灰、礦渣粉等外加劑在改善混凝土的性能的同時，不應(yīng)對混凝土后期強度產(chǎn)生明顯影響，亦不應(yīng)含有引起鋼筋銹蝕的氯鹽成份。存放粉煤灰的罐體用保溫巖棉布包裹,外加劑存放于室內(nèi)保溫 .采用電熱棒加熱拌和用水,加熱溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定， 保證混凝土拌和物的出機溫度不宜低于最低不得低于。水的加熱度不宜高于 8

11、0，當(dāng)骨料不加熱時，水可加熱至以上，但必須采用二次投料攪拌工藝先對水、砂、石料攪拌均勻,然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌.鍋爐的容量和加熱能力滿足最大多水量要求。粗細骨料存放于保溫棚布內(nèi),保證骨料使用時的溫度高于, 骨料級良好，質(zhì)地堅硬，保持清潔，骨料中不得含有冰雪和凍塊，也不宜含有較多的水 份。經(jīng)過清洗的骨料提前進行保溫棚布遮蓋存放，使骨料的含水率符合要求。當(dāng)采用加熱拌和用水不能滿足混凝土拌和物的出機溫度不低于15的要求時,對骨料采取加熱措施 ,在存料倉下部修建加熱坑道， 上覆鋼板，鋼板上存骨料，鋼板下升火或通暖氣加熱。骨料的加熱溫度根據(jù)需要確定.。3 施工配合比的選定混凝土配合比根

12、據(jù)原材料品質(zhì)、混凝土設(shè)計強度等級、 混凝土的耐久性及施工工藝對工作性的要求, 經(jīng)過計算、試配、調(diào)整等步驟選定而成。該標段混凝土配合比設(shè)計有耐久性要求：電通量1200C,抗?jié)B性P8.其施工工藝采用輸送泵輸送，配制的混凝土工作性能須滿足泵送要求，故坍落度控制在擴展度控制在 為宜。為提高混凝土的耐久性， 改善混凝土的施工性能和抗裂性能，根據(jù)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件中對配比設(shè)計的相關(guān)規(guī)定，混凝土中適量摻加了優(yōu)質(zhì)的粉煤灰, 其中粉煤灰摻量為20.混凝土中摻加適量符合 高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件要求的混凝土外加劑，我部在該梁體混凝土配合比設(shè)計中采用了高減水、高流動度、高性能

13、的聚酸類減水劑，摻量為膠凝材料的1。同時為提高混凝土的抗凍性，在外加劑組分中適當(dāng)加大引氣劑含量，使混凝土含氣量控制在5%.該標段采用泵送混凝土灌筑，為避免混凝土施工過程中出現(xiàn)施工縫,其混凝土凝結(jié)時間不宜過短， 混凝土試配中選定混凝土初凝時間為終凝為。4混凝土的攪拌及運輸搭建保溫室對攪拌機進行保溫， 搭設(shè)防風(fēng)雪棚對進料斗和輸送帶進行防風(fēng)保溫，采用巖棉布包裹拌和水輸送管道。攪拌混凝土前，用熱水或蒸汽對攪拌進行預(yù)熱.嚴格按選定的配合比進行配料，計量準確。采用二次投料攪拌工藝， 攪拌時間較常溫下增加50%.混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過程中，用特制保溫蓋在罐體的進出口 ,減少熱量散失。用

14、保溫棉被對混凝土輸送泵的料斗、輸送管及閥門進行包裹， 減少混凝泵送過程中的熱量散失。骨料中不得混有冰雪、東塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。做好混凝土灌注各環(huán)節(jié)的施工準備工作，盡量縮短混凝土從攪拌站出料至現(xiàn)場灌注完成的時間 ,保證混凝土入模溫度不低于。5 混凝土的澆注混凝土澆注前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。 當(dāng)環(huán)境氣溫低于 -10時，應(yīng)將直徑大于或等于的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，應(yīng)對距離新、舊混凝土施工縫1范圍內(nèi)的舊混凝土和長度在10m范圍內(nèi)的外露鋼筋進行防寒保溫?；炷敛恍枰訜狃B(yǎng)護， 且在規(guī)定的養(yǎng)護期內(nèi)不致凍結(jié)時，對于非凍脹性地基或舊混凝土面，可直接澆注

15、混凝土。 當(dāng)混凝土養(yǎng)護需要加熱時， 混凝土和地基接觸面的溫度不得低于2.當(dāng)澆注負溫早強混凝土?xí)r,對于用凍結(jié)法開挖的地基， 在凍結(jié)線以上且氣溫低于-5的地基，應(yīng)做隔熱層?；炷翍?yīng)采用分層連續(xù)的方法澆注，分層厚度不得小于20cm.采用加熱養(yǎng)護的整體結(jié)構(gòu),當(dāng)混凝土的養(yǎng)護溫度高于時，應(yīng)預(yù)先安混凝土的澆注順序和施工縫的位置。噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境氣溫和進入噴射機的材料溫度不應(yīng)低于. 已噴射混凝土的強度未達到前不得受凍。預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道壓漿應(yīng)在正下進行,其強度達到 前不得受凍.混凝土的養(yǎng)護與拆模(1混凝土開始養(yǎng)護時的溫度應(yīng)按施工方案通過熱工計算確定，但不得低于5，細薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于.混凝土養(yǎng)護時可采用

16、電熱法養(yǎng)護（電熱毯)。把所有混凝土外露面覆蓋后,方可通電加熱。電加熱必須采用交流電源， 電極的布置應(yīng)保證混凝土的溫度均勻。達到設(shè)計強度的時，應(yīng)停止通電加熱 .養(yǎng)護過程中應(yīng)觀察混凝土表面的溫度。當(dāng)表面開始干燥時，應(yīng)暫停電,并以溫水濕潤混凝土表面.摻用外加劑的混凝土，應(yīng)經(jīng)試驗確認點熱法養(yǎng)護對其強度無影響后，方可采用 .當(dāng)混凝土強度達到2。以上時，且其表面及棱角不因拆模而受時，方可拆模。（4) 混凝土與環(huán)境的溫差不得大于 15。當(dāng)溫差在 10以上但低于 15時， 拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施 .（5）采用外部加熱養(yǎng)護混凝土?xí)r，當(dāng)養(yǎng)護完畢后的環(huán)境氣溫仍在 0以下時，應(yīng)保持混凝土冷卻至 5以

17、下且混凝土與環(huán)境溫度之差不大于 15后，方可拆模?；炷猎嚰牧糁?1) 除按常溫情況的一般規(guī)定制作混凝土試件外，冬季施工還應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護、拆模及張拉的需要，在施工現(xiàn)場留置同條件養(yǎng)護試件不少于2組以便確定混土實際強度情況 ,判定養(yǎng)護條件是否合適以及能否進行拆模。（2混凝土留置同條件養(yǎng)護試件 2 1 組用于判斷現(xiàn)場養(yǎng)護 28 天強度與標準養(yǎng)護 28 天強度的差別。加熱養(yǎng)護期間 試件放置在暖棚內(nèi)遠離熱源的地方 試件置于梁體頂面與梁體一同覆蓋。質(zhì)量保證措施針對冬季氣溫低，野外施工保溫困難 ,混凝土易產(chǎn)生凍脹、 裂紋、結(jié)構(gòu)疏散表面泛霜等質(zhì)量問題的特點，制定預(yù)防控制措施。針對冬季施工質(zhì)量控制的難點, 開展科

18、技攻關(guān)活動 ,尋求低溫條件下 ,質(zhì)量控制有效技術(shù)措施。 除此之外，嚴格執(zhí)行常溫下施工質(zhì)量保證措施。落實混凝土施工養(yǎng)護過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施。嚴格溫度監(jiān)測制度，握混凝土施工養(yǎng)護過程各環(huán)節(jié)各部位的溫度情況，采取有力措施確保混凝土不受凍。準備充足的防寒保溫物資設(shè)備，所有防寒保溫物資要有一定的備用量，暖用設(shè)備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電源。加強混凝土施工設(shè)備的維護保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進行， 施工前對拌設(shè)備、運輸罐車、混凝土泵及管道用熱水進行預(yù)熱，施工完畢后，進行認真清 洗并將余水排放干凈。經(jīng)常檢查暖棚的密封情況,檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土中

19、不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑，混凝土拌和物攪拌均勻，防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。加強混凝土養(yǎng)護期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制，采取供灑熱水的措施,保證凝土養(yǎng)護環(huán)境足夠的濕度, 保持混凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。嚴格控制混凝土水膠比,摻入減水劑、引氣劑等外加劑,加強振搗,提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性 ,控制養(yǎng)護過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差（小于防止分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。采取適當(dāng)控制外加劑的摻量，外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻，強混凝土養(yǎng)護等措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。開春后,隨著氣溫的回升，根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況，必須達到連續(xù)七晝夜最低氣溫超過0的條件時,方可解