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1、目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark5 o Current Document 摘要2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 一、實(shí)習(xí)目的3 HYPERLINK l bookmark11 o Current Document 二、實(shí)習(xí)方式3 HYPERLINK l bookmark15 o Current Document 三、風(fēng)場簡介3四、實(shí)習(xí)內(nèi)容4 HYPERLINK l bookmark19 o Current Document 4.1安規(guī)44.2風(fēng)機(jī)介紹4 HYPERLINK l bookmark33 o
2、Current Document 4.3 35KV系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容簡介7 HYPERLINK l bookmark39 o Current Document 4.4變壓器相關(guān)知識8 HYPERLINK l bookmark71 o Current Document 4.5 400V站用變系統(tǒng)知識10 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 實(shí)習(xí)心得13摘要此次國電娜仁風(fēng)力發(fā)電場的實(shí)習(xí)大致分為安全、機(jī)械、電控系統(tǒng)、現(xiàn)場組織 等部分。機(jī)械部分的學(xué)習(xí)包括葉片、塔筒、變槳系統(tǒng)、齒輪箱、聯(lián)軸器制動器及 偏航系統(tǒng)。場里員工以這幾部分為講授主體,承上啟下、循序漸進(jìn)、推
3、陳出新地 對風(fēng)力發(fā)電的有關(guān)知識做了很詳盡的講解,通過他們的講解我收獲良多。、實(shí)習(xí)目的這次實(shí)習(xí)使我們畢業(yè)前的一次綜合實(shí)習(xí),本次實(shí)習(xí)主要為了拓展我們的知識 面,擴(kuò)大與社會的接觸,增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力, 以便在畢業(yè)后能真正走入社會,并且能在生活和工作中和好的處理各方面的問 題,進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識分析和解決實(shí)際專業(yè)問題,提高實(shí)際工作能力,為以后 工作打下良好的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)方式實(shí)習(xí)期間,在電廠工作人員的帶領(lǐng)下,通過參觀學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)現(xiàn)場、中控室、變 電站,采取實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師講解,工程人員指引等方式,完成實(shí)習(xí)內(nèi)容。三、風(fēng)場簡介國電電力娜仁風(fēng)電場一期工程位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟阿巴嘎
4、旗附近, 總裝機(jī)容量為49.5MW,其中單機(jī)容量為1500kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組33臺;建單回 220kV線路接入阿巴嘎旗220kV樞紐變進(jìn)入內(nèi)蒙電網(wǎng)。本期工程可行性研究報(bào)告 估算工程靜態(tài)投資為43232萬元,執(zhí)行概算預(yù)計(jì)工程靜態(tài)投資為41352萬元,靜 態(tài)單位投資為8354元/kW,動態(tài)總投資預(yù)計(jì)為42477萬元,送出工程總投資 3800萬元。該工程于2011年5月10日破土動工,于2012年6月8日首批機(jī)組 并網(wǎng)發(fā)電。娜仁風(fēng)電場一期工程建設(shè)對促進(jìn)企業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。工程 投產(chǎn)后,如果年發(fā)電能力為1.46億度,同比相同發(fā)電量的火電機(jī)組,按火電380 克標(biāo)準(zhǔn)煤/千瓦時計(jì)算,可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)
5、煤55353噸/年、約可減少二氧化硫794噸/ 年、煙塵78噸/年、二氧化碳17X104噸/年、氮氧化物275噸/年;由于不用取 水、沒有噪聲,風(fēng)電場的建設(shè)可大大減少對周圍環(huán)境的污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,對 當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)沒有任何影響,在提高地區(qū)供電的穩(wěn)定性的同時,不斷帶動當(dāng)?shù)?經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前,阿巴嘎旗風(fēng)電場一期工程已經(jīng)投產(chǎn),一臺臺風(fēng)機(jī)不僅源源不斷地向電 網(wǎng)輸送著電力,更彰顯出人與自然的和諧。國電電力錫林郭勒風(fēng)力發(fā)電有限責(zé)任 公司的全體員工,將繼續(xù)以實(shí)際行動踐行“提供清潔電力、點(diǎn)亮美好生活”莊嚴(yán) 承諾,為促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平提高做出新的貢獻(xiàn)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容4.1安規(guī)1、保證安全的組織措施:
6、工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)知道、工作間 斷、轉(zhuǎn)移和終止制度。2、保證安全技術(shù)措施:停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識牌。3、工作票簽發(fā)人的責(zé)任:工作的必要性、工作是否安全、工作票所填的安全措 施是否完備。4、不停電工作:工作本身不需要停電和沒有偶然觸及導(dǎo)電部分的危險(xiǎn),許可再 帶點(diǎn)設(shè)備外殼上或?qū)щ姴糠稚线M(jìn)行工作。5、緊急救護(hù)的基本原則:在現(xiàn)場采取積極措施救護(hù)傷員生命,減輕傷情,減少 痛苦,并根據(jù)傷情需要,迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。6、搶救過程中的再判定:按壓吹氣一分鐘后,應(yīng)用看、聽、試方法在5-7秒內(nèi) 完成對傷員呼吸和心跳是否恢復(fù)的再判定。7、創(chuàng)傷急救的基本原則:先搶救,后固定,再搬運(yùn),并注意
7、采取措施,防止傷 情加重。8、進(jìn)行工作時,必須佩戴安全帽,防護(hù)服、絕緣手套和安全防護(hù)鞋。4.2風(fēng)機(jī)介紹4.2. 1機(jī)座機(jī)座是風(fēng)力發(fā)電整機(jī)的主要設(shè)備安裝的基礎(chǔ),風(fēng)電機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備都安裝在機(jī) 座上。(包括傳動鏈(主軸、齒輪箱)、偏航組件(偏航驅(qū)動、偏航剎車鉗、偏航 軸承)、踏板和棒、電纜線槽、發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸器、液壓站、冷卻泵(風(fēng)冷型無)、 滑環(huán)組件、自動潤滑、吊車、機(jī)艙柜、機(jī)艙罩、機(jī)艙加熱器等。機(jī)座與現(xiàn)場的塔 筒連接,人員可以通過風(fēng)電機(jī)塔進(jìn)入機(jī)座。機(jī)座前端是風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片 和軸。4.2.2偏航裝置自然界的風(fēng),方向和速度經(jīng)常變化,為了使風(fēng)力機(jī)能有效地捕捉風(fēng)能,就相 應(yīng)設(shè)置了對風(fēng)裝置以跟蹤風(fēng)向的變
8、化,保證風(fēng)輪基本上始終處于迎風(fēng)狀況。風(fēng)力 發(fā)電機(jī)的偏航系統(tǒng)也稱為對風(fēng)裝置,其主要作用在于當(dāng)風(fēng)向變化時,能夠快速平 穩(wěn)地對準(zhǔn)風(fēng)向,以便風(fēng)輪獲得最大的風(fēng)能。另外,當(dāng)風(fēng)機(jī)對風(fēng)相同一個方向旋轉(zhuǎn) 幾圈之后,向塔筒底部輸送電力的線纜也會扭轉(zhuǎn),為了保護(hù)電纜,系統(tǒng)會控制風(fēng) 機(jī)向相反的方向旋轉(zhuǎn),即解纜。為了使風(fēng)機(jī)的槳葉轉(zhuǎn)子工作事始終朝向某個方向, 在風(fēng)機(jī)內(nèi)安設(shè)了偏航系統(tǒng),風(fēng)力機(jī)的偏航系統(tǒng)即對風(fēng)裝置。其作用在于當(dāng)風(fēng)速矢 量的方向變化時,精密的測風(fēng)儀器將檢測信號傳輸給電腦的軟件,經(jīng)過分析后驅(qū) 動偏航系統(tǒng)的電機(jī)和齒輪箱使風(fēng)機(jī)盡可能的減少風(fēng)能損失,快速平穩(wěn)地對準(zhǔn)風(fēng) 向,以便風(fēng)輪獲得最大的風(fēng)能。借助偏航驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動機(jī)座,
9、以使轉(zhuǎn)子葉片調(diào)整風(fēng)向的最佳切入角度。偏航 裝置由電子控制器操作,電子控制器可以通過風(fēng)向標(biāo)來探知風(fēng)向。通常,在風(fēng)改 變其方向時,風(fēng)電機(jī)一次只會偏轉(zhuǎn)幾度。風(fēng)向標(biāo)作為感應(yīng)元件將風(fēng)向的變化用電信號傳遞到偏航電機(jī)的控制回路的 處理器里,經(jīng)過比較后處理器給偏航電機(jī)發(fā)出順時針或逆時針的偏航命令,為了 減少偏航時的力矩,電機(jī)轉(zhuǎn)速將通過同軸聯(lián)接的減速器減速后,將偏航力矩作用 在偏航軸承上,帶動風(fēng)輪偏航對風(fēng),當(dāng)對風(fēng)完成后,風(fēng)向標(biāo)失去電信號,電機(jī)停 止工作。幾乎所有水平軸的風(fēng)電機(jī)都會強(qiáng)迫偏航。即使用一個帶有電動機(jī)及齒輪箱的 機(jī)構(gòu)來保持風(fēng)電機(jī)對著風(fēng)偏轉(zhuǎn)。1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)上的偏航機(jī)構(gòu)上可以看到環(huán)繞內(nèi) 圈的偏航軸承,當(dāng)系
10、統(tǒng)接到偏航指令時,偏航電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),通過偏航驅(qū)動減速 齒輪箱減速之后驅(qū)動偏航軸承已實(shí)現(xiàn)偏航。整個偏航組件包括有偏航驅(qū)動電機(jī)、偏航驅(qū)動齒輪箱、偏航軸承、偏航剎車 盤、偏航剎車鉗、液壓管路、回油管路、潤滑系統(tǒng)等。4.2.2.1偏航電機(jī)、偏航齒輪箱我公司目前使用的偏航驅(qū)動電機(jī)是電磁制動三項(xiàng)異步電動機(jī),該機(jī)采用全封 閉、自扇冷、鼠籠型、具有附加直流電磁制動器的三項(xiàng)異步電坳動,制動迅速、 定位準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。偏航齒輪箱為四級行星齒輪箱、繼承了行星齒輪傳動的一貫優(yōu) 點(diǎn)。4.2.2.2偏航軸承偏航軸承是風(fēng)機(jī)及時追蹤風(fēng)向變化的保證。采用“零游隙”設(shè)計(jì)的四點(diǎn)接觸 球軸承,溝道進(jìn)行特別設(shè)計(jì)及加工,要承受大的軸向載荷和
11、力矩載荷。采取有針 對性的熱處理措施,提高齒面強(qiáng)度,以保證軸承具有良好的耐磨性和耐沖擊性。 同時風(fēng)機(jī)暴露在野外,軸承良好的密封性也是風(fēng)機(jī)使用壽命的保障。4.2.2.3偏航剎車剎車盤和塔筒相連,當(dāng)風(fēng)機(jī)需要剎車,剎車鉗就抱緊它的內(nèi)緣。風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動方向應(yīng)該是按照指令的方向轉(zhuǎn)動的。當(dāng)偏航電機(jī)轉(zhuǎn)動的時候,液 壓剎車系統(tǒng)處于釋放狀態(tài),這時偏航剎車鉗還會有一定的抱緊量,以保證偏航的 速度恒定,保護(hù)風(fēng)機(jī)。當(dāng)偏航電機(jī)停止轉(zhuǎn)動時,液壓剎車系統(tǒng)處于剎車狀態(tài),將 風(fēng)機(jī)固定在相應(yīng)的位置上。4.2.2.4潤滑系統(tǒng)偏航軸承在使用過程中需要不斷地補(bǔ)充潤滑油,主要潤滑部位有軸承滾道和 軸承內(nèi)齒兩部分。潤滑系統(tǒng)主要部件如下、一個主
12、油箱、兩個分配器、兩個潤滑 小齒輪、潤滑管若干,各式接頭若干。偏航編碼器由一個尼龍小齒輪與偏航驅(qū)動 齒箱齒輪嚙合,可以計(jì)算出偏航圈數(shù)。4.2.3傳動軸鏈主要包括主軸、齒輪箱、高速剎車鉗、浮動軸承及軸承座、止推軸承及軸承 座等。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與變速齒輪箱連接在一起。在一般的風(fēng)電 機(jī)上,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,大約為0至20轉(zhuǎn)每分鐘。使用齒輪箱,你可以將風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的較低轉(zhuǎn)速、較高轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)換為用于發(fā) 電機(jī)上的較高轉(zhuǎn)速、較低轉(zhuǎn)矩。風(fēng)電機(jī)上的齒輪箱,通常在轉(zhuǎn)子及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速之 間具有單一的齒輪比。齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中一個重要的機(jī)械部件,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng) 力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并
13、使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很 低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí) 現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。我們使用的齒輪箱為一級平行軸加兩級行星的 結(jié)構(gòu)型式。齒輪與軸的聯(lián)接、脹緊套聯(lián)接:利用軸、孔與錐形彈性套之間接觸面上產(chǎn)生 的摩擦力來傳遞動力,是一種無鍵聯(lián)接方式,定心性好,裝拆方便,承載能力高, 能沿周向和軸向調(diào)節(jié)軸與輪轂的相對位置,且具有安全保護(hù)作用。4.2.4發(fā)電機(jī)風(fēng)電機(jī)可以使用同步或異步發(fā)電機(jī),本場風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用雙饋恒頻異步發(fā)電機(jī)。4.2.4.1基本原理本場風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用雙饋恒頻異步發(fā)電機(jī),可以使風(fēng)力機(jī)在比較寬的風(fēng)輪 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速變化范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),以獲取
14、更多的電能。高效率的4極雙饋式發(fā)電機(jī)在運(yùn) 行時,既可超同步轉(zhuǎn)速運(yùn)行,也可亞同步轉(zhuǎn)速運(yùn)行,變速運(yùn)行在10002017rmp 之間,定子輸出電壓和頻率可以維持不變,既可調(diào)節(jié)電網(wǎng)的功率因數(shù),又可以提 高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這種采用雙饋異步發(fā)電機(jī)的控制方案除了可實(shí)現(xiàn)變速恒頻控 制、減小變頻器的容量外,還可以實(shí)現(xiàn)有功、無功功率的靈活控制,對電網(wǎng)而言 可起到無功補(bǔ)償?shù)淖饔谩?.2.4.2雙饋發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)由于定子直接與電網(wǎng)連接,轉(zhuǎn)子采用變頻器供電,因此,系統(tǒng)中的變頻器 容量僅取決于發(fā)電機(jī)運(yùn)行時的最大轉(zhuǎn)差功率,一般發(fā)電機(jī)的最大轉(zhuǎn)差率為 25%-35%,因而變頻器的最大容量僅為發(fā)電機(jī)額定容量的1/4-1/3。這樣,系
15、統(tǒng) 的總體配置費(fèi)用就比較低。具有變速恒頻的特性??梢詫?shí)現(xiàn)有功功率和無功功率的調(diào)節(jié)。4.3 35KV系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容簡介4.3.1 35KV系統(tǒng)接線方式母線接線主要有以下幾種方式:單母線。單母線、單母線分段、單母線加旁路和單母線分段加旁路。雙母線。雙母線、雙母線分段、雙母線加旁路和雙母線分段加旁路。三母線。三母線、三母線分段、三母線分段加旁路。本電場采用單母線接線,單母線接線:各電源和出線都接在同一條公共母 線上,其電源在發(fā)電廠是發(fā)電機(jī)或變壓器,在變電所是變壓器或高壓進(jìn)線回路。 單母線接線具有簡單清晰、設(shè)備少、投資小、運(yùn)行操作方便且有利于擴(kuò)建等優(yōu)點(diǎn), 但可靠性和靈活性較差。當(dāng)母線或母線隔離開關(guān)發(fā)生故
16、障或檢修時,必須斷開母 線的全部電源。4.3.2高壓開關(guān)柜高壓開關(guān)柜是指用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、 控制或保護(hù)等作用。KYN61-40.5型鎧裝移開式交流金屬封閉開關(guān)柜是三相交流50Hz、額定電壓 40.5KV的戶內(nèi)成套配電裝置。作為發(fā)電廠、變電站接受和分配電能之用,對電 路起到控制、保護(hù)和檢測等功能。它是變電站35KV主要的電力控制設(shè)備。當(dāng)系 統(tǒng)正常運(yùn)行時,能切斷和接通線路及各種電氣設(shè)備的空載和負(fù)載電流;當(dāng)系統(tǒng)發(fā) 生故障時,它能和繼電保護(hù)裝置配合迅速切除故障電流,以防止擴(kuò)大事故范圍。 4.3.2.1開關(guān)柜的結(jié)構(gòu)開關(guān)柜整體室由柜體和手車兩大部分組成。柜體結(jié)構(gòu)為組裝式
17、,開關(guān)柜的主 要電氣元件都有其獨(dú)立的隔室,用金屬隔板將開關(guān)柜的內(nèi)部分隔為:儀表室、手 車室、母線室、電纜室。具有架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線。4.4變壓器相關(guān)知識4.4.1變壓器的概念變壓器是一種靜止電機(jī),利用電磁感應(yīng)原理,將一種交流電轉(zhuǎn)化為同頻率的 另一種或幾種交流電。4.4.2變壓器的作用變壓器在電力系統(tǒng)中的主要作用是變換電壓,以利于功率的傳輸。電壓經(jīng)升 壓變壓器升壓后,可以減少線路損耗,提高送電的經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到遠(yuǎn)距離送電的 目的;降壓變壓器能把高電壓變?yōu)橛脩羲枰母骷壥褂秒妷海瑵M足用戶需要。4.4.3變壓器的工作原理變壓器是一種按電磁感應(yīng)原理工作的電氣設(shè)備,當(dāng)一次線圈加上電壓、流過 交流電流
18、時,在鐵芯中就產(chǎn)生交變磁通。磁通中的大部分交鏈著二次線圈,稱 它為主磁通。在主磁通的作用下,兩側(cè)的線圈分別產(chǎn)生感應(yīng)電勢,電勢的大小與 匝數(shù)成正比。變壓器的原、副線圈匝數(shù)不同,這樣就起到了變壓作用。變壓器一 次側(cè)為額定電壓時,其二次側(cè)電壓隨著負(fù)載電流的大小和功率因數(shù)的高低而變 化。共同的磁路部分一般用硅鋼片制成,成為鐵芯。4.4.4變壓器運(yùn)行規(guī)定變壓器在規(guī)定的冷卻條件下,可按銘牌數(shù)據(jù)連續(xù)運(yùn)行。為防止絕緣油加 速劣化,自然循環(huán)變壓器上層油溫一般不宜經(jīng)常超過85C。正常情況下,一般不允許變壓器過負(fù)荷運(yùn)行,事故情況下,變壓器過負(fù) 荷時間不得超過30分鐘。變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時,應(yīng)投入包括備用在內(nèi)的全部冷
19、卻器,并盡量降低負(fù)載、減少過負(fù)荷時間,同時應(yīng)加強(qiáng)對變壓器的全面檢查。無論變壓器電壓分接頭在什么位置,若所加的一次電壓不超過其相應(yīng)分 接頭額定值的105%,變壓器的二次側(cè)可帶額定電流。有載調(diào)壓的運(yùn)行電壓變化 率在額定電壓-10+10%以內(nèi)時,額定容量不變。嚴(yán)禁將無保護(hù)的變壓器投入運(yùn)行。變壓器差動保護(hù)和重瓦斯保護(hù)嚴(yán)禁同 時退出運(yùn)行。220kV及以上電壓等級的變壓器投運(yùn)或停運(yùn)操作前應(yīng)合上各側(cè)中性點(diǎn)接 地閘刀,操作完畢再按調(diào)度命令調(diào)整中性點(diǎn)接地運(yùn)行方式。中性點(diǎn)接地閘刀倒換 時應(yīng)先合后拉。220kV及以上電壓等級的變壓器處于熱備用狀態(tài)時,中性點(diǎn)接地 閘刀應(yīng)合上。變壓器的投入或切斷必須用斷路器進(jìn)行操作,嚴(yán)
20、禁用閘刀拉開空載變壓 器。變壓器充電應(yīng)用高壓側(cè)電源開關(guān)進(jìn)行,嚴(yán)禁變壓器從低壓側(cè)向高壓側(cè)反充電。變壓器停電時應(yīng)先停負(fù)載側(cè),后停電源側(cè)。變壓器檢修中一、二次回路變動過或變壓器更換后,在投運(yùn)前必須核定 相位。呼吸器硅膠變色,應(yīng)及時聯(lián)系調(diào)換。4.4.5變壓器日常巡視檢查內(nèi)容變壓器的油溫和溫度計(jì)應(yīng)正常,儲油柜的油位應(yīng)與溫度相對應(yīng),各部位無 滲油、漏油。套管油位應(yīng)正常,套管外部無破損裂紋、無嚴(yán)重油污、無放電痕跡 及其它異常現(xiàn)象。變壓器運(yùn)行聲音正常。各冷卻器手感溫度應(yīng)相近,風(fēng)扇、油泵、運(yùn)轉(zhuǎn)正常,油流繼電器工作正常。呼吸器完好無變色。引線接頭、電纜、母線應(yīng)無發(fā)熱跡象。壓力釋放器或安全氣道及防爆膜應(yīng)完好無損。有
21、載分接開關(guān)的分接位置及電源指示正常。氣體繼電器內(nèi)應(yīng)無氣體。各控制箱和二次端子箱應(yīng)關(guān)嚴(yán),無受潮。干式變壓器的外部表面應(yīng)無積污?,F(xiàn)場規(guī)程中根據(jù)變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)補(bǔ)充檢查的其它項(xiàng)目。4.4.6變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即停運(yùn):變壓器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆裂聲。嚴(yán)重漏油或噴油,使油面下降到低于油位計(jì)的指示限度。套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象。變壓器冒煙著火。當(dāng)發(fā)生危及變壓器安全的故障,而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置拒動時,值班人 員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其它情況,對變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅 時,值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當(dāng)時油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時,應(yīng)查明
22、原因。變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限,經(jīng)查明不是假油位所致 時,則應(yīng)放油,使油位降至與當(dāng)時油溫相對應(yīng)的高度,以免溢油。鐵芯多點(diǎn)接地而接地電流較大時,應(yīng)安排檢修處理。在缺陷消除前,可采 取措施將電流限制在100mA左右,并加強(qiáng)監(jiān)視。系統(tǒng)發(fā)生單相接地時,應(yīng)監(jiān)視消弧線圈和接有消弧線圈的變壓器的運(yùn)行 情況。4.5 400V站用變系統(tǒng)知識4.5.1 400V站用變系統(tǒng)組成4.5.1. 1.站用變我場所用站用變?yōu)榕P龍電氣煙臺東源變壓器有限公司制造的三相絕緣十式 變壓器,高壓側(cè)為35KV,低壓側(cè)為400V。它將設(shè)備不可用的高壓電轉(zhuǎn)變?yōu)榭捎?的低壓電的設(shè)備。在額定頻率下,規(guī)定變壓器在高105%的額
23、定電壓下可長期運(yùn) 行,但不得超過110%的額定電壓。.備用變我場所用備用變用變?yōu)榕P龍電氣煙臺東源變壓器有限公司制造的三相絕緣 十式變壓器,高壓側(cè)為10KV農(nóng)電,低壓側(cè)為400V。.斷路器我場400V所用斷路器為吉林永大電氣開關(guān)有限公司制造的萬能式真空斷路 器。(400、401、402及兩臺電采暖斷路器)斷路器是一種既有手動開關(guān)作用,又能自動進(jìn)行失壓、過載、和短路保護(hù)的 電器。它可用來分配電能,不頻繁地啟動異步電動機(jī),對電源線路及電動機(jī)等實(shí) 行保護(hù),當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路。它是 由本體和附件組成。本體是由觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)組成,能順利合、分電路,并 且有在電路或
24、設(shè)備發(fā)生過載、短路等事故時,自動切斷故障的功能,而附件作為 斷路器功能的補(bǔ)充,為斷路器增加了控制手段和擴(kuò)大保護(hù)功能,使斷路器的使用 范圍更廣、保護(hù)功能更齊全、操作和安裝方式更多。附件包括:輔助觸頭、報(bào)警 觸頭、欠電壓脫扣器、電動操作機(jī)構(gòu)、釋能電磁鐵、轉(zhuǎn)動操作手柄、加長手柄、 手柄閉鎖裝置。電壓自動分級補(bǔ)償裝置SJZ系列電壓自動分級補(bǔ)償裝置,是采用新設(shè)計(jì)理念,結(jié)合世界先進(jìn)技術(shù) 生產(chǎn)的專利產(chǎn)品。它采用分級補(bǔ)償調(diào)壓技術(shù),當(dāng)測得電壓有偏移時,調(diào)壓器通過 接觸器群改變一次繞組的連接方式,從而提供不同的補(bǔ)償電壓,加入到供電回路。 使輸出電壓保持在額定范圍內(nèi)。具有體積小、重量輕,無碳刷、無機(jī)械傳動等優(yōu) 點(diǎn)。本裝置與變壓器聯(lián)用,對電網(wǎng)和負(fù)載的適應(yīng)性特強(qiáng),能在各種不同性質(zhì)的負(fù) 載情況下可靠地連續(xù)的工作。自動調(diào)壓響應(yīng)特快,調(diào)壓過程中無斷電間隙,且效 率高、容量大,使用壽命長,達(dá)到長期免維護(hù)連續(xù)工作的要求。使用本裝置后, 可使電壓保持在額定電壓的土 2.5%以內(nèi)。GCS型低
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