詹天佑教學反思

1、第 詹天佑教學反思詹天佑教學反思1 詹天佑是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。 1、語文課程標準中關(guān)于第三學段的閱讀有這樣一個要求“聯(lián)系上下文和自己的積累，推想課文中有關(guān)詞句的意思，體會其表達效果?！痹谶@則教學案例中，我讓學生聯(lián)系上下文來理解“總是”“否則”“惹”等字的意思，學生在理解這些詞句的同時，體會到了詹天佑在接受任務時所面臨的壓力，進一步體會到了他的愛國精神。2、把朗讀訓練貫穿于教學始終

2、。以讀代講，以讀激情，讀中悟情，學生通過有感情地朗讀，把帝國主義丑惡的嘴臉和言行以及詹天佑修好鐵路的決心都銘記于心，通過兩者的比較，更能激發(fā)學生對詹天佑的欽佩這情，同時也激發(fā)了學生內(nèi)心深處的愛國情感，真正做到了與文本對話。3、體現(xiàn)了“以學生為主體，以教師為主導”的教學理念。在這則案例中，我并沒有過多的講解，只是起了引導和推波助瀾的作用，幫助學生從字詞入手深刻理解課文的思想內(nèi)容。4、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件動畫。在處理“開鑿隧道”和“設計人字型

3、線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時，要激發(fā)學生提問題如：為什么要設計人字形線路？設計這個線路有什么好處？在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。詹天佑教學反思2 詹天佑這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，認識詹天佑是位杰出的愛國工程師。

4、教學開始我讓大家通過用一句話概括收集的資料的方式，讓學生從整體初略地了解詹天佑這個人。接著出示京張鐵路周年的時候搞的一些活動的報道，激起學生學習的興趣：為什么這條鐵路如此重要？帶著問題走進課文。通過快速讀文，了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事：勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路，教學時直奔重點段落自然段。讓學生細細品讀課文自然段，把感動自己的細節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？學生交流的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了這句話反復品讀：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，

5、還會使中國的工程師失掉信心?！边@句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學時我抓住這句話四次品讀，通過層層深入地學習，讓學生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。第一次品讀是讓學生找詹天佑修筑鐵路的時候感動我們的細節(jié)描寫，這是初步感知；讀后讓學生找文中哪些語句和詞語感受到詹天佑遇到的困難？老師出示課文中的相關(guān)詞語讓學生展開聯(lián)想，想象畫面，交流后再讀。接著又出示了資料讓同學們感受詹天佑遇到的人為的困難，談體會之后再讀，這三次讀學生已經(jīng)充分感受到了詹天佑不怕困難的精神。第四次讀是在學習了詹天佑所處的歷史背

6、景之后，也就是課文的自然段，感受了帝國主義者為什么阻撓清政府的修筑計劃？以及了解了他們要挾清政府的目的之后再讀這一句詹天佑的愛國情懷已經(jīng)深深烙在了孩子們的心中。課文自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設計“人”字形線路的，這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學這個自然段為了有效地完成教學任務，突出重點，突破難點，我采用導讀法，輔之以示圖法、以讀助講法等進行教學。我教給學生通過“讀說畫說”的學習方法來，弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、設計線路兩部分寫作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步讓學生形成自學能力。學完這部分再讓學生談體會，進一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀：“詹天佑是我國杰出的愛

7、國工程師。”這句話，使感情得到升華。學完課文后，我又把話題回到開始的問題：說說一條鐵路的誕生為什么那么重要？讓學生面對詹天佑的塑像寫一寫感受。整個的教學設計遵循整體性教學原則，無論是全文的教材處理，還是一個自然段讀的訓練，都采取了整體部分整體的教學方法。教學是一門遺憾的藝術(shù)。上完課之后，我陷入了沉思，由于課文長，課堂的容量大，為了實施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而過，引導的還不到位，留下很多的遺憾。接下來還請大家批評指正。詹天佑教學反思3 課是人教版六年級上冊第二單元的第一篇課文，第二單元重點讓我們在課文的學習中，去感受中華兒女的愛國情懷。詹天佑是一篇人物傳記。記敘了清朝末年在帝國主義欺侮

8、壓迫我國的歷史條件下，詹天佑不怕帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，毅然主持修筑成了京張鐵路干線，并提前兩年峻工。有力地回擊了帝國主義對中國的藐視，頌揚了詹天佑的杰出與愛國，也表現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。本文先總后分的寫法，愛國精神貫穿全文，緊扣單元主題，是一篇很好的愛國教育文章。 在本堂課當中，課堂氣氛活躍。我始終以杰出和愛國這兩個字貫穿全文，突出了詹天佑的那一份愛國赤子之心，從而讓學生的愛國激情在課堂上得到了一定的點燃，這也是我們第二單元教學的重要任務之一。一、 培養(yǎng)了學生的創(chuàng)新思維本節(jié)課當中我大量的運用了信息技術(shù)。制作了教學課件，并在開頭導入部分引入了聲音和圖片兼具的詩朗誦。以這種傳統(tǒng)教學與現(xiàn)代

9、教學相結(jié)合的方式，為學生思維訓練提供了良好的氛圍，在一定程度上激發(fā)了學生的學習積極性，為后面課文的學習起到了畫龍點睛的效果，事實證明這種教學手法是非常有效的。二、 體現(xiàn)了多種形式的讀在高段的語文教學當中應重點放在學生語感的培養(yǎng)基礎之上，學生的語感體從何培養(yǎng)，我認為在課堂當中加強學生的朗讀是非常重要的，語文新課標當中也明確指出了“讓學生在讀中感悟”。因此在課堂上我采用了多種形式的朗讀，根據(jù)課文當中的具體情況讓學生們更為深入的去感受，從而走進詹天佑的內(nèi)心世界，感受他的那份愛國熱情。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說不應該出自工程人員之口?！边@句話，我為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難

10、，他總是想失掉信心?！边@句話又讓學生體會：你想強調(diào)那個詞?教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。三、 課堂上采用“寓學于樂”的教學方法在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。上課時我與學生共同探討“示意圖”的畫法。既注意認真去傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，不斷地提升學生的自我實踐能力。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，在冠以“工程師”頭銜的“誘惑”下，同學們?nèi)艘蝗海迦艘换?，畫的畫，演的演，講的講。每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的，在他

11、們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園!這種“寓學于樂”的教學方法，是符合兒童心理發(fā)展規(guī)律的教育思想。開鑿居庸關(guān)隧道采用“從兩端同時向中間鑿進”的方法，開鑿八達嶺隧道采用“中部鑿井法”，學生不易理解，就讓他們細讀課文后畫施工示意圖，以圖示意，交流心得，訂正錯誤。設計“人”字形鐵路，課文配有插圖，讓學生畫示意圖并不難，而對用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推”，“過了人字形的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉”這段話學生不易理解。為此，設計了畫圖和演示相結(jié)合的形式。而這些，都緊扣“領(lǐng)會詹天佑杰出的才干”進行。畫了即說，演示后即解說，加深了對詹天佑創(chuàng)造才能的理解。四、 這堂課

12、所存在的不足之處1、老師對教學內(nèi)容的把握還可以做更為深層次的挖掘。2、老師的上課手法過于單一，在以后的課堂當中應該嘗試更多的教育、教學手法進而有效的提高課堂教學效果。3、老師的板書設計有待提高。4、部分學生沒有完成老師課前布置的課文預習工作。五、小結(jié)綜合這堂課的教學總的來說我還是比較滿意的，課堂紀律非常好。學生能夠跟著老師的步伐，整堂課以學生思考、探索、討論為主線，學生成為了課堂的主角，教師則是課堂當中的引領(lǐng)者，這與我們現(xiàn)今所提倡的教學模式所吻合。學生讀書很投入，但總覺得他們讀書有點像小和尚念經(jīng)有口無心，或者是他們不懂課文的含義，要不怎么回答問題的人數(shù)那么少，可能主要原因是我的引導不得法。在以

13、后的教學過程當中我會進行認真細致的反思，認真踏實的上好每一節(jié)課。詹天佑教學反思4 詹天佑是一篇寫人的記敘文。這篇課文是九年義務教育六年制實驗教材小學語文課本第十一冊的一篇講讀課文。這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。我覺得，如果能通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情，那就能真正地進行德育教育。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形

14、線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。 文章的中心詞是“杰出”和“愛國”。我圍繞著這兩個詞，引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用多媒體等教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。教學課文后，我有這樣的幾點反思：一、我雖然教學難點的處理采用了比較直觀的方法，但由于這篇課文所描述的內(nèi)容與學生的生活實際相差太遠，所以，對這篇課文的難點如“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容，學生理解得不夠深刻。

15、二、閱讀教學中以讀為本的理念貫徹不到位。我在教學中，雖然采用了多種形式的讀，但是讀得還不夠。看看其他優(yōu)秀老師的課堂，這點都做得很好，他們能讓學生在充分讀書的過程中去感悟，去體驗，學生自然能做到“書讀百邊，其義自見”。三、在教學中，關(guān)于詹天佑所采用的“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，學生理解不夠深刻。在課堂上，我的學生在比較機械地跟著我的思路走，沒有什么自己的創(chuàng)意。所以，我感覺到，自己的啟發(fā)還是不夠的?！罢w感受抓住核心輻射重點語句指導朗讀生成語感”。這是閱讀教學，指導學生“朗讀感悟”課文內(nèi)容的捷徑。在一篇文章中，我看到這樣的提法。在這里，我把它做一番剖析，以備以后的閱讀教學之用。

16、所謂整體感受，就是整體感知課文內(nèi)容。它符合漢語言文字的特點和語文教學的“整體部分整體”一般原則。抓住核心，即抓住文章的核心內(nèi)容或叫中心內(nèi)容。關(guān)于這篇課文，我的教學步驟是這樣的：第一課時：講解資料收集的方法與技巧，布置學生預習，認識生字，質(zhì)疑問難，學生自悟。理清課文脈絡。第二課時：學習、理解全文內(nèi)容，重、難點教師點撥。感情朗讀，深化理解?？偨Y(jié)中心。第三課時：學習作者總分式布局謀篇的方法。鑒賞語言、吸收語言。發(fā)展技能，進行說、寫訓練。詹天佑教學反思5 詹天佑是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事

17、來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。 教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學法;畫一畫，淺顯明白;演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內(nèi)容長，我先讓學生自學：這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)?再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然后，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊

18、理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：1、 盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數(shù)和時間還不是很充分。2、 教學修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。3、 在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設計

19、并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。詹天佑教學反思6 詹天佑是一篇寫人的.記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。 使用交互式電子白板這一現(xiàn)代化教學手段，教完這篇課文后，我有以下幾點反思：一、 聲形色并茂，情景意交融電子白板走進小學語

20、文課堂，確實給一支粉筆一張嘴，上課從頭講到尾的小學語文課堂帶來了生機和活力。我們學校地處偏僻，在蘭州城的最西頭。學校這塊電子白板，還得益于遠程教育項目的落實才安裝上。作為電腦愛好者的我，同時又管理學校網(wǎng)絡，上部分信息技術(shù)課，還是高年級語文老師，我特別喜歡使用白板。不僅是因為它很清晰，更主要的是它的交互性讓語文課堂可以更加生動多彩，情境橫生。去年8月，我又有幸參加了省電教中心在省黨校組織的全省數(shù)字化教學系統(tǒng)培訓大會，在會上明博集團和科大訊飛公司為我們配發(fā)了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)和暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)，并進行了培訓。這兩套系統(tǒng)結(jié)合電子白板以后，可以實現(xiàn)很多功能?？梢哉f真正實現(xiàn)了電子白板的一板多用功能。使

21、小學語文課堂聲色并茂，情意交融。回來后我及時對本校青年教師和周邊教師進行了培訓后，便在平時的教學中在電子白板上探索使用這兩套數(shù)字化教學系統(tǒng)。今天詹天佑一課我就主要使用了這兩套系統(tǒng)，再加上白板自帶的一個軟件，我20_年自己制作并獲全國一等獎的flash課件詹天佑，使這一課真正脫離了多少年來一直使用的黑板，實現(xiàn)了白板的一板多用。我有意識地將電腦顯示器關(guān)閉，所有的操作：課文出示、生字學習、情境朗讀、動畫播放、板書、評價等全部在白板上操作并實現(xiàn)。這可以說是我一次大膽的嘗試，是一次對多年依靠黑板教學方式的顛覆，也是一個全新的開始。二、 緊扣文本，自讀自悟，使用白板，交流所得。課堂教學要真正體現(xiàn)學生的主體

22、地位，必須變教師的講為學生的練，而朗讀是語文教學中最重要的訓練，唯有多讀，才能理解，才會運用，才能潛移默化地將范文的語言內(nèi)化為自己的語言。堅持讓學生在“讀中去理解，在理解中去讀”。這樣一讀，不僅大大節(jié)省了教的時間，而且增加了學生自己讀課文，體會文中思想感情的機會。通過推敲重點詞句，理解課文內(nèi)容，體會文章思想感情。指導學生邊讀邊想邊批注，培養(yǎng)學生不動筆墨不讀書的習慣。在學生自讀自悟，邊讀邊畫的基礎上，再在小組內(nèi)交流，然后在白板上勾畫談感受，相互交流，相互補充，充分體現(xiàn)了白板的交互性和優(yōu)越性。本節(jié)課大部分時間，都是學生在白板上緊扣文本，畫重點詞句，談自己理解。以往我們采取的方式都是學生在書本上畫，

23、這樣有一個缺陷就是自己畫的詞句別人看不到，閉門造車。想法與別人交流時，別人看不到你抓的是哪幾個重點詞，哪個重點句，所以會形成交流的障礙?，F(xiàn)在有了白板，徹底改變了這一情況。本節(jié)課開始學生較為拘束，后來放開后，很多學生都愿意上白板把自己的學習成果畫出來、談出來與大家交流，因為白板對他們是一個新鮮事物，對他們有吸引力。有些學生還及時補充了別人畫的句子中理解不到位的地方。整堂課隨意、靈活，很有新意。三、 數(shù)字化教學系統(tǒng)使白板如虎添翼。本節(jié)課電子課本我使用了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)中預置的電子課本資源。之所以選擇它的原因是，優(yōu)課的電子課本可以隨意放大、拖動、而暢言的電子課本單擊的默認操作是點讀，課上我主要是讓

24、學生在電子課本上勾畫重點詞、句，然后談理解和感受，不需要點讀。而在調(diào)入圖片，畫隧道示意圖時，我使用的是暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)，暢言的白板界面友好，操作簡便，資源擴展性強，特別適合語文學習中交互使用。在板書和小組合作評價打分上，我使用了暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的隨寫板功能，暢言的隨寫板一共設計了三塊，分別在白板的左、右和下面，而且互不影響，書寫內(nèi)容也可一直保留，寫不下時可以放大，寫滿一板后還可以再接著寫第二板。所以在上課中，我用時調(diào)出，不用時及時隱藏，特別方便。在操作白板的過程中，我將用過的資源直接關(guān)閉或最小化到桌面任務欄，白板上只留下我當時需要的，如果不需要就只留白色，這樣就不會使個別自制力差的孩子分神

25、。這使我想起傳統(tǒng)的黑板，往往在上面寫什么東西都需要提前想好，寫多了你寫不下，寫少了學生理解又不行。板書寫在黑板上，不能隱藏，整堂課都掛在上面，有時還干擾學生的注意力。最讓老師傷心的是，擦除黑板上粉筆字時，粉筆灰滿天飛，很多都被我們可愛的老師“吃”了，長此以往，對身體很不好。所以白板的運用真的是一種進步，值得推廣，值得大力倡導我們大家都用起來。四、 生字學習找到新途徑、新方法。本節(jié)課我在導入新課后安排了一個復習上節(jié)課學過的生字環(huán)節(jié)，復習時我請一位同學上臺，使用白板自帶的軟件書寫了“庸”字。寫之前在學生考慮的時候，我很快從白板自帶的資源庫中拖拽出一個田字格來放大，挪動到屏幕的中間。就這一點傳統(tǒng)的黑

26、板是無法做到的。這個字第七畫學生容易先寫成豎，在李梓涵同學寫完后還有很多學生認為她寫的是錯的。在她寫的時候自己的身體遮擋了寫字的筆順，大部分學生沒有看清楚。有些上課注意力不集中的學生更是連看都沒看。寫完后我使用白板的回放功能播放了剛才李梓涵同學書寫的過程，有意思的是她在寫第三筆時中間停頓了一下，也被白板敏銳地抓住了，在課上還引起了一陣偷偷的笑聲。將同學寫字的過程瞬間變成孩子們愛看的動畫，即有趣又起到了復習的作用。然后我用暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的劃詞搜索和自動識別功能，很快調(diào)出“庸”字的正確筆順，給學生一個正確的知識。生字筆順基本上都是用flash制作出來的，如果平時做一個字的生字筆順，是比較費事的

27、，但暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)內(nèi)置了大量的漢字筆順，基本上涵蓋了小學語文的生字教學。傳統(tǒng)的黑板上要講這樣一個字的筆順，不但費時費力，而且枯燥乏味。暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)中還預置了大量生字的讀音、組詞等知識，因為這一課重點不是學生字，所以我只是牛刀小試地展示了一下白板功能強大的生字教學。五、關(guān)鍵問題的解決在白板上更是如魚得水，輕而易舉。本課的難點在于居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道的開鑿，以及人字形鐵路的設計。它是詹天佑智慧的結(jié)晶。文中只是只言片語的幾個字，但真正理解對大多數(shù)學生來說是很難的。詹天佑教學反思7 教學詹天佑這一課時，我用了兩課時。第一課時我首先讓孩子自由朗讀課文畫出不理解的詞語。在孩子讀課文時我把生字板

28、書在了黑板上，先指名學生讀生字，然后正音、齊讀、組詞、指導書寫。掃清了文字障礙后，我又讓他們在小組內(nèi)交流讀他們自己畫的詞語。所以在分段朗讀課文時，只讀了兩段。這一課時我只從夯實基礎入手，回歸語文本真。要想學好語文就要先學好語言文字，用好語言文字，欣賞語言文字。把課文讀通、讀順才能讀出語感、體會情感。這一節(jié)我們上地很輕松，孩子們在我時而幽默時而緊張引領(lǐng)下整堂笑聲不斷，愉快從容的學習著，交流著 今天下午第一節(jié)我又上了第二課時。雪后天晴，陽光顯得格外明媚。沐浴久違的陽光，心里格外舒暢。預備鈴一響，我就邁著輕快的步子走進教室，剛走到門口，心里就被教室里的喧鬧聲填滿了。開學初，紀律部就制定了在班內(nèi)講話要

29、輕聲細語，不要打擾到別人?？磥磉@個習慣到現(xiàn)在都沒養(yǎng)成，想到這，我心里的怒火頓時升騰，擴散處理完班級事務我們就投入到新課的學習。整節(jié)課我都上得得心應手，融會貫通。我沒有按事先的設計，沒有依附教參和案例。我被學生帶著，他們走到哪我就跟到哪，就像一個聽話的服務員時刻準備著被召喚。我再也找不到從英語到語文剛轉(zhuǎn)變時的無所適從。我終于能加入自己的元素，不管這種元素現(xiàn)在能不能被接受，對我而言就是一種進步。自從讀了于永正老師和竇桂梅老師教學實錄，真是受益匪淺。首先，他們都是有智慧的人，長著一雙比別人善于發(fā)現(xiàn)的眼睛，有著比別人執(zhí)著的夢想。其次，他們帶文沒有分離的感覺。不管上一節(jié)課帶了多少篇文章，他們都能根據(jù)自己

30、的需要進行整合取舍。今天這節(jié)課，我終于找到了這種順其自然，水到渠成的感覺，因為我找到一個作為切入點的契機，讓起點同步讀本與課本相輔相成，互為補充。不知道是學生犯困還是我沒有把學生的積極性調(diào)動起來，總覺得孩子的狀態(tài)不佳，天天小手如林，今天卻星星點點。孩子的激情沒有被點燃，結(jié)果是老師激情滿懷，學生卻萎靡不振。思其原因：1.學生課文讀的不熟，沒有詳細了解課文內(nèi)容，所以跟不上步。2.課前我批評了孩子，孩子沒有進入狀態(tài)?？磥恚d趣是最好的老師，一點不假，每一節(jié)課堂，我們都應該提起學生的學習興趣，批評也要抓住教育時機。詹天佑教學反思8 詹天佑是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選

31、材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思： 一、創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié)，在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，將學生帶到詹天佑的銅像面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說不就應出自工程人員之口。”這句話，教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想失掉信心。

32、”這句，讓學生體會你想強調(diào)那個詞？教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。透過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。四、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，透過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。五、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分資料。這兩個技術(shù)性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。六、從課堂效果來看學

33、生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是就應以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。2、因為我在這堂課中處理的資料是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分資料”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分資料時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計

34、并沒有產(chǎn)生真正好處上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，讓學生談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里得出的這樣的結(jié)論從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，讓學生讀中悟情，品味語言和資料及情感融為一體，也能夠提高課堂效率。透過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之

35、處，要針對文章特點選取教學方法，采用多種有效的方式喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率。實踐證明，教學與研究相結(jié)合，教學與反思相結(jié)合，還能夠幫忙教師在勞動中獲行理性的升華和情感上的愉悅，提升自己的精神境界和思維品位，使教師能夠體會到自己存在的價值與好處。詹天佑教學反思9 對一節(jié)課成功了，我們要及時總結(jié)經(jīng)驗；失敗了我們也要認真總結(jié)、找準癥結(jié)所在，以便彌補不足。在教學小學課文詹天佑這一課，我讓學生了解了詹天佑是一位杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條京張鐵路，表現(xiàn)了中國人的價值。只是在課上出現(xiàn)了這樣的小插曲。在讓學生上臺扮演小司機時，我讓學生推薦同學表演，由于被推薦的同學準備不夠充分，因此

36、他只能用生硬的動作、語言，簡單地說完整個過程，而對其他同學的質(zhì)疑也只能含糊地回答了，由于調(diào)控不及時，引起同學們議論紛紛，我也覺得十分尷尬。是啊，課堂是師生的雙邊活動，在以學生為主體的同時，教師起著主導作用，教是為學服務，而教師的導必須要貫穿教學全過程，必須根據(jù)學生的學習情況作及時的調(diào)控，評價，指點，幫助，鼓勵等；同時調(diào)控學生的情緒，調(diào)控課堂的氣氛，或根據(jù)實際情況調(diào)控教學手段的使用方法等?？磥碓谝院蟮慕虒W中，教師如何靈活把握課堂，使自己的教學設計得以完整實現(xiàn)是一件需要長久努力的工作！ 小學課文詹天佑中“人”字形線路的教學設計小學課文詹天佑這篇課文，我通過直觀演示的方法進行教學“人”字形線路。因為

37、這一節(jié)既是文章的重點，又是文章的難點，這一部份內(nèi)容學生很難理解的。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，理解了這一節(jié)的容，才會真正理解“杰出”這個詞的意義，才會對課文的中心思想有個明確的認識。在教小學課文詹天佑一課中的“人”字形線路這一節(jié)時，開始，我為了解決這一難點，把插圖掛在黑板上。讓學生仔細觀察，然后提問：“人字形線路好處是什么？”學生都鴉雀無聲，回答不出來。當時我也 很著急，又指著掛圖解說了一番，但還是收效不大。從這里可以看出，學生對“人”字形線路還沒有真正的認識。下課后，我分析了原因：原來掛圖仍缺乏立體感。后來，我準備好兩根教鞭和一大一小兩個石頭。上課后，我改畫示意圖為實物演示。當我再

38、講解“人”字形線路時，就先在講桌上的一端的一角上（圖a點）放上一個小石頭（表示青龍橋），又在一端的另一個角上（圖b點）放上一個大石頭（表示火車頭要上山），然后用教鞭（表示鐵路線）搭在兩個石頭上問：“如果鐵路這樣修建，火車能爬上山嗎？”學生看到陡陡的“鐵路”，大家搶著回答：“坡太陡，火車根本上不去?！崩蠋熣f：“那我們看該怎樣解決坡度大這個難題呢？”學生說：“應該減少坡度?！崩蠋熡謫枺骸澳俏覀儗W過的哪篇課文也 講到減少坡度的道理？”同學們都在想，過了一會兒，有個學生叫到：“挑山工！”“對了，挑山工上泰山走的是折尺形線路，就是為了減小坡度?！崩蠋熣f。接著老師又在講桌的另一端（圖c點）放上一個小石頭（

39、表示岔道口），讓學生閱讀課文后用兩根教鞭去搭“人”字形線路。（a、c兩點相連，b、c兩點相連）學生親自搭成了“人”字形的鐵路后，教師又讓學生用粉筆盒當作火車到前面來演示。并先做了標志“車頭”“車尾”的記號，就開始“開火車”了：“北上的列車過了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了人字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車拉，拉的火車推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易弟弟多了?！边@時，再提問學生：“人字形線路有什么好處？”學生都能爭先恐后地回答：“人字形線路減少了坡度，火車上山容易了。”學生的回答說明：他們不但完全理解了這一節(jié)的內(nèi)容，而且也

40、通過“人”字形線路體會到詹天佑的智慧和才干。詹天佑教學反思10 成功之處： 在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。不足之處：1、盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數(shù)和時間還不是很充分。2、教學修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連

41、外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。改進措施：在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多，在學習之初，學生理解不到位，所以我隨時要補充相關(guān)的資料，既影響學生的學習感悟，又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關(guān)內(nèi)容，教師補充全相關(guān)資料。詹天佑教學反思11 詹天佑是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說

42、明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思： 一、創(chuàng)設情境在我的開場白說的感染下，將學生帶到詹天佑的“畫像”面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上發(fā)奮打動學生，調(diào)動學生的情感因素。二、體現(xiàn)多種形式的讀法。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說不就應出自工程人員之口?！边@句話，我為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想失掉信心?！边@句話又讓學生體會：你想強調(diào)那個詞？教師引導學生體會明白的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的

43、始終來進行閱讀明白、感悟。透過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。四、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文明白的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分資料。這兩個技術(shù)性比較強的問題我主要采取了直觀教學的手段，讓學生觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。但從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時刻和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是就應以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情

44、”。2、正因我在這堂課中處理的資料是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分資料”沒有以明白“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，因此導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分資料時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也明白了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正好處上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對

45、性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，能夠讓學生談談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里看出來的?從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，精髓之處，讓學生讀中悟情，品味語言和資料及情感融為一體，也能夠提高課堂效率。透過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選取教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。詹天佑教學反思12 詹天佑一文主要通過修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來反映人物品質(zhì)，文章選材典型，詳略得當，為讀者勾勒出了一位杰出

46、的愛國工程師形象。 在設計這篇課文時，我主要圍繞課后兩個問題進行設計，將重難點前置，取得了比較哈偶的教學效果，反思這節(jié)課，有成功，也有很多不足。成功之處：1、落實到位。這節(jié)課我通過聽寫導入，一方面能夠檢查學生字詞的鞏固，另一方面為學生復述主要內(nèi)容做鋪墊，讓學生利用黑板中的幾個詞語進行主要內(nèi)容的概括，達到一箭雙雕的效果。2、重難點前置，這篇文章中，讓學生理解居庸關(guān)、八達嶺隧道的不同方法和人字形線路是難，理解詹天佑是一位杰出的愛國工程師是重點，我將這兩個重難點放在了前面。通過ppt、flash、學生動手嘗試等方法讓學生能夠很好地理解，從中感悟詹天佑的杰出。接下來，拋出問題：默讀課文46段，你從哪些

47、地方看出詹天佑是一位愛國工程師，圍繞這個問題進行探討，學生理解和討論起來就比較有方向和目標了。此外，結(jié)合文章進行板書也比較好，這樣能夠讓學生進一步理解課文內(nèi)容。當然，也有血多可以改進的地方：1、愛國和杰出是密不可分的，不能分割。可以將“默讀課文46段，你從哪些地方看出詹天佑是一位愛國工程師”這個問題改成“默讀課文46段，你從哪些地方看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師”，這個問題就解決了2、人字形線路可以深入。人字形線路的設計妙在兩方面，意識人字形線路減緩坡度，二是有兩個火車頭。需要用想象的方法或者畫畫的方法將這兩個要點揭示出，效果就更好了。3、板書需擴充。在學生理解詹天佑的人物品質(zhì)時，要將學生交

48、流出的詹天佑品質(zhì)的一些詞語板書在黑板上，不僅可以增強學生的印象，也可以讓學生在發(fā)言時想出更多的類似的詞語。詹天佑教學反思13 詹天佑是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓練的好教材.文章只選取了勘測線路,開鑿隧道,設計人字形線路三件最困難的事來寫,說明選材典型,詳略得當.而開鑿隧道,只選山勢高,巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,更有代表性. 我教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:一,創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié):在音樂的渲染下,在教師語言的感染下,讓學生觀看詹天佑的畫像,使學生對這個人物產(chǎn)生興趣,做到激境入情.在整堂課中,教師在語言上努力打動學生,調(diào)動學生的情感因素,使得課堂氣氛較活躍,學生

49、學習的興致始終保持不滅.二,體現(xiàn)了多種形式的讀.例如對于詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說不應該出自工程人員之口.這句話,教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗.對于遇到困難,他總是想失掉信心.這句,讓學生體會你想強調(diào)那個詞 引導學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣.三,在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教,通過交流,分享彼此的思考,見解和認識,從而達成共識,共享,共進.四,對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法.這篇課文理解的難點就是開鑿隧道和設計人字型線路這兩部分內(nèi)容.這兩個技術(shù)性比較強的問題,我采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖和觀看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大.通過這

50、篇課文的教學,我總體的感覺還不錯.在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應.我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者.不足:從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛.我想主要有以下幾個原因:1,盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分.閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易見文生情.2,在處理開鑿隧道和設計人字型線路的兩部分內(nèi)容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情.我想如果結(jié)合連外國的工程師也不敢輕易嘗試這個內(nèi)容

51、以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的杰出水到渠成.同時這也是教給了學生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文. 詹天佑教學反思詹天佑這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法。在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)

52、學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。在課堂上，我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖，再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深

53、了對課文的理解?；仡櫼还?jié)課的教學，還存在問題需要改進。例如，因為前面用時過多，所以在面對詹天佑的銅像說出你想說的話這一環(huán)節(jié)上，沒有放開來談，只是分別找了三名同學代表三個方面的人物發(fā)表了見解。詹天佑教學反思教學完了詹天佑的第二課時，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。學生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。1、對教學模式的運用，要在“活” 字上下功夫。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我將學生的自主學習與師生共同感悟文章，最后通過美讀再

54、次體味文章相結(jié)合?？煞殖蛇@樣的三步：第一步、自讀自悟讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？ 這一不是讓學生讀之意內(nèi)容有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系。第二步、深入細致感悟圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，這類說法不應該出自工程人員之口?！币驗檫@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：“他親自帶著學生和工人，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。”因為讀著這段話，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情

55、景學生在寬松自在的氛圍中暢所欲言，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行思維的交_互補修正，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補救。第三步、美讀之中再體味，提升思想境界通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。人物的語言部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話？學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅人物的行動部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？人物的心理活動部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會 ，如果修成了就能。突出詹天佑的優(yōu)秀品質(zhì)。學生深

56、情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感，又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質(zhì)的熏陶。2、在動手之中促感悟在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用筆畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，學生自學后畫一畫就有一些困難?！叭俗中巍本€路圖確實是很難畫，發(fā)揮合作學

57、習的作用，小組內(nèi)動手畫一畫。把個小組畫好的畫交流展示，大家評一評，在讀一讀相關(guān)內(nèi)容，師生共同完成這個示意圖。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：1、教學過程中，教師過分強調(diào)去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，不能適當延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。對人物的認識只是局限在體會出人物的愛國與杰出，沒有發(fā)散學生的思維，擴展的更大范圍?？磥碓谝院蟮呢悮ぶ形疫€要在深入的體會，把自己的思路打開，才能在教學中引導學生。3、在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。分析文章時因為學生對當時的社會

58、背景了解得不多，在學習之初，學生理解不到位，所以我隨時要補充相關(guān)的資料，既影響學生的學習感悟，又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關(guān)內(nèi)容，教師補充全相關(guān)資料。4、在教學中，學生朗讀的從始致終得沒有達到。我只是重視重點內(nèi)容的各種形式、各種目的的讀。對于學完全文的讀，重視得不夠，對非重點內(nèi)容的讀，重視的也不夠。沒有充分利用讀這一形式，助學生更好的連貫全文。擴展學生思維的廣度。詹天佑教學反思14 有人把學習定義為“學習如何學習”。有人認為“善于教人者，教人以方法”。 “不好的教師是奉送真理，好的教師是叫學生發(fā)現(xiàn)真理。”可見學習方法的知識是最有價值的知識。學習方法乃學

59、生為了達到預期的學習目的所采用的某種方式、手段、途徑。學生只有掌握了學習方法，有了學習的主動權(quán)，才能獨立地探索新的領(lǐng)域，獲取新的知識;才能順應“知識激增之時代”，以“有限的生涯無窮之學問”?！皩W習方法”為多層次、多角度、多種類，這里只簡介“程序引路，方法入門”的點滴做法和體會：一、程序引路，循路入境游覽名勝古跡，大都需一張詳盡的導游圖，這樣才能方向明、路線清、游覽效率高。學習一篇課文，也需要一份清晰的思路圖，這樣方可循圖入境，以“識斯真”、“悟其神”提高學習效率。在中高年級的閱讀教學中，根據(jù)文體特點設計一些基本的課堂教學程序，做為“學路”，可避免學習的盲目性，利于充分發(fā)揮學生的主體作用，改變那

60、種純粹的“接受”與“即興”的被動地位;利于學生掌握不同文體的學習規(guī)律，以觸類旁通，舉一反三;利于達到“教是為了達到用不著教”之目的。引導學生學習記敘文的基本程序為五步：1、審清題目，理解題意（命題、體裁、單元重點）。2、自讀課文，捕捉中心（寫什么？為什么寫？）3、默讀課文，理清層次（怎樣寫？）4、細讀課文，品詞品句（體會中心，了解寫法）。5、圈劃批注，總結(jié)交流（聚零為整、統(tǒng)一思路）根據(jù)“讀寫例話”篇幅短小，通俗易懂、闡明有關(guān)讀寫知識的特點，學習程序也為五步：1、自讀例話，圈點批注（題意，話“讀”話“寫”？字詞，段意等）。2、匯報交流，讀懂內(nèi)容（批注情況）。3、弄清議題，尋找結(jié)論（明確讀寫知識）